Дом

>

блог

>

Песня LADOT «No Turn on Red» (НТОР) Инициатива: Повышение безопасности школьной зоны с помощью дорожных знаков

Песня LADOT «No Turn on Red» (НТОР) Инициатива: Повышение безопасности школьной зоны с помощью дорожных знаков

OPTSIGNS | LADOT’s “No Turn on Red” (NTOR) Initiative: Enhancing School Zone Safety with Traffic Signage

LADOT запускает новые планы по повышению безопасности школьных зон. Они не будут ставить запрет на красные знаки на 20 перекрестки возле школ в г. 2025/2026 учебный год. Эти планы помогут решить актуальные проблемы безопасности дорожного движения.. В Лос-Анджелесе около 14.22 ДТП с участием пешеходов в каждой школе каждый год. Это показывает, что нам нужны лучшие планы безопасности. В таблице ниже показаны последние цифры дорожно-транспортных происшествий и дорожно-транспортных происшествий вблизи школ.:

Тип статистикиСчитать
Всего автомобильных аварий62,785
Всего ДТП с участием пешеходов6,716
Всего велосипедных аварий5,114
Школы в Лос-Анджелесе215
Самые опасные школы23 из 25
Среднее количество ДТП с участием пешеходов/школа14.22

В этих планах используются четкие знаки безопасности дорожного движения, чтобы обеспечить безопасность учащихся.. Они помогают учащимся безопасно переходить улицы и снижают количество аварий в школьных зонах.. ОПТРАФИК предлагает разнообразные Знаки безопасности дорожного движения предназначен для улучшения видимости и повышения безопасности в школьных зонах. Наши продукты, включая знаки пешеходного перехода, Уровень ограничения скорости, и красные знаки «Поворот запрещен», имеют решающее значение для обеспечения того, чтобы водители и пешеходы соблюдали надлежащие протоколы безопасности.. Реализуя эти знаки, вы можете сделать школьные зоны безопаснее и снизить риск несчастных случаев. Посещать ОПТРАФИК чтобы изучить наш полный ассортимент продуктов для обеспечения безопасности школьной зоны сегодня!

Ключевые выводы

  • План LADOT «Нет повороту на красный» пытается сделать школьные зоны безопаснее. Они установили таблички НТОР на 20 Перекрестки для снижения количества ДТП с участием пешеходов.
  • Красные знаки «Поворот запрещен» помогают водителям следить за идущими людьми. Это позволяет учащимся безопаснее переходить оживленные улицы.. Это наиболее полезно во время школьных занятий..
  • В плане используются как обычные, так и меняющиеся знаки.. Эти знаки сообщают водителям, что они не могут повернуть направо на красный свет.. Это помогает водителям соблюдать правила и обеспечивает безопасность людей..
  • Помощь сообщества очень важна. Родители и соседи могут помочь, соблюдая правила NTOR.. Они также могут присоединиться к местным мероприятиям по безопасности..
  • LADOT проверяет номера пробок и аварий, чтобы убедиться, что знаки NTOR работают. Они меняют свои планы, если это необходимо, чтобы обеспечить безопасность школьных зон..

В школьных зонах запрещается включать красный знак

Риски столкновений на перекрестках

Многие водители поворачивают направо на красный свет возле школ, что может сделать его более опасным для пешеходов. Водители часто сосредотачиваются на проверке других транспортных средств и не замечают людей, переходящих улицу.. Школьные зоны особенно загружены пешеходами, особенно до и после школьных занятий. Красный знак «Поворот запрещен» помогает предотвратить внезапное движение автомобилей., снижение риска того, что пешеходы будут застигнуты врасплох.

Практика разрешения поворота направо на красный свет началась во время энергетического кризиса начала 1970-х годов, когда США. направлен на экономию топлива. Несмотря на свое энергосберегающее происхождение, Многочисленные исследования показывают, что на перекрестках, где разрешен поворот направо на красный свет, как правило, наблюдается более высокий уровень дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов.. Например, а 1984 Исследование показало рост числа ДТП с участием пешеходов 60%, количество столкновений с велосипедистами увеличилось почти 100%. Более поздние исследования, например, исследование Транспортного института Минета, обнаружили, что разрешение поворота направо на красный цвет значительно повышает риск для пешеходов. Исследователи также обнаружили, что транспортные средства, особенно пикапы и внедорожники, имеют гораздо более высокий уровень смертности при авариях на правом повороте, что делает необходимость таких ограничений еще более насущной.

The Руководство по безопасному пути в школу also highlights the dangers posed by long crosswalks and busy roads, which make it harder for students to cross safely. By implementing No Turn on Red signs, cities can make school zones safer and reduce the likelihood of accidents involving pedestrians.

The table below shows important facts about crash risks near schools:

ВыводыОписание
Increased RiskMore crashes happen where right-on-red turns are allowed.
Способствующие факторыLots of people and cars, long crosswalks, and nearby empty or business land make things riskier.
Demographic ImpactPeople with disabilities or from different backgrounds face more danger when walking.

Protecting Children Near Schools

School zones need extra care to keep walkers safe. The no turn on red sign gives drivers more time to see kids crossing. This rule makes things less confusing and safer for everyone. LADOT puts these signs at busy intersections near schools. These places have the most people walking and need more safety. The no turn on red sign reminds drivers to stop and check for people before going. School zones get safer with these signs and students feel better walking. The main goal is to make crossings safer and protect kids going to and from school.

How NTOR Works

No Turn on Red Sign Placement Criteria

LADOT picks where to put NTOR signs by checking many things. They look for intersections close to schools with lots of students walking. These places have busy traffic and lots of spots to cross. LADOT studies old accident reports to find risky areas for kids. The team checks for long crosswalks or places where it is hard to see. Им нужны сигналы, которые помогут водителям лучше замечать детей..

Примечание: Изменение одного перекрестка может стоить до $400,000. Исправляем все 90 перекрестки будут стоить дороже, чем $36 миллион. Денег не хватает на каждый проект, поэтому LADOT сначала выбирает самые важные места.

Шаги по установке красных знаков «Поворот запрещен»

LADOT использует простой план установки знаков NTOR:

  1. Они смотрят на количество аварий и дорожное движение возле школ..
  2. Они выбирают перекрестки, где дети подвергаются наибольшему риску..
  3. Они проектируют сигналы и планируют, где должны располагаться знаки..
  4. На выбранных перекрестках установили знаки НТОР.
  5. Они наблюдают за действиями водителей и при необходимости вносят изменения..

Этот план поможет LADOT сделать перекрестки безопаснее, особенно когда школа открыта.

Типы красных знаков «Поворот запрещен» в школьных зонах

LADOT использует два основных типа знаков NTOR на перекрестках.:

  • Статические знаки: Эти знаки не спят все время. Drivers must follow the rule at these spots.
  • Динамические знаки: These signs work only at certain times, как до и после школы. Lights or screens show when the rule is on.

Both sign types help make signals safer and protect kids. LADOT puts each sign where drivers can see it easily as they get close.

No Turn on Red Sign Options

LADOT uses three main options for No Turn on Red (НТОР) restrictions in school zones. Each option fits different traffic patterns and safety needs. The right choice depends on how many students walk, the time of day, and the level of risk at each intersection.

Full-Time Restrictions

Full-time NTOR restrictions stay in effect all day, каждый день. Drivers cannot turn right on red at any time. This option works best at intersections with heavy foot traffic or where students cross at different times. Знаки «Постоянный рабочий день» устраняют путаницу у водителей. Они всегда знают, что правило применимо.

Кончик: Знаки NTOR, работающие полный рабочий день, помогают защитить студентов, которые приходят рано, задерживаться допоздна, или посещать внеклассные программы.

Пример:

  • НТОР в действии: 24 часы в день, 7 дни в неделю

Заочное обучение

Ограничения NTOR на неполный рабочий день применяются только в основные школьные часы.. LADOT устанавливает это время в зависимости от того, когда учащиеся приходят и уходят.. На знаках могут быть указаны определенные часы, например, утренняя высадка и дневная встреча. Этот вариант позволяет избежать движения транспорта во внеучебное время, но повышает безопасность в присутствии учащихся..

Типичные сроки:

  • Утро: 6:30 ЯВЛЯЮСЬ - 9:30 ЯВЛЯЮСЬ
  • Полдень: 1:00 ПМ – 4:00 Премьер -министр

Примечание: Динамические знаки с мигающими огнями или цифровые дисплеи часто показывают, когда действуют правила NTOR с частичной занятостью..

Смешанные подходы

На некоторых перекрестках требуется сочетание правил NTOR для полной и частичной занятости.. LADOT may use full-time restrictions on one side of an intersection and part-time on another. This approach matches the unique traffic flow and student crossing patterns at each location.

ВариантWhen ActiveЛучше всего для
Full-TimeAll day, каждый деньBusy crossings, all-day activity
Part-TimeSchool hours onlyPeak student times
СмешанныйVaries by directionСложные перекрестки

Mixed approaches give LADOT flexibility. They can adjust NTOR rules to fit each school zone’s needs.

Pedestrian Safety Benefits of No Turn on Red Signs

Increased Pedestrian Visibility with Traffic Safety Signs

No Turn on Red signs help make crosswalks safer. Drivers must stop at red lights and wait. This gives them more time to see people crossing. Drivers can notice students and families near schools. Traffic safety signs stand out at busy intersections. Водители обращают больше внимания, когда видят эти знаки.. Они знают, что нужно искать людей, прежде чем двигаться вперед..

Многие исследования показывают, что эти правила помогают снизить количество аварий.. В городах с динамическими красными знаками «Поворот запрещен», водители чаще видят пешеходов. Эти знаки мигают или загораются во время школьных занятий.. Это показывает, когда правило активно.. Водители снижают скорость и наблюдают за людьми на переходах. Это означает меньше опасных ситуаций и большую безопасность для всех..

Знаки безопасности дорожного движения помогают водителям сосредоточиться на пешеходном переходе. Они напоминают всем следить за учениками и семьями возле школ..

Безопасное движение транспорта в школьных зонах без красных знаков с поворотом

Красный знак «Включать запрещено» не только защищает людей. Они также помогают улучшить движение транспорта в школьных зонах.. Когда водители не могут повернуть направо на красный, меньше резких движений. Так будет легче узнать, что будет дальше. Автомобили ждут своей очереди, и люди благополучно переходят дорогу.

  • Динамические знаки сообщают водителям, когда поблизости находятся люди.
  • Водители снижают скорость и останавливаются на пешеходных переходах.
  • Безопасность дорожного движения становится лучше, потому что все знают правила.

Эти изменения помогают сохранить спокойствие и организованность школьных зон.. Меньше машин мчатся по пешеходным переходам. Учащиеся чувствуют себя безопаснее, идя в школу и из школы. Специалисты по безопасности дорожного движения видят меньше проблем между автомобилями и людьми. Это означает, что изменения в школьной зоне работают по плану..

Сосредоточьтесь на школьных зонах без поворота на красные знаки

В школьных зонах нужны особые правила для обеспечения безопасности учащихся. На оживленных перекрестках возле школ появились красные знаки «Поворот запрещен». В этих местах много пешеходных переходов и много гуляющих людей.. Четкие знаки безопасности дорожного движения помогают водителям знать, когда остановиться и следить за людьми..

Модернизация пешеходного перехода, люблю лучшие знаки и сигналы, помочь безопасности школьной зоны. Эти изменения соответствуют целям Vision Zero и Закона о безопасных улицах.. Обе программы хотят меньше аварий и более безопасных улиц для всех.. Красные знаки «Поворот запрещен» помогают городам достичь этих целей, защищая детей и семьи..

Изменения в школьной зоне спасают жизни. Четкие знаки и строгие правила имеют большое значение для безопасности пешеходов..

В таблице ниже показано, как эти изменения помогают школьным зонам.:

Тип вмешательстваВыгода для школьных зон
Нет поворота на красные знакиМеньше аварий на пешеходных переходах
Динамические дорожные знакиВодители раньше замечают пешеходов
Улучшения пешеходного переходаБолее безопасные переходы для студентов
Улучшения школьной зоныПовышение безопасности дорожного движения для всех

Красные знаки «Поворот запрещен» важны для безопасности школьной зоны.. Они помогают снизить количество аварий, защитить студентов, и сделать улицы безопаснее для всех.

Для получения дополнительной информации о важности правильных указателей в школьных зонах, Проверьте наш блог на Знаки школьной зоны, соответствующие требованиям MUTCD: Выбор правильных указателей для обеспечения безопасности учащихся. Это руководство поможет вам понять, как выбрать наиболее эффективные дорожные знаки для защиты учащихся и обеспечения безопасности школьных зон..

НТОР Влияние

Анализ данных о столкновениях

LADOT проверяет данные, чтобы увидеть, как помогают правила NTOR. Команда просматривает номера аварий до и после появления знаков.. Они считают ДТП с участием пешеходов и автокатастроф возле школ. Сравнение этих цифр показывает, улучшится ли безопасность. Команда определяет, на каких перекрестках больше всего проблем. Это помогает им выявлять закономерности и планировать будущие проекты.. Исследования NHTSA и других городов показывают, что правила NTOR снижают количество ДТП с участием пешеходов в школьных зонах..

LADOT использует реальные цифры, чтобы увидеть, улучшится ли безопасность детей и семей..

KSI и поток трафика

КСИ означает “Убит или серьезно ранен.” LADOT считает номера KSI возле школ. Более низкие значения KSI означают, что все безопаснее для всех.. Команда наблюдает за тем, как автомобили и люди передвигаются по школьным зонам. Они используют камеры, чтобы увидеть, останавливаются ли машины на красный свет. Они проверяют, безопасно ли люди переходят улицу. Хороший транспортный поток означает меньше проблем для водителей и пешеходов.. LADOT хочет, чтобы школьные зоны были безопасными и не создавали пробок. При необходимости они меняют правила NTOR, чтобы сохранить баланс между безопасностью и движением..

Соответствие драйверов

Соблюдение правил водителем означает соблюдение правил на перекрестках возле школ.. ЛАДОТ проверяет соблюдение водителями знаков НТОР. Они используют камеры, чтобы следить за нарушителями правил, как поворот направо на красный, когда это запрещено. High compliance means drivers know the safety rules. LADOT shares results with schools and the community. Other cities see better safety when drivers follow NTOR rules. This helps protect kids and all walkers in busy school zones.

Evaluation MethodЧто он измеряет
Collision DataNumber of pedestrian and car crashes
KSI TrackingSafety for children and adults
Traffic Flow MonitoringMovement in school zones
Проверки соответствияDriver behavior at intersections

Community Feedback

Parent and School Support

Parents and school staff like the No Turn on Red initiative. Many think these changes make school zones safer for walkers. Teachers and principals say students feel braver crossing busy streets. Crossing guards see fewer close calls between cars and walkers. Parents like that new signs help drivers notice people near the school. Они считают, что эти правила защищают их детей и помогают семьям чувствовать себя спокойно при высадке и получении автомобиля..

«Мы хотим, чтобы наши дети благополучно добирались до школы». Эти знаки помогают водителям заметить их и вовремя остановиться.,— сказал один из родителей на собрании.

Перспективы резидентов

Местные жители по-разному относятся к новым правилам. Некоторые поддерживают изменения, потому что видят меньше аварий возле школы.. Им нравятся более безопасные переходы, и они считают, что знаки помогают всем, кто находится поблизости.. Другие беспокоятся о проблемах с дорожным движением. Жители иногда видят более длинные очереди машин на перекрестках.. Говорят, поворот направо на красный помогает водителям двигаться быстрее. Без этого, некоторые опасаются, что пробки могут стать еще хуже.

  • Некоторые жители считают, что правила могут:
    • Замедляйте движение в часы пик
    • Увеличить время ожидания на перекрестках
    • Make driving harder for people without kids at the school

Addressing Concerns

LADOT listens to all feedback from the community. The team talks with school leaders and residents to find good solutions. They study traffic and change rules if needed. LADOT says the main goal is to keep walkers safe, Особенно в школьных зонах. Officials remind everyone that kids’ safety comes first. They share data showing fewer accidents after the signs go up. Работая вместе, the community can keep school areas safe and friendly for all.

GroupMain Feedback
Родители & School StaffSupport for safer crossings and fewer accidents
ЖителиMixed views: safety support, traffic concerns
StudentsFeel safer walking to and from school

Driver & Parent Guide

Советы по соблюдению

Drivers and parents help keep school zones safe. Everyone should look for No Turn on Red signs near schools. Drivers must stop at red lights and wait for green before turning. Parents can remind kids to use crosswalks and look both ways. Drivers should slow down when they see a school zone sign. They need to watch for students walking or biking. The National Safety Council gives tips for drivers during back-to-school time. They say to stay off phones and watch for crossing guards. Drivers should never block crosswalks. Parents can talk with kids about safe walking habits. They should explain why school zone rules are important.

Кончик: Always look for students before driving through a school intersection. Being extra careful helps stop accidents.

Enforcement Info

LADOT makes sure drivers follow No Turn on Red rules at school intersections. Officers may watch busy crossings and give tickets to rule-breakers. Cameras help check if drivers follow the rules and spot problems. Parents and drivers can report unsafe driving or missed signs to LADOT or school officials. Schools often tell families about new traffic safety rules. People in the community can help by following signs and reminding others to do the same.

Enforcement MethodКак это работает
Police PatrolsOfficers watch school intersections
КамерыRecord what drivers do at crossings
Community ReportingParents and staff report problems

How to Get Involved

Parents and drivers can help make school zones safer in many ways. The National Safe Routes to School Program has resources for families. Pamphlets likeGetting Children to School Safelyteach the community. Many schools have back-to-school safety events and join International Walk to School Month. Семьи могут присоединиться к этим мероприятиям и научить детей безопасно ходить и ездить на велосипеде.. Люди могут работать волонтерами на школьных переходах или раздавать листовки по безопасности.. Когда все работают вместе, школьные зоны станут безопаснее для учеников.

  • Присоединяйтесь к мероприятиям по безопасности перед школой
  • Станьте волонтером в качестве охранника на школьном переходе
  • Поделитесь советами по безопасности с другими родителями
  • Помощь в школьных кампаниях по безопасности дорожного движения

Правила No Turn on Red делают школьные зоны безопаснее. Эти правила уменьшают количество людей, попадающих под машины. Они помогают обеспечить безопасность детей возле школ. LADOT часто проверяет безопасность и дорожное движение в каждой школе. Команда использует яркие знаки и полосы остановки, чтобы помочь водителям лучше видеть.. Некоторые водители не следуют знакам НТОР. Обучение водителей этим правилам помогает большему количеству людей соблюдать их.. LADOT хочет добавить новые безопасные маршруты и планы безопасности в школах. В городе будут использовать камеры контроля скорости и новые идеи для безопасности дорожного движения. Сообществу важно поддерживать безопасность школ.. Люди могут помочь, оставляя отзывы и оставаясь активными..

  • Поворот автомобилей на красный свет может быть опасен для пешеходов.
  • 21% водителей не следуют знакам НТОР, когда могут.
  • 23% нарушений правил поворота направо на красный создают проблемы для пешеходов.
  • Хороший способ исправить это — яркие знаки NTOR и стоп-бары..
  • Новые безопасные маршруты для школ

Часто задаваемые вопросы

Что делает “Поворот на красный запрещен” имею в виду в школьной зоне?

“Поворот на красный запрещен” означает, что водители должны дождаться зеленого света, прежде чем повернуть направо на определенных перекрестках.. Это правило помогает защитить учащихся и их семьи, переходящих дорогу возле школ..

Как водители узнают, когда применяются правила NTOR?

Водители увидят четкие знаки, размещенные на перекрестках.. Некоторые знаки не спят весь день. Другие используют мигающие огни или цифровые дисплеи, чтобы показать, когда правило активно в школьные часы..

Почему LADOT выбрал именно эти 20 перекрестки?

LADOT выбрал перекрестки с интенсивным пешеходным движением и отчетами о прошлых авариях. Команда сосредоточилась на местах, где студенты чаще всего пересекают дорогу и где повышение безопасности может иметь наибольшее значение..

Что родителям рассказывать детям о знаках НТОР?

Родители должны напоминать детям, что им нужно пользоваться пешеходным переходом и ждать сигнала.. Им следует объяснить, что знаки NTOR помогают обеспечить безопасность всех, заставляя водителей останавливаться и искать людей, переходящих дорогу..

Оглавление

Делиться: