LADOT ने स्कूल क्षेत्रों को सुरक्षित बनाने के लिए नई योजनाएँ शुरू कीं. वे लाल संकेतों पर कोई मोड़ नहीं लगाएंगे 20 स्कूलों के पास चौराहे 2025/2026 स्कूल वर्ष. ये योजनाएँ तत्काल यातायात सुरक्षा समस्याओं को ठीक करने में मदद करती हैं. लॉस एंजिल्स के बारे में है 14.22 प्रत्येक वर्ष प्रत्येक स्कूल में पैदल यात्री दुर्घटनाएँ. इससे पता चलता है कि हमें बेहतर सुरक्षा योजनाओं की जरूरत है. नीचे दी गई तालिका कार और पैदल यात्रियों की दुर्घटनाओं और स्कूलों के पास अन्य यातायात समस्याओं की हाल की संख्या दर्शाती है:

सांख्यिकी प्रकार	गिनती करना
कुल कार दुर्घटनाएँ	62,785
कुल पैदल यात्री दुर्घटनाएँ	6,716
कुल साइकिल दुर्घटनाएँ	5,114
लॉस एंजिल्स में स्कूल	215
सबसे खतरनाक स्कूल	23 का 25
औसत पैदल यात्री दुर्घटनाएँ/स्कूल	14.22

ये योजनाएं छात्रों को सुरक्षित रखने के लिए स्पष्ट यातायात सुरक्षा संकेतों का उपयोग करती हैं. वे छात्रों को सुरक्षित रूप से सड़क पार करने में मदद करते हैं और स्कूल क्षेत्रों में दुर्घटनाओं की संख्या कम करते हैं. ऑप्टट्रैफ़िक विभिन्न प्रकार के प्रदान करता है यातायात सुरक्षा संकेत स्कूल क्षेत्रों में दृश्यता बढ़ाने और सुरक्षा में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है. हमारे उत्पाद, पैदल यात्री क्रॉसिंग संकेत सहित, गति सीमा संकेत, और लाल संकेतों को चालू न करें, यह सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण हैं कि ड्राइवर और पैदल यात्री दोनों उचित सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन करें. इन संकेतों पर अमल करके, आप स्कूल क्षेत्रों को सुरक्षित बना सकते हैं और दुर्घटनाओं के जोखिम को कम कर सकते हैं. मिलने जाना ऑप्टट्रैफ़िक आज स्कूल क्षेत्र सुरक्षा उत्पादों की हमारी पूरी श्रृंखला का पता लगाने के लिए!

चाबी छीनना

• LADOT की नो टर्न ऑन रेड योजना स्कूल क्षेत्रों को सुरक्षित बनाने का प्रयास करती है. उन्होंने एनटीओआर चिन्ह लगाए 20 पैदल यात्री दुर्घटनाओं को कम करने के लिए चौराहे.
• नो टर्न ऑन लाल संकेत ड्राइवरों को चलने वाले लोगों पर नजर रखने में मदद करते हैं. इससे छात्रों के लिए व्यस्त सड़कों को पार करना सुरक्षित हो जाता है. यह स्कूल के समय में सबसे अधिक सहायक होता है.
• योजना नियमित और बदलते दोनों संकेतों का उपयोग करती है. ये संकेत ड्राइवरों को बताते हैं कि वे कब लाल बत्ती पर दाईं ओर नहीं मुड़ सकते. इससे ड्राइवरों को नियमों का पालन करने में मदद मिलती है और लोग सुरक्षित रहते हैं.
• सामुदायिक सहायता बहुत महत्वपूर्ण है. माता-पिता और पड़ोसी एनटीओआर नियमों का पालन करके मदद कर सकते हैं. वे स्थानीय सुरक्षा कार्यक्रमों में भी शामिल हो सकते हैं.
• एलएडीओटी यह देखने के लिए यातायात और दुर्घटना संख्याओं की जांच करता है कि एनटीओआर संकेत काम करते हैं या नहीं. स्कूल क्षेत्रों को सुरक्षित रखने के लिए आवश्यकता पड़ने पर वे अपनी योजनाएँ बदल देते हैं.

स्कूल क्षेत्रों में लाल चिन्ह चालू न करें

चौराहों पर टकराव का जोखिम

कई वाहन चालक स्कूलों के पास लाल बत्ती पर दाहिनी ओर मुड़ते हैं, जो पैदल चलने वालों के लिए इसे और भी खतरनाक बना सकता है. ड्राइवर अक्सर अन्य वाहनों की जाँच करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं और सड़क पार कर रहे लोगों को नोटिस करने में विफल रहते हैं. स्कूल क्षेत्र विशेष रूप से पैदल चलने वालों से व्यस्त हैं, विशेषकर स्कूल समय से पहले और बाद में. नो टर्न ऑन रेड साइन कारों को अचानक चलने से रोकने में मदद करता है, पैदल चलने वालों के सावधान होने का जोखिम कम करना.

लाल बत्ती पर दाईं ओर मुड़ने की अनुमति देने की प्रथा 1970 के दशक की शुरुआत में ऊर्जा संकट के दौरान शुरू हुई जब यू.एस.. ईंधन बचाने का लक्ष्य. अपनी ऊर्जा-बचत उत्पत्ति के बावजूद, कई अध्ययनों से पता चलता है कि जिन चौराहों पर दाईं ओर लाल मोड़ की अनुमति है, वहां पैदल यात्रियों की दुर्घटनाओं की दर अधिक होती है. उदाहरण के लिए, ए 1984 अध्ययन में देखा गया कि पैदल यात्रियों की दुर्घटनाओं में वृद्धि हुई है 60%, और साइकिल चालकों की टक्करें लगभग बढ़ गईं 100%. अधिक हालिया शोध, जैसे कि मिनेटा ट्रांसपोर्टेशन इंस्टीट्यूट का एक अध्ययन, पाया गया कि लाल रंग में दाएं मुड़ने की अनुमति देने से पैदल चलने वालों के लिए जोखिम काफी बढ़ जाता है. शोधकर्ताओं ने उस वाहन की भी खोज की, विशेषकर पिकअप ट्रक और एसयूवी, दाएँ मोड़ पर होने वाली दुर्घटनाओं में मृत्यु दर बहुत अधिक है, ऐसे प्रतिबंधों की आवश्यकता और भी अधिक हो गई है.

The स्कूल जाने के लिए सुरक्षित मार्ग गाइड यह लंबे क्रॉसवॉक और व्यस्त सड़कों से उत्पन्न खतरों पर भी प्रकाश डालता है, जिससे छात्रों के लिए सुरक्षित रूप से पार करना कठिन हो जाता है. लाल संकेतों पर नो टर्न लागू करके, शहर स्कूल क्षेत्रों को सुरक्षित बना सकते हैं और पैदल यात्रियों से जुड़ी दुर्घटनाओं की संभावना को कम कर सकते हैं.

नीचे दी गई तालिका स्कूलों के पास दुर्घटना जोखिमों के बारे में महत्वपूर्ण तथ्य दिखाती है:

निष्कर्ष	विवरण
बढ़ा हुआ जोखिम	अधिक दुर्घटनाएँ वहाँ होती हैं जहाँ दाएँ-पर-लाल मोड़ की अनुमति होती है.
योगदान कारक	बहुत सारे लोग और गाड़ियाँ, लंबे क्रॉसवॉक, और आस-पास की खाली या व्यावसायिक भूमि चीजों को जोखिमपूर्ण बना देती है.
जनसांख्यिकीय प्रभाव	विकलांग या विभिन्न पृष्ठभूमि वाले लोगों को चलते समय अधिक खतरे का सामना करना पड़ता है.

स्कूलों के पास बच्चों की सुरक्षा

पैदल चलने वालों को सुरक्षित रखने के लिए स्कूल क्षेत्रों को अतिरिक्त देखभाल की आवश्यकता है. लाल संकेत पर कोई मोड़ नहीं होने से ड्राइवरों को बच्चों को पार करते हुए देखने के लिए अधिक समय मिलता है. यह नियम चीजों को कम भ्रमित करने वाला और सभी के लिए सुरक्षित बनाता है. LADOT स्कूलों के पास व्यस्त चौराहों पर ये संकेत लगाता है. इन स्थानों पर सबसे अधिक लोग पैदल चलते हैं और इन्हें अधिक सुरक्षा की आवश्यकता है. नो टर्न ऑन का लाल संकेत ड्राइवरों को जाने से पहले रुकने और लोगों की जांच करने की याद दिलाता है. इन संकेतों से स्कूल क्षेत्र सुरक्षित हो जाते हैं और छात्रों को चलने में बेहतर महसूस होता है. मुख्य लक्ष्य क्रॉसिंग को सुरक्षित बनाना और स्कूल आने-जाने वाले बच्चों की सुरक्षा करना है.

एनटीओआर कैसे काम करता है

रेड साइन प्लेसमेंट मानदंड पर कोई टर्न ऑन नहीं

LADOT कई चीज़ों की जाँच करके यह तय करता है कि NTOR चिन्ह कहाँ लगाए जाएँ. वे स्कूलों के नजदीक ऐसे चौराहों की तलाश करते हैं जहां बहुत सारे छात्र पैदल चलते हों. इन स्थानों पर व्यस्त यातायात और पार करने के लिए बहुत सारे स्थान हैं. LADOT बच्चों के लिए जोखिम भरे क्षेत्रों का पता लगाने के लिए पुरानी दुर्घटना रिपोर्टों का अध्ययन करता है. टीम लंबे क्रॉसवॉक या ऐसे स्थानों की जांच करती है जहां देखना मुश्किल है. वे ऐसे सिग्नल चाहते हैं जो ड्राइवरों को बच्चों को बेहतर ढंग से पहचानने में मदद करें.

टिप्पणी: एक चौराहा बदलने में तक का खर्च आ सकता है $400,000. सब ठीक कर रहा हूँ 90 चौराहों से अधिक लागत आएगी $36 दस लाख. हर प्रोजेक्ट के लिए पर्याप्त पैसा नहीं है, इसलिए LADOT सबसे पहले सबसे महत्वपूर्ण स्थानों को चुनता है.

लाल संकेतों पर कोई मोड़ नहीं लागू करने के लिए कदम

एलएडीओटी एनटीओआर चिन्ह लगाने के लिए एक सरल योजना का उपयोग करता है:

1. वे दुर्घटनाओं की संख्या और स्कूलों के पास यातायात को देखते हैं.
2. वे ऐसे चौराहे चुनते हैं जहां बच्चों को सबसे ज्यादा खतरा होता है.
3. वे सिग्नल डिज़ाइन करते हैं और योजना बनाते हैं कि संकेत कहाँ जाने चाहिए.
4. उन्होंने चुने हुए चौराहों पर एनटीओआर चिन्ह लगाए.
5. वे देखते हैं कि ड्राइवर कैसे कार्य करते हैं और यदि आवश्यक हो तो परिवर्तन करते हैं.

यह योजना LADOT को चौराहों को सुरक्षित बनाने में मदद करती है, खासकर जब स्कूल खुला हो.

स्कूल क्षेत्रों में नो टर्न ऑन रेड साइन के प्रकार

LADOT चौराहों पर दो मुख्य NTOR साइन प्रकारों का उपयोग करता है:

• स्थैतिक संकेत: ये संकेत हर समय बने रहते हैं. इन स्थानों पर वाहन चालकों को नियम का पालन करना होगा.
• गतिशील संकेत: ये संकेत निश्चित समय पर ही काम करते हैं, जैसे स्कूल से पहले और बाद में. नियम चालू होने पर लाइटें या स्क्रीन दिखाई देती हैं.

दोनों प्रकार के संकेत सिग्नल को सुरक्षित बनाने और बच्चों की सुरक्षा करने में मदद करते हैं. LADOT प्रत्येक चिन्ह ऐसे लगाता है जहां ड्राइवर नजदीक आते ही उसे आसानी से देख सकें.

लाल चिह्न विकल्प चालू न करें

LADOT नो टर्न ऑन रेड के लिए तीन मुख्य विकल्पों का उपयोग करता है (एनटीओआर) स्कूल क्षेत्रों में प्रतिबंध. प्रत्येक विकल्प अलग-अलग ट्रैफ़िक पैटर्न और सुरक्षा आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है. सही विकल्प इस बात पर निर्भर करता है कि कितने छात्र चलते हैं, दिन का समय, और प्रत्येक चौराहे पर जोखिम का स्तर.

पूर्णकालिक प्रतिबंध

पूर्णकालिक एनटीओआर प्रतिबंध पूरे दिन प्रभावी रहते हैं, रोज रोज. ड्राइवर किसी भी समय लाल बत्ती पर दाईं ओर नहीं मुड़ सकते. यह विकल्प भारी यातायात वाले चौराहों पर या जहां छात्र अलग-अलग समय पर गुजरते हैं, सबसे अच्छा काम करता है. पूर्णकालिक संकेत ड्राइवरों के लिए भ्रम को दूर करते हैं. वे हमेशा जानते हैं कि नियम लागू होता है.

बख्शीश: पूर्णकालिक एनटीओआर संकेत जल्दी पहुंचने वाले छात्रों की सुरक्षा में मदद करते हैं, देर तक रुकना, या स्कूल के बाद के कार्यक्रमों में भाग लें.

उदाहरण:

• प्रभाव में एनटीओआर: 24 दिन में घंटे, 7 दिनों एक सप्ताह

अंशकालिक स्कूल के घंटे

अंशकालिक एनटीओआर प्रतिबंध केवल प्रमुख स्कूल घंटों के दौरान लागू होते हैं. LADOT छात्रों के आने और जाने के समय के आधार पर ये समय निर्धारित करता है. संकेत विशिष्ट घंटे दिखा सकते हैं, जैसे कि सुबह छोड़ना और दोपहर को पिक-अप. यह विकल्प स्कूल के समय के बाहर यातायात को चालू रखता है लेकिन छात्रों के उपस्थित होने पर सुरक्षा जोड़ता है.

विशिष्ट समय-सीमाएँ:

• सुबह: 6:30 पूर्वाह्न - 9:30 पूर्वाह्न
• दोपहर: 1:00 पीएम- 4:00 बजे

टिप्पणी: जब अंशकालिक एनटीओआर नियम सक्रिय होते हैं तो चमकती रोशनी या डिजिटल डिस्प्ले के साथ गतिशील संकेत अक्सर दिखाई देते हैं.

मिश्रित दृष्टिकोण

कुछ चौराहों को पूर्णकालिक और अंशकालिक एनटीओआर नियमों के मिश्रण की आवश्यकता होती है. LADOT किसी चौराहे के एक तरफ पूर्णकालिक और दूसरी तरफ अंशकालिक प्रतिबंधों का उपयोग कर सकता है. यह दृष्टिकोण प्रत्येक स्थान पर अद्वितीय यातायात प्रवाह और छात्र क्रॉसिंग पैटर्न से मेल खाता है.

विकल्प	जब सक्रिय	के लिए सबसे अच्छा
पूरा समय	पूरे दिन, रोज रोज	व्यस्त क्रॉसिंग, पूरे दिन की गतिविधि
पार्ट टाईम	केवल स्कूल का समय	चरम छात्र समय
मिश्रित	दिशा के अनुसार बदलता रहता है	जटिल चौराहे

मिश्रित दृष्टिकोण LADOT को लचीलापन देते हैं. वे प्रत्येक स्कूल क्षेत्र की आवश्यकताओं के अनुरूप एनटीओआर नियमों को समायोजित कर सकते हैं.

लाल संकेतों पर कोई मोड़ न होने के पैदल यात्री सुरक्षा लाभ

यातायात सुरक्षा संकेतों के साथ पैदल यात्री दृश्यता में वृद्धि

लाल संकेतों को चालू न करने से क्रॉसवॉक को सुरक्षित बनाने में मदद मिलती है. वाहन चालकों को लाल बत्ती पर रुकना चाहिए और इंतजार करना चाहिए. इससे उन्हें लोगों को पार करते हुए देखने के लिए अधिक समय मिलता है. ड्राइवर स्कूलों के पास छात्रों और परिवारों को देख सकते हैं. व्यस्त चौराहों पर यातायात सुरक्षा संकेत लगे रहते हैं. ये संकेत दिखने पर वाहन चालक अधिक ध्यान देते हैं. वे आगे बढ़ने से पहले लोगों की तलाश करना जानते हैं.

कई अध्ययनों से पता चलता है कि ये नियम दुर्घटनाओं को कम करने में मदद करते हैं. गतिशील नो टर्न ऑन लाल संकेतों वाले शहरों में, ड्राइवर अक्सर पैदल चलने वालों को देखते हैं. ये संकेत स्कूल के समय के दौरान चमकते या चमकते हैं. इससे पता चलता है कि नियम कब सक्रिय है. ड्राइवर धीमी गति से चलते हैं और क्रॉसवॉक पर लोगों पर नज़र रखते हैं. इसका मतलब है कम नज़दीकी कॉलें और सभी के लिए बेहतर सुरक्षा.

यातायात सुरक्षा संकेत ड्राइवरों को क्रॉसवॉक पर ध्यान केंद्रित करने में मदद करते हैं. वे सभी को स्कूलों के पास छात्रों और परिवारों पर नज़र रखने की याद दिलाते हैं.

स्कूल क्षेत्रों में लाल संकेतों के बिना यातायात का सुरक्षित प्रवाह

नो टर्न ऑन लाल संकेत लोगों की रक्षा करने के अलावा और भी बहुत कुछ करते हैं. वे स्कूल क्षेत्रों में यातायात को बेहतर ढंग से चलाने में भी मदद करते हैं. जब ड्राइवर लाल बत्ती पर दाएं मुड़ नहीं सकते, अचानक होने वाली हरकतें कम होती हैं. इससे यह जानना आसान हो जाता है कि आगे क्या होगा. गाड़ियाँ अपनी बारी का इंतज़ार करती हैं, और लोग सुरक्षित पार हो जाएं.

• गतिशील संकेत ड्राइवरों को बताते हैं कि लोग आस-पास कब हैं.
• ड्राइवर धीमी गति से चलते हैं और क्रॉसवॉक पर रुक जाते हैं.
• यातायात सुरक्षा बेहतर हो जाती है क्योंकि हर कोई नियमों को जानता है.

ये परिवर्तन स्कूल क्षेत्रों को शांत और व्यवस्थित रखने में मदद करते हैं. क्रॉसवॉक पर कम कारें दौड़ती हैं. छात्र स्कूल आने-जाने में सुरक्षित महसूस करते हैं. यातायात सुरक्षा टीमों को कारों और लोगों के बीच कम समस्याएँ दिखाई देती हैं. इसका मतलब है कि योजना के अनुसार स्कूल क्षेत्र में बदलाव का काम होता है.

लाल संकेतों पर कोई रोक नहीं वाले स्कूल क्षेत्रों पर ध्यान दें

छात्रों को सुरक्षित रखने के लिए स्कूल क्षेत्रों को विशेष नियमों की आवश्यकता है. स्कूलों के पास व्यस्त चौराहों पर नो टर्न ऑन लाल संकेत चलते हैं. इन स्थानों पर कई क्रॉसवॉक हैं और बहुत से लोग पैदल चल रहे हैं. स्पष्ट यातायात सुरक्षा संकेत ड्राइवरों को यह जानने में मदद करते हैं कि कब रुकना है और लोगों पर नज़र रखनी है.

क्रॉसवॉक उन्नयन, बेहतर संकेत और संकेत पसंद हैं, स्कूल क्षेत्र की सुरक्षा में मदद करें. ये परिवर्तन विज़न ज़ीरो और सेफ स्ट्रीट्स एक्ट के लक्ष्यों से मेल खाते हैं. दोनों कार्यक्रम कम दुर्घटनाएँ और सभी के लिए सुरक्षित सड़कें चाहते हैं. नो टर्न ऑन रेड संकेत बच्चों और परिवारों की सुरक्षा करके शहरों को इन लक्ष्यों तक पहुंचने में मदद करते हैं.

स्कूल क्षेत्र में परिवर्तन से जीवन बचता है. स्पष्ट संकेत और मजबूत नियम पैदल यात्रियों की सुरक्षा में बड़ा अंतर लाते हैं.

नीचे दी गई तालिका से पता चलता है कि ये परिवर्तन स्कूल क्षेत्रों को कैसे मदद करते हैं:

हस्तक्षेप प्रकार	स्कूल क्षेत्रों के लिए लाभ
लाल संकेतों को चालू न करें	क्रॉसवॉक पर कम दुर्घटनाएँ
गतिशील यातायात संकेत	ड्राइवर पैदल चलने वालों को जल्दी नोटिस करते हैं
क्रॉसवॉक संवर्द्धन	छात्रों के लिए सुरक्षित क्रॉसिंग
स्कूल क्षेत्र में सुधार	सभी के लिए बेहतर यातायात सुरक्षा

स्कूल क्षेत्र की सुरक्षा के लिए नो टर्न ऑन लाल संकेत महत्वपूर्ण हैं. वे कम दुर्घटनाओं में मदद करते हैं, छात्रों की रक्षा करें, और सड़कों को सभी के लिए सुरक्षित बनाएं.

स्कूल क्षेत्रों में उचित साइनेज के महत्व पर अधिक जानकारी के लिए, हमारे ब्लॉग को देखें एमयूटीसीडी-अनुपालक स्कूल जोन चिह्न: छात्र सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सही साइनेज का चयन करना. यह मार्गदर्शिका आपको यह समझने में मदद करेगी कि छात्रों की सुरक्षा और अपने स्कूल क्षेत्रों को सुरक्षित रखने के लिए सबसे प्रभावी यातायात संकेतों का चयन कैसे करें.

एनटीओआर प्रभाव

टकराव डेटा विश्लेषण

LADOT यह देखने के लिए डेटा की जाँच करता है कि NTOR नियम कैसे मदद करते हैं. टीम संकेत मिलने से पहले और बाद में दुर्घटना संख्या को देखती है. वे स्कूलों के पास पैदल यात्रियों की दुर्घटनाओं और कार दुर्घटनाओं की गिनती करते हैं. इन नंबरों की तुलना करने से पता चलता है कि सुरक्षा बेहतर हुई है या नहीं. टीम यह पता लगाती है कि किन चौराहों पर सबसे ज्यादा दिक्कत है. इससे उन्हें पैटर्न पहचानने और भविष्य की परियोजनाओं की योजना बनाने में मदद मिलती है. एनएचटीएसए और अन्य शहरों के अध्ययन से पता चलता है कि एनटीओआर के नियम स्कूल क्षेत्रों में पैदल यात्रियों की दुर्घटनाओं को कम करते हैं.

बच्चों और परिवारों के लिए सुरक्षा में सुधार हुआ है या नहीं यह देखने के लिए LADOT वास्तविक संख्याओं का उपयोग करता है.

केएसआई और यातायात प्रवाह

KSI का मतलब है “मारे गए या गंभीर रूप से घायल हुए।” LADOT स्कूलों के पास KSI संख्याएँ गिनता है. कम KSI संख्या का मतलब है कि चीज़ें सभी के लिए सुरक्षित हैं. टीम देखती है कि स्कूल क्षेत्रों में कारें और लोग कैसे चलते हैं. वे यह देखने के लिए कैमरे का उपयोग करते हैं कि कारें लाल बत्ती पर रुकती हैं या नहीं. वे जांच करते हैं कि लोग सुरक्षित रूप से सड़क पार करते हैं या नहीं. अच्छे यातायात प्रवाह का मतलब है ड्राइवरों और पैदल चलने वालों के लिए कम समस्याएं. LADOT ट्रैफिक जाम पैदा किए बिना स्कूल क्षेत्र को सुरक्षित बनाना चाहता है. सुरक्षा और आवाजाही को संतुलित रखने के लिए जरूरत पड़ने पर वे एनटीओआर नियमों को बदल देते हैं.

चालक अनुपालन

चालक अनुपालन का अर्थ है स्कूलों के पास चौराहों पर नियमों का पालन करना. LADOT जाँच करता है कि ड्राइवर NTOR संकेतों का पालन करते हैं या नहीं. वे नियम तोड़ने वालों पर नज़र रखने के लिए कैमरों का उपयोग करते हैं, जैसे अनुमति न होने पर लाल रंग पर दाएँ मुड़ना. उच्च अनुपालन का मतलब है कि ड्राइवर सुरक्षा नियमों को जानते हैं. LADOT स्कूलों और समुदाय के साथ परिणाम साझा करता है. जब ड्राइवर एनटीओआर नियमों का पालन करते हैं तो अन्य शहरों में बेहतर सुरक्षा दिखाई देती है. इससे व्यस्त स्कूल क्षेत्रों में बच्चों और पैदल चलने वाले सभी लोगों की सुरक्षा में मदद मिलती है.

मूल्यांकन विधि	यह क्या मापता है
टकराव डेटा	पैदल यात्रियों और कार दुर्घटनाओं की संख्या
केएसआई ट्रैकिंग	बच्चों और वयस्कों के लिए सुरक्षा
यातायात प्रवाह निगरानी	स्कूल क्षेत्रों में आंदोलन
अनुपालन चेक	चौराहों पर चालक का व्यवहार

सामुदायिक प्रतिक्रिया

माता-पिता और स्कूल का सहयोग

माता-पिता और स्कूल स्टाफ को नो टर्न ऑन रेड पहल पसंद है. कई लोग सोचते हैं कि ये परिवर्तन स्कूल क्षेत्रों को पैदल चलने वालों के लिए सुरक्षित बनाते हैं. शिक्षकों और प्रधानाध्यापकों का कहना है कि छात्र व्यस्त सड़कों को पार करने में अधिक साहस महसूस करते हैं. क्रॉसिंग गार्ड कारों और पैदल चलने वालों के बीच कम नज़दीकियां देखते हैं. माता-पिता को यह पसंद है कि नए संकेत ड्राइवरों को स्कूल के पास लोगों को नोटिस करने में मदद करते हैं. उनका मानना ​​है कि ये नियम उनके बच्चों की सुरक्षा करते हैं और परिवारों को ड्रॉप-ऑफ़ और पिक-अप के समय शांति महसूस करने में मदद करते हैं.

“हम चाहते हैं कि हमारे बच्चे सुरक्षित रूप से स्कूल पहुँचें. ये संकेत ड्राइवरों को उन्हें देखने और समय पर रुकने में मदद करते हैं,एक अभिभावक ने एक बैठक में कहा.

निवासी परिप्रेक्ष्य

नए नियमों को लेकर स्थानीय निवासियों की अलग-अलग राय है. कुछ लोग बदलावों का समर्थन करते हैं क्योंकि उन्हें स्कूल के पास कम दुर्घटनाएँ होती दिखती हैं. वे सुरक्षित क्रॉसिंग पसंद करते हैं और सोचते हैं कि संकेत आस-पास के सभी लोगों की मदद करते हैं. अन्य लोग यातायात समस्याओं के बारे में चिंतित हैं. निवासियों को कभी-कभी चौराहों पर कारों की लंबी कतारें दिखाई देती हैं. वे कहते हैं कि लाल रंग का दाहिना मोड़ ड्राइवरों को तेजी से आगे बढ़ने में मदद करता है. इस के बिना, कुछ लोगों को डर है कि ट्रैफिक जाम और भी बदतर हो सकता है.

• कुछ निवासी सोचते हैं कि नियम हो सकते हैं:
  • व्यस्त समय में यातायात धीमा करें
  • चौराहों पर प्रतीक्षा समय को लंबा करें
  • स्कूल में बिना बच्चों वाले लोगों के लिए गाड़ी चलाना कठिन बनाएं

चिंताओं को संबोधित करना

LADOT समुदाय से सभी फीडबैक सुनता है. टीम अच्छे समाधान खोजने के लिए स्कूल नेताओं और निवासियों से बात करती है. वे यातायात का अध्ययन करते हैं और आवश्यकता पड़ने पर नियम बदलते हैं. LADOT का कहना है कि मुख्य लक्ष्य पैदल चलने वालों को सुरक्षित रखना है, विशेष रूप से स्कूल क्षेत्रों में. अधिकारी सभी को याद दिलाते हैं कि बच्चों की सुरक्षा सबसे पहले आती है. वे संकेत बढ़ने के बाद कम दुर्घटनाओं को दर्शाने वाला डेटा साझा करते हैं. मिलजुल कर काम करने से, समुदाय स्कूल क्षेत्रों को सभी के लिए सुरक्षित और मैत्रीपूर्ण रख सकता है.

समूह	मुख्य प्रतिक्रिया
अभिभावक & स्कूल स्टाफ	सुरक्षित क्रॉसिंग और कम दुर्घटनाओं के लिए सहायता
रहने वाले	मिश्रित विचार: सुरक्षा सहायता, यातायात संबंधी चिंताएँ
छात्र	स्कूल आने-जाने में सुरक्षित महसूस करें

चालक & अभिभावक मार्गदर्शक

अनुपालन युक्तियाँ

ड्राइवर और अभिभावक स्कूल क्षेत्रों को सुरक्षित रखने में मदद करते हैं. सभी को स्कूलों के पास नो टर्न ऑन लाल संकेत देखना चाहिए. वाहन चालकों को लाल बत्ती पर रुकना चाहिए और मुड़ने से पहले हरी बत्ती का इंतजार करना चाहिए. माता-पिता बच्चों को क्रॉसवॉक का उपयोग करने और दोनों तरफ देखने की याद दिला सकते हैं. स्कूल ज़ोन का चिह्न देखने पर ड्राइवरों को अपनी गति धीमी कर लेनी चाहिए. उन्हें पैदल चलने या बाइक चलाने वाले छात्रों पर नज़र रखने की ज़रूरत है. राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद स्कूल जाने के समय के दौरान ड्राइवरों को सुझाव देती है. वे कहते हैं कि फ़ोन से दूर रहें और क्रॉसिंग गार्डों पर नज़र रखें. ड्राइवरों को कभी भी क्रॉसवॉक को अवरुद्ध नहीं करना चाहिए. माता-पिता बच्चों के साथ सुरक्षित चलने की आदतों के बारे में बात कर सकते हैं. उन्हें बताना चाहिए कि स्कूल क्षेत्र के नियम क्यों महत्वपूर्ण हैं.

बख्शीश: स्कूल चौराहे से गाड़ी चलाने से पहले हमेशा छात्रों पर नज़र रखें. अतिरिक्त सावधानी बरतने से दुर्घटनाओं को रोकने में मदद मिलती है.

प्रवर्तन जानकारी

LADOT सुनिश्चित करता है कि ड्राइवर स्कूल चौराहों पर नो टर्न ऑन रेड नियमों का पालन करें. अधिकारी व्यस्त क्रॉसिंगों पर नज़र रख सकते हैं और नियम तोड़ने वालों को टिकट दे सकते हैं. कैमरे यह जांचने में मदद करते हैं कि ड्राइवर नियमों का पालन कर रहे हैं या नहीं और समस्याओं का पता लगाते हैं. माता-पिता और ड्राइवर असुरक्षित ड्राइविंग या छूटे हुए संकेतों की रिपोर्ट LADOT या स्कूल अधिकारियों को कर सकते हैं. स्कूल अक्सर परिवारों को नए यातायात सुरक्षा नियमों के बारे में बताते हैं. समुदाय के लोग संकेतों का पालन करके और दूसरों को भी ऐसा करने की याद दिलाकर मदद कर सकते हैं.

प्रवर्तन विधि	यह काम किस प्रकार करता है
पुलिस गश्त	अधिकारी स्कूल चौराहों पर नजर रखें
कैमरा	क्रॉसिंग पर ड्राइवर क्या करते हैं, उसे रिकॉर्ड करें
सामुदायिक रिपोर्टिंग	माता-पिता और कर्मचारी समस्याएँ बताते हैं

कैसे शामिल हों

माता-पिता और ड्राइवर कई तरीकों से स्कूल क्षेत्रों को सुरक्षित बनाने में मदद कर सकते हैं. स्कूल जाने के लिए राष्ट्रीय सुरक्षित मार्ग कार्यक्रम में परिवारों के लिए संसाधन हैं. पैम्फलेट पसंद है “बच्चों को सुरक्षित स्कूल पहुंचाना” समुदाय को सिखाओ. कई स्कूलों में बैक-टू-स्कूल सुरक्षा कार्यक्रम होते हैं और इंटरनेशनल वॉक टू स्कूल मंथ में शामिल होते हैं. परिवार इन आयोजनों में शामिल हो सकते हैं और बच्चों को सुरक्षित रूप से चलना और बाइक चलाना सिखा सकते हैं. लोग स्कूल चौराहों पर स्वयंसेवा कर सकते हैं या सुरक्षा फ़्लायर्स बाँट सकते हैं. जब हर कोई एक साथ काम करता है, स्कूल क्षेत्र छात्रों के लिए सुरक्षित हो गए हैं.

• बैक-टू-स्कूल सुरक्षा कार्यक्रमों में शामिल हों
• स्कूल क्रॉसिंग गार्ड के रूप में स्वयंसेवक
• अन्य अभिभावकों के साथ सुरक्षा युक्तियाँ साझा करें
• स्कूल यातायात सुरक्षा अभियानों में सहायता करें

नो टर्न ऑन रेड नियम स्कूल क्षेत्रों को सुरक्षित बनाते हैं. इन नियमों से कारों की चपेट में आने वाले लोगों की संख्या कम हो जाती है. वे बच्चों को स्कूलों के पास सुरक्षित रखने में मदद करते हैं. LADOT अक्सर प्रत्येक स्कूल में सुरक्षा और यातायात की जाँच करता है. ड्राइवरों को बेहतर देखने में मदद करने के लिए टीम चमकीले संकेतों और स्टॉप बार का उपयोग करती है. कुछ ड्राइवर एनटीओआर संकेतों का पालन नहीं करते हैं. ड्राइवरों को इन नियमों के बारे में सिखाने से अधिक लोगों को उनका पालन करने में मदद मिलती है. LADOT स्कूलों में नए सुरक्षित मार्ग और सुरक्षा योजनाएँ जोड़ना चाहता है. शहर यातायात सुरक्षा के लिए स्पीड कैमरे और नए विचारों का उपयोग करेगा. समुदाय के लिए स्कूल सुरक्षा का समर्थन करना महत्वपूर्ण है. लोग प्रतिक्रिया देकर और सक्रिय रहकर मदद कर सकते हैं.

• कारों को लाल रंग में दाईं ओर मोड़ना पैदल चलने वाले लोगों के लिए असुरक्षित हो सकता है.
• 21% अधिकांश ड्राइवर एनटीओआर संकेतों का पालन नहीं करते जबकि वे कर सकते हैं.
• 23% राइट-टर्न-ऑन-रेड नियम टूटने से लोगों को चलने में दिक्कत होती है.
• इसे ठीक करने के अच्छे तरीके चमकीले एनटीओआर संकेत और स्टॉप बार हैं.
• स्कूलों के लिए नए सुरक्षित मार्ग

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या करता है “लाल सिग्नल पर रुक जाएं” मतलब स्कूल क्षेत्र में?

“लाल सिग्नल पर रुक जाएं” इसका मतलब है कि ड्राइवरों को कुछ चौराहों पर दाएं मुड़ने से पहले हरी बत्ती का इंतजार करना होगा. यह नियम स्कूलों के पास सड़क पार करने वाले छात्रों और परिवारों की सुरक्षा में मदद करता है.

एनटीओआर नियम लागू होने पर ड्राइवरों को कैसे पता चलेगा?

वाहन चालकों को चौराहों पर लगे स्पष्ट संकेत दिखेंगे. कुछ संकेत पूरे दिन बने रहते हैं. अन्य लोग यह दिखाने के लिए चमकती रोशनी या डिजिटल डिस्प्ले का उपयोग करते हैं कि स्कूल के घंटों के दौरान नियम कब सक्रिय है.

LADOT ने इन्हें क्यों चुना? 20 चौराहों?

LADOT ने उच्च पैदल यात्री यातायात और पिछली दुर्घटना रिपोर्ट वाले चौराहों का चयन किया. टीम ने उन स्थानों पर ध्यान केंद्रित किया जहां छात्र सबसे अधिक बार गुजरते हैं और जहां सुरक्षा सुधार सबसे बड़ा अंतर ला सकते हैं.

माता-पिता को अपने बच्चों को एनटीओआर लक्षणों के बारे में क्या बताना चाहिए??

माता-पिता को बच्चों को क्रॉसवॉक का उपयोग करने और सिग्नल की प्रतीक्षा करने के लिए याद दिलाना चाहिए. उन्हें समझाना चाहिए कि एनटीओआर संकेत ड्राइवरों को रोककर और पार करने वाले लोगों की तलाश करके सभी को सुरक्षित रखने में मदद करते हैं.