LADOT avvia nuovi piani per rendere le zone scolastiche più sicure. Non mostreranno alcuna svolta sui segnali rossi 20 incroci vicino alle scuole del 2025/2026 anno scolastico. Questi piani aiutano a risolvere problemi urgenti di sicurezza stradale. Los Angeles ha circa 14.22 incidenti pedonali in ciascuna scuola ogni anno. Ciò dimostra che abbiamo bisogno di piani di sicurezza migliori. La tabella seguente mostra i numeri recenti relativi agli incidenti automobilistici e pedonali e ad altri problemi di traffico vicino alle scuole:

Tipo di statistica	Contare
Incidenti stradali totali	62,785
Incidenti pedonali totali	6,716
Incidenti totali in bicicletta	5,114
Scuole a Los Angeles	215
Le scuole più pericolose	23 Di 25
Incidenti pedonali/scuola medi	14.22

Questi piani utilizzano chiari segnali di sicurezza stradale per garantire la sicurezza degli studenti. Aiutano gli studenti ad attraversare le strade in sicurezza e riducono il numero di incidenti nelle zone scolastiche. OPTRAFFICO offre una varietà di Segni di sicurezza del traffico progettato per migliorare la visibilità e migliorare la sicurezza nelle zone scolastiche. I nostri prodotti, compresi i segnali di attraversamento pedonale, Segni di limite di velocità, e Divieto di accendere i segnali rossi, sono fondamentali per garantire che sia i conducenti che i pedoni seguano protocolli di sicurezza adeguati. Implementando questi segnali, puoi rendere le zone scolastiche più sicure e ridurre il rischio di incidenti. Visita OPTRAFFICO per esplorare oggi stesso la nostra gamma completa di prodotti per la sicurezza nelle zone scolastiche!

Takeaway chiave

• Il piano No Turn on Red di LADOT cerca di rendere le zone scolastiche più sicure. Hanno messo i cartelli NTOR a 20 incroci per ridurre gli incidenti pedonali.
• Divieto di accensione I segnali rossi aiutano gli automobilisti a prestare attenzione alle persone che camminano. Ciò rende più sicuro per gli studenti attraversare le strade trafficate. È molto utile durante l'orario scolastico.
• Il piano utilizza sia segnali regolari che mutevoli. Questi segnali indicano ai conducenti quando non possono svoltare a destra con il rosso. Ciò aiuta i conducenti a seguire le regole e mantiene le persone al sicuro.
• L'aiuto della comunità è molto importante. Genitori e vicini possono aiutare seguendo le regole NTOR. Possono anche partecipare a eventi sulla sicurezza locali.
• LADOT controlla i numeri del traffico e degli incidenti per vedere se i segnali NTOR funzionano. Cambiano i loro piani se necessario per mantenere sicure le zone scolastiche.

Non attivare il cartello rosso nelle zone scolastiche

Rischi di collisione agli incroci

Molti automobilisti girano a destra con il semaforo rosso vicino alle scuole, che può renderlo più pericoloso per i pedoni. Gli automobilisti spesso si concentrano sul controllo degli altri veicoli e non si accorgono delle persone che attraversano la strada. Le zone scolastiche sono particolarmente trafficate dai pedoni, in particolare prima e dopo l'orario scolastico. Il segnale rosso di divieto di svolta aiuta a impedire alle auto di muoversi improvvisamente, riducendo il rischio che i pedoni vengano colti di sorpresa.

La pratica di consentire la svolta a destra con il semaforo rosso è iniziata durante la crisi energetica dei primi anni ’70, quando gli Stati Uniti. mirato a risparmiare carburante. Nonostante le sue origini a risparmio energetico, Numerosi studi dimostrano che gli incroci in cui sono consentite le svolte a destra con il rosso tendono ad avere tassi più elevati di incidenti pedonali. Per esempio, UN 1984 Lo studio ha visto aumentare gli incidenti pedonali 60%, e le collisioni tra ciclisti sono aumentate di quasi 100%. Ricerche più recenti, come uno studio del Mineta Transportation Institute, ha scoperto che consentire la svolta a destra con il rosso aumenta significativamente il rischio per i pedoni. I ricercatori hanno anche scoperto che i veicoli, in particolare camioncini e SUV, hanno un tasso di mortalità molto più alto negli incidenti con svolta a destra, rendendo la necessità di tali restrizioni ancora più urgente.

IL Guida ai percorsi sicuri per la scuola evidenzia inoltre i pericoli posti dalle lunghe strisce pedonali e dalle strade trafficate, che rendono più difficile per gli studenti attraversare in sicurezza. Implementando Divieto di accensione sui segnali rossi, le città possono rendere le zone scolastiche più sicure e ridurre la probabilità di incidenti che coinvolgono i pedoni.

La tabella seguente mostra fatti importanti sui rischi di incidenti vicino alle scuole:

Risultati	Descrizione
Aumento del rischio	Si verificano più incidenti dove sono consentite svolte a destra sul rosso.
Fattori che contribuiscono	Molte persone e macchine, lunghe strisce pedonali, e i vicini terreni vuoti o commerciali rendono le cose più rischiose.
Impatto demografico	Le persone con disabilità o provenienti da contesti diversi corrono maggiori pericoli quando camminano.

Protezione dei bambini vicino alle scuole

Le zone scolastiche necessitano di particolare attenzione per garantire la sicurezza dei pedoni. Il segnale rosso di divieto di svolta dà agli automobilisti più tempo per vedere i bambini che attraversano. Questa regola rende le cose meno confuse e più sicure per tutti. LADOT posiziona questi segnali agli incroci trafficati vicino alle scuole. Questi luoghi hanno il maggior numero di persone che camminano e necessitano di maggiore sicurezza. Il segnale rosso di divieto di svolta ricorda ai conducenti di fermarsi e controllare la presenza di persone prima di partire. Le zone scolastiche diventano più sicure con questi segnali e gli studenti si sentono meglio a camminare. L’obiettivo principale è rendere gli attraversamenti più sicuri e proteggere i bambini che vanno e tornano da scuola.

Come funziona NTOR

Nessuna attivazione dei criteri di posizionamento del cartello rosso

LADOT sceglie dove posizionare i cartelli NTOR controllando molte cose. Cercano incroci vicino alle scuole con tanti studenti a piedi. Questi luoghi hanno traffico intenso e molti punti da attraversare. LADOT studia vecchi rapporti di incidenti per trovare aree a rischio per i bambini. La squadra controlla la presenza di lunghe strisce pedonali o luoghi in cui è difficile vedere. Vogliono segnali che aiutino i conducenti a individuare meglio i bambini.

Nota: La modifica di un incrocio può costare fino a $400,000. Riparare tutto 90 gli incroci costerebbero di più $36 milioni. Non ci sono abbastanza soldi per ogni progetto, quindi LADOT sceglie prima i punti più importanti.

Passaggi per l'implementazione dei segnali rossi di divieto di svolta

LADOT utilizza un piano semplice per esporre i segnali NTOR:

1. Guardano il numero degli incidenti e il traffico vicino alle scuole.
2. Scelgono gli incroci dove i bambini sono maggiormente a rischio.
3. Progettano segnali e pianificano dove dovrebbero andare.
4. Hanno messo i segnali NTOR agli incroci selezionati.
5. Osservano come agiscono i conducenti e apportano modifiche se necessario.

Questo piano aiuta LADOT a rendere gli incroci più sicuri, soprattutto quando la scuola è aperta.

Tipi di divieto di svolta sui segnali rossi nelle zone scolastiche

LADOT utilizza due principali tipi di segnaletica NTOR agli incroci:

• Segni statici: Questi segnali rimangono sempre attivi. Drivers must follow the rule at these spots.
• Segni dinamici: These signs work only at certain times, Come prima e dopo la scuola. Lights or screens show when the rule is on.

Both sign types help make signals safer and protect kids. LADOT puts each sign where drivers can see it easily as they get close.

No Turn on Red Sign Options

LADOT uses three main options for No Turn on Red (NTOR) restrictions in school zones. Each option fits different traffic patterns and safety needs. The right choice depends on how many students walk, the time of day, and the level of risk at each intersection.

Full-Time Restrictions

Full-time NTOR restrictions stay in effect all day, ogni giorno. Drivers cannot turn right on red at any time. This option works best at intersections with heavy foot traffic or where students cross at different times. I segnali a tempo pieno eliminano la confusione per i conducenti. Sanno sempre che la regola si applica.

Mancia: I segnali NTOR a tempo pieno aiutano a proteggere gli studenti che arrivano in anticipo, restare fino a tardi, o frequentare programmi doposcuola.

Esempio:

• NTOR in vigore: 24 ore al giorno, 7 giorni alla settimana

Orario scolastico part-time

Le restrizioni NTOR part-time si applicano solo durante gli orari scolastici principali. LADOT imposta questi orari in base all'arrivo e alla partenza degli studenti. I segnali possono mostrare orari specifici, come il ritiro mattutino e il ritiro pomeridiano. Questa opzione mantiene il traffico in movimento al di fuori dell'orario scolastico ma aggiunge sicurezza quando gli studenti sono presenti.

Tempi tipici:

• Mattina: 6:30 SONO - 9:30 SONO
• Pomeriggio: 1:00 Primo Ministro – 4:00 PM

Nota: I segnali dinamici con luci lampeggianti o display digitali spesso mostrano quando sono attive le regole NTOR a tempo parziale.

Approcci misti

Alcuni incroci necessitano di un mix di regole NTOR a tempo pieno e part-time. LADOT può utilizzare restrizioni a tempo pieno su un lato di un incrocio e a tempo parziale su un altro. Questo approccio corrisponde al flusso di traffico unico e ai modelli di attraversamento degli studenti in ciascuna località.

Opzione	Quando attivo	Meglio per
A tempo pieno	Tutto il giorno, ogni giorno	Attraversamenti trafficati, attività per tutto il giorno
Part time	Solo orario scolastico	Tempi di punta degli studenti
Misto	Varia in base alla direzione	Incroci complessi

Gli approcci misti danno flessibilità a LADOT. Possono adattare le regole NTOR per soddisfare le esigenze di ciascuna zona scolastica.

Vantaggi per la sicurezza dei pedoni derivanti dal divieto di svolta sui segnali rossi

Maggiore visibilità dei pedoni con la segnaletica di sicurezza stradale

I segnali rossi di divieto di svolta contribuiscono a rendere più sicure le strisce pedonali. Gli automobilisti devono fermarsi al semaforo rosso e attendere. Questo dà loro più tempo per vedere le persone che attraversano. Gli automobilisti possono notare studenti e famiglie vicino alle scuole. La segnaletica di sicurezza stradale è visibile agli incroci trafficati. Gli automobilisti prestano maggiore attenzione quando vedono questi segnali. Sanno cercare le persone prima di andare avanti.

Molti studi dimostrano che queste regole aiutano a ridurre gli incidenti. Nelle città con segnaletica rossa dinamica Divieto di svolta, gli automobilisti vedono i pedoni più spesso. Questi segnali lampeggiano o si illuminano durante l'orario scolastico. Questo mostra quando la regola è attiva. Gli automobilisti rallentano e fanno attenzione alle persone sulle strisce pedonali. Ciò significa meno rischi e maggiore sicurezza per tutti.

La segnaletica di sicurezza stradale aiuta i conducenti a concentrarsi sulle strisce pedonali. Ricordano a tutti di vigilare sugli studenti e sulle famiglie nei pressi delle scuole.

Flusso del traffico più sicuro nelle zone scolastiche senza svolta sui segnali rossi

Divieto di accensione dei segnali rossi fa molto di più che proteggere le persone. Aiutano anche il traffico a spostarsi meglio nelle zone scolastiche. Quando i conducenti non possono girare a destra con il rosso, ci sono meno movimenti improvvisi. In questo modo è più facile sapere cosa accadrà dopo. Le auto aspettano il loro turno, e le persone attraversano in sicurezza.

• I segnali dinamici indicano ai conducenti quando le persone si trovano nelle vicinanze.
• Gli automobilisti rallentano e si fermano sulle strisce pedonali.
• La sicurezza stradale migliora perché tutti conoscono le regole.

Questi cambiamenti aiutano a mantenere le zone scolastiche calme e organizzate. Meno auto sfrecciano sulle strisce pedonali. Gli studenti si sentono più sicuri quando vanno e tornano da scuola. Le squadre di sicurezza stradale vedono meno problemi tra auto e persone. Ciò significa che i cambiamenti delle zone scolastiche funzionano come previsto.

Concentrarsi sulle zone scolastiche senza svolta sui segnali rossi

Le zone scolastiche necessitano di regole speciali per garantire la sicurezza degli studenti. Divieto di attivazione I segnali rossi passano agli incroci trafficati vicino alle scuole. Questi luoghi hanno molte strisce pedonali e molte persone che camminano. Chiari segnali di sicurezza stradale aiutano i conducenti a sapere quando fermarsi e fare attenzione alle persone.

Aggiornamenti sulle strisce pedonali, come segnali e segnali migliori, aiutare la sicurezza della zona scolastica. Questi cambiamenti corrispondono agli obiettivi di Vision Zero e del Safe Streets Act. Entrambi i programmi vogliono meno incidenti e strade più sicure per tutti. I segnali rossi di divieto di accensione aiutano le città a raggiungere questi obiettivi proteggendo bambini e famiglie.

I cambiamenti nelle zone scolastiche salvano vite umane. Segnaletica chiara e regole forti fanno una grande differenza per la sicurezza dei pedoni.

La tabella seguente mostra come questi cambiamenti aiutano le zone scolastiche:

Tipo di intervento	Vantaggio per le zone scolastiche
Non attivare i segnali rossi	Meno incidenti sulle strisce pedonali
Segnali stradali dinamici	Gli automobilisti notano prima i pedoni
Miglioramenti alle strisce pedonali	Attraversamenti più sicuri per gli studenti
Miglioramenti della zona scolastica	Migliore sicurezza stradale per tutti

Divieto di accensione I segnali rossi sono importanti per la sicurezza della zona scolastica. Aiutano a ridurre gli incidenti, proteggere gli studenti, e rendere le strade più sicure per tutti.

Per ulteriori informazioni sull'importanza di una corretta segnaletica nelle zone scolastiche, Dai un'occhiata al nostro blog su Segnaletica di zona scolastica conforme al MUTCD: Scegliere la giusta segnaletica per garantire la sicurezza degli studenti. Questa guida ti aiuterà a capire come selezionare la segnaletica stradale più efficace per proteggere gli studenti e mantenere sicure le zone della tua scuola.

Impatto NTOR

Analisi dei dati sulle collisioni

LADOT controlla i dati per vedere come le regole NTOR aiutano. Il team esamina il numero degli incidenti prima e dopo l'aumento dei segnali. Contano gli incidenti pedonali e gli incidenti automobilistici vicino alle scuole. Confrontando questi numeri si vede se la sicurezza migliora. Il team trova quali incroci hanno più problemi. Questo li aiuta a individuare modelli e pianificare progetti futuri. Studi condotti dall'NHTSA e da altre città mostrano che le regole NTOR riducono gli incidenti pedonali nelle zone scolastiche.

LADOT uses real numbers to see if safety improves for kids and families.

KSI and Traffic Flow

KSI means “Killed or Seriously Injured.” LADOT counts KSI numbers near schools. Lower KSI numbers mean things are safer for everyone. The team watches how cars and people move in school zones. They use cameras to see if cars stop at red lights. They check if people cross streets safely. Good traffic flow means fewer problems for drivers and walkers. LADOT wants school zones safe without causing traffic jams. They change NTOR rules if needed to keep safety and movement balanced.

Driver Compliance

Driver compliance means following rules at intersections near schools. LADOT checks if drivers obey NTOR signs. They use cameras to watch for rule-breakers, like turning right on red when not allowed. Un'elevata conformità significa che i conducenti conoscono le regole di sicurezza. LADOT condivide i risultati con le scuole e la comunità. Altre città vedono una migliore sicurezza quando i conducenti seguono le regole NTOR. Questo aiuta a proteggere i bambini e tutti i pedoni nelle zone scolastiche trafficate.

Metodo di valutazione	Cosa misura
Dati sulle collisioni	Numero di incidenti stradali e pedonali
Monitoraggio KSI	Sicurezza per bambini e adulti
Monitoraggio del flusso di traffico	Circolazione nelle zone scolastiche
Controlli di conformità	Comportamento del conducente agli incroci

Feedback della comunità

Supporto ai genitori e alla scuola

Genitori e personale scolastico apprezzano l'iniziativa No Turn on Red. Molti pensano che questi cambiamenti rendano le zone scolastiche più sicure per gli escursionisti. Insegnanti e presidi affermano che gli studenti si sentono più coraggiosi nell’attraversare le strade trafficate. Le guardie che attraversano vedono meno chiamate ravvicinate tra auto e pedoni. Ai genitori piace che i nuovi segnali aiutino gli automobilisti a notare le persone vicino alla scuola. Credono che queste regole proteggano i loro figli e aiutino le famiglie a sentirsi tranquille durante la consegna e il ritiro.

“Vogliamo che i nostri ragazzi arrivino a scuola in sicurezza. Questi segnali aiutano gli automobilisti a vederli e a fermarsi in tempo,", ha detto un genitore durante una riunione.

Prospettive dei residenti

I residenti locali hanno opinioni diverse sulle nuove regole. Alcuni sostengono i cambiamenti perché vedono meno incidenti vicino alla scuola. A loro piacciono gli attraversamenti più sicuri e pensano che la segnaletica aiuti tutti coloro che si trovano nelle vicinanze. Altri si preoccupano dei problemi del traffico. I residenti a volte vedono lunghe file di auto agli incroci. Dicono che le svolte a destra in rosso aiutano gli automobilisti a muoversi più velocemente. Senza questo, alcuni temono che gli ingorghi possano peggiorare.

• Alcuni residenti pensano che le regole potrebbero farlo:
  • Rallentare il traffico durante gli orari di punta
  • Allungare i tempi di attesa agli incroci
  • Rendere la guida più difficile per le persone senza figli a scuola

Affrontare le preoccupazioni

LADOT ascolta tutti i feedback della comunità. Il team parla con i dirigenti scolastici e i residenti per trovare buone soluzioni. Studiano il traffico e cambiano le regole se necessario. LADOT afferma che l’obiettivo principale è garantire la sicurezza dei camminatori, soprattutto nelle zone scolastiche. I funzionari ricordano a tutti che la sicurezza dei bambini viene prima di tutto. Condividono dati che mostrano un minor numero di incidenti dopo l'affissione dei segnali. Lavorando insieme, la comunità può mantenere le aree scolastiche sicure e accoglienti per tutti.

Gruppo	Feedback principale
Genitori & Personale scolastico	Supporto per attraversamenti più sicuri e meno incidenti
Residenti	Opinioni contrastanti: supporto per la sicurezza, preoccupazioni per il traffico
Studenti	Sentiti più sicuro andando e tornando da scuola

Autista & Guida per i genitori

Suggerimenti per la conformità

Autisti e genitori aiutano a mantenere sicure le zone scolastiche. Tutti dovrebbero cercare i segnali rossi di divieto di svolta vicino alle scuole. I conducenti devono fermarsi al semaforo rosso e attendere il verde prima di svoltare. I genitori possono ricordare ai bambini di usare le strisce pedonali e di guardare in entrambe le direzioni. Gli automobilisti dovrebbero rallentare quando vedono il segnale della zona scolastica. Devono fare attenzione agli studenti che camminano o vanno in bicicletta. Il Consiglio nazionale per la sicurezza fornisce consigli agli autisti durante il rientro a scuola. Dicono di stare lontani dai telefoni e di fare attenzione alle guardie che attraversano. Gli automobilisti non dovrebbero mai bloccare le strisce pedonali. I genitori possono parlare con i bambini delle abitudini di camminata sicura. Dovrebbero spiegare perché le regole della zona scolastica sono importanti.

Mancia: Cerca sempre gli studenti prima di attraversare un incrocio scolastico. Essere particolarmente attenti aiuta a prevenire gli incidenti.

Informazioni sull'applicazione

LADOT si assicura che i conducenti seguano le regole del divieto di svolta in rosso agli incroci scolastici. Gli agenti possono osservare gli incroci trafficati e dare biglietti a chi trasgredisce le regole. Le telecamere aiutano a verificare se i conducenti seguono le regole e a individuare i problemi. Genitori e conducenti possono segnalare la guida non sicura o la mancanza di segnali stradali a LADOT o ai funzionari scolastici. Le scuole spesso informano le famiglie sulle nuove regole di sicurezza stradale. Le persone nella comunità possono aiutare seguendo i segnali e ricordando agli altri di fare lo stesso.

Metodo di esecuzione	Come funziona
Pattuglie della Polizia	Gli agenti sorvegliano gli incroci scolastici
Telecamere	Registra cosa fanno i conducenti agli incroci
Reportistica comunitaria	Genitori e personale segnalano problemi

Come partecipare

Genitori e autisti possono contribuire a rendere le zone scolastiche più sicure in molti modi. Il programma nazionale Percorsi sicuri verso la scuola offre risorse per le famiglie. Opuscoli come “Portare i bambini a scuola in sicurezza” insegnare alla comunità. Molte scuole organizzano eventi sulla sicurezza per il rientro a scuola e aderiscono al mese internazionale Walk to School. Families can join these events and teach kids about walking and biking safely. People can volunteer at school crossings or hand out safety flyers. Quando tutti lavorano insieme, school zones get safer for students.

• Join back-to-school safety events
• Volunteer as a school crossing guard
• Share safety tips with other parents
• Help with school traffic safety campaigns

No Turn on Red rules make school zones safer. These rules lower the number of people getting hit by cars. They help keep kids safe near schools. LADOT checks safety and traffic at every school often. The team uses bright signs and stop bars to help drivers see better. Some drivers do not follow NTOR signs. Teaching drivers about these rules helps more people obey. LADOT wants to add new safe routes and safety plans at schools. La città utilizzerà gli autovelox e nuove idee per la sicurezza stradale. È importante che la comunità sostenga la sicurezza scolastica. Le persone possono aiutare fornendo feedback e rimanendo attive.

• Lasciare che le auto girino a destra con il rosso può essere pericoloso per le persone che camminano.
• 21% degli automobilisti non seguono la segnaletica NTOR quando possono.
• 23% delle violazioni delle regole della svolta a destra in rosso causano problemi alle persone che camminano.
• Buoni modi per risolvere questo problema sono i segnali NTOR luminosi e le barre di arresto.
• Nuovi percorsi sicuri per le scuole

Domande frequenti

Cosa fa “Non svoltare con la luce rossa accesa” significa in una zona scolastica?

“Non svoltare con la luce rossa accesa” significa che i conducenti devono attendere il semaforo verde prima di svoltare a destra in determinati incroci. Questa norma aiuta a proteggere gli studenti e le famiglie che attraversano la strada vicino alle scuole.

Come faranno i conducenti a sapere quando si applicano le regole NTOR??

Gli automobilisti vedranno chiari segnali affissi agli incroci. Alcuni segnali restano attivi tutto il giorno. Altri utilizzano luci lampeggianti o display digitali per indicare quando la regola è attiva durante l'orario scolastico.

Perché LADOT ha scelto questi 20 incroci?

LADOT ha selezionato gli incroci con elevato traffico pedonale e le segnalazioni di incidenti passati. Il team si è concentrato sui luoghi in cui gli studenti attraversano più spesso e dove i miglioramenti della sicurezza possono fare la differenza più grande.

Cosa dovrebbero dire i genitori ai loro figli sui segni NTOR?

I genitori dovrebbero ricordare ai bambini di utilizzare le strisce pedonali e attendere il segnale. Dovrebbero spiegare che i segnali NTOR aiutano a mantenere tutti al sicuro facendo fermare gli automobilisti e cercando le persone che attraversano.