مثل 1742 لديه قواعد صارمة للمكان الذي تذهب إليه علامات الحد من السرعة. تساعد هذه القواعد برامج التشغيل على الحصول على معلومات واضحة وسريعة. سلطات الطرق, المقاولون, ويجب على صانعي اللافتات اتباع هذه القواعد. هذا يساعد في تطبيق القانون ويحافظ على آمنة الطرق. يمكن أن يكون وضع العلامات في المكان الخطأ خطيرًا جدًا. على سبيل المثال, بين 1.7% و 2.6% من الوفيات على الطرق في فيكتوريا, جنوب أستراليا, وترتبط كوينزلاند بعلامات مفقودة أو مفقودة بشكل سيئ. وهذا يشمل الحد الأقصى للسرعة و توقف العلامات.

ولاية	% من الوفيات المرتبطة بوضع اللافتة بشكل غير لائق
فيكتوريا	2.6%
جنوب أستراليا	2.0%
كوينزلاند	1.7%

للحد من هذه المخاطر, من الضروري العمل مع موردي اللافتات الذين يفهمون AS ويلتزمون به 1742 متطلبات التنسيب. أوبترافيك يوفر متوافقة تماما علامات السلامة المرورية وحلول التحكم في حركة المرور التي تساعد على ضمان السلامة, قانوني, ولافتات متسقة في جميع أنواع مشاريع الطرق.

الوجبات الرئيسية

• يجب أن تسير علامات حدود السرعة في الاتجاه الصحيح حيث تتغير السرعة. وهذا يمنح السائقين إشعارًا واضحًا ومبكرًا بالحدود الجديدة.
• تساعد الإشارات المتكررة على الطرق الطويلة وبعد التقاطعات في تذكير السائقين بحدود السرعة. تساعد هذه العلامات على تقليل الحوادث والتوقف عن السرعة.
• تستخدم الإشارات قبل المنعطفات الحادة أو التغيرات الكبيرة في السرعة تحذيرات ولوحات استشارية. هذه تساعد السائقين على إبطاء السرعة بشكل آمن.
• يجب أن تكون جميع إشارات السرعة سهلة الرؤية من مسافة بعيدة. يجب عليهم استخدام المواد العاكسة. ويجب فحصها بشكل متكرر لوقف الارتباك.
• إن وضع اللافتة الجيدة والعناية بها يتبعان القواعد القانونية. وهذا يحافظ على سلامة السائقين ويجعل الطرق أكثر أمانًا للجميع.

مبادئ التنسيب

بداية مناطق السرعة

تبدأ كل منطقة سرعة بعلامات حدود السرعة الواضحة. مثل 1742.5 يقول أن هذه العلامات يجب أن تكون صحيحة حيث تتغير السرعة. يحتاج السائقون إلى رؤية الحد الجديد قبل دخولهم المنطقة. على الطرق ذات الممرات المتعددة, علامات تذهب على كلا الجانبين. وهذا يضمن أن جميع السائقين يرونهم. تستخدم اللافتات رموزًا قياسية ومواد لامعة. وهذا يساعد الجميع على الفهم بسرعة. تتبع هذه القواعد أفضل الممارسات الدولية. إنهم يركزون على جعل العلامات سهلة الرؤية ونفس الشيء بالنسبة لجميع السائقين.

علامات إضافية ومكررة

تُذكّر علامات الحد الأقصى للسرعة المكررة السائقين بحد السرعة. إنها مهمة على الطرق الطويلة أو حيث يتشتت انتباه السائقين. وتضع السلطات هذه اللافتات في أماكن منتظمة. كما أنهم يتجهون بعد التقاطعات الكبيرة وفي منتصف الكتل السكنية. تظهر الأبحاث أن المزيد من الإشارات المكررة في مناطق بسرعة 20 ميلاً في الساعة تساعد على تقليل السرعة. يمكن أن ينخفض ​​متوسط ​​السرعات بما لا يقل عن 1 ميل في الساعة. هذا يرتبط ب 6% انخفاض في حوادث. إذا كانت المجالس تستخدم الإشارات المكررة بالتوعية والإنفاذ, يمكن أن تنخفض السرعات بمقدار 4 ميل في الساعة. هذا يمكن أن يقلل من الأعطال تقريبًا 24%. تساعد العلامات الواضحة والمتكررة في الحفاظ على سلامة الطرق وتجعل السائقين يتبعون القواعد.

قبل تغييرات السرعة

علامات حدود السرعة قبل التغيير تساعد السائقين على البقاء آمنين. يحتاج السائقون إلى وقت لإبطاء السرعة أو تسريعها. مثل 1742.5 يقترح علامات التحذير ولوحات السرعة الاستشارية. هذه الأمور مهمة قبل الانحناءات الحادة أو الانخفاض الكبير في السرعة. ويوضح الجدول أدناه أفضل الطرق لوضع العلامات قبل تغيير السرعة:

الجانب الممارسة	توصية
علامات التحذير المسبقة	استخدم علامات المحاذاة الأفقية بناءً على حدة المنحنى والحكم الهندسي.
لوحات السرعة الاستشارية	مطلوب عندما تكون السرعة الاستشارية 10 ميلا في الساعة أو أكثر أقل من السرعة المعلنة; اقترح في 5 الفرق ميلا في الساعة.
المسافة الموضعية	ضع اللافتات بعيدًا بما يكفي لوقت رد الفعل الآمن.
الأجهزة التكميلية	استخدم العلامات المركبة في بداية المنحنيات لتذكير السائقين بإبطاء السرعة.
علامات محاذاة شيفرون	مطلوب عندما يكون فرق السرعة 15 MPH أو أكثر; اقترح في 10 ميلا في الساعة.
رؤية التوقيع	استخدم أغطية لامعة حتى يمكن رؤية العلامات ليلاً.
معلومات السرعة المستمرة	استخدم حدود السرعة المتدرجة لمساعدة السائقين على إبطاء السرعة بأمان.
علامات حدود السرعة المتغيرة	قم بتغيير العلامات الخاصة بالطقس وحركة المرور لمساعدة السائقين على اتباع القواعد.

تظهر الدراسات أن معلومات السرعة المبكرة والثابتة تساعد السائقين على إبطاء السرعة بأمان. وهذا أيضًا يقلل من حوادث الاصطدام الخلفية. إذا كانت العلامات متأخرة جدًا أو غير واضحة, يمكن أن يرتبك السائقون ويصطدمون. إن وضع اللافتات في المكان المناسب بأجهزة إضافية يساعد السائقين على اتباع القواعد ويحافظ على سلامة الطرق.

ميزات الطريق الخاصة

بعض الطرق بها منحنيات حادة, تلال, أو الأماكن التي يصعب رؤيتها. هذه تحتاج إلى رعاية إضافية. تستخدم السلطات إشارات السرعة الاستشارية, علامات محاذاة شيفرون, وعلامات تحذيرية لتحذير السائقين. يجب أن تكون اللافتات بعيدة بما فيه الكفاية حتى يكون لدى السائقين الوقت للرد. على الانحناءات الحادة, يمكن أن يؤدي استخدام كل من المحاذاة الأفقية وعلامات السرعة الاستشارية إلى تقليل حوادث الإصابة 13%. يمكن أن تنخفض حوادث عدم الإصابة 29%. تضمن المواد اللامعة والارتفاع المناسب إمكانية رؤية اللافتات ليلاً أو في الأحوال الجوية السيئة. وهذا يتوافق مع المعايير الأسترالية والدولية. ومن المهم وضع العلامات في المكان المناسب لكل طريق.

نهاية مناطق السرعة

في نهاية منطقة السرعة, “نهاية” يجب استخدام علامات الحد الأقصى للسرعة. تخبر هذه العلامات السائقين بالعودة إلى الحد الأقصى للسرعة العادية. وهذا يوقف الارتباك ويساعد السائقين على تغيير سرعتهم. وضع “نهاية” العلامات في المكان الصحيح تتجنب الرسائل المختلطة وتساعد القانون. مثل 1742.5 يقول أنه لا ينبغي أن تكون هناك علامات سرعة أخرى بالقرب من “نهاية” لافتة. هذا يوقف سوء الفهم. يجب فحص العلامات بشكل متكرر للتأكد من بقائها واضحة وسهلة الرؤية. وهذا يساعد في الحفاظ على سلامة السائقين واتباع القواعد.

علامات حد السرعة: الرؤية والمسافة

معايير الرؤية

مثل 1742.5 يضع قواعد صارمة بشأن مدى جودة رؤية السائقين لعلامات حدود السرعة. يحتاج السائقون إلى اكتشاف هذه العلامات مبكرًا, حتى في سوء الأحوال الجوية أو في الليل. يتطلب المعيار أن تكون اللافتات مرئية من مسافة لا تقل عن سرعة الطريق. على سبيل المثال, على أ 60 KM/H ROAD, يجب على السائقين رؤية اللافتة من على الأقل 80 أمتار. على أ 100 KM/H ROAD, الحد الأدنى للمسافة يزيد إلى 150 متر. يجب أن تستخدم العلامات مواد عاكسة التي تلبي AS/NZS 1906. وهذا يضمن بقاء اللافتات مشرقة وواضحة تحت المصابيح الأمامية. ويجب على سلطات الطرق التحقق من تلك الأشجار, أعمدة, أو المركبات المتوقفة لا تعيق الرؤية.

نصيحة: تساعد الصيانة المنتظمة على إبقاء العلامات مرئية وفعالة.

مسافات الموضع

مسافة التنسيب الصحيحة أمر حيوي للسلامة. مثل 1742.5 يعطي إرشادات واضحة حول المسافة الفاصلة بين وضع علامات حدود السرعة. في المناطق الحضرية, يجب أن تظهر علامات المكرر كل 200 ل 400 متر. على الطرق الريفية, يمكن أن تمتد المسافة إلى 1 كيلومتر بين العلامات. في التقاطعات, يجب أن تظهر علامة جديدة بعد وقت قصير من المنعطف, حتى يعرف السائقون السرعة الصحيحة. يجب ألا تكون العلامات قريبة جدًا من بعضها البعض, لأن هذا يمكن أن يخلط بين السائقين. يجب أيضًا ألا تكون العلامات متباعدة جدًا, أو قد ينسى السائقون الحد الأقصى.

نوع الطريق	الحد الأدنى لمسافة الرؤية	تباعد إشارة المكرر
حضري (≥ 60 كم/ساعة)	80 م	200-400 م
ريفي (≥ 80 كم/ساعة)	150 م	500 م – 1 كم

التركيب وتحديد المواقع

يؤثر ارتفاع التركيب وموضعه على مدى رؤية السائقين لعلامات حدود السرعة. مثل 1742.5 ينص على أن العلامات يجب أن تجلس على الأقل 1.5 متر فوق سطح الأرض في المناطق الحضرية. في المناطق الريفية, يزيد الحد الأدنى للارتفاع إلى 2 متر. يجب أن تكون حافة العلامة بينهما 2 و 4 أمتار من حافة الطريق. وهذا يحافظ على اللافتة آمنة من المركبات ولكن لا يزال من السهل رؤيتها. يجب أن تواجه اللافتات حركة المرور القادمة مباشرة. إذا انحنى الطريق, يجب أن تكون اللافتة مائلة قليلاً حتى يتمكن السائقون من رؤيتها عاجلاً. يجب على سلطات الطرق تجنب وضع اللافتات بالقرب من اللافتات أو الأشياء الأخرى التي قد تشتت انتباه السائقين.

الاعتبارات الليلية والريفية

تمثل القيادة الليلية والطرق الريفية تحديات إضافية. يعتمد السائقون على العلامات العاكسة لمعرفة حدود السرعة بعد حلول الظلام. مثل 1742.5 يتطلب من جميع علامات حدود السرعة استخدام صفائح عاكسة عالية الجودة. في المناطق الريفية, يجب أن تكون اللافتات أكبر لمساعدة السائقين على اكتشافها من مسافة أكبر. على سبيل المثال, أ علامة الحد الأقصى للسرعة الريفية قد قياس 750 ملم في القطر, بينما قد تكون العلامة الحضرية فقط 600 مم. يجب على سلطات الطريق التأكد من أن المصابيح الأمامية يمكنها إضاءة الإشارة من المسافة المطلوبة. ويجب عليهم أيضًا تجنب وضع علامات في الأماكن التي تحجب فيها الأشجار أو التلال الرؤية.

ملحوظة: تجنب فوضى التوقيع. يمكن أن تؤدي كثرة اللافتات في مكان واحد إلى إرباك السائقين وتقليل السلامة.

مناطق السرعة الافتراضية

الافتراضيات الحضرية والريفية

مثل 1742.5 يحدد حدود السرعة الافتراضية الواضحة لمناطق مختلفة. في معظم المناطق الحضرية, الحد الأقصى للسرعة الافتراضي هو 50 كم/ساعة. ينطبق هذا في حالة عدم وجود إشارة سرعة أخرى. في المناطق الريفية, الحد الأقصى للسرعة الافتراضية هو عادة 100 كم/ساعة. يجب على السائقين معرفة هذه الحدود, لأنها تساعد في الحفاظ على الطرق آمنة وتدفق حركة المرور بسلاسة. يجب على المجالس المحلية وسلطات الطرق التأكد من أنه يمكن للسائقين التعرف بسهولة عندما يكونون في منطقة السرعة الافتراضية.

لافتات للمناطق الافتراضية

تستخدم السلطات علامات حدود السرعة لتحديد بداية ونهاية المناطق غير الافتراضية. عندما يغادر السائق منطقة السرعة التي تم وضع علامة عليها, ينطبق الحد الافتراضي. علامات مع الكلمة “نهاية” أظهر للسائقين أن منطقة السرعة الخاصة قد انتهت. في بعض الحالات, تستخدم السلطات علامات التذكير لمساعدة السائقين على تذكر السرعة الافتراضية. على سبيل المثال, بعد أ 40 كم/ساعة منطقة المدرسة, و “نهاية” لافتة تخبر السائقين بالعودة إلى الحد الطبيعي. الموضع الصحيح لهذه العلامات يمنع الارتباك ويدعم القيادة الآمنة.

نصيحة: تحقق دائما من “نهاية” علامات أو عدم وجود علامات حدود السرعة لمعرفة متى تنطبق السرعة الافتراضية.

مناطق خاصة

تحتاج بعض المناطق إلى حدود خاصة للسرعة. غالبًا ما يكون للمناطق المدرسية حدود أدنى, مثل 40 كم/ساعة, خلال ساعات معينة. المناطق المشتركة, حيث تختلط السيارات والمشاة, قد يكون لها حدود منخفضة مثل 10 كم/ساعة. تستخدم مناطق أعمال الطرق علامات مؤقتة لتعيين سرعات أقل للسلامة. ويجب على السلطات وضع علامات واضحة في بداية ونهاية هذه المناطق. ويجب عليهم أيضًا استخدام مواد عاكسة حتى يتمكن السائقون من رؤية اللافتات ليلاً أو في الأحوال الجوية السيئة.

الآثار القانونية

علامات حدود السرعة المفقودة أو غير الواضحة يمكن أن تسبب مشاكل خطيرة. قد لا يعرف السائقون السرعة الصحيحة, مما قد يؤدي إلى غرامات أو حوادث. لا يجوز للمحكمة فرض عقوبات السرعة إذا كانت اللافتات مفقودة أو يصعب رؤيتها. سلطات الطرق لديها واجب قانوني لمتابعة AS 1742.5. يجب عليهم التحقق من العلامات في كثير من الأحيان وإصلاح أي مشاكل بسرعة. اللافتات المناسبة تحمي السائقين وتساعد القانون على العمل على النحو المنشود.

ملحوظة: تساعد علامات حدود السرعة الواضحة والصحيحة الجميع على البقاء آمنًا وتجنب المشاكل القانونية.

منطق التنسيب متعدد المناطق

انتقالات المنطقة

يمكن أن تتغير مناطق السرعة على نفس الطريق. مثل 1742.5 يقول أن كل تغيير يحتاج إلى إشارة واضحة. يجب أن تكون علامة حد السرعة الجديدة متجهة إلى اليمين حيث تتغير السرعة. لا ينبغي للسائقين أن يخمنوا متى يبدأ الحد الجديد. المناطق العازلة غير مسموح بها في هذه النقاط. يجب أن تواجه اللافتة حركة المرور وتقف بمفردها. لا ينبغي أن تكون هناك علامات أخرى قريبة. هذا يمنع السائقين من الخلط. إذا كان الطريق به العديد من التغيرات في السرعة, كل واحد يحتاج إلى علامة خاصة به. على سبيل المثال, إذا ذهب الطريق من 100 كم/ساعة ل 80 كم/ساعة, ثم ل 60 كم/ساعة, يجب أن تكون هناك علامة عند كل تغيير.

نصيحة: ابحث دائمًا عن إشارة السرعة الجديدة في المكان الذي يتغير فيه الطريق.

الطرق متعددة الحارات

تحتاج الطرق المتعددة الحارات والمقسمة إلى رعاية إضافية. مثل 1742.5 تقول أن كل طريق سريع يجب أن يكون له علامة حد السرعة الخاصة به. على الطرق التي تحتوي على ثلاثة حارات أو أكثر, يجب أن تكون العلامات على كلا الجانبين. وهذا يساعد جميع السائقين على رؤية الحد الأقصى, حتى لو كانت المركبات الكبيرة تحجب الرؤية. للطرق المقسمة, كل اتجاه يحتاج إلى علامة خاصة به. لا ينبغي إخفاء العلامات بالأشجار, أعمدة, أو أشياء أخرى. يجب أن تتمتع كل حارة برؤية واضحة للعلامة.

نوع الطريق	متطلبات وضع التوقيع
طريق واحد	علامة واحدة على الجانب الأيسر
النقل المزدوج	علامة واحدة في كل اتجاه
متعدد الخطوط	علامات على كلا الجانبين

التقاطعات والدوارات

التقاطعات والدوارات يمكن أن تجعل حدود السرعة غير واضحة. مثل 1742.5 يقول أن علامة الحد الأقصى للسرعة يجب أن تكون بعد كل تقاطع كبير. وهذا يذكر السائقين بالسرعة المناسبة عند دخولهم منطقة جديدة. عند الدوارات, يجب أن تكون إشارة المرور بعد المخرج, وليس قبل الدخول. وهذا يساعد السائقين على تغيير سرعتهم أثناء مغادرتهم. قد تحتاج التقاطعات المعقدة إلى إشارات إضافية لتكون واضحة. يجب ألا تكون اللافتات قريبة من إشارات المرور أو الإشارات المهمة الأخرى.

ملحوظة: تساعد العلامات الواضحة والمتكررة عند التقاطعات السائقين على البقاء آمنين واتباع القانون.

التثبيت ومنع الأخطاء

قائمة مراجعة ما قبل التثبيت

قبل وضع أي إشارة مرورية, يجب على الفرق استخدام قائمة مرجعية. يساعد ذلك في التأكد من سهولة رؤية العلامات ومواجهتها بالطريقة الصحيحة. يجب أن تحتوي القائمة المرجعية على هذه الخطوات: تأكد من أن السائقين يمكنهم رؤية اللافتة من مسافة بعيدة. تأكد من أن المادة اللامعة تتوافق مع AS/NZS 1906 قواعد. قم بقياس مدى ارتفاع العلامة ومدى بعدها عن الطريق, متابعة AS 1742.5. تأكد من أن الإشارة تواجه السيارات القادمة نحوها. ابحث عن أشياء مثل الأشجار أو السيارات المتوقفة التي قد تحجب الإشارة. حاول وضع اللافتة لفترة قصيرة لمعرفة ما إذا كان من السهل رؤيتها في النهار والليل.

نصيحة: اختبر دائمًا اللافتة مع السيارات التي تسير بسرعات مختلفة للتحقق مما إذا كان بإمكان السائقين رؤيتها وما إذا كان الرادار يعمل بشكل جيد.

الأخطاء الشائعة

الأخطاء عند وضع اللافتات يمكن أن تجعلها أقل فائدة وغير آمنة. ويبين الجدول أدناه الأخطاء الشائعة وكيفية إيقافهم:

خطأ شائع	وصف	طريقة الوقاية
محاذاة غير لائقة	إذا كان الرادار أو العرض غير مستقيم, لن تعمل بشكل جيد	اتبع الدليل للزاوية الصحيحة; حاول إعداد الاختبار أولاً
التثبيت في المناطق المظللة	الألواح الشمسية لا تعمل بشكل جيد في الظل, لذلك قد تفقد الإشارة قوتها	استخدم التطبيقات للتحقق من مسار الشمس; قطع الأشجار; استخدم قوة أخرى إذا لزم الأمر
إعاقة التنسيب بواسطة المركبات الكبيرة	يمكن للمركبات الكبيرة أن تحجب الإشارة عن السيارات الصغيرة	وضع علامات أعلى; تجنب مناطق الشاحنات المزدحمة; تحقق مما إذا كان من الممكن رؤية العلامة أثناء أوقات الانشغال
التثبيت بعيدًا جدًا عن الطريق	إذا كانت الإشارة بعيدة جدًا, السائقين والرادار قد لا يرون ذلك	احتفظ باللافتة على بعد 5-12 قدمًا من الحافة; تأكد من أنه من السهل أن نرى
تخطي اختبار ما قبل التحالف	عدم الاختبار أولاً يمكن أن يجعل الرادار والشاشة لا يعملان بشكل صحيح	اختبر دائمًا باستخدام الإعداد المؤقت قبل التثبيت النهائي
التثبيت بعد منحنيات حادة	إذا كانت العلامة بعد الانحناء, السائقين والرادار قد لا يرون ذلك	وضع العلامات على الطرق المستقيمة; تأكد من أن السائقين لديهم على الأقل 100 متر لرؤية العلامة
التثبيت على المنحدرات/المنحدرات شديدة الانحدار بدون دعامات إمالة	يجب إمالة اللافتات الموجودة على التلال وإلا فلن يتم رؤيتها جيدًا	استخدم أقواس الميل; test with a temporary setup first
تجاهل خط الرادار من الرؤية	Things in the way can make radar readings wrong	Clear away trees and other things; do not put signs near other road gear

Approval and Review

Road authorities must say yes before any sign goes up. They need to check plans to make sure they follow AS 1742.5. After the sign is up, teams must check the height, زاوية, and if it can be seen. Regular checks help find problems like faded signs or new things blocking the view. Authorities should write down when they check and fix signs.

ملحوظة: Check signs after storms or roadwork to keep them working well.

Contractor Recommendations

Contractors help keep signs safe and in the right place. وتشمل الخطوات الجيدة: 1. Put signs at eye level so drivers can see them. 2. Place signs before dangers or where people enter. 3. Use shiny materials so signs can be seen at night. 4. Keep signs clear of plants and tools. 5. Put signs at every entry, even for short-term use. 6. Use strong materials that can handle bad weather. 7. Check signs every week and fix broken ones fast. 8. علامات نظيفة في كثير من الأحيان, especially if it is dusty. 9. Change signs when the project changes. 10. Teach workers and visitors what signs mean and why they matter. 11. Add signs to safety plans and make sure everyone follows the rules. 12. Keep lists or maps to track where signs are and what shape they are in.

Putting speed limit signs in the right place is very important. مثل 1742.5 says signs must be clear and easy to see. This helps all drivers know the speed limit. Studies show that dynamic and electronic signs work well when put in the right spot. They can lower how fast people drive by up to 20%. These signs also help more drivers follow the rules, مع ما يصل إلى 60% امتثال أفضل. عدد أقل من الناس يفرملون فجأة, لذلك هناك عدد أقل من الحوادث. عندما تستخدم سلطات الطرق والمقاولين هذه القواعد, تصبح الطرق أكثر أمانًا. تتحسن المشاريع ويتم اتباع القوانين.

التعليمات

أين يجب وضع علامات حدود السرعة على الطرق متعددة المسارات؟?

يجب أن تظهر علامات حدود السرعة على جانبي الطرق متعددة المسارات. كل طريق سريع يحتاج إلى علامة خاصة به. وهذا يضمن أن كل سائق يمكنه رؤية الحد الأقصى للسرعة, حتى لو كانت المركبات الكبيرة تحجب الرؤية.

كم مرة يجب على السلطات التحقق من علامات الحد الأقصى للسرعة؟?

يجب على السلطات فحص علامات الحد الأقصى للسرعة بانتظام. يجب أن يبحثوا عن الضرر, يتلاشى, أو مشاهدات محظورة. بعد العواصف أو أعمال الطرق, تساعد الفحوصات الإضافية في إبقاء العلامات مرئية وفعالة.

ماذا يحدث إذا كانت علامة حد السرعة مفقودة أو غير واضحة?

لا يجوز للمحكمة فرض غرامات السرعة إذا كانت اللافتات مفقودة أو يصعب رؤيتها. يمكن أن يصبح السائقون في حيرة من أمرهم, مما يزيد من خطر الاصطدام. يجب على سلطات الطرق حل المشكلات بسرعة للوفاء بواجباتها القانونية.

هل يجب أن تكون علامات حدود السرعة عاكسة؟?

نعم, مثل 1742.5 يتطلب من جميع علامات حدود السرعة استخدام المواد العاكسة. وهذا يساعد السائقين على رؤية العلامات ليلاً أو في الأحوال الجوية السيئة. تعمل العلامات العاكسة على تحسين السلامة للجميع.

هي قواعد خاصة تستخدم للمناطق المدرسية أو أعمال الطرق?

تحتاج مناطق المدارس ومناطق أعمال الطرق إلى الوضوح, علامات الحد الأدنى للسرعة. ويجب أن تظهر العلامات في بداية ونهاية هذه المناطق. تستخدم السلطات مواد عاكسة ولافتات أكبر لتحسين الرؤية.