
Введение: Глобальный стандарт на знаки дорожно-строительных работ
Для международных подрядчиков и менеджеров по закупкам, поиск знаки строительных дорожных работ это не “один размер подходит всем” процесс. Знак, который обеспечивает вашу безопасность в Нью-Йорке, может привести к закрытию вашего сайта в Лондоне.
Разница заключается в двух разных нормативных библиях.: а США MUTCD (Руководство по однородным устройствам управления движением) и Британское отделение 8 (Руководство по дорожным знакам). Хотя обе цели направлены на защиту работников и руководство водителями, они используют совершенно разные визуальные языки — формы, цвета, и терминология.
Смешивать эти стандарты опасно. Водитель, обученный искать оранжевый ромб, может слишком медленно реагировать на красный треугольник.. В этой статье рассматриваются существенные различия в знаки строительных дорожных работ между рынками США и Великобритании, обеспечение соответствия вашего проекта требованиям по обе стороны Атлантики.
Глобальное производство: Оптрафик производит оба MUTCD-совместимые знаки (Северная Америка) и Знаки, соответствующие Главе 8 (Великобритания/Европа). Связаться с нами чтобы указать ваши региональные требования.
Визуальные стандарты для знаков строительных дорожных работ: Оранжевый против. Красный
Самая непосредственная разница при сравнении знаки строительных дорожных работ это цветовая палитра и геометрия.
1. Стандарт США (Mutcd): Оранжевый бриллиант
В Соединенных Штатах, знаки строительных дорожных работ характеризуются ярким флуоресцентным оранжевым цветом.
- Форма: Бриллиант (Ромб).
- Цвет: Оранжевый фон с черными надписями/символами.
- Философия: Текст активно используется (НАПРИМЕР., “Дорожная работа впереди,” “Будьте готовы остановиться”).
- Материал: Должно соответствовать ASTM D4956, тип IV. (Высокая интенсивность призматическая) или Тип XI (Алмазный класс) ретрорефлексивность.
Для основ отражательной способности и размещения, увидеть полностью Руководство по знакам «Впереди дорожные работы».
2. Британский стандарт (Глава 8): Красный Треугольник
В Великобритании, знаки строительных дорожных работ следовать европейской конвенции.
- Форма: Равносторонний треугольник (указать вверх).
- Цвет: Белый фон с широкой красной каймой и черными символами..
- Философия: Символы имеют приоритет для преодоления языковых барьеров.. Дополнительные текстовые таблички (прямоугольный) добавлены ниже треугольник, если нужно.
- Материал: Должно соответствовать BS EN 12899-1:2007 Стандарты класса RA1 или RA2.
Терминология знаков строительных дорожных работ: “Работа” против. “Работает”
Один из самых запутанных аспектов заказа знаки строительных дорожных работ это терминология. Разница в одну букву —”с”— может сделать знак несоответствующим требованиям в соответствующем регионе..
1. НАС: Дорожная работа впереди (W20-1)
Первичный Знак строительных дорожных работ в США является Знак "Впереди дорожные работы".
- Единственное число: США используют “Работа” (единственное число) описать состояние проезжей части.
- Дизайн: Оранжевый ромб, содержащий только текст.
- Использование: Размещено 100 к 1,000 ноги впереди рабочего места.
2. Великобритания: Впереди дорожные работы (Диаграмма 7001)
Первичный Знак строительных дорожных работ в Великобритании является символом дорожных работ..
- Множественное число: Великобритания использует “Работает” (множественное число) описать инженерная деятельность происходит.
- Дизайн: Красный треугольник с изображением “Человек копает” символ.
- Текстовая табличка: Часто сопровождается прямоугольной желтой или белой табличкой с показаниями. “Дорожные работы” или “Окончание дорожных работ.”
Ключевой вынос: Если вы ищете знаки строительных дорожных работ с текстом “Впереди дорожные работы” в США, вы используете британскую терминологию. Если вы заказываете “Дорожная работа впереди” для британского сайта, оно будет отклонено инспектором по безопасности.
Навигационные знаки дорожных работ: Объезд против. Диверсия
Когда дорога закрыта, вы должны предоставить альтернативный маршрут. Однако, а знаки строительных дорожных работ используемые для управления движением, радикально различаются по цвету и логике в США и Великобритании..
1. Стандарт США: Знаки объезда
В США, навигационный дорожные знаки строительства почти исключительно текстовые и имеют оранжевую цветовую кодировку..
- Термин: “Объезд”.
- Визуальные эффекты: Оранжевый прямоугольник с черной стрелкой и словом “ОБЪЕЗД” (М4-9).
- Логика: Водители следуют по следам текстовых знаков (НАПРИМЕР., “Обход вперед,” “Конец объезда”).
- Аппаратное обеспечение: Их часто устанавливают на деревянных столбах или временных полозьях..
2. Британский стандарт: Знаки отклонения (Геометрические символы)
В Великобритании, этот термин “Диверсия,” и система использует геометрические символы, а не текст, чтобы уменьшить визуальный беспорядок..
- Термин: “Диверсия”.
- Визуальные эффекты: А Желтый прямоугольный знак с черным символом (Сплошной круг, Полый алмаз, Треугольник, или квадрат).
- Логика: Вместо чтения “Поверните налево,” водителям приказано “Следуйте за сплошным кругом.” Это предотвращает путаницу, когда несколько объездов пересекаются в густонаселенном городе, таком как Лондон..
- Ловушка соответствия: Если вы заказываете апельсин знаки строительных дорожных работ для обходного маршрута в Великобритании, они будут отклонены. Вы должны использовать специальные символы с желтой подложкой, определенные в Главе 8.
Знаки контроля дорожного движения: Флаги против. Стоп/Иди
Знаки, предупреждающие о регулировании движения людей, имеют решающее значение для безопасности работников.. Терминология и аппаратное обеспечение для них знаки строительных дорожных работ совершенно различны.
1. Стандарт США: Флаги впереди
- Знак: The Знак «Впереди флаг» представляет собой оранжевый ромб с символом человека, держащего флаг или весло..
- Устройство: Человек-контролер называется “Флаги.” Они используют весло «Стоп/Медленно»..
- Размещение: Знак размещается в “Зона предварительного предупреждения,” обычно 500 футов до станции флаггера.
2. Британский стандарт: Впереди контроль дорожного движения (Диаграмма 7010.1)
- Знак: Великобритания использует красный треугольник с “Человек со знаком «Стоп»” символ. На дополнительной табличке написано “Впереди контроль дорожного движения” или “Табло Stop/Go.”
- Устройство: Человека-контролера часто называют “Маршалл” или “Оперативник.” Они используют Доска «Стоп/Go»— вращающийся диск на шесте (Зеленый “Идти” с одной стороны, Красный “Останавливаться” с другой).
- Разница: Вы не можете продать лопасть Stop/Slow американского типа подрядчику из Великобритании.; для них требуется вращающийся механизм платы Stop/Go..
Устройства распределения каналов для знаков строительных дорожных работ: Баррикады против. Конусы
Помимо самих предупреждающих знаков, оборудование, используемое для физического блокирования полос, существенно различается.. Если вы попытаетесь продать пластиковые барабаны американского типа на сайте в Великобритании, они будут отклонены.
1. Стандарт США: Баррикады типа III & Барабаны
В США, знаки строительных дорожных работ часто устанавливаются на массивных устройствах распределения каналов или сопровождаются ими..
- The “Тип III” Баррикада: Большая рама с тремя горизонтальными полосами в оранжево-белую полоску. (8-12 ноги в ширину). Это стандарт физического закрытия дороги..
- Пластиковые барабаны: США активно используют крупные, оранжевые пластиковые барабаны (бочки) для шоссейных сужений.
- Монтаж: Знаки строительных дорожных работ (нравиться “Дорога закрыта”) часто прикручиваются непосредственно к баррикадам типа III..
Понять, почему экипажи полагаются на системы типа III для обеспечения видимости и контроля полосы движения., читать Почему подрядчики выбирают баррикады типа III для сложных потребностей строительства.
2. Британский стандарт: Дорожные конусы & Цилиндры
В Великобритании, философия “меньше объема, больше частота.”
- The Традовый конус: В Великобритании используются почти исключительно дорожные конусы диаметром 750 или 1000 мм со световозвращающими насадками. (BS один 13422).
- Нет барабанов: Редко встретишь пластиковые барабаны в американском стиле.. Вместо, Великобритания использует узкую Дорожные цилиндры (Делинаторы) для разделения полос в противоточных системах.
- Барьерное ограждение: Для безопасности пешеходов, Великобритания использует сплошные взаимосвязанные барьерные ограждения, а не отдельные баррикады типа I или II..
Прекращение действия: Знаки окончания дорожных работ
Каждая зона должна иметь конец. Однако, конкретная формулировка и цвет знаки строительных дорожных работ используемые для завершения зоны, различны.
1. Стандарт США: Завершить дорожные работы (G20-2)
- Знак: Прямоугольный оранжевый знак с черным текстом. “ЗАВЕРШИТЬ ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ.”
- Размещение: Размещено 500 футов за край рабочего пространства.
- Функция: Он законно восстанавливает ограничение скорости и сигнализирует об окончании зоны двойных штрафов..
2. Британский стандарт: Окончание дорожных работ
- Знак: Прямоугольный знак, но часто на белом фоне (не желтый и не оранжевый) и чтение черного текста “Окончание дорожных работ” (или просто “Конец”).
- Дополнительная пластина: Его часто прикрепляют в виде небольшой пластины под “Дорога чистая” или “Применяются национальные скоростные ограничения” знак.
- The “Дорожные работы” Множественное число: Снова, Великобритания строго придерживается множественного числа “Работает” применяется даже в конце зоны.
Заключение: Глобальный поиск знаков дорожно-строительных работ
Независимо от того, участвуете ли вы в торгах по проекту строительства автомагистрали в Калифорнии или по контракту на обслуживание автомагистрали в Манчестере., требование такое же: абсолютное соответствие.
Использование несовместимых знаки строительных дорожных работ это не просто регуляторный риск; это ловушка ответственности. Оранжевый ромб в американском стиле, развернутый на маршруте утечки в Великобритании, может привести к закрытию объекта, огромные штрафы, и аннулирование страховых полисов в случае несчастного случая.
Оптрафик является одним из немногих мировых производителей, способных производить знаки строительных дорожных работ обоим стандартам одновременно:
- Для Северной Америки: Мы поставляем MUTCD-совместимый флуоресцентные оранжевые ромбовидные знаки.
- Для Великобритании/Европы: Мы поставляем Соответствие главе 8 знаки красного треугольника, быстросъемные рамы, и BS EN 12899 отражающие материалы.
Часто задаваемые вопросы: Общие вопросы о знаках дорожных работ
Нет. Они ссылаются на различные промышленные стандарты..
НАС (Mutcd): Требуется стандарты ASTM D4956.. Большинство знаков строительных дорожных работ на автомагистралях должны использовать тип IV. (Высокая интенсивность призматическая) или Тип XI (Алмазный класс) лист.
Великобритания (Глава 8): Требуется BS EN 12899-1 стандарты. Эквивалентные классы: класс RA1. (Инженерный класс) для тихоходных дорог и класса RA2 (Высокая интенсивность) для высокоскоростных автомагистралей. Вы не можете смешивать эти сертификаты.
Это самая большая визуальная разница помимо цвета..
НАС: Ограничения скорости при строительстве представляют собой прямоугольные знаки с белым фоном и черным текстом. (НАПРИМЕР., “ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ 45”).
Великобритания: Обязательные ограничения скорости - круговые знаки. (Опознавательные знаки) с белым фоном и красной каймой (НАПРИМЕР., число “30” внутри красного круга). Прямоугольный знак в Великобритании предназначен только для информации., не исполнение.
НАС: Нижняя часть знака должна быть 1 ступня (деревенский) или 7 ноги (городской) над землей, чтобы освободить пешеходов.
Великобритания: Обычно знаки монтируются на “А-образные рамы” или “Быстросъемные рамы” ближе к земле (450мм зазор), но должны убедиться, что они не мешают пешеходам “тротуары” (тротуары).
В целом, нет.
НАС: Использует мигающие сигнальные огни типа A/B (Желтый) прикреплен к знакам строительных дорожных работ.
Великобритания: Использует лампы для дорожных работ (устойчивый желтый) для разграничения. Мигающие огни предназначены для обозначения определенных опасностей или входных конусов..