Um sinal de trabalho à frente é muito importante nas áreas rápidas da cidade. Colocar a placa no lugar certo ajuda os motoristas a ver avisos mais cedo. Isso os permite diminuir a velocidade com segurança. Em estradas onde os carros vão mais rápido do que 80 km/h, A placa deve ser de 200 a 2550 metros antes da área de trabalho. Isto é o que COMO 1742.12:2000 diz. As equipes de gerenciamento de tráfego usam essas regras para interromper acidentes e ajudar os motoristas a reagir mais rápido. Se os sinais forem colocados no local certo, Os motoristas agem de maneira mais segura. Eles mantêm velocidades seguras e não mudam de faixa rapidamente. Empresas de construção, planejadores urbanos, e os trabalhadores de gerenciamento de tráfego devem ajudar com bons sinais. Bons sinais mantêm as pessoas na estrada em segurança.

Na OPTRAFFIC, temos orgulho de ser o parceiro de confiança de empresas de construção e equipes de gerenciamento de tráfego australianas e britânicas. Nosso trabalho rodoviário de alta qualidade Sinais de segurança cumprir todas as regulamentações locais, garantindo a máxima segurança e conformidade. Explore hoje mesmo nossa linha de sinais de trânsito confiáveis ​​e duráveis ​​para aumentar a segurança em seus canteiros de obras e estradas.

Importância da colocação de sinais de obras rodoviárias à frente

Segurança e Conscientização do Motorista

Os sinais de trânsito na construção de estradas são muito importantes para a segurança em áreas urbanas rápidas. Quando os motoristas veem esses sinais de trânsito, eles têm tempo para desacelerar. Isso os ajuda a se preparar para mudanças na estrada. Os sinais permitem que os motoristas identifiquem os perigos antecipadamente. Isso reduz a chance de paradas rápidas ou mudanças de faixa. A boa colocação da sinalização dá aos motoristas tempo para reagir. Isto é extremamente importante quando os carros se movem rápido. Os motoristas que veem as placas podem alterar a velocidade e o local onde dirigem. Isso ajuda a impedir que falhas aconteçam. Estas etapas de segurança são necessárias para a segurança da zona de trabalho. Os motoristas precisam de avisos claros para ficar longe do perigo. As equipes de gerenciamento de trânsito usam esses sinais para orientar os motoristas com segurança. Quando os motoristas seguem as placas, eles ajudam a manter os trabalhadores e outras pessoas seguras. A sinalização de obras à frente também lembra os motoristas de prestarem atenção. Eles deveriam cuidar de coisas que não esperam. Em cidades ocupadas, esses sinais de trânsito ajudam a manter todos seguros. Eles também ajudam o tráfego a circular bem.

Dica: Colocar a sinalização na distância certa dá aos motoristas mais tempo para fazer escolhas seguras.

Conformidade Legal e Regulatória

Os trabalhadores de gestão de tráfego devem seguir regras rígidas para colocação de sinalização. O Manual sobre Dispositivos Uniformes de Controle de Tráfego (MUTCD) fornece essas regras. Em áreas urbanas rápidas, os sinais devem ser colocados pelo limite de velocidade e tipo de estrada. The MUTCD says warning signs should be four to eight times the speed limit away. Em estradas rápidas, bigger signs with clear words help drivers see them early. Work zone safety rules say signs must be easy to see and on the right side. These rules make sure drivers have time to react and stay safe. If drivers do not follow the traffic safety signs, they can get fines or legal trouble. In many work zones, fines are doubled to make drivers obey the signs and keep workers safe. Traffic management teams must check all signs meet the law. This helps avoid fines and keeps drivers safe.

Placement Distances for Road Work Ahead Signs

High-Speed Urban Roads

Road construction traffic signs are very important on fast city roads. Putting a road work ahead sign in the right spot gives drivers time to react. COMO 1742.12:2000 diz que os sinais devem ser 200 para 250 metros antes da zona de trabalho se os carros ultrapassarem 80 km/h. Este espaço permite que os motoristas vejam a placa, pense nisso, e mudar de velocidade ou faixa, se necessário.

A tabela abaixo mostra a distância que os sinais de segurança rodoviária devem estar para diferentes velocidades. Os números mostram duas coisas: quando os motoristas devem desacelerar e mudar de faixa, e quando eles precisam diminuir a velocidade para uma velocidade recomendada.

Avançar Sinais de aviso deve dar tempo aos motoristas para ver, entender, sentir, e decidir (PIEV). Quando os carros andam mais rápido, os motoristas precisam de mais tempo para essas etapas. Mas em cidades movimentadas, os sinais não devem estar muito longe. Se os motoristas virem uma placa muito cedo, eles podem esquecer por causa de outras coisas acontecendo. As equipes de trânsito usam seu julgamento para equilibrar os avisos antecipados com a manutenção dos motoristas alertas.

Observação: A boa colocação da sinalização impede mudanças repentinas de faixa e reduz o risco de acidente em trânsito rápido.

Ajuste para características da estrada

Os sinais de trânsito de construção de estradas devem adequar-se às características especiais de cada estrada. Curvas, colinas, e os cruzamentos podem bloquear a visão do motorista e dificultar a visualização dos sinais. Nesses casos, a sinalização deve ser colocada mais à frente para que os motoristas tenham tempo de reagir.

• Curvas e colinas dificultam a visão, então os sinais devem estar mais longe do perigo.
• A distância de visão é a quantidade de estrada que um motorista pode ver. É importante parar com segurança e fazer escolhas.
• A distância de visibilidade de parada permite que os motoristas vejam um perigo e parem a tempo.
• A distância de visão de decisão dá aos motoristas mais tempo para escolhas difíceis, como mudar de faixa ou desacelerar.
• Em cruzamentos, triângulos de visão clara ajudam os motoristas a ver outros carros e a se manterem seguros.
• Quando curvas, colinas, ou cruzamentos tornam difícil ver, equipes de trânsito colocam placas mais atrás.

O quão bem os motoristas conseguem ver os sinais também é importante. Nas cidades, carros estacionados, árvores, ou edifícios podem esconder sinais. Para ajudar os motoristas a ver melhor:

• Coloque sinais 8 para 12 pés de altura para que os motoristas possam ver as coisas.
• Use materiais e luzes brilhantes para que os sinais apareçam em caso de mau tempo ou à noite.
• Coloque placas para que não bloqueiem outras placas, luzes, ou caminhos para pessoas caminhando.
• Alterar a altura do sinal de obras à frente se a rua for larga ou tiver muitas pessoas andando.
• Trabalhe com planejadores urbanos para encontrar os melhores locais para sinalização para todos.

As equipes de trânsito devem pensar em todas essas coisas para garantir que todos os sinais de trabalho na estrada à frente forneçam informações claras, avisos rápidos. A boa colocação dos sinais de trânsito mantém os motoristas, trabalhadores, e pessoas caminhando com segurança em todas as situações.

Fatores que afetam os sinais de trânsito na construção de estradas

Visibilidade e Curvatura

A qualidade da visão dos motoristas é muito importante para os sinais de trânsito na construção de estradas. Os motoristas devem ver os perigos com antecedência para se manterem seguros. Estradas curvas dificultam a visualização dos sinais. Nessas estradas, os motoristas têm menos tempo para perceber uma placa. Às vezes, eles só têm cerca de 2.5 segundos. Se os carros andarem mais rápido, esse tempo fica ainda mais curto. Coisas como plantas, barreiras, e outros carros podem bloquear sinais. Em áreas urbanas rápidas, sobre 15% de sinais podem estar escondidos por plantas. Barreiras e carros podem esconder ainda mais sinalização.

As equipes de trânsito precisam colocar sinais mais à frente em estradas curvas ou onde as coisas bloqueiam a visão. Aumentar a sinalização ou usar materiais brilhantes ajuda os motoristas a vê-los melhor. Em locais com pouca luz ou muito nevoeiro, sinais brilhantes ou brilhantes ajudam os motoristas a ver os avisos a tempo. Estas etapas ajudam a evitar erros e manter as zonas de trabalho seguras.

Observação: Estradas curvas da cidade têm mais acidentes porque os sinais são difíceis de ver. Colocar sinalização antecipadamente e usar materiais claros ajuda os motoristas a se manterem seguros.

Volume de tráfego e velocidade

Estradas movimentadas com muitos carros e velocidades rápidas precisam de um planejamento cuidadoso para sinalização. As estradas da cidade costumam ter muitos carros e pessoas andando. Os motoristas precisam de mais avisos para reduzir a velocidade e se mover com segurança. Quando os carros andam rápido, os sinais devem ser colocados mais à frente. Isso dá aos motoristas tempo para reagir aos perigos.

As equipes de trânsito costumam usar sinalização portátil ou eletrônica em locais movimentados. Esses sinais fornecem atualizações e podem ser vistos em trânsito intenso. Alterar os horários dos semáforos e colocar sinais de trânsito em cruzamentos movimentados ajuda o trânsito a se movimentar e evita a confusão. Onde muitas pessoas andam, os sinais devem ser fáceis de ver tanto para os motoristas quanto para os caminhantes.

• Principais coisas que afetam a direção dos sinais:
  • Terra e colinas
  • Tempo e luz
  • Quão movimentada é a estrada
  • Regras para sinais
  • Pessoas andando nas cidades
  • Usando materiais brilhantes e fortes

Ao pensar nessas coisas, equipes de trânsito ajudam os motoristas a passar pelas zonas de trabalho com segurança.

Adaptação às zonas de construção de estradas urbanas

Ruas e cruzamentos estreitos

As cidades costumam ter estradas pequenas e muitos cruzamentos. Isso torna o trabalho rodoviário mais difícil para todos. Os motoristas têm menos espaço para ver e reagir aos sinais. Pessoas que caminham e pedalam também usam essas estradas. Os sinais devem ser colocados onde todos possam vê-los. A sinalização deve ser mais alta do que carros estacionados e bancos. As equipes usam placas menores ou ficam em locais apertados. Colocar sinalização antes dos cruzamentos ajuda os motoristas a se prepararem. As equipes não devem bloquear caminhos ou ciclovias com sinalização. Pintura clara na estrada pode ajudar a mostrar a mensagem da placa.

Dica: Nas movimentadas estradas da cidade, coloque mais sinais em cada sentido em um cruzamento. Isso ajuda todos a verem o aviso.

Gerenciando zonas de trabalho complexas

Algumas obras rodoviárias da cidade cobrem muitos quarteirões ou têm muitos degraus. Essas áreas podem ter mudanças de faixa, desvios, ou novas travessias. As equipes devem planejar onde colocar sinalização para cada etapa. A sinalização deve ajudar os motoristas em cada mudança na estrada. Em áreas complicadas, use sinais de alerta em todos os sentidos. Coloque placas frequentemente para lembrar os motoristas sobre o trabalho. Placas eletrônicas ajudam quando as coisas mudam muito. As equipes devem verificar se os sinais sempre podem ser vistos durante o trabalho. A verificação muitas vezes impede que os sinais sejam escondidos por máquinas ou novas barreiras.

Uma lista de verificação simples para obras rodoviárias urbanas:

• Coloque sinais antes de cada cruzamento e entrada.
• Verifique a altura da sinalização para que as pessoas possam ver as coisas.
• Use mais sinalização para pessoas caminhando e andando de bicicleta.
• Mova os sinais à medida que a área de trabalho muda.

Guia Prático para Sinais de Trânsito para Construção Rodoviária

Lista de verificação de posicionamento

Um plano passo a passo ajuda as equipes a colocar sinais de trânsito de construção de estradas da maneira certa. Isso garante que os motoristas recebam avisos claros e permaneçam seguros. As equipes devem fazer essas coisas para uma boa colocação da sinalização:

1. Verifique que tipo de estrada é e a que velocidade os carros andam. Nas ruas da cidade com velocidades de 40 a 60 km/h, coloque sinais 50–100 metros antes da zona de trabalho. Para estradas nos subúrbios com velocidades de 60 a 80 km/h, coloque sinais 100–200 metros à frente. Nas rodovias onde os carros passam 80 km/h, coloque sinais 200–300 metros antes da área de trabalho.
2. Escolha a placa certa para saber quanto tempo a obra vai durar. Use placas de vinil enroláveis ​​para trabalhos curtos. Use placas de alumínio para trabalhos que demoram mais.
3. Coloque sinais de forma que o fundo fique 1–2 metros acima da estrada. Isso ajuda os motoristas a vê-los melhor.
4. Vire os sinais um pouco em direção aos carros que chegam. Isso os torna mais fáceis de ver, especialmente quando o sol está baixo.
5. Use materiais brilhantes e luzes piscantes à noite ou quando está escuro.
6. Use postes fortes para sinais que permanecem por muito tempo. Em pequenos espaços urbanos, use suportes ou suportes cônicos.
7. Limpe as placas de alumínio com frequência para que sejam fáceis de ver.
8. Não coloque muitos sinais juntos. Use apenas a sinalização realmente necessária para que os motoristas não se confundam.
9. Colocar sinais de alerta em ambos os lados das estradas com muitas faixas. Mantenha espaço suficiente entre os sinais, conforme dizem as regras.
10. Verifique os sinais de trânsito com frequência para ter certeza de que não estão bloqueados ou quebrados.

Dica: Certifique-se sempre de que os sinais não bloqueiam caminhos para pessoas que caminham ou andam de bicicleta. Todas as mensagens devem ser fáceis de ler e iguais em todos os lugares.

Conformidade contínua

Para seguir as regras, as equipes devem cuidar da sinalização o tempo todo. Limpe os sinais de trânsito de construção de estradas pelo menos uma vez por mês para que permaneçam brilhantes. Teste quão bem os sinais refletem a luz a cada três a seis meses, especialmente se o trabalho durar mais de seis meses. Vire a sinalização no meio de trabalhos longos para evitar danos causados ​​pelo sol. As equipes precisam verificar se há danos causados ​​por pessoas e cortar plantas que possam esconder sinais. Se o trabalho durar mais de um ano, mudar os sinais no meio do projeto. Fazer essas coisas ajuda as equipes a seguir as regras sobre onde e como colocar sinalização. Também mantém todos na estrada seguros.

Observação: Verificar as placas e limpá-las geralmente evita problemas como placas desbotadas ou difíceis de ver. Isso ajuda a manter todos seguros nas estradas urbanas rápidas.

1. A sinalização de obras à frente em estradas urbanas rápidas deve estar entre 200 e 250 metros antes do perigo. A sinalização de segurança rodoviária deve ser fácil de ver e colocada na altura certa.
2. As equipes precisam mudar onde colocam sinais para curvas, coisas no caminho, e quão rápido os carros vão. Eles devem seguir AS 1742.12:2000 e as regras mais recentes.
3. Verificar e consertar os sinais geralmente ajuda a evitar confusões e diminui a chance de acidentes. Isso mantém as estradas mais seguras para todos.

Lições contínuas e novos guias ajudam os trabalhadores a usar as melhores formas. Isso mantém as zonas de trabalho da cidade seguras e segue as regras.

Perguntas frequentes

Com que antecedência as equipes devem colocar sinais de trabalho nas estradas urbanas de alta velocidade?

As equipes devem colocar sinais de trabalho à frente 200-250 metros antes da zona de trabalho em estradas com velocidades acima 80 km/h. Esta distância dá aos motoristas tempo suficiente para reagir e ajustar com segurança.

Que factores podem alterar a distância recomendada para a colocação dos sinais de obras rodoviárias à frente?

Visibilidade, curvatura da estrada, velocidade de trânsito, e obstruções podem afetar o posicionamento. As equipes podem precisar mover os sinais mais para trás se os pilotos não conseguirem vê-los claramente devido às curvas, colinas, ou veículos estacionados.

Para obter mais informações sobre o posicionamento adequado da sinalização e erros comuns a serem evitados, Confira nosso blog, Erros comuns na colocação de sinais de construção e como consertá -los.

As equipes precisam ajustar a colocação da sinalização para a noite ou mau tempo??

Sim. As equipes devem usar materiais reflexivos e pode colocar sinais mais próximos uns dos outros em condições de pouca luz ou neblina. Isso garante que os motoristas vejam os avisos com antecedência, mesmo em condições difíceis.

Existem regras específicas para colocação de sinalização na Austrália?

COMO 1742.12:2000 define as principais regras para colocação de sinalização na Austrália. As equipes devem seguir estes padrões para garantir a conformidade legal e maximizar a segurança em todas as zonas de trabalho.

Com que frequência as equipes devem verificar e manter os sinais de obras rodoviárias?

As equipes devem inspecionar os sinais regularmente, pelo menos uma vez por mês. Eles devem limpar, reparar, ou substitua quaisquer sinais danificados ou desbotados para manter os avisos claros e visíveis para todos os usuários da estrada.