COME 1742.7 fornisce regole chiare per i segnali di attraversamento ferroviario in Australia. La segnaletica standardizzata aiuta a prevenire gli incidenti e a salvare vite umane. In 2014-2015, 45% degli incidenti ferroviari mortali sono stati incidenti tra veicoli ferroviari. L'Australia ha circa 23,500 passaggi a livello ferroviario. 67% di questi sono attraversamenti passivi che utilizzano solo la segnaletica. Questi incidenti costano all’Australia AUD $24 milioni ogni anno.

Descrizione statistica	Valore/Dettaglio
Incidenti ferroviari mortali dovuti a collisioni tra treni e veicoli (2014-2015)	45%
Il costo economico dell'RLX si schianta in Australia	Aud $24 milioni/anno
Proporzione di passaggi a livello passivi	67%
Numero totale di passaggi a livello ferroviario	23,500

Gli incroci passivi hanno segnali che non si muovono. Gli attraversamenti attivi sono dotati di dispositivi di allarme. Entrambi i tipi devono seguire regole rigide per garantire la sicurezza delle persone. Scopri di più su come AS 1742 regola la segnaletica dei passaggi a livello e altri dispositivi di controllo del traffico nella nostra guida completa: Capire come 1742: La fondazione dei regolamenti australiani dei settori del traffico.

Tipi di segnali di passaggio a livello

Attraversamenti passivi

Gli attraversamenti passivi utilizzano solo la segnaletica. Questi attraversamenti non hanno barriere mobili o luci lampeggianti. I conducenti e i pedoni devono cercare i treni da soli. I principali segnali agli incroci passivi includono:

• Segni di Crossbuck (segni bianchi a forma di X che dicono “ATTRAVERSAMENTO FERROVIARIO”)
• Segnali DARE VIA
• Segnali di STOP

COME 1742.7 stabilisce che ogni attraversamento passivo deve avere segnaletica di attraversamento ferroviario chiara e visibile. Alcuni incroci utilizzano sia un crossbuck che un segnale GIVE WAY. Altri possono utilizzare un segnale di STOP se l'attraversamento è più pericoloso. Questi segnali aiutano le persone a sapere quando fermarsi o dare la precedenza ai treni.

Nota: Gli attraversamenti passivi compaiono spesso nelle zone rurali o su strade meno trafficate.

In prossimità degli attraversamenti passivi possono comparire anche altri segnali stradali. Per esempio, I segnali di limite di velocità o i segnali di avvertimento con il simbolo del treno possono avvisare i conducenti prima che raggiungano l'incrocio.

Attraversamenti attivi

Gli attraversamenti attivi utilizzano dispositivi di segnalazione che si muovono o si illuminano. Questi incroci aiutano ad avvisare le persone quando sta arrivando un treno. Le caratteristiche principali degli incroci attivi includono:

• Luci rosse lampeggianti
• Cancelli a braccio (barriere che si abbassano quando un treno si avvicina)
• Campane o allarmi acustici
• Segni di Crossbuck

COME 1742.7 richiede che gli attraversamenti attivi utilizzino sia la segnaletica dei passaggi a livello che i dispositivi di allarme elettronici. Le luci lampeggianti e i cancelli a braccio dicono ai guidatori e ai pedoni di fermarsi e aspettare. Anche alcuni incroci hanno Segnali di STOP o segnaletica stradale per rendere l'avvertimento ancora più chiaro.

Gli incroci attivi compaiono spesso su strade trafficate o dove i treni viaggiano ad alta velocità. Altri segnali stradali, come frecce direzionali o segnali di avvertimento anticipati, può anche aiutare a guidare il traffico in sicurezza.

Design del segno

Forma e dimensione

COME 1742.7 stabilisce regole chiare per la forma e le dimensioni dei segnali dei passaggi a livello. Ogni segnale deve avere una forma specifica in modo che conducenti e pedoni possano riconoscerlo rapidamente. Il segno del crossbuck, che assomiglia ad una X bianca, segna il punto in cui la ferrovia attraversa la strada. Questo segno utilizza uno sfondo bianco con lettere nere. Il bersaglio rosso, chiamato anche segnale del cancello ferroviario, utilizza una forma quadrata. Le dimensioni di questo cartello includono 600×600 mm, 750×750 mm, e 900×900mm. Segnali di pericolo per gli attraversamenti, come la serie W7, sono disponibili in diverse dimensioni. Questi vanno da 600×275 mm fino a 900×900 mm, a seconda del tipo di segno. Segnali di pericolo pedonale, come quelli che dicono “CERCARE I TRENI,” utilizzare formati come 300×450 mm o 450×400 mm.

La tabella seguente mostra le dimensioni e gli standard tipici di questi segnali:

Nome del segno	Dimensioni tipiche (mm)	Standard di riferimento
Cresidente (Croce diagonale)	Non esplicitamente dimensionato	COME 1742.7
Bersaglio rosso (Segno del cancello ferroviario)	600× 600, 750× 750, 900×900	COME 1742.7
Segnali di pericolo del passaggio a livello (W7)	600×275 fino a 900×900	COME 1742.7
Segnali di pericolo pedonale	300× 450, 450× 400	COME 1742.7

COME 1742.7 richiede anche una larghezza libera per gli attraversamenti pedonali. Questo aiuta le persone ad attraversare in sicurezza e garantisce che i segnali non blocchino il percorso.

Mancia: L'utilizzo della dimensione e della forma corrette aiuta tutti a individuare i segnali di passaggio a livello a distanza.

Colore e Materiale

Il colore gioca un ruolo importante nel rendere i segnali dei passaggi a livello facili da vedere. Il segno crossbuck utilizza uno sfondo bianco con lettere nere. Questo fa risaltare le parole. Il tabellone bersaglio rosso utilizza uno sfondo rosso brillante. Il rosso è il colore standard per i segnali di posizione dei passaggi a livello e per i segnali dei cancelli. Questo colore avvisa conducenti e pedoni di fermarsi o di prestare attenzione.

Tutte le lettere e i simboli su questi segnali devono seguire le regole in COME 1744. Ciò mantiene lo stesso aspetto dei segnali in tutta l'Australia. I materiali per questi segnali devono durare a lungo e rimanere luminosi in qualsiasi condizione atmosferica. La maggior parte dei segnali utilizza metallo con rivestimento riflettente. Questo aiuta i segnali a brillare di notte quando i fari delle auto li colpiscono.

Nota: I segnali che utilizzano i colori e i materiali giusti aiutano a prevenire gli incidenti, soprattutto in condizioni di scarsa luce o maltempo.

COME 1742.7 si assicura che ogni parte del segno, dal colore al materiale, soddisfa rigorosi standard di sicurezza. Ciò mantiene i passaggi a livello sicuri per tutti.

Formulazione & Simboli

Testo richiesto

COME 1742.7 stabilisce regole chiare per le parole che devono apparire sui segnali dei passaggi a livello. Il testo più comune include “ATTRAVERSAMENTO FERROVIARIO”, “FERMARE”, E “DARE LA PRECEDENZA”. Ogni parola ha uno scopo speciale. “ATTRAVERSAMENTO FERROVIARIO” informa conducenti e pedoni che una linea ferroviaria attraversa la strada davanti a sé. “FERMARE” significa che tutti i veicoli e le persone devono fermarsi completamente prima di attraversare. “DARE LA PRECEDENZA” dice agli utenti della strada di rallentare e controllare la presenza di treni prima di proseguire.

Lo standard utilizza lettere maiuscole per tutte le parole principali. Ciò rende i segnali facili da leggere a distanza. Il carattere e la dimensione devono corrispondere alle regole di AS 1744. Ciò mantiene lo stesso aspetto dei segnali in tutta l'Australia. Alcuni segni utilizzano anche parole extra, ad esempio “CERCARE I TRENI” agli attraversamenti pedonali. Questi messaggi aggiuntivi aiutano a ricordare alle persone di stare all'erta.

Mancia: Una formulazione chiara e semplice aiuta tutti a capire cosa fare ad un passaggio a livello.

Simboli standard

I simboli svolgono un ruolo chiave nel rendere i segnali dei passaggi a livello facili da comprendere. Il simbolo del crossbuck, a forma di X bianca, segna il punto in cui la ferrovia incontra la strada. I segnali di pericolo spesso utilizzano l'icona di un treno nero all'interno di un diamante giallo. Questo simbolo avverte conducenti e pedoni che davanti a loro c'è una ferrovia.

Per gli attraversamenti pedonali, COME 1742.7 richiede simboli illuminati. Questi simboli mostrano una persona che cammina o una figura rossa in piedi. Le luci dicono alle persone quando è sicuro o pericoloso attraversare. Tutti i simboli devono seguire i disegni standard. Questo aiuta tutti, compresi quelli che non leggono l'inglese, capire i segnali.

La tabella seguente mostra alcuni simboli comuni e il loro significato:

Tipo di simbolo	Senso
Cresidente (X)	Posizione del passaggio a livello
Icona del treno	Avvertimento: ferrovia più avanti
Persona che cammina	Sicuro da attraversare (pedoni)
Persona in piedi/rosso	Non attraversare (pedoni)

Diciture e simboli standardizzati rendono la segnaletica dei passaggi a livello chiara ed efficace per tutti gli utenti della strada.

Posizionamento & Visibilità

Posizione del segno

Il corretto posizionamento della segnaletica dei passaggi a livello è essenziale per la sicurezza. COME 1742.7 stabilisce le regole su dove posizionare ciascun segnale. I segnali devono essere posizionati ad un'altezza tale da consentire a conducenti e pedoni di essere facilmente visibili. La maggior parte dei segnali si trova nel mezzo 1.5 E 2.5 metri dal suolo. Questa altezza aiuta le persone a individuare i segnali anche se nelle vicinanze si trovano altri veicoli o oggetti.

I segnali devono essere rivolti verso il traffico in arrivo. L'angolazione del cartello dovrebbe facilitarne la lettura a distanza. Posizionare i segnali troppo vicini agli incroci può creare confusione. I segnali troppo lontani potrebbero non dare abbastanza avvertimento. La norma raccomanda di posizionare la segnaletica a una distanza che dia ai conducenti il ​​tempo di reagire e fermarsi in sicurezza.

Mancia: Controlla sempre la presenza di alberi, poli, o altri oggetti che potrebbero ostacolare la visione del cartello.

La distanza visiva gioca un ruolo chiave nella localizzazione dei segnali. Lo standard non fornisce un unico numero per la distanza di visibilità. Invece, dice che ogni incrocio necessita del proprio calcolo. I fattori includono il tipo di veicoli che utilizzano l'incrocio, la forma della strada, e quanto velocemente viaggiano i treni. Per esempio:

• Un attraversamento con treni veloci necessita di segnaletica posta più distante.
• Un attraversamento con camion di grandi dimensioni necessita di più spazio per la sosta.
• I conducenti devono avere abbastanza tempo per vedere il cartello, decidere, e fermati se necessario.

L’obiettivo è garantire che ogni conducente e pedone possa vedere il segnale in tempo per agire in sicurezza.

Standard di riflettività

La visibilità di notte o in caso di maltempo è importante quanto di giorno. COME 1742.7 richiede che tutta la segnaletica dei passaggi a livello utilizzi materiali che riflettano la luce. Questo aiuta i segnali stradali a brillare quando i fari delle auto li colpiscono.

La norma definisce diverse classi di materiali retroriflettenti. La maggior parte dei segnali di passaggio a livello devono essere utilizzati Classe 1 o fogli riflettenti di classe 1W. Queste classi offrono elevata luminosità e prestazioni di lunga durata. I cartelli con questi materiali rimangono visibili anche in caso di pioggia, nebbia, o oscurità.

Classe di riflettività	Descrizione	Uso tipico
Classe 1	Alta riflettività	La maggior parte dei segnali di passaggio a livello
Classe 1W	Riflettività grandangolare	Aree con curve strette

Alcuni incroci utilizzano anche segnali luminosi o luci lampeggianti. Queste funzionalità aiutano le persone a vedere l'incrocio anche se non ci sono lampioni nelle vicinanze.

Nota: Una buona riflettività e illuminazione aiutano a prevenire incidenti di notte o in caso di maltempo.

Il corretto posizionamento e la riflettività aiutano anche a evitare code non sicure. La segnaletica non deve obbligare i veicoli a fermarsi sui binari in attesa del traffico. Il tracciato dovrebbe garantire spazio sufficiente affinché i veicoli possano superare l'attraversamento in sicurezza.

Conformità & Manutenzione

Ispezione

Le ispezioni regolari mantengono i passaggi a livello sicuri per tutti. Gli ispettori controllano ogni segno per eventuali danni, sbiadimento, o parti mancanti. Cercano anche segnali bloccati da alberi o altri oggetti. Le ispezioni aiutano a individuare i problemi prima che causino incidenti.

Durante questi controlli spesso emergono problemi comuni:

• Molti conducenti non si fermano completamente ai segnali di stop. Alcuni rallentano ma continuano a muoversi.
• Alcuni conducenti non vedono il segnale di stop o scelgono di ignorarlo.
• A volte gli automobilisti pensano di poter vedere abbastanza lontano e non si fermano, anche quando le regole dicono che devono farlo.
• Spesso le persone trascorrono meno tempo a cercare i treni se non si fermano.
• I segnali di stop compaiono solo dove la visibilità è scarsa, but this does not always mean drivers will obey them.
• Driver behaviour changes from person to person. Some follow the rules, while others break them on purpose or by mistake.

Inspectors record their findings and report any problems. Quick repairs or replacements keep the crossing safe.

Nota: Inspections must happen often to catch issues early and keep crossings up to standard.

Ongoing Requirements

Maintenance teams must keep all signs clean, luminoso, e facile da vedere. They replace faded or damaged signs right away. Teams also trim plants and remove anything that blocks the view. Good records help track when signs were last checked or fixed.

COME 1742.7 changes over time. Councils and rail operators must review their crossings often. They update signs and layouts to match the latest rules. Regular training helps staff stay aware of new standards.

Mancia: Keeping up with inspections and updates helps prevent accidents and saves lives.

COME 1742.7 gives rules to keep railway crossings safe. Important features are the right sign shapes, dimensioni, colori, E dove vanno i segni. Following these rules helps stop accidents and meets the law. Safety gets better when councils and rail operators check signs often. They also need to update signs when the rules change.

Checking the standard often helps keep every crossing safe for everyone using the road.

Domande frequenti

Qual è lo scopo principale di come 1742.7 for railway crossings?

COME 1742.7 sets rules for railway crossing signs. These rules help keep drivers and pedestrians safe. The standard makes sure all signs look the same and are easy to see.

How can someone tell if a crossing is passive or active?

A passive crossing has only signs, such as crossbucks or GIVE WAY signs. An active crossing uses flashing lights, boom gates, o campane. Gli incroci attivi avvisano le persone quando sta arrivando un treno.

Perché i segnali dei passaggi a livello devono essere riflettenti?

I segnali riflettenti rimangono visibili di notte o in caso di maltempo. I fari delle auto fanno brillare i segnali. Ciò aiuta conducenti e pedoni a vedere i segnali e a rimanere al sicuro.

Chi controlla e mantiene la segnaletica dei passaggi a livello?

I comuni o gli operatori ferroviari ispezionano e mantengono la segnaletica. Controllano i danni, sbiadimento, o viste bloccate. Riparazioni rapide mantengono la traversata sicura per tutti.