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रोड साइन एल्यूमिनियम मोटाई मानक: .063, .080, .100 & .125 गेज - संपूर्ण क्रेता मार्गदर्शिका

रोड साइन एल्यूमिनियम मोटाई मानक: .063, .080, .100 & .125 गेज - संपूर्ण क्रेता मार्गदर्शिका

OPTSIGNS | Road Sign Aluminum Thickness Standards: .063, .080, .100 & .125 Gauge — Complete Buyer's Guide

हर बार एक खरीद प्रबंधक, यातायात नियंत्रण ठेकेदार, या नगर निगम इंजीनियर संयुक्त राज्य अमेरिका में सड़क संकेतों का आदेश देता है, विनिर्देश पत्रक वही प्रश्न पूछता है: आपको किस एल्यूमीनियम गेज की आवश्यकता है? यदि आप गलत मोटाई चुनते हैं, आपको तीन तात्कालिक समस्याओं का सामना करना पड़ता है. पहला, गैर-अनुपालन के कारण आपके संकेत डीओटी निरीक्षण में विफल हो सकते हैं. दूसरा, तेज़ हवा की स्थिति में पैनल ख़राब हो सकते हैं या उड़ सकते हैं. तीसरा, अंत में आपको प्रतिस्थापन लागत का भुगतान करना पड़ता है जिससे हल्की सामग्री खरीदने से प्राप्त आपकी कोई भी बचत समाप्त हो जाती है.

इस गाइड में, हम हर मानक को कवर करते हैं एल्यूमीनियम साइन मोटाई यू.एस. में उपयोग किया जाता है. बाज़ार - से .063″ भार रहित सभी तरह से .125″ अतिरिक्त मजबूत. विशेष रूप से, हम MUTCD अनुपालन सीमाएँ समझाते हैं, साइन-आकार चयन तालिकाएँ, मिश्र धातु ग्रेड आवश्यकताएँ, और एक व्यावहारिक आरएफक्यू चेकलिस्ट. चाहे आप स्रोत हों एल्यूमिनियम साइन रिक्त एक निर्माण कार्य क्षेत्र के लिए, नगरपालिका चिन्ह प्रतिस्थापन कार्यक्रम का प्रबंधन करें, या उपकरण किराये का बेड़ा चलाएँ, यह संदर्भ आपको ऑर्डर देने से पहले वह देता है जो आपको चाहिए.

एल्युमीनियम की मोटाई एक अनुपालन मुद्दा क्यों है?, सिर्फ टिकाऊपन का विकल्प नहीं

कई खरीदार गेज चयन को लागत-अनुकूलन निर्णय के रूप में मानते हैं. यथार्थ में, यह एक संघीय अनुपालन मुद्दा भी है - और दोनों को भ्रमित करने से महंगी गलतियाँ होती हैं. The समान यातायात नियंत्रण उपकरणों पर मैनुअल (MUTCD), एफएचडब्ल्यूए द्वारा प्रकाशित, यू.एस. पर सभी यातायात नियंत्रण उपकरणों को नियंत्रित करता है. सार्वजनिक सड़कें. यह संदर्भ देता है एएसटीएम बी-209 के लिए सामग्री मानक के रूप में एल्यूमिनियम साइन रिक्त और न्यूनतम संरचनात्मक आवश्यकताएं निर्धारित करता है जो सीधे न्यूनतम मोटाई सीमा में तब्दील हो जाती हैं.

विशेष रूप से, MUTCD धारा 2A.11 में कहा गया है कि यातायात संकेत उन सामग्रियों से निर्मित होने चाहिए जो मौजूद हैं “पुनर्मिलन -संबंधी, टिकाऊ, और स्थापना स्थल पर पर्यावरणीय परिस्थितियों का सामना करने में सक्षम।” आगे, समर्थन करने वाला मानक राजमार्ग संकेत और चिह्न (एसएचएसएम) किताब, अनुभाग 7, निर्दिष्ट करता है कि स्थायी सड़क संकेत एएसटीएम बी-209 के अनुरूप एल्यूमीनियम रिक्त स्थान का उपयोग करते हैं, साइन आकार और स्थान के लिए उपयुक्त मोटाई और मिश्र धातु के साथ. राज्य डीओटी फिर अपने स्वयं के विनिर्देशों को शीर्ष पर रखते हैं - और वे राज्य विनिर्देश संघीय स्तर की तुलना में सख्त हो सकते हैं.

अनुपालन से परे, वहाँ भी एक है अपकृत्य दायित्व चिंता. यदि कोई चिन्ह संरचनात्मक रूप से विफल हो जाता है - उदाहरण के लिए, एक पैनल ख़राब हो जाता है और अपठनीय हो जाता है, या पोस्ट-माउंटेड साइन ट्रैफ़िक में उड़ जाता है - और जांचकर्ताओं ने पाया कि एल्यूमीनियम गेज लागू विनिर्देशों को पूरा नहीं करता है, स्थापित करने वाले ठेकेदार या जिम्मेदार एजेंसी को सीधे कानूनी जोखिम का सामना करना पड़ता है. इसलिए, पहले से ही सही मोटाई निर्दिष्ट करना केवल अच्छी इंजीनियरिंग नहीं है. यह पेशेवर जोखिम प्रबंधन है.

The 5 सड़क चिन्हों के लिए मानक एल्युमीनियम मोटाई - पूर्ण विशिष्टताएँ

अमेरिका. साइन उद्योग पाँच मानक मोटाई का उपयोग करता है, दशमलव इंच में मापा गया. नीचे, हम प्रत्येक विकल्प को तोड़ते हैं, बताएं कि यह कहां लागू होता है, और ध्यान दें कि आपको इसका उपयोग कहां नहीं करना चाहिए.

मोटाईउद्योग का नामप्राथमिक उपयोगविशिष्ट अनुप्रयोगएमयूटीसीडी स्थिति
.040″अर्थव्यवस्थाइनडोर / निजी संपत्तिअस्थायी घटना संकेत, निजी संकेतसार्वजनिक सड़कों के लिए नहीं
.063″भार रहितकार्य क्षेत्र टीटीसी संकेतनिर्माण अस्थायी संकेत, किराये का बेड़ाअस्थायी टीटीसी के लिए अनुमति दी गई है
.080″मानक शुल्कस्थायी सड़क संकेतरुकना, गति सीमा, चेतावनी (36 तक″)संघीय न्यूनतम - स्थायी चिह्न
.100″अत्यधिक टिकाऊबड़े या तेज़ हवा वाले संकेत48″+ लक्षण, तटीय/पर्वतीय क्षेत्रबड़े आकार के पैनलों के लिए आवश्यक
.125″अतिरिक्त मजबूतफ़्रीवे / चरम स्थलओवरहेड गाइड संकेत, तूफान क्षेत्रउच्च-एक्सपोज़र साइटों के लिए डीओटी-स्पेक

.040″ एल्यूमिनियम - इकोनॉमी ग्रेड

एक इंच के चार सौवें हिस्से पर, .040″ अल्युमीनियम सार्वजनिक सड़कों पर यातायात नियंत्रण के लिए कोई MUTCD संरचनात्मक मानक पूरा नहीं करता है. नतीजतन, इसके वैध उपयोग पूरी तरह से निजी-संपत्ति के इनडोर संकेत हैं, रियल एस्टेट यार्ड संकेत, और सजावटी संकेत जिनका सड़क पर तेज गति से वाहन चालकों को कभी सामना नहीं होगा. यदि आप किसी सार्वजनिक सड़क के लिए डीओटी-संगत साइनेज प्राप्त कर रहे हैं, इस गेज को अपने विचार से हटा दें.

.063″ एल्यूमिनियम - लाइट ड्यूटी (अस्थायी यातायात नियंत्रण)

The .063″ गेज अस्थायी यातायात नियंत्रण के लिए स्वीकृत न्यूनतम है (टीटीसी) MUTCD भाग के अंतर्गत निर्माण कार्य क्षेत्रों में संकेत 6. ठेकेदार और उपकरण किराये पर देने वाली कंपनियाँ इसे मुख्य रूप से इसलिए चुनती हैं क्योंकि यह प्रति पैनल हल्का और सस्ता है - श्रमिकों के चरणबद्ध होने पर इसके दो वास्तविक फायदे हैं, कदम, और एक बहु-चरणीय परियोजना में संकेतों को पुनः चरणबद्ध करना. तुलना के लिए, एक मानक 36″X36″ .063″ एल्यूमीनियम साइन रिक्त लगभग वजन होता है 4.4 एलबीएस, जबकि आकार समान है .080″ वजन का होता है 5.6 एलबीएस. 500-साइन प्रोजेक्ट पर, वह अंतर तेजी से बढ़ता है.

तथापि, .063″ एक गंभीर सीमा है: आप इसे स्थायी स्थापना के लिए उपयोग नहीं कर सकते. इसके अलावा, कुछ राज्य डॉट्स प्रतिबंधित करते हैं .063″ उच्च गति वाले कार्य क्षेत्रों पर - विशेष रूप से, या उससे ऊपर पोस्ट की गई गति वाले गलियारे 55 मील प्रति घंटे - अस्थायी उपयोग के लिए भी. इस गेज का ऑर्डर देने से पहले हमेशा अपने राज्य की टीटीसी योजना आवश्यकताओं को सत्यापित करें.

.080″ एल्यूमिनियम - मानक शुल्क (संघीय स्थायी साइन फ़्लोर)

बिना कोई सवाल किये, .080″ गेज, 5052-एच 38 एल्यूमीनियम अमेरिका का कार्यक्षेत्र है. सड़क चिन्ह उद्योग. यह का प्रतिनिधित्व करता है सभी स्थायी यातायात नियंत्रण संकेतों के लिए संघीय न्यूनतम मोटाई MUTCD और SHSM अनुभाग के अंतर्गत 7. फलस्वरूप, जब कोई राज्य डीओटी अधिक विशिष्ट कॉल-आउट के बिना साइन ब्लैंक के लिए बोली पैकेज जारी करता है, .080″ 5052-H38 निहित मानक है.

यह गेज मानक नियामक संकेतों को संभालता है - रुकें, उपज, गति सीमा - चेतावनी संकेतों और मार्गदर्शक संकेतों के साथ लगभग 36 तक″X36″ पूरक ब्रेसिंग के बिना. इस आकार में, ए .080″ पैनल मानक पवन भार के तहत पोस्ट-माउंटेड इंस्टॉलेशन पर स्पंदन और कंपन का विरोध करने के लिए पर्याप्त कठोरता प्रदान करता है. इसलिए, सड़क के नाम चिन्हों के लिए, पार्किंग संकेत, और अधिकांश चौराहा नियंत्रण उपकरण, .080″ सही और अनुपालन दोनों विकल्प है.

.100″ एल्युमीनियम - भारी शुल्क (बड़े पैनल और तेज़ हवा वाले क्षेत्र)

.100″ अल्युमीनियम जब भी साइन का आकार या पर्यावरणीय जोखिम उससे आगे निकल जाता है तो कदम उठाते हैं .080″ विश्वसनीय रूप से संभालता है. दो प्राथमिक ट्रिगर अपग्रेड को संचालित करते हैं:

  • पैनल का आकार: 36 से बड़े चिन्ह″X36″ - 48 सहित″X48″ निर्माण चेतावनी संकेत और बड़े मार्गदर्शक संकेत - नियमित रूप से .100 के लिए कॉल करें″ हवा के दबाव में पैनल धनुष और कंपन को रोकने के लिए.
  • तेज़ हवा वाला भूगोल: तटीय राज्य, पहाड़ी गलियारे, और नियमित तेज़ हवा वाली घटनाओं वाले क्षेत्रों में अक्सर .100 की आवश्यकता होती है″ या .125″ सभी स्थायी साइन स्थापनाओं के लिए, पैनल के आकार की परवाह किए बिना.
  • डीओटी अनुबंध आवश्यकताएँ: कई राज्य डीओटी मानक विनिर्देश स्पष्ट रूप से .100 की मांग करते हैं″ कुछ संकेत श्रेणियों पर - विशेष रूप से 48″+ चेतावनी के संकेत और बड़े ओवरहेड-माउंटेड पैनल.

आपको वज़न प्रभाव का व्यावहारिक ज्ञान देने के लिए: एक 48″X48″ एल्यूमीनियम साइन रिक्त .100 पर″ गेज का वजन लगभग होता है 13.8 एलबीएस, की तुलना में 11.0 समान आकार के लिए पौंड .080″. अंतर को मानक दो-व्यक्ति स्थापना के साथ प्रबंधित किया जा सकता है, लेकिन आपको अतिरिक्त भार को संभालने के लिए भारी माउंटिंग हार्डवेयर का बजट बनाना चाहिए.

.125″ एल्यूमिनियम - अतिरिक्त भारी शुल्क (फ़्रीवे और चरम वातावरण)

संरक्षित .125″ गेज (कभी-कभी 1/8 के रूप में निर्दिष्ट किया जाता है″) सर्वाधिक मांग वाले इंस्टॉलेशन के लिए: बड़े फ़्रीवे गाइड संकेत, ओवरहेड साइन संरचनाएं, और एएससीई में स्थान 7 उच्च-पवन डिज़ाइन क्षेत्र जहां डिज़ाइन हवा की गति अधिक होती है 90 मील प्रति घंटा. कई राज्य डीओटी को .125 की आवश्यकता होती है″ 48 से अधिक किसी भी पैनल के लिए″X48″. इस मोटाई पर, पैनल मल्टी-पोस्ट या ओवरहेड ब्रिज-माउंटेड कॉन्फ़िगरेशन में स्व-सहायक तत्व के रूप में कार्य करने के लिए पर्याप्त संरचनात्मक कठोरता प्रदान करता है.

वहीं दूसरी ओर, .125 को अधिक निर्दिष्ट न करें″ मानक सड़क किनारे अनुप्रयोगों के लिए. आप उस संरचनात्मक क्षमता के लिए भुगतान करेंगे जिसकी आपकी स्थापना को आवश्यकता नहीं है. इसका उपयोग केवल वहीं करें जहां परियोजना विनिर्देश या इंजीनियरिंग विश्लेषण विशेष रूप से इसकी मांग करते हैं.

अलॉय ग्रेड: 5052-एच38 डीओटी मानक क्यों है - और यह खरीद के लिए क्यों महत्वपूर्ण है

अकेले मोटाई किसी साइन ब्लैंक के वास्तविक दुनिया के प्रदर्शन को निर्धारित नहीं करती है. The एल्यूमीनियम मिश्र धातु और तापमान पदनाम उतना ही मायने रखता है - और यही वह जगह है जहां कई कम लागत वाले आपूर्तिकर्ता किनारा कर लेते हैं. एक विक्रेता उद्धृत कर रहा है .080″ एल्युमीनियम 5052-H38 के बजाय 3003-H14 की आपूर्ति कर सकता है. दोनों पैनलों की मोटाई समान है. वे एक जैसे दिखते हैं. फिर भी, वे क्षेत्र में बहुत अलग प्रदर्शन करते हैं.

मिश्र धातुतन्यता ताकतनम्य होने की क्षमतासंक्षारण प्रतिरोधडॉट स्पेक स्थिति
5052-H3842,000 साई35,000 साईउत्कृष्ट (समुद्री ग्रेड)एएसटीएम बी-209 के लिए डीओटी मानक
3003-H1422,000 साई21,000 साईअच्छाडॉट युक्ति नहीं
6061-टी 645,000 साई40,000 साईअच्छाकेवल एक्सट्रूडेड पैनल

5052-H38 गैर-गर्मी-उपचार योग्य 5xxx एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम श्रृंखला से संबंधित है. H38 टेम्परेचर पदनाम का मतलब है कि मिश्र धातु अपनी अधिकतम तनाव-कठोर अवस्था तक पहुँच जाती है - गर्मी उपचार के बिना उपलब्ध सबसे कठोर. इसमें मैग्नीशियम की मात्रा अधिक होती है (2.2-2.8%) तटीय क्षेत्र में बेहतर संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करता है, नमक का पानी, और औद्योगिक वातावरण. नतीजतन, के लिए संघीय खरीद विनिर्देश एल्यूमिनियम साइन रिक्त एएसटीएम बी-209 के तहत आवश्यक मिश्र धातु के रूप में 5052-एच38 को कॉल करें.

इसके विपरीत, 3003-H14 व्यावसायिक रूप से शुद्ध एल्युमीनियम है जिसमें मामूली ताकत बढ़ाने के लिए मैंगनीज मिलाया जाता है. यह पैनल बनाने के लिए अच्छा काम करता है, एचवीएसी डक्टिंग, और रसोई उपकरण - लेकिन सड़क संकेतों के लिए नहीं. वास्तव में, एक 3003-एच14 .080″ 5052-एच38 की तुलना में पैनल हाथ से अधिक आसानी से मुड़ जाता है .063″ पैनल. दूसरे शब्दों में, जब कठोरता की बात आती है तो मिश्र धातु ग्रेड की मोटाई अधिक होती है.

इस दौरान, 6061-टी 6 ताप-उपचार योग्य है, उच्च शक्ति मिश्र धातु. तथापि, आप आमतौर पर इसे केवल एक्सट्रूडेड एल्यूमीनियम साइन पैनलों में देखते हैं - बड़े फ्रीवे संकेतों के लिए इंटरलॉकिंग एक्सट्रूज़न प्रकार - और संरचनात्मक अनुप्रयोग. मानक फ्लैट साइन रिक्त स्थान के लिए .063″–.125″ श्रेणी, 5052-H38 सही विनिर्देशन बना हुआ है.

खरीद के लिए अंतिम पंक्ति: हमेशा अपने आरएफक्यू में पदनाम के अनुसार मिश्र धातु निर्दिष्ट करें. मुहावरा “.080″ अल्युमीनियम” अकेले 5052-एच38 की गारंटी नहीं देता. इसके अतिरिक्त, किसी भी डीओटी-बोली परियोजना पर मिल परीक्षण रिपोर्ट या एएसटीएम बी-209 के अनुपालन का प्रमाण पत्र की आवश्यकता होती है. उस दस्तावेज़ के बिना, आपके पास यह सत्यापित करने का कोई तरीका नहीं है कि आपको वास्तव में क्या प्राप्त हुआ.

साइन साइज के अनुसार एल्युमीनियम की मोटाई - एमयूटीसीडी-संदर्भित चयन तालिका

पैनल आकार और आवश्यक मोटाई के बीच संबंध खरीद निर्णयों के लिए सबसे व्यावहारिक दैनिक संदर्भ है. नीचे दी गई तालिका एसएचएसएम अनुभाग को दर्शाती है 7 मार्गदर्शन और मानक यू.एस. उद्योग अभ्यास. ध्यान दें कि “तेज़ हवा वाला क्षेत्र” इसका मतलब है कि साइटें डिज़ाइन की गई हवा की गति या उससे ऊपर के अधीन हैं 90 एएससीई प्रति मील प्रति घंटे 7, या जैसा कि आपका राज्य डीओटी सीमा को परिभाषित करता है.

साइन आकार (सबसे लंबा आयाम)मानक स्थायीतेज़ हवा वाला क्षेत्रअस्थायी. कार्य क्षेत्र (टीटीसी)नोट
24 तक″.080″.080″.063″सड़क का नाम, पार्किंग संकेत
24″ से 36″.080″.080″.063″ को .080″अधिकांश विनियामक और चेतावनी संकेत
36″ से 48″.080″.100″.080″बड़ी चेतावनी, निर्माण संकेत
48″ से 60 तक″.100″.100″ से .125″.080″ से .100″डीओटी-स्पेक निर्माण चेतावनी संकेत
60 से अधिक″.125″.125″.100″फ्रीवे गाइड संकेत; राज्य DOT सत्यापित करें

महत्वपूर्ण: ये मान संघीय स्तर की आवश्यकताओं का प्रतिनिधित्व करते हैं. किसी भी सार्वजनिक-कार्य परियोजना के लिए खरीद आदेश को अंतिम रूप देने से पहले, अपने विशिष्ट राज्य डीओटी मानक विनिर्देशों को क्रॉस-रेफरेंस करें. कैलिफोर्निया (Caltrans), टेक्सास (TXDOT), और फ्लोरिडा (एफडीओटी) प्रत्येक प्रकाशित सामग्री मानकों पर हस्ताक्षर करता है जिसके लिए संघीय न्यूनतम से परे भारी गेज या विशिष्ट मिश्र धातु प्रमाणपत्र की आवश्यकता हो सकती है.

अनुप्रयोग के अनुसार मोटाई की आवश्यकताएँ - प्रत्येक क्रेता वर्ग को क्या जानने की आवश्यकता है

यातायात नियंत्रण ठेकेदार और निर्माण कंपनियाँ

कार्य-क्षेत्र चिह्न बेड़े सबसे बड़ी एकल खरीदार श्रेणी का प्रतिनिधित्व करते हैं एल्यूमिनियम साइन रिक्त अमेरिका में. अधिकांश अस्थायी यातायात नियंत्रण अनुप्रयोगों के लिए, .063″ 5052-H38 सर्वोत्तम लागत-से-अनुपालन संतुलन प्रदान करता है. यह संतुष्ट करता है MUTCD भाग 6 अस्थायी यातायात नियंत्रण आवश्यकताएँ कार्य-क्षेत्र चिह्नों के लिए, श्रमिकों को संभालने के लिए इसका वजन कम होता है, और ट्रकों पर कुशलतापूर्वक ढेर लगाता है.

ने कहा कि, दो स्थितियाँ आपको धक्का देती हैं .080″ गेज अस्थायी संदर्भ में भी. पहला, यदि आपकी यातायात नियंत्रण योजना (टीसीपी) तूफान की घटनाओं या तेज़ हवा वाले गलियारे में संकेतों का यथास्थान बने रहना आवश्यक है, की अतिरिक्त कठोरता .080″ पैनलों के फटने का जोखिम और उनके साथ आने वाली देनदारी कम हो जाती है. दूसरा, कुछ राज्य डीओटी की आवश्यकता होती है .080″ आकार की परवाह किए बिना सभी कार्य-क्षेत्र चिह्नों के लिए - इसलिए ऑर्डर देने से पहले हमेशा सत्यापित करें. मानक 48 के लिए″X48″ उच्च गति वाली सड़कों पर MUTCD अग्रिम चेतावनी संकेत, .080″ अस्थायी उपयोग के लिए भी यह उद्योग का आदर्श है.

उपकरण किराये पर देने वाली कंपनियाँ

किराये के बेड़े के संकेत किसी भी अन्य संकेत श्रेणी की तुलना में अधिक शारीरिक शोषण को अवशोषित करते हैं. कर्मचारी बार-बार इंस्टॉल करते हैं, निकालना, ढेर, और उन्हें खुले ट्रक बेड में परिवहन करें. नतीजतन, सामग्री मौसम की तुलना में तेजी से घिसती है. अधिकांश किराये के बेड़े के लिए, .080″ 5052-H38 सही विशिष्टता है. यह इतना टिकाऊ है कि किसी न किसी तरह की हैंडलिंग से बचा जा सकता है, अस्थायी और स्थायी दोनों अनुप्रयोगों के लिए अनुरूप, और इतना पतला कि पैनल के क्षतिग्रस्त होने पर इकाई प्रतिस्थापन लागत प्रबंधनीय बनी रहे.

कुछ किराये संचालक उपयोग करते हैं .063″ 24 या उससे नीचे के छोटे चिह्नों के लिए″ प्रति-यूनिट लागत कम करने और हैंडलिंग भार कम करने के लिए. तथापि, किसी बड़ी चीज़ के लिए, के साथ चिपकाओ .080″ जब ग्राहक डीओटी-विनियमित सड़कों पर संकेत लगाते हैं तो अनुपालन संबंधी समस्याओं से बचने के लिए.

नगरपालिका और डीओटी खरीद टीमें

सार्वजनिक सड़कों के लिए स्थायी सड़क चिह्न खरीदने वाली सरकारी एजेंसियों को संघीय MUTCD न्यूनतम और उनके राज्य DOT मानक विनिर्देशों दोनों को पूरा करना होगा. अधिकांश साइन प्रकारों के लिए - स्टॉप साइन, गति सीमा संकेत, चेतावनी हीरे, 36 तक गाइड साइन″ - विशिष्टता है .080″ 5052-एच38 प्रति एएसटीएम बी-209. आपके बोली पैकेज में शामिल होना चाहिए: मिश्र धातु पदनाम, गुस्सा, मोटाई सहनशीलता (प्लस या माइनस .005″ मानक है), एएसटीएम बी-921 प्रति रूपांतरण कोटिंग, और रेट्रोरिफ्लेक्टिव शीटिंग ग्रेड प्रति एएसटीएम डी4956.

आगे, तटीय काउंटियों में साइन प्रतिस्थापन कार्यक्रमों के लिए, उच्च ऊंचाई वाले पर्वतीय जिले, या प्रलेखित तेज़ हवा वाली घटनाओं वाले क्षेत्र, इंजीनियरिंग समीक्षा व्यापक उन्नयन को उचित ठहरा सकती है .100″ या .125″ गेज आपके मानक चिह्न सूची में. उच्च अग्रिम इकाई लागत आमतौर पर तूफान की घटनाओं के बाद कम आपातकालीन प्रतिस्थापन के माध्यम से वापस भुगतान करती है.

पार्किंग स्थल और सुविधा संचालक

निजी संपत्ति पर पार्किंग संकेत और एडीए अनुपालन संकेत एमयूटीसीडी के अंतर्गत नहीं आते हैं जब तक कि सुविधा सार्वजनिक यातायात की सेवा नहीं देती है (प्रति एमयूटीसीडी धारा 1ए.09). फिर भी, .080″ अल्युमीनियम आउटडोर पार्किंग साइनेज के लिए उद्योग मानक बना हुआ है. यूवी एक्सपोज़र और तापमान चक्रण के कई वर्षों के बाद पतले गेज विकृत और फीके पड़ जाते हैं - एक रखरखाव सिरदर्द जिसे आप निर्दिष्ट करके टाल सकते हैं .080″ शुरुआत से. इनडोर पार्किंग संरचनाओं के लिए, .063″ आम तौर पर स्वीकार्य है.

रूपांतरण कोटिंग और रिफ्लेक्टिव शीटिंग - बाकी साइन ब्लैंक विशिष्टता

एल्यूमीनियम की मोटाई और मिश्र धातु ग्रेड सब्सट्रेट को परिभाषित करते हैं. तथापि, पूरी तरह से अनुपालन वाले रोड साइन के लिए दो अतिरिक्त विशिष्टताओं की भी आवश्यकता होती है जिन्हें खरीद टीमों को एक ही समय में संबोधित करना होगा.

रासायनिक रूपांतरण कोटिंग

संघीय खरीद विशिष्टताओं की आवश्यकता है एल्यूमिनियम साइन रिक्त आपूर्तिकर्ताओं द्वारा रेट्रोरिफ्लेक्टिव शीटिंग लागू करने से पहले - प्रति एएसटीएम बी-921 या एएसटीएम बी-449 - रूपांतरण कोटिंग से गुजरना होगा. कोटिंग एक रासायनिक रूप से बंधी हुई संक्रमण परत बनाती है जो पैनल पर शीटिंग के दीर्घकालिक आसंजन को सुनिश्चित करती है. यह कटे हुए किनारों और बढ़ते छिद्रों पर संक्षारण अवरोध भी प्रदान करता है. व्यवहार में, ऐसे संकेत जहां निर्माता कोटिंग को छोड़ देते हैं या कम लगाते हैं, वहां शीटिंग का प्रदूषण दिखाई देता है - आमतौर पर स्थापना के दो से तीन वर्षों के भीतर बढ़त उठाने के रूप में दिखाई देता है.

रेट्रोरिफ्लेक्टिव शीटिंग ग्रेड

MUTCD और ASTM D4956 तीन शीटिंग प्रदर्शन ग्रेड को परिभाषित करते हैं. आपका एल्युमीनियम गेज निर्णय और आपकी शीटिंग ग्रेड निर्णय साथ-साथ चलना चाहिए, क्योंकि दोनों ही जीवनचक्र लागत और अनुपालन को प्रभावित करते हैं. यूके और यूरोपीय परियोजनाओं के लिए, यह भी देखें RA1 बनाम RA2 परावर्तक शीटिंग मानक:

  • इंजीनियर ग्रेड (टाइप I): न्यूनतम विशिष्टता, के साथ 5- 7 वर्ष की आयु तक. पार्किंग संकेतों और कम-प्राथमिकता वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त.
  • उच्च तीव्रता वाले प्रिज्मीय (टाइप III/IV): अधिकांश स्थायी सड़क चिह्नों के लिए न्यूनतम वर्तमान MUTCD, 10 साल के जीवनकाल के साथ. अधिकांश राज्य डीओटी को सभी नियामक और चेतावनी संकेतों के लिए इसकी आवश्यकता होती है.
  • डायमंड ग्रेड (IX/XI टाइप करें): उच्च गति वाली सड़कों के लिए प्रीमियम शीटिंग, स्कूल क्षेत्र, और राजमार्ग मार्गदर्शक संकेत. जीवनकाल से अधिक हो जाता है 12 साल. कुछ राज्य डीओटी विनिर्देश इसे अनिवार्य करते हैं.

यहां एक सामान्य बेमेल है जिससे बचना चाहिए: .100 को जोड़ना″ इंजीनियर ग्रेड शीटिंग के साथ हेवी-ड्यूटी ब्लैंक. आप संरचनात्मक रूप से टिकाऊ सब्सट्रेट के लिए भुगतान करते हैं, लेकिन दृश्यमान सतह एल्युमीनियम से पहले ही विफल हो जाती है. बजाय, अपने एल्युमीनियम गेज की अपेक्षित सेवा अवधि को अपने शीटिंग ग्रेड की अपेक्षित सेवा अवधि से मिलाएं. दीर्घकालिक स्थायी स्थापनाओं के लिए, आम तौर पर इसका मतलब है .080″+ एल्यूमीनियम को उच्च तीव्रता या डायमंड ग्रेड शीटिंग के साथ जोड़ा गया.

अपने आरएफक्यू के लिए अनुपालक एल्युमीनियम साइन विशिष्टता कैसे लिखें

यह अनुभाग उन खरीद टीमों को अलग करता है जो लगातार अनुपालन प्राप्त करती हैं, उन लोगों से प्रोजेक्ट-तैयार उत्पाद जो अस्वीकृत डिलीवरी से निपटते हैं, डीओटी निरीक्षण विफलताएँ, और लागतों को पुनः व्यवस्थित करें. एक पूर्ण एल्यूमीनियम साइन रिक्त विशिष्टता सार्वजनिक कार्यों के लिए आरएफक्यू में निम्नलिखित सभी तत्व शामिल होने चाहिए:

विशिष्टता तत्वउदाहरण भाषासंदर्भ मानक
मिश्र धातु और स्वभाव5052-H38 वर्जिन एल्यूमीनियम मिश्र धातुएएसटीएम बी-209
मोटाई.080″ (प्लस या माइनस .005″ सहनशीलता)एसएचएसएम अनुभाग 7
रूपांतरण कोटिंगएएसटीएम बी-921 या बी-449 प्रति रासायनिक रूपांतरण कोटएएसटीएम बी-921 / बी-449
कोने की त्रिज्या1″ कोने की त्रिज्या, जब तक कि परियोजना चित्र अन्यथा निर्दिष्ट न करेंएसएचएसएम / राज्य डॉट स्पेक
छेद करना3/8″ व्यास, 1″ किनारे से, ऊपर और नीचे केन्द्रितएसएचएसएम / राज्य डॉट स्पेक
चिंतनशील चादर3एम उच्च तीव्रता प्रिज्मीय प्रकार III या स्वीकृत समकक्षASTM D4956 / MUTCD
प्रमाणीकरणमिल प्रमाणपत्र या एएसटीएम बी-209 के अनुपालन का प्रमाण पत्रडीओटी बोली आवश्यकता
पुनर्नवीनीकरण मिश्र धातुबताएं कि क्या वर्जिन मिश्र धातु की आवश्यकता है या पुनर्नवीनीकरण स्वीकार्य हैप्रति परियोजना बोली सारणी

एक टिप के लिए: यदि आपका प्रोजेक्ट प्रकाशित मानक विशिष्टताओं वाले राज्य - और कैलिफ़ोर्निया के अंतर्गत आता है, टेक्सास, फ्लोरिडा, और न्यूयॉर्क सभी ऐसा करते हैं - राज्य डीओटी साइन सामग्री अनुभाग डाउनलोड करें और इसे संदर्भ द्वारा अपने आरएफक्यू में संलग्न करें. यह दृष्टिकोण अस्पष्टता को समाप्त करता है और आपके आपूर्तिकर्ता को स्पष्ट स्वीकृति मानदंड देता है ताकि दोनों पक्षों को पता चले कि एक अनुपालन डिलीवरी कैसी दिखती है.

बड़े साइन ऑर्डर के लिए वजन और शिपिंग संबंधी विचार

खरीद टीमों के लिए बड़ी मात्रा में ऑर्डर देना, एल्यूमीनियम की मोटाई सीधे माल ढुलाई लागत और हैंडलिंग लॉजिस्टिक्स को प्रभावित करती है. नीचे दी गई तालिका गेज विकल्पों में सबसे सामान्य चिह्न आकारों के लिए अनुमानित वजन दिखाती है. वजन गणना के गहन विश्लेषण के लिए, हमारा देखें ट्रैफिक साइनेज के लिए एल्यूमीनियम शीट मेटल वेट गाइड.

साइन आकार.063″ वज़न.080″ वज़न.100″ वज़न.125″ वज़न
24″× 24″3.5 एलबीएस4.5 एलबीएस5.6 एलबीएस7.0 एलबीएस
30″×30″5.5 एलबीएस7.0 एलबीएस8.7 एलबीएस10.9 एलबीएस
36″×36″7.9 एलबीएस10.0 एलबीएस12.5 एलबीएस15.7 एलबीएस
48″×48″14.1 एलबीएस17.8 एलबीएस22.3 एलबीएस27.9 एलबीएस
60″×60″22.0 एलबीएस27.9 एलबीएस34.8 एलबीएस43.6 एलबीएस

माल ढुलाई प्रभाव को दर्शाने के लिए: 36 के 500-साइन ऑर्डर के लिए″×36″ पैनलों, से कदम रखना .063″ को .080″ लगभग जोड़ता है 1,050 एलबीएस कुल शिपमेंट वजन का (से 3,950 पौंड से 5,000 एलबीएस). एलटीएल माल ढुलाई दर पर, वह अंतर आपकी भूमि इकाई लागत को सार्थक रूप से प्रभावित कर सकता है. फलस्वरूप, गेज चयन को अंतिम रूप देने से पहले अपने आपूर्तिकर्ता के साथ अपनी मात्रा और डिलीवरी आवश्यकताओं पर चर्चा करें - विशेष रूप से बड़े निर्माण परियोजना ऑर्डर पर जहां एकाधिक डिलीवरी की संभावना है.

छह सामान्य खरीद गलतियाँ - और उनसे कैसे बचें

  • मिश्र धातु ग्रेड के बिना मोटाई निर्दिष्ट करना. मुहावरा “.080″ अल्युमीनियम” अकेले 5052-एच38 की गारंटी नहीं देता. गैर-अनुपालक प्रतिस्थापन को रोकने के लिए हमेशा प्रत्येक क्रम में मिश्र धातु प्लस टेम्परेचर प्लस मोटाई शामिल करें.
  • का उपयोग करते हुए .063″ स्थायी स्थापना के लिए. यह क्षेत्र में सबसे आम अनुपालन विफलता है. यदि आपका प्रोजेक्ट समाप्त होने के बाद भी संकेत बना रहता है, जरूरत .080″ न्यूनतम.
  • अति-विनिर्दिष्टीकरण .125″ मानक सड़क किनारे संकेतों के लिए. 48 वर्ष से कम आयु वालों के लिए″, इससे अनुपालन लाभ के बिना लागत और वजन बढ़ जाता है. गेज का वास्तविक अनुप्रयोग से मिलान करें.
  • राज्य डीओटी विशिष्टता जांच को छोड़ना. संघीय MUTCD राष्ट्रीय मंजिल तय करता है. तथापि, आपके राज्य को भारी गेज या उसके ऊपर विशिष्ट शीटिंग ग्रेड की आवश्यकता हो सकती है. ऑर्डर को अंतिम रूप देने से पहले हमेशा सत्यापित करें.
  • बेमेल शीटिंग ग्रेड और पैनल जीवनकाल. .100 पर इंजीनियर ग्रेड शीटिंग″ रिक्त का मतलब है कि शीटिंग विफल हो गई है जबकि सब्सट्रेट में अभी भी जीवन के वर्ष शेष हैं. पूर्ण साइन असेंबली में जीवनकाल विनिर्देशों का मिलान करें.
  • रूपांतरण कोटिंग दस्तावेज़ीकरण की आवश्यकता में विफल होना. बिना दस्तावेजी रूपांतरण कोट के, लंबे समय तक शीटिंग आसंजन की गारंटी नहीं है. ऑर्डर के समय प्रमाणीकरण की आवश्यकता है, डिलीवरी के बाद नहीं.

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

क्यू: संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थायी सड़क चिह्न के लिए न्यूनतम एल्यूमीनियम मोटाई क्या है??

ए: यू.एस. पर स्थायी यातायात नियंत्रण संकेतों के लिए संघीय न्यूनतम. सार्वजनिक सड़कें हैं .080″ (लगभग 2 मिमी) 5052-एच 38 एल्यूमीनियम प्रति एमयूटीसीडी और एसएचएसएम अनुभाग 7. यह मानक नियामक संकेतों पर लागू होता है (रुकना, गति सीमा, उपज), चेतावनी संकेत, और लगभग 36 तक संकेतों का मार्गदर्शन करें″ अपने सबसे लंबे आयाम में. बड़े संकेतों के लिए, आपको आमतौर पर .100 की आवश्यकता होती है″ या .125″. यह भी ध्यान दें कि अलग-अलग राज्य डीओटी कड़ी आवश्यकताएं लागू कर सकते हैं, इसलिए हमेशा अपने प्रोजेक्ट के गवर्निंग स्पेसिफिकेशन को सत्यापित करें.

क्यू: क्या मैं उपयोग कर सकता हूँ .063″ कार्य क्षेत्र के संकेतों के लिए एल्यूमीनियम?

ए: हाँ. .063″ 5052-H38 MUTCD भाग के अंतर्गत निर्माण कार्य क्षेत्रों में अस्थायी यातायात नियंत्रण संकेतों के लिए स्वीकार्य है 6. तथापि, यह स्थायी चिन्ह स्थापना के अनुरूप नहीं है. इसके अतिरिक्त, कुछ राज्य डीओटी की आवश्यकता होती है .080″ यहां तक ​​कि उच्च गति वाली सड़कों पर या उससे ऊपर के अस्थायी संकेतों के लिए भी 55 मील प्रति घंटा. अपना ऑर्डर देने से पहले अपने राज्य की टीटीसी योजना आवश्यकताओं की पुष्टि करें.

क्यू: 5052-एच38 क्या है और नियमित एल्यूमीनियम के बजाय डीओटी स्पेक्स को इसकी आवश्यकता क्यों है?

ए: 5052-H38 एक विशिष्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु और स्वभाव है जो काफी अधिक तन्यता ताकत प्रदान करता है (42,000 पीएसआई बनाम 22,000 सामान्य 3003-एच14 के लिए पीएसआई) और बेहतर संक्षारण प्रतिरोध. एएसटीएम बी-209 के तहत संघीय खरीद विनिर्देश 5052-एच38 को आवश्यक मिश्र धातु के रूप में कहते हैं एल्यूमिनियम साइन रिक्त. जब आपूर्तिकर्ता समान मोटाई पर निम्न-श्रेणी के मिश्र धातु का उपयोग करते हैं, वे एक कमज़ोर पैदा करते हैं, कम कठोर पैनल जो अधिक आसानी से मुड़ता है और तेजी से संक्षारित होता है. इससे बचने के लिए, अपने खरीद आदेश में हमेशा मिश्र धातु और तापमान निर्दिष्ट करें - न कि केवल मोटाई.

क्यू: किसी प्रोजेक्ट को .100 की आवश्यकता कब होती है″ या .125″ की जगह एल्यूमीनियम .080″?

ए: दो प्राथमिक ट्रिगर अपग्रेड करने को उचित ठहराते हैं .080″ भारी गेज के लिए. पहला, पैनल आकार: 36 से बड़े चिन्ह″X36″ आम तौर पर .100 की आवश्यकता होती है″, और पैनल 48 से अधिक″X48″ .125 की आवश्यकता हो सकती है″. दूसरा, पवन भार: एएससीई में स्थापना 7 उच्च हवा वाले क्षेत्र या तटीय और पर्वतीय गलियारे जहां डिज़ाइन की हवा की गति अधिक होती है 90 मील प्रति घंटे अक्सर .100 की मांग होती है″ या .125″. व्यक्तिगत राज्य डीओटी विनिर्देश आकार की परवाह किए बिना विशिष्ट संकेत श्रेणियों के लिए भारी गेज को भी अनिवार्य कर सकते हैं.

क्यू: क्या एल्यूमीनियम साइन ब्लैंक को रासायनिक रूपांतरण कोटिंग की आवश्यकता होती है?

ए: हाँ. संघीय विशिष्टताओं और रेट्रोरिफ्लेक्टिव शीटिंग निर्माता दिशानिर्देशों की आवश्यकता होती है एएसटीएम बी-921 या एएसटीएम बी-449 प्रति रूपांतरण कोटिंग शीटिंग आवेदन से पहले. कोटिंग एक रासायनिक रूप से बंधी हुई सतह बनाती है जो एल्यूमीनियम सब्सट्रेट और रेट्रोरिफ्लेक्टिव फिल्म के बीच दीर्घकालिक आसंजन सुनिश्चित करती है. इसके बिना, संकेत अक्सर स्थापना के दो से तीन वर्षों के भीतर किनारे का प्रदूषण दिखाते हैं - एक वारंटी और अनुपालन सिरदर्द जिसे आप ऑर्डर चरण में दस्तावेज़ीकृत रूपांतरण कोटिंग की आवश्यकता से बचा सकते हैं.

क्यू: मैं सरकारी आरएफक्यू के लिए एक अनुपालन एल्यूमीनियम साइन विनिर्देश कैसे लिखूं?

ए: एक अनुपालन आरएफक्यू विनिर्देश में शामिल होना चाहिए: मिश्र धातु और स्वभाव (5052-H38), सहनशीलता के साथ मोटाई (.080″ प्लस या माइनस .005″), रूपांतरण कोटिंग संदर्भ (एएसटीएम बी-921 या बी-449), कोने की त्रिज्या, छेद छिद्रण पैटर्न, रेट्रोरिफ्लेक्टिव शीटिंग ग्रेड (एएसटीएम डी4956 प्रकार), और प्रमाणन आवश्यकताएँ (मिल प्रमाणपत्र या एएसटीएम बी-209 अनुपालन प्रमाणपत्र). डीओटी-वित्त पोषित परियोजनाओं के लिए, संदर्भ द्वारा अपने राज्य का मानक चिह्न सामग्री विनिर्देश अनुभाग भी संलग्न करें. यह कदम अस्पष्टता को दूर करता है और आपको गैर-अनुपालक सामग्री प्राप्त करने से बचाता है.

क्यू: वास्तविक दुनिया में क्या अंतर है .080″ और .100″ 48 के लिए″ निर्माण चिन्ह?

ए: 48 के लिए″X48″ एल्यूमीनियम साइन रिक्त, अंतर संरचनात्मक कठोरता और हवा प्रतिरोध है. पर .080″, पैनल संघीय न्यूनतम को पूरा करता है और अधिकांश मानक स्थानों पर काम करता है. .100 पर″, पैनल मोटे तौर पर है 25% कड़ी, के बारे में वजन होता है 2.4 पौंड अधिक, और उन सख्त आवश्यकताओं को पूरा करता है जो कई राज्य डीओटी 48 के लिए निर्धारित करते हैं″+ संकेत या तेज़ हवा वाले क्षेत्र. तटीय या पहाड़ी क्षेत्रों में निर्माण परियोजनाओं के लिए, या कहीं भी राज्य डीओटी विनिर्देश 48 पर लागू होते हैं″ पैनल, डिफ़ॉल्ट .100″ आज्ञाकारी रहने के लिए.

क्यू: क्या एल्युमीनियम साइन ब्लैंक को उनके सेवा जीवन के अंत में पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है या फिर से शीट में डाला जा सकता है?

ए: हाँ - और यह खरीद कार्यक्रमों के लिए एल्युमीनियम के व्यावहारिक लाभों में से एक है. पहला, 5052-H38 रिक्त हैं 100% सेवा के अंत में पुन: प्रयोज्य, महत्वपूर्ण स्क्रैप मूल्य के साथ. दूसरा, साइन ब्लैंक जो संरचनात्मक रूप से मजबूत हैं लेकिन असफल रेट्रोरिफ्लेक्टिव शीटिंग करते हैं, उन्हें अक्सर स्ट्रिपिंग और री-शीटिंग से गुजरना पड़ सकता है. यह दृष्टिकोण पूर्ण प्रतिस्थापन लागत के एक अंश पर सेवा जीवन बढ़ाता है. री-शीटिंग तभी काम करती है जब रूपांतरण कोटिंग बरकरार रहती है; यदि कोई रिक्त स्थान गंभीर क्षरण या शारीरिक क्षति दर्शाता है, इसे दोबारा शीट करने के बजाय बदल दें.

सारांश: अपने रोड साइन प्रोजेक्ट के लिए सही एल्युमीनियम गेज का चयन करना

संपूर्ण निर्णय रूपरेखा का सारांश प्रस्तुत करना: अधिकांश यू.एस. के लिए. सड़क चिन्ह खरीद - चाहे आप एक निर्माण कार्य क्षेत्र को सुसज्जित करें, एक यातायात प्रबंधन बेड़ा बनाएं, या नगरपालिका चिह्न प्रतिस्थापन कार्यक्रम चलाएँ - चयन तर्क सीधा है.

  • सार्वजनिक सड़कों पर स्थायी चिन्ह: के साथ शुरू .080″ 5052-H38. यह संघीय न्यूनतम है और 36 तक के संकेतों के लिए सही डिफ़ॉल्ट है″.
  • अस्थायी कार्य क्षेत्र संकेत: .063″ 5052-MUTCD भाग के अंतर्गत H38 स्वीकार्य है 6, हाई-स्पीड कॉरिडोर और कुछ राज्य डीओटी आवश्यकताओं के अपवाद के साथ.
  • 36 से बड़े चिन्ह″ या तेज़ हवा वाले स्थानों पर: .100 तक कदम बढ़ाएँ″, या अपने राज्य डीओटी विनिर्देश से परामर्श लें.
  • फ़्रीवे ओवरहेड संकेत: .125″ इन उच्च-एक्सपोज़र अनुप्रयोगों के लिए मानक है.
  • हमेशा मिश्र धातु निर्दिष्ट करें: मिश्र धातु पदनाम के बिना मोटाई आपको गैर-अनुपालक प्रतिस्थापन के लिए उजागर करती है. प्रत्येक ऑर्डर पर 5052-H38 और ASTM B-209 प्रमाणीकरण की आवश्यकता होती है.

नेत्रशास्त्र विनिर्माण एल्यूमीनियम साइन रिक्त स्थान और सड़क संकेत संपूर्ण मानक गेज रेंज में - .063″, .080″, .100″, और .125″ - रेट्रोरिफ्लेक्टिव शीटिंग आसंजन के लिए रूपांतरण कोटिंग के साथ प्रमाणित 5052-H38 मिश्र धातु का उपयोग करना. हमारे उत्पाद MUTCD से मिलते हैं, एएसटीएम बी-209, और एसएचएसएम अनुभाग 7 आवश्यकताएं. अपने प्रोजेक्ट विनिर्देशों पर चर्चा करने और कोटेशन का अनुरोध करने के लिए हमारी टीम से संपर्क करें.

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