
La ley australiana tiene reglas estrictas para letrero tallas, forma, y brillo. Estándares como como 1742, COMO 1743, y como/nzs 1906.1 gobernar estos requisitos. Adherirse a estos estándares ayuda a mantener la seguridad vial y ayuda a la policía a hacer cumplir las leyes de tráfico. Los signos no conformes pueden hacer que las multas no sean no ejecutables y aumentar el riesgo de accidentes. La investigación indica que las señales de parada más grandes y más reflexivas pueden reducir los accidentes hasta 25%.
Métrico | Estadística | Descripción |
---|---|---|
Reducción de choque en Australia debido a letreros brillantes y claros de parada | 25% menos accidentes | Demuestra una mejor seguridad y un mayor cumplimiento de las reglas de tráfico |
Reducción del choque de una mejor reflectividad en algunas regiones | 38% gota | Destacados que la reflectividad de signo mejorada fomenta el comportamiento de conducción más seguro |

Comprender los requisitos de tamaño es una parte clave de mantener cumpliendo con. Para obtener una descripción detallada de cómo se definen y aplican las dimensiones de la señal de tráfico en Australia, Lea nuestro blog: Estándares de tamaño de signo de tráfico en Australia: Una guía completa
Estado legal y estándares

Marco regulatorio
Las autoridades de la carretera australiana tienen reglas claras para los tamaños de señalización. El Estándar australiano como 1742 Manual de dispositivos de control de tráfico uniformes Da estas reglas. Queensland y otros estados usan este estándar. Cada letrero de parada en las carreteras públicas debe seguir como 1742. El estándar dice que los tamaños de los signos de parada cambian con el tipo de carretera y el límite de velocidad. Las señales deben ser lo suficientemente grandes como para que los conductores vean y lean.
Nota: Solo se permiten señales de parada octogonales con fondo rojo y letras blancas en Australia. Cualquier otra forma o color no es legal.
Otros países también tienen grupos que establecen y verifican las reglas de la señal de tráfico.:
- La administración federal de carreteras (FHWA) En los Estados Unidos escribe el manual sobre dispositivos de control de tráfico uniformes (Muescato).
- Los estados y los consejos locales en los Estados Unidos se aseguran de que sus signos sigan al Mutcd. Pueden hacer pequeños cambios si no rompen las reglas federales.
- En la Unión Europea, La Convención de Viena sobre letreros y señales de tráfico y otras normas de Guía de reglas. La Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea ayuda a mantener las reglas de la misma manera en cada país.
- En México, the Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) administra letreros de tráfico.
- La policía y las cámaras de tráfico en muchos países verifican si los conductores obedecen las señales de parada y dan multas si no.
Los estándares australianos se centran en la seguridad y en hacer que las señales sean fáciles de ver. Las reglas se aseguran de que los tamaños de los letreros de parada se ajusten a la carretera. Esto ayuda a los conductores a notar y comprender las señales. También reduce la confusión y los accidentes.
Exigencia
El exigilidad significa que la ley apoya el uso de señales de parada. Si una señal de parada no cumple con las reglas, Es posible que la policía no pueda dar multas. Los tribunales no pueden apoyar las sanciones si el letrero es demasiado pequeño o no reflexivo. Esto hace que seguir el estándar sea muy importante.
Los investigadores estudiaron qué tan bien los conductores siguen las reglas de la señal de parada. Usaron datos de Over 1,100 conductores. Recopilaron información con sistemas de monitoreo, GPS, y video. Los resultados muestran que los conductores a menudo no se detienen, especialmente cuando no hay otros autos. Por ejemplo:
Métrica/condición | Valor/resultado | Interpretación/implicación |
---|---|---|
Nivel de significancia (alfa) | 0.05 | Umbral estándar para la significación estadística |
Cumplimiento cuando no hay tráfico al frente | 16.8% interrumpido (n = 369) | Tasa de cumplimiento de la línea de base |
Cumplimiento cuando el tráfico en el frente no se detuvo | 11% interrumpido (n = 535), P = 0.012, Φ = 0.083 | Un cumplimiento más bajo cuando el auto por delante no se detiene |
Cumplimiento cuando el tráfico en el frente se detuvo | 19.3% interrumpido, P = 0.720, Φ = 0.033 | No hay un aumento significativo cuando el auto por delante se detiene |
Tasas de cumplimiento histórico (diversos estudios) | Rango de 5% a 76% Dependiendo de las condiciones | Muestra la variabilidad y, en general, el bajo cumplimiento sin tráfico en conflicto |
El letrero de stop de EE. UU. Se bloquea 2011 | 673,000 fallas; 2433 fatalidad; 208,000 lesiones | Destaca la importancia del cumplimiento y las consecuencias del incumplimiento |
Estos números muestran por qué son importantes los tamaños y reglas adecuadas de los signos de alto.. Cuando los signos son fáciles de ver y sigan la ley, Los conductores tienen más probabilidades de detenerse. Esto hace que las carreteras sean más seguras y ayuda a la policía a hacer su trabajo..
Tamaños de señalización: Reglas australianas
Dimensiones mínimas
Los estándares australianos establecen reglas claras para los tamaños de señalización. Los estándares principales son como 1742, COMO 1743, y como/nzs 1906.1. Estas reglas ayudan a mantener las carreteras seguras y las señales fáciles de ver. Cada señal de parada debe tener una forma octogonal. El fondo debe ser rojo, y la palabra “DETENER” Debe aparecer en letras blancas. Solo este diseño es legal en las carreteras australianas.
El tamaño de un letrero de parada depende de dónde se coloque. Los letreros más grandes ayudan a los conductores a verlos desde la distancia, especialmente en caminos rápidos o ocupados. La tabla a continuación muestra los requisitos principales para los tamaños y la colocación de la señal de alto.:
Aspecto | Detalles de Australia | Notas/comparación |
---|---|---|
Forma | Octagonal | Igual que el Reino Unido y los Estados Unidos |
Color | Fondo rojo con texto blanco | Estándar para la visibilidad |
Variaciones de tamaño | 750 milímetros, 900 milímetros, o 1200 milímetros | Matitos los estándares del Reino Unido |
Altura de colocación | Urbano: mínimo 2.1 medidores; Rural: mínimo 1.5 medidores | Asegura la visibilidad y el cumplimiento |
Reflectividad | Clase 1 o clase 3 calificaciones reflectantes (Como/nzs 1906) | Para la visibilidad nocturna |
Los tamaños de los letreros de parada nunca deben ser más pequeños que 750 mm en cualquier camino público. Señales con un 900 mm o 1200 La cara mm es común en las carreteras rurales o de alta velocidad. Signos más pequeños, como 600 milímetros, solo están permitidos en propiedad privada o entradas internas, No enfrentar carreteras públicas. El material reflexivo debe cumplir con la clase 1 o clase 3 estándares. Esto ayuda a los conductores a ver el letrero por la noche o en mal tiempo..
Nota: Los consejos y los gerentes de carreteras siempre deben usar los tamaños de letreros de alto correcto para evitar problemas legales y mantener seguras las carreteras.
Método de medición
El tamaño de un letrero de parada se mide en los pisos del octágono, no de punto a punto o por altura. Este método ofrece una medida verdadera de la cara del signo.. Por ejemplo, a 750 La señal de parada de mm significa que la distancia desde un lado plano al lado plano opuesto es 750 milímetros. Esta regla ayuda a todos a usar el mismo método y mantiene todos los signos del mismo tamaño..
Para verificar el tamaño de una señal de parada:
- Encuentra dos lados planos directamente uno frente al otro.
- Use una cinta métrica para medir la distancia entre estos lados.
- Asegúrese de que la medición coincida con el tamaño requerido para el tipo de carretera.
Las señales que no cumplen con estas reglas pueden no ser legales. La policía y los tribunales no pueden hacer cumplir las sanciones si el letrero es demasiado pequeño o la forma incorrecta. El uso del método de medición correcto asegura que cada signo de parada cumpla con la ley.
Consejo: Siempre verifique el tamaño del signo antes de instalarlo. Este simple paso puede evitar errores costosos y mantener a los conductores seguros.
Tamaños por tipo de carretera

Carreteras urbanas y locales
Las carreteras urbanas y locales a menudo tienen límites de velocidad más bajos e intersecciones más frecuentes. Los estándares australianos requieren un tamaño mínimo de signo de parada de 750 mm a través de los pisos para estos caminos. Este tamaño ayuda a los conductores a ver el letrero claramente, Incluso en entornos de la ciudad ocupada. Los consejos usan este estándar para mantener todos los signos consistentes. La mayoría de los conductores esperan ver este tamaño en las intersecciones en ciudades y suburbios..
Nota: Los consejos nunca deben usar letreros más pequeños en carreteras públicas, Incluso si el tráfico es ligero.
Carreteras rurales y de alta velocidad
Las carreteras rurales y de alta velocidad presentan diferentes desafíos. Los vehículos viajan más rápido, y las distancias de la vista son más largas. El tamaño de la señal de parada recomendado aumenta a 900 MM para carreteras selladas rurales. En carreteras o carreteras con velocidades de arriba 100 km/h, el tamaño estándar aumenta a 1200 milímetros. Estos signos más grandes le dan a los conductores más tiempo para reaccionar y detenerse de manera segura..
Tipo de carretera | Tamaño de la señal de parada estándar |
---|---|
Camino rural sellado | 900 milímetros |
Carretera/carretera de alta velocidad | 1200 milímetros |
Los tamaños de letreros de parada más grandes mejoran la visibilidad en las áreas abiertas y ayudan a prevenir paradas perdidas.
Uso privado e interno
Carreteras privadas, aparcamiento, y los sitios industriales pueden usar señales de parada más pequeñas. El tamaño mínimo permitido para estas ubicaciones es 600 milímetros. Estas señales no deben enfrentar caminos públicos. El uso de letreros más pequeños en áreas privadas ayuda a reducir la confusión para los conductores en las calles públicas.
- 600 milímetros: Solo para uso interno o privado
- 750 mm y superior: Requerido para cualquier letrero que enfrente una carretera pública
Consejo: Siempre verifique el tipo de carretera antes de elegir un tamaño de señal de alto. Esto garantiza el cumplimiento y la seguridad.
Elegir el tamaño del signo de parada
Carreteras públicas
Elegir el tamaño del letrero de parada correcto es muy importante. Mantiene a las personas seguras y sigue la ley. En la mayoría de las carreteras locales y de la ciudad, El signo debe ser al menos 750 mm de ancho. Señales más grandes, como 900 mm o 1200 milímetros, se usan en carreteras de país o rápidos. Los estudios de la Universidad Estatal de Iowa y la Mutcd muestran que los signos más grandes son más fáciles de ver. Esto ayuda a detener los bloqueos porque los conductores pueden detectar mejor el letrero. El MUTCD descubrió que las señales de parada más grandes cortan los choques de 19% En algunas intersecciones. Hacer signos más fáciles de ver ayuda a todos, Drivers especialmente mayores. También es una forma barata de hacer que las carreteras sean más seguras.
Consejo: Elija siempre un tamaño de señal de alto que se adapte a la carretera y la velocidad. Esto ayuda a los conductores a ver y obedecer la señal.
Zonas de trabajo
Las zonas de trabajo pueden dificultar que los conductores vean señales. Las señales de parada temporales aquí deben ser grandes y fáciles de leer. Un estudio de Caltrans mostró que las letras y palabras más grandes ayudan a los conductores a leer señales más rápido.. Se pueden ver grandes palabras en signos desde muy lejos. Esto le da a los conductores más tiempo para detenerse. El tamaño más grande para las señales de parada de la zona de trabajo portátil es 48 pulgadas 48 pulgadas. Los fondos rojos brillantes o las luces intermitentes hacen que las señales sean aún más fáciles de ver. Las pruebas en Texas mostraron que estos letreros brillantes ayudan a que más autos se detengan por completo.
- Use el letrero más grande que pueda en las zonas de trabajo.
- Pruebe las señales de parada micropropismática o LED para una mejor visibilidad.
Propiedad privada
Las personas que poseen una propiedad privada pueden elegir el tamaño de su signo de parada. Pero es mejor usar los mismos tamaños que las carreteras públicas. El uso de signos estándar ayuda a los conductores a saber qué hacer. Esto reduce la confusión y detiene los accidentes. Las tiendas locales a menudo venden letreros que cumplen con las reglas correctas para el tamaño y el brillo. Seguir estas reglas ayuda con el seguro, la ley, y seguridad. Las señales que no siguen las reglas pueden confundir a los conductores y causar accidentes. El uso de tamaños de letreros de carreteras públicas en tierras privadas mantiene las cosas claras y seguras.
Para ver cómo los diferentes países se acercan al diseño de los signos, y por qué es importante la consistencia para los usuarios de la carretera en todas partes, explore nuestro blog: Explorando los diferentes tipos de señales de parada: Comprender las variaciones globales y su papel en la seguridad del tráfico.
Zonas de velocidad y visibilidad
Tamaño basado en la velocidad
Los límites de velocidad juegan un papel clave para decidir el tamaño correcto para una señal de alto. Las carreteras con límites de velocidad más altos necesitan señales más grandes. Los conductores viajan más rápido y necesitan más tiempo para ver y reaccionar a las señales. El estándar australiano como 1742.2 Da una guía clara sobre esto.
Zona de velocidad | Tamaño de la señal de parada recomendado |
---|---|
Arriba a 60 km/h | 750 milímetros |
80–100 km/h | 900 milímetros |
Encima 100 km/h | 1200 milímetros |
A 750 El signo de MM funciona bien en las calles de la ciudad y las carreteras locales. En carreteras rurales o carreteras, a 900 mm o 1200 El signo mm da una mejor visibilidad. Los letreros más grandes ayudan a los conductores a detectar la señal de parada desde una mayor distancia. Esto reduce el riesgo de paradas y accidentes perdidos.
Consejo: Siempre coincida con el tamaño del letrero con el límite de velocidad de la carretera. Las señales más grandes salvan vidas en caminos rápidos.
Distancia de visibilidad
La distancia de visibilidad significa cuán lejos puede ver un conductor y leer una señal de alto. La buena visibilidad les da a los conductores el tiempo suficiente para reducir la velocidad y detenerse de manera segura. El estándar sugiere que los conductores deberían ver una señal de alto desde al menos 100 metros de distancia al viajar a 100 km/h.
Varios factores afectan la visibilidad:
- Tamaño de signo
- Material reflectante
- Altura de montaje
- Obstrucciones como árboles o autos estacionados
Un letrero con clase 1 Las láminas reflectantes brilla intensamente por la noche. Altura de montaje adecuada, generalmente 1.5 a 2.1 medidores, Mantiene el letrero en la línea de visión de un conductor. Los gerentes de carretera deben verificar cualquier cosa que bloquee la vista del letrero.
Nota: Los controles regulares ayudan a mantener las señales de parada visibles y efectivas. Las líneas de visión claras y el tamaño de la señal correcta hacen que las carreteras sean más seguras para todos.
Montaje y colocación
Altura y espacio libre
Las señales de parada deben ser lo suficientemente altas como para que todos vean. En el campo, La parte inferior de la señal de parada debe ser al menos 1.5 metros sobre el suelo. En pueblos o ciudades, El signo debe ser más alto, al menos 2.1 metros del suelo. Esta altura adicional ayuda a mantener el letrero por encima de los autos estacionados o las personas que caminan.
Aquí hay una tabla con las reglas habituales para el montaje de la señal de stop:
Aspecto de medición | Requisito/estándar |
---|---|
Altura mínima de montaje (rural) | 1.5 metros desde el fondo del letrero hasta el suelo |
Altura mínima de montaje (urbano) | 2.1 metros desde el fondo del letrero hasta el suelo |
Letreros grandes (>4.5 m²) | 2.1 El espacio libre de los medidores desde el suelo hasta la parte inferior del signo |
Signo de arriba) Liquidación vertical | 5.2 metros sobre todo el ancho de la carretera y los hombros |
Compensación lateral para letreros posteriores | Al menos 600 mm desde el borde de la acera o pavimento |
Asegurarse de que las señales de parada sean lo suficientemente altas ayudan a todos los conductores, Incluso aquellos en grandes camiones, verlos. La autorización correcta también mantiene la señal fuera del camino de las personas y las bicicletas.. Los trabajadores de la carretera siempre deben verificar que el letrero no sea demasiado bajo o demasiado cerca de la carretera.
Consejo: Si un letrero es demasiado bajo, Puede estar oculto por autos o hierba alta. Siempre mida antes de poner un signo.
Obstrucciones
Cosas como árboles o autos estacionados pueden bloquear una señal de alto. Cercas, paradas de autobús, o incluso los postes de la lámpara también pueden ocultar el letrero. Los trabajadores de la carretera deben mirar las intersecciones a menudo para encontrar estos problemas..
Algunas cosas comunes que bloquean los signos son:
- Arbustos o ramas de árboles que han crecido demasiado
- Camiones o camionetas estacionadas cerca del letrero
- Letreros para tiendas o paradas de autobús
- Postes de lámpara o postes de alimentación
Reducir las plantas ayuda a mantener las señales fáciles de ver. Si un letrero está bloqueado mucho, moverlo o hacerlo más alto puede ayudar. A veces, Usar un letrero más grande hace que sea más fácil detectar. Verificar las señales a menudo los mantiene funcionando bien y fáciles de ver en todo el clima.
Nota: Mantener los signos de parada claros salva vidas. Verificar y solucionar problemas rápidamente mantiene las carreteras seguras para todos.
Reflectividad y materiales
Clases reflectantes
Los estándares australianos requieren señales de parada para usar materiales reflectantes de alta calidad. Estos materiales ayudan a los conductores a ver las señales por la noche o en mal tiempo.. El estándar principal para la reflectividad es como/nzs 1906.1. Este estándar enumera diferentes clases de láminas reflectantes.
Clase reflectante | Descripción | Usar en las señales de parada |
---|---|---|
Clase 1 | Cuentas prismáticas o de vidrio de alta intensidad | Obligatorio para las carreteras públicas |
Clase 1W | Prismático de gran angular | Utilizado para brillo adicional |
Clase 2 | Reflectividad más baja | No permitido para señales de parada |
Clase 1 y las láminas de clase 1w brillan intensamente cuando los farolas los golpean. Estas clases hacen que las señales de parada sean fáciles de ver desde muy lejos. Clase 2 Las sábanas no cumplen con el estándar para las señales de parada. Los consejos y los gerentes de carreteras siempre deben elegir la clase 1 o Clase 1W para cualquier señal de stop en una carretera pública.
Desea obtener más información sobre las clases de reflectividad y el cumplimiento de los diferentes tipos de signos.? Lea nuestro blog: Descripción general de los estándares de láminas de letreros de tráfico reflectantes en Australia.
Estándares materiales
Las señales de parada deben usar fuertes y duraderos materiales de signo. El material más común es el aluminio. El aluminio resiste el óxido y dura muchos años. Algunas señales usan acero, Pero el aluminio es más ligero y más fácil de instalar.
Puntos clave para materiales de señalización de parada:
- Use aluminio o acero para la base de letreros.
- Aplicar clase 1 o láminas reflectantes de clase 1W.
- Asegúrese de que el letrero se reúna como 1743 y como/nzs 1906.1 estándares.
Los signos deben mantener su reflectividad hasta 10 años. Los buenos materiales ayudan a que el letrero se mantenga brillante y claro. Los consejos deben verificar las señales a menudo y reemplazar cualquiera que se desvanezca o se dañe.
Ejemplos estatales
NSW
Nueva Gales del Sur Sigue reglas estrictas para los tamaños de señalización de stop. Carreteras y servicios marítimos (Rms) establece el tamaño mínimo en 750 mm para carreteras urbanas. Las carreteras rurales requieren un 900 signo mm. Las carreteras de alta velocidad a menudo se usan 1200 Signos de mm para una mejor visibilidad. Las auditorías de campo RMS han descubierto que algunas intersecciones más antiguas aún tienen señales más pequeñas. Los consejos deben reemplazar estas señales para cumplir con los estándares actuales. RMS también verifica que todas las señales usen la clase 1 láminas reflectantes. Las señales que no cumplen con estas reglas pueden conducir a sanciones inaplicables.
Nota: RMS recomienda inspecciones regulares para garantizar que todas las señales de parada se mantengan visibles y cumplen.
Tipo de carretera | Tamaño mínimo de la señal de parada |
---|---|
Urbano | 750 milímetros |
Rural | 900 milímetros |
Carretera de alta velocidad | 1200 milímetros |
QLD
Transporte de Queensland y carreteras principales (TMR) Utiliza reglas similares. El tamaño mínimo de la señal de alto en las carreteras públicas es 750 milímetros. Las carreteras regionales y principales requieren 900 señales de mm. Las verificaciones de campo de TMR han encontrado que las señales descoloridas o de menor tamaño a menudo aparecen en áreas remotas. TMR instruye a los consejos que actualicen estas señales lo antes posible y también requiere clase 1 o láminas reflectantes de clase 1W para todas las señales de parada.
- 750 milímetros: Carreteras urbanas y locales
- 900 milímetros: Carreteras regionales y principales
- 1200 milímetros: Ubicaciones de alta velocidad o poca visibilidad
Consejo: TMR sugiere usar signos más grandes en intersecciones con largas distancias de vista o niebla frecuente.
Vic
Vicroads de Victoria Establece reglas claras para los tamaños de señalización de parada. El tamaño predeterminado para carreteras públicas es 750 milímetros. Solo pueden usar carreteras privadas o internas 600 señales de mm. Las intersecciones rurales a menudo se usan 900 señales de mm. Las auditorías de campo de Vicroads han demostrado que las señales no conformes pueden causar confusión y problemas legales. Los consejos deben verificar que todos los signos muestren el tamaño y la reflectividad correctos.
Tipo de ubicación | Tamaño de la señal de parada estándar |
---|---|
Carretera pública | 750 milímetros |
Intersección rural | 900 milímetros |
Uso privado/interno | 600 milímetros |
Los consejos en Victoria deben eliminar cualquier señal de alto que no cumpla con el estándar. Esto ayuda a mantener las carreteras seguras y asegura que la ley se pueda hacer cumplir.
Compra y cumplimiento
Verificación de proveedores
Elegir un proveedor confiable de letreros de alto como Optraffic es fundamental para el cumplimiento y la seguridad. Los importadores y los consejos siguen pasos estrictos para garantizar que las señales cumplan como estándares. Revisan certificados, Verifique proyectos pasados, y solicitar referencias. Antes de la entrega, Los inspectores prueban la reflectividad y verifican las etiquetas utilizando una lista de verificación de cumplimiento.
Los importadores deben mantener documentos clave como certificados de conformidad, Informes de prueba de laboratorio, y especificaciones de material. Aduanas australianas puede inspeccionar envíos, etiqueta, y papeleo. Los signos no conformes pueden causar retrasos o retiros.
Cada signo de parada necesita una etiqueta clara que muestre al fabricante, clase de reflectividad (p.ej. Clase 1W), código, y número de lotes para la trazabilidad. Algunos importadores usan registros digitales o cadena de bloques para evitar la manipulación y garantizar la integridad de la cadena de suministro.
Para comprender mejor lo que se necesita para hacer una señal de parada de alta calidad., Eche un vistazo detrás de escena en las instalaciones de producción de Optraffic. En un reciente Publicación de LinkedIn, Compartimos cómo se realizan nuestras señales de parada de tráfico, desde láminas reflectantes y selección de materiales hasta controles de calidad y embalaje. Como fabricante directo, Nos aseguramos de que cada paso cumpla con los estándares australianos y apoye la entrega confiable para proyectos públicos y privados.. Puedes leer la publicación completa aquí.
Marcas de cumplimiento
Las marcas de cumplimiento en las señales de parada son muy importantes para la seguridad. Estas marcas demuestran que el letrero cumple con las reglas australianas para el tamaño, reflectividad, y material. Un estudio encontró que las marcas claras, como detener los letreros de la carretera en el camino, choques bajados por 15% en intersecciones. Esto muestra por qué son importantes las buenas marcas. Cuando las marcas son fáciles de ver, Aviso de conductores Señales de parada antes. Esto ayuda a que más personas se detengan y signifiquen menos accidentes.. Los consejos deben verificar que cada letrero de parada tenga los códigos y etiquetas correctos.
Dificultades comunes
Los consejos e importadores a menudo tienen problemas al comprar o colocar señales de parada. Algunos se olvidan de obtener todos los papeles correctos, como certificados o resultados de prueba. Esto puede ralentizar los envíos o causar multas. Signos que son del tamaño incorrecto, no lo suficientemente reflexivo, o las etiquetas faltantes pueden ser prohibidas o retiradas. Si un letrero es demasiado pequeño o pone en el lugar equivocado, Los conductores pueden no verlo bien. Usar el material reflexivo incorrecto hace que las señales sean difíciles de ver por la noche. Omitir los controles de calidad puede causar problemas legales y hacer que las carreteras sean inseguras. No seguir las reglas puede significar retiros, multas, o perder el derecho a importar señales.
Nota: Los consejos deben capacitar al personal y obtener ayuda experta para evitar estos problemas y mantener seguras las carreteras.
Siguiendo los tamaños y las reglas correctas de la señal de parada, mantiene las carreteras seguras. También se asegura de que la policía pueda dar multas si es necesario. Los consejos y los gerentes de carreteras deben verificar las señales a menudo. Deben comprar señales de empresas de confianza.
- Las señales de parada que son del tamaño correcto y en el lugar correcto son fáciles de ver. Los conductores pueden detectarlos temprano y parar de forma segura.
- El uso de tamaños estándar y materiales brillantes hace que las señales sean más fáciles de ver por la noche.
- Las señales de parada clara ayudan a detener los accidentes y mantener a las personas a salvo a salvo.
Si una señal de parada es difícil de configurar, Pida ayuda a las autoridades locales. Esto asegura que cada signo siga la ley y mantenga a todos más seguros.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el tamaño de una señal de stop Road en Australia??
En Australia, El tamaño estándar para una señal de alto en las carreteras públicas es típicamente 750 mm o 900 mm, Dependiendo del entorno vial. Tamaños más grandes, como 1200 milímetros, puede usarse en carreteras o carreteras de alta velocidad para mejorar la visibilidad.
¿Cuál es el tamaño mínimo para una señal de alto??
El tamaño mínimo para un letrero de parada bajo el estándar australiano COMO 1742 es 750 milímetros, generalmente aplicado a calles o áreas locales con tráfico de baja velocidad. Sin embargo, Los consejos pueden requerir letreros más grandes en áreas rurales o de alto riesgo.
¿Qué indicador es una señal de parada??
Los letreros de parada se fabrican comúnmente utilizando 1.6 mm a 2.0 sábanas de aluminio mm, Dependiendo de las condiciones de instalación. El grosor puede variar ligeramente en función de las zonas de carga de viento, método de montaje, o requisitos de la autoridad local.
¿Puede una señal de parada ser cualquier color o forma??
La ley australiana solo permite señales de parada octogonales con fondo rojo y letras blancas. Cualquier otro color o forma no cumple con el estándar y no es aplicable.
¿Por qué las carreteras rurales usan señales de parada más grandes??
Las carreteras rurales a menudo tienen límites de velocidad más altos y distancias de vista más largas. Señales de parada más grandes, como 900 mm o 1200 milímetros, Ayuda a los conductores a ver el signo de más lejos y reaccionar a tiempo.
¿Cómo puede alguien verificar si una señal de alto cumple con los estándares australianos??
Busque marcas de cumplimiento en la parte posterior del letrero. Estas marcas muestran el tamaño, clase de reflectividad, y fabricante. Las señales sin estas marcas pueden no cumplir con los estándares australianos.