Cidades têm mais acidentes de trânsito agora. Tornar as ruas mais seguras é muito importante. Dispositivos de acalmia de trânsito, como lombadas, almofadas de velocidade, Lucas cruzadas elevadas, sinais de radar, e rotatórias ajudam a desacelerar os carros. Esses dispositivos mantêm as pessoas seguras. Eles funcionam bem nas cidades e perto de escolas. Eles também são bons para o meio ambiente em ruas movimentadas. Muitas estratégias usam recursos de design como ruas estreitas e paisagismo. A tabela abaixo mostra como esses dispositivos reduzem acidentes e lesões:
| Medir | Impacto |
|---|---|
| Redução de acidentes graves e mortais | Corte ao meio |
| Diminuição de acidentes graves com crianças pedestres | 75% derrubar |
| Redução de acidentes com ciclistas | 50% derrubar |
| Redução geral de acidentes | 40% derrubar |
| Redução de velocidade a partir de tabelas de velocidade | Velocidades médias reduzidas em 15% |
| Redução de atropelamentos em faixas de pedestres elevadas | 45% derrubar |
Takeaways -chave
- Dispositivos de acalmia de trânsito, como lombadas e faixas de pedestres elevadas, ajudam a reduzir acidentes e lesões. Esses dispositivos são muito úteis para pessoas que caminham e para crianças.
- A escolha do melhor dispositivo de acalmia de tráfego depende das necessidades da área. Você deve pensar no tipo de rua e quantos carros a utilizam.
- É importante manter os dispositivos de acalmia de tráfego em bom estado. Isso os ajuda a trabalhar bem e a permanecer seguros para todos que usam a estrada.
- Colocar sinais claros para alertar os motoristas sobre dispositivos de acalmia de trânsito torna as coisas mais seguras. Placas ajudam motoristas a desacelerar e prestar mais atenção.
- Quando a comunidade ajuda a planejar medidas de acalmia de trânsito, as pessoas os aceitam mais. Isso também faz com que essas ideias de segurança funcionem melhor.
Tipos de dispositivos de moderação de tráfego
Visão geral dos dispositivos de moderação de tráfego
As cidades usam muitas ferramentas para tornar as ruas mais seguras. Esses dispositivos ajudam a desacelerar os carros. Eles protegem as pessoas que caminham ou andam de bicicleta. Os planejadores urbanos escolhem dispositivos diferentes para cada área. Aqui estão alguns tipos comuns:
- Desvio de tráfego: Dispositivos como rotatórias e chicanas fazem com que os motoristas diminuam a velocidade. Desenhos de ruas sinuosas também fazem os carros mudarem de direção.
- Lombadas de borracha: Essas saliências são feitas de borracha reciclada. Eles são fáceis de ver à noite. Eles funcionam bem em estacionamentos e zonas de construção.
- Lombadas de borracha: Estes são bons para locais com limites de velocidade baixos. Você pode encontrá-los em ruas residenciais, Parques, e perto de escolas.
- Almofadas de velocidade de borracha: Eles ajudam veículos pesados e podem ser alterados para se adequarem à estrada. Veículos de emergência podem passar por cima deles facilmente. Eles são ótimos para ruas movimentadas da cidade.
Os planejadores costumam usar mais de um dispositivo junto. Isso ajuda a tornar as ruas mais seguras. Eles querem diminuir os acidentes e manter o trânsito em movimento.
Critérios de seleção de dispositivos
Escolher os dispositivos de acalmia de tráfego certos é importante. Os planejadores querem dispositivos que durem muito tempo. Eles também querem que funcionem bem em muitos lugares. Aqui estão algumas coisas que eles olham:
- Instalar dispositivos da maneira certa mantém todos seguros.
- Bons materiais ajudam os dispositivos a durar mais. Eles podem lidar com muitos carros e caminhões.
- Verificar e consertar dispositivos geralmente os mantém funcionando bem.
Verificar frequentemente as lombadas é muito importante. Isso ajuda a garantir que eles funcionem e a manter as pessoas seguras.
As cidades precisam de dispositivos de acalmia de trânsito que atendam às suas próprias necessidades. Os planejadores pensam sobre o tipo de rua e quantos carros a utilizam. Eles também pensam em quem usa a estrada. Eles analisam como cada dispositivo afeta veículos e ônibus de emergência. O planejamento inteligente ajuda as cidades a tornar as ruas mais seguras para todos.
Lombas de velocidade calmantes
Visão geral das lombadas de velocidade de tráfego
Speed Humps ajude a desacelerar carros em ruas movimentadas. Algumas pessoas confundem lombadas e lombadas, mas eles não são iguais. As lombadas são redondas e atravessam toda a estrada. Os motoristas sentem um pequeno solavanco ao passar por cima deles. Muitas lombadas são colocadas em fila para manter os carros lentos. O tamanho de cada lombada altera o quanto os carros desaceleram. A maioria das lombadas são feitas de asfalto, concreto, ou borracha. O asfalto custa mais e demora mais para ser colocado. O concreto dura muito tempo, mas pode quebrar. As lombadas de borracha são fáceis de colocar e mover.
| Material | Descrição |
|---|---|
| Asfalto | Usado muito, mas custa mais e leva mais tempo para instalar. |
| Concreto | Dura muito, mas pode quebrar e é difícil de mudar. |
| Borracha | Fácil de colocar, dura muito, e pode ser movido ou alterado facilmente. |
Benefícios de segurança e eficiência
Lombadas tornam as ruas mais seguras para todos. Eles desaceleram os carros e ajudam a impedir acidentes. Estudos mostram que lombadas reduzem acidentes com pessoas passando 22%. Para crianças, acidentes caem ainda mais, por 44%. As lombadas também reduzem os acidentes nas estradas locais, 26%. Quando as cidades colocam lombadas perto das escolas, menos crianças se machucam. Lombadas e lombadas trabalham juntas para manter o trânsito calmo e proteger as pessoas que caminham ou andam de bicicleta.
| Descrição da evidência | Redução no PMVC | Faixa etária |
|---|---|---|
| Menos acidentes após a instalação de lombadas | 22% | Todas as idades |
| Menos acidentes com crianças | 44% | Crianças (0-15) |
| Menos acidentes nas estradas locais | 26% | Todas as idades |
Desvantagens e Limitações
As lombadas também têm alguns problemas. Os veículos de emergência demoram mais porque cada lombada acrescenta cerca de três segundos. Algumas pessoas não querem comprar casas perto de lombadas, então os preços das casas podem cair. Carros fazem mais barulho quando passam por lombadas. Os motores ficam mais barulhentos e causam mais poluição à medida que os carros desaceleram e aceleram. Lombadas podem danificar carros, desgastando pneus e freios. O trânsito pode se deslocar para outras ruas, tornando esses lugares mais movimentados. Eliminar lombadas custa muito e é difícil para as cidades.
| Tipo de preocupação | Evidência |
|---|---|
| Tempos de resposta a emergências | A polícia e os veículos de emergência são retardados em cerca de três segundos para cada lombada. |
| Valores de propriedade | As lombadas podem reduzir os preços das casas porque alguns compradores não querem casas perto deles. |
| Níveis de ruído | Lombadas fazem mais barulho de carros e motores. |
| Poluição Ambiental | Lombadas causam mais poluição à medida que os carros desaceleram e aceleram. |
| Danos ao veículo | Lombadas podem danificar carros, desgastando pneus, freios, e suspensão. |
| Desvio de tráfego | Lombadas movem o trânsito para outras ruas, tornando esses lugares mais movimentados. |
| Custos de remoção | Lombadas custam muito para serem eliminadas, o que é difícil para as cidades. |
Melhores casos de uso urbano
As lombadas funcionam melhor em locais onde as pessoas caminham e andam muito de bicicleta. As zonas escolares recebem grande ajuda porque as lombadas reduzem os acidentes com crianças. As ruas do bairro usam lombadas para manter os carros lentos e seguros. Estradas coletoras usam lombadas, mas eles podem não funcionar bem no inverno. Lombadas e lombadas ajudam as cidades a criar lugares mais seguros para famílias e crianças.
| Tipo de localização | Eficácia no PMVC | Descobertas Específicas |
|---|---|---|
| Zonas escolares | Alto | Grande queda no número de acidentes com crianças |
| Áreas residenciais | Alto | Muito usado para desacelerar o trânsito |
| Estradas coletoras | Moderado | Mais acidentes nessas estradas no inverno |
Sinal de trânsito complementar de lombada para lombadas
Cidades colocadas Sinais de segurança rodoviária para alertar os motoristas sobre lombadas à frente. Esses sinais ajudam os motoristas a desacelerar antes do obstáculo. As placas mostram a imagem de uma lombada ou dizem “Velocidade à frente.” Quando as cidades usam lombadas e lombadas juntas, sinais ajudam a manter as pessoas seguras. Os motoristas prestam mais atenção e dirigem mais devagar. Bons sinais ajudam todos a permanecerem seguros e a manter o trânsito fluindo bem.
Dica: Sinais de trânsito claros perto de lombadas ajudar os motoristas a diminuir a velocidade e observar as pessoas atravessando.
Almofadas de velocidade para acalmar o tráfego
Visão geral das almofadas de velocidade
Almofadas de velocidade são amplas plataformas elevadas na estrada. Eles não são iguais a lombadas ou lombadas. Designers colocam recortes de rodas em almofadas de velocidade. Veículos grandes, como caminhões de bombeiros e ambulâncias, podem passar por esses recortes. Eles não precisam desacelerar. Carros e caminhões menores devem reduzir a velocidade para cruzar a parte elevada. Amortecedores de velocidade ajudam a manter o trânsito calmo. Veículos de emergência podem se mover rapidamente quando necessário. As pessoas veem amortecedores de velocidade nas ruas movimentadas da cidade. Eles são comuns onde ônibus e veículos de emergência precisam passar.
- As almofadas de velocidade têm recortes nas rodas para veículos grandes.
- Lombadas e lombadas desaceleram todos os veículos.
- As almofadas de velocidade desaceleram os carros normais, mas permitem que os veículos de emergência mantenham a velocidade.
Benefícios de segurança e eficiência
As almofadas de velocidade ajudam a parar o excesso de velocidade e a tornar as ruas mais seguras. Muitos estudos mostram que as almofadas de velocidade reduzem a velocidade do trânsito e os acidentes. Pesquisadores estudaram almofadas de velocidade em diferentes cidades. Eles descobriram que as almofadas de velocidade ajudam os motoristas a prestar atenção e a desacelerar perto de escolas e parques. Aqui estão alguns estudos que mostram como as almofadas de velocidade melhoram a segurança:
| Título do estudo | Autores | Ano | Descobertas |
|---|---|---|---|
| Desenvolvimento de padrões de design para almofadas de velocidade | Chang, K. e outros | 2007 | Avalia a eficácia do design do amortecedor de velocidade. |
| Acalmia de trânsito na rua coletora: Um estudo abrangente antes e depois | Buckholz, K. e outros | 2000 | Analisa mudanças de velocidade pós-instalação. |
| Uma avaliação das medidas de acalmia do tráfego e seu impacto nas velocidades dos veículos | Dulaski, D. | 2006 | Avalia redução de velocidade em vias arteriais urbanas. |
| Acalmia de Tráfego – Uma Avaliação de Esquemas de Chicanes On-Road Selecionados | Laboratório de Pesquisa em Transporte | 1998 | Avalia a eficácia dos esquemas de chicane na velocidade. |
| Investigando a eficácia das estratégias de acalmia de tráfego | Conselho de pesquisa rodoviária local de Minnesota | 2001 | Estuda o comportamento do motorista e as mudanças de velocidade. |
| Avaliação temporária do impacto da lombada | Marca, S. e outros | 2002 | Avalia lombadas temporárias na redução de velocidade. |
| Gerenciamento de tráfego do bairro Kodak Park | Huffine, C. | 2005 | Examina estratégias de gerenciamento de tráfego de bairro. |
Desvantagens e Limitações
As almofadas de velocidade não funcionam bem em todos os lugares. Alguns motoristas tentam contorná-los. Isso pode ser perigoso. Os amortecedores de velocidade podem não desacelerar motocicletas ou veículos muito largos. As pessoas às vezes reclamam do barulho alto dos carros passando por cima dos amortecedores de velocidade. As almofadas de velocidade precisam de verificações regulares para garantir que permanecem no lugar. Se não estiver instalado corretamente, eles podem confundir os motoristas e piorar o trânsito.
Melhores casos de uso urbano
As almofadas de velocidade funcionam melhor nas ruas do bairro e nas rotas de ônibus. Eles desaceleram os carros normais, mas permitem que os veículos de emergência andem rápido. No condado de King, De, o corpo de bombeiros disse que as almofadas de velocidade não os retardavam tanto quanto as lombadas ou lombadas. Os planejadores urbanos gostam de amortecedores de velocidade para locais movimentados onde a segurança é importante.
- Ruas do bairro
- Rotas de ônibus
- Vias urbanas movimentadas com acesso de veículos de emergência
Sinais complementares de acalmia de trânsito para almofadas de velocidade
As cidades usam sinais claros para alertar os motoristas sobre limites de velocidade à frente. Esses sinais ajudam os motoristas a diminuir a velocidade e observar as pessoas atravessando. Bons sinais mostram a imagem de uma almofada de velocidade ou dizem “Almofada de velocidade à frente.” A sinalização faz com que os amortecedores de velocidade funcionem melhor e mantêm o trânsito seguro.
Dica: Sinais antes dos limites de velocidade ajudam os motoristas a se prepararem para desacelerar e manter todos seguros.
Lucas cruzadas elevadas
Visão geral das faixas de pedestres elevadas
As faixas de pedestres elevadas se assemelham às faixas de pedestres padrão. Eles funcionam como amplos, lombadas planas do outro lado da rua. Os motoristas devem reduzir a velocidade ao passar por cima deles. Essas faixas de pedestres ajudam as pessoas a atravessar estradas movimentadas com segurança. Muitas vezes você vê faixas de pedestres elevadas perto de escolas e parques. Eles também estão em locais com muita gente andando. Faixas de pedestres elevadas usam pavimentação especial e pintura brilhante. Isso ajuda os motoristas a vê -los de longe.
| Recurso de design | Contribuição para a Segurança |
|---|---|
| Nível com calçada | Fácil de andar e menos chance de tropeçar. |
| Largura da travessia | Amplo para que todos possam ver e usar. |
| Comprimento da faixa de pedestres | Tempo suficiente para os carros desacelerarem e permanecerem no topo. |
| Tratamentos especiais de pavimentação | Faz com que a faixa de pedestres se destaque para os motoristas. |
| Avisos detectáveis | Ajuda pessoas com problemas de visão a encontrar a travessia. |
| Transição vertical suave | Confortável para carros e ajuda os motoristas a respeitar os limites de velocidade. |
Benefícios de segurança e eficiência
Faixas de pedestres elevadas desaceleram os carros e tornam as ruas mais seguras. Eles ajudam os motoristas a parar para as pessoas atravessarem. Essas faixas de pedestres tornam mais fácil para os motoristas verem os pedestres. Faixas de pedestres elevadas ajudam pessoas em cadeiras de rodas ou carrinhos de bebê a atravessar a rua. Estudos mostram que faixas de pedestres elevadas reduzem a velocidade e os ferimentos dos carros. Em Durham, NC, e condado de Montgomery, MD, ruas com faixas de pedestres elevadas tinham trânsito mais lento. Quando as cidades adicionam luzes piscantes, motoristas param mais para pessoas atravessando. Faixas de pedestres elevadas funcionam melhor do que lombadas ou lombadas isoladamente. Eles mantêm os caminhantes seguros e diminuem a velocidade dos carros.
- Faça os carros andarem mais devagar
- Ajude os motoristas a ver as pessoas andando
- Ajude os motoristas a parar, especialmente ao virar
- Facilite a vida de pessoas com cadeiras de rodas ou carrinhos de bebê
- Diga aos motoristas que a área é boa para caminhar
- Conecte lugares movimentados com muitas pessoas
Desvantagens e Limitações
Faixas de pedestres elevadas apresentam alguns problemas. Os limpa-neves podem raspar a tinta no inverno. As cidades precisam consertar a pintura e a superfície com frequência. Veículos grandes, como caminhões agrícolas, pode ter problemas para atravessar. Faixas de pedestres elevadas dificultam a remoção de neve para os trabalhadores. Algumas cidades não protegem a pintura, então os reparos custam mais. Colocar tinta mais abaixo na faixa de pedestres ajuda, mas custa muito. Faixas de pedestres elevadas podem não funcionar bem em estradas com muitos caminhões grandes.
Observação: Faixas de pedestres elevadas precisam de cuidados regulares, especialmente em locais com neve ou muitos veículos grandes.
Melhores casos de uso urbano
Faixas de pedestres elevadas funcionam melhor onde muitas pessoas caminham. As cidades os colocam perto das escolas, Parques, e áreas comerciais. Eles ajudam em bairros com muitas crianças. Faixas de pedestres elevadas se adaptam bem em ruas com tráfego lento ou médio. Eles não funcionam bem em rodovias ou estradas com muitos caminhões. Os planejadores preferem faixas de pedestres elevadas para cruzamentos movimentados e locais onde as pessoas precisam atravessar com segurança.
- Zonas escolares
- Parques e playgrounds
- Centros comerciais
- Ruas do bairro com muitos caminhantes
Sinais Complementares de Área de Trânsito Acalmado para Faixas de Pedestre Elevadas
As cidades usam placas para avisar os motoristas sobre faixas de pedestres elevadas à frente. Estas placas alertam os motoristas para diminuir a velocidade e ficar atentos às pessoas atravessando. As placas mostram a foto de uma pessoa andando ou dizem “Faixa de pedestres elevada à frente.” Boa sinalização ajuda faixas de pedestres elevadas a funcionarem melhor, assim como sinais para lombadas ou lombadas. Motoristas prestam mais atenção e diminuem a velocidade. Isso torna a área mais segura para todos.
Dica: Sinais claros antes das faixas de pedestres elevadas lembram os motoristas de reduzir a velocidade e procurar pessoas atravessando, especialmente no trânsito intenso.
Sinais de radar
Visão geral dos sinais de radar
OPTRÁFEGO Sinais de radar mostre aos motoristas o quão rápido eles estão indo. Esses sinais usam radar para verificar a velocidade de cada carro. Os motoristas veem sua velocidade na placa e muitas vezes diminuem a velocidade. Os sinais de radar funcionam bem onde as pessoas dirigem muito rápido. Você pode encontrar sinais de radar perto de escolas e ruas movimentadas. Eles não desaceleram os carros como lombadas. Em vez de, sinais de radar ajudam os motoristas a mudar a forma como dirigem, mostrando a velocidade em tempo real.
- Sinais de radar mostram aos motoristas sua velocidade real.
- Sensores de radar verificam a velocidade dos carros.
- Sinais piscam ou mudam de cor se os motoristas estiverem em excesso de velocidade.
Benefícios de segurança e eficiência
Sinais de radar ajudam a tornar as ruas mais seguras para todos. Os motoristas veem sua velocidade e diminuem a velocidade imediatamente. Em Bellevue, a maioria dos motoristas desacelerou 10 mph depois de ver sinais de radar. Em Alpharetta, GA, velocidade média caiu 5 km/h. Menos motoristas ultrapassaram o limite de velocidade. As zonas escolares viram um 17.5% queda na velocidade, o que ajuda a manter as crianças seguras. Os bairros tinham quase 70% velocidades mais baixas, tornando-os mais seguros para as famílias. Sinais de radar ajudam mais pessoas a seguir os limites de velocidade. Muitos motoristas se sentem responsáveis quando veem sua velocidade. Em Tigard, Oregon, 66% dos motoristas diminuíram a velocidade após passarem por sinais de radar.
Desvantagens e Limitações
Os sinais de radar têm alguns problemas. Eles custam mais do que redutores de velocidade. As cidades precisam verificá-los e corrigi-los com frequência. O clima pode fazer com que os sinais de radar funcionem menos bem. Algumas pessoas se preocupam com a privacidade porque os sinais de radar coletam dados de velocidade. Se as cidades não cuidarem dos sinais de radar, eles podem parar de funcionar ou mostrar velocidades erradas.
- Custa mais para instalar e consertar
- Precisa ser verificado com frequência
- O clima pode torná-los menos precisos
- Preocupações de privacidade com dados de velocidade
Melhores casos de uso urbano
Os sinais de radar funcionam melhor onde o excesso de velocidade é um grande problema. Zonas escolares e ruas movimentadas precisam mais de sinais de radar. Esses lugares têm muitas pessoas caminhando ou andando de bicicleta. Os sinais de radar ajudam os motoristas a perceber a velocidade e a desacelerar antes de chegar a essas áreas. Em Chandler, Arizona, sinais de radar fizeram os motoristas subirem 4 mph mais lento perto de cruzamentos movimentados. Os sinais de feedback dinâmico de velocidade podem reduzir o risco de pessoas se machucarem 22%.
| Tipo de zona | Por que os sinais de radar funcionam bem aqui | Como a segurança melhora |
|---|---|---|
| Zonas escolares | Muitas crianças e muitos caminhantes | Queda de velocidade, mais seguro para as crianças |
| Áreas residenciais | Famílias e animais de estimação usam essas ruas | Queda de velocidade, bairros mais seguros |
| Perto de faixas de pedestres | As crianças passam por aqui com frequência | Menos acidentes nesses locais |
Integração de sinais de trânsito com sistemas de radar
As cidades usam sinais de radar com outros dispositivos de acalmia de tráfego. Eles colocam sinais de radar antes dos redutores de velocidade para alertar os motoristas. Os sinais de radar funcionam bem com sinais regulares como “Zona Escolar.” Quando os sinais de radar e os redutores de velocidade estão juntos, motoristas prestam mais atenção. Isso ajuda a manter o trânsito seguro e estável nas cidades.
Dica: Coloque sinais de radar antes dos redutores de velocidade para que os motoristas reduzam a velocidade mais cedo. Isso torna as ruas mais seguras para todos.
Dispositivos de acalmia de tráfego baseados em design
Elementos de design de rua
A acalmia de tráfego baseada no design utiliza mudanças no formato das ruas para desacelerar os carros. Os planejadores escolhem coisas como extensões de meio-fio, estreitamento da pista, e remoção de pista. Extensões de meio-fio fazem as calçadas se destacarem na rua. Isso faz a estrada parecer menor. As pessoas podem atravessar a rua mais rápido. Os motoristas viram mais devagar nesses pontos. Estreitamento de pista dá menos espaço aos carros. Isso torna difícil para os motoristas irem rápido. Também deixa espaço para calçadas maiores ou ilhas de espera seguras. A remoção de faixas elimina faixas extras. O espaço é utilizado para caminhadas ou ciclismo.
- Extensões de meio-fio tornam as estradas menores e ajudam as pessoas a atravessar.
- O estreitamento da faixa retarda os carros e mantém o trânsito organizado.
- A remoção da pista dá mais espaço para caminhadas e ciclismo.
Benefícios de segurança e eficiência
As cidades mudam muito quando usam a acalmia de tráfego baseada no design. Essas mudanças ajudam a desacelerar os carros e tornar as ruas mais seguras. Estudos mostram que acidentes entre carros e pedestres acontecem 25%. Sinais de parada multidirecional também ajudam. Eles reduziram os acidentes de pedestres 25% em travessias tranquilas. Chicanes e lombadas sinusais aumentam ambos os carros lentos. Chicanes podem não ser tão seguras porque os motoristas mudam menos de velocidade.
Quando os planejadores usam a acalmia de tráfego baseada em design, eles protegem as pessoas e tornam as ruas mais fáceis de usar.
Desvantagens e Limitações
A acalmia do tráfego baseada no design também pode causar problemas. Veículos de emergência, como caminhões de bombeiros e ambulâncias, podem atrasar. Os ônibus podem quebrar mais rápido e os passageiros podem se sentir desconfortáveis. Algumas pessoas reclamam de mais ruído e poluição do ar. Os carros aceleram e desaceleram com mais frequência. Os motoristas às vezes ficam estressados se a estrada estiver confusa. As lojas locais podem obter menos clientes se o tráfego cair muito.
| Desvantagem/Desafio | Descrição |
|---|---|
| Impacto em veículos de emergência | Caminhões de bombeiros e ambulâncias demoram mais para chegar aos lugares. |
| Danos aos ônibus | Ônibus se desgastam mais rápido e custam mais para consertar. Os pilotos se sentem menos confortáveis. |
| Aumento de ruído e poluição | Mais aceleração e desaceleração geram mais ruído e poluição. |
| Aumento do estresse do motorista | Estradas e sinais confusos tornam a condução mais difícil. |
| Volumes de tráfego diminuídos | Menos carros podem prejudicar as lojas locais e tornar os lugares mais difíceis de alcançar. |
Melhores casos de uso urbano
Cidades como Amesterdão e Copenhaga utilizam medidas de acalmia de trânsito baseadas no design para tornar as ruas mais seguras. Essas cidades mudaram estradas movimentadas para que as pessoas caminhassem e andassem mais de bicicleta. Bairros com famílias, escolas, e parques recebem mais ajuda. Ruas com muitas lojas e restaurantes também ficam melhores porque as pessoas se sentem mais seguras andando.
Sinais complementares de dispositivos de acalmia de tráfego em medidas baseadas em design
A sinalização é importante para a acalmia do tráfego baseada no design. Cidades colocam sinalização para novos limites de velocidade e zonas de pedestres. Placas alertam motoristas sobre mudanças na estrada. Sinais claros ajudam os motoristas a saber o que fazer. Bons sinais fazem com que a acalmia do trânsito funcione melhor. Eles orientam os motoristas e protegem as pessoas que caminham ou andam de bicicleta.
Dica: Use Bright, sinais de fácil leitura para que os motoristas possam se adaptar aos novos designs das ruas e manter todos seguros.
Resumo Comparativo
Comparação de eficácia
As pessoas querem que as ruas sejam seguras e simples de usar. As cidades usam diferentes dispositivos de acalmia de trânsito para desacelerar os carros e proteger as pessoas. Alguns dispositivos funcionam melhor em determinadas ruas. Depende de quem usa a estrada. A tabela abaixo mostra como três dispositivos se comparam. Veja como eles funcionam bem, quanto custam, e se as pessoas gostam deles:
| Tipo de dispositivo | Eficácia | Consideração de custo | Aceitação da Comunidade |
|---|---|---|---|
| Speed Humps | Mude a forma como os carros se movem, velocidades mais baixas, e tornar as ruas mais seguras. | Não custa muito e dura muito se for colocado corretamente. | A maioria das pessoas gosta deles, mas alguns não o fazem se as cidades não explicarem por que ajudam. |
| Sinais de feedback de velocidade | Trabalhe bem em qualquer lugar, especialmente perto de lugares movimentados. | Custou mais no início, mas ajude em lugares com muitos carros. | As pessoas precisam confiar nos sinais; nem todo mundo gosta deles imediatamente. |
| Estreitamento de pista | Diminua a velocidade dos carros e torne as ruas mais seguras, especialmente com marcadores. | O custo depende de como as cidades os constroem; marcadores podem custar mais. | As pessoas gostam mais deles quando veem mudanças reais nas ruas. |
Melhores dispositivos para necessidades específicas
As cidades escolhem dispositivos de acalmia de trânsito com base nas necessidades de cada rua. Aqui estão algumas das principais opções para lugares diferentes: Lombas de velocidade desaceleram carros perto de escolas e bairros. As almofadas de velocidade permitem que caminhões de bombeiros e ambulâncias andem rápido, mas retardam outros carros. Extensões de meio-fio ajudam as crianças a atravessar a rua e ajudam os motoristas a ver as pessoas andando. Ilhas de refúgio permitem que as pessoas atravessem estradas movimentadas em duas etapas, o que é mais seguro. Os sinais de feedback de velocidade funcionam melhor onde os motoristas vão rápido demais.
Considerações sobre seleção
Os planejadores pensam em muitas coisas antes de escolher dispositivos de acalmia de tráfego. Eles analisam quantos carros usam a rua e quem precisa estar seguro. Eles também pensam em quanto dinheiro a cidade tem. As cidades perguntam às pessoas o que elas querem. Um bom planejamento significa escolher dispositivos que se ajustem à rua e ajudem a todos. Quando as cidades conversam com os vizinhos e explicam por que as mudanças são necessárias, as pessoas se sentem melhor com as novas regras de trânsito.
Dica: As cidades devem ouvir as famílias, motoristas, e trabalhadores de emergência antes de fazer alterações. Isso ajuda todos a se sentirem seguros e felizes com os novos dispositivos de acalmia de trânsito.
Estes cinco dispositivos de acalmia de trânsito tornam as ruas mais seguras para todas as pessoas. Cada dispositivo funciona melhor em determinados lugares. Os planejadores devem escolher o dispositivo certo para cada rua. Especialistas em segurança dão dicas importantes na tabela abaixo:
| Recomendação | Descrição |
|---|---|
| Execução do limite de velocidade | Use limites de velocidade e projetos de estradas, como lombadas e rotatórias. |
| Priorize usuários vulneráveis | Concentre-se nas pessoas caminhando, ciclismo, ou usando transporte público. |
| Princípios de Sistema Seguro | Fazer com que estradas mais seguras sejam o objetivo principal de todas as ruas. |
As cidades obtêm os melhores resultados quando todos trabalham juntos. Em Mênfis, vizinhos deram ideias assinando petições. Na Califórnia, as pessoas usaram ferramentas on-line para aprender sobre planos de aceleração e calma. Essas ações ajudam todos a se sentirem incluídos no processo de tornar as ruas mais seguras.
Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre lombadas e amortecedores de velocidade?
Lombas de velocidade atravessam toda a estrada. Eles desaceleram todos os carros e caminhões. As almofadas de velocidade têm espaços para pneus largos. Caminhões de bombeiros e ambulâncias podem passar por essas lacunas rapidamente. Carros normais devem desacelerar para ambos os tipos.
Os sinais de radar realmente mudam o comportamento do motorista?
Sinais de radar mostram aos motoristas o quão rápido eles estão indo agora. Muitos motoristas diminuem a velocidade quando veem sua velocidade na placa. Estudos descobriram que sinais de radar podem fazer os carros andarem 5 para 10 mph mais lento.
Onde as cidades devem instalar faixas de pedestres elevadas?
Cidades colocam faixas de pedestres elevadas perto de escolas, Parques, e lojas movimentadas. Esses lugares têm muita gente andando. Faixas de pedestres elevadas ajudam os motoristas a ver as pessoas e diminuir a velocidade.
Os dispositivos de acalmia de tráfego são seguros para veículos de emergência??
A maioria dos dispositivos faz com que os veículos de emergência andem mais devagar. As almofadas de velocidade permitem que caminhões de bombeiros e ambulâncias continuem se movendo rapidamente. Os planejadores escolhem dispositivos que mantêm todos seguros.
Com que frequência as cidades devem verificar e manter os dispositivos de acalmia de trânsito?
As cidades precisam verificar os dispositivos a cada poucos meses. Verificações regulares ajudam a mantê-los seguros e funcionando bem. Resolver problemas rapidamente evita problemas maiores.
