I segnali stradali del limite di velocità influenzano il modo in cui le persone guidano ogni giorno e svolgono un ruolo cruciale nella sicurezza stradale. L'accelerazione è responsabile di oltre la metà degli incidenti stradali fatali in tutto il mondo, portando ad un aumento delle morti legate al traffico. Col tempo, I segnali stradali del limite di velocità si sono evoluti da semplici regole alla fornitura di consigli specifici su misura per ogni strada. I moderni segnali stradali incorporano i principi dell'ingegneria e delle forze dell'ordine, Dimostrare che i limiti di velocità inferiore e le strade più sicure aiutano a ridurre gli incidenti.

Takeaway chiave

• Segni di limite di velocità iniziati con regole semplici. Ora, Danno consigli intelligenti per ogni strada. Questo aiuta a fermare gli incidenti e salva la vita.
• I segni usano colori e forme chiare. Questo aiuta i conducenti a vedere e seguire i limiti di velocità. Rende le strade più sicure per tutti.
• La nuova tecnologia utilizza segni digitali e intelligenti. Questi segni cambiano subito i limiti di velocità. Guardano il traffico e il tempo per farlo.
• I segni di limite di velocità consultiva avvertono i conducenti del pericolo. Aiutano a fermare gli incidenti. Questi segni non sono forzati dalla legge.
• In futuro, I segnali stradali funzioneranno con le auto a guida autonoma. Si connetteranno anche a Smart City Systems. Questo renderà le strade più sicure e più fluide per tutte le persone.

Cronologia dei segnali stradali del limite di velocità precoce

Era limite di pre-velocità

All'inizio dei viaggi su strada, Le persone si sono trasferite al proprio ritmo. Cavalli, Carri, e le prime biciclette condivise strade non asfaltate. Non esistevano segnali di limite di velocità ufficiali o segnali stradali. I viaggiatori si sono affidati al proprio giudizio e alle usanze locali. Le strade avevano poche regole, e gli incidenti si sono verificati quando le persone si sono mosse troppo rapidamente o con noncuranza.

Il primo vero sforzo per controllare la velocità è arrivato con il Regno Unito “Atto di bandiera rossa” In 1865. Questa legge ha introdotto i primi limiti di velocità della strada del mondo. Ha fissato una velocità massima di 4 MPH nelle aree rurali e 2 MPH nelle città. La legge richiedeva anche a un uomo di camminare davanti a ogni veicolo che trasportava una bandiera rossa. Questa persona ha agito come un segnale di avvertimento in movimento per gli altri. Il Red Flag Act ha rallentato la crescita dell'industria automobilistica rendendo i viaggi difficili e lenti. Dopo, I legislatori hanno abrogato l'atto 1896, Aumentare il limite di velocità a 14 mph. Questo cambiamento ha permesso alle auto di viaggiare più velocemente e ha aiutato l'industria a crescere. Il Red Flag Act ha gettato le basi per le leggi sui limiti di velocità futura e la storia dei segnali stradali.

Nota: La legge sulla bandiera rossa ha mostrato come le leggi sui limiti di velocità precoce usassero sia le persone che i segni per avvertire gli altri sui veicoli.

Segni di limite di prima velocità

Man mano che le auto diventavano più comuni, L'America ha iniziato a creare regolamenti sui limiti di velocità. I segnali del primo limite di velocità sono apparsi ai limiti della città e della città. Questi primi segnali stradali erano semplici e non riflessivi. Non avevano le luci, Quindi i conducenti li hanno trovati difficili da vedere di notte. Negli anni '20, Alcune città in America hanno iniziato a utilizzare lampade per illuminare i segnali di limite di velocità. Quando questo non era possibile, Hanno usato “Cats Eye” riflettori per rendere visibili i segni nei fari.

I segni di limite di velocità precoce in America avevano queste caratteristiche:

• Forma rettangolare, più alto che largo
• Colori in bianco e nero
• Grandi numeri che mostrano il limite di velocità
• A volte frecce per mostrare zone speciali, Come vicino alle scuole

Diverse città in America hanno fissato i propri limiti di velocità, e l'applicazione non era sempre la stessa. Alla fine degli anni 1920, Il sistema interstatale in America ha adottato molti elementi di design ancora oggi visti. Questi includevano l'alta forma rettangolare e la combinazione di colori in bianco e nero. I segni di limite di velocità precoce hanno segnato l'inizio dei segnali stradali più organizzati e delle normative sui limiti di velocità.

Standardizzazione dei segnali stradali

Regolamenti nazionali

Le leggi sui limiti di velocità nazionali hanno aiutato i conducenti a conoscere le regole. All'inizio del 1900, Le città hanno reso i segni più facili da vedere di notte. Hanno usato luci e riflettori sui segnali stradali. IL Manuale urbano NCSH In 1930 Imposta le regole per la dimensione del segno e i caratteri. Di 1935, Il MUTCD ha aggiunto segnali di limite di velocità di consulenza gialla. Ha anche dato regole su dove mettere i segni quando la velocità è cambiata. IL MUTCD Continua a cambiare nel tempo. In 1948, Ha impostato il moderno look per i segnali di limite di velocità. Ciò includeva la dimensione, colore, e codici. Questi aggiornamenti hanno fatto sembrare le stesse stesse ovunque nel paese.

IL 1966 Highway Safety Act Lascia che gli Stati Uniti. Regolamento del set del dipartimento dei trasporti. Questa legge ha fatto seguire tutti gli stati il ​​MUTCD. Avere lo stesso design del segno limite di velocità rendeva le strade più sicure. Ha anche aiutato il traffico a muoversi meglio. Le pistole radar negli anni '50 hanno reso più facile applicare i limiti di velocità. Ciò ha mostrato perché avere gli stessi segni era importante.

Nota: I segni standard aiutano i conducenti a conoscere rapidamente il limite di velocità. Ciò riduce la confusione e rende le strade più sicure.

MUTCD e standard internazionali

Le regole del segnale stradale non si sono fermate ai confini del paese. IL Convenzione di Vienna sui segnali stradali e segnali portato su 70 paesi insieme. La maggior parte erano in Europa. Hanno concordato le regole per i segnali stradali. Il MUTCD ha anche influenzato il Canada e l'Australia. Entrambi i sistemi hanno utilizzato forme e colori per aiutare i conducenti a sapere cosa significano i segni. I cerchi sono per le regole, I triangoli avvertono del pericolo, e i rettangoli forniscono informazioni.

Le regole internazionali rendono i viaggi tra i paesi più sicuri e più facili. I conducenti che seguono le regole e conoscono i segni possono viaggiare senza problemi. I segnali stradali uniformi aiutano i conducenti a conoscere i limiti di velocità in nuovi luoghi. Queste regole aiutano a mantenere i viaggi al sicuro e fluidi.

Evoluzione dei segni di limite di velocità

Codifica e design a colori

I segni del limite di velocità sono cambiati molto nel tempo. Molto tempo fa, I segni sono stati dipinti a mano e difficili da vedere di notte. Dopo, Ingegneri e legislatori hanno migliorato i segni in modo che i conducenti potessero seguire le regole più facilmente.

Ora, La codifica a colori aiuta i driver a sapere cosa significano i segni. Ogni colore dice ai conducenti qualcosa di diverso:

• Rosso significa pericolo o che i conducenti devono agire velocemente. I conducenti vedono il rosso nelle zone scolastiche, costruzione, o luoghi per rallentare subito.
• Il giallo dice ai conducenti di stare attenti. Viene utilizzato per curve affilate o quando la velocità cambierà presto.
• Il verde mostra che la guida normale va bene. I conducenti vedono il verde quando è sicuro andare alla solita velocità.
• White fornisce consigli o informazioni, come velocità suggerite o feedback radar.
• Il blu è per informazioni speciali, Come i segni con modifiche ai limiti di velocità.

Questi colori aiutano i conducenti a reagire velocemente e mantenere le strade più sicure. La maggior parte dei paesi usa gli stessi colori, Ma alcuni posti hanno le loro regole. Per esempio, rosso significa pericolo in molti luoghi, Ma in alcune culture, Significa buona fortuna.

Il design semplifica anche i segni. I segni moderni usano Materiali riflettenti così i conducenti possono vederli di notte o in caso di maltempo. Molti segni ora hanno luci a LED per renderli ancora più luminosi. Some signs can change what they say, showing new speed limits for traffic or weather. These smart signs connect to traffic systems to help control cars and trucks.

Segnali di limite di velocità di consulenza

Some speed limit signs do not set strict rules. These signs give advice to help drivers stay safe in special places. They are called advisory speed limit signs. These signs usually have black numbers on a yellow background. Drivers see them before sharp turns, vicino alla costruzione, or where weather changes a lot.

Advisory speed limit signs are not laws. Police cannot give tickets just for going faster than the number on these signs. But if a driver goes too fast and crashes, police may use the advisory speed to decide if the driver was safe.

Advisory speed limit signs help in many ways:

• Avvertono i conducenti di pericoli davanti, come strade scivolose o curve strette.
• Dicono ai conducenti di rallentare e mantenere una velocità costante, Il che aiuta a fermare le fermate improvvise e si schiantano.
• In tunnel o zone di lavoro, I segni di consulenza possono ridurre le lesioni fino a 10%.
• I segni meteorologici cambiano velocità per la pioggia, nebbia, o ghiaccio, Rendere le strade più sicure durante le tempeste.
• Alcuni sistemi utilizzano sensori e computer per impostare velocità in tempo reale, Aiutare i conducenti a reagire ai cambiamenti.

I segni del limite di velocità di consulenza funzionano meglio quando i conducenti si fidano e li seguono. In alcuni luoghi, fino a 76% di conducenti ascoltano questi segnali stradali, che rende il traffico più liscio e più sicuro. Aiutando i conducenti in punti difficili, I segni di consulenza sono importanti per la sicurezza stradale, Anche se non vengono applicati come segnali di limite di velocità regolari.

Mancia: I conducenti dovrebbero sempre guardare i segnali limite di velocità di consulenza, Soprattutto nel maltempo o nei luoghi nuovi.

Limiti di velocità oggi e tecnologia

Segni dinamici e digitali

Oggi, i limiti di velocità usano nuove tecnologie per proteggere le strade. I segni di limite di velocità dinamici hanno sensori come radar e telecamere. Questi sensori guardano traffico e tempo. Raccolgono dati su quanto velocemente vanno le auto e se piove o nebbiosa. Le informazioni vanno ai centri di traffico utilizzando segnali wireless. I computer di questi centri studiano i dati. Usano programmi speciali per scegliere la migliore velocità per la strada.

Quando le cose cambiano, L'aggiornamento dei segni subito. Se inizia a piovere duro, I segnali stradali mostrano una velocità inferiore. Se il traffico diventa pesante, I segni abbassano la velocità per fermare gli incidenti. I centri di controllo possono anche cambiare velocità per zone di lavoro o emergenze. Questo aiuta a fermare gli incidenti e mantiene le auto in movimento.

Dynamic speed limit signs use LED screens or electronic boards. These screens are bright and easy to see, anche di notte. People can change the signs from far away. Many signs on a highway can change at once. This helps drivers know what to do and follow the rules.

Nota: Dynamic and digital speed limit signs make roads safer by changing fast when the weather or traffic changes.

Smart Traffic Signs

Modern speed limit signs have smart features to help drivers. Smart traffic signs use radar to check how fast cars go. If a car is too fast, the sign flashes lights or shows a warning. These warnings tell drivers to slow down and follow the speed limit.

Smart signs also use motion sensors to watch cars and track them. If a driver goes too fast, the system can record it and send a warning to the police. Alcuni segni usano l'intelligenza artificiale per studiare il traffico e modificare immediatamente i limiti di velocità. Questi sistemi possono parlare con auto a guida autonoma e aiutarli a seguire le regole.

Molte macchine ora hanno Sistemi avanzati di assistenza al driver. Questi sistemi utilizzano le telecamere per vedere i segni del limite di velocità. Aiutano i conducenti a notare e obbediscono ai limiti di velocità, Anche in luoghi affollati. Adas usa colore e forma per trovare segni e mostrare la velocità sul cruscotto.

Passare alla nuova tecnologia per i segni non è sempre facile. I vecchi segni potrebbero non funzionare con nuovi sistemi o fornire dati in tempo reale. I segni possono invecchiare, dissolvenza, o rompere, rendendoli difficili da leggere. La fissazione di vecchi segni costa più denaro, e le parti possono essere difficili da trovare. Le agenzie devono scegliere tra fissare vecchi segni o acquistarne di nuovi. Devono anche seguire nuove regole e pianificare gli aggiornamenti futuri.

I governi pagano per nuovi segni di limite di velocità con denaro federale e statale. Il fondo fiduciario dell'autostrada, pagato dalle tasse sul carburante, dà la maggior parte dei soldi. Gli Stati aggiungono più soldi con le tasse sul carburante, tasse per auto elettriche, e cariche stradali. Ancora, Non ci sono sempre abbastanza soldi per ogni aggiornamento. Le agenzie devono scegliere i progetti più importanti in base alla sicurezza e al denaro.

Il futuro segno stradale limite di velocità

Città intelligenti e aggiustamenti in tempo reale

Le città intelligenti utilizzano nuove tecnologie per proteggere le strade. I segni di limite di velocità digitale funzionano con telecamere e sensori. Questi segni possono cambiare immediatamente il limite di velocità. Se il traffico è pesante o il tempo è cattivo, I segni si aggiornano velocemente. Questo aiuta i conducenti a conoscere la velocità più sicura in ogni momento.

Le tendenze chiave per i segnali stradali della città intelligente sono:

• I segni digitali con le telecamere aiutano le città a controllare i limiti di velocità.
• I segni usano GPS, V2x, e 5G per aggiornamenti rapidi.
• IoT e AI lasciano segni le velocità di orologio e cambiano i limiti da soli.
• I dati di questi segni aiutano le città a pianificare le strade e gestire il traffico.
• I segni solari e salvanti energetici costano meno e aiutano il pianeta.
• I governi spendono soldi per questi sistemi per fermare gli arresti anomali e supportare i viaggi intelligenti.

I segnali stradali digitali stanno diventando più comuni. Molte città del Nord America, Europa, E Asia-Pacifico li usa ora. I progetti Smart City vogliono che le strade siano più sicure e migliori per il futuro.

Mancia: I cambi di velocità in tempo reale aiutano i conducenti a reagire alla strada. Questo rende il viaggio più sicuro per tutti.

Integrazione con veicoli autonomi

I veicoli autonomi stanno cambiando la sicurezza stradale per le persone. Questi veicoli usano sensori e intelligenza artificiale per leggere i segnali di limite di velocità digitale. AVS può vedere i cambiamenti di velocità più velocemente di quanto le persone possano. Ricevono informazioni dai segnali e cambiano la velocità quasi subito.

Una tabella mostra come AVS e persone rispondono ai segni del limite di velocità:

AVS Utilizzare la fusione del sensore per mescolare i dati dalle telecamere, radar, e mappe. Questo li aiuta a seguire i limiti di velocità e stare al sicuro. Gli AV hanno ancora problemi nelle situazioni di traffico duro. Man mano che la tecnologia migliora, I segnali stradali aggiungeranno più funzionalità per AVS, Come parlare dritto con le macchine.

In futuro, I segnali stradali aiuteranno sia le persone che gli AV. Segni intelligenti, Aggiornamenti veloci, e l'intelligenza artificiale renderà le strade più sicure e migliori per tutti.

I segni del limite di velocità usati per avere le stesse regole ovunque. Ora, Danno consigli in base a dove sei. Cities che stabiliscono limiti di velocità speciali hanno visto buoni risultati. Le velocità sono andate giù, E ci sono stati meno incidenti vicino alle scuole e ai campi da gioco.

• A Calgary, Le persone hanno guidato gli incidenti più lenti e lesioni sono diminuiti 33%.
• A Portsmouth, 20 Le zone MPH hanno fatto le lesioni stradali 22%.
  
  Nuove idee come segni e sistemi intelligenti che parlano con le auto stanno arrivando. Questi cambiamenti aiutano a rendere le strade pronte per le città intelligenti e le auto a guida autonoma. Fare segni lo stesso ovunque e l'uso di nuove tecnologie mantiene le strade più sicure e il traffico si muove meglio per tutti.

Domande frequenti

Cosa significano i segnali limite di velocità sui colori?

La maggior parte dei paesi usa il bianco per i normali limiti di velocità. Il giallo è per la velocità di consulenza. Rosso significa pericolo o fermata. Questi colori aiutano i conducenti a sapere di cosa parla il segno.

Come funzionano i segni di limite di velocità digitale?

I segni di limite di velocità digitale hanno sensori e telecamere. Guardano traffico e tempo. I segni mostrano la velocità più sicura per la strada. I centri di traffico possono cambiare questi segni da lontano.

Sono limiti di velocità consultivi esecutivi dalla legge?

I limiti di velocità di consulenza non sono leggi. La polizia non può dare i biglietti solo per superarli. Ma se qualcuno si schianta mentre ignora il cartello, La polizia può usarlo come prova di guida non sicura.

Perché alcuni segnali limite di velocità mostrano unità diverse?

Alcuni paesi usano miglia all'ora. Altri usano chilometri all'ora. L'unità dipende dal sistema del paese. Guarda sempre l'unità del cartello quando guidi da qualche parte nuovo.

In che modo i segni intelligenti aiutano i veicoli autonomi?

I segni intelligenti inviano immediatamente dati di velocità ai veicoli autonomi. I veicoli lo usano per cambiare velocità da soli. Questo mantiene il traffico sicuro e fluido, Anche quando le strade cambiano.