What are V-Loc Wedges used for?

V-Loc Wedges are designed to securely anchor sign posts, mailboxes, and fences. Their innovative design allows for safe release or breakdown upon vehicle impact, helping to prevent accidents.

Are V-Loc Wedges reusable after an impact?

Yes, V-Loc Wedges are made from stainless steel and are designed for reuse after a vehicle impact. This feature ensures long-term durability and cost-effectiveness.

A V-Loc is a specially designed anchoring wedge that provides stability and safety for sign posts, mailboxes, and fences. It allows for safe release during vehicle impacts, minimizing the risk of accidents.

Can V-Loc steel wedges be used in all weather conditions?

Yes, V-Loc steel wedges are made from stainless steel, making them resistant to rust and corrosion. V-Loc steel wedges are suitable for use in various weather conditions, ensuring reliability and performance.

How do I maintain V-Loc Wedges?

To maintain V-Loc Wedges, periodically check for any signs of wear or damage. Clean the wedges to remove dirt and debris, which can affect their performance. Ensure wedges remain securely anchored in the ground.

What is the length of a V-Loc Wedge?

The length of a V-Loc Wedge varies depending on the specific model, but wedges are designed to fit standard sign posts and mailboxes securely. Please refer to our product specifications for detailed measurements.

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Zeppe vloc

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I cunei Optsigns V-Loc sono realizzati in acciaio inossidabile e sono riutilizzabili dopo l'impatto del veicolo, garantire il rilascio o il crollo dei pali a livello del suolo per ridurre al minimo il potenziale rischio di incidenti, che sono ampiamente utilizzati per ancorare i segnali stradali, cassette postali, e recinzioni.

Punti salienti

Il montaggio a incasso e il design anti-torsione migliorano la stabilità

Costruzione in acciaio inossidabile per una maggiore protezione dalla corrosione

Completamente riciclabile, Recuperabile e riutilizzabile

Qualità duratura con basso costo di manutenzione

Per uso interno e esterno

SKU：

2-VLOC-1

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Caratteristiche del prodotto

I cunei Optsigns V-Loc sono sapientemente realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità, fornendo una soluzione di ancoraggio durevole e affidabile. Progettato per il riutilizzo dopo l'impatto del veicolo, questi cunei garantiscono la segnaletica, cassette postali, e le recinzioni possono staccarsi o crollare a livello del suolo, riducendo notevolmente il rischio di incidenti. La loro struttura robusta rende i cunei ideali per varie applicazioni, garantendo sicurezza e stabilità in qualsiasi ambiente.

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*Rispettiamo la tua riservatezza e tutte le informazioni sono protette.

Specifiche del prodotto

Misurare	424 pollici, Personalizzabile
Materiale	Acciaio inossidabile
Colore	Argento
Tipo di montaggio	Montaggio a incasso
Personalizzare	Logo personalizzato, Marcatura e forma

Come utilizzare il prodotto

L'uso del cuneo in acciaio V-Loc è semplice ed efficace. Inizia selezionando la dimensione appropriata per il tuo cartello, cassetta postale, o recinzione. Posizionare il cuneo d'acciaio sotto la base del palo e conficcarlo saldamente nel terreno utilizzando una mazza o un martello. Assicurarsi che il montante sia verticale e stabile prima di applicare qualsiasi pressione. In caso di impatto del veicolo, il cuneo in acciaio V-Loc consentirà al palo di rilasciare o staccarsi in sicurezza, minimizzando i potenziali pericoli. Controllare regolarmente la stabilità del cuneo in acciaio per mantenere prestazioni ottimali.

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Domande frequenti

Cos'è una gobba del traffico?

Una gobba del traffico è simile a una gobba di velocità; La gobba del traffico è una sezione rialzata della carreggiata progettata per rallentare il traffico. Le gobbie del traffico sono generalmente meno gravi rispetto ai dossi della velocità e vengono utilizzate in varie misure calmanti.

Quali materiali vengono utilizzati nel bump Optsigns Speed?

Il dosso di velocità Optsigns è realizzato in gomma riciclata ad alta densità, che fornisce durata e resistenza ai raggi UV, Calore, olio, e condizioni meteorologiche estreme, renderlo adatto a vari ambienti.

Dove posso installare dossi e gobbie?

È possibile installare dossi e gobbie Optsigns in più posizioni, compresi i parcheggi, zone scolastiche, aree commerciali, quartieri residenziali, e strutture industriali, Per aiutare a ridurre la velocità del traffico e migliorare la sicurezza.

Quanto sono efficaci i dossi della velocità di gomma nella riduzione della velocità del traffico?

I dossi della velocità di gomma sono altamente efficaci nel rallentare i veicoli, Aiutare a mantenere un ambiente sicuro per pedoni e conducenti. Il loro design incoraggia i conducenti a ridurre la velocità, in particolare nelle aree ad alto traffico.

Sono gobbie a velocità di gomma adatte per l'uso esterno?

SÌ, La gobba di gomma Optsigns è progettata per uso esterno ed è resistente a varie condizioni meteorologiche, compresa la pioggia, nevicare, ed estremo calore, Garantire prestazioni durature in qualsiasi ambiente.

Posso usare i dossi della velocità stradale in combinazione con altri dispositivi di controllo del traffico?

Assolutamente! I dossi della velocità stradale funzionano bene accanto ad altri dispositivi di controllo del traffico come la segnaletica, coni stradali, e barriere stradali per creare una strategia di sicurezza completa per la gestione della velocità del veicolo e migliorare la sicurezza generale.

Per cosa è il gergo di velocità per la velocità?

Nel gergo, “Bump di velocità” può fare riferimento a un ostacolo minore o inconveniente nella vita, Simile ai dossi della velocità fisica che rallentano i veicoli. Il bump di velocità può anche descrivere un piccolo ostacolo che deve essere superato.

Esegui i dossi per i vialetti in realtà aiutano?

SÌ,I dossi della velocità per i vialetti sono efficaci nel ridurre la velocità del veicolo e nel migliorare la sicurezza in aree con traffico pedonale elevato. Speed dossi per i vialetti incoraggiano i conducenti a rallentare, che può ridurre la probabilità di incidenti e migliorare la sicurezza per pedoni e ciclisti.

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