IL Manuale sui dispositivi di controllo del traffico uniforme, Chiamato MUTCD, stabilisce regole per i segnali stradali negli Stati Uniti. Queste regole aiutano a rendere chiari i segni e le stesse ovunque, quindi i conducenti sanno cosa aspettarsi. I segnali stradali a un modo devono seguire le dimensioni e le regole di visibilità per proteggere le strade. Grande, I segnali di facile lettura aiutano i conducenti a vedere come si muove il traffico e fermare la confusione.
Standard di dimensioni MUTCD
Dimensioni standard
IL MUTCD imposta regole chiare per le dimensioni dei segnali stradali a senso unico. La dimensione standard per questi segni è di solito 30 pollici di larghezza 24 pollici di altezza. In alcuni casi, Il MUTCD consente una dimensione minima di 24 pollici di 18 pollici per strade più piccole o aree meno impegnate. Segni più grandi, ad esempio 36 pollici di 24 pollici, può essere usato su autostrade o luoghi in cui i conducenti devono vedere il cartello da più lontano.
Una tabella può aiutare a mostrare le dimensioni tipiche per i segnali stradali a senso unico:
| Tipo di strada | Dimensione minima (pollici) | Dimensioni standard (pollici) | Dimensioni più grandi (pollici) |
|---|---|---|---|
| Locale/residenziale | 24 X 18 | 30 X 24 | 36 X 24 |
| Strade urbane/trafficate | 30 X 24 | 36 X 24 | 48 X 36 |
| Autostrade | 36 X 24 | 48 X 36 | 48 X 36 |
Il MUTCD richiede anche un bordo chiaro attorno al segno. Questo confine aiuta il segno a distinguersi contro il suo background. La larghezza del confine deve essere almeno 1 pollici per segni più piccoli e può essere più ampio per segni più grandi. Il confine rende il segno più facile da vedere, Soprattutto con il maltempo o di notte.
Forma e layout del segno
I segnali stradali a senso unico usano una forma rettangolare con un layout orizzontale. Il segno mostra una freccia nera che punta nella direzione del flusso del traffico. Le parole “SENSO UNICO” apparire in lettere bianche su uno sfondo nero. Questo design aiuta i conducenti a capire rapidamente il messaggio.
Diversi fattori rendono importante il layout di questi segni:
- Le dimensioni minime di lettera e simboli devono corrispondere alla velocità della strada e quanto lontano i conducenti vedranno il cartello. Lettere e frecce più grandi aiutano i driver a leggere rapidamente il cartello.
- Illuminazione, come materiali riflettenti, Migliora il modo in cui i conducenti vedono il cartello di notte. Buone illuminazione o superfici riflettenti aumentano il contrasto e aiutano i conducenti a riconoscere il segno più veloce.
- Posizionamento adeguato, misurare, altezza, e l'illuminazione lavora tutti insieme per aiutare i conducenti a navigare in sicurezza. Queste caratteristiche riducono il rischio di confusione o una guida non sicura.
- La ricerca mostra che i segni piccoli o scarsamente posizionati possono rendere le strade meno sicure. Il design del segno, compresa la sua forma e layout, svolge un ruolo chiave nell'assicurare che i conducenti vedano e comprendano il cartello.
Il MUTCD basa le sue regole sugli studi scientifici su dimensioni e visibilità. Seguendo questi standard, I segnali stradali di un modo aiutano a mantenere le strade sicure per tutti.
Nota: Il MUTCD consiglia di usare Sheeting retroreflettive Per tutti i segni normativi. Questo materiale rimbalza la luce ai conducenti, rendere visibile il segno anche in condizioni di scarsa luminosità.
Un modo in cui segnali stradali su strade diverse
Urbano vs. Rurale
Le strade urbane e rurali hanno esigenze diverse per i segnali stradali di un modo. Nelle città, Le strade hanno spesso più macchine, più distrazioni, e edifici più alti. I conducenti devono vedere chiaramente i segni, anche da una distanza o attraverso incroci impegnati. Nelle aree rurali, Le strade sono generalmente meno affollate e hanno meno ostacoli. Il MUTCD non stabilisce regole di dimensioni numeriche diverse per segni urbani e rurali. Invece, Chiede agli ingegneri di usare il proprio giudizio per scegliere la dimensione giusta per ogni posizione. La differenza principale arriva nel modo in cui i lavoratori alti montano i segni.
| Aspetto | Strade urbane | Strade rurali |
|---|---|---|
| Altezza di montaggio | Minimo 7 ft dal fondo del segno al marciapiede o sul marciapiede sulle autostrade divise urbane e rurali | Minimo 5 ft dal fondo del segno al bordo della pavimentazione sulle autostrade indivisate rurali |
| Selezione delle dimensioni del segno | Basato sul giudizio ingegneristico; Taglie più grandi per strade trafficate | Basato sul giudizio ingegneristico; dimensioni più grandi per le autostrade |
| Guida all'applicazione | Segni posizionati per l'alta visibilità in ambienti occupati | Segni posizionati per una chiara vista in aree aperte |
Tipi di strada e limiti di velocità
Il tipo di strada e il suo limite di velocità svolgono un ruolo importante nella scelta delle dimensioni giuste per i segnali stradali a senso unico. Su strade a bassa velocità o bassa velocità, Segni più piccoli possono funzionare bene. Su strade a più corsie o autostrade con limiti di velocità più elevati, I conducenti hanno bisogno di segni più grandi per individuarli in tempo. Il MUTCD consiglia di utilizzare segni più grandi per le superstrade, Fareeways, e rampe. Gli ingegneri guardano come viaggiano velocemente le auto e quante corsie hanno la strada prima di scegliere una dimensione del cartello. Questo aiuta i conducenti a capire il messaggio in modo rapido e sicuro.
- Le strade a più corsie o le aree ad alta velocità necessitano di segni più grandi.
- Le strade a velocità inferiore o a corsia singola possono utilizzare segnali più piccoli.
- Le rampe dovrebbero usare i segnali di dimensioni dell'autostrada principale.
Altezza del posizionamento
L'altezza di montaggio influisce sul modo in cui i conducenti vedono i segnali stradali di un modo. Il MUTCD stabilisce diverse altezze minime per le strade urbane e rurali. Nelle città e sulle autostrade divise, I lavoratori devono almeno montare i segni 7 piedi sopra il marciapiede o il marciapiede. Sulle autostrade rurali indivise, L'altezza minima scende a 5 Piedi sopra il bordo della pavimentazione. Queste regole aiutano a mantenere i segni visibili sopra le auto parcheggiate, nevicare, o altri ostacoli.
Mancia: Controlla sempre l'altezza di montaggio prima di installare un nuovo segno. L'altezza adeguata mantiene i segni facili da vedere e aiuta a prevenire gli incidenti.
Conformità e installazione
Posizionamento e direzione
Mettere i segnali stradali di un modo nel punto giusto aiuta i conducenti. Mostra loro in che modo per andare e fermare gli errori. Il MUTCD dice che i segni devono essere facili da vedere da dove vengono i conducenti. I lavoratori dovrebbero mettere segni in cui i conducenti hanno il tempo di reagire. I segni non dovrebbero essere troppo vicini o troppo lontani da ciò che avvertono. Cose come alberi o auto parcheggiate possono bloccare i cartelli. COSÌ, È importante mantenere la vista chiara. I segni devono affrontare le macchine che si avvicinano a loro. Dovrebbero usare parole e messaggi chiari. A volte, Le persone mettono segni in cui i conducenti non possono vederli. Altre volte, Le parole non sono chiare o il segno è rotto. Questi errori possono confondere i conducenti e causare incidenti.
Mancia: Cerca sempre le cose che bloccano il segno e assicurati che si trovi nel modo giusto prima di metterlo su.
Riflettività e materiali
Il MUTCD afferma che tutti i segni regolamentari devono essere retroreflettiti. Il foglio retroriflettente aiuta i segni a brillare di notte e in caso di maltempo. I tipi più comuni sono Grado ingegnere, Prismatico ad alta intensità, E Grado di diamanti. Il grado di diamanti è il più luminoso ed è il migliore per le autostrade. Tutti questi tipi soddisfano le regole ASTM D4956. La maggior parte dei segnali stradali a senso unico utilizza la lega di alluminio per la base. Questo metallo non arruggini e dura a lungo. Il tipo di foglio cambia quanto è luminoso il segno e quanto dura. Il foglio micropismatico è molto luminoso e può durare 12 anni.
| Tipo di materiale | Durabilità (Anni) | Riflettività (CD/LX/M²) |
|---|---|---|
| Tallone di vetro | 5–7 | 50–75 |
| Micropismatico | 12–15+ | 100–150 |
Ispezione e manutenzione
Controllare e fissare i segnali stradali di un modo fa funzionare bene. Le agenzie dovrebbero fare un piano per la frequenza con cui controllare i segnali. Questo dipende dalla strada e da quante auto la usano. I lavoratori possono usare elenchi per verificare se i segni sono in buona forma e facili da vedere. Dovrebbero controllare i segnali durante il giorno e di notte. Devono cercare colori sbiaditi, danno, o viste bloccate. I lavoratori possono usare strumenti o guardare i segni di notte per controllare la retroreflettività. La risoluzione dei problemi rapidamente mantiene i segni facili da leggere. Le agenzie dovrebbero scrivere quando controllano e fissano i segni. La formazione dei lavoratori a trovare problemi e consentire alle persone di segnalare problemi aiuta anche a mantenere buoni segni.
Nota: I segni che vengono controllati e fissi spesso aiutano i conducenti e rendono le strade più sicure per tutti.
Personalizzazione e casi speciali
Segni personalizzati
I segni personalizzati aiutano le città, imprese, e i proprietari soddisfano bisogni speciali. Devono ancora seguire le regole MUTCD. Molte aziende ti consentono di scegliere diversi fogli riflessivi. Le scelte includono PRISMATICO DI INGEGNERO, Prismatico ad alta intensità, e grado di diamanti. Ogni tipo funziona meglio in una certa luce o traffico. I segni sono realizzati da forti 0,080″ calibro di alluminio. Questo metallo può gestire il maltempo e dura a lungo. Gli acquirenti scelgono quanto dovrebbe essere riflessivo il segno. Questo mantiene il segno facile da vedere giorno e notte.
Le persone possono anche scegliere da molte dimensioni e materiali. Alcuni segni usano l'alluminio premium. Altri usano la plastica pesante per luoghi speciali. Puoi aggiungere il tuo testo, simboli, o loghi. Ma questi devono seguire regole rigorose. Per esempio, Il logos deve rimanere almeno 10% lontano dal bordo. I loghi non possono coprire informazioni importanti. Colori, caratteri, e i simboli devono abbinare gli standard MUTCD. Vengono utilizzati caratteri come l'autostrada gotica o clearview. Alcuni segni hanno una faccia, Altri ne hanno due. Questo dipende da dove andrà il segno. Caratteristiche extra come il rivestimento UV o gli strati anti-graffiti aiutano i segni durano più a lungo. L'hardware di montaggio speciale può anche rendere i segni più facili da leggere.
Mancia: Controlla sempre le regole locali prima di ordinare i segni personalizzati. Alcune città o stati hanno regole extra per le dimensioni, colore, o dove mettere il segno.
Usi non regolamentari
Proprietà private, parcheggi, e i luoghi di lavoro usano segni che sembrano ufficiali. Questi segni non controllano le strade pubbliche. I segni non regolamentari possono sembrare diversi, Ma devono ancora essere sicuri e chiari. I proprietari dovrebbero usare parole semplici come "uscita solo" o "non entrare". Questo aiuta i conducenti a sapere cosa fare velocemente. Non usare parole confuse o forme brevi.
Le migliori pratiche per i segni non regolamentari includono:
- Usa materiali forti come l'alluminio o la plastica pesante, quindi i segni durano.
- Scegli colori vivaci o superfici riflettenti in modo che i segni siano facili da vedere.
- Segui le regole di gruppi come MUTCD, OSHA, o ANSI Quindi i segni sono chiari.
- Scegli le dimensioni e il design giusti in modo che i conducenti vedessero l'accesso.
Alcuni posti usano segni a LED per aiutare le persone a vedere di notte o in caso di maltempo. I proprietari dovrebbero controllare spesso i segnali e sostituire quella che si sbiadisce o si rompe.
Nota: Anche sulla proprietà privata, I segni chiari e facili da vedere aiutano a fermare gli incidenti e proteggono le persone.
Gli stati cambiano regole di dimensioni MUTCD per soddisfare le esigenze locali come il tempo o il tipo di strada. Se i segni non seguono le regole, Gli incidenti possono accadere. Non seguire le regole può anche causare problemi legali o perdita di denaro. Le agenzie usano la sezione 2b.40 MUTCD e le sovvenzioni federali per mantenere le segni aggiornate.
Il controllo e l'aggiornamento dei segnali spesso aiuta a proteggere le strade e seguire la legge. Le agenzie dovrebbero sempre guardare le regole più recenti per assicurarsi che i segni siano corretti.
Domande frequenti
Qual è la dimensione standard per un segno di un modo MUTCD?
La dimensione standard per un segno di un modo MUTCD è 30 pollici di larghezza 24 pollici di altezza. Alcune strade possono utilizzare una dimensione minima di 24 pollici di 18 pollici. Le autostrade spesso richiedono segni più grandi per una migliore visibilità.
Perché i segni di un modo devono essere retroreflettiti?
I segni retroriflettenti aiutano i conducenti a vedere il messaggio di notte o in caso di maltempo. Il materiale rimbalza la luce dai fari al conducente. Questa funzione mantiene le strade più sicure per tutti.
Un'azienda può utilizzare una firma di un modo personalizzata sulla proprietà privata?
SÌ, Un'azienda può utilizzare una firma di un modo personalizzata sulla proprietà privata. Il segno dovrebbe ancora seguire le linee guida MUTCD per le dimensioni, colore, e riflettività. Segni chiari aiutano a prevenire confusione e incidenti.
Quanto spesso le agenzie dovrebbero ispezionare i segnali stradali in un modo?
Le agenzie dovrebbero ispezionare i segnali stradali di un modo almeno una volta all'anno. Controlli regolari aiutano a trovare sbiadito, danneggiato, o segni bloccati. Riparazioni rapide mantengono le strade sicure e i segni facili da leggere.
Cosa succede se un segno a senso unico non soddisfa gli standard MUTCD?
I segni non conformi possono confondere i conducenti e causare incidenti. Le agenzie possono affrontare questioni legali o perdere finanziamenti. Seguire gli standard MUTCD aiuta a proteggere tutti ed evita i problemi.
