Classe 2 i teli riflettenti offrono un'ottima visibilità su strade a traffico medio e per la segnaletica stradale riflettente. La sua forte retroriflessione aiuta i conducenti a vedere bene i segnali in condizioni meteorologiche diverse, Sia il giorno che la notte.

Metrica	Classe 1 (RA1)	Classe 2 (RA2)
Retroreflettività (significa Ra)	29 CD. lx⁻¹.m⁻²	187 CD. lx⁻¹.m⁻²
Tasso di rilevamento (Notte, Significare)	0.83	0.87

La ricerca mostra che l’uso di materiali riflettenti può ridurre fino al 20% gli incidenti notturni 30%. Questi materiali seguono anche rigide regole internazionali, il che significa che sono sicuri e fanno risparmiare denaro nel tempo.

Per saperne di più segnale stradale riflettente standard di rivestimento in Australia, Dai un'occhiata al nostro blog su Panoramica dei segnali stradali riflessivi standard di foglio in Australia.

Cos'è la Classe 2 Fogli riflettenti?

Definizione e standard

Classe 2 i teli riflettenti sono realizzati per aiutare le persone a vedere meglio su strade a traffico medio. Questo materiale utilizza una tecnologia speciale per riflettere la luce dai fari delle auto ai conducenti. Ciò rende i segnali stradali e la segnaletica orizzontale riflettenti molto più facili da individuare di notte o quando il tempo è brutto.

Ci sono regole importanti che dicono come Class 2 è necessario utilizzare teli riflettenti. Queste regole assicurano che il materiale sia sicuro e funzioni bene.

• ANSI / ISES 107 mette Classe 2 in un gruppo che necessita di più materiale retroriflettente rispetto a Class 1. Questa regola è importante per i lavoratori in prossimità del traffico che si muove più velocemente di 25 mph.
• L'OSHA afferma che i lavoratori in prossimità del traffico devono indossare abiti conformi agli standard ANSI/ISEA 107 regole.
• Ingegnere foglio riflettente, che corrisponde a Class 2, soddisfa ASTM D4956 Tipo I e AS/NZS 1906.1 Classe 2 regole.
• Il materiale segue anche la norma EN 12899-1:2007 Digitare RA1 / E regole RA1.
• Certificati ASTM, BAST, Ce, e DOT mostrano quella Classe 2 il rivestimento è di buona qualità e ci si può fidare.

Queste regole aiutano a garantire che Class 2 i teli riflettenti offrono la giusta visibilità e durano abbastanza a lungo da mantenere le strade sicure.

Caratteristiche chiave

Classe 2 il telo riflettente ha molte caratteristiche che lo rendono adatto alle strade a traffico medio.

• Alta retroriflettenza: Il materiale rimbalza bene la luce, quindi i segni possono essere visti da lontano.
• Durabilità: Classe 2 il telo resiste alle intemperie, luce solare, e acqua, quindi dura fuori per anni.
• Versatilità: I produttori utilizzano materiali diversi come il PMMA, PVC, e PET per soddisfare le diverse esigenze.
• Conformità: La copertura segue le norme sia locali che internazionali, quindi è una scelta affidabile per la sicurezza stradale.

Molti consigli locali scelgono Class 2 telo per segnaletica stradale riflettente perché non è troppo costoso e funziona bene. Questo materiale aiuta a mantenere i conducenti, ciclisti, e le persone che camminano sicure sulle strade.

Caratteristiche principali e prestazioni della classe 2 Fogli riflettenti

Riflettività e riflessione della luce

Classe 2 i fogli riflettenti utilizzano una speciale tecnologia microprismatica o con perle di vetro. Questo design consente al materiale di rimandare la luce dai fari dell'auto ai conducenti. A causa della sua elevata retroriflettenza, i segni si vedono da lontano. Gli ingegneri lo controllano utilizzando candele per lux per metro quadrato (CD. lx⁻¹.m⁻²). Classe 2 sheeting di solito ha valori molto più alti di Class 1. Ciò significa che i conducenti hanno più tempo per vedere i segnali e reagire. Aiuta a mantenere più sicure le strade a medio traffico.

Visibilità e prestazioni notturne

Gli automobilisti a volte hanno difficoltà a vedere i segnali stradali riflettenti di notte o in caso di maltempo. Classe 2 il rivestimento riflettente aiuta con questo problema. Il materiale brilla intensamente quando i fari dell'auto lo colpiscono, quindi i segnali sono facili da vedere anche al buio. Questo è molto utile negli incroci, incroci, e strade trafficate in periferia. Una buona visibilità notturna riduce il rischio di incidenti. Aiuta anche gli automobilisti a fare scelte migliori. Molti comuni utilizzano Class 2 teli dove l'illuminazione cambia rapidamente.

Mancia: Vedere bene i segnali stradali di notte può aiutare a prevenire gli incidenti e a rendere le strade più sicure.

Durata e resistenza alle intemperie

Classe 2 il rivestimento riflettente è fatto per durare all'esterno in condizioni climatiche avverse. La serie di fogli prestampati WR-6100 soddisfa la rigorosa classe europea 2 regole per la riflettività e la forza. Products like WR-7100M and WR-6100 are strong against scratches and can bend easily. These features help the sheeting work well after bumps or in rough places. Pre-striped barricade sheeting also stands up to bad weather and lots of use. These qualities make sure signs stay clear and useful for many years, even where there is heavy rain, sole caldo, or lots of bumps.

Applications of Class 2 Reflective Sheeting in Medium-Traffic Roads

Tipi di strade adatti

Classe 2 reflective sheeting is best for roads with steady traffic. Councils often use it on suburban streets. These streets have cars, ciclisti, e le persone che camminano. The light changes a lot on these roads. Clear reflective road signs help keep everyone safe. Town and city intersections also use Class 2 fogli. Drivers need to see signs fast at busy crossings. This is important during rush hour or when the weather is bad. Gli attraversamenti pedonali devono essere facilmente visibili. Questo aiuta a proteggere le persone che attraversano la strada. Classe 2 i teli consentono ai conducenti di vedere gli incroci da molto lontano, anche di notte.

Alcune strade vicino a scuole o parchi utilizzano questo telo. Aiuta i conducenti a notare i limiti di velocità e i segnali di pericolo. Anche le strade rurali a traffico medio utilizzano Class 2 fogli. Queste strade potrebbero non avere lampioni. Cartelli riflettenti con Classe 2 i teli aiutano a mantenere le persone al sicuro dopo il tramonto. Il telo rimane luminoso in qualsiasi condizione atmosferica. Questo è importante per le strade con pioggia, nebbia, o Sole forte.

Tipi e posizioni dei segnali

Classe 2 i fogli riflettenti funzionano per molti segnali stradali. I segnali di limite di velocità lo usano per ricordare ai conducenti di rallentare. I segnali di pericolo per curve strette o attraversamenti di animali devono essere ben visibili. Questi segnali stradali riflettenti devono essere chiari sia di giorno che di notte. Regulatory signs like stop or give way signs need to be easy to see. This helps guide traffic safely.

Engineers put reflective signs where drivers need quick information. Overhead signs on busy roads use Class 2 fogli. This keeps them visible from far away. Signs on the left side or at the edge of the road also use this material. Studies show that advanced sheeting, Piace 3M ™ Diamond Grade ™ DG³, può tagliare gli incidenti fino a fino a 46% col tempo. This technology reflects more light. Signs stay bright even in hard-to-see places. Older drivers and lorry drivers find these signs easier to spot. Questo aiuta a mantenere tutti al sicuro.

Research says the colour and material of reflective road signs change how long they last. Blue signs often last the longest. White and red signs may need changing sooner. Councils use this to plan where to put signs and when to replace them. Raccogliendo classe 2 fogli, they do not need to change signs as often. Ciò consente di risparmiare denaro e mantenere le strade più sicure più a lungo.

Nota: Mettere i giusti segnali riflettenti nei posti giusti può ridurre gli incidenti e aiutare il traffico a muoversi meglio sulle strade a medio traffico.

Confronto tra classi di pellicole riflettenti

Classe 1 contro Classe 2

Classe 1 e classe 2 i teli riflettenti aiutano i conducenti a vedere i segnali. Sono realizzati con materiali diversi e hanno una luminosità diversa. Classe 1 fogli Utilizza la tecnologia del tallone di vetro. Fornisce un livello base di riflettività. Questo tipo è adatto per strade con traffico lento o con poche auto. Classe 2 la laminazione utilizza la tecnologia microprismatica o avanzata delle perle di vetro. È molto più luminoso di Class 1. I conducenti possono individuare i segnali con Class 2 teli da più lontano. Funziona bene di notte o quando il tempo è brutto.

Classe 2 anche il rivestimento è più resistente e dura più a lungo all'esterno. Non sbiadisce rapidamente alla luce del sole e non viene danneggiato dalla pioggia o dal vento. Classe 1 il rivestimento potrebbe non durare a lungo in condizioni climatiche avverse. I consigli spesso scelgono la classe 2 per strade trafficate e incroci. Aiuta a mantenere tutti più sicuri sulla strada.

Nota: Classe 2 il rivestimento è realizzato per essere più luminoso e resistente, quindi è una buona scelta per le strade a traffico medio.

Costi e prestazioni

Il prezzo è importante quando si sceglie un rivestimento riflettente. Classe 1 il rivestimento è più economico di Class 2. Ma Classe 2 funziona meglio per i soldi spesi. È più luminoso e dura più a lungo. Ciò significa che i comuni non devono cambiare segnaletica così spesso. Col tempo, Classe 2 i teli fanno risparmiare denaro perché necessitano di meno riparazioni e sostituzioni.

Classe 2 è una scelta popolare per le strade a traffico medio. Offre un buon mix di prezzo e prestazioni. I consigli si illuminano, segni difficili senza pagare troppo. Classe 2 i teli aiutano a mantenere le strade sicure e a risparmiare denaro.

Standard e conformità

AU e linee guida internazionali

Classe 2 i teli riflettenti devono seguire rigide regole di sicurezza. In Australia, the standards for road signs are governed by AS/NZS 1906.1, which outlines the requirements for reflective materials used on traffic signs. This ensures that signs provide excellent visibility, especially on medium-traffic roads, in various weather and lighting conditions.

Other countries use similar guidelines to ensure safety. Nel Regno Unito, IL Dipartimento per il trasporto follows the European standard IN 12899-1:2007, which specifies how fixed signs should reflect light. Gli Stati Uniti utilizzano ASTM D4956 for types and grades of reflective sheeting. These international standards help ensure that reflective road signs remain visible and effective, keeping drivers, ciclisti, and pedestrians safe on the roads.

Certification and Testing

Manufacturers test Class 2 reflective sheeting to show it is good quality. The material meets many well-known standards:

• ASTM D4956 Type I and EN 12899 RA1 for engineer grade reflective sheeting.
• I rapporti di prova dal Brasile mostrano che il prodotto è migliore degli standard tecnici locali e corrisponde a ASTM D4956 Tipo I.
• I casi di studio australiani dicono che Class 2 i nastri riflettenti e il vinile funzionano bene per oltre 15 anni, dimostrando che durano a lungo.
• Il rivestimento è buono quanto quello delle migliori marche come 3M 3200 serie, Avery T-1500, e Oralite.
• L'uso all'aperto può durare fino a 7 anni, dimostrato dai certificati e da ciò che dicono i clienti.
• L'adesivo e la struttura delle perle di vetro danno ottimi risultati, supportato da test e utilizzo reale.
• Sopra 15 anni di vendite in tutto il mondo dimostrano che il produttore è affidabile.

Questi certificati e test aiutano i comuni e gli esperti di sicurezza stradale ad avere fiducia nelle coperture. Sanno che funzionerà bene e durerà per molti anni, Anche in tempo difficile.

Suggerimenti per la selezione

Valutazione delle esigenze stradali e del traffico

Le persone che prendono decisioni devono guardare la strada e quanto è trafficata prima di scegliere Class 2 fogli riflettenti. Strade trafficate ma non affollate, come quelli in periferia o agli incroci, lavorare meglio con questo materiale. I pianificatori dovrebbero vedere se ci sono molte persone che camminano, andare in bicicletta, o se la luce cambia spesso. La segnaletica presente in questi luoghi deve essere facilmente visibile sia di giorno che di notte.

Una tabella può aiutare a confrontare diversi tipi di teli. La tabella seguente mostra come Prismatico ad alta intensità (ANCA) fogli viene utilizzato per diversi lavori:

Tipo di fogli	Tipo ASTM D4956	Livello di riflettività	Usi ideali
Prismatico ad alta intensità (ANCA)	Tipo III, IV	Medio-Alto	Adatto per strade a basso traffico, Segnali di stop, Segni di limite di velocità, e altri segnali normativi.

Classe 2 I fogli HIP seguono le norme ASTM D4956 Tipo III o IV. Ciò significa che brilla con una luminosità medio-alta. I comuni lo usano molto per la segnaletica importante su strade con un po' di traffico. Quando i pianificatori scelgono la copertura giusta per ogni strada, aiutano a mantenere tutti al sicuro.

Mancia: Scegli sempre la giusta riflettività in base alla velocità e al numero di auto per la massima sicurezza.

Garantire la longevità

How long reflective road signs last is important for safety and saving money. Classe 2 reflective sheeting does well in rain, sole, e uso quotidiano. Planners should pick products that block UV rays and keep water out. Signs in open places need more protection from the sun and weather.

Checking signs often helps them stay bright and easy to read. Councils should clean signs and fix them quickly if they break. Using sheeting that meets tough rules, like ASTM D4956, helps signs last longer and stay bright. This means signs do not need to be changed as often and saves money over time.

Nota: Picking good sheeting and looking after it helps keep roads safe for everyone.

Installazione e manutenzione

Best practice

Putting up Class 2 reflective sheeting the right way makes it last longer and keeps roads safe. Workers need to clean and dry the spot before sticking on the sheeting. Se c'è sporco o acqua, la parte adesiva non reggerà bene e il segno non durerà a lungo. Segnare dove posizionare il segnale aiuta i conducenti a vederlo meglio e mantiene le strade più sicure.

I produttori forniscono istruzioni dettagliate per l'utilizzo dell'adesivo. Gli installatori devono seguire questi passaggi e lasciare che la colla si solidifichi completamente. Se saltano questo, il rivestimento potrebbe staccarsi o non brillare tanto. Anche il tempo e la temperatura sono importanti. Gli installatori dovrebbero scegliere la migliore colla per il manto stradale. Le resine epossidiche sono buone per l'asfalto, e i cuscinetti butilici sono migliori per il calcestruzzo. È meglio installare i segnali quando il clima è secco e non troppo caldo o freddo.

I rapporti mostrano che fare tutte queste cose rende Class 2 le lenzuola durano più a lungo e rimangono luminose. I comuni che utilizzano questi suggerimenti hanno meno segnali rotti e i segnali durano più a lungo.

Il controllo dei segnali spesso li fa funzionare bene. Il codice IRC 67 dice di controllare e pulire la segnaletica due volte l'anno. Gli ispettori cercano segnali sbiaditi, peeling, o difficile da leggere. Se un segno presenta uno di questi problemi, dovrebbe essere cambiato subito. Anche i pali e i supporti necessitano di cure. Pulirli e dipingerli ogni due anni aiuta i segnali a rimanere forti e facili da vedere.

Mancia: Prendersi cura dei segnali stradali riflettenti fa risparmiare denaro e aiuta a garantire la sicurezza di tutti sulla strada.

Insidie ​​comuni

Alcuni errori possono commettere Class 2 i teli riflettenti non durano così a lungo. Mettere il telo su un punto bagnato o sporco è un errore comune. Ciò rende la parte adesiva debole e il cartello può cadere presto. Non seguire i passaggi del produttore per la colla o non lasciarla solidificare può far staccare o non brillare bene il rivestimento.

Il tempo è importante. Affissione di cartelli in caso di pioggia, molto caldo, o il clima molto freddo può impedire alla colla di funzionare. Non controllare i segnali spesso fa sì che i piccoli problemi peggiorino. I segnali sbiaditi o rotti potrebbero non essere riparati, che può essere pericoloso per le persone sulla strada.

La tabella seguente mostra gli errori comuni e cosa succede:

Insidia	Effetto sul rivestimento
Superficie bagnata o sporca	Bastone debole, il segno fallisce presto
Colla sbagliata o non lasciata solidificare	Peeling, meno luminosità
Non pensare al tempo	Il segno non dura così a lungo
Non controllare i segnali	Danno mancato, non sicuro

Nota: Svolgere il lavoro con attenzione e controllare la segnaletica spesso aiuta a risolvere questi problemi e a far sì che la segnaletica funzioni bene.

Casi studio

Esempi urbani

Molti consigli comunali australiani utilizzano Class 2 teli riflettenti su strade trafficate. Nel centro di una città australiana, gli ingegneri hanno installato la nuova segnaletica realizzata da Class 2 materiale. Questi segnali hanno sostituito quelli vecchi, difficili da vedere. Gli automobilisti potevano individuare i nuovi segnali da più lontano, anche sotto pioggia o nebbia. La polizia locale ha segnalato meno incidenti notturni dopo l'aggiornamento. I pedoni si sentivano più sicuri agli incroci perché i segnali erano più luminosi sotto i lampioni.

Uno studio condotto a Melbourne ha scoperto che Class 2 teli realizzati segni fino a 40% più facile da vedere rispetto ai materiali più vecchi. Gli autisti degli autobus hanno notato che potevano leggere prima i limiti di velocità e gli avvisi, che li ha aiutati a rallentare nel tempo. Il Comune ha risparmiato perché la segnaletica durava più a lungo e richiedeva meno manutenzione.

Nota: Segnali chiari nelle città aiutano gli automobilisti e le persone che camminano. Una buona visibilità rende le strade più sicure per tutti.

Risultati suburbani

Le strade suburbane spesso sono tortuose e hanno una luce diversa durante il giorno. In un sobborgo, il comune ha messo nuova segnaletica con Class 2 teli vicino a scuole e parchi. Parents felt better about letting children walk to school. Drivers slowed down more at crossings because the signs were easy to see, even when it was getting dark.

A table below shows what happened in a suburban test:

Posizione	Accident Rate Before	Accident Rate After
Zona scolastica	5 all'anno	2 all'anno
Park Entrance	3 all'anno	1 all'anno

The drop in accidents shows that better signs really help. Councils also saw that the signs stayed bright after heavy rain and strong sun.

Mancia: Councils can make roads safer and save money by picking the right reflective sheeting.

Classe 2 reflective sheeting is easy to see and lasts a long time. It follows important rules for medium-traffic roads. Councils and planners like it because it saves money on road signs. Picking the right sheeting helps keep people safe and does not cost too much.

• Guarda di cosa ha bisogno la strada e usa gli standard giusti.
• Controlla spesso i segnali per assicurarti che rimangano luminosi e sicuri.

Mancia: Se un progetto stradale è complicato, chiedere aiuto agli esperti di sicurezza stradale.

Domande frequenti

Qual è l'uso principale di Class 2 fogli riflettenti?

Classe 2 i teli riflettenti aiutano i conducenti a vedere chiaramente i segnali stradali sulle strade a traffico medio. I comuni lo usano spesso per i limiti di velocità, avvertimenti, e attraversamenti pedonali. Il materiale migliora la sicurezza, Soprattutto di notte o al maltempo.

Quanto dura Class 2 i teli riflettenti durano all'aperto?

La maggior parte della classe 2 il rivestimento riflettente dura fino a 7 anni all'aperto. Il materiale resiste alla pioggia, luce solare, e sporcizia. La pulizia e i controlli regolari aiutano i segnali a rimanere luminosi e facili da leggere.

Può lezione 2 essere utilizzato su tutti i tipi di strade?

Classe 2 i teli funzionano meglio nelle strade suburbane, incroci, e strade a traffico regolare. Potrebbe non essere adatto ad autostrade molto trafficate o a luoghi con traffico pesante di camion. I pianificatori scelgono la classe giusta per ogni strada.

In che modo i comuni dovrebbero mantenere la segnaletica con Class 2 fogli?

I comuni dovrebbero pulire i segnali due volte l'anno e verificare eventuali sbiadimenti o danni. Le riparazioni rapide mantengono i segnali visibili e sicuri. Una cura regolare aiuta i cartelli a durare più a lungo e fa risparmiare denaro.