कार्य क्षेत्र चिह्न आकार ये एक मानक नहीं हैं - वे सड़क के प्रकार के अनुसार भिन्न-भिन्न होते हैं, पोस्ट की गई गति, और संकेत श्रेणी. MUTCD 11वां संस्करण भाग 6 तालिका 6F-1 प्रत्येक अस्थायी यातायात नियंत्रण चिह्न प्रकार के लिए न्यूनतम आयामों को परिभाषित करती है. किराये के बेड़े संचालकों के लिए, इन आयामों को जानना सीधे तौर पर क्रियाशील है: एक संकेत जो इसके परिनियोजन गति क्षेत्र के लिए न्यूनतम से नीचे आता है वह डिलीवरी के बिंदु पर अनुपालन विफलता है.
यह मार्गदर्शिका व्यवस्थित करती है तालिका 6एफ-1 कार्य क्षेत्र चिह्न आयाम एक प्रारूप में किराये के ऑपरेटर सीधे किट असेंबली के लिए उपयोग कर सकते हैं, बेड़े का ऑडिट, और खरीद आदेश विनिर्देश. इसमें टीटीसी क्षेत्रों में उपयोग की जाने वाली तीन संकेत श्रेणियां शामिल हैं: चेतावनी संकेत (डब्ल्यू श्रृंखला), नियामक संकेत (आर-श्रृंखला), और विपथन विन्यास के लिए प्रासंगिक संकेतों का मार्गदर्शन करें.
11वें संस्करण के लिए, सबसे आम अनुपालन अंतर ऊपर पोस्ट की गई सड़कों पर डब्ल्यू-सीरीज़ चेतावनी संकेत है 45 मील प्रति घंटे - कई बेड़े अभी भी 36 ले जाते हैं″×36″ संकेत जो अब उच्च गति न्यूनतम को पूरा नहीं करते हैं. यह मार्गदर्शिका गति क्षेत्र के आधार पर उन अंतरालों की पहचान करती है.
ओप्ट्रैफ़िक एमयूटीसीडी-संगत कार्य साइनेज सभी मानक तालिका 6F-1 आकारों में उपलब्ध है. सभी प्रकार के चिह्नों के आकारों के सामान्य अवलोकन के लिए, हमारा देखें मानक सड़क चिह्न आकार का अवलोकन.
प्राथमिक संदर्भ
इस गाइड के सभी आयाम MUTCD 11वें संस्करण का संदर्भ देते हैं (प्रभावी जनवरी 18, 2024), भाग 6, तालिका 6एफ-1 - अस्थायी यातायात नियंत्रण क्षेत्र चिन्ह और पट्टिका आकार.
आयाम इंच में हैं, चौड़ाई × ऊंचाई के रूप में दिखाया गया है. स्रोत: mutcd.fwa.dot.gov
कार्य क्षेत्र चिह्न आकार: स्पीड जोन फ्रेमवर्क
स्पीड ज़ोन न्यूनतम आकार में ड्राइव क्यों करता है?
MUTCD भाग 6 न्यूनतम कार्य क्षेत्र चिह्न आकार को उस सड़क की निर्धारित गति सीमा से जोड़ता है जहां चिह्न तैनात होते हैं. पोस्ट की गई गति ड्राइवर प्रतिक्रिया समय निर्धारित करती है. बड़े संकेत ड्राइवरों को उच्च गति पर पढ़ने और प्रतिक्रिया देने के लिए अधिक समय देते हैं. तालिका 6एफ-1 से मानक आकार श्रेणियां हैं:
| गति क्षेत्र | पोस्ट की गई गति | न्यूनतम चिह्न आकार (चेतावनी) | नोट |
| बहुत कम गति | < 25 मील प्रति घंटा | 24″× 24″ (केवल लघु संदेश चेतावनी संकेत) | स्थानीय सड़कें; सीमित अनुप्रयोग |
| मध्यम गति | 25-34 मील प्रति घंटे | 36″×36″ | अधिकांश स्थानीय सड़कों के लिए मानक न्यूनतम |
| मानक/उच्च गति | 35-45 मील प्रति घंटे | 48″×48″ | सबसे आम किराये की तैनाती परिदृश्य |
| उच्च गति / फ़्रीवे | > 45 मील प्रति घंटा | 48″×48″ न्यूनतम; बड़े आकार की अनुशंसा की गई | कुछ डब्लू-सीरीज़ को प्रति राज्य बड़े पूरक की आवश्यकता है |
सबसे महत्वपूर्ण सीमा है 35 मील प्रति घंटा. पर या ऊपर 35 मील प्रति घंटा, 36″×36″ चेतावनी संकेत MUTCD न्यूनतम से नीचे आते हैं. फलस्वरूप, 36 के साथ एक किराये की किट इकट्ठी की गई″ संकेत है कि एक ग्राहक एक पर तैनात है 40 मील प्रति घंटे सड़क कार्य स्थल पर अनुपालन विफलता पैदा करती है. प्रति एमयूटीसीडी भाग 6, तालिका 6एफ-1, 48″×48″ सड़कों पर लगाए गए सभी चेतावनी संकेतों के लिए यह न्यूनतम है 35 मील प्रति घंटे और ऊपर.
व्यावहारिक बेड़े स्टॉकिंग के लिए, 48″×48″ अमेरिकी किराये की तैनाती के विशाल बहुमत के लिए अनुपालन आधार रेखा को कवर करता है. स्टॉक 36″×36″ केवल पुष्टिकृत कम गति वाले स्थानीय अनुप्रयोगों के लिए द्वितीयक आकार के रूप में.
चेतावनी संकेत आयाम: डब्ल्यू-सीरीज़ टीटीसी साइन्स
डब्ल्यू-सीरीज़ चेतावनी संकेत प्रत्येक कार्य क्षेत्र किट का मूल हैं. सभी MUTCD भाग के अनुसार फ्लोरोसेंट नारंगी पृष्ठभूमि पर काले लेजेंड और बॉर्डर के साथ हीरे के आकार के हैं 6, धारा 6एफ.03. नीचे दी गई तालिका किराये के संचालन के लिए उनके तालिका 6F-1 आयामों के साथ सबसे आम W-श्रृंखला संकेतों को सूचीबद्ध करती है.
| एमयूटीसीडी कोड | किंवदंती पर हस्ताक्षर करें | न्यूनतम (< 35 मील प्रति घंटा) | मानक (35-45 मील प्रति घंटे) | बड़ा (> 45 मील प्रति घंटा) |
| W20-1 | आगे सड़क का काम | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W20-4 | आगे एक लेन सड़क | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W20-5 | आगे दायीं/बायीं लेन बंद है | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W20-5a | आगे दो लेन बंद हैं | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W20-7 | झंडे (प्रतीक) | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W20-7a | झंडे (शब्द संदेश) | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W3-4 | रूकने के लिए तैयार रहें | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W4-2 | लेन समाप्त होती है - बाएँ/दाएँ विलय करें | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W4-7 | ट्रैफ़िक के माध्यम से बाएँ/दाएँ मर्ज करें | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W20-2 | घूम कर जाएं | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W21-1 | श्रमिक (प्रतीक) | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W21-7 | उपयोगिता कार्य आगे | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W3-5 | आगे गति सीमा कम की गई | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W20-1 | अगले X मील पर सड़क का काम | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| जी20-2 | सड़क का काम ख़त्म (मार्गदर्शक चिन्ह) | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
मुख्य अनुपालन नोट - 11वां संस्करण बनाम. 2009 संस्करण
11वें संस्करण ने कुछ W-श्रृंखला संकेतों के लिए गति क्षेत्र सीमा को कड़ा कर दिया. बेड़े जिन्होंने किटें बनाईं 2009 संस्करण विनिर्देश अभी भी 36 हो सकते हैं″×36″ मध्यम गति वाली सड़कों के लिए अभिप्रेत संकेत. आपके ग्राहक आमतौर पर जिस गति क्षेत्र की सेवा करते हैं, उसके लिए प्रत्येक किट कॉन्फ़िगरेशन को 11वें संस्करण तालिका 6F-1 के विरुद्ध सत्यापित करें.
विनियामक चिह्न आकार: आर-सीरीज़ टीटीसी साइन्स
कार्य क्षेत्रों में आर-श्रृंखला नियामक संकेतों को स्थायी नियामक संकेतों के समान आयामी मानकों का पालन करना चाहिए, प्रति एमयूटीसीडी भाग 6, धारा 6एफ.06. टीटीसी अनुप्रयोगों में अधिकांश नियामक चिह्न सफेद पृष्ठभूमि पर काले लेजेंड के साथ आयताकार होते हैं. अपवादों में STOP शामिल है (आर1-1), उपज, अंदर न आएं (R5-1), और गलत रास्ता (R5-1a).
| एमयूटीसीडी कोड | किंवदंती पर हस्ताक्षर करें | न्यूनतम (< 35 मील प्रति घंटा) | मानक (35-45 मील प्रति घंटे) | बड़ा (> 45 मील प्रति घंटा) |
| आर1-1 | रुकना | 24″× 24″ (मिन) | 30″×30″ | 36″×36″ |
| आर2-1 | गति सीमा (कार्य क्षेत्र) | 24″×30″ | 24″×30″ | 36″×48″ |
| आर2-10 | उच्च जुर्माना क्षेत्र शुरू | 24″×30″ | 24″×30″ | 36″×48″ |
| आर2-11 | उच्च जुर्माना क्षेत्र समाप्त | 24″×30″ | 24″×30″ | 36″×48″ |
| आर2-12 | कार्य क्षेत्र की गति सीमा समाप्त करें | 24″×36″ | 24″×36″ | 36″×54″ |
| आर4-7 | दाईं ओर चलते रहें / बाईं ओर रहें | 24″×30″ | 24″×30″ | 36″×48″ |
| R4-9 | अपने काम से मतलब रखो | 24″×30″ | 24″×30″ | 36″×48″ |
| R5-1 | अंदर न आएं | 24″× 24″ (मिन) | 30″×30″ | 36″×36″ |
| R5-1a | गलत तरीका | 24″×12″ (मिन) | 36″× 24″ | 42″×30″ |
| R6-1 | एक तरफ़ा रास्ता (→) | 18″×12″ (मिन) | 36″×12″ | 54″× 18″ |
| R11-3 | मार्ग बंद | 24″×30″ (मिन) | 48″×30″ | 48″×30″ |
| आर11-3ए | रोड बंद - केवल स्थानीय ट्रैफ़िक | 24″×30″ (मिन) | 48″×30″ | 48″×30″ |
कार्य क्षेत्र गति सीमा संकेत - किराये का बेड़ा नोट
गति सीमा संकेत (आर2-1) कार्य क्षेत्रों में नियामक संकेत हैं - सलाहकार संकेत नहीं. उन्हें स्थायी नियामक संकेतों के समान रेट्रोरिफ्लेक्टिविटी मानक की आवश्यकता होती है. किराये के बेड़े के लिए, इसका मतलब है कि गति क्षेत्र के लिए सही आकार में आर2-1 संकेतों को स्टॉक करना और शीटिंग ग्रेड के साथ जो नियामक संकेत सफेद पृष्ठभूमि के लिए एमयूटीसीडी तालिका 2ए-5 रेट्रोरिफ्लेक्टिविटी न्यूनतम को पूरा करता है।.
कार्य क्षेत्र पट्टिका (G20-5aP) यह इंगित करने के लिए कि कार्य क्षेत्र की गति सीमा प्रभावी है, R2-1 गति सीमा चिह्न के ऊपर लगाया गया है. निर्माण क्षेत्र किटों के लिए R2-1 इन्वेंट्री के साथ इस पट्टिका को स्टॉक करें.
निर्माण चिह्न आकार: स्पीड ज़ोन द्वारा सामान्य किट कॉन्फ़िगरेशन
नीचे दी गई तालिका परिनियोजन गति क्षेत्र के अनुसार सही साइन आकार के साथ सामान्य प्री-पैकेज्ड कार्य क्षेत्र किट प्रकारों को क्रॉस-रेफरेंस करती है. इसे अपने किराये के संचालन के लिए स्टॉकिंग और किट-असेंबली संदर्भ के रूप में उपयोग करें.
| किट प्रकार | विशिष्ट परिनियोजन गति | चेतावनी संकेत का आकार | नियामक चिह्न का आकार | मुख्य संकेत |
| उपयोगिता अल्पावधि | 25-35 मील प्रति घंटे स्थानीय | 36″×36″ | 24″×30″ | W21-7, W21-1, जी20-2 |
| दो लेन का ध्वजारोहण | 35-45 मील प्रति घंटा धमनी | 48″×48″ | 24″×30″ | W20-1, W20-4, W20-7, W3-4 |
| लेन बंद - शहरी | 35-45 मील प्रति घंटे | 48″×48″ | 24″×30″ | W20-1, W20-5, W4-2, जी20-2 |
| लेन बंद होना - राजमार्ग | > 45 मील प्रति घंटा | 48″×48″ | 36″×48″ | W20-1, W20-5, W4-2, आर2-1 |
| लंबी अवधि का निर्माण | > 35 मील प्रति घंटा | 48″×48″ | 24″×30″ से 36″×48″ | W20-1, W20-5, आर2-1, W3-5, जी20-2 |
| घूम कर जाएं / सड़क बंद होना | > 35 मील प्रति घंटा | 48″×48″ | 48″×30″ | W20-1, R11-3, W20-2, एम4-9, जी20-2 |
प्रत्येक किट प्रकार के भीतर संपूर्ण साइन सूची के लिए - MUTCD कोड सहित, मात्रा, और अनिवार्य बनाम. वैकल्पिक स्थिति - हमारा देखें कार्य प्रकार गाइड द्वारा कार्य क्षेत्र साइन पैकेज.
MUTCD साइन आकार: स्पीड जोन द्वारा फ्लीट स्टॉकिंग अनुशंसाएँ
दो-आकार की स्टॉकिंग रणनीति
अधिकांश किराये के बेड़े संचालन के लिए, दो-आकार की स्टॉकिंग रणनीति अधिकांश तैनाती में अनुपालन आधार रेखा को कवर करती है. स्टॉक 48″×48″ सभी W-श्रृंखला चेतावनी संकेतों के लिए प्राथमिक आकार के रूप में - यह पोस्ट की गई सभी सड़कों के लिए न्यूनतम को पूरा करता है 35 मील प्रति घंटे और ऊपर, जो अमेरिकी कार्य क्षेत्र किराये परिदृश्यों के बड़े बहुमत का प्रतिनिधित्व करता है. स्टॉक 36″×36″ केवल पुष्टिकृत कम गति वाले स्थानीय सड़क अनुप्रयोगों के लिए द्वितीयक आकार के रूप में.
यह दृष्टिकोण प्रति चिह्न प्रकार के कई आकार के आविष्कारों को प्रबंधित करने की परिचालन जटिलता से बचाता है. 48″ साइन हमेशा के लिए अनुरूप है 35 मील प्रति घंटे और ऊपर. यह तकनीकी रूप से भी सुसंगत है (oversized, कम आकार का नहीं) कम गति वाले अनुप्रयोगों के लिए जहां 36″ न्यूनतम है. 48 का उपयोग करना″ हर जगह एक रूढ़िवादी और रक्षात्मक स्टॉकिंग स्थिति है.
आकार अपवाद - संकेत जो 48 से भिन्न हैं″×48″ मानक
सभी टीटीसी चिन्ह डायमंड 48 का अनुसरण नहीं करते हैं″×48″ मानक. निम्नलिखित चिह्न प्रकारों के लिए अलग-अलग आयामों की आवश्यकता होती है और इन्हें अलग से स्टॉक किया जाना चाहिए:
- नियामक संकेत (आर-श्रृंखला): आम तौर पर 24″×30″ मानक गति पर गति सीमा और गति संकेतों के लिए; 36″×48″ राजमार्ग अनुप्रयोगों के लिए.
- सड़क बंद होने के संकेत (R11-3, आर11-3ए): 48″×30″ — चौड़ाई-प्रमुख आयताकार प्रारूप.
- एक तरफ़ा संकेत (R6-1): 36″×12″ मानक - लंबा क्षैतिज प्रारूप.
- ग़लत रास्ते के संकेत (R5-1a): 36″× 24″ मानक - क्षैतिज प्रारूप.
- संकेत रोकें (आर1-1) टीटीसी में: 30″×30″ मानक; 36″×36″ उच्च गति अनुप्रयोगों के लिए.
- सड़क का काम ख़त्म (जी20-2): चेतावनी संकेतों के समान हीरे का प्रारूप - 36″×36″ (मध्यम) या 48″×48″ (मानक/उच्च गति).
उपरोक्त सभी साइन प्रकारों के लिए सब्सट्रेट और शीटिंग विनिर्देशों के लिए, हमारे गाइड देखें एल्यूमीनियम बनाम. रोल-अप यातायात संकेत और किराये के बेड़े के लिए चिंतनशील शीटिंग ग्रेड. ओप्ट्रैफ़िक MUTCD-संगत कार्य क्षेत्र साइनेज सभी तालिका 6F-1 चिह्न प्रकारों को मानक आकारों में शामिल किया गया है.
टीटीसी साइन आकार: रेंटल फ्लीट डायमेंशन ऑडिट चेकलिस्ट
यह सत्यापित करने के लिए निम्नलिखित चेकलिस्ट का उपयोग करें कि आपकी वर्तमान किराये की सूची गति क्षेत्र के अनुसार MUTCD 11वें संस्करण तालिका 6F-1 आयामी न्यूनतम को पूरा करती है. यह ऑडिट 11वें संस्करण अनुपालन समीक्षा में दूसरा चरण है - शीटिंग ग्रेड सत्यापन के बाद और किट कॉन्फ़िगरेशन समीक्षा से पहले.
| ऑडिट चरण | कार्रवाई | सामान्य विफलता बिंदु |
| 1. परिनियोजन गति क्षेत्रों की पहचान करें | वह गति क्षेत्र निर्धारित करें जो आपके ग्राहक आमतौर पर प्रदान करते हैं - स्थानीय (<35 मील प्रति घंटा), धमनीय (35-45 मील प्रति घंटे), राजमार्ग (>45 मील प्रति घंटा) | यह मानते हुए कि धमनी/राजमार्ग सामान्य होने पर सभी तैनाती स्थानीय हैं |
| 2. W-श्रृंखला चेतावनी संकेतों को मापें | पुष्टि करें कि सभी W-श्रृंखला चिह्न 48 हैं″×48″ ≥35 मील प्रति घंटे की तैनाती के लिए; 36″×36″ केवल <35 मील प्रति घंटे ने स्थानीय उपयोग की पुष्टि की | 36″×36″ 40-45 मील प्रति घंटे की धमनियों पर प्रयुक्त किटों में संकेत |
| 3. आर-श्रृंखला नियामक संकेतों को मापें | पुष्टि करें R2-1 गति सीमा चिह्न 24 हैं″×30″ मानक के लिए न्यूनतम, 36″×48″ राजमार्ग/फ़्रीवे के लिए | राजमार्ग किटों में कम आकार के गति सीमा संकेत |
| 4. सड़क बंद होने के संकेत जांचें | पुष्टि करें कि R11-3/R11-3a 48 हैं″×30″ - वर्गाकार प्रारूप नहीं | MUTCD विनिर्देश से मेल नहीं खाने वाले मानक आयताकार आकारों को प्रतिस्थापित करना |
| 5. किट कॉन्फ़िगरेशन की समीक्षा करें | प्रत्येक प्री-पैकेज्ड किट को उसके लक्ष्य गति क्षेत्र में मैप करें; उस क्षेत्र के लिए छोटे चिह्नों वाले ध्वज किट | किट का निर्माण किया गया 2009 संस्करण जिन्हें 11वें संस्करण के लिए अद्यतन नहीं किया गया है |
| 6. दस्तावेज़ लेखापरीक्षा परिणाम | रिकार्ड साइन प्रकार, मौजूदा आकार, आवश्यक आकार, और प्रति SKU सुधारात्मक कार्रवाई | अनुपालन बचाव के लिए कोई दस्तावेज़ नहीं |
| MUTCD 11वां संस्करण आयाम स्रोत संदर्भ डब्ल्यू-श्रृंखला टीटीसी चेतावनी संकेत आकार: एमयूटीसीडी 11वां संस्करण, भाग 6, तालिका 6एफ-1 (चादर 2 का 3) टीटीसी में आर-श्रृंखला नियामक चिह्न आकार: एमयूटीसीडी 11वां संस्करण, भाग 6, तालिका 6एफ-1 (चादर 1 का 3) और धारा 2बी गति क्षेत्र सीमाएँ: एमयूटीसीडी 11वां संस्करण, भाग 6, धारा 6एफ.03 स्रोत: mutcd.fwa.dot.gov/pdfs/11th_Edition/part6.pdf |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों: किराये के बेड़े के लिए कार्य क्षेत्र साइन आकार
Q1: सड़कों पर कार्य क्षेत्र चेतावनी संकेतों के लिए न्यूनतम आकार क्या है? 40 मील प्रति घंटा?
48″×48″ किसी भी सड़क पर लगाए गए डब्ल्यू-सीरीज़ चेतावनी संकेतों के लिए न्यूनतम आकार है 35 मील प्रति घंटे या उससे ऊपर, प्रति MUTCD 11वां संस्करण भाग 6, तालिका 6एफ-1. ए 36″×36″ ए पर चेतावनी संकेत 40 मील प्रति घंटे की सड़क एमयूटीसीडी न्यूनतम से नीचे आती है और कार्य स्थल पर अनुपालन विफलता पैदा करती है. स्टॉक 48″×48″ सभी धमनी और राजमार्ग तैनाती के लिए आपके मानक आकार के रूप में.
Q2: क्या मैं स्थानीय सड़कों पर 36-इंच कार्य क्षेत्र चिह्नों का उपयोग कर सकता हूँ??
हाँ - 36″×36″ 25-34 मील प्रति घंटे की रफ्तार वाली सड़कों पर डब्ल्यू-सीरीज़ चेतावनी संकेतों के लिए मानक न्यूनतम है. सड़कों पर नीचे पोस्ट किया गया 25 मील प्रति घंटा, MUTCD न्यूनतम 24 की अनुमति देता है″× 24″ केवल लघु-संदेश चेतावनी संकेतों के लिए. किट का आकार निर्धारित करने से पहले पोस्ट की गई गति की पुष्टि करें. मिश्रित तैनाती के लिए जहां गति क्षेत्र अनिश्चित है, स्टॉक 48″×48″ एक रूढ़िवादी डिफ़ॉल्ट के रूप में जो किसी भी गति से अनुपालन करता है.
Q3: क्या कार्य क्षेत्र गति सीमा चिन्हों का आकार स्थायी गति सीमा चिन्हों के समान है?
हाँ - कार्य क्षेत्र गति सीमा संकेत (आर2-1) MUTCD भाग के अनुसार स्थायी नियामक संकेतों के समान आयामी मानकों का पालन करें 6, धारा 6एफ.06. मानक आकार 24 है″×30″ पारंपरिक सड़कों के लिए और 36″×48″ राजमार्गों/फ़्रीवेज़ के लिए. उन्हें भी स्थायी नियामक संकेतों के समान रेट्रोरिफ्लेक्टिविटी मानकों की आवश्यकता होती है - टीटीसी चेतावनी संकेत मानकों की नहीं.
Q4: कार्य क्षेत्र चक्कर किट में उपयोग किया जाने वाला सड़क बंद चिह्न किस आकार का है??
सड़क बंद होने का संकेत (R11-3) और सड़क पर केवल स्थानीय यातायात बंद है (आर11-3ए) 48 हैं″×30″ - एक चौड़ाई-प्रमुख आयताकार प्रारूप, चेतावनी संकेतों के लिए उपयोग की जाने वाली हीरे की आकृति नहीं. किराये के संचालन में यह एक सामान्य स्टॉकिंग त्रुटि है: वर्गाकार या मानक आयताकार नियामक संकेतों का आदेश देना जो सड़क बंद करने के अनुप्रयोगों के लिए MUTCD निर्दिष्ट प्रारूप से मेल नहीं खाते हैं.
Q5: क्या 11वां संस्करण कार्य क्षेत्र चिन्ह के आकार को बदलता है? 2009 संस्करण?
हाँ, कुछ संकेत प्रकारों और गति क्षेत्र सीमाओं के लिए. किराये के बेड़े पर सबसे आम प्रभाव मध्यम गति पर डब्ल्यू-सीरीज़ चेतावनी संकेतों के लिए कड़ी सीमा है. कुछ चिह्न आकार जो नीचे स्वीकार्य थे 2009 संस्करण विनिर्देश अब कुछ गति क्षेत्र वर्गीकरणों के लिए 11वें संस्करण के न्यूनतम मानकों को पूरा नहीं करते हैं. भाग के विरुद्ध अपनी किट का ऑडिट करें 6, विशेष रूप से 11वें संस्करण की तालिका 6एफ-1 पर भरोसा न करें 2009 संस्करण संदर्भ चार्ट.
Q6: क्या मुझे एक ही साइन प्रकार के 36-इंच और 48-इंच दोनों संस्करणों का स्टॉक रखना चाहिए??
अधिकांश ऑपरेशनों के लिए, मोजा 48″×48″ केवल सरल और अधिक रक्षात्मक दृष्टिकोण है. 48″ साइन सड़कों पर तैनात सभी तैनाती के लिए न्यूनतम को पूरा करता है 35 मील प्रति घंटे और ऊपर, और यह तकनीकी रूप से अनुरूप है (oversized) कम गति वाले अनुप्रयोगों के लिए भी. अपवाद यह है कि यदि आप पुष्टिकृत कम गति वाले स्थानीय सड़क कार्य की एक महत्वपूर्ण मात्रा की सेवा करते हैं - उस स्थिति में, एक माध्यमिक 36″×36″ उन विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए इन्वेंट्री अनुपालन जोखिम पैदा किए बिना लागत कम कर देती है.
अनुपालन-प्रथम स्टॉकिंग रणनीति के भाग के रूप में आयामों का उपयोग करना
कार्य क्षेत्र चिह्न आकार तीन अनुपालन आयामों में से एक है जो यह निर्धारित करता है कि किराये के बेड़े की सूची तैनाती के लिए तैयार है या नहीं. अन्य दो शीटिंग ग्रेड हैं (एएसटीएम डी4956 टाइप III न्यूनतम प्रति एमयूटीसीडी तालिका 2ए-5) और हस्ताक्षर की स्थिति (OSHA 29 सीएफआर 1926.200 सुपाठ्यता और शारीरिक अखंडता). इन तीनों की एक साथ पुष्टि की जानी चाहिए - ख़राब शीटिंग वाला सही आकार का चिह्न अभी भी गैर-अनुपालक है.
किराये के संचालन के लिए, 48 का इलाज करना सबसे व्यावहारिक तरीका है″×48″ सभी डब्लू-श्रृंखला चेतावनी संकेतों के लिए डिफ़ॉल्ट आकार के रूप में और 36 देने से पहले गति क्षेत्र की पुष्टि करें″×36″ प्रतिस्थापन. इसे हमारे कार्य क्षेत्र साइन पैकेज गाइड में किट कॉन्फ़िगरेशन संदर्भ के साथ जोड़ें, और आपके पास अपने किराये के संचालन के लिए एक पूर्ण आयामी अनुपालन ढांचा है.
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