أحجام لافتات منطقة العمل ليست معيارًا واحدًا، فهي تختلف حسب نوع الطريق, السرعة المنشورة, وعلامة الفئة. MUTCD الإصدار الحادي عشر الجزء 6 يحدد الجدول 6F-1 الحد الأدنى للأبعاد لكل نوع من أنواع إشارات التحكم في حركة المرور المؤقتة. لمشغلي الأساطيل المستأجرة, ومعرفة هذه الأبعاد أمر عملي بشكل مباشر: تعتبر الإشارة التي تقل عن الحد الأدنى لمنطقة سرعة النشر الخاصة بها بمثابة فشل في الامتثال عند نقطة التسليم.
ينظم هذا الدليل جدول 6F-1 أبعاد علامة منطقة العمل إلى تنسيق يمكن لمشغلي التأجير استخدامه مباشرةً — لتجميع الأدوات, عمليات تدقيق الأسطول, ومواصفات أمر الشراء. وهو يغطي فئات العلامات الثلاث المستخدمة في مناطق TTC: علامات التحذير (سلسلة W), العلامات التنظيمية (سلسلة R), والإشارات الإرشادية ذات الصلة بتكوينات الالتفاف.
للطبعة 11, فجوة الامتثال الأكثر شيوعًا هي علامات التحذير من سلسلة W على الطرق المنشورة أعلاه 45 ميلا في الساعة - العديد من الأساطيل لا تزال تحمل 36″×36″ العلامات التي لم تعد تلبي الحد الأدنى للسرعة العالية. يحدد هذا الدليل تلك الفجوات حسب منطقة السرعة.
أوبترافيك لافتات العمل المتوافقة مع MUTCD متوفر بجميع أحجام الجدول 6F-1 القياسية. للحصول على نظرة عامة حول أحجام لافتات الطريق عبر جميع أنواع اللافتات, انظر لدينا نظرة عامة على حجم علامة الطريق القياسية.
المرجع الأساسي
تشير جميع الأبعاد الواردة في هذا الدليل إلى الإصدار الحادي عشر من MUTCD (اعتبارا من يناير 18, 2024), جزء 6, الجدول 6F-1 - مقاسات اللافتات واللوحات الخاصة بمنطقة التحكم المروري المؤقتة.
الأبعاد بالبوصة, موضح بالشكل العرض × الارتفاع. مصدر: mutcd.fhwa.dot.gov
أحجام لافتة منطقة العمل: إطار منطقة السرعة
لماذا تدفع منطقة السرعة الحد الأدنى من الحجم
جزء MUTCD 6 ربط الحد الأدنى لأحجام لافتات منطقة العمل بحد السرعة المعلن للطريق حيث تنتشر اللافتات. تحدد السرعة المنشورة وقت رد فعل السائق. تمنح اللافتات الأكبر حجمًا للسائقين مزيدًا من الوقت للقراءة والاستجابة بسرعات أعلى. فئات الحجم القياسي من الجدول 6F-1 هي:
| منطقة السرعة | السرعة المنشورة | الحد الأدنى لحجم التوقيع (تحذير) | ملحوظات |
| سرعة منخفضة جدًا | < 25 ميلا في الساعة | 24″×24″ (علامات تحذير الرسائل القصيرة فقط) | الشوارع المحلية; تطبيق محدود |
| سرعة معتدلة | 25-34 ميلا في الساعة | 36″×36″ | الحد الأدنى القياسي لمعظم الطرق المحلية |
| سرعة قياسية/عالية | 35-45 ميلا في الساعة | 48″×48″ | سيناريو نشر الإيجار الأكثر شيوعًا |
| سرعة عالية / طريق سريع | > 45 ميلا في الساعة | 48″×48″ الحد الأدنى; موصى به كبير الحجم | تحتاج بعض سلسلة W إلى ملحق أكبر لكل ولاية |
الحدود الأكثر أهمية هي 35 ميلا في الساعة. عند أو أعلى 35 ميلا في الساعة, 36″×36″ علامات التحذير تقع تحت الحد الأدنى MUTCD. بالتالي, مجموعة تأجير مجمعة مع 36″ العلامات التي ينشرها العميل على أ 40 يؤدي الطريق ميلا في الساعة إلى فشل الامتثال في موقع العمل. لكل جزء MUTCD 6, الجدول 6F-1, 48″×48″ هو الحد الأدنى لجميع العلامات التحذيرية الموجودة على الطرق 35 ميلا في الساعة وما فوق.
لتخزين الأسطول العملي, 48″×48″ يغطي خط الأساس للامتثال للغالبية العظمى من عمليات النشر المستأجرة في الولايات المتحدة. المخزون 36″×36″ كحجم ثانوي للتطبيقات المحلية المؤكدة منخفضة السرعة فقط.
أبعاد علامة التحذير: علامات TTC من سلسلة W
تعد العلامات التحذيرية لسلسلة W هي جوهر كل مجموعة من أدوات منطقة العمل. جميعها على شكل ماسي مع أسطورة سوداء وحدود على خلفية برتقالية فلورية لكل جزء MUTCD 6, القسم 6و.03. يسرد الجدول أدناه علامات سلسلة W الأكثر شيوعًا لعمليات التأجير مع أبعادها في الجدول 6F-1.
| رمز MUTCD | أسطورة التوقيع | الحد الأدنى (< 35 ميلا في الساعة) | معيار (35-45 ميلا في الساعة) | كبير (> 45 ميلا في الساعة) |
| W20-1 | العمل على الطريق | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W20-4 | طريق حارة واحدة أمامك | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W20-5 | المسار الأيمن/الأيسر مغلق أمامك | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W20-5a | مساران مغلقان أمامك | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W20-7 | أعلام (رمز) | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W20-7a | أعلام (رسالة كلمة) | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W3-4 | كن مستعدًا للوقوف | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W4-2 | ينتهي المسار - دمج اليسار / اليمين | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W4-7 | من خلال دمج حركة المرور يسار/يمين | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W20-2 | التفاف | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W21-1 | العمال (رمز) | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W21-7 | أعمال المرافق في المستقبل | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W3-5 | الحد الأقصى للسرعة أمامك | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| W20-1 | العمل على الطريق بعد X أميال | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
| مجموعة العشرين-2 | نهاية العمل على الطريق (علامة إرشادية) | 36″×36″ | 48″×48″ | 48″×48″ |
ملاحظة الامتثال الرئيسية - الإصدار الحادي عشر مقابل الإصدار 11. 2009 طبعة
قام الإصدار الحادي عشر بتشديد عتبة منطقة السرعة لبعض علامات السلسلة W. الأساطيل التي بنيت مجموعات ل 2009 ربما لا تزال مواصفات الإصدار تحمل 36″×36″ العلامات المخصصة للطرق متوسطة السرعة. تحقق من تكوين كل مجموعة مقابل الإصدار الحادي عشر من الجدول 6F-1 لمنطقة السرعة التي يخدمها عملاؤك عادةً.
أحجام اللافتات التنظيمية: علامات TTC من سلسلة R
يجب أن تتوافق اللافتات التنظيمية من سلسلة R في مناطق العمل مع نفس معايير الأبعاد مثل اللافتات التنظيمية الدائمة, لكل جزء MUTCD 6, القسم 6و.06. تكون معظم العلامات التنظيمية في تطبيقات TTC مستطيلة الشكل مع وسيلة إيضاح سوداء على خلفية بيضاء. تشمل الاستثناءات STOP (R1-1), أَثْمَر, لا تدخل (R5-1), والطريقة الخاطئة (R5-1a).
| رمز MUTCD | أسطورة التوقيع | الحد الأدنى (< 35 ميلا في الساعة) | معيار (35-45 ميلا في الساعة) | كبير (> 45 ميلا في الساعة) |
| R1-1 | قف | 24″×24″ (دقيقة) | 30″×30″ | 36″×36″ |
| R2-1 | الحد الأقصى للسرعة (منطقة العمل) | 24″×30″ | 24″×30″ | 36″×48″ |
| R2-10 | تبدأ الغرامات العالي المنطقة | 24″×30″ | 24″×30″ | 36″×48″ |
| R2-11 | نهاية المنطقة التى يفرض بها غرامات مرتفعة | 24″×30″ | 24″×30″ | 36″×48″ |
| R2-12 | الحد الأقصى للسرعة في منطقة العمل | 24″×36″ | 24″×36″ | 36″×54″ |
| ص4-7 | الزم اليمين / الزم اليسار | 24″×30″ | 24″×30″ | 36″×48″ |
| ص4-9 | ابقى فى الخط | 24″×30″ | 24″×30″ | 36″×48″ |
| R5-1 | لا تدخل | 24″×24″ (دقيقة) | 30″×30″ | 36″×36″ |
| R5-1a | الطريق الخطأ | 24″×12″ (دقيقة) | 36″×24″ | 42″×30″ |
| R6-1 | طريقة واحدة (→) | 18″×12″ (دقيقة) | 36″×12″ | 54″×18″ |
| ص11-3 | الطريق مغلق | 24″×30″ (دقيقة) | 48″×30″ | 48″×30″ |
| R11-3a | الطريق مغلق - المرور للسكان فقط | 24″×30″ (دقيقة) | 48″×30″ | 48″×30″ |
لافتات الحد الأقصى للسرعة في منطقة العمل - مذكرة أسطول التأجير
علامات حد السرعة (R2-1) في مناطق العمل هي علامات تنظيمية – وليست إشارات استشارية. إنها تتطلب نفس معيار الانعكاس الرجعي مثل العلامات التنظيمية الدائمة. لتأجير الأساطيل, وهذا يعني تخزين علامات R2-1 بالحجم الصحيح لمنطقة السرعة ومع درجة الأغطية التي تلبي الحد الأدنى من الانعكاس الرجعي لجدول MUTCD 2A-5 لخلفيات اللافتات التنظيمية البيضاء.
لوحة منطقة العمل (G20-5aP) مثبت فوق علامة حد السرعة R2-1 للإشارة إلى أن حد السرعة في منطقة العمل ساري المفعول. قم بتخزين هذه اللوحة بجانب مخزون R2-1 لمجموعات منطقة البناء.
أحجام علامة البناء: تكوينات المجموعة الشائعة حسب Speed Zone
يشير الجدول أدناه إلى أنواع أدوات منطقة العمل المعبأة مسبقًا الشائعة مع أحجام اللافتات الصحيحة حسب منطقة سرعة النشر. استخدم هذا كمرجع للتخزين وتجميع الأدوات لعملية الإيجار الخاصة بك.
| نوع المجموعة | سرعة النشر النموذجية | حجم علامة التحذير | حجم اللافتة التنظيمية | العلامات الرئيسية |
| فائدة قصيرة المدة | 25– 35 ميلاً في الساعة محليًا | 36″×36″ | 24″×30″ | W21-7, W21-1, مجموعة العشرين-2 |
| وضع علامة على مسارين | 35-45 ميلا في الساعة الشرياني | 48″×48″ | 24″×30″ | W20-1, W20-4, W20-7, W3-4 |
| إغلاق المسار – حضري | 35-45 ميلا في الساعة | 48″×48″ | 24″×30″ | W20-1, W20-5, W4-2, مجموعة العشرين-2 |
| إغلاق المسار – الطريق السريع | > 45 ميلا في الساعة | 48″×48″ | 36″×48″ | W20-1, W20-5, W4-2, R2-1 |
| البناء طويل الأمد | > 35 ميلا في الساعة | 48″×48″ | 24″×30″ إلى 36″×48″ | W20-1, W20-5, R2-1, W3-5, مجموعة العشرين-2 |
| التفاف / إغلاق الطريق | > 35 ميلا في الساعة | 48″×48″ | 48″×30″ | W20-1, ص11-3, W20-2, م4-9, مجموعة العشرين-2 |
للحصول على قائمة العلامات الكاملة ضمن كل نوع من أنواع المعدات - بما في ذلك رموز MUTCD, كميات, والإلزامي مقابل. الحالة الاختيارية - راجع موقعنا حزم علامات منطقة العمل حسب دليل نوع الوظيفة.
أحجام علامة MUTCD: توصيات تخزين الأسطول حسب Speed Zone
استراتيجية التخزين ذات الحجمين
بالنسبة لمعظم عمليات تأجير الأسطول, تغطي استراتيجية التخزين ذات الحجمين خط الأساس للامتثال عبر غالبية عمليات النشر. المخزون 48″×48″ باعتباره الحجم الأساسي لجميع علامات التحذير من سلسلة W - فهو يلبي الحد الأدنى لجميع الطرق المنشورة 35 ميلا في الساعة وما فوق, والذي يمثل الغالبية العظمى من سيناريوهات تأجير منطقة العمل في الولايات المتحدة. المخزون 36″×36″ كحجم ثانوي لتطبيقات الشوارع المحلية المؤكدة منخفضة السرعة فقط.
يتجنب هذا النهج التعقيد التشغيلي لإدارة مخزونات متعددة الأحجام لكل نوع علامة. ال 48″ العلامة متوافقة دائمًا مع 35 ميلا في الساعة وما فوق. كما أنها متوافقة من الناحية الفنية (المتضخم, ليست صغيرة الحجم) للتطبيقات منخفضة السرعة حيث 36″ هو الحد الأدنى. باستخدام 48″ في كل مكان يوجد موقف تخزين محافظ ويمكن الدفاع عنه.
استثناءات الحجم - العلامات التي تختلف عن الـ 48″×48″ معيار
ليست كل علامات TTC تتبع الماسة 48″×48″ معيار. تتطلب أنواع اللافتات التالية أبعادًا مختلفة ويجب تخزينها بشكل منفصل:
- العلامات التنظيمية (سلسلة R): عادة 24″×30″ لحدود السرعة وإشارات الحركة بالسرعات القياسية; 36″×48″ لتطبيقات الطرق السريعة.
- علامات الطريق مغلقة (ص11-3, R11-3a): 48″×30″ - شكل مستطيل يهيمن عليه العرض.
- علامات طريقة واحدة (R6-1): 36″×12″ قياسي - تنسيق أفقي طويل.
- علامات الطريق الخاطئ (R5-1a): 36″×24″ قياسي - التنسيق الأفقي.
- توقف العلامات (R1-1) في TTC: 30″×30″ معيار; 36″×36″ للتطبيقات عالية السرعة.
- نهاية العمل على الطريق (مجموعة العشرين-2): نفس شكل الماس مثل العلامات التحذيرية - 36″×36″ (معتدل) أو 48″×48″ (سرعة قياسية/عالية).
للحصول على مواصفات الركيزة والأغطية لجميع أنواع اللافتات المذكورة أعلاه, انظر أدلةنا على الألومنيوم مقابل. نشمر إشارات المرور ودرجات الأغطية العاكسة لأساطيل الإيجار. أوبترافيك لافتات منطقة العمل المتوافقة مع MUTCD يغطي جميع أنواع لافتات الجدول 6F-1 بالأحجام القياسية.
أحجام علامة TTC: قائمة مراجعة تدقيق أبعاد الأسطول المستأجر
استخدم قائمة التحقق التالية للتحقق من أن مخزون الإيجار الحالي الخاص بك يلبي الحد الأدنى للأبعاد MUTCD 11th Edition Table 6F-1 حسب منطقة السرعة. يعد هذا التدقيق هو الخطوة الثانية في مراجعة الامتثال للإصدار الحادي عشر - بعد التحقق من درجة الألواح وقبل مراجعة تكوين المجموعة.
| خطوة التدقيق | فعل | نقطة الفشل المشتركة |
| 1. تحديد مناطق سرعة النشر | حدد مناطق السرعة التي يخدمها عملاؤك عادةً - محليًا (<35 ميلا في الساعة), شرياني (35-45 ميلا في الساعة), الطريق السريع (>45 ميلا في الساعة) | بافتراض أن جميع عمليات النشر تكون محلية عندما يكون الطريق الشرياني/الطريق السريع شائعًا |
| 2. قياس علامات التحذير من سلسلة W | تأكد من أن جميع علامات سلسلة W هي 48″×48″ لعمليات النشر ≥35 ميلاً في الساعة; 36″×36″ فقط ل <35 ميلا في الساعة أكد الاستخدام المحلي | 36″×36″ علامات في مجموعات تستخدم على الشرايين 40-45 ميلا في الساعة |
| 3. قياس العلامات التنظيمية لسلسلة R | تأكد من أن علامات الحد الأقصى للسرعة R2-1 هي 24″×30″ الحد الأدنى للمعيار, 36″×48″ للطريق السريع/الطريق السريع | علامات الحد الأقصى للسرعة أقل من الحجم في مجموعات الطرق السريعة |
| 4. تحقق من علامات الطرق المغلقة | تأكد من أن R11-3/R11-3a يبلغ 48″×30″ - ليس شكل مربع | استبدال الأحجام المستطيلة القياسية التي لا تتوافق مع مواصفات MUTCD |
| 5. مراجعة تكوينات المجموعة | قم بتعيين كل مجموعة معدة مسبقًا إلى منطقة السرعة المستهدفة; مجموعات العلم مع علامات صغيرة الحجم لتلك المنطقة | مجموعات بنيت ل 2009 الإصدار الذي لم يتم تحديثه للإصدار الحادي عشر |
| 6. نتائج تدقيق الوثائق | نوع علامة التسجيل, الحجم الحالي, الحجم المطلوب, والإجراءات التصحيحية لكل SKU | لا توجد وثائق للدفاع عن الامتثال |
| MUTCD 11th Edition مراجع مصدر البعد أحجام علامات التحذير TTC من سلسلة W: MUTCD الطبعة الحادية عشرة, جزء 6, الجدول 6F-1 (ملزمة 2 ل 3) أحجام اللافتات التنظيمية لسلسلة R في TTC: MUTCD الطبعة الحادية عشرة, جزء 6, الجدول 6F-1 (ملزمة 1 ل 3) والقسم 2ب عتبات منطقة السرعة: MUTCD الطبعة الحادية عشرة, جزء 6, القسم 6و.03 مصدر: mutcd.fhwa.dot.gov/pdfs/11th_Edition/part6.pdf |
الأسئلة المتداولة: أحجام لافتات منطقة العمل للأساطيل المستأجرة
س1: ما هو الحد الأدنى لحجم العلامات التحذيرية لمنطقة العمل الموجودة على الطرق 40 ميلا في الساعة?
48″×48″ هو الحد الأدنى لحجم علامات التحذير من سلسلة W على أي طريق تم نشرها 35 ميلا في الساعة أو أعلى, لكل جزء من الإصدار الحادي عشر من MUTCD 6, الجدول 6F-1. أ 36″×36″ علامة تحذير على أ 40 يقع طريق ميل في الساعة تحت الحد الأدنى لـ MUTCD ويؤدي إلى فشل الامتثال في موقع العمل. المخزون 48″×48″ كحجمك القياسي لجميع عمليات النشر الشريانية والطرق السريعة.
Q2: هل يمكنني استخدام لافتات منطقة العمل مقاس 36 بوصة في الشوارع المحلية؟?
نعم – 36″×36″ هو الحد الأدنى القياسي لعلامات التحذير من سلسلة W على الطرق التي تبلغ سرعتها 25-34 ميلاً في الساعة. على الطرق المنشورة أدناه 25 ميلا في الساعة, يسمح MUTCD بما لا يقل عن 24″×24″ للإشارات التحذيرية للرسائل القصيرة فقط. تأكد من السرعة المعلنة قبل تحديد حجم المجموعة. لعمليات النشر المختلطة حيث تكون منطقة السرعة غير مؤكدة, المخزون 48″×48″ باعتباره افتراضيًا محافظًا يتوافق بأي سرعة.
س3: هل علامات حدود السرعة في منطقة العمل بنفس حجم علامات حدود السرعة الدائمة؟?
نعم - علامات حدود السرعة في منطقة العمل (R2-1) اتبع نفس معايير الأبعاد مثل العلامات التنظيمية الدائمة لكل جزء MUTCD 6, القسم 6و.06. الحجم القياسي هو 24″×30″ للطرق التقليدية و 36″×48″ للطرق السريعة/الطرق السريعة. كما أنها تتطلب نفس معايير الانعكاس الرجعي مثل العلامات التنظيمية الدائمة - وليس معايير علامات التحذير TTC.
س 4: ما هو حجم لافتة الطريق مغلق المستخدمة في مجموعات تحويلات منطقة العمل؟?
علامة الطريق مغلق (ص11-3) والطرق المغلقة لحركة المرور المحلية فقط (R11-3a) هم 48″×30″ - تنسيق مستطيل يهيمن عليه العرض, ليس الشكل الماسي المستخدم للعلامات التحذيرية. وهذا خطأ تخزين شائع في عمليات الإيجار: طلب علامات تنظيمية مربعة أو مستطيلة قياسية لا تتطابق مع التنسيق المحدد لـ MUTCD لتطبيقات إغلاق الطرق.
س5: هل يغير الإصدار الحادي عشر أحجام لافتات منطقة العمل من 2009 طبعة?
نعم, لبعض أنواع الإشارات وحدود منطقة السرعة. التأثير الأكثر شيوعًا على الأساطيل المستأجرة هو الحد الأدنى لعلامات التحذير من سلسلة W عند السرعات المعتدلة. بعض أحجام اللافتات التي كانت مقبولة تحت 2009 لم تعد مواصفات الإصدار تلبي الحد الأدنى من الإصدار الحادي عشر لتصنيفات مناطق سرعة معينة. قم بمراجعة مجموعاتك مقابل الجزء 6, الجدول 6F-1 من الإصدار الحادي عشر على وجه التحديد — لا تعتمد عليه 2009 الطبعة الرسوم البيانية المرجعية.
س6: هل يجب أن أقوم بتخزين كلا الإصدارين 36 بوصة و48 بوصة من نفس نوع اللافتة?
بالنسبة لمعظم العمليات, تخزين 48″×48″ فقط هو النهج الأبسط والأكثر قابلية للدفاع. ال 48″ تتوافق اللافتة مع الحد الأدنى لجميع عمليات النشر على الطرق المنشورة 35 ميلا في الساعة وما فوق, وهو متوافق من الناحية الفنية (المتضخم) للتطبيقات ذات السرعة المنخفضة أيضًا. الاستثناء هو إذا كنت تخدم حجمًا كبيرًا من أعمال الشوارع المحلية المؤكدة منخفضة السرعة - في هذه الحالة, الثانوية 36″×36″ يؤدي المخزون لتلك التطبيقات المحددة إلى تقليل التكلفة دون التسبب في مخاطر الامتثال.
استخدام الأبعاد كجزء من استراتيجية تخزين الامتثال أولاً
تعد أحجام لافتات منطقة العمل أحد أبعاد الامتثال الثلاثة التي تحدد ما إذا كان مخزون الأسطول المستأجر جاهزًا للنشر. الاثنان الآخران هما درجة الأغطية (الحد الأدنى ASTM D4956 النوع III لكل MUTCD الجدول 2A-5) وحالة التوقيع (إدارة السلامة والصحة المهنية 29 CFR 1926.200 الوضوح والسلامة الجسدية). يجب تأكيد الثلاثة جميعًا في وقت واحد - فاللافتة ذات الحجم الصحيح ذات الأغطية المتدهورة لا تزال غير متوافقة.
لعمليات الإيجار, النهج الأكثر عملية هو علاج 48″×48″ كحجم افتراضي لجميع العلامات التحذيرية لسلسلة W وتأكد من منطقة السرعة قبل تسليم 36″×36″ البدائل. قم بإقران ذلك بمرجع تكوين المجموعة في دليل حزم علامات منطقة العمل لدينا, ولديك إطار كامل للامتثال للأبعاد لعملية الإيجار الخاصة بك.
مقالات ذات صلة في هذه السلسلة
