Выбор неправильного скобки для табличек с названием улицы — одна из самых распространенных и дорогостоящих ошибок при закупках муниципальных вывесок.. Требования к оборудованию для знака с плоским лезвием принципиально отличаются от знака с экструдированным лезвием.. Тем не менее, многие агентства указывают один и тот же кронштейн для обоих. В этом руководстве подробно объясняется, почему экструдированные знаки требуют более прочного крепежа., с конкретными данными о сплаве, контекст ветровой нагрузки, и практический контрольный список выбора.

Ключевой вынос: Тип лезвия определяет прочность кронштейна

Выбор подходящих кронштейнов для табличек начинается с знания профиля вашей вывески.:

• Знаки с плоским лезвием (0.080″ сплав 5052-H38) — легкий, низкая ветровая нагрузка, используйте стандартные кронштейны для крепления на крышке или двухсторонние кронштейны
• Экструдированные таблички с лезвиями (0.125″ сплав 6063-T5 двутавровая балка) — тяжелее, большее лицо, открытое ветру, требуются сверхпрочные кронштейны с глубоким каналом или зажимом
• Ветровая зона имеет значение: ASCE 7-22 Площадки C/D ветровой зоны (расчетная скорость ≥120 миль в час) всегда требуется прочный кронштейн, независимо от типа лезвия
• Указание плоских кронштейнов на экструдированных вывесках — самая распространенная ошибка при закупках — приводит к деформации кронштейна., усталость болта, и выход из строя опорного соединения

Экструдированные и Плоский Знаки названия улицы: Различия в конструкции и материалах

Знаки названия плоской улицы: Спецификация сплава и значение кронштейна

Для плоских табличек с названиями улиц используется один лист. алюминиевый сплав 5052-H38 в 0.080 дюймы (2.0 мм) толщина. Обозначение 5052-H38 указывает на лист, легированный магнием, в деформационно-упрочненном состоянии H38., который обеспечивает хорошую коррозионную стойкость и достаточную жесткость для жилых помещений при слабом ветре..

В разделе 2A.11 MUTCD указаны минимальные требования к световозвращающей способности для всех знаков с названиями улиц.. Плоские знаки отвечают этому требованию благодаря световозвращающей лицевой поверхности.. Однако, их тонкое поперечное сечение прогибается под давлением ветра примерно 90 миль в час (39 РС), что делает их непригодными для мест с высоким уровнем воздействия.

Потому что плоские знаки весят примерно 0,5–1,2 фунта на погонный фут., они создают минимальный изгибающий момент на монтажном оборудовании. Следовательно, стандартное крепление к крышке или двусторонняя фурнитура выдерживает эту нагрузку без дополнительного усиления..

Знаки названия экструдированных улиц: Спецификация сплава и значение кронштейна

В экструдированных знаках используется полый двутавровый профиль, выдавленный из алюминиевого сплава 6063-T5.. Этот сплав обеспечивает более высокую прочность на разрыв. (минимум 145 МПА) и более жесткие допуски по размерам, чем у плоского листа. Более того, полученное поперечное сечение устойчиво к изгибу и кручению, сохранение плоскостности знака при длительных ветровых нагрузках.

Толщина стенок экструдированных лопаток обычно составляет от 0,100.″ до 0,125″ (2.5–3,2 мм). В сочетании с двутавровой геометрией, экструдированные знаки примерно в 2–3 раза жестче, чем плоские эквиваленты той же площади лица.. Более того, большая глубина лопастей улавливает больше ветра, увеличение боковой силы, передаваемой на оборудование для подключения полюса.

MUTCD Раздел 2D.43 регулирует дизайн знаков с названием улиц. Агентства в ASCE 7-22 В ветровых зонах C и D на основных пересечениях обычно используются экструдированные лопасти, поскольку профиль двутавровой балки противостоит деформации при сильных ветровых нагрузках..

Шахт улицы.: Требования к нагрузке для Flat vs.. Экструдированные лезвия

Как определить вес и давление ветра? Выбор оборудования привода

Две силы определяют выбор монтажного оборудования: статическая собственная нагрузка (знак веса) и динамическая ветровая нагрузка (боковое давление на лицевую сторону знака). Плоские знаки создают низкую собственную нагрузку и умеренную ветровую нагрузку.. В отличие, экструдированные знаки создают более высокую собственную нагрузку и — из-за большей глубины лопастей — существенно более высокую ветровую нагрузку при той же скорости ветра..

Тип знака	Типичный сплав	Толщина лезвия	Приблизительно. Вес/фут	Рекомендуемое оборудование
Плоское лезвие	5052-H38	0.080″ (2.0 мм)	0.5–1,2 фунта/фута	Крепление на крышку / 2-стандартный кронштейн
Экструдированное лезвие	6063-Т5	0.100″–0,125″ (2.5–3,2 мм)	1.8–3,5 фунта/фута	Глубокий канал / сверхпрочный кронштейн в виде зажима

Типы монтажного оборудования, соответствующие каждому профилю лезвия

Полная информация о типах кронштейнов и схемах установки., см. руководство по опорам OPTRAFFIC: Шахт улицы.: Лучшие типы и наилучшее использование. В приведенной ниже сводке основное внимание уделяется разнице нагрузок между плоскими и экструдированными профилями..

Для знаков с плоским лезвием:

• Кронштейны для крепления на крышке надеваются на верхнюю часть стойки и захватывают плоское лезвие с помощью установочных винтов.. Эти подходят лезвия до 6″ ширина в ветровой зоне A/B (расчетная скорость ≤115 миль в час).
• 2-направляющие и трехсторонние боковые кронштейны крепятся болтами к полюсному валу и принимают несколько плоских лезвий на пересечении. Стандартная стальная или алюминиевая конструкция 6061-T6 адекватно выдерживает нагрузку..
• Максимальный крутящий момент, необходимый при соединении полюсов: обычно 15–25 фут-фунтов для установки с плоским лезвием в жилых помещениях..

Для табличек с экструдированным лезвием:

• Кронштейны с глубокими каналами захватывают всю глубину двутавровой балки экструдированного лезвия.. Это распределяет силу зажима по фланцу лезвия, а не концентрирует напряжение в одной точке болта..
• В сверхпрочных кронштейнах с зажимом используются две противоположные зажимные пластины, стянутые с помощью Grade. 5 или Оценка 8 болты. Они подходят для экструдированных лопастей в Wind Zone C/D. (расчетная скорость ≥120 миль в час).
• Антивибрационное оборудование — стопорные гайки с нейлоновыми вставками или шайбы Nord-Lock — предотвращает ослабление болтов при повторяющейся вибрации, вызванной ветром.. Это критически важно для экструдированных знаков на магистралях с интенсивным движением транспорта..
• Минимальный крутящий момент при соединении полюсов: 35–55 фут-фунтов в зависимости от размера лопасти и ветровой зоны.

Самая дорогая ошибка в скобках для вывески с названием улицы: Недостаточные характеристики экструдированных лезвий

Три режима отказа, возникающие из-за недостаточно специфицированного оборудования

Самая частая ошибка, которую допускают команды по закупкам, — это использование плоского оборудования при установке экструдированных знаков, чтобы сократить расходы.. Хотя на начальном этапе кажется, что это позволяет сэкономить деньги., с течением времени он создает три различных режима отказа:

1. Деформация кронштейна: стандартным кронштейнам для крепления на крышке не хватает глубины фланца для правильного захвата выдавленного лезвия. Таким образом, ветровая нагрузка передается в узкую зону контакта., постепенно сгибая кронштейн.
2. Усталость болта: использование стандартных болтов без антивибрационных шайб на экструдированных знаках приводит к постепенному ослаблению. Исследование FHWA (FHWA-SA-14-048) определяет усталость болтов кронштейна как основную причину поломок знаков на дорогах с интенсивным движением транспорта.
3. Выход из строя полюсного соединения: кронштейны меньшего размера концентрируют нагрузку на монтажном отверстии опоры, а не распределяют ее по окружности опоры. Это ускоряет коррозию и растрескивание в месте крепления..

Пошаговый контрольный список для правильной спецификации кронштейна

• Определить ASCE 7-22 ветровая зона места установки. Это значение предоставляет местное управление шоссейных дорог или карта ветра DOT штата..
• Рассчитайте расчетное давление ветра с помощью ASCE. 7-22 Раздел 29.3. Лицевая поверхность входного лезвия, высота над отметкой, и расчетная скорость ветра.
• Подтвердите профиль лезвия — плоский (0.080″ 5052-H38) или экструдированный (0.100″–0,125″ 6063-Т5) — перед выбором геометрии брекета.
• Выберите материал брекета в зависимости от окружающей среды.. Прибрежные места или места с высокой влажностью (относительная влажность > 60% устойчивый) требуется алюминий 6061-T6 или сталь, оцинкованная горячим способом. Стандартные внутренние площадки допускают использование мягкой стали с порошковым покрытием..
• Укажите значения крутящего момента на установочных чертежах.. Раздел 1A.11 MUTCD требует, чтобы оборудование для поддержки знаков соответствовало расчетным нагрузкам — документированные значения крутящего момента создают проверяемый отчет о соответствии..
• Добавьте защищенное от несанкционированного доступа оборудование (односторонние болты или защитные шестигранные головки) для мест с высоким уровнем вандализма. Это касается как плоских, так и экструдированных знаков..

Рекомендации о том, как выбор материала брекета влияет на долгосрочную работу в различных климатических условиях., видеть Материалы кронштейнов для уличных знаков: Алюминий против. Сталь против. Пластик.

Долгосрочная долговечность плоского и. Экструдированные кронштейны для вывесок в сборе

Плоские вывески с правильно указанным стандартным оборудованием служат 10–15 лет в жилых помещениях с слабым ветром, прежде чем потребуется замена оборудования.. Экструдированные вывески в сборе с усиленными кронштейнами и антикоррозийным покрытием., по сравнению, обычно обеспечивают 20–25 лет службы в том же климате.. В прибрежных зонах или зонах с высокой влажностью, однако, этот показатель снижается до 12–18 лет для обоих типов сборки без дополнительного защитного покрытия..

Основная разница в долговечности заключается не в самих знаках, а в соединении кронштейна со столбом.. Правильно затянутый кронштейн с глубоким каналом на экструдированном лезвии равномерно распределяет динамическую нагрузку., что предотвращает микродвижения, вызывающие щелевую коррозию в точках контакта. Кронштейн меньшего размера, в отличие, допускает микродвижения, ускорение износа соединения и, в конечном итоге, ослабление сборки.

Подробный анализ того, как выбор оборудования напрямую продлевает срок службы вывесок., видеть Как правильный кронштейн уличного знака продлевает срок службы уличных знаков.

Топ Маунт против. Боковое крепление: Как профиль лезвия влияет на ориентацию кронштейна

Плоские лезвия подходят как для верхнего, так и для бокового монтажа., в зависимости от типа столба и схемы пересечения. Их меньший вес делает практичным боковой монтаж без дополнительного усиления в точке крепления к опоре..

Экструдированные лезвия, однако, обычно требуются системы кронштейнов с верхним креплением. Более тяжелый вес лезвия создает консольный момент в точке крепления бокового крепления, которому стандартное оборудование для бокового крепления не может безопасно противостоять.. Системы верхнего монтажа передают эту нагрузку в осевом направлении на опору., который воспринимает сжимающие нагрузки более эффективно, чем боковые консольные силы..

Для полного сравнения этих двух конфигураций в различных условиях на объекте, видеть Верх против. Крупны для вывески на гору: Какой из них использовать?.

Часто задаваемые вопросы: Выбор кронштейнов для крепления знаков для плоских и экструдированных полотен

Почему экструдированные указатели с названиями улиц требуют более прочного крепления, чем плоские указатели?

В экструдированных знаках используется двутавровый алюминиевый профиль 6063-T5 весом 1,8–3,5 фунта на погонный фут., тогда как плоские знаки используют 0,080″ 5052-Лист H38 весом 0,5–1,2 фунта/фута. Большая масса экструдированного лопасти и большая площадь лицевой стороны, подверженной ветру, создают более высокие статические и динамические нагрузки в месте соединения кронштейна.. Как результат, стандартному оборудованию с плоскими лопастями не хватает глубины фланца и номинального крутящего момента, чтобы безопасно выдерживать такие нагрузки.. Выбор права скобки для табличек с названием улицы для экструдированных лезвий предотвращает все три режима отказа, описанные выше.

Могут ли плоские кронштейны для знаков работать с экструдированными лезвиями знаков??

Нет. Крепление на крышку и стандартные двусторонние кронштейны не охватывают всю глубину двутавровой балки экструдированного лезвия.. Это создает узкую зону контакта, которая концентрирует ветровую нагрузку и вызывает прогрессирующую деформацию кронштейна.. Всегда используйте кронштейны с глубоким каналом или зажимом, специально рассчитанные на геометрию экструдированного лезвия и стандарт ASCE на объекте. 7-22 ветровая зона.

Какой сплав следует выбрать для экструдированных кронштейнов для знаков в прибрежных районах??

Укажите алюминий 6061-T6 для корпусов кронштейнов в прибрежных зонах или в условиях высокой влажности.. Для стандартных внутренних объектов, горячеоцинкованная сталь по ASTM A123(минимум 3.9 вес покрытия на унции/фут²) также приемлемо. Избегайте мягкой стали без покрытия — она корродирует в течение 3–5 лет на открытом воздухе., даже в сухом климате.

Как работает ASCE 7-22 влияет на спецификацию кронштейнов для знаков с названиями улиц?

ASCE 7-22 Глава 29 предоставляет метод расчета давления ветра для знаков и опор знаков.. Расчетная скорость ветра (V.) для данного местоположения определяет боковое давление на лицевую сторону знака. Поэтому для зон с более высокими ветровыми нагрузками требуются кронштейны с более высокими номинальными характеристиками, с более высокими значениями крутящего момента и антивибрационным оборудованием.. Всегда проверяйте применимую ветровую зону, прежде чем указывать монтажное оборудование для любого проекта..

Как часто следует проверять крепеж кронштейна для знака?

Раздел 1A.11 MUTCD требует, чтобы агентства поддерживали все устройства управления дорожным движением в надлежащем состоянии.. Специально для крепежа кронштейна, практический цикл проверки: визуальная проверка после любого случая ветра, превышающего расчетную скорость; полная проверка крутящего момента ежегодно для экструдированных знаков в сборе; и полная проверка крутящего момента каждые два года для плоских знаков в сборе. Документируйте все проверки для ведения учета соответствия.

Соответствие скобок для табличек с названием улицы и профиля вашего лезвия

Профиль Blade определяет каждое аппаратное решение. Знаки с плоским лезвием (0.080″ сплав 5052-H38) надежная работа со стандартным креплением на крышке и двусторонней фурнитурой в жилых помещениях с слабым ветром. Экструдированные таблички с лезвиями (0.125″ сплав 6063-Т5), однако, потребуются кронштейны с глубоким каналом или зажимные кронштейны, соответствующие стандарту ASCE на объекте 7-22 ветровая зона. Использование плоского крепежа на экструдированных знаках приводит к деформации кронштейна., усталость болта, и выход из строя полюсного соединения с течением времени — ложная экономия, устранение которой обходится значительно дороже, чем первоначальная экономия на оборудовании..

OPTRAFFIC поставляет широкий спектр кронштейны для табличек с названием улицы и крепежные детали охватывает стандартные конфигурации с плоскими и экструдированными лезвиями, доступны в исполнении из алюминия и оцинкованной стали. Свяжитесь с OPTRAFFIC, чтобы подтвердить правильную спецификацию для вашего профиля лопасти и ветровой зоны..