
Введение: The “Строительный пилон” Заблуждение
Строительные пилоны — это временные устройства регулирования дорожного движения, используемые для предупреждения водителей и направления потока вокруг рабочих зон..
Многие менеджеры по закупкам называют каждый оранжевый пластиковый маркер “строительный пилон.” Однако, MUTCD (Руководство по однородным устройствам управления движением) классифицирует их по отдельным категориям: Конусы, Трубчатые маркеры, и барабаны.
Выбор неправильной формы влечет за собой ответственность. Легкий конус создает недостаточное визуальное предупреждение о 70 шоссе MPH. Наоборот, массивный барабан загораживает слишком много места на узкой городской улице.
Оптрафик производит все три типа каналы устройств. Это руководство поясняет, когда именно следует использовать стандартный строительный пилон (конус) по сравнению с тюбиком или барабаном для обеспечения безопасности и соответствия требованиям..
Иерархия устройств: Выбор подходящего строительного пилона
Optraffic классифицирует строительные опоры по ограничению скорости и требованиям видимости.
Инженеры выбирают устройства на основе конкретных ограничений проекта.. Ограничения скорости определяют необходимый размер устройства. Продолжительность определяет требуемую стабильность. Ширина полосы движения ограничивает доступную площадь. Optraffic систематизирует эти спецификации ниже для быстрого выбора..
| Тип устройства | Ограничение скорости | Основной вариант использования | Визуальная цель |
| Традовый конус | < 45 Миль в час | Местные дороги, Короткий срок | Низкий |
| Трубчатый маркер | Любая скорость | Разделители с ограниченным пространством | Середина |
| Пластиковый барабан | > 45 Миль в час | Автострады, Долгосрочный | Высокий |
Дорожные конусы: Стандартный строительный пилон
Большинство менеджеров объектов узнают эти оранжевые строительные пилоны. Они лучше всего подходят для временного закрытия полос движения.. Optraffic производит их методом литья под давлением. ПВХ для максимальной долговечности. Этот материал выдерживает удары тяжелых грузовиков, не растрескиваясь.. Черное основание высокой плотности надежно захватывает дорожное покрытие.. Такая конструкция не позволяет ветру занести конус в поток машин.. Федеральные правила диктуют размер в зависимости от ограничений скорости.. Для работы в ночное время необходимы световозвращающие ошейники для обеспечения видимости..
| Высота конуса | Требование MUTCD | Рекомендации по оптическому трафику |
| 18-Дюйм | Низкая скорость (< 40 Миль в час) | Рисование, Парковки |
| 28-Дюйм | Высокоскоростной (> 45 Миль в час) | Шоссе, Ночная работа |
| 36-Дюйм | Экстремальная видимость | Автострады, Контрольно-пропускные пункты |
Трубчатые маркеры: Компактные строительные пилоны
В городских рабочих зонах часто не хватает места для стандартных конусов.. Трубчатые маркеры решают эту проблему благодаря тонкому профилю.. Они идеально подходят между узкими полосами движения, не блокируя движение транспорта.. Оптические конструкции “петлители” со встроенной ручкой для быстрого развертывания. Бригады легко захватывают их из безопасных грузовиков.. Тяжелая основа из переработанной резины надежно цепляет поверхность дороги.. Этот вес выдерживает сильные порывы ветра от проезжающих полуприцепов.. Яркие световозвращающие полосы обеспечивают видимость во время ночных операций..
| Особенность | Спецификация | Выгода |
| Ширина штока | 4 Дюймы | Подходит для узких полос движения |
| Базовый вес | 10фунт – 30фунт | Устойчив к сильному ветру |
| Отражательная способность | 3-Дюймовые ленты | Соответствует ночным правилам MUTCD |
Пластиковые барабаны: Строительные пилоны повышенной видимости
Рабочие зоны на автостраде требуют максимальной видимости. Стандартные шишки часто исчезают на сложном фоне 70 шоссе MPH. Пластиковые барабаны (бочки) решите эту проблему, предложив массивную визуальную цель. В конструкции этих канализаторов Optraffic используется прочный полиэтиленовый материал, способный выдерживать удары на высокой скорости..
1. Почему размер имеет значение на автострадах
Водителям нужно время, чтобы отреагировать. 39,4-дюймовый (1000мм) Пластиковый барабан вызывает уважение. Его широкий кузов заставляет водителей рано садиться в машину.. Это физическое присутствие создает более безопасную буферную зону между живым трафиком и вашей командой..
2. Стабильность и балласт
Ветер от проезжающих мимо грузовиков может легко задуть более легкие устройства. Оптрафик барабаны имеют специальную конструкцию основания, обеспечивающую устойчивость. Вы просто проверяете требования к весу для вашей конкретной зоны.. Корпус из полиэтилена устойчив к растрескиванию даже в холодных погодных условиях..
| Спецификация | Стандарт MUTCD | Стандарт оптического трафика |
| Высота | Мин 36 Дюймы | 39.4 Дюймы (1 Метр) |
| Материал | Ударопрочный | PE высокой плотности |
| Отражательная способность | 4-6 Дюймовые ленты | Утопленные канавки |
Заключение: Поиск строительных пилонов, соответствующих требованиям
Менеджеры по безопасности должны выбрать правильное устройство для ограничения скорости.. Optraffic производит полный спектр MUTCD-совместимых канализаторов трафика..
1. Преимущество оптического трафика
Мы поставляем все: от 18-дюймовых покрасочных конусов до 39,4-дюймовых барабанов для шоссейных дорог.. Наши полиэтиленовые материалы высокой плотности устойчивы к растрескиванию в холодную погоду.. Утопленная конструкция защищает светоотражающие полосы от повреждений во время транспортировки..
2. Массовая производственная мощность
Оптрафик контролирует весь производственный процесс. Это обеспечивает стабильное качество для крупных муниципальных или автодорожных проектов.. Контакты Оптрафик сегодня, чтобы получить прямые оптовые цены на ваш следующий проект по обеспечению безопасности.
Часто задаваемые вопросы
“Строительный пилон” это общий термин. MUTCD специально классифицирует их как дорожные конусы., барабаны, или трубчатые маркеры.
Расстояние обычно равно предельной скорости в футах.. Разместите устройства 60 ноги врозь на 60 Дорога в милю в час.
Полиэтилен высокой плотности (Финиш) сопротивляется ударам лучше, чем жесткий пластик. Он поглощает удары, не растрескиваясь в холодную погоду..
Optraffic производит оранжевый цвет, красный, и пользовательские цвета. Однако, Федеральный закон требует оранжевого цвета для всех зон дорожных работ.