Рефлексивные знаки класса 1W необходимы в Австралии для лучшей видимости и безопасности. Эти знаки используются на автомагистралях, автомагистрали, школьные зоны, и туннели. Дорожные власти выбирают класс 1W для мест с быстрым движением, тусклый свет, или сложные дороги. Широкоугольная отражательная способность помогает водителям увидеть признаки рано и ясно. Это снижает вероятность опасности в рискованных местах.
Оптрафические поставки класс 1W Рефлексивные знаки сделано из премиальных материалов из 3М и Эйвери Деннисон. Наши знаки встречаются как/nzs 1906.1 Стандарты и доверяют подрядчикам и советам по всей Австралии для высокопроизводительной видимости и долгосрочной долговечности.
Ключевые выводы
- Отражающие знаки класса 1W помогают людям увидеть лучше во многих местах. Эти места включают автомагистрали, Накладные гантрии, школьные зоны, туннели, и опасные перекрестки. Знаки делают дороги более безопасными для всех.
- Австралийские стандарты и государственные правила сообщают нам, когда использовать знаки класса 1W. Менеджеры проектов должны рассмотреть оба набора правил, прежде чем устанавливать знаки.
- Знаки класса 1W очень яркие и можно увидеть с многих сторон. Это помогает водителям заметить знаки рано. Это снижает вероятность несчастных случаев и помогает водителям быстрее реагировать на оживленные или жесткие дороги.
- Использование утвержденных поставщиков и ведение хороших записей обеспечивают знаки, следуя австралийским стандартам. Это также останавливает дорогостоящие задержки или юридические проблемы.
- Выбор листа класса 1W экономит деньги с течением времени, потому что он длится дольше. Ему нужно меньше замены и помогает обеспечить безопасность людей на дороге.
Нормативные стандарты
КАК 1742 и как/nzs 1906.1
Австралийские стандарты дают основные правила рефлексивных знаков на дорогах. КАК 1742.1-2014 Говорят, что знаки дорожного труда должны использовать переключающий лист, который соответствует хотя бы классу 1, Как объяснено в AS/NZS 1906.1. Стандарты не всегда говорят, когда использовать класс 1W. Они помогают людям выбирать правильный класс, глядя на то, куда идет знак и на что похожа область. AS/NZS 1906.1 дает советы по выбору и использованию ретрорнофлексивного листа. Он не показывает точных технических номеров для класса 1W в проверенных частях. Но это говорит класс 1 является самым низким разрешением для многих видов использования. Менеджеры проектов должны подумать о том, где находится знак, его угол, и освещение, чтобы решить, нужен ли класс 1W. Сюда, Рефлексивные признаки можно хорошо увидеть в любой ситуации.
Примечание: Стандарты заботятся о том, насколько хорошо знаки работают и безопасность. Они позволяют проектным командам делать выбор для каждой работы. Всегда смотрите на новейшую версию каждого стандарта, прежде чем начать проект.
Требования государственного органа
Государственные дорожные власти в Австралии часто добавляют свои собственные правила в национальные. Например, Транспорт для Нового Южного Уэльса и VicRoads в Виктории Хочу дополнительных шагов для рефлексивных знаков. Эти группы используют Руководство по однородным устройствам управления движением (Mutcd) и другие гиды, чтобы установить больше правил. В Новом Южном Уэльсе, Правила убедитесь, что знаки не блокируют то, что видят водители, и легко заметить. В Виктории, Правила говорят, как высоко, чтобы установить знаки и как далеко от переходов. Местные советы могут хотеть больших или более ярких знаков в занятых или темных местах. Эти дополнительные правила означают, что рефлексивные знаки класса 1W часто требуются там, где много трафика или плохого света. Проектные команды должны проверить как национальные, так и государственные правила, чтобы убедиться, что каждый знак следует всем правилам.
Где требуются рефлексивные знаки класса 1W
Знаки на вершины и гентри
Над головой и гантрии помогают водителям на оживленных дорогах. Эти признаки выше многих полос. Водители приходят с разных направлений и быстро едут. Отражающие знаки класса 1W легко увидеть с любой полосы движения. Это помогает каждому водителю четко читать знак. Австралийские стандарты и государственные правила говорят, что эти признаки должны быть очень рефлексивными. Это оставляет водителям внезапно пропущенных знаков или смены полос движения. Менеджеры проектов выбирают класс 1W для этих мест, чтобы следовать правилам. Это также помогает остановить несчастные случаи от знаков, которые трудно увидеть.
Шоссе и автомагистрали
Шоссе и автомагистрали нуждаются в знаках, которые очень легко увидеть. Автомобили идут быстро, Так что водителям нужно больше времени, чтобы прочитать знаки. Отражающие знаки класса 1W более яркие и длится дольше. Это делает их хорошими для автомагистралей и автомагистралей. В таблице ниже показано, как работают разные типы отражающих знаков:
| Особенность | Сорт 1 Отражающая лист | Сорт 2 Отражающая лист | Сорт 3 Отражающая лист |
|---|---|---|---|
| Отражательная способность | Стандартный | Высокий | Очень высоко |
| Лучшее использование | Городской, жилые дороги | Основные дороги | Шоссе, автомагистрали |
| Диапазон видимости | До 300 метры ночью | Умеренный | Самый высокий |
| Расходы | Низкий | Середина | Высокий |
| Продолжительность жизни | 5-7 годы | 7-10 годы | 10+ годы |
| Пригодность для высокоскоростных дорог | Не достаточно яркий для автомагистралей | Рекомендуется для более оживленных дорог | Идеально подходит для автомагистралей и автомагистралей |
Отражающие знаки класса 1W Используйте стеклянные шарики внутри знака. Водители могут увидеть эти признаки из более чем 300 метры от него, Даже в плохую погоду. Это дает водителям больше времени, чтобы отреагировать и оставаться в безопасности. Это помогает остановить аварии на быстрых дорогах.
Школьные зоны и зоны предупреждения
Школьные зоны и зоны предупреждения нужны водителям, чтобы обратить пристальное внимание. Дети могут пересечь дорогу без предупреждения. Изменения трафика в школьные времена. Отражающие знаки класса 1W легко увидеть в этих местах. Они выделяются утром и днем, когда это не очень яркое. Исследования показывают, что яркие знаки помогают водителям следовать правилам. Они также останавливают незаконное прохождение вблизи школ. Например, Исследования показали, что рефлексивные панели на школьных автобусах сокращают незаконную прохождение мимо 80%. Это означает, что четкие признаки в школьных зонах помогают обеспечить безопасность детей и меньше аварии.
Кончик: Всегда проверяйте, чего хочет ваш местный совет для школьных зон. В некоторых местах просят большие или яркие рефлексивные знаки, чтобы сделать вещи более безопасными.
Туннели и места в низком освещении
Туннели и темные места затрудняют видеть знаки. Свет в туннелях не всегда достигают каждого места. В туннелях нет солнечного света. Отражающие знаки класса 1W сияют, когда фары поражают их с многих сторон. Это означает, что водители могут видеть предупреждения и направления, Даже когда темно. Государственные правила часто говорят, что используют класс 1W в туннелях. Это обеспечивает безопасность водителей и останавливает путаницу или пропущенные выходы.
Перекрестки высокого риска
В перекрестках высокого риска много аварий, потому что трафик сложно и трудно увидеть. Помещение светоотражающих знаков класса 1W помогает водителям заметить перекресток раньше. Это снижает номера сбоев. Федеральная администрация шоссе говорит, что лучшие признаки могут сократить некоторые аварии до 40%. В Австралии, Исследования показывают, что дороги с яркими знаками имеют меньше аварий. Отражающие знаки класса 1W помогают водителям увидеть перекрестки раньше. Это позволяет им делать более безопасный выбор и избегать внезапных остановок или поворотов.
- Квинсленд обнаружил, что знаки класса 1W помогли водителям увидеть знаки от 90 метры до конца 300 метры ночью.
- Университет Монаша видел 25% меньше несчастных случаев на дорогах с яркими знаками.
- Национальные планы говорят, что лучшие признаки помогают потери дорожной смерти.
Широкоугольная видимость и соблюдение правил делают класс 1W лучшим выбором для этих важных мест.
Класс 1W против другого отражающего листа
Различия в производительности
Лист класса 1W известен тем, что ярко со многими углами. Это также длится долго. Австралийские стандарты, Как/nzs 1906.1, Установить правила для каждого класса. Сорт 1 лист Лучше всего работает на тихих дорогах с медленными автомобилями. Вы часто видите это в окрестностях и автостоянках. Это достаточно яркое для этих мест и длится 5 к 7 годы. Сорт 2 и Сорт 3 Лист ярче и длится дольше. Они лучше для оживленных дорог и автомагистралей.
В таблице ниже показаны основные различия:
| Сорт | Уровень отражательной способности | Типичные приложения | Продолжительность жизни | Расходы | Клейтные свойства |
|---|---|---|---|---|---|
| Класс 1W | ~ 150 CD/Lux/M² | Городской, жилые районы | 5-7 годы | Более низкая стоимость | Сильный, Постоянный клей |
| Сорт 2 | ~ 180 CD/Lux/M² | Основные дороги, Умеренный трафик | 7-10 годы | Средняя стоимость | Стандартный клей |
| Сорт 3 | Самый высокий | Шоссе, высокий риск, высокий трафик | 10+ годы | Самый высокий | Низкий так, Перемещаемый чувствительный к давлению клей |
Эти различия меняют то, как далеко водители могут видеть признаки. Они также влияют на то, как долго прослужит признаки в плохую погоду. Некоторые типы легче установить, чем другие.
Сценарии приложения
Вам нужно выбрать правильный лист для каждой дороги. Подумайте о типе дороги и о том, насколько безопасным он должен быть. Лист класса 1W хорош, где водителям нужно увидеть знаки с многих сторон. Это включает в себя накладные знаки, туннели, и школьные зоны. Сорт 2 и класс 3 Лист лучше всего подходит для автомагистралей и занятых перекрестков. Этим местам нужны самые яркие и самые длительные знаки.
- Исследования показывают класс 1W (ASTM Тип XI) Лист может сократить сбои 25-46% Через три -шесть лет.
- Знаки с расширенным листом, Как 3M ™ Diamond Grade ™ DG³, длиться дольше и нужно меньше замены. Это экономит деньги и время.
- Направляемые знаки с листом типа XI часто не нуждаются в дополнительных огнях. Это означает меньше электричества и меньше исправления.
- Лист типа XI длится больше, чем 12 годы и остаются яркими дольше, чем другие типы. Это экономит деньги со временем.
Менеджеры проектов часто выбирают класс 1W, потому что он безопасен и не слишком дорогой. Правый лист делает дороги более безопасными и означает, что позже требуется меньшее исправление.
Соответствие для рефлексивных знаков
Сертификация поставщика
Менеджеры проектов должны проверить, что поставщики следуют всем правилам, прежде чем покупать рефлексивные знаки.
- Поставщики должны использовать класс 1 или лист класса 1W, который встречается как 1742.2 и как/nzs 1906.1.
- Сертификат соответствия (Кока) показывает, что продукт прошел все тесты.
- Материальные листы от производителя доказывают, что знаки соответствуют австралийским стандартам.
- Отчеты лабораторных испытаний показывают, что знаки яркие, сильный, и может справиться с плохой погодой.
- Каждый знак должен иметь этикетку с именем поставщика, класс отражательной способности, код, и номера партии, чтобы его можно было отслеживать.
- Импортеры должны сохранить Сертификаты ISO или заводские проверки, чтобы показать хороший контроль качества.
- Доставка и таможенные документы, Как сертификат происхождения и коммерческого счета, необходимы.
- Если эти шаги пропущены, могут быть таможенные задержки, штраф, или знаки могут быть отправлены обратно.
- Только знаки, соответствующие австралийским стандартам, можно использовать на общественных дорогах.
- Сохранение хороших записей от доставки помогает проверить, что правила соблюдаются и снижают риск.
Документация и проверка
Подрядчики используют разные способы проверить, следуют ли рефлексивные знаки по правилам:
- Проверки предварительной квалификации. Посмотрите на записи безопасности, материалы, и планы риска.
- Индукция подрядчика гарантирует, что все работники знают правила безопасности.
- Отслеживание приложений входа в систему, кто находится на сайте, и проверьте, следуют ли они правилам.
- Ежегодные проверки безопасности, Новое обучение, и обзоры производительности сохраняют стандарты высокой.
- Подрядчики должны иметь правильные лицензии и обучение для своей работы.
- Страховые документы, Как компенсация работникам и общественная ответственность, Должен быть в курсе.
- Проверка означает рассмотрение дат истечения срока действия, покрытие, И если документы настоящие.
- Программное обеспечение для управления подрядчиками помогает сохранить все это организованное.
Общие ловушки
Many projects have problems when teams forget important compliance steps.
If certificates are missing or old, traffic signs can be rejected or projects delayed.
Some teams use materials that only meet US rules, but this is not allowed in Australia.
Bad record-keeping makes it hard to track signs or prove they follow the rules during checks.
Not following the rules can mean fines, штрафы, or having to take down signs.
Project managers should always check documents and supplier details to avoid these problems.
Class 1W is needed for overhead signs, шоссе, школьные зоны, туннели, and high-risk intersections. Australian standards say these places must use Class 1W. Using the right materials helps everyone see signs in all weather and light. Это обеспечивает безопасность дорог и следует закону. Project managers should check signs often and keep records of how long they last. Они также должны убедиться, что поставщикам доверяют. Исследования показывают, что хорошие рефлексивные материалы помогают остановить несчастные случаи и соответствовать юридическим правилам. Выбор класса 1W спасает жизни и обеспечивает безопасность проектов.
Если вы хотите узнать больше о различных рефлексивных классах и когда их использовать, read our blog: Обзор стандартов листовых знаков отражающего транспорта в Австралии.
Часто задаваемые вопросы
Что такое отражающий лист класса 1W?
Отражающая лист класса 1W очень яркая и легко увидеть. Он хорошо работает с разных сторон. Это следует за строгими австралийскими стандартами для важных дорожных знаков. Менеджеры проектов выбирают его, когда больше всего нужны знаки безопасности и четкие знаки.
Когда подрядчики используют рефлексивные знаки класса 1W?
Подрядчики должны использовать рефлексивные знаки класса 1W в определенных местах. К ним относятся автомагистрали, Накладные гантрии, школьные зоны, туннели, and high-risk intersections. Эти места нуждаются в самых ярких знаках, чтобы помочь остановить несчастные случаи и следовать закону.
Как менеджер проекта может подтвердить соответствие требованиям класса 1W?
Менеджеры проектов должны запросить сертификаты соответствия от поставщиков. Им нужно проверить, доверяют ли поставщику технические рисунки. Все документы должны соответствовать австралийским стандартам и государственным правилам.
Что произойдет, если проект использует неправильный рефлексивный лист?
Если используется неправильный лист, могут быть штрафы или задержки. Знаки могут быть отклонены или должны быть заменены. Это стоит больше денег и может вызвать юридические проблемы.
Есть ли выгодные выгоды для использования листа класса 1W?
Лист класса 1W длится дольше, чем другие типы. Ему нужно меньше исправления и меньше замены. Это экономит деньги с течением времени и помогает сохранить людей в безопасности.
