매년, 미국 주 교통부(DOT)와 지자체 공공사업부는 수천 개의 퇴색된 차량을 교체합니다., 손상된, 또는 비준수 도로 표지판. 교체 주기를 줄이는 가장 효과적인 방법은 다음을 지정하는 것입니다. 적층 알루미늄 시트 처음부터. 라미네이트 코팅은 역반사면을 UV 분해로부터 보호합니다., 영향, 그리고 낙서. 표지판은 MUTCD 규격을 더 오래 유지합니다.. 교체 예산이 더욱 늘어남. Optraffic에서, 교통안전표지판 자재를 DOT업체에 납품하였습니다., 시 정부, 10년 넘게 미국 전역의 건설회사와. 이 가이드는 미국 조달 팀에 기술 데이터를 제공합니다., 규정 준수 참고 자료, 모든 프로젝트에 적합한 시트를 지정하는 데 필요한 구매 기준.
알루미늄 표면 마감을 전체적으로 비교하려면, 우리 가이드를 읽어보세요: 가공 된 알루미늄 시트에 대한 포괄적 인 가이드: 라미네이트, 선조, 브러시, 그리고 더.
주요 테이크 아웃
- 적층 알루미늄 시트는 미국의 모든 고속도로 및 거리 표지판 카테고리에 대한 MUTCD 재귀반사 요구 사항을 충족합니다..
- 라미네이트 필름은 간판 수명을 연장합니다. 10-15 연령, DOT 교체 빈도 및 자본 지출 감소.
- ASTM B117 염수 분무 및 ASTM D4956 재귀반사성 테스트를 통해 배송 전 규정 준수 확인.
- 유지 관리에는 따뜻한 물과 부드러운 천만 있으면 됩니다. 전문적인 화학 물질이나 재도색이 필요하지 않습니다..
- 두께 선택은 FHWA 지침을 따라야 합니다.: 풍하중 구역에 게이지를 맞추고 카테고리를 표시하세요..
적층 알루미늄 시트 란 무엇입니까??
구조 및 구성
적층 알루미늄 시트는 구조용 알루미늄 합금 코어와 공장에서 적용된 보호 필름을 결합합니다.. 코어는 6063-T5 또는 5052-H38 합금을 사용합니다.. 두 합금 모두 미국 서명 제조업체 및 AASHTO 사양이 요구하는 강도 및 내식성 요구 사항을 충족합니다.. 제조업체는 열과 제어된 압력을 통해 라미네이트 필름을 알루미늄 표면에 접착합니다.. 이는 현장에 적용된 코팅보다 훨씬 더 오래 지속되는 영구 밀봉을 생성합니다..
표준 라미네이트 필름은 폴리에틸렌을 사용합니다. (PE) 또는 폴리 에스테르 (애완 동물). 프리미엄 등급은 폴리불화비닐리덴을 사용합니다. (PVDF) 또는 폴리비닐 플루오라이드 (PVF). 이러한 불소중합체 코팅은 미국 주요 연방 건물의 건축 클래딩에 사용되는 것과 동일한 화학 물질입니다.. 시트형 간판 기판에서 가장 긴 UV 및 내화학성을 제공합니다..
산업 상황: 미국 연방고속도로국 (FHWA) 모든 도로 표지판에 재귀반사 시트를 의무화합니다. 23 CFR 부분 655. 적층 알루미늄 기판은 박리 및 UV 저하로부터 시트를 보호하여 MUTCD 규정 준수 기간을 직접적으로 연장합니다..
적층 알루미늄 시트 - 구성요소 요약
| 요소 | 재료 | 기능 |
| 기본 알루미늄 | 6063-T5 또는 5052-H38 합금 | 구조적 강도, 부식 저항 |
| 라미네이트 필름 | PE, 애완 동물, PVDF, 또는 PVF | 자외선 차단, 긁힘 방지, 수분 장벽 |
| 접착 본드층 | 열경화성 수지 | 영구접착, 박리방지 |
사용 가능한 마감
| 마치다 | 모습 | 미국 신청 | MUTCD 관련? |
| 광택 | 고광택, 선명한 색상 | 소매, 광고 | 아니요 |
| 매트 | 눈부심 방지, 깨끗한 모습 | 실내 디렉토리 | 아니요 |
| 브러시드 메탈 | 강철 같은 질감 | 건축 간판 | 아니요 |
| 반사 (유형 I~IV) | 높은 재귀반사율 | 모든 도로 표지판 | 예 — 필수 |
기술 사양표: 미국 등급 적층 알루미늄 시트에스
아래 표는 사양을 제공합니다. 광학적 미국 자치단체에 공급, 점, 고속도로 건설 수주. 모든 테스트 표준은 미국 및 ASTM 표준을 참조합니다..
| 매개 변수 | 표준등급 (도시/지방) | 고속도로 / 도트 등급 |
| 합금 | 6063-T5 | 5052-H38 |
| 두께 | 0.063″ – 0.125″ (1.6-3.2mm) | 0.125″ – 0.250″ (3.2-6.4mm) |
| 라미네이트 코팅 | PE 또는 PET 필름 | PVDF 또는 PVF 불소 중합체 |
| 후형 시트 | ASTM D4956 유형 I 또는 III | ASTM D4956 유형 III 또는 IV |
| UV 저항 | 7-10년 (직사광선) | 10–15 년 (불소 중합체) |
| 작동 온도 범위 | -22°F ~ 176°F (-30° C ~ +80 ° C) | -40° F ~ 194 ° F (-40°C ~ +90°C) |
| 부식 저항 | 500 시간 - ASTM B117 | 1,000+ 시간 - ASTM B117 |
| MUTCD 준수 | 23 CFR 655 / mutcd 2009 R2+ | Mutcd 11th Edition (2023) |
| 표준 시트 크기 | 48″ × 96″ (1,220 × 2,440mm) | 48″ × 96″ 아니면 커스텀 컷 |
| 최소. 주문 수량 | 프로젝트 기반 — Optraffic에 문의하세요 | 프로젝트 기반 — Optraffic에 문의하세요 |
성능 속성: 미국 간판 제작업체가 적층 알루미늄을 지정하는 이유
긁힘 및 충격 저항
도시의 거리 표지판은 유지 관리 직원의 매일 접촉에 직면합니다., 지나가는 차량, 그리고 보행자. 라미네이트 필름은 표면 스크래치가 재귀반사 시트에 도달하기 전에 흡수합니다.. 손상된 시트는 재귀반사성을 잃고 MUTCD 규정 준수 검사에 실패합니다.. 적층 알루미늄 시트는 반사면을 그대로 유지하고 검사 주기 사이에 표시를 준수합니다..
미국 기후대의 UV 안정성
미국은 대부분의 시장보다 UV 노출 범위가 더 넓습니다.. 피닉스의 징후, AZ 또는 마이애미, FL은 2~3년 내에 보호되지 않은 시트를 분해하는 UV 조사량을 받습니다.. 태평양 북서부와 중서부 지역은 대신 동결-해빙 순환 및 습기 문제를 제시합니다.. 라미네이트 제제는 두 가지 실패 모드를 모두 해결합니다.. 표준 PE 라미네이트는 북부 지역의 표지판을 보호합니다.. PVDF 코팅 시트는 높은 UV 남부 및 남서부 지역을 처리합니다.. 둘 다 정격 서비스 수명 동안 MUTCD 최소값 내에서 재귀반사성을 유지합니다..
미국 전역의 비바람에 견디는 성능
메인주부터 걸프만 연안까지의 해안 시설은 부식성 염분 공기에 직면해 있습니다.. Mountain West Face UV의 내륙 고속도로 표지판, 극한 온도, 그리고 바람에 날린 잔해들. 고강도 등급 시트는 ASTM B117에 따른 1,000시간 염수 분무 테스트를 통과했습니다.. 이 성능 등급은 대부분의 미국 주 DOT의 표준 표지판 재료 사양에 지정된 내식성 요구 사항을 충족합니다.. 전체 기술 분석을 보려면, 우리의 분석을 읽어보세요 알루미늄 교통표지판의 비바람에 견디는 성능.
손쉬운 유지 관리 - 지방자치 예산에 매우 중요
지방 공공 사업 부서는 고정된 유지 관리 예산으로 운영됩니다.. 적층 알루미늄 간판은 다시 칠할 필요가 없습니다., 화학적 처리 없음, 청소를 위한 전문 인력이 없습니다.. 승무원들이 도로 오물을 제거합니다, 낙서, 따뜻한 비눗물과 부드러운 솔을 이용해 겨울 도로 소금 잔여물을 닦아냅니다.. 분기별 청소를 통해 MUTCD 재귀반사율 임계값 내에서 표지판을 유지하고 주정부 DOT 검사를 통과합니다..
유지 보수 팁: 지방자치단체 유지 관리 프로그램에 간단한 분기별 표지판 검사 일지를 포함시키세요.. 휴대용 역반사계를 사용하여 역반사율 판독값을 문서화합니다.. 이는 규정 준수 기록을 생성하고 검사에 실패하기 전에 교체 후보를 식별합니다..
성능 이점에 대한 전체 개요, 보다 도로 안전 표지판의 라미네이트 내구성 및 성능 이점.
미국 간판 애플리케이션: 적층 알루미늄 시트가 가장 잘 작동하는 곳
사용 사례에 대한 전체 분석, 우리의 가이드를 읽어보세요 도로 및 교통 표지판에 적층 알루미늄 시트 적용.
MUTCD 준수 도로 및 고속도로 표지판
그만큼 mutcd (균일 한 교통 통제 장치 매뉴얼) 미국의 모든 도로 표지판을 관리합니다.. 그만큼 2023 11제9판에서는 규정에 대한 재귀반사율 최소값 및 시트 유형 요구 사항을 업데이트했습니다., 경고, 그리고 가이드 표지판. 적층 알루미늄 시트는 안정적인, 재귀반사 시트 제조업체가 적절한 접착력과 장기적인 성능을 위해 요구하는 평평한 기판. 도시, 카운티, 미국 전역의 DOT에서는 녹슬지 않기 때문에 알루미늄을 지정합니다., 열 순환 시 휘어지지 않음, 전체 규정 준수 기간 동안 부호 평탄도를 유지합니다..
MUTCD 규정 준수 참고 사항: 제11판 (효과적인 2023) 머리 위 및 고속도로 안내 표지판에 유형 III 또는 유형 IV 시트가 필요합니다., 기타 모든 도로 표지판의 유형 I 이상. 다음 DOT 검사 시 규정 준수를 보장하기 위해 올바른 재귀반사 적층 등급을 지정하세요..
건설 구역 임시 표지판 (OSHA / MUTCD 부분 6)
MUTCD 부분 6 그리고 OSHA 29 CFR 1926.201 둘 다 임시 교통 통제 구역에 역반사 표지판이 필요합니다.. 임시 사용 등급을 받은 적층 알루미늄 시트 (0.080″ 0.125까지″ 계량기) 잦은 설치에도 견딜 수 있음, 제거, 건설 구역 간판이 요구하는 재배치 및 재배치. 라미네이트 표면은 스트랩의 마모를 방지합니다., 보관 연락처, 및 현장 처리. 재귀반사 규정 준수를 잃지 않고 여러 프로젝트에서 표지판을 재사용합니다..
광고판 및 상업용 간판
미국 전역의 부동산 개발자 및 소매업체는 옥외 광고용 적층 알루미늄 복합 패널을 선택합니다.. 복합 코어는 미국 대륙 기후에서 흔히 발생하는 열팽창 주기로 인한 뒤틀림을 방지합니다.. UV 안정성 라미네이트는 -20°F ~ 110°F의 여름부터 겨울까지 온도 변화에 따라 인쇄된 그래픽이 퇴색되는 것을 방지합니다.. 패널은 평평하게 유지됩니다., 날카로운, 다시 칠하지 않고 수년간 전문적으로 발표했습니다..
실내 및 실외 기업 및 캠퍼스 간판
| 환경 | 미국 애플리케이션 예시 | 두께 (신장) | 주요 이점 |
| 실내 | 연방 건물, 병원 길 찾기, 캠퍼스 디렉토리 | 0.020″-0.040″ | ADA 준수 마감, 가벼운 중량 |
| 야외 도시 | 시티 스트리트 표지판, 공원 표지판, 상업 지구 | 0.063″-0.125″ | 내풍 등급, 비바람에 견디다, 낙서 방지 |
| 고속도로 / 점 | 주간 안내 표지판, 오버 헤드 갠트리, 건설 구역 | 0.125″-0.250″ | MUTCD 규격, FHWA 풍하중 정격 |
US DOT 프로젝트를 위한 적층 알루미늄 시트 공급업체를 평가하는 방법
미국 주 DOT 계약 및 연방 지원 고속도로 프로젝트에는 문서화가 필요합니다., 검증 가능한 재료 규정 준수. 귀하가 선택하는 공급업체는 특정 기술 및 규제 기준을 충족해야 합니다.. 대량 주문을 하기 전에 적층 알루미늄 시트 공급업체의 자격을 얻으려면 아래 기준을 사용하십시오..
표준 1 — ASTM 재료 테스트 문서
신뢰할 수 있는 공급업체는 제3자 또는 내부 테스트 보고서가 첨부된 적층 알루미늄 시트를 배송합니다.. 주문하기 전에 두 가지 문서를 요청하세요. 첫 번째, 기질이 최소 500 표준 등급의 경우 부식이 없는 시간, 또는 1,000 고속도로 등급 적용 시간. 두번째, 시트 유형을 확인하는 ASTM D4956 재귀반사성 테스트 보고서 (I 형 I, III, 또는 IV) 귀하의 간판 카테고리에 대해 MUTCD에서 요구하는 최소 칸델라 값을 충족합니다.. 요청 시 이러한 보고서를 생성할 수 없는 공급업체는 US DOT 조달 기준을 충족하지 않습니다..
무엇을 물어봐야 할까요?: '이 특정 제품 배치에 대한 ASTM B117 및 ASTM D4956 테스트 보고서를 제공할 수 있습니까??’ 평판이 좋은 공급업체가 다음 시간 내에 '예'라고 대답합니다. 24 시간.
표준 2 — MUTCD 시트 유형 추적성
MUTCD는 각 표지판 카테고리 및 도로 등급에 대해 특정 재귀반사 시트 유형을 요구합니다.. 공급업체는 판매하는 각 시트에 접착된 정확한 ASTM D4956 시트 유형을 식별해야 합니다.. 미국 도로 프로젝트를 지정하기 전에 아래 표에 대해 시트 유형을 확인하십시오..
| ASTM D4956 유형 | MUTCD 카테고리 | 필수 미국 신청서 | 최소 RA (CD/LX/m²) |
| I 형 I | 엔지니어 성적 | 주거 거리, 주차, 저속 도로 | 70 (하얀색) |
| III 형 | 높은 강도 | 도시 동맥, 수집가 도로, 주 고속도로 | 250 (하얀색) |
| IV 형 | 다이아몬드 등급 | 고속도로, 미국 고속도로, 오버 헤드 갠트리 | 380 (하얀색) |
표준 3 — 합금 등급 및 게이지 검증
사인 기판 성능은 합금 선택과 게이지에 따라 달라집니다.. 합금 지정을 확인하려면 공급업체에 문의하세요. (6063-표준 도시 애플리케이션을 위한 T5, 5052-고속도로 및 높은 풍하중 설치용 H38) 포장 문서의 게이지(십진수 인치). 게이지 공차는 ±0.005를 초과해서는 안 됩니다.″ 지정된 차원에서. 합금 지정 없이 밀리미터 측정만 나열하는 공급업체는 일반적으로 미국 DOT 등급 사양을 제공하지 않습니다..
표준 4 — 라미네이트 필름 종류 및 접착 방법
라미네이트 필름의 화학적 성질에 따라 UV 저항성과 서비스 수명이 결정됩니다.. PE 또는 PET 필름은 적당한 UV 환경에 적합합니다. (USDA 식물 내구성 구역 3~7, 대략 미국 북부 절반). 높은 UV 및 해안 환경에는 PVDF 또는 PVF 불소 중합체 필름이 필요합니다. (구역 8~13, 태양 벨트를 덮고, 걸프 코스트, 그리고 하와이). 공급업체에 필름 화학적 성질을 서면으로 확인하도록 요청하고 라미네이트가 공장에서 열과 압력을 받아 도포되었는지 아니면 현장에서 도포되었는지 지정하십시오.. 공장에서 적용한 라미네이션만이 요구되는 일관된 접착력을 제공합니다. 10+ MUTCD 검사 주기에 따른 연간 서비스 수명.
적층 옵션과 비적층 옵션을 나란히 비교하려면, 읽다: 적층 대. 간판용 비적층 알루미늄 시트.
표준 5 — 총 소유 비용, 단가 아님
미국 지방자치단체 조달팀은 단가만을 기준으로 간판 기판을 선택하는 경우가 많습니다., 그러면 계약 기간 동안 더 높은 교체 및 유지 관리 비용을 흡수할 수 있습니다.. 올바른 평가 지표는 서명 연도당 비용입니다., 장당 비용이 아님. 그만큼 알루미늄 시트의 가격 요소 및 비용 가치 분석 기판 유형 전반에 걸쳐 수명주기 비용을 계산하기 위한 전체 프레임워크를 제공합니다..
| 기판 | 평균. 서비스 수명 | 유지 보수 요구 사항 | 10-연도 비용 평가 |
| 라미네이트 알루미늄 시트 | 10–15 년 | 분기별 삭제만 가능 | 최저 수명주기 비용 |
| 전통적인 페인트 금속 | 3-5년 | 매년 재도색 필요 | 2–3× 교체 주기 |
| 플라스틱 / 폴리 카보네이트 | 2-4년 | 자외선 황변, 빈번한 교환 | 교체 비용이 가장 높음 |
표준 6 — 도시 표지판 프로그램 유지 관리 호환성
시, 군 공공사업부서용, 지속적인 유지 관리 프로그램과 공급업체의 호환성은 초기 제품 품질만큼 중요합니다.. 공급업체의 적층 알루미늄 시트가 도시의 기존 간판 유지 관리 작업 흐름과 호환되는지 확인하세요. 특히, 라미네이트 표면이 표면 준비 없이 휴대용 재귀반사계에 의한 표준 재귀반사율 측정을 허용하는지 여부. 방법 읽기 라미네이트 코팅은 도시 교통 표지 유지 관리 프로그램을 지원합니다. 자세한 운영 분석을 위해.
| 공급업체 평가 체크리스트 - 빠른 참조 ✔ ASTM B117 염수 분무 시험 보고서 제공 (500 시간 기준 / 1,000 시간 고속도로) ✔ ASTM D4956 시트 유형이 서면으로 확인됨 (I 형 I / III / IV) ✔ 합금 등급 (6063-T5 또는 5052-H38) 문서에 십진수 인치 단위로 표시 ✔ 라미네이트 필름 화학적 성질 확인 (북쪽용 PE/PET; Sun Belt/해안용 PVDF/PVF) ✔ 공장에서 적용되는 라미네이션 (현장 적용되지 않음) ✔ 서명 연도별로 계산된 총 수명 주기 비용, 장당 단가가 아닌 |
미국 대량 구매 가이드: 적층 알루미늄 시트를 올바르게 지정하는 방법
단계 1 — 올바른 게이지 선택 (두께) FHWA 지침에 따라
게이지 선택에 따라 구조 성능 및 FHWA 풍하중 준수 여부가 결정됩니다.. 그만큼 고속도로 및 도시 알루미늄 교통 표지판에 대한 FHWA 두께 지침 미국 조달 사양에 대한 권위 있는 참조 제공.
| 계량기 (신장) | 미터법 등가. | 미국 신청 | 산 / 지원 요구 사항 |
| 0.020″-0.040″ | 0.5-1.0mm | 실내, 보호 시설 표지판 | 복합 백플레이트 필요 |
| 0.063″-0.125″ | 1.6-3.2mm | 도시 거리, 지방 도로, 건설 구역 | 표준 정사각형 또는 원형 포스트 |
| 0.125″-0.188″ | 3.2-4.8mm | 간선 도로, 주 고속도로 | U채널 또는 이탈 게시물 |
| 0.188″-0.250″ | 4.8-6.4mm | 주간 고속도로 오버헤드 갠트리, 바람이 많이 부는 지역 | 구조용 강철 지지대 - FHWA 의무화 |
각 게이지 카테고리에 대한 전체 장단점 분석, 우리 가이드를 참조하세요: 알루미늄 도로 표지판 두께 옵션의 장단점.
단계 2 — 귀하의 기후대에 맞는 올바른 라미네이트 등급을 지정하세요
표준 PE 또는 PET 라미네이트는 UV 노출이 보통인 북부 및 태평양 북서부 주에 적합합니다.. Sun Belt에 설치하려면 PVDF 또는 PVF 불소중합체 필름을 지정하세요., 걸프 코스트, 사막 남서부, 및 해안 지역. 불소중합체 등급은 초기 비용이 더 많이 들지만 15년 DOT 계약 기간 동안 교체 주기를 크게 줄입니다..
단계 3 — MUTCD별로 재귀반사 시트 등급을 선택하세요.
| 시트 유형 | ASTM D4956 등급 | 미국 도로 신청 | 비용 수준 |
| 비 반사 | N/A | 실내, 오프로드, 장식적인 | 가장 낮습니다 |
| 엔지니어 성적 | I 형 I | 주거 거리, 주차장 | 낮은 |
| 높은 강도 | III 형 | 도시 동맥, 카운티 도로 | 보통의 |
| 다이아몬드 등급 | IV 형 | 고속도로, 미국 고속도로, 오버 헤드 갠트리 | 프리미엄 |
단계 4 — 미국 교통부 조달을 위한 공급업체 자격 증명 확인
미국 주 DOT 계약 및 연방 지원 고속도로 프로젝트에는 문서화된 자료 준수가 필요합니다.. 대량 주문을 하기 전에, 요구: ASTM B117 염수 분무 테스트 보고서, ASTM D4956 재귀반사성 인증, ISO 9001 품질경영증명서, Buy America 규정 준수 검토를 위한 원산지 문서. 우리의 교통표지판 조달을 위한 알루미늄 시트 공급업체 평가 체크리스트 벤더 자격 프로세스를 체계화하기 위해.
자주 묻는 질문
미국 도로 표지판용 적층 알루미늄 시트의 장점은 무엇입니까??
적층 알루미늄 시트는 미국 도로 표지판 프로그램에 5가지 측정 가능한 이점을 제공합니다.. 첫 번째, 라미네이트 코팅은 ASTM D4956 재귀반사 시트를 UV 분해로부터 보호합니다., MUTCD 준수 기간을 다음과 같이 연장합니다. 3-5 코팅되지 않은 대안보다 몇 년 더. 두번째, 필름은 도로 잔해로 인한 물리적 손상을 방지합니다., 유지 보수 연락처, 그리고 기물 파손. 제삼, 그만큼 5052 또는 6063 합금 코어는 페인팅이나 화학적 처리 없이 부식에 강합니다.. 네번째, 매끄러운 라미네이트 표면은 낙서와 도로 염분 잔여물을 밀어냅니다., 전문 인력 없이 쉽게 청소. 제오, 이 재료는 미국의 모든 기후대에 걸쳐 간판 기판에 대한 FHWA 구조적 요구 사항을 충족합니다..
적층 알루미늄 시트는 미국 실외 조건에서 얼마나 오래 지속됩니까??
표준 PE 또는 PET 적층 알루미늄 시트가 제공됩니다. 7-10 대부분의 미국 기후대에서 분기별 청소를 통해 수년간의 실외 서비스 수명. 불소수지 코팅 시트 (PVDF 또는 PVF) 서비스 수명을 연장하다 10-15 연령, 애리조나와 같이 UV가 높은 환경을 포함하여, 플로리다, 그리고 텍사스, 걸프만과 대서양 연안을 따라 부식이 심한 지역.
적층 알루미늄 시트가 MUTCD 요구 사항을 충족합니까??
예. 적층 알루미늄 시트는 ASTM D4956 재귀반사 시트의 기재 역할을 합니다., MUTCD 재귀반사율 요구사항을 직접적으로 만족시키는 소재입니다. 23 CFR 부분 655. 올바른 재귀반사 시트 유형을 지정하세요. (유형 I부터 유형 IV까지) 귀하의 표지판 카테고리 및 도로 분류에 대한. 라미네이트 층은 해당 시트를 보호하고 규정 준수 서비스 수명을 연장합니다.. Optraffic은 US DOT 조달 기록에 대한 시트 유형 및 기판 규정 준수를 확인하는 문서를 공급합니다..
미국 지방자치단체는 거리 표지판에 어떤 게이지를 지정해야 합니까??
FHWA는 0.080을 권장합니다.″ (2.0mm) 지역 및 수집 도로의 도시 및 교외 거리 표지판에 대한 표준으로 측정. 0.100 사용″ 0.125까지″ (2.5-3.2mm) 간선 도로 및 고속 환경용. 머리 위 및 주간 표지판에는 0.188이 필요합니다.″ 0.250으로″ (4.8-6.4mm) 구조적 지원으로. 게이지를 확정하기 전에 항상 현지 DOT 표준 사양을 상호 참조하십시오.. Optraffic의 기술 팀은 미국 지방자치단체 조달 문의에 대해 무료 게이지 권장 지원을 제공합니다..
적층 알루미늄 표지판은 미국의 겨울 조건을 처리할 수 있습니다.?
예. 표준 등급 시트는 -22°F ~ 176°F에서 안정적으로 작동합니다. (-30° C ~ +80 ° C). 튼튼한 불소중합체 등급은 -40°F ~ 194°F까지 범위를 확장합니다. (-40°C ~ +90°C). 라미네이트 필름이 깨지지 않습니다, 박리하다, 또는 동결-해동 주기를 통해 접착력이 손실됩니다.. 알루미늄 기판은 도로 제빙염으로 인한 부식을 방지합니다.. 미네소타의 미국 북부 주 DOT, 미시간, 뉴잉글랜드와 뉴잉글랜드는 연중 간판 성능을 위해 적층 알루미늄을 정기적으로 지정합니다..
적층 알루미늄 시트는 미국 공공 건물의 실내 사용에 안전합니까??
예. 적층 알루미늄 패널은 휘발성 유기 화합물을 방출하지 않습니다. (VOC) 일반적인 실내 조건에서. 적절한 촉각 요소로 마감되면 표준 ADA 표지판 기판 요구 사항을 충족합니다.. 병원, 연방 건물, 대중교통 허브, 미국 전역의 대학 캠퍼스에서는 내부 디렉터리에 적층 알루미늄 패널을 사용합니다., 길 찾기, 건강이나 안전 문제가 없는 객실 식별 표지판.
결론: 자신있게 적층 알루미늄 시트 지정
미국 지방자치단체 구매자의 경우, DOT 계약자, 및 건설 조달팀, 적층 알루미늄 시트는 10년 이상 성능을 발휘해야 하는 도로 및 교통 표지판을 위한 확실한 선택입니다.. 검증된 합금 코어의 조합, 공장에서 접착된 라미네이트 필름, ASTM 테스트를 거친 역반사 시트는 MUTCD 규정을 준수합니다., 부식 저항, 단일 지정 재료로 유지 관리 비용 최소화.
광학적 ASTM 문서화 공급, MUTCD 규격 적층 알루미늄 시트 - ISO 지원 9001 품질 보증 및 계약업체에 대한 10년 이상의 서비스.
다음 프로젝트를 위해 지정할 준비가 되었습니다.? 표준 등급 및 고강도 등급의 적층 알루미늄 시트를 포함한 다양한 안전 표지판 제품을 당사에서 찾아보세요. 안전 표지판 제품 페이지. 당사 기술팀이 게이지 선택을 지원해 드립니다., 라미네이트 등급 사양, US DOT 또는 지방자치단체 프로젝트에 대한 대량 주문 문서.
