도로 프로젝트에서 클래스 1W 반사 표시가 필요한 경우

호주 도로 표시 프로젝트에서 클래스 1W 반사 표지판이 필요한 경우

2025-07-16

OPTSIGNS | Where Class 1W Reflective Signs Are Required in Australian Road Sign Projects

클래스 1W 반사 표지판은 최고의 가시성과 안전을 위해 호주에서 필요합니다.. 이 표지판은 고속도로에서 사용됩니다, 고속도로, 학교 구역, 그리고 터널. 도로 당국은 교통량이 빠른 장소에 대한 클래스 1W를 선택합니다., 희미한 빛, 또는 까다로운 도로. 광각 반사율은 운전자가 일찍 그리고 명확하게 표시하는 데 도움이됩니다. 이것은 위험한 지점에서 위험의 가능성을 낮 춥니 다.

Optraffic Supplies Class 1W 반사 표지판 프리미엄 재료로 제작되었습니다 3중 그리고 에이버리 데니슨. 우리의 표지판은/nzs로 만난다 1906.1 표준 및 호주 전역의 계약자 및 협의회에 의해 고성능 가시성과 장기 내구성에 대해 신뢰합니다..

주요 테이크 아웃

클래스 1W 반사 표지판은 많은 곳에서 사람들이 더 잘 볼 수 있도록 도와줍니다.. 이 장소에는 고속도로가 포함됩니다, 오버 헤드 갠트리, 학교 구역, 터널, 위험한 교차로. 표지판은 모든 사람에게 도로를 더 안전하게 만듭니다.
호주 표준 및 주 규칙은 클래스 1W 표시를 언제 사용 해야하는지 알려줍니다.. 프로젝트 관리자는 표지판을 설치하기 전에 두 규칙 세트를 모두 살펴 봐야합니다..
클래스 1W 표시는 매우 밝고 많은 각도에서 볼 수 있습니다.. 이것은 운전자가 조기에 표시를 통지하는 데 도움이됩니다. 사고의 가능성을 낮추고 바쁜 도로 또는 단단한 도로에서 운전자가 더 빨리 반응하도록 도와줍니다..
승인 된 공급 업체를 사용하고 좋은 기록을 유지하면 징후가 호주 표준을 따릅니다.. 이것은 또한 비용이 많이 드는 지연이나 법적 문제를 중단합니다.
클래스 1W 시트를 선택하면 시간이 지남에 따라 비용이 더 오래 지속되므로 비용이 절약됩니다.. 교체가 더 적고 도로에서 사람들을 안전하게 지키는 데 도움이됩니다..

규제 표준

처럼 1742 그리고/nzs 1906.1

호주 표준은 도로에 반사 표지판에 대한 주요 규칙을 제공합니다.. 처럼 1742.1-2014 도로 작업 표지판은 적어도 클래스를 충족하는 후형 시트를 사용해야한다고 말합니다. 1, AS/NZS에 설명 된 바와 같이 1906.1. 표준이 언제 클래스 1W를 사용 해야하는지 항상 말하는 것은 아닙니다.. 그들은 사인이 어디로 가는지, 그리고 지역의 모습을 보면서 사람들이 올바른 수업을 선택하도록 도와줍니다.. /nzs 1906.1 후향 시트를 선택하고 사용하는 것에 대한 팁을 제공합니다. 확인 된 부품에서 클래스 1W에 대한 정확한 기술 번호가 표시되지 않습니다.. 그러나 그것은 수업이라고 말합니다 1 많은 용도로 허용되는 최저입니다. 프로젝트 관리자는 표시가 어디에 있는지 생각해야합니다., 그것의 각도, 클래스 1W가 필요한지 결정하기위한 조명. 이런 식으로, 모든 상황에서 반사 징후가 잘 볼 수 있습니다.

메모: 표준은 서명이 얼마나 잘 작동하는지에 대한 관심과 안전. 그들은 프로젝트 팀이 각 직무에 대해 선택할 수있게했습니다. 프로젝트를 시작하기 전에 항상 각 표준의 최신 버전을보십시오..

주 당국 요구 사항

호주의 주로드 당국은 종종 국가 규칙에 자신의 규칙을 추가합니다.. 예를 들어, NSW를위한 교통 그리고 빅토리아의 Vicroads 반사 표지판을위한 추가 단계를 원합니다. 이 그룹은 다음을 사용합니다 균일 한 교통 통제 장치 매뉴얼 (mutcd) 더 많은 규칙을 설정하기위한 다른 가이드. 뉴 사우스 웨일즈에서, 규칙은 부호가 운전자가 보는 것을 차단하지 않고 쉽게 찾을 수 있도록합니다.. 빅토리아에서, 규칙. 지역 협의회는 바쁘거나 어두운 곳에서 더 크거나 밝은 표지판을 원할 수 있습니다.. 이 추가 규칙은 교통량이 많거나 빛이 많은 경우 클래스 1W 반사 신호가 종종 필요하다는 것을 의미합니다.. 프로젝트 팀은 모든 표시가 모든 규칙을 따르는지 확인하기 위해 국가 및 주 규칙을 모두 확인해야합니다..

클래스 1W 반사 표지판이 필요한 경우

오버 헤드 및 갠트리 징후

오버 헤드와 갠트리 표지판은 바쁜 도로에서 운전자를 돕습니다. 이 징후는 많은 차선 위에 있습니다. 운전자는 다른 방향에서 나오고 빠르게 운전합니다. 클래스 1W 반사 표지판은 모든 차선에서 쉽게 볼 수 있습니다.. 이것은 모든 운전자가 표시를 명확하게 읽는 데 도움이됩니다. 호주 표준과 주 규칙은이 징후가 매우 반사적이어야한다고 말합니다.. 이것은 운전자가 누락 된 표지판이나 차선을 갑자기 변경하는 것을 막는다.. 프로젝트 관리자는 이러한 장소를 위해 클래스 1W를 선택하여 규칙을 따릅니다.. 이것은 또한보기 어려운 표지판의 사고를 막는 데 도움이됩니다..

고속도로와 고속도로

고속도로와 고속도로는보기가 매우 쉬운 표지판이 필요합니다.. 자동차는 빨리갑니다, 따라서 운전자는 표시를 읽는 데 더 많은 시간이 필요합니다. 클래스 1W 반사 표지판은 더 밝고 오래 지속됩니다. 이것은 고속도로와 고속도로에 좋게 만듭니다. 아래 표는 다른 반사 부호 유형의 작동 방식을 보여줍니다.:

특징	수업 1 반사 시트	수업 2 반사 시트	수업 3 반사 시트
반사율	기준	높은	매우 높습니다
가장 잘 사용됩니다	도시의, 주거용 도로	주요 도로	고속도로, 고속도로
가시성 범위	최대 300 밤에 미터	보통의	제일 높은
비용	낮은	중간	높은
수명	5-7 연령	7-10 연령	10+ 연령
고속 도로에 대한 적합성	고속도로를 위해 충분히 밝지 않습니다	더 바쁜 도로에 권장됩니다	고속도로와 고속도로에 이상적입니다

클래스 1W 반사 표지판 내부에 유리 구슬을 사용합니다.. 운전자는이 표지판을 더 많이 볼 수 있습니다 300 미터 떨어져 있습니다, 악천후에도. 이것은 운전자에게 반응하고 안전하게 지낼 수있는 더 많은 시간을 제공합니다.. 빠른 도로에서의 충돌을 막는 데 도움이됩니다.

학교 구역 및 경고 영역

학교 구역과 경고 지역은주의를 기울여야합니다.. 아이들은 경고없이 길을 건너 갈 수 있습니다. 학교 시간 동안 교통 변화. 클래스 1W 반사 표지판은이 장소에서 쉽게 볼 수 있습니다.. 그들은 그리 밝지 않은 아침과 오후에 눈에. 연구는 밝은 표시가 운전자가 규칙을 따르는 데 도움이된다는 것을 보여줍니다.. 그들은 또한 학교 근처에서 불법적 인 통과를 중단합니다. 예를 들어, 연구에 따르면 스쿨 버스의 반사 패널 80%. 이것은 학교 구역의 명확한 신호를 의미합니다. 어린이가 안전하고 사고 수가 줄어든다는 것을 의미합니다..

팁: 항상 지역 협의회가 학교 구역에 원하는 것을 확인하십시오.. 일부 장소는 물건을 더 안전하게 만들기 위해 더 크거나 밝은 반사 표지판을 요구합니다..

터널 및 저조도 위치

터널과 어두운 곳은 표지판을보기가 어렵습니다.. 터널의 조명이 항상 모든 지점에 도달하는 것은 아닙니다. 터널에는 햇빛이 없습니다. 헤드 라이트가 여러 각도에서 그들을 때리면 클래스 1W 반사 표지판이 빛납니다.. 이것은 운전자가 경고와 지시를 볼 수 있음을 의미합니다, 어두워도. 주 규칙은 종종 터널에서 클래스 1W를 사용한다고 말합니다.. 이것은 운전자를 안전하게 유지하고 혼란을 멈추거나 빠진 출구를 중지합니다..

고위험 교차로

트래픽이 까다 롭고보기 어렵 기 때문에 고위험 교차로가 많은 충돌이 발생합니다.. 클래스 1W 반사 표지판을 여기에 넣는 것은 운전자가 교차로를 더 빨리 알아 차릴 수 있도록 도와줍니다.. 이로 인해 충돌 번호가 낮아집니다. 연방 고속도로 관리국은 더 나은 징후가 최대의 충돌을 줄일 수 있다고 말합니다. 40%. 호주에서는, 연구에 따르면 밝은 표지판이있는 도로에는 사고가 적습니다.. 클래스 1W 반사 표지판은 운전자가 교차로를 이전에 보는 데 도움이됩니다. 이것은 그들이 더 안전한 선택을하고 갑작스런 정류장이나 회전을 피할 수있게합니다..

퀸즈랜드는 클래스 1W 표시가 운전자가 90 미터에서 끝났습니다 300 밤에 미터.
모나쉬 대학교 톱 25% 밝은 표시가있는 도로에서 사고가 줄어 듭니다.
국가 계획은 더 나은 신호가 도로 사망을 낮추는 데 도움이된다고 말합니다.

광각 가시성과 규칙에 따른 규칙에 따라 클래스 1W는이 중요한 장소에 가장 적합한 선택입니다..

클래스 1W vs 기타 반사 시트

성능 차이

클래스 1W 시트는 많은 각도에서 밝은 것으로 알려져 있습니다.. 또한 오래 지속됩니다. 호주 표준, AS/NZS처럼 1906.1, 각 수업에 대한 규칙을 설정하십시오. 수업 1 판금 느린 자동차로 조용한 도로에서 가장 잘 작동합니다. 당신은 종종 인근과 주차장에서 그것을 보게됩니다. 이 장소에 대해 충분히 밝고 지속됩니다. 5 에게 7 연령. 수업 2 그리고 수업 3 시트는 더 밝고 오래 지속됩니다. 그들은 바쁜 도로와 고속도로에 더 좋습니다.

아래 표는 주요 차이점을 보여줍니다:

수업	반사율 수준	일반적인 응용 프로그램	수명	비용	접착제 특성
클래스 1W	~ 150 CD/LUX/m²	도시의, 주거 지역	5-7 연령	저렴한 비용	강한, 영구 접착제
수업 2	~ 180 CD/LUX/m²	주요 도로, 적당한 트래픽	7-10 연령	중간 비용	표준 접착제
수업 3	제일 높은	고속도로, 고위험, 교통량이 많습니다	10+ 연령	제일 높은	로우 택, 재배치 가능한 압력에 민감한 접착제

이러한 차이점은 운전자가 얼마나 멀리 떨어져 있는지를 바꿉니다. 그들은 또한 악천후에서 얼마나 오래 지속되는지에 영향을 미칩니다.. 일부 유형은 다른 유형보다 더 쉽게 올리기 쉽습니다.

Bar chart comparing reflectivity and lifespan of Class 1W, 2, 그리고 3 반사 시트

응용 프로그램 시나리오

각 도로에 적합한 시트를 선택해야합니다.. 도로 유형과 얼마나 안전 해야하는지 생각해보십시오.. 클래스 1W 시트는 운전자가 많은 각도에서 표시를 볼 필요가있는 곳에 좋습니다.. 여기에는 오버 헤드 표시가 포함됩니다, 터널, 그리고 학교 구역. 수업 2 그리고 수업 3 시트는 고속도로와 바쁜 교차로에 가장 적합합니다. 이 장소는 가장 밝고 가장 긴 표지판이 필요합니다.

연구 결과에 따르면 클래스 1W가 표시됩니다 (ASTM 유형 XI) 시트는 충돌을 줄일 수 있습니다 25-46% 3-6 년 만에.
고급 시트가있는 표지판, 3M ™ 다이아몬드 등급 ™ DG³와 같은, 더 오래 지속되며 더 적은 교체가 필요합니다. 이것은 돈과 시간을 절약합니다.
유형 XI 시트가있는 가이드 표지판은 종종 추가 조명이 필요하지 않습니다.. 이것은 전기가 적고 고정이 적다는 것을 의미합니다.
유형 XI 시트는 이상 지속됩니다 12 몇 년 동안 다른 유형보다 밝게 유지됩니다. 이것은 시간이 지남에 따라 돈을 절약합니다.

프로젝트 관리자는 종종 안전하고 너무 비싸지 않기 때문에 클래스 1W를 선택합니다.. 올바른 시트는 도로를 더 안전하게 만들고 나중에 고정이 필요하다는 것을 의미합니다..

반사 징후에 대한 준수

공급 업체 인증

프로젝트 관리자는 반사 신호를 구매하기 전에 공급 업체가 모든 규칙을 따르는 지 확인해야합니다..

공급 업체는 클래스를 사용해야합니다 1 또는 AS를 만나는 클래스 1W 시트 1742.2 그리고/nzs 1906.1.
적합성 증명서 (COC) 제품이 모든 테스트를 통과 한 것을 보여줍니다.
제작자의 재료 시트는 표지판이 호주 표준을 충족시키는 것을 증명합니다.
실험실 테스트 보고서에 따르면 표지판이 밝다는 것을 보여줍니다, 강한, 악천후를 처리 할 수 있습니다.
각 사인에는 공급 업체 이름이있는 레이블이 있어야합니다., 반사 성 수업, 암호, 배치 번호를 추적 할 수 있습니다.
수입업자는 유지해야합니다 ISO 인증서 또는 좋은 품질 관리를 보여주는 공장 점검.
운송 및 세관 서류, 원산지 및 상업 송장 증명서처럼, 필요합니다.
이 단계가 놓친 경우, 관세 지연이있을 수 있습니다, 벌금, 또는 표지판이 다시 전송 될 수 있습니다.
호주 표준을 충족하는 징후 만 공공 도로에서 사용할 수 있습니다..
좋은 기록을 세우지 못하도록 유지하면 규칙이 준수되는지 확인하고 위험을 낮추는 데 도움이됩니다..

문서 및 확인

계약자는 다른 방법을 사용하여 반사 신호가 규칙을 따르는 지 확인합니다.:

사전 자격 검사는 안전 기록을 살펴 봅니다, 재료, 그리고 위험 계획.
계약자 유도는 모든 근로자가 안전 규칙을 알고 있는지 확인합니다..
로그인 앱은 사이트에있는 사람을 추적하고 규칙을 따르는 지 확인합니다..
매년 안전 점검, 새로운 훈련, 성과 검토는 표준을 높게 유지합니다.
계약자는 자신의 직업에 대한 올바른 라이센스와 교육을 받아야합니다..
보험 서류, 근로자 보상 및 공공 책임처럼, 최신 상태 여야합니다.
점검은 만료 날짜를 보는 것을 의미합니다, 적용 범위, 그리고 서류가 진짜라면.
계약자 관리 소프트웨어는이 모든 구성을 유지하는 데 도움이됩니다.

일반적인 함정

팀이 중요한 규정 준수 단계를 잊을 때 많은 프로젝트가 문제가 있습니다..

인증서가 누락되었거나 오래된 경우, 교통 표지판을 거부하거나 프로젝트가 지연 될 수 있습니다.
일부 팀은 미국 규칙 만 충족하는 자료를 사용합니다, 그러나 이것은 호주에서는 허용되지 않습니다.
기록 보관이 잘못되면 징후를 추적하거나 수표 중 규칙을 따르는 것을 증명하기가 어렵습니다..
규칙을 따르지 않는 것은 벌금을 의미 할 수 있습니다, 처벌, 또는 표지판을 쓰러 뜨려야합니다.
프로젝트 관리자는 이러한 문제를 피하기 위해 항상 문서와 공급 업체 세부 정보를 확인해야합니다..

오버 헤드 표시에는 클래스 1W가 필요합니다, 고속도로, 학교 구역, 터널, 고위험 교차로. 호주 표준은이 장소들이 클래스 1W를 사용해야한다고 말합니다. 올바른 재료를 사용하면 모든 사람들이 모든 날씨와 빛에서 표시를 볼 수 있습니다.. 이것은 도로를 안전하게 지키고 법을 따릅니다. 프로젝트 관리자는 자주 표시를 확인하고 얼마나 오래 지속되는지에 대한 기록을 유지해야합니다.. 또한 공급 업체가 신뢰할 수 있는지 확인해야합니다. 연구에 따르면 좋은 반사 재료는 사고를 중단하고 법적 규칙을 충족하는 데 도움이됩니다.. 클래스 1W를 선택하면 생명을 구하고 프로젝트를 안전하게 유지합니다.

다른 반사 클래스와 사용시기에 대해 더 배우고 싶다면, 우리 블로그를 읽으십시오: 호주의 반사 교통 표지판 시트 표준 개요.