केवल उपयोग कर रहे हैं पुनर्नवीनीकरण यातायात संकेत एबीएस से बने सामान उन्हें असुरक्षित बना सकते हैं. बहुत से लोग सोचते हैं कि पुनर्नवीनीकृत संकेत पर्यावरण की मदद करते हैं, लेकिन यह सामग्री हमेशा बाहरी परिस्थितियों के लिए पर्याप्त मजबूत नहीं होती है. निर्माताओं को संकेतों के आसानी से टूटने जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ता है, और संकेत उतने लंबे समय तक नहीं रह सकते जितनी अपेक्षा थी. सामग्रियों का सर्वोत्तम मिश्रण चुनना यह सुनिश्चित करता है कि पुनर्नवीनीकृत यातायात संकेत सभी के लिए सुरक्षित और स्थिर रहें.

पर ऑप्टट्रैफ़िक, हमारी प्रस्तावित साइन सामग्री संतुलित मिश्रण का उपयोग करती है 50% पुनर्नवीनीकरण एबीएस और 50% वर्जिन एबीएस. यह संयोजन लगातार गुणवत्ता और लंबे समय तक चलने वाला स्थायित्व दोनों सुनिश्चित करता है. जबकि 100% पुनर्चक्रित सामग्री एक टिकाऊ विकल्प की तरह लग सकती है, इससे उत्पाद की गुणवत्ता को नियंत्रित करना मुश्किल हो सकता है और बिक्री के बाद संभावित समस्याएं पैदा हो सकती हैं. सावधानीपूर्वक संतुलित सामग्री मिश्रण का उपयोग करके, हम ऐसे संकेत प्रदान कर सकते हैं जो न केवल स्थिरता में योगदान करते हैं बल्कि विभिन्न पर्यावरणीय परिस्थितियों में भी विश्वसनीय प्रदर्शन करते हैं.

पुनर्नवीनीकरण एबीएस सामग्री मुद्दे

पॉलिमर क्षरण और संदूषण

एबीएस का पुनर्चक्रण सामग्री के व्यवहार को बदल देता है. कब प्लास्टिक पुनर्नवीनीकरण किया जाता है, एबीएस में पॉलिमर श्रृंखलाएं छोटी हो सकती हैं, एक प्रक्रिया जिसे पॉलिमर क्षरण के रूप में जाना जाता है. हर बार एबीएस को रिसाइकल किया जाता है, पॉलिमर शृंखलाएँ और भी ख़राब हो जाती हैं, सामग्री को कमजोर बनाना. यह कमज़ोर होना यातायात संकेतों के लिए समस्याग्रस्त है, क्योंकि उन्हें बाहरी परिस्थितियों का सामना करने के लिए मजबूत और टिकाऊ होने की आवश्यकता है. इसके अलावा, पुनर्चक्रण के दौरान अन्य प्लास्टिक या विदेशी सामग्रियों से संदूषण हो सकता है, एबीएस की स्थिरता और विश्वसनीयता को प्रभावित करना. ये परिवर्तन अंतिम उत्पाद के प्रदर्शन और सुरक्षा से समझौता कर सकते हैं.

सैन-गिल-लियोन एट अल द्वारा आयोजित अनुसंधान. (2012) और जीटीआर पुनर्चक्रण से पता चला है कि पुनर्चक्रित एबीएस में पॉलिमर का क्षरण एक महत्वपूर्ण मुद्दा है, समय के साथ प्लास्टिक कमजोर होता जा रहा है (सैन-गिल-लियोन एट अल।, 2012). यातायात संकेतों के लिए पुनर्नवीनीकृत एबीएस पर एक अध्ययन में, सैन-गिल-लियोन ने पाया कि थोड़ी मात्रा में संदूषण या कई रीसाइक्लिंग चक्र भी सामग्री के यांत्रिक गुणों को काफी कम कर सकते हैं, इसकी समग्र शक्ति और स्थायित्व पर प्रभाव पड़ रहा है. इन निष्कर्षों से पता चलता है कि पुनर्नवीनीकृत एबीएस में गिरावट और संदूषण यातायात संकेतों में सुरक्षा और प्रदर्शन समस्याओं में योगदान कर सकता है (सैन-गिल-लियोन एट अल।, 2012).

मजबूती और स्थायित्व पर प्रभाव

गिरावट से यातायात संकेतों की ताकत काफी कम हो जाती है. जैसे पॉलिमर श्रृंखलाएं टूटती हैं, संकेत तनाव के प्रति कम प्रतिरोधी हो जाते हैं और टूटने की संभावना अधिक हो जाती है, झुकने, और विकृत. यह एक गंभीर चिंता का विषय है, क्योंकि यातायात संकेतों को दोनों भौतिक शक्तियों का सामना करना होगा (उदा।, हवा और प्रभाव) और पर्यावरणीय तनाव (उदा।, यूवी किरणें और बारिश). शोध से पता चलता है कि तीन रीसाइक्लिंग चक्रों के बाद, ABS सामग्री खो जाती है 6% इसकी ताकत का, जिससे दीर्घकालिक स्थायित्व संबंधी समस्याएं पैदा हो सकती हैं (जीटीआर पुनर्चक्रण, 2019). अत्यधिक ख़राब एबीएस से बने ट्रैफ़िक संकेत कठिन मौसम की स्थिति में लंबे समय तक नहीं टिक सकते, संभावित विफलताओं और सुरक्षा खतरों के लिए अग्रणी.

टेक्सास विश्वविद्यालय द्वारा आयोजित परीक्षणों में, स्थैतिक परीक्षण, फ्लेक्सुरल परीक्षण, और गतिशील पेंडुलम प्रभाव परीक्षणों ने पुष्टि की कि गिरावट से कमजोर हुआ पुनर्नवीनीकरण एबीएस वर्जिन एबीएस जितना अच्छा प्रदर्शन नहीं करता है. इन परीक्षणों से पता चला कि पुनर्नवीनीकरण एबीएस से बने यातायात संकेत कमजोर हो सकते हैं और फ्रैक्चर और विकृत होने का खतरा अधिक हो सकता है, विशेषकर तत्वों के संपर्क में आने के बाद (टेक्सास विश्वविद्यालय, 2018). यह सड़क सुरक्षा के लिए एक गंभीर चिंता का विषय है, क्योंकि समय से पहले विफल होने वाले संकेत ड्राइवरों के लिए भ्रम पैदा कर सकते हैं और यातायात प्रबंधन से समझौता कर सकते हैं.

पुनर्चक्रित यातायात संकेतों में अस्थिरता

मुड़ने, खुर, और भंगुरता

पुनर्नवीनीकृत एबीएस यातायात संकेत अक्सर ख़राब होने जैसी समस्याओं का अनुभव करते हैं, खुर, और भंगुरता, विशेषकर जब उजागर हो कठोर बाहरी परिस्थितियाँ. विरूपण तब होता है जब चिन्ह मुड़ जाता है या आकार से बाहर मुड़ जाता है, अक्सर गर्मी के कारण. क्रैकिंग तब होती है जब प्लास्टिक फट जाता है या अलग हो जाता है, आमतौर पर ठंड के मौसम में. भंगुरता के कारण संकेत के प्रभाव में टूटने का खतरा रहता है, जैसे तेज़ हवाओं के दौरान.

ए केस स्टडी ए से हम. शहर दिखाया गया कि पुनर्नवीनीकृत एबीएस से बने यातायात संकेत सिर्फ एक गर्म गर्मी के बाद विकृत हो गए थे, तीव्र गर्मी के तहत झुकने वाले संकेतों के साथ. एक और मामले में, पुनर्नवीनीकरण यातायात संकेत सर्दियों के दौरान टूट गया क्योंकि सामग्री बन गई नाज़ुक ठंडे तापमान में (डलास शहर, 2020). भंगुरता पुनर्नवीनीकृत एबीएस में भी देखा गया जब तेज़ हवाओं की चपेट में आने के बाद संकेत टूट गए, सामग्री पर और अधिक जोर देते हुए अस्थिरता बदलती मौसम स्थितियों में.

एक तालिका पुनर्चक्रित यातायात संकेतों में सामान्य समस्याओं को दर्शाती है:

संकट	विवरण	उदाहरण स्थिति
मुड़ने	झुकना या मुड़ना	गरमी के दिन
खुर	टूटना या बँटना	सर्द सर्दियों की रातें
भंगुरता	आसानी से स्नैप करना	तेज़ हवा या प्रभाव

पर्यावरणीय तनाव और परावर्तन समस्याएँ

पर्यावरणीय तनाव एक अन्य कारक है जो पुनर्चक्रित यातायात संकेतों को कमजोर करता है. यूवी किरणें सूरज की रोशनी से प्लास्टिक टूट जाता है, जिससे यह फीका पड़ जाता है और इसके परावर्तक गुण नष्ट हो जाते हैं. बारिश और नमी के कारण सामग्री और अधिक फूल सकती है या ख़राब हो सकती है, संकेत की उपस्थिति और दृश्यता को प्रभावित करना. महत्वपूर्ण तापमान में उतार-चढ़ाव के कारण प्लास्टिक फैल सकता है और सिकुड़ सकता है, जिससे झुकना पड़ता है, खुर, और सामग्री का और अधिक कमजोर होना.

कोवाक्स एट अल द्वारा अनुसंधान. (2017) पाया कि पुनर्चक्रित सामग्री, एबीएस सहित, यूवी विकिरण के बार-बार संपर्क में आने के बाद ताकत खोना, नमी, और तापमान में उतार-चढ़ाव. यातायात संकेतों के लिए परावर्तनशीलता महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से रात में या खराब मौसम की स्थिति में. अध्ययन से पता चला कि पुनर्नवीनीकृत एबीएस संकेतों में वर्जिन एबीएस की तुलना में अपनी परावर्तनशीलता खोने का खतरा अधिक था, उन्हें बना रहे हैं कम दिखाई देता है और ड्राइवरों के लिए और भी खतरनाक (कोवाक्स एट अल., 2017).

की तुलना 100% पुनर्नवीनीकरण, मिश्रित, और वर्जिन एबीएस

प्रदर्शन और सुरक्षा अंतर

यातायात संकेतों के लिए एबीएस सामग्री का चयन करते समय, उपयोग किए गए एबीएस का प्रकार संकेतों के प्रदर्शन और सुरक्षा पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकता है. सड़क संकेतों के लिए तीन सामान्य प्रकार की ABS सामग्री का उपयोग किया जाता है: 100% पुनर्नवीनीकरण, 50/50 मिश्रित, और 100% वर्जिन एबीएस. प्रत्येक प्रकार की अलग-अलग ताकत और कमजोरियां होती हैं, विशेषकर स्थायित्व के संदर्भ में, मौसम प्रतिरोधक, और पर्यावरणीय प्रभाव.

एबीएस का प्रकार	ताकत	सहनशीलता	अपक्षय प्रतिरोध	पर्यावरणीय प्रभाव
100% पुनर्नवीनीकरण	कम	कम	गरीब	निचला
50/50 मिश्रित	उच्च	उच्च	अच्छा	संतुलित
100% कुँवारी	बहुत ऊँचा	बहुत ऊँचा	उत्कृष्ट	उच्च

ट्रैफ़िक संकेत से बने 100% पुनर्चक्रित एबीएस आमतौर पर कमजोर होते हैं, कम टिकाऊ, और पर्यावरणीय तनाव के संपर्क में आने पर तेजी से गिरावट की संभावना होती है. वर्जिन एबीएस, जबकि सबसे मजबूत और सबसे टिकाऊ, ऊर्जा-गहन विनिर्माण प्रक्रिया के कारण इसका पर्यावरणीय प्रभाव अधिक होता है. ए 50/50 पुनर्नवीनीकरण और वर्जिन एबीएस का मिश्रण ताकत और पर्यावरणीय स्थिरता के बीच संतुलन बनाता है, यह सुनिश्चित करना कि पर्यावरणीय प्रभाव को कम करते हुए संकेत टिकाऊ हों.

क्यों एक 50/50 मिश्रण इष्टतम है、

ए 50/50 पुनर्नवीनीकरण और वर्जिन एबीएस का मिश्रण स्थायित्व का सर्वोत्तम संतुलन प्रदान करता है, पर्यावरणीय लाभ, और लागत-प्रभावशीलता. वर्जिन एबीएस कठोर मौसम की स्थिति और यातायात संकेतों द्वारा सामना किए जाने वाले तनाव को झेलने के लिए आवश्यक ताकत प्रदान करता है. पुनर्नवीनीकृत एबीएस अपशिष्ट को कम करके और संसाधनों को संरक्षित करके समग्र पर्यावरणीय पदचिह्न को कम करने में मदद करता है.

जीवन चक्र अध्ययन, जैसे कि अमेरिकी रीसाइक्लिंग काउंसिल द्वारा संचालित (2020), इंगित करें कि a का उपयोग करना 50/50 मिश्रण उपयोग करने की तुलना में अधिक ऊर्जा-कुशल है 100% लंबे समय तक चलने वाले संकेतों के लिए आवश्यक ताकत बनाए रखते हुए वर्जिन एबीएस. यह मिश्रित एबीएस मिश्रण यातायात संकेतों के लिए अत्यधिक अनुशंसित है क्योंकि यह तुलना में बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है 100% पुनर्नवीनीकरण एबीएस, जबकि पर्यावरण को भी फायदा हो रहा है.

यातायात संकेतों के लिए सर्वोत्तम अभ्यास

सामग्री चयन दिशानिर्देश

सही सामग्री चुनने से यातायात संकेत सुरक्षित और मजबूत रहते हैं. कई कंपनियां पुनर्नवीनीकरण और नए एबीएस दोनों का उपयोग करती हैं. यह मिश्रण संकेतों को लंबे समय तक टिकता है और सख्त बना देता है. पुनर्चक्रण से ग्रह को मदद मिलती है, लेकिन नई सामग्री जोड़ने से संकेत मजबूत हो जाते हैं. विशेषज्ञों का कहना है कि पुनर्चक्रित प्लास्टिक जैसी हरित सामग्री का उपयोग करें, बायोडिग्रेडेबल कंपोजिट, और पुनर्नवीनीकृत धातुएँ. ये विकल्प प्रदूषण में कटौती करते हैं और पृथ्वी की मदद करते हैं.

गैर विषैले कोटिंग और हरा रबर संकेतों को प्रकृति के लिए सुरक्षित और बेहतर बनाते हैं. मजबूत सामग्री की तरह अल्युमीनियम और स्टेनलेस स्टील लंबे समय तक चलता है और अच्छा दिखता है. सामग्रियों के बारे में निवेश के रूप में सोचने से बाद में पैसे की बचत होती है. अच्छी सामग्री संकेतों को खराब मौसम का सामना करने में मदद करती है. पहले अधिक खर्च करने का मतलब है कम मरम्मत और प्रतिस्थापन.

• पुनर्चक्रित प्लास्टिक और धातुएँ पर्यावरण की मदद करते हैं.
• नए और पुनर्नवीनीकृत एबीएस को मिलाने से संकेत मजबूत हो जाते हैं.
• गैर-विषाक्त कोटिंग्स संकेतों को सुरक्षित बनाती हैं.
• खराब मौसम में मजबूत सामग्री लंबे समय तक चलती है.
• अच्छी सामग्री समय के साथ पैसे बचाती है.

नए और पुनर्चक्रित पीवीसी और अन्य प्लास्टिक का मिश्रण भी अच्छा काम करता है. इस तरह, संकेत मजबूत रहते हैं और बाहर अच्छा काम करते हैं.

गुणवत्ता नियंत्रण और परीक्षण

गुणवत्ता नियंत्रण जाँच करता है कि यातायात संकेत सुरक्षित हैं और अच्छी तरह से काम कर रहे हैं. यह सुनिश्चित करने के लिए कि संकेत अच्छे हैं, कंपनियाँ विभिन्न परीक्षणों का उपयोग करती हैं. नीचे दी गई तालिका कुछ परीक्षण और वे क्या करते हैं, दिखाती है:

परीक्षण पद्धति	उद्देश्य
अनुपालन सत्यापन	सुनिश्चित करता है कि संकेत उज्ज्वल और देखने में आसान हैं.
पर्यावरण परीक्षण	जाँचता है कि क्या संकेत गर्म और ठंडे मौसम को संभाल सकते हैं.
सुरक्षा दिशानिर्देश मूल्यांकन	यह सुनिश्चित करता है कि संकेत ड्राइवरों के लिए सुरक्षित हैं.

परीक्षण अक्सर समस्याओं का शीघ्र पता लगाने में मदद करता है. कंपनियाँ दरारें तलाशती हैं, झुकने, और लुप्त होती. ये परीक्षण दिखाते हैं कि क्या संकेत पुनर्चक्रण और खराब मौसम को संभाल सकते हैं. गुणवत्ता नियंत्रण से ड्राइवर सुरक्षित रहते हैं और सड़कें बेहतर रहती हैं.

बख्शीश: सामग्रियों के अच्छे मिश्रण और परीक्षण संकेतों का उपयोग अक्सर उन्हें लंबे समय तक चलने और सुरक्षित रहने में मदद करता है.

विशेषज्ञों का कहना है कि यातायात संकेतों के लिए पुनर्चक्रित सामग्रियों की जांच करना महत्वपूर्ण है. टेक्सास ट्रांसपोर्टेशन इंस्टीट्यूट ने कई पुनर्नवीनीकृत प्लास्टिक का परीक्षण किया. वे यह सुनिश्चित करना चाहते थे कि संकेत मजबूत और सुरक्षित रहें. केवल पुनर्चक्रित एबीएस का उपयोग करने से संकेत बहुत जल्दी टूट सकते हैं. आधा पुनर्चक्रित और आधा वर्जिन एबीएस मिलाने से बेहतर काम होता है. यह मिश्रण संकेतों को लंबे समय तक बनाए रखता है, सुरक्षित, और पृथ्वी के लिए बेहतर है. लोगों को ऐसी सामग्री चुननी चाहिए जो ग्रह की मदद करे और सड़कों को सुरक्षित रखे. एक अच्छा मिश्रण संकेतों को लंबे समय तक टिकने और किसी भी मौसम में अच्छा काम करने में मदद करता है.

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

एबीएस क्या है और निर्माता यातायात संकेतों के लिए इसका उपयोग क्यों करते हैं??

एबीएस का मतलब एक्रिलोनिट्राइल ब्यूटाडीन स्टाइरीन है. निर्माता एबीएस चुनते हैं क्योंकि यह मजबूत और हल्का होता है. इसे संकेतों का आकार देना भी आसान है. एबीएस से बने यातायात संकेत लंबे समय तक चलते हैं. वे मौसम या धक्कों से आसानी से नहीं टूटते.

क्यों करता है 100% पुनर्चक्रित एबीएस यातायात संकेतों में समस्याएँ पैदा करता है?

पुनर्चक्रित एबीएस में छोटी पॉलिमर श्रृंखलाएं हो सकती हैं और वे गंदे हो सकते हैं. ये परिवर्तन सामग्री को कमजोर बनाते हैं. संकेत टूट सकते हैं, झुकना, या तेजी से रंग खो देता है. ऐसा पुनर्नवीनीकरण और नए एबीएस दोनों से बने संकेतों से अधिक होता है.

ए कैसे करता है 50/50 पुनर्नवीनीकरण और वर्जिन एबीएस के मिश्रण से ट्रैफिक साइन की गुणवत्ता में सुधार होता है?

ए 50/50 मिक्स नए और पुनर्नवीनीकरण एबीएस दोनों का उपयोग करता है. यह मिश्रण संकेतों को मजबूत रखता है और ग्रह की मदद करता है. इस मिश्रण से संकेत मजबूत रहते हैं और उनका रंग लंबे समय तक बना रहता है. वे खराब मौसम में भी बेहतर प्रदर्शन करते हैं.

बख्शीश: दोनों प्रकार के एबीएस का उपयोग करने से सड़क संकेत लंबे समय तक चलते हैं और सुरक्षित रहते हैं.

कौन से परीक्षण यह सुनिश्चित करने में मदद करते हैं कि यातायात संकेत सुरक्षित और विश्वसनीय हैं?

ट्रैफ़िक संकेतों की जाँच के लिए निर्माता विभिन्न परीक्षणों का उपयोग करते हैं:

परीक्षण प्रकार	उद्देश्य
प्रभाविता परीक्षण	ताकत की जाँच करता है
अपक्षय परीक्षण	स्थायित्व को मापता है
परावर्तन परीक्षण	दृश्यता सुनिश्चित करता है

ये परीक्षण यह सुनिश्चित करने में मदद करते हैं कि लक्षण सभी के लिए सुरक्षित हैं.