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निर्माण साइनेज खरीद: लागत के लिए एक रणनीतिक मार्गदर्शिका & परिसंपत्ति प्रबंधन

निर्माण साइनेज खरीद: लागत के लिए एक रणनीतिक मार्गदर्शिका & परिसंपत्ति प्रबंधन

OPTSIGNS | Construction Signage Procurement: A Strategic Guide to Cost & Asset Management

निर्माण साइनेज खरीद यह निर्धारित करता है कि कोई साइट संकेतों को "फेंकने वाले बोर्ड" के रूप में मानती है या पुन: प्रयोज्य के रूप में, ट्रैक करने योग्य संपत्ति. यह लागत नियंत्रण को नया आकार देता है, सुरक्षा अनुशासन, और परिचालन लय.

कार्य क्षेत्र उच्च-घर्षण वातावरण हैं जहां रसद अक्सर मुनाफे को निगल जाती है. उद्योग बेंचमार्क यही सुझाव देते हैं तक 30% निर्माण स्थल के साइनेज को समय से पहले बदल दिया जाता है पारगमन क्षति के कारण, चोरी, या वास्तविक टूट-फूट के बजाय खराब इन्वेंट्री ट्रैकिंग. इस दौरान, OSHA के सबसे अधिक उद्धरणों में अक्सर शामिल होता है “सिग्नल और फ़्लैगिंग” कमियों, जहां गंभीर उल्लंघनों के लिए प्रति दिन का जुर्माना अधिक हो सकता है $16,000.

उस पृष्ठभूमि में, साइनेज "विविध आपूर्ति" बाल्टी में नहीं रह सकता. जब संकेत विफल हो जाते हैं, दल हाथापाई करते हैं. जब संकेत गायब हो जाते हैं, पर्यवेक्षक बिना किसी प्रश्न के पुनः आदेश देते हैं. एक स्मार्ट मॉडल साइनेज को मापने योग्य के साथ एक परिचालन संपत्ति के रूप में मानता है मालिकाने की कुल कीमत (टीसीओ).

सुरक्षा प्रकारों और कानूनी आवश्यकताओं पर मूलभूत नज़र डालने के लिए, हमारा संदर्भ लें निर्माण साइनेज के लिए व्यापक मार्गदर्शिका.

1. साइनेज खरीद और स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ)

अधिकांश टीमें साइन फेस की इकाई कीमत जानती हैं. कम टीमें जानती हैं प्रति प्रोजेक्ट रोटेशन की वास्तविक लागत. वह अंधा स्थान बार-बार बर्बादी को बढ़ावा देता है.

इसे ठीक करने का एक व्यावहारिक तरीका अपनाना है टीसीओ भाषा परिसंपत्ति प्रबंधन से. आईएसओ की परिसंपत्ति प्रबंधन रूपरेखा मूल्य का एहसास करने के लिए परिसंपत्तियों को उनके जीवनचक्र में प्रबंधित करने पर केंद्रित है. यह मानसिकता निर्माण साइनेज पर स्पष्ट रूप से लागू होती है, क्योंकि संकेतों का एक जीवनचक्र होता है और वे तभी मूल्य प्रदान करते हैं जब कर्मचारी उन्हें तेजी से तैनात कर सकते हैं, उन्हें सुपाठ्य रखें, और सभी साइटों पर उनका पुन: उपयोग करें.

निर्माण साइनेज खरीद के लिए एक व्यावहारिक टीसीओ मॉडल में चार बाल्टी शामिल हैं:

  • अधिग्रहण लागत: चेहरे, substrates, फ़्रेम, पदों, माउंटिंग हार्डवेयर
  • हैंडलिंग खर्च: परिवहन, लोडिंग समय, यार्ड चलता है, ऑन-साइट रीसेट
  • हानि और क्षति लागत: किनारे कुचलना, यूवी लुप्त होती, चोरी, गलत जगह रखना
  • डाउनटाइम लागत: सही चिह्न गुम या अपठनीय होने पर देरी होती है

एक बार खरीद टीमें उन बाल्टियों को ट्रैक कर लेती हैं, बातचीत बदल जाती है. कीमत एकमात्र लीवर बनना बंद कर देती है. घूर्णन जीवन, क्षति दर, और अद्यतन गति समान निर्णय कारक बन जाते हैं.


2. सामरिक सामग्री चयन: स्थायित्व का आरओआई

सामग्री का चुनाव यह तय करता है कि संकेत वास्तविक कार्य स्थल पर बने रहेंगे या नहीं. सूरज, धैर्य, टेप अवशेष, और निरंतर प्रबंधन "घटिया" निर्णयों को तेजी से दंडित करता है. नतीजतन, सर्वोत्तम निर्माण साइनेज खरीद रणनीति सामग्री स्तर से एक्सपोज़र और हैंडलिंग तीव्रता से मेल खाती है, इच्छाधारी जीवनकाल के लिए नहीं.

मैदान में सबसे पहले क्या फेल होता है

कई साइटों पर, सामग्री केवल मौसम के कारण "समाप्त" नहीं होती है. वे परिचालन तनाव के कारण असफल हो जाते हैं:

  • स्टैकिंग के दौरान कोने सिकुड़ जाते हैं
  • परिवहन के दौरान खरोंच का सामना करना पड़ता है
  • बार-बार पोंछने से छपाई घिस जाती है
  • असमान भार के तहत संग्रहीत होने पर पैनल विकृत हो जाते हैं
  • यूवी एक्सपोज़र समय के साथ कंट्रास्ट को कम कर देता है

वह विफलता पैटर्न मायने रखता है, क्योंकि इसका मतलब है कि खरीद को अनुकूलित किया जाना चाहिए स्थायित्व को संभालना, न केवल आउटडोर रेटिंग.

निर्माण साइनेज सामग्री के लिए एक व्यावहारिक स्तरीय मॉडल

सब्सट्रेट्स के बारे में सोचने का एक खरीद-अनुकूल तरीका नीचे दिया गया है. जीवनकाल की सीमाएं जलवायु के अनुसार भिन्न-भिन्न होती हैं, प्रिंट सुरक्षा, और कर्मीदल संकेतों को कैसे संभालते हैं, इसलिए टीमों को उन्हें योजना इनपुट के रूप में मानना ​​चाहिए, गारंटी नहीं.

सामग्री स्तरसबसे उपयुक्त उपयोग का मामलायह क्यों जीतता हैसामान्य जीवनचक्र योजना संकेत
नालीदार प्लास्टिक (coroplast)लघु-चक्र संदेश, तेजी से अदला-बदली, हल्का संचालनकम लागत, तेजी से मुद्रण, स्थानांतरित करना आसान हैबाहरी यूवी एक्सपोज़र जीवन को छोटा कर सकता है; यूवी संरक्षण इसे बढ़ाता है
हेवी-ड्यूटी नालीदार प्लास्टिकपरियोजनाओं में बार-बार बदलावबेहतर कठोरता, कम बढ़त क्रशटीमें अक्सर इसे "रोटेशन" प्लास्टिक टियर के रूप में मानती हैं
एल्यूमीनियम मिश्रित सामग्री (एसीएम)बहुवर्षीय साइटें, उच्च प्रदर्शन, उच्च पुन: उपयोगकठोर, स्थिर, लंबी आउटडोर सेवा रेटिंगबाहरी उपयोग को अक्सर आसपास आंका जाता है 10-15 वर्ष शर्तों पर निर्भर करता है

दो नोट इस तालिका को ईमानदार रखते हैं.

पहला, नालीदार प्लास्टिक यूवी संरक्षण के साथ लंबे समय तक बाहर रह सकता है, लेकिन वास्तविक निर्माण संचालन अक्सर उस सैद्धांतिक जीवन को कम कर देता है. कोरोप्लास्ट आपूर्तिकर्ता आमतौर पर सुरक्षा के बिना प्रत्यक्ष यूवी में कम जीवन और सुरक्षा के साथ लंबे जीवन का हवाला देते हैं.

दूसरा, एसीएम स्थायित्व अक्सर कागज पर उत्कृष्ट दिखता है, फिर भी ग्राफ़िक्स और ओवरलैमिनेट्स को अभी भी नियोजन की आवश्यकता है. दूसरे शब्दों में, सब्सट्रेट जीवन और चेहरे की सुपाठ्यता हमेशा एक ही समय में समाप्त नहीं होती है.

आरओआई तर्क खरीदार वास्तव में उपयोग कर सकते हैं

एक खरीद टीम को सही पूर्वानुमान की आवश्यकता नहीं है. इसे दोहराने योग्य तुलनाओं की आवश्यकता है. एक स्वच्छ आरओआई विधि "प्रति सफल तैनाती लागत" का उपयोग करती है,"प्रति इकाई लागत" नहीं।

  • एक कम लागत वाला फेस जो एक कठिन रोटेशन के बाद विफल हो जाता है, उसकी कीमत तीन परियोजनाओं में पुन: उपयोग किए गए प्रीमियम फेस से अधिक हो सकती है.
  • एक कठोर सब्सट्रेट जो विकृति को रोकता है, पुनर्मुद्रण आवृत्ति को कम कर सकता है और "खराब संकेत को काम करने" में लगने वाले क्रू के समय को कम कर सकता है।
  • एक ऐसी सामग्री जो बिना गंदगी के साफ हो जाती है, सुपाठ्यता को सुरक्षित रख सकती है, जो अनुपालन मुद्रा की रक्षा करता है और पुनर्कार्य को कम करता है.

यही कारण है कि टिकाऊ साइट साइनेज एक व्यावसायिक लीवर बन जाता है, न केवल एक सुरक्षा लाइन आइटम. मान घुमावों के पार संयोजित होता है.


3. मॉड्यूलर खरीद ढांचा

एक मॉड्यूलर प्रणाली परिचालन को धीमा किए बिना प्रतिस्थापन अपशिष्ट को कम करने का सबसे तेज़ तरीका है. मूल विचार सरल है. संरचना को दीर्घकालिक बनाए रखें, और संदेश को तेजी से स्वैप करें.

फ़्रेम को ग्राफ़िक से अलग करें

मॉड्यूलर निर्माण साइनेज खरीद में, टीम लंबे जीवन वाले घटकों में निवेश करती है:

  • फ़्रेम
  • पोस्ट और आधार
  • माउंटिंग हार्डवेयर
  • सुरक्षात्मक किनारे समाधान

फिर टीम ग्राफ़िक्स को प्रोजेक्ट-विशिष्ट इंसर्ट या चेहरों के रूप में मानती है. यह संरचना एक साथ दो कार्य करती है. यह परिसंपत्ति हानि को कम करता है, और यह सामग्री परिवर्तनों को एक नियंत्रित प्रक्रिया में बदल देता है.

मानकीकरण से रसद घर्षण कम हो जाता है

मानक आकार "ब्रांडिंग प्राथमिकता" नहीं है। यह लॉजिस्टिक्स इंजीनियरिंग है.

जब कोई कंपनी एक या दो प्रमुख आकारों का मानकीकरण करती है, यह कम हो जाता है:

  • यार्ड में भंडारण की जटिलता
  • ट्रक लोडिंग परिवर्तनशीलता
  • साइट स्थानांतरण के दौरान गलतियाँ
  • "सही मिलान फ़्रेम" की खोज में समय बर्बाद हुआ

जैसे एक सामान्य मानक 24″×36″ काम करता है क्योंकि यह दृश्यता और हैंडलिंग को संतुलित करता है. तब भी जब किसी साइट को विशेष प्रारूपों की आवश्यकता होती है, एक मानकीकृत बैकबोन अभी भी उन अद्वितीय SKU की संख्या को कम कर देता है जिन्हें खरीद को प्रबंधित करना होगा.

मॉड्यूलरिटी अपडेट को तेज़ क्यों करती है?

जब दायरा बीच में बदलता है तो मॉड्यूलैरिटी सबसे ज्यादा मायने रखती है. एक चक्कर बदल जाता है. एक ठेकेदार का नाम बदल जाता है. एक जोखिम क्षेत्र का विस्तार होता है. यदि सिस्टम को पूर्ण-बोर्ड प्रतिस्थापन की आवश्यकता है, लागत बढ़ जाती है और साइट धीमी हो जाती है.

एक मॉड्यूलर सिस्टम अद्यतन समय में तेजी से कटौती कर सकता है क्योंकि क्रू केवल ग्राफ़िक परत को स्वैप करते हैं. इससे अनुपालन गति में सुधार होता है और "अभी के लिए पुराने साइन अप को छोड़ने" का प्रलोभन कम हो जाता है। व्यवहार में, वह अनुशासन ड्राइवरों और श्रमिकों के लिए भ्रम को भी कम करता है.


4. मल्टी-साइट लॉजिस्टिक्स और टर्नओवर का प्रबंधन

मल्टी-साइट संचालन कमजोर खरीद प्रणालियों को तोड़ता है. संकेत बह जाते हैं. हार्डवेयर बेमेल कई गुना बढ़ जाता है. इन्वेंटरी जनजातीय ज्ञान बन जाती है. इसलिए, एक मजबूत निर्माण साइनेज खरीद योजना में टर्नओवर यांत्रिकी शामिल होनी चाहिए.

"पांच-साइट वास्तविकता" जो संकेत हानि का कारण बनती है

जब कंपनियां एकाधिक समवर्ती साइटें चलाती हैं, वही पैटर्न दिखाई देता है:

  • एक साइट काम पूरा कर लेती है और उपकरण देर से लौटाती है
  • एक अन्य साइट शुरू होती है और "अस्थायी रूप से" संकेत उधार लेती है
  • तीसरी साइट का दायरा बदलता है और पुर्जों का भंडारण करता है
  • यार्ड में क्या मौजूद है और वह कहां स्थित है, इसकी दृश्यता खत्म हो जाती है

अधिक समय तक, कंपनी ऐसे चिन्ह खरीदती रहती है जो उसके पास पहले से हैं. यह खरीदारी संबंधी त्रुटि नहीं है. यह परिसंपत्ति ट्रैकिंग विफलता है.

परिवहन क्षति का अनुमान लगाया जा सकता है, तो इसके लिए डिज़ाइन करें

साइन क्षति अक्सर यादृच्छिक लगती है, फिर भी कारण दोहराते हैं.

एज क्रश अक्सर कोने की सुरक्षा के बिना स्टैकिंग से आता है. परिवहन के दौरान असमान भार के कारण अक्सर विकृति आ जाती है. सतह पर घर्षण अक्सर चेहरों के बीच फंसी मिट्टी के कारण होता है. इस दौरान, जब संकेत लंबे समय तक धूप में आमने-सामने बैठे रहते हैं तो यूवी उत्सर्जन तेज हो जाता है.

खरीद ब्लॉग को "चेकलिस्ट" में बदले बिना इन विफलताओं को रोक सकती है। तीन डिज़ाइन विकल्प अधिकांश काम करते हैं:

  1. नियंत्रित स्टैकिंग ज्यामिति जो कोनों से भार दूर रखता है
  2. पृथक्करण परतें जो चेहरे पर घर्षण को रोकता है
  3. कवर किए गए स्टेजिंग नियम जो अनावश्यक UV एक्सपोज़र को कम करता है

वे विकल्प प्रतिस्थापन को कम करते हैं क्योंकि वे मूल कारणों पर हमला करते हैं, लक्षण नहीं.

इन्वेंटरी ट्रैकिंग जिसे ठेकेदार वास्तव में बनाए रखते हैं

कई टीमें ट्रैकिंग में विफल हो जाती हैं क्योंकि वे ऐसी प्रणालियाँ चुनती हैं जिनके लिए पूर्ण अनुशासन की आवश्यकता होती है. लक्ष्य "पर्याप्त अच्छी दृश्यता" होना चाहिए,“पूर्णता नहीं.

एक व्यावहारिक मॉडल हल्के पहचान का उपयोग करता है:

  • प्रत्येक चिन्ह के पीछे एक साधारण संपत्ति आईडी
  • एक फ़ोन-आधारित लॉग जो रिकॉर्ड करता है "साइट ए पर चेक आउट किया गया"
  • एक शर्त टैग जैसे "ठीक है।" / मरम्मत / रिटायर हो जाओ”

यह दृष्टिकोण दो परिचालनात्मक प्रश्नों का समर्थन करता है जिनका खरीद को उत्तर देना होगा:

  • आज कितने तैनाती योग्य संकेत मौजूद हैं?
  • अगले रोटेशन से पहले कितनों को प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी?

एक बार वे उत्तर मौजूद हो जाएं, साइनेज टर्नओवर अराजकता होना बंद कर देता है. यह एक प्रबंधित प्रवाह बन जाता है.


5. अनुपालन खरीद और विशिष्ट मानक

अनुपालन कोई एक नियम पुस्तिका नहीं है. एक निर्माण स्थल और राजमार्ग से सटे प्रोजेक्ट के लिए अलग-अलग विशिष्टताओं की आवश्यकता हो सकती है, भले ही दोनों "संकेतों का उपयोग करें।"

सड़क निर्माण बनाम. निर्माण स्थल

सड़क से सटे कार्य के लिए, ट्रैफ़िक नियंत्रण उपकरणों को कई संदर्भों में MUTCD आवश्यकताओं के अनुरूप होना चाहिए. OSHA के निर्माण मानक में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि निर्माण श्रमिकों की सुरक्षा के लिए यातायात नियंत्रण उपकरणों का डिज़ाइन और उपयोग इसके अनुरूप होगा भाग 6 MUTCD का.

खरीद के लिए वह बिंदु मायने रखता है. इसका मतलब है कि संकेत चयन केवल संदेश सामग्री के बारे में नहीं है. यह सही डिवाइस प्रकार से लिंक होता है, सही तैनाती, और प्रदर्शन अपेक्षाओं को सही करें.

MUTCD's 11वां संस्करण वर्तमान योजना के लिए भी मायने रखता है. एफएचडब्ल्यूए ने नोट किया कि 11वें संस्करण को अपनाने वाला अंतिम नियम प्रकाशित किया गया था दिसंबर 19, 2023, की प्रभावी तिथि के साथ जनवरी 18, 2024, और राज्यों को इसे अपने कानूनी मानक के रूप में अपनाना चाहिए दो साल.

यातायात के निकट परावर्तनशीलता "अच्छी चीज़" नहीं है

राजमार्ग-आसन्न कार्य के लिए अक्सर रेट्रोरिफ्लेक्टिव प्रदर्शन की आवश्यकता होती है. खरीद टीमों को परावर्तक शीटिंग चयन को एक विशिष्ट चर के रूप में मानना ​​चाहिए, बाद के विचार के रूप में नहीं.

एएसटीएम डी4956 को आमतौर पर शीटिंग वर्गीकरण ढांचे के रूप में संदर्भित किया जाता है, लेकिन यह शीटिंग घटक को कवर करता है, पूर्ण स्थापित साइन सिस्टम नहीं. यह बारीकियां खरीद को एक सामान्य गलती से बचने में मदद करती है. एक टीम "अच्छी शीटिंग" खरीद सकती है और मुद्रण करते समय फिर भी खराब फ़ील्ड प्रदर्शन प्राप्त कर सकती है, उपरिशायी, या इंस्टॉलेशन विकल्प सुपाठ्यता को ख़राब कर देते हैं.

यदि आपकी क्लस्टर रणनीति को गहन नियम पुस्तिका तुलना की आवश्यकता है, इस अनुभाग को लिंक करें [उद्योग मानक तुलना] ताकि पाठक बिल्डिंग-साइट साइनेज तर्क को एमयूटीसीडी-संचालित यातायात नियंत्रण से अलग कर सकें.

सुरक्षा चिह्न डिज़ाइन प्रणालियाँ भी मायने रखती हैं

तब भी जब कोई साइट राजमार्ग से सटी न हो, OSHA अभी भी नियंत्रित करता है कि निर्माण सुरक्षा संकेत खतरों के बारे में कैसे बताते हैं. ओएसएचए का सबपार्ट जी खतरे और सावधानी संकेत विनिर्देशों के लिए एएनएसआई सुरक्षा संकेत प्रारूपों का संदर्भ देता है.

यह व्यावहारिक रूप से खरीद को प्रभावित करता है. एक खरीदार जो साइन डिज़ाइन सिस्टम को मानकीकृत करता है, वह क्रू और साइटों पर भ्रम को कम करता है. संगति से समझने की गति में सुधार होता है, खासकर जब किसी कार्यबल में मिश्रित भाषा पृष्ठभूमि शामिल हो.


6. आपके साइनेज की गणना “जलने की दर”

बर्न रेट खरीद को मापने योग्य प्रणाली में बदल देता है. यह "छिपी हुई लागत" को भी उजागर करता है जिसे टीमें आमतौर पर अनदेखा कर देती हैं.

एक साफ़ फ़ॉर्मूला इस तरह दिखता है:

जलने की दर = (प्रारंभिक खरीद + परिवहन + क्षति/नुकसान से प्रतिस्थापन) ÷ प्रदत्त परियोजनाओं की संख्या

यह मीट्रिक अकेले इकाई मूल्य की तुलना में बेहतर निर्णयों का समर्थन करता है. यह ट्रेडऑफ़ को भी दृश्यमान बनाता है. यदि प्रतिस्थापन और क्रू हैंडलिंग समय कम हो जाता है तो एक उच्च अग्रिम खरीद अभी भी लाभदायक हो सकती है.

एक सरल उदाहरण जो मॉड्यूलर लाभ दिखाता है

एक ऐसी कंपनी पर विचार करें जो प्रति वर्ष तीन समान परियोजनाएं चलाती है.

  • एक गैर-मॉड्यूलर सेटअप में, कंपनी बार-बार फुल बोर्ड दोबारा खरीदती है क्योंकि मैसेजिंग में बदलाव होता है और चेहरे खराब हो जाते हैं.
  • एक मॉड्यूलर सेटअप में, कंपनी फ़्रेम का पुन: उपयोग करती है और चेहरों की अदला-बदली करती है.

यदि मॉड्यूलरिटी पहले रोटेशन के बाद पूर्ण-बोर्ड प्रतिस्थापन को कम कर देती है, लागत वक्र तेजी से झुकता है. तीसरे चक्र से, एक मॉड्यूलर प्रणाली अक्सर प्रति प्रोजेक्ट बहुत कम लागत उत्पन्न करती है, क्योंकि महंगे हिस्से कीमत चुकाते रहते हैं.

किसी उदाहरण में महत्वपूर्ण हिस्सा सटीक प्रतिशत नहीं है. महत्वपूर्ण बात यह है कि बर्न रेट से बचत होती है लेखापरीक्षा योग्य. वित्त टीमें इसे देख सकती हैं. ऑप्स टीमें इसे प्रबंधित कर सकती हैं. खरीद दल इसका बचाव कर सकते हैं.


निष्कर्ष: प्रतिस्पर्धात्मक लाभ के रूप में खरीद

सामरिक निर्माण साइनेज खरीद तीन परिणामों की सुरक्षा करता है: तेजी से तैनाती, स्पष्ट अनुपालन मुद्रा, और पुन: उपयोग के माध्यम से टीसीओ कम करें. जब कोई कंपनी साइनेज को प्रबंधित संपत्ति के रूप में मानती है, यह एक ही चिह्न के लिए कई बार भुगतान करना बंद कर देता है और एक ऐसी प्रणाली बनाता है जो साइटों के बढ़ने के साथ-साथ बढ़ती है.

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: निर्माण साइनेज खरीद & परिसंपत्ति प्रबंधन

मैं सस्ते डिस्पोजेबल साइन खरीदने और मॉड्यूलर सिस्टम में निवेश के बीच कैसे चयन करूं??

निर्णय आपके प्रोजेक्ट पोर्टफोलियो पर निर्भर करता है. यदि आप अल्पावधि का प्रबंधन करते हैं, बिना भंडारण क्षमता वाली एकमुश्त परियोजनाएँ, डिस्पोजेबल कोरोप्लास्ट अक्सर तार्किक विकल्प होता है. तथापि, यदि आपके पास है 3 या अधिक समवर्ती परियोजनाएं या स्थायी पाइपलाइन 12 महीने, एक मॉड्यूलर प्रणाली (स्वैपेबल इन्सर्ट के साथ पुन: प्रयोज्य फ्रेम) आम तौर पर दूसरे प्रोजेक्ट रोटेशन द्वारा ब्रेक-ईवन बिंदु तक पहुंच जाता है, अंततः आपके साइनेज खर्च को कम कर देगा 60%.

करता है “उच्च-जीएसएम” कोरोप्लास्ट वास्तव में साइनेज टर्नओवर में अंतर लाता है?

हाँ. मानक 4 मिमी कोरोप्लास्ट का घनत्व अक्सर कम होता है (लगभग. 600-700 जीएसएम), इसे प्रवण बना रहा है “धार-कुचलना” परिवहन के दौरान. उच्च-जीएसएम (800-1000+) सब्सट्रेट्स संकेतों को ढेर करने के लिए आवश्यक संरचनात्मक कठोरता प्रदान करते हैं, ढेर हटा दिया गया, और कोनों पर मोड़ या सिकुड़न के बिना साइटों के बीच स्थानांतरित हो गया, वह कौन सा है #1 निर्माण में साइन रिटायरमेंट का कारण.

राजमार्ग-आसन्न निर्माण स्थलों के लिए विशिष्ट खरीद आवश्यकताएँ क्या हैं??

यदि आपकी साइट सार्वजनिक सड़क मार्ग से लगती है, आपकी खरीद को MUTCD का अनुपालन करना चाहिए (समान यातायात नियंत्रण उपकरणों पर मैनुअल) मानकों, भले ही यह एक निजी भवन परियोजना हो. इसमें विशिष्ट रेट्रोरिफ्लेक्टिव शीटिंग ग्रेड शामिल हैं (ASTM D4956) और क्रैशवर्थी साइन सपोर्ट करता है (एनच्रपी 350 या मैश). यदि आपके प्रोजेक्ट को इसकी आवश्यकता है तो हमेशा सत्यापित करें “टाइप III” या दायित्व और OSHA उद्धरणों से बचने के लिए उच्च परावर्तक तीव्रता.

यदि परियोजना की जानकारी बदल जाती है तो क्या मैं साइन चेहरों का पुन: उपयोग कर सकता हूँ??

मॉड्यूलर सिस्टम के लिए, आप विशिष्ट प्रोजेक्ट डेटा को अपडेट करने के लिए रिमूवेबल विनाइल ओवरले का उपयोग कर सकते हैं (जैसे नई समापन तिथि या उप-ठेकेदार का नाम) सब्सट्रेट को बदले बिना. तथापि, सुनिश्चित करें कि रोकथाम के लिए बेस प्रिंट उच्च गुणवत्ता वाली यूवी-सुरक्षित स्याही है “भूत” जब पुराना ओवरले हटा दिया जाता है. यह अभ्यास एक स्थायी खरीद योजना की आधारशिला है.

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