कनाडा के लिए MUTCD का उपयोग नहीं करता है सड़क यातायात संकेत. बजाय, चेतावनी और नियामक सड़क यातायात संकेतों के लिए कनाडा की अपनी प्रणाली है. मानक सड़क यातायात संकेत सुरक्षा और चिकनी यात्रा के लिए महत्वपूर्ण हैं. अध्ययनों से पता चलता है कि कनाडा के चेतावनी सड़क यातायात संकेत ड्राइवरों को जानकारी को बेहतर ढंग से समझने और अधिक तेज़ी से प्रतिक्रिया करने में मदद करते हैं. ये सड़क यातायात संकेत प्रत्येक क्षेत्र की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, अंग्रेजी और फ्रेंच दोनों में द्विभाषी संकेत शामिल हैं. ड्राइवर पूरे प्रांत में इन सड़क यातायात संकेतों का सामना करते हैं. कनाडा के चेतावनी सड़क यातायात संकेत भ्रम को कम करते हैं और सड़कों पर सुरक्षा बढ़ाते हैं. ये संकेत अन्य देशों में उपयोग किए जाने वाले लोगों से भिन्न होते हैं.
चाबी छीनना
- कनाडा के पास यूनिफॉर्म ट्रैफिक कंट्रोल डिवाइस का अपना मैनुअल है (MUTCDC). यह यू.एस.. MUTCD. यह सड़क संकेतों को भाषाओं और मीट्रिक प्रणाली दोनों के साथ काम करने में मदद करता है.
- कनाडाई रोड साइन्स आसानी से देखने वाले प्रतीकों और चमकीले रंगों का उपयोग करते हैं. वे मीट्रिक इकाइयों का भी उपयोग करते हैं. यह ड्राइवरों को संकेतों को समझने और कनाडा में हर जगह सुरक्षित रहने में मदद करता है.
- प्रांत अपनी आवश्यकताओं के लिए नियमों और संकेतों को बदल सकते हैं. क्यूबेक के पास संकेतों पर फ्रेंच का उपयोग करने के लिए सबसे सख्त नियम हैं.
- यू.एस.. सीमा अक्सर मीट्रिक और शाही दोनों इकाइयों को दिखाती है. यह दोनों देशों के यात्रियों की मदद करता है.
- कनाडा अक्सर सड़क के संकेतों को अद्यतन करता है और ठीक करता है. यह संकेत स्पष्ट और सुरक्षित रखता है. यह स्वचालित वाहनों जैसी नई चीजों के साथ काम करने में भी मदद करता है.
कनाडा के सड़क यातायात संकेत मानक
Mutcdc और इसकी भूमिका
कनाडा कनाडा के लिए यूनिफ़ॉर्म ट्रैफिक कंट्रोल डिवाइस के मैनुअल का उपयोग करता है. कनाडा का परिवहन संघ इस मैनुअल को बनाता है. The MUTCDC चेतावनी का उपयोग कैसे करें, नियामक, और गाइड संकेत. यह सड़क यातायात संकेतों को रखने में मदद करता है, यातायात संकेत, और चेतावनी हर जगह एक ही संकेत देती है. MUTCDC के अंग्रेजी और फ्रेंच दोनों में संकेत हैं. यह कई अंग्रेजी और फ्रांसीसी वक्ताओं के साथ स्थानों में मदद करता है. मैनुअल शब्दों की तुलना में अधिक चित्रों का उपयोग करता है. यह मीट्रिक माप का उपयोग करता है, जो कनाडा के लिए काम करता है. MUTCDC चेतावनी संकेतों और ट्रैफ़िक संकेतों के लिए सलाह देता है. ये कनाडा की विशेष जरूरतों से मेल खाते हैं. मैनुअल परिवहन विभागों को यह तय करने में मदद करता है कि कैसे डिजाइन करें और संकेत दें. यह सड़कों को सुरक्षित बनाता है और ड्राइवरों को तेजी से संकेतों को समझने में मदद करता है.
यू.एस.. MUTCD
Mutcdc और हम. MUTCD कुछ मायनों में एक जैसे हैं. उनके पास भी बड़े अंतर हैं. दोनों मैनुअल चेतावनी संकेतों के लिए हीरे के आकार का उपयोग करते हैं. MUTCDC अधिक चित्रों और कम शब्दों का उपयोग करता है. The हम. MUTCD अधिक शब्दों और शाही इकाइयों का उपयोग करता है. कनाडा की मैनुअल मीट्रिक इकाइयों का उपयोग करती है. MUTCDC के दो भाषाओं में संकेत हैं. यह यू.एस.. अमेरिका. MUTCD के कई भाग और कानूनी नियम हैं. कनाडा का मैनुअल भाषा और माप पर केंद्रित है. MUTCDC स्थानीय आवश्यकताओं के लिए संकेत और संकेत बदलता है. कनाडा का परिवहन एसोसिएशन सुनिश्चित करता है कि मैनुअल कनाडा के काम करने का तरीका फिट बैठता है. यहाँ एक तालिका है जो कुछ मुख्य अंतर दिखाती है:
| पहलू | हम. MUTCD | कनाडाई मानक |
|---|---|---|
| चेतावनी साइन आकार | पीले हीरे के आकार का | डायमंड के आकार का, हमारी तरह. MUTCD |
| प्रतीकों बनाम पाठ का उपयोग | प्रतीकों के साथ अधिक शब्द | अधिक प्रतीक, कम शब्द |
| स्पीड यूनिट्स | मील प्रति घंटे | प्रति घंटे किलोमीटर |
| भाषा का उपयोग | ज्यादातर अंग्रेजी | द्विभाषिक (अंग्रेजी/फ्रेंच) |
| वैध और प्रवर्तन | कानूनी शक्ति के साथ संघीय नियम | राष्ट्रीय नियम, प्रांतों द्वारा अनुकूलित |
कनाडा के चेतावनी संकेत और संकेत इसकी द्विभाषी और मीट्रिक प्रणाली दिखाते हैं. MUTCDC U.S से विचारों का उपयोग करता है. Mutcd और अन्य देश. लेकिन यह अभी भी अलग है. कनाडा के लिए यूनिफ़ॉर्म ट्रैफिक कंट्रोल डिवाइस का मैनुअल कनाडा को सड़क यातायात संकेतों के लिए अपना रास्ता बनाने में मदद करता है.
सीएसए और प्रांतीय दिशानिर्देश
कनाडा भी उपयोग करता है सीएसए मानक और सड़क यातायात संकेतों के लिए प्रांतीय नियम. कनाडाई स्टैंडर्ड्स एसोसिएशन (सीएसए) ट्रैफ़िक शंकु और चेतावनी संकेतों जैसी चीजों के लिए नियम निर्धारित करता है. ये नियम यह सुनिश्चित करने में मदद करते हैं कि संकेत और संकेत देखने में आसान हैं और लंबे समय तक चले. ओंटारियो और क्यूबेक जैसे प्रांतों की जाँच करें कि इन नियमों का पालन किया जाता है. कभी -कभी वे अपनी जरूरतों के लिए अतिरिक्त नियम जोड़ते हैं. यह प्रांतों को उनके क्षेत्र के लिए संकेत और संकेत बदलने देता है. निरीक्षण जांचें कि क्या हर कोई नियमों का पालन करता है. यदि नहीं, दंड हो सकता है. यह सड़क पर श्रमिकों और लोगों के लिए सुरक्षा महत्वपूर्ण रखता है. कनाडा के लिए यूनिफ़ॉर्म ट्रैफिक कंट्रोल डिवाइस का मैनुअल सीएसए मानकों और प्रांतीय नियमों के साथ काम करता है. एक साथ, वे सड़क यातायात संकेतों और संकेतों के लिए एक मजबूत प्रणाली बनाते हैं.
टिप्पणी: सड़क यातायात संकेत बनाने का कनाडा का तरीका राष्ट्रीय नियमों का उपयोग करता है, सीएसए सलाह, और प्रांतीय नियम. यह सड़कों को सुरक्षित रखने में मदद करता है और सभी ड्राइवरों के लिए संकेत स्पष्ट करता है.
कनाडा में सड़क संकेतों की प्रमुख विशेषताएं
डिज़ाइन, प्रतीक, और चेतावनी संकेत
कनाडा में सड़क के संकेत अन्य देशों से अलग दिखते हैं. वे ड्राइवरों को चेतावनी देने के लिए स्पष्ट प्रतीकों और आकृतियों का उपयोग करते हैं. अधिकांश चेतावनी संकेत हीरे के आकार के होते हैं और चमकीले पीले या नारंगी पृष्ठभूमि होती हैं. यह उन्हें देखने में आसान बनाता है, यहां तक कि जब यह धूमिल या अंधेरा होता है. चेतावनी के संकेत ड्राइवरों को तेज मोड़ के बारे में बताते हैं, जानवरों को पार करना, या फिसलन वाली सड़कें. संकेत बड़े का उपयोग करते हैं, शब्दों के बजाय सरल चित्र. यह सभी को समझने में मदद करता है, भले ही वे अंग्रेजी या फ्रेंच न बोलें. संकेत विशेष सामग्रियों का भी उपयोग करते हैं जो रात में चमकते हैं. कई चेतावनी संकेत प्रति घंटे किलोमीटर में गति सीमा दिखाते हैं. यह लोगों को सुरक्षित रखने में मदद करता है और संकेतों को पढ़ने में आसान बनाता है. जिस तरह से कनाडा के डिजाइन चेतावनी के संकेत ड्राइवरों को सुरक्षित रहने और अपना रास्ता खोजने में मदद करते हैं.
भाषा और द्विभाषी आवश्यकताएँ
कनाडा में कई लोग हैं जो अलग -अलग भाषाएँ बोलते हैं. कुछ सड़क के संकेत अंग्रेजी और फ्रेंच दोनों में होने चाहिए. यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कनाडा में कहां हैं. संघीय सरकार द्वारा संचालित स्थानों में, संकेतों को दोनों भाषाओं का उपयोग करना चाहिए. क्यूबेक में, सड़क के संकेत केवल फ्रेंच में हैं. इन संकेतों पर अंग्रेजी की अनुमति नहीं है. न्यू ब्रंसविक में, संकेत अंग्रेजी और फ्रेंच दोनों का उपयोग करते हैं क्योंकि बहुत से लोग दोनों बोलते हैं. ओंटारियो में, संकेत केवल तभी द्विभाषी हैं जब कोई स्थानीय कानून ऐसा कहता है. और ब्रिटिश कोलंबिया में, अधिकांश संकेत अंग्रेजी में हैं जब तक कि यह एक संघीय क्षेत्र न हो. कुछ स्थानों ने संकेतों पर स्वदेशी भाषाओं का भी उपयोग किया. यह सभी को नियमों को समझने में मदद करता है, कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे कहाँ ड्राइव करते हैं.
टिप्पणी: कनाडा में द्विभाषी संकेतों के लिए एक नियम नहीं है. प्रत्येक प्रांत और क्षेत्र सड़क संकेतों के लिए अपने नियम बनाते हैं.
मीट्रिक प्रणाली और माप
कनाडा में सभी सड़क संकेत मीट्रिक प्रणाली का उपयोग करते हैं. में 1977, कनाडा प्रति घंटे मील से प्रति घंटे किलोमीटर में बदल गया. अब, हर स्पीड साइन प्रति घंटे किलोमीटर दिखाता है. संकेतों पर दूरी मीटर या किलोमीटर में है. यह संयुक्त राज्य अमेरिका से अलग है, जो मीलों और पैरों का उपयोग करता है. कनाडा में ड्राइवर मीट्रिक इकाइयों के साथ संकेत पढ़ना सीखते हैं. यू.एस.. सीमा, लोग कभी -कभी दैनिक जीवन में दोनों प्रणालियों का उपयोग करते हैं. सड़क संकेतों पर मीट्रिक इकाइयों का उपयोग करने से सभी को समझने और सड़कों को सुरक्षित रखने में मदद मिलती है.
कनाडा में सड़क संकेतों में क्षेत्रीय अंतर
प्रांतीय विविधताएँ
कनाडा के प्रांत और क्षेत्र चेतावनी संकेतों के लिए राष्ट्रीय नियमों का उपयोग करते हैं. प्रत्येक क्षेत्र स्थानीय आवश्यकताओं के लिए कुछ नियम बदलता है. अधिकांश चेतावनी संकेत हर जगह समान दिखते हैं. यह ड्राइवरों को उन्हें देखने और सुरक्षित रहने में मदद करता है. कुछ प्रांतों के विशेष नियम हैं कि ड्राइवर सड़कों का उपयोग कैसे करते हैं.
- क्यूबेक केवल ड्राइवरों को पास होने या बाएं मुड़ने के लिए बाएं लेन का उपयोग करने देता है. अन्य प्रांत ड्राइवरों को अधिक स्वतंत्र रूप से लेन का उपयोग करने देते हैं.
- ब्रिटिश कोलंबिया ड्राइवरों से कहता है कि अगर दूसरी कार आती है तो बाएं लेन छोड़ दें. लेकिन ड्राइवर अभी भी उस लेन में यात्रा कर सकते हैं.
- प्रिंस एडवर्ड द्वीप पास होने पर ड्राइवरों को सम्मानित करता है. नोवा स्कोटिया का सुझाव है, लेकिन ओंटारियो को इसकी आवश्यकता नहीं है.
- क्यूबेक और ब्रिटिश कोलंबिया को सर्दियों के टायर का उपयोग करने के लिए ड्राइवरों की आवश्यकता होती है. ओंटारियो में यह नियम नहीं है.
- क्यूबेक ड्राइवरों को लाल रोशनी पर दाएं मुड़ने देता है. लेकिन मॉन्ट्रियल द्वीप पर, इसकी अनुमति नहीं है.
- क्यूबेक ट्रैफ़िक सिग्नल को छोड़ने के लिए ड्राइवरों को निजी संपत्ति का उपयोग नहीं करने देता है. अन्य स्थानों पर यह नियम नहीं है.
ये नियम बताते हैं कि प्रत्येक प्रांत अपनी आवश्यकताओं के लिए चेतावनी के संकेत और संकेत कैसे बदलता है.
क्यूबेक और द्विभाषी संकेत
क्यूबेक के लिए सबसे सख्त नियम हैं द्विभाषी चेतावनी संकेत. सभी सार्वजनिक संकेतों पर फ्रेंच मुख्य भाषा होनी चाहिए. इसमें चेतावनी संकेत और ट्रैफ़िक सिग्नल शामिल हैं. कानून कहता है कि फ्रांसीसी शब्द किसी अन्य भाषा से दोगुना होना चाहिए. यह नियम स्टोर के संकेतों के लिए है, होर्डिंग, और क्यूबेक में लोगों द्वारा देखे गए ऑनलाइन विज्ञापन. The क्यूबेक ऑफिस ऑफ द फ्रेंच लैंग्वेज यदि लोग नियमों का पालन करते हैं तो जाँच करता है. अगर कोई कानून तोड़ता है तो वे जुर्माना दे सकते हैं. फ्रेंच को हमेशा देखने और पढ़ने में आसान होना चाहिए, इलेक्ट्रॉनिक संकेतों पर भी. अन्य प्रांतों में द्विभाषी चेतावनी संकेतों के लिए आसान नियम हैं. ज्यादातर स्थानों पर, द्विभाषी संकेतों की आवश्यकता नहीं है या कम नियम हैं. क्यूबेक के नियम बहुत सख्त हैं.
टिप्पणी: क्यूबेक के नियम फ्रांसीसी को मजबूत रखने और सभी के लिए देखने के लिए संकेतों को आसान बनाने में मदद करते हैं.
सीमावर्ती क्षेत्र और सीमा पार संकेत
कनाडा में सीमावर्ती क्षेत्र संयुक्त राज्य अमेरिका के यात्रियों की मदद करने के लिए चेतावनी संकेत बदलते हैं. ये स्थान लोगों को संकेत देखने में मदद करने के लिए अतिरिक्त प्रतीकों या बड़े शब्दों का उपयोग करते हैं. सीमा के पास कुछ ट्रैफ़िक संकेत मीट्रिक और शाही दोनों इकाइयों को दिखाते हैं. यह ड्राइवरों को समझने और चीजों को स्पष्ट रखने में मदद करता है. इन क्षेत्रों में चेतावनी के संकेत ग्रेड क्रॉसिंग के लिए विशेष नियमों का पालन करते हैं. यह यात्रा सुरक्षित और सुचारू रखता है. जिस तरह से चेतावनी के संकेत सीमावर्ती क्षेत्रों में काम करते हैं. यह सुनिश्चित करता है कि हर कोई संकेतों को देख और समझ सकता है.
अद्यतन और विशेष सड़क यातायात संकेत
सेवानिवृत्त और विशेष चेतावनी संकेत
कनाडा ने वर्षों में कई अलग -अलग चेतावनी संकेतों का उपयोग किया है. 1970 के दशक के कुछ पुराने चेतावनी संकेत अभी भी न्यूफ़ाउंडलैंड और लैब्राडोर में हैं. गीला होने पर एक दुर्लभ ‘फिसलन’ एक विशेष चित्र के साथ हस्ताक्षर केवल मार्ग पर है 490 स्टीफनविले के पास. ‘खड़ी पहाड़ी’ साइन का उपयोग एक कार का सामना करने के लिए किया जाता है, लेकिन उस शैली का अब उपयोग नहीं किया गया है. ड्राइवर कभी -कभी एक द्वीप के बाएं या दाएं रखने के लिए उन्हें बताते हुए संकेत देखते हैं, लेकिन ये बेल द्वीप पर लुप्त हो रहे हैं. गिरने वाली चट्टानों के बारे में चेतावनी अभी भी आम हैं, विशेष रूप से मार्ग पर 410 फ्लेर-डे-लिस के पास. पैदल यात्री क्रॉसिंग संकेतों ने एक बार एक आदमी को टोपी के साथ दिखाया, जिसने लिंग के बारे में बात शुरू की. खेल के मैदान क्रॉसिंग संकेतों ने एक गेंद का पीछा करते हुए एक लड़के को दिखाया, और लोगों ने भी इस बारे में बात की. स्कूल क्रॉसिंग संकेत एक लड़की और लड़के को दिखाते थे, लेकिन 1990 के दशक तक, संकेत हर जगह एक जैसे दिखते थे. कुछ दुर्लभ ‘आगे रुकें’ 1970 के दशक के संकेत अभी भी मार्ग के पास हैं 440 कॉक्स के कोव में. उस समय से टक्कर चेतावनी के संकेतों में नए की तुलना में व्यापक तीर थे.
समय के साथ संकेतों की सामग्री और शैलियाँ बदल गई हैं. पिछले, गोल कोनों के साथ लकड़ी के संकेत बने थे. 1970 के दशक में, स्टील के संकेत आम हो गए क्योंकि वे लंबे समय तक चलते हैं और देखभाल करना आसान है. चिन्हों पर फोंट और चित्र भी बदल गए हैं. ClearView फ़ॉन्ट का उपयोग किया गया था 2009, लेकिन राजमार्ग गोथिक वापस आ गया 2016. कुछ नियम संकेत, जैसे ‘कोई पासिंग नहीं जब ठोस रेखा आपके लेन में हो’ और ‘पास को छोड़कर सही रखें,’ अभी भी 1970 के दशक से हैं. तब से 2009, नए चेतावनी संकेत सामने आए हैं, जैसे अद्यतन ‘आगे स्टॉप,’ 'गीला होने पर फिसलन होगी,’ ‘खड़ी पहाड़ी,’ ‘फॉल रॉक,’ ‘विभाजित राजमार्ग शुरू/समाप्त होता है,’ 'नैरो ब्रिज,’ और पहले ‘उपज आगे’ प्रांत में साइन इन करें.
नियमित जांच और परीक्षण चेतावनी के संकेतों को अच्छी तरह से काम करने में मदद करते हैं. ये चेक सुनिश्चित करते हैं कि चेतावनी के संकेत और संकेत सभी ड्राइवरों के लिए देखना और सही हैं.
मानक अपडेट और नए सिग्नल
MUTCDC को नई सुरक्षा आवश्यकताओं और प्रौद्योगिकी के साथ मदद करने के लिए नए अपडेट मिलते हैं. विशेषज्ञ और सार्वजनिक मदद यह तय करने में मदद करते हैं कि क्या बदलाव की आवश्यकता है. हाल के अपडेट चेतावनी के संकेत और संकेत सभी के लिए बेहतर बनाते हैं. मैनुअल में अब पैदल यात्री और साइकिल सुरक्षा के लिए नई चीजें हैं, विशेष चमकती रोशनी और बेहतर क्रॉसवॉक लाइनों की तरह. गति सीमा के लिए नए नियम अधिक चीजों को देखते हैं, सड़क और दुर्घटना इतिहास की तरह. स्वचालित वाहनों के लिए नए संकेत और संकेत भी हैं जो परीक्षण और उन्हें सुरक्षित रूप से उपयोग करने में मदद करते हैं. इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों के अब अपने स्वयं के संकेत हैं.
चेतावनी संकेतों को अच्छी तरह से काम करने के लिए जाँच और परीक्षण महत्वपूर्ण हैं. एजेंसियां नियमित जांच और परीक्षण करती हैं कि क्या चेतावनी के संकेत और संकेत अच्छे आकार में हैं. रखरखाव टीमें समस्याओं को खोजने और ठीक करने के लिए इन चेक का उपयोग करती हैं. चेक नए नियमों से मेल खाने के लिए अद्यतन संकेतों में भी मदद करते हैं. यह सुनिश्चित करता है कि चेतावनी के संकेत और संकेत सही काम करते हैं और सड़कों को सुरक्षित रखते हैं. चेतावनी और परीक्षण चेतावनी प्रणाली को नई सुरक्षा आवश्यकताओं के साथ बनाए रखने में मदद करते हैं.
चेकिंग, परीक्षण, और नियमित देखभाल सहायता एजेंसियां चेतावनी के संकेत अच्छी तरह से काम करती रहती हैं. चेक सुनिश्चित करें कि सभी चेतावनी संकेत और संकेत आज के नियमों को पूरा करते हैं और अपना काम करते हैं.
कनाडा यू.एस.. MUTCD. यह सड़क संकेतों के लिए MUTCDC और CSA मानकों का उपयोग करता है. ड्राइवरों को पता होना चाहिए कि कुछ संकेत एक जैसे दिखते हैं लेकिन महत्वपूर्ण तरीकों से अलग हैं. नीचे दी गई तालिका कुछ मुख्य बिंदु दिखाती है:
| पहलू | संयुक्त राज्य अमेरिका (MUTCD) | कनाडा (MUTCDC/CSA) |
|---|---|---|
| चेतावनी साइन आकार | पीले हीरे के आकार का | पीले हीरे के आकार का |
| भाषा का उपयोग | ज्यादातर अंग्रेजी | कुछ क्षेत्रों में अंग्रेजी और फ्रेंच |
| स्पीड यूनिट्स | मील प्रति घंटे | प्रति घंटे किलोमीटर |
यात्री दो भाषाओं के साथ संकेत देख सकते हैं, मीट्रिक इकाइयां, या विशेष प्रतीक. इन चीजों को पहले समझना मुश्किल हो सकता है. अधिक जानकारी के लिए, इन संसाधनों की जाँच करें:
- ओटीएम बुक 5: नियामक संकेत
- ओटीएम बुक 6: चेतावनी संकेत
- ओटीएम बुक 15: पैदल यात्री क्रॉसिंग उपचार
कनाडाई या यू.एस.. टिप्पणियों में सड़क संकेत!
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
MUTCDC क्या है?
MUTCDC का अर्थ है कनाडा के लिए समान यातायात नियंत्रण उपकरणों का मैनुअल. The कनाडा का परिवहन संघ यह मैनुअल बनाता है. यह सड़क संकेतों के लिए नियम देता है, सिग्नल, और कनाडा में चिह्न.
कनाडा द्विभाषी सड़क संकेतों का उपयोग क्यों करता है?
कनाडा अंग्रेजी और फ्रांसीसी वक्ताओं के लिए द्विभाषी सड़क संकेतों का उपयोग करता है. क्यूबेक अपने संकेतों पर केवल फ्रेंच का उपयोग करता है. न्यू ब्रंसविक और कुछ संघीय स्थान दोनों भाषाओं का उपयोग करते हैं. यह लोगों को नियमों को जानने में मदद करता है और सभी को सुरक्षित रखता है.
कैसे कनाडाई गति सीमा संकेत यू.एस.. लक्षण?
कनाडाई गति सीमा संकेत प्रति घंटे किलोमीटर दिखाते हैं. हम. गति संकेत प्रति घंटे मील का उपयोग करते हैं. ड्राइवरों को इन इकाइयों के लिए देखने की जरूरत है, विशेष रूप से सीमा के पास.
क्या सभी प्रांत एक ही सड़क हस्ताक्षर नियमों का पालन करते हैं?
प्रांत राष्ट्रीय मानकों का पालन करते हैं लेकिन अपने नियम बना सकते हैं. क्यूबेक अपने संकेतों पर केवल फ्रेंच का उपयोग करता है. अन्य प्रांत दोनों भाषाओं का उपयोग कर सकते हैं या विशेष प्रतीकों को जोड़ सकते हैं.
ड्राइवर कैनेडियन रोड साइन्स के बारे में अधिक जानकारी कहां पा सकते हैं?
ड्राइवर ट्रांसपोर्टेशन एसोसिएशन ऑफ कनाडा वेबसाइट पर जा सकते हैं. They can also check provincial transportation department pages. These places have guides, manuals, and updates about road signs and rules.
