Las grandes señales de aluminio son muy importantes para el tráfico y las obras viales.. El peso de estos signos afecta cada paso. Esto incluye mover y colocar los carteles.. Señales de aluminio, especialmente con aleaciones avanzadas, son más ligeros que el acero. Esto ayuda a los camiones a utilizar menos combustible y facilita el remolque.. Las señales más claras son más rápidas y fáciles de colocar.. Esto es útil si necesitas moverlos mucho.. El aluminio no se oxida tan rápido como el acero.. Esto significa que gastas menos dinero reparándolos con el tiempo.. Pero los expertos todavía tienen que comprobar si hay daños. Esto mantiene las señales funcionando bien durante mucho tiempo..

En Optraffic, Proporcionamos duradero, ligero señales de aluminio diseñado para la eficiencia, seguridad, y rendimiento duradero. Nuestros productos te ayudan a ahorrar en transporte, instalación, y mantenimiento cumpliendo con estrictas normas de tráfico y obras viales.

Control de llave

• Los grandes carteles de aluminio pesan menos que los de acero. Esto los hace más fáciles de mover e instalar.. También son más fáciles de transportar.. Las señales más ligeras consumen menos combustible y cuestan menos dinero..
• El peso de un cartel depende de su tamaño y grosor.. El tipo de aleación de aluminio también importa.. Los carteles más grandes y gruesos pesan más. Estas señales pueden resistir mejor el viento fuerte..
• Necesita equipo especial para manejar, almacenar, y mover señales. Las medidas de seguridad ayudan a evitar daños y accidentes.
• La instalación de señales de forma segura necesita las herramientas adecuadas. Los trabajadores calificados son importantes. Las señales necesitan soportes fuertes para mantenerse estables en cualquier clima..
• Las reglas y los registros de peso ayudan a mantener seguras las señales. Esto ayuda a que las señales duren más en la carretera..

Grandes carteles de aluminio: Peso y tamaño

Dimensiones y aplicaciones típicas

Grande señales de aluminio ayudar a mantener seguros a los conductores. Dan información importante en carreteras y en zonas de trabajo.. Las señales deben ser grandes para que los conductores las noten.. Se necesitan instrucciones claras en zonas concurridas o rápidas. El tamaño y el grosor cambian según el lugar donde vaya el letrero.. También depende de lo que diga el cartel..

La mayoría de los letreros de aluminio grandes son 0.80 pulgadas de grosor. Esto los hace fuertes para uso en exteriores.. También los mantiene fáciles de mover y colocar.. Los fabricantes utilizan aluminio anodizado 5052-H38.. Este tipo no se oxida fácilmente y dura con mal tiempo.. Cada letrero tiene una capa brillante que cumple Reglas de Mutcd. Esta parte brillante ayuda a los conductores a ver las señales de día y de noche., incluso cuando llueve.

Los grandes carteles de aluminio tienen muchas funciones.. En carreteras, Muestran límites de velocidad e indicaciones de carril.. También advierten sobre peligros. En zonas de trabajo, informan a los conductores sobre desvíos y cambios de carril. Las señales deben ser fáciles de ver desde lejos.. El tamaño y la capa brillante importan tanto como las palabras..

Factores que afectan el peso

Muchas cosas cambian el peso de un cartel.. El tamaño y espesor del aluminio importa más. Las láminas más gruesas utilizan más metal y pesan más.. Los carteles más grandes tienen más espacio y son más pesados.. El espesor del aluminio se llama calibre.. Un número de calibre más bajo significa que el letrero es más grueso y pesado.. Por ejemplo, 11 El calibre es más grueso que 16 indicador.

• El aluminio más grueso deja de doblarse y temblar.. Esto es bueno para carteles grandes en lugares con mucho viento..
• Los letreros en las paredes pueden ser más delgados.. Los letreros que están solos o con viento necesitan un metal más grueso.
• El recubrimiento en polvo agrega un poco de peso, acerca de 4-5%.
• Los revestimientos brillantes ayudan a los conductores a ver pero no añaden mucho peso.

Las personas que trabajan con señales de tráfico piensan en el peso al planificar. Eligen tamaños de remolques y camiones en función del peso total.. Un buen equilibrio de peso mantiene las señales seguras mientras se mueven. Los carteles pesados ​​necesitan soportes fuertes y más trabajadores para colocarlos. La elección de paneles de aluminio sólido o más livianos cambia el costo y la facilidad de uso. Los paneles sólidos cuestan más y necesitan soportes fuertes. Los paneles más livianos son más fáciles de colocar pero es posible que no duren tanto.

Consejo: Comprueba siempre el peso y el tamaño antes de comprar un cartel.. Esto hace que moverse y colocar señales sea más seguro y fácil.. También ayuda a seguir las reglas de seguridad..

Los carteles con capas brillantes deben ser fuertes., luz, y duro. La combinación adecuada ayuda a que el tráfico se mueva bien y mantiene a todos seguros.

Manipulación y Transporte de Señales

Requisitos de transporte

Mover grandes carteles y barreras de aluminio no es fácil. Estos artículos son grandes y pesados.. Los transportan camiones especiales como los de plataforma. Los trabajadores empacan carteles con cajas, palets, y espuma. Esto los mantiene a salvo de daños.. Las carretillas elevadoras o las plataformas elevadoras ayudan a mover los carteles. 100 libras.

• Lonas y correas de plataforma mantienen firmes las señales en el camión..
• Las señales de carga de gran tamaño reflectantes y con bisagras advierten a otros conductores.
• Las empresas de transporte utilizan cadenas y cremalleras para mayor seguridad.
• Acolchado adicional o cajas especiales protegen las barreras pesadas.

Las cargas grandes necesitan permisos y trámites especiales.. Los conductores planifican rutas para evitar problemas. Siguen reglas federales. Equipos capacitados mueven estos envíos para mantener a todos seguros.

Nota: Es muy importante asegurar y marcar grandes carteles y barreras de aluminio para un transporte seguro..

Almacenamiento y manipulación in situ

Es necesario planificar el almacenamiento y el traslado de carteles de aluminio en el lugar de trabajo.. Los trabajadores utilizan cajas fuertes, cajas, y espuma para evitar rayones. Las carretillas elevadoras y las transpaletas ayudan a mover carteles pesados. Los equipos utilizan métodos de carga seguros para evitar accidentes.

In situ, Las cuadrillas eligen la mejor manera de descargar las señales.. Trabajadores cualificados manipulan grandes carteles con grúas o aparejos.. El aluminio es ligero, para que las cuadrillas trabajen más rápido. Esto ahorra tiempo y mantiene los proyectos encaminados.. El aluminio no se oxida fácilmente, por lo que los letreros necesitan menos arreglos.

Los costos de envío y el tiempo del proyecto dependen del peso y tamaño del letrero.. Las señales más ligeras son más fáciles de mover e instalar.. Las barreras más pesadas requieren más tiempo y trabajo.

Instalación y seguridad de letreros

Necesidades de equipo y mano de obra

La colocación de grandes carteles de aluminio requiere una buena planificación y las herramientas adecuadas. Anclajes y separadores de alta resistencia sujetan los carteles bien en el exterior. Los equipos usan herrajes con tapa de rosca para ocultar cómo se montan los letreros. Esto hace que las señales se vean ordenadas.. Los kits de instalación tienen tornillos., cinta de espuma, y espaciadores para muchas superficies y tamaños. Los tornillos y espaciadores funcionan mejor en madera.. La cinta de doble cara como la cinta VHB es buena para lugares húmedos o calientes. Los accesorios para letreros de cercas y los rieles para pancartas ayudan a fijar los letreros a postes o postes. Los materiales resistentes como el acero inoxidable o el aluminio fundido inoxidable hacen que el hardware dure más. Estos mantienen la señal estable. Trabajadores cualificados utilizan grúas o montacargas para levantar carteles pesados ​​de forma segura.

Consejo: Dejar que los profesionales instalen letreros detiene los daños y los mantiene seguros en cualquier clima.

Seguridad y estabilidad del sitio

Mantener un sitio seguro implica asegurar las señales contra el viento agregando pesos como sacos de arena o bases de goma.. Los sacos de arena deben estar bien cerrados y extendidos para evitar daños por agua., mientras que las bases de goma estabilizan las señales y reducen el riesgo de tropiezos.. Los anclajes y correas para el suelo son eficaces en terrenos blandos., y los carteles con orificios en los paneles permiten el paso del viento. Las tripulaciones deben comprobar periódicamente los pesos y las anclas., colocar señales cerca de las barreras contra el viento, y ajustar o quitar letreros livianos durante las tormentas.

Nota: Estas medidas evitan que las señales se caigan y mantienen seguros a los trabajadores y conductores..

Las reglas dicen que las señales deben ser seguras si se golpean, lo suficientemente fuerte como para soportar su propio peso, y capaz de resistir el viento. Los equipos deben seguir estas reglas para mantener a todos seguros y asegurarse de que las señales permanezcan en su lugar..

Límite de peso y cumplimiento

Normas regulatorias

Las grandes señales de tráfico de aluminio deben seguir reglas estrictas de seguridad y resistencia.. El MUTCD da reglas sobre cuán brillantes y claras deben ser las señales. Astm D 4956 indica qué tipo de lámina retrorreflectante utilizar. Esto afecta la duración de las señales y la facilidad con la que se ven.. aleaciones de aluminio como 5052, 5454, y 5754 son fuertes pero no pesados. No se oxidan fácilmente. Para señales sobre carreteras o para reglas., los fabricantes usan 6061 aleación porque es aún más fuerte. Estas opciones ayudan a que las señales duren durante el mal tiempo y mucho uso.. Las láminas reflectantes ORALITE cumplen con las normas MUTCD y ASTM.. Funciona bien afuera durante mucho tiempo.. Los trabajadores deben comprobar que cada cartel no pesa demasiado y tiene el soporte adecuado antes de colocarlo..

• ORALITA 5400: Sigue MUTCD y ASTM D. 4956 Tipo I, Clase 1.
• ORALITA 5900: Hecho para señales de tráfico al aire libre, Tipo IV, Clase 1.
• ORALITA 7900: Utilizado para el control permanente del tráfico., Tipo IX, Clase 1.
• ORALITA 9900: Laminas de primera calidad, Tipo XI, Clase 1.
• ORALITA 5061 Laminado: Proporciona protección UV adicional.

Consideraciones de diseño estructural

Los ingenieros piensan en la seguridad en caso de accidente, peso, y viento al hacer grandes barreras de aluminio. La siguiente tabla muestra necesidades importantes de límites de peso y soporte.:

Los trabajadores anotan el límite de peso para cada señal y barrera.. También anotan toneladas por eje para movimiento y montaje.. Las fuertes aleaciones de aluminio ayudan a mantener los letreros resistentes pero no demasiado pesados.. Los letreros permanentes en los postes deben tener al menos 7 pies de altura en las ciudades. Las barreras temporales utilizan soportes móviles y deben ser al menos 1 pies de alto. Ambos tipos deben pasar pruebas de seguridad contra choques.. Cambiar los soportes puede romper las reglas, para que los equipos no cambien los diseños sometidos a pruebas de choque.

Consejo: Anote siempre el límite de peso y los detalles de soporte para cada barrera de aluminio.. Esto ayuda a seguir las reglas de seguridad y mantiene el tráfico en movimiento..

Los letreros permanentes y temporales necesitan diferentes formas de colocarse, pero ambos deben seguir reglas de peso y fuerza.. Los ingenieros eligen la mejor aleación de aluminio y soporte para cada barrera. Revisan límite de peso por eje al circular e instalan señales para frenar sobrecargas. Una buena planificación y registros ayudan a los trabajadores a seguir las reglas y mantener seguros todos los trabajos de tránsito..

Pedidos al por mayor y opciones de materiales

Pedidos y comunicación con proveedores

Los gerentes de proyecto deben brindar a los proveedores detalles claros para los pedidos grandes. Deben decir la forma., como rectángulo, cuadrado, o personalizado. Deberían indicar el tamaño exacto de cada cartel.. Algunas señales son pequeñas, Como 4″ x 4″. otros son grandes, como 48″ x94″. Si se necesitan accesorios, Los gerentes deben enumerar los enfrentamientos., bridas, o tiras de montaje. El número de carteles es importante para los descuentos.. Más señales pueden significar una menor impresión costos. Los gerentes también comparten detalles técnicos., como el tamaño del círculo circundante más pequeño. Indican la relación de extrusión y las tolerancias necesarias.. Estos datos ayudan a los proveedores a elegir el tamaño de prensa adecuado. Esto garantiza que las barreras se ajusten a todas las necesidades del proyecto.. Los directivos también hablan de control de calidad. Quieren materias primas certificadas y controles periódicos. Esto ayuda a que cada envío cumpla con los estándares del proyecto..

Los costos de envío dependen del peso., tamaño, y donde van las señales. Enviar a direcciones comerciales puede ahorrar dinero. Los pedidos grandes reducen los costos de envío de cada letrero. Combinar barreras ligeras y pesadas ayuda a ahorrar más. Cambio de tiempo y costo de entrega por almacén y tipo de envío. El envío rápido es posible para trabajos urgentes..

Especificaciones de materiales y aleaciones

El aluminio es la mejor opción para las barreras de obras viales. Es fácil de reciclar y no es caro.. Funciona bien debido a sus fuertes propiedades de aluminio.. La mayoría de las barreras grandes utilizan paneles de aluminio extruido.. Estos paneles son al menos 0.081 pulgadas de grosor. Hay láminas reflectantes en la parte superior para que las señales sean más fáciles de ver.. La lámina sigue las reglas ASTM D4956.. Debe permanecer pegado y no dañarse al manipularlo.. dura mucho tiempo. La siguiente tabla muestra detalles de barreras comunes.:

La aleación que elijas cambia la fuerza y ​​el peso de las barreras.. 5052 la aleación no se oxida fácilmente, incluso cerca del agua salada. No falla mucho en las pruebas de niebla salina.. Tampoco se agrieta por el estrés.. 6061 La aleación es más fuerte pero necesita tratamientos adicionales para detener la oxidación.. La diferencia de peso entre estas aleaciones es muy pequeña., como se muestra aquí:

Los equipos deben utilizar carteles de almacenamiento a granel con códigos de barras y etiquetas transparentes.. Mantenga las barreras en sus cajas originales., palets, o cajas. Utilice cinta de seguridad y señales para marcar pasillos y lugares de almacenamiento.. Los posicionadores de trabajo y las mesas elevadoras ayudan a mover barreras pesadas de forma segura. Las potentes etiquetas de códigos de barras y etiquetas de activos ayudan a realizar un seguimiento de los artículos y evitar errores.

Los profesionales pueden encontrar detalles sobre productos y reglas en sitios web confiables.. Estos sitios muestran cosas como qué tan grueso es el material y qué tan brillantes deben ser las señales.. También explican las normas para las señales de tráfico grandes de aluminio.. Para proyectos especiales, hablar con proveedores de señalización experimentados es inteligente. Esto garantiza que cada proyecto funcione bien y cumpla con la ley..

Preguntas frecuentes

¿Qué factores determinan el peso de un cartel de aluminio grande??

El peso de un cartel depende de su tamaño y grosor.. El tipo de aleación utilizada también importa. Los revestimientos reflectantes y las piezas de montaje añaden un poco de peso. Los carteles más grandes y gruesos son más pesados.. la aleación, como 5052 o 6061, cambia el peso final también.

¿Cómo afecta el peso de la señal a la instalación??

Los carteles pesados ​​necesitan más trabajadores y máquinas especiales como grúas. Las señales más claras son más fáciles y rápidas de colocar.. Los gerentes de proyecto planifican el peso. Esto ayuda a las tripulaciones a utilizar las herramientas adecuadas y mantenerse seguras..

¿Existen regulaciones para el peso máximo de las señales de tránsito??

Grupos como MUTCD y ASTM establecen reglas para el soporte y la seguridad de los letreros.. No dan un límite de peso estricto.. Pero las señales deben ser seguras y estables en el lugar donde se utilizan..

¿Cuál es la mejor manera de almacenar letreros de aluminio grandes antes de la instalación??

Guarde los carteles en el interior, en bastidores o tarimas.. Mantenlos secos y alejados de productos químicos.. Utilice acolchado para que los carteles no se rayen. Etiquete cada letrero para rastrearlos fácilmente. Un buen almacenamiento mantiene los carteles listos y en buen estado..

¿Qué aleación de aluminio es más común para las señales de tráfico??

La mayoría de los signos usan 5052 porque dura mucho y no se oxida. Se usan algunos signos 6061 cuando se necesita fuerza extra.