
Optsigns Night Line presenta cadera/clase 1 Película reflexiva para una visibilidad superior, Garantizar la seguridad en todas las condiciones. Construido con materiales duraderos de PVC/PP, Ofrece una calidad de larga duración y está diseñado para entornos hostiles.. La línea nocturna de PVC Fluoro es resistente a los rayos UV y es resistente a la intemperie, haciéndolo ideal para uso al aire libre. Esta cuerda de línea de noche con etiquetas reflectantes es rápida y fácil de configurar, Proporcionar control de multitudes eficientes y gestión del tráfico a bajo costo.
Ampliamente utilizado en obras viales, estacionamiento, sitios de construcción, y áreas peligrosas, La línea de noche de advertencia reflectante mejora la seguridad marcando zonas restringidas. Disponible como una línea nocturna en rollo, simplifica la implementación para varias aplicaciones. Para una mayor visibilidad, Se pueden utilizar opciones como la línea nocturna de advertencia de naranja y la línea nocturna de advertencia roja para cumplir con los requisitos de seguridad específicos. La cuerda de la línea nocturna de seguridad del tráfico y la línea nocturna reflectante son versátiles, Hacerlos perfectos para crear límites seguros en las industrias mineras y de demolición.
*Respetamos su confidencialidad y toda la información está protegida..
| Tamaño de la hoja | 50*150milímetros |
|---|---|
| Longitud | 25metro |
| Color | Rojo & Blanco |
| Material | Hojas de plástico de PP con una cuerda de PVC |
| Película reflexiva | Ninguno, Grado comercial, Clase 1, Personalizable |
| Personalizar | Logotipo y marcado |
Para usar una línea de empavesado, Primero identifique el área donde desea crear un límite visual o advertencia. Desenvuelve la línea de empavesado y asegura los extremos en postes estables, conos, o ganchos, asegurarse de que esté tenso pero no demasiado estirado. Coloque la línea de empavesado PVC Fluoro a una altura y ángulo visible para los peatones o vehículos que se aproximan. Para distancias más largas, Utilice soportes adicionales para evitar la flacidez.
Un badén de tráfico es similar a un badén de velocidad; joroba de tráfico es una sección elevada de la carretera diseñada para reducir la velocidad del tráfico. Los badenes de tráfico son generalmente menos severos que los badenes y se utilizan en diversas medidas para calmar el tráfico..
Optsigns Speed Bump está fabricado con caucho reciclado de alta densidad., que proporciona durabilidad y resistencia a los rayos UV, calor, aceite, y condiciones climáticas extremas, haciéndolo adecuado para varios entornos.
Puede instalar topes y topes de velocidad de Optsigns en varias ubicaciones, incluyendo estacionamientos, zonas escolares, áreas comerciales, barrios residenciales, e instalaciones industriales, para ayudar a reducir la velocidad del tráfico y mejorar la seguridad.
Los badenes de goma son muy eficaces para frenar los vehículos, Ayudar a mantener un entorno seguro para peatones y conductores.. Su diseño incita a los conductores a reducir la velocidad, particularmente en áreas de alto tráfico.
Sí, El tope de velocidad de goma Optsigns está diseñado para uso en exteriores y es resistente a diversas condiciones climáticas., incluyendo lluvia, nieve, y calor extremo, garantizando un rendimiento duradero en cualquier entorno.
Absolutamente! Los badenes funcionan bien junto con otros dispositivos de control de tráfico, como la señalización., conos de trafico, y barreras viales para crear una estrategia de seguridad integral para gestionar la velocidad del vehículo y mejorar la seguridad general..
en jerga, “badén” Puede referirse a un obstáculo menor o inconveniente en la vida., similar a los badenes físicos que frenan los vehículos. El tope de velocidad también puede describir un pequeño obstáculo que debe superarse..
Sí,Los badenes en las entradas de vehículos son eficaces para reducir la velocidad de los vehículos y mejorar la seguridad en zonas con mucho tráfico de peatones.. Los badenes en las vías de acceso alientan a los conductores a reducir la velocidad, que puede disminuir la probabilidad de accidentes y mejorar la seguridad de peatones y ciclistas.
