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Descubra los beneficios del aluminio 5052-H38 para las señales de control de tráfico

Descubra los beneficios del aluminio 5052-H38 para las señales de control de tráfico

OPTSIGNS | Discover the Benefits of 5052-H38 Aluminium for Traffic Control Signs

5052-El aluminio H38 es la mejor opción para las señales de control de tráfico en Australia. Es excepcionalmente fuerte y altamente resistente a la corrosión. También cumple con todos los estándares nacionales. Seleccionar el material adecuado para las señales de la carretera es crucial, ya que ayuda a mantener la seguridad vial y garantiza que las señales permanezcan claramente visibles. Esto también mejora el rendimiento general de los signos. La investigación realizada en Queensland demuestra que el aluminio estabilizado por UV evita el desvanecimiento y la corrosión. Esto mantiene las señales de control de tráfico claras y duraderas, Incluso en condiciones climáticas duras. El uso del aluminio apropiado extiende la vida útil de los signos y garantiza el cumplimiento de las regulaciones. Como consecuencia, Menos señales requieren reemplazo, contribuyendo a caminos más seguros para todos.

Si desea obtener más información sobre cómo los materiales adecuados para las señales de seguridad vial afectan la seguridad y la durabilidad., Mira nuestro blog Cómo las elecciones de materiales dan forma al futuro de las señales de tráfico para la venta en Australia.

Señales de control de tráfico: Requisitos clave

Visibilidad y reflectividad

La visibilidad es muy importante para las señales de control de tráfico.. Los conductores necesitan ver símbolos y leer palabras rápidamente. Esto es cierto incluso cuando está oscuro o llueve.. Reglas australianas, como Como/nzs 1906.1, decir Señales de parada debe usar clase 1 o láminas reflectantes de clase 1W. Estos materiales utilizan tecnología prismática especial.. Clase 2 No se permiten láminas reflectantes para las señales de STOP.. La capa reflectante debe funcionar bien hasta 10 años. Esto ayuda a que las señales permanezcan claras día y noche.. También ayuda a las personas a reconocer símbolos y brinda pistas sólidas sobre la carretera.. Los materiales reflectantes hacen que las señales sean fáciles de ver de noche y desde lejos..

  • Clase 1 o láminas reflectantes de 1W es necesario para las señales de STOP
  • Los materiales reflectantes deben durar hasta 10 años
  • Las fuertes aleaciones de aluminio ayudan a que las señales permanezcan visibles durante mucho tiempo.

Durabilidad en Australia

El clima de Australia puede hacer que las señales se desgasten más rápido. La luz del sol puede hacer que las señales se desvanezcan y se rompan. El clima cálido y frío puede causar grietas o hacer que los letreros se vuelvan quebradizos.. La niebla salina cerca del mar puede oxidar los metales no tratados. Las aleaciones de aluminio fundido y los materiales estabilizados contra los rayos UV pueden soportar estas duras condiciones.. Los recubrimientos protectores brindan protección adicional. La limpieza y el control de los signos a menudo les ayuda a durar más. Los buenos materiales mantienen las señales de tráfico funcionando bien y de forma segura., incluso en lugares difíciles.

  • Las aleaciones de aluminio estabilizadas contra los rayos UV evitan la decoloración y el agrietamiento.
  • El aluminio de calidad marina no se oxida con la niebla salina.
  • Los revestimientos y el cuidado ayudan a que las señales duren más

Normas de cumplimiento

Seguir los estándares australianos garantiza que las señales de tráfico sean seguras y funcionen bien.. COMO 1743-2001 enumera las reglas para las señales de tráfico. Como/nzs 1734:1997 explica cómo deben ser las aleaciones de aluminio para las señales. Estas reglas dicen qué químicos y espesor necesitan las aleaciones.. También dicen cuán fuerte y flexible debe ser el metal.. Como/nzs 1906.3:2017 Indica qué materiales retrorreflectantes se necesitan para las señales.. Siguiendo estas reglas, Los fabricantes se aseguran de que las señales sean fáciles de ver., durar mucho, y mantener a la gente a salvo.

Nota: Usar las aleaciones de aluminio y los materiales reflectantes adecuados es muy importante para la seguridad y la ley.. Si los signos no siguen las reglas, podrían fallar y costar más reemplazarlos. ¿Quieres saber qué material se adapta mejor a tus necesidades?? Lea nuestro blog ¿Qué material es el adecuado para ti?? Comparación de señales de seguridad para la venta: Aluminio vs plástico vs magnético para explorar todas las opciones.

5052-Aluminio H38: Propiedades y beneficios

OPTSIGNS | Discover the Benefits of 5052-H38 Aluminium for Traffic Control Signs

Resistencia a la corrosión

5052-aluminio H38 no se oxide fácilmente. Esto lo hace ideal para señales de tráfico exteriores en Australia.. no tiene cobre, para que no se corroa en lugares salados o marinos. Los carteles fabricados con esta aleación no se perforan ni se oxidan., incluso cerca del mar o bajo lluvia intensa. El alto contenido de magnesio en 5052-H38 lo ayuda a resistir daños en condiciones climáticas adversas.. Los estándares de la industria otorgan a esta aleación una calificación 'A’ para resistencia a la corrosión. Esto significa que funciona bien en fábricas y cerca del mar sin recubrimientos adicionales.. Los ayuntamientos y los constructores eligen el aluminio 5052-H38 porque los carteles permanecen nuevos y fáciles de leer durante mucho tiempo.. Su fuerte resistencia a la corrosión significa que las señales no necesitan ser reemplazadas con frecuencia.. Esto ayuda al medio ambiente y ahorra dinero..

  • 5052-El aluminio H38 es muy bueno para resistir la corrosión en lugares salados y químicos..
  • Mantiene las señales claras y fáciles de leer., Incluso después de muchos años.
  • La aleación dura mucho tiempo., por lo que ayuda al medio ambiente generando menos residuos.

Fuerza y ​​​​rigidez

5052-El aluminio H38 es fuerte pero no pesado.. Esto es importante para las señales de tráfico. Su alta resistencia a la tracción mantiene las señales rígidas y evita que se doblen con viento fuerte.. Esta fuerza ayuda a que los carteles mantengan su forma., incluso en lugares abiertos. El módulo elástico de 5052-H38 es 70.3 GPa. Esto significa que no se dobla fácilmente en comparación con otras aleaciones.. Su límite elástico es menor que el de otras aleaciones., pero todavía es lo suficientemente fuerte para la mayoría de los signos.. La combinación de resistencia y facilidad de forma permite a los fabricantes crear carteles resistentes que son fáciles de colocar.. Los carteles fabricados con esta aleación permanecen en pie y son fáciles de ver., Incluso en mal tiempo.

Propiedad5052-Aleación de aluminio H386061 Aleación de aluminio
Módulo elástico70.3 GPa68.9 GPa
Fuerza de rendimiento193 MPA276 MPA

5052-El aluminio H38 ofrece la combinación adecuada de resistencia y flexibilidad para una seguridad, señales duraderas.

Superficie y trabajabilidad

5052-El aluminio H38 tiene una superficie lisa.. Esto es bueno para colocar revestimientos reflectantes e imprimir carteles.. Los fabricantes utilizan esta aleación para hacer letreros en blanco que sean brillantes y suaves.. Este acabado facilita la adición de láminas reflectantes., calcomanías, y huellas. La aleación se puede tratar de muchas maneras., como anodizado, cuadro, o cepillado. Estos tratamientos hacen que los signos duren más y se vean mejor. Su superficie brillante hace que las señales sean brillantes y fáciles de ver., día o noche. La superficie reflectante ayuda a los conductores a detectar señales desde lejos o en la oscuridad..

5052-El aluminio H38 también es fácil de trabajar. Los trabajadores pueden cortar, puñetazo, y darle forma rápido. Esto agiliza la construcción de señales y mantiene la calidad alta.. Su resistencia ayuda a que las señales resistan el mal tiempo y las personas que intentan dañarlas.. Porque es fácil de moldear., Las señales se pueden hacer en muchos tamaños y formas para diferentes caminos..

  • Los letreros en blanco utilizan aluminio 5052-H38 porque es brillante y resistente..
  • La aleación es fácil de trabajar., para que las señales se hagan más rápido y mejor.
  • Su acabado brillante ayuda a los conductores a ver las señales y mantenerse seguros..

Elegir aluminio 5052-H38 significa que las señales de tráfico se mantendrán fuertes, claro, and good for the environment for many years.

Comparing Aluminium Alloys

5052-H38 vs 3003

Engineers often look at both 5052-H38 and 3003 when picking materials for traffic signs. These two alloys are popular, pero no son lo mismo. 5052-H38 has magnesium and chromium. These make it stronger and better at fighting rust. 3003 has manganese instead. This makes it softer and not as tough in bad weather.

Element30035052
Aluminio (Alabama)97.0–98.0%Remainder
Magnesio (Mg)0.0%2.2–2.8%
Chromium (Cr)0.0%0.15–0.35%
Manganeso (Mn)1.0–1.5%≤0.10%
Cobre (Cu)0.05–0.20%≤0.10%

5052-H38 aluminium is much stronger than 3003. It can handle more force before bending or breaking. This is good for signs in windy or coastal places. The table below shows how strong each alloy is:

TemperResistencia a la tracción (MPA)Fuerza de rendimiento (MPA)Brinell Hardness (HB)
3003-H1415515040
5052-H3829526077
Grouped bar chart comparing the chemical composition of 3003 y 5052 aluminium alloys by element.

5052-H38 aluminium is the best pick for outdoor signs in Australia. Its magnesium keeps it safe from salt and rain. 3003 es fácil de moldear, pero no dura tanto ni es tan fuerte como el 5052-H38.

Costo y vida útil

5052-El aluminio H38 cuesta más al principio que 3003. Pero luego ahorra dinero porque dura más.. A los ayuntamientos y constructores les gusta el 5052-H38 porque necesita menos reparaciones. Los carteles fabricados con él se mantienen fuertes y fáciles de leer durante muchos años.. 3003 Es posible que sea necesario cambiar las señales antes, especialmente cerca del mar o en lugares ventosos.

Muchos trabajos gubernamentales solicitan aluminio 5052-H38 para señales de tráfico. Esto asegura que las señales sigan las reglas y duren mucho tiempo..

5052-El aluminio H38 es especial porque es resistente., no se oxide, y es muy confiable. Los fabricantes lo utilizan para señales de tráfico importantes.. Saben que funcionará bien y ayudará a ahorrar dinero en nuevos letreros..

Guía de instalación y espesor

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Elegir el espesor

Es importante elegir el grosor adecuado para las señales de tráfico. Ayuda a mantener las señales seguras y fuertes.. Los ingenieros eligen aluminio de 1,6 mm para carteles pequeños. Estas son cosas como señales de estacionamiento o de límite de velocidad.. Este grosor es bueno si el letrero tiene respaldo o está en un lugar seguro.. Signos medianos, como paneles de advertencia, utilizar aluminio de 2,0 mm. Estas señales necesitan más fuerza debido al viento.. Las señales grandes en las carreteras utilizan aluminio de 3,0 mm.. Esto evita que se doblen con viento fuerte.. El mejor grosor depende del tamaño del cartel y de dónde va.. También depende de cuánto viento habrá.. Usar el grosor correcto hace que los letreros duren más y sean fáciles de leer.

Consejo: Consulte siempre las normas locales antes de elegir el espesor.. Las normas australianas ayudan a que las señales sigan las leyes de seguridad.

Métodos de instalación

Una buena instalación mantiene las señales seguras y fáciles de ver.. Uso de los instaladores corchetes, postes de señalización, o marcos de letreros hecho de aluminio. Estas piezas no se oxidan y coinciden con el letrero.. Los trabajadores fijan el letrero con pernos o remaches de acero inoxidable. Esto detiene el óxido y mantiene el letrero firme.. Para señales sobre carreteras, Los ingenieros utilizan marcos fuertes y aluminio grueso.. El aluminio liso 5052-H38 es bueno para láminas reflectantes.. Esta capa ayuda a los conductores a ver las señales de noche o bajo la lluvia.. Un trabajo cuidadoso detiene los rayones y mantiene el acabado brillante en buen estado..

En OPTRAFICO, Ofrecemos soluciones integrales para ambos. Señales de tráfico a la venta y sus accesorios de montaje, garantizar que sus proyectos cumplan, seguro, y construido para durar.

Necesidades de mantenimiento

5052-El aluminio H38 ayuda a los ayuntamientos y a los trabajadores a ahorrar dinero. No se oxida, entonces las señales duran más. Limpie los letreros con jabón suave para mantenerlos brillantes.. Los inspectores revisan las señales de tráfico cada año para detectar daños o decoloración.. Si la capa brillante se desprende o el letrero se dobla, solo se cambia esa parte. Esto ahorra dinero y mantiene las carreteras seguras. Los carteles de aluminio duran mucho tiempo., asi hay menos basura. Un buen diseño y un material resistente ayudan a que los carteles funcionen bien durante muchos años..

5052-El aluminio H38 es la mejor opción para señales de tráfico en Australia. Es difícil, no se oxide, y cumple con todas las reglas. Esto significa que las señales funcionan bien y duran mucho tiempo.. Elegir el grosor adecuado y comprar a buenos proveedores mantiene a las personas seguras. También ayuda a evitar problemas con la ley..

  • Si utiliza el grosor incorrecto o el tipo de aluminio incorrecto, puede:
    • Rompe las reglas de las señales de tráfico.
    • Hacer señales difíciles de ver, Especialmente por la noche
    • Aumenta la probabilidad de accidentes y causa problemas legales
      Los ingenieros eligen 5052-H38 cuando quieren señales que duren y funcionen bien.

Preguntas frecuentes

¿Qué hace que el aluminio 5052-H38 sea adecuado para las señales de tráfico australianas??

5052-El aluminio H38 es resistente y no se oxida fácilmente.. Funciona bien en condiciones climáticas adversas.. Los ayuntamientos utilizan esta aleación para señales de tráfico que duran mucho tiempo.. Estas señales de control de tráfico permanecen brillantes y fáciles de ver en carreteras y autopistas.. También se utiliza para carteles de no tirar basura..

¿Cómo maneja el aluminio 5052-H38 los entornos costeros??

Esta aleación resiste la niebla salina y el aire húmedo.. Detiene el óxido y las picaduras cerca del mar.. Los ingenieros eligen el 5052-H38 para señales y barreras en la costa. Las señales siguen luciendo bien y se mantienen fuertes durante muchos años..

¿Qué espesor deberían elegir los ingenieros para señales elevadas grandes??

Los ingenieros suelen elegir un grosor de 3,0 mm para grandes carteles elevados.. Este espesor endurece las señales y evita que se doblen con el viento.. También soporta el peso de láminas y herrajes reflectantes..

¿El aluminio 5052-H38 requiere mantenimiento especial??

5052-El aluminio H38 no necesita muchos cuidados. Limpiar con jabón suave mantiene brillantes las señales de control de tráfico. Los inspectores buscan daños o decoloración cada año.. La mayoría de los letreros funcionan bien durante muchos años sin muchas reparaciones..

¿Se puede utilizar aluminio 5052-H38 para formas de letreros personalizados??

Los fabricantes pueden cortar, puñetazo, y dar forma al aluminio 5052-H38 fácilmente. Esto simplifica la creación de carteles personalizados.. Es fácil hacer formas únicas para carteles de no tirar basura o barreras especiales.

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