Cómo U.S. Los estados pueden implementar el control de tráfico temporal MutCD: Elementos clave de cumplimiento y el papel de los conos de tráfico

A NOSOTROS. Los estados cumplen con el control del tráfico temporal de Mutcd siguiendo los pasos de cumplimiento de la clave, Uso de conos de tráfico adecuados para la seguridad, visibilidad, y estándares legales.
Por qué París no usa señales de parada y lo que significa para el tráfico urbano

París es diferente de otras grandes ciudades porque apenas usa señales de parada. Los registros de la ciudad más recientes dicen que solo hay una señal de stop real en París. Está en el 16º distrito en la salida de una empresa de construcción. La ciudad utiliza otras formas de controlar el tráfico. Los conductores en París a menudo usan el “prioridad a la derecha” gobernar o pasar por las rotondas. De esta manera, ayuda al tráfico a moverse bien y muestra una forma especial de manejar las calles de la ciudad..
Comprender las señales de parada europeas: Por qué “DETENER” Se usa en toda Europa

Los letreros de parada son muy importantes para la seguridad y el orden de la carretera. La gente de todas partes sabe qué es una señal de parada. Pero su aspecto y sus palabras pueden cambiar en diferentes lugares. En Europa, Los letreros de parada son rojos y con forma de octágono. Tienen la palabra inglesa parada en ellos. Esto comenzó en la Segunda Guerra Mundial cuando el Ejército de los EE. UU. Usó este letrero en Europa.. La palabra parada es clara y ayuda a los conductores de muchos países a comprender. Usando la misma palabra, forma, y el color hace que las señales de parada europeas funcionen bien y fácil de ver.
Por qué los tableros de barrera son críticos para prevenir caídas en los sitios de construcción

Las caídas siguen siendo la razón principal de las malas lesiones y muertes en los sitios de construcción. 48% de lesiones y 30% de las muertes suceden debido a las caídas. Una inspección reciente de NSW dio a luz 192 Avisos para los peligros vinculados al trabajo en alturas. Esto muestra que el riesgo sigue ahí.