
Grandes sinais de alumínio são muito importantes para o tráfego e as obras rodoviárias. O Peso desses sinais afeta cada passo. Isso inclui mover e colocar os sinais. Sinais de alumínio, especialmente com ligas avançadas, são mais leves que aço. Isso ajuda os caminhões a usar menos combustível e facilitará o reboque. Os sinais mais leves são mais rápidos e mais fáceis de colocar. Isso é útil se você precisar movê -los muito. O alumínio não enferruja tão rápido quanto o aço. Isso significa que você gasta menos dinheiro consertando -os ao longo do tempo. Mas os especialistas ainda precisam verificar se há danos. Isso mantém os sinais funcionando bem por um longo tempo.
Na OPTRAFFIC, Nós fornecemos duráveis, leve Sinais de alumínio projetado para eficiência, segurança, e desempenho duradouro. Nossos produtos ajudam você a economizar no transporte, instalação, e manutenção enquanto atende aos padrões estritos de tráfego e trabalho de estrada.
Takeaways -chave
- Grandes sinais de alumínio pesam menos que os sinais de aço. Isso os torna mais fáceis de mover e instalar. Eles também são mais fáceis de transportar. Sinais mais leves usam menos combustível e custam menos dinheiro.
- O peso de um sinal depende de seu tamanho e espessura. O tipo de liga de alumínio também importa. Sinais maiores e mais grossos pesam mais. Esses sinais podem resistir ao vento forte melhor.
- Você precisa de equipamento especial para lidar, loja, e mover sinais. Etapas de segurança ajudam a interromper os danos e acidentes.
- A instalação de sinais precisa com segurança das ferramentas certas. Trabalhadores qualificados são importantes. Os sinais precisam de fortes suportes para permanecer estável em qualquer clima.
- Regras e registros de peso ajudam a manter os sinais seguros. Isso ajuda os sinais a durar mais na estrada.
Grandes sinais de alumínio: Peso e tamanho

Dimensões e aplicações típicas
Grande Sinais de alumínio Ajude a manter os motoristas seguros. Eles fornecem informações importantes sobre rodovias e zonas de trabalho. As placas devem ser grandes, então os motoristas os percebem. São necessárias instruções claras em áreas ocupadas ou rápidas. O tamanho e a espessura mudam com base em onde o sinal vai. Também depende do que o sinal diz.
Tamanho (polegadas) | Uso recomendado |
---|---|
30 x 30 | Usado para estradas regulares e sinais de rua (Regras de Mutcd) |
36 x 36 | Usado para estradas rápidas e lugares com muitas faixas |
48 x 48 | Usado em zonas de trabalho ou áreas movimentadas com muitos carros |
A maioria dos grandes sinais de alumínio são 0.80 polegadas de espessura. Isso os torna fortes para uso ao ar livre. Também os mantém fácil de mover e colocar. Os fabricantes usam alumínio anodizado 5052-H38. Este tipo não enferruja facilmente e dura em mau tempo. Cada sinal tem uma camada brilhante que encontra Regras de Mutcd. Esta parte brilhante ajuda os motoristas a ver sinais dia e noite, Mesmo quando chove.
Grandes sinais de alumínio têm muitos empregos. Em rodovias, Eles mostram limites de velocidade e direções de pista. Eles também alertam sobre os perigos. Em zonas de trabalho, Eles contam aos motoristas sobre desvios e mudanças de pista. Sinais devem ser fáceis de ver de longe. O tamanho e a camada brilhante são importantes tanto quanto as palavras.
Fatores que afetam o peso
Muitas coisas mudam o quanto pesa um sinal. O tamanho e espessura do alumínio mais importa. Lençóis mais grossos usam mais metal e pesam mais. Sinais maiores têm mais espaço e são mais pesados. A espessura do alumínio é chamada de medidor. Um número de bitola mais baixo significa que o sinal é mais espesso e mais pesado. Por exemplo, 11 medidor é mais espesso do que 16 medidor.
- Alumínio mais espesso para dobrar e tremendo. Isso é bom para grandes sinais em lugares ventosos.
- As placas nas paredes podem ser mais finas. Sinais de pé sozinhos ou com vento precisam de metal mais grosso.
- O revestimento em pó adiciona um pouco de peso, sobre 4-5%.
- Os revestimentos brilhantes ajudam os motoristas a ver, mas não adicione muito peso.
Pessoas que trabalham com sinais de trânsito pensam em peso ao planejar. Eles escolhem tamanhos e caminhões de reboques com base no peso total. Um bom equilíbrio de peso mantém os sinais seguros enquanto se move. Sinais pesados precisam de apoio fortes e mais trabalhadores para colocá -los. Escolher o custo de alumínio ou painéis mais leves sólidos e como são fáceis de usar. Painéis sólidos custam mais e precisam de suportes fortes. Os painéis mais leves são mais fáceis de colocar, mas podem não durar tanto tempo.
Dica: Sempre verifique o peso e o tamanho antes de comprar um sinal. Isso torna a movimentação e a colocação de sinais mais seguros e mais fáceis. Também ajuda a seguir as regras de segurança.
As placas com camadas brilhantes devem ser fortes, luz, E difícil. A mistura certa ajuda o tráfego a se mover bem e mantém todos em segurança.
Manuseio e transporte de sinais
Requisitos de transporte
Mover grandes sinais de alumínio e barreiras não é fácil. Esses itens são grandes e pesados. Caminhões especiais como calhas os carregam. Trabalhadores embalam sinais com caixas, paletes, e espuma. Isso os mantém a salvo de danos. Empilhadeiras ou ervilhas ajudam a mover sinais 100 libras.
- Tarpas e tiras de mesa ficam firmes no caminhão.
- Sinais de carga reflexivos e articulados de tamanho grande alertam outros drivers.
- As empresas de frete usam correntes e prateleiras para segurança extra.
- Estofamento extra ou caixas especiais protegem barreiras pesadas.
Grandes cargas precisam de licenças e documentos especiais. Os motoristas planejam rotas para evitar problemas. Eles seguem as regras federais. Equipes qualificadas movem essas remessas para manter todos em segurança.
Observação: É muito importante proteger e marcar grandes sinais de alumínio e barreiras para transporte seguro.
Armazenamento e manuseio no local
Armazenar e mover sinais de alumínio no local de trabalho precisa de planejamento. Os trabalhadores usam caixas fortes, Crates, e espuma para parar de arranhões. Empilhadeiras e macacos de paletes ajudam a mover sinais pesados. As equipes usam métodos de carregamento seguro para interromper os acidentes.
No local, As equipes escolhem a melhor maneira de descarregar sinais. Trabalhadores qualificados lidam com grandes sinais com guindastes ou equipamentos. O alumínio é leve, Então as equipes funcionam mais rápido. Isso economiza tempo e mantém projetos no caminho certo. O alumínio não enferruja facilmente, Portanto, os sinais precisam de menos conserto.
Os custos de envio e o tempo do projeto dependem do peso e tamanho do sinal. Sinais mais leves são mais fáceis de mover e instalar. Barreiras mais pesadas precisam de mais tempo e trabalho.
Instalação e segurança de sinais
Equipamento e necessidades de mão -de -obra
Colocar grandes sinais de alumínio precisa de um bom planejamento e as ferramentas certas. Âncoras e impasse para serviços pesados mantêm sinais bem. As equipes usam hardware de tampa de parafuso para esconder como os sinais são montados. Isso faz com que os sinais pareçam legais. Os kits de instalação têm parafusos, fita de espuma, e espaçadores para muitas superfícies e tamanhos. Parafusos e espaçadores funcionam melhor na madeira. Fita dupla face como fita VHB é boa para lugares molhados ou quentes. Hardware de sinal de cerca e trilhos de banner ajudam a anexar sinais a postagens ou postes. Materiais fortes como aço inoxidável ou alumínio fundido sem ferrugem fazem o hardware durar mais tempo. Isso mantém o sinal estável. Trabalhadores qualificados usam guindastes ou empilhadeiras para levantar sinais pesados com segurança.
Dica: Deixar os profissionais instalarem os sinais interromper os danos e os mantém seguros em qualquer clima.
Segurança e estabilidade do local
Manter um local seguro envolve garantir sinais contra o vento adicionando pesos como sacos de areia ou bases de borracha. Os sacos de areia devem ser bem selados e espalhados para evitar danos causados pela água, Enquanto as bases de borracha estabilizam sinais e reduzem os riscos de disparo. Âncoras e tiras de terra são eficazes para o solo macio, e sinais com orifícios de painel permitem que o vento passasse. As equipes devem verificar rotineiramente pesos e âncoras, Coloque sinais perto de barreiras do vento, e ajustar ou remover sinais leves durante tempestades.
Observação: Essas etapas impedem que os sinais caam e mantenham os trabalhadores e os motoristas seguros.
Regras dizem que os sinais devem ser seguros se atingir, forte o suficiente para manter seu próprio peso, e capaz de resistir ao vento. As equipes devem seguir estas regras para manter todos em segurança e garantir que os sinais fiquem postos.
Limite de peso e conformidade

Padrões regulatórios
Grandes sinais de trânsito de alumínio devem seguir regras estritas para segurança e força. O MUTCD fornece regras sobre como os sinais claros e claros devem ser. ASTM D 4956 diz que tipo de folha de retroreflexão para usar. Isso afeta quanto tempo duram os sinais e como eles são fáceis de ver. Ligas de alumínio gostam 5052, 5454, e 5754 são fortes, mas não pesados. Eles não enferrujam facilmente. Para sinais acima das estradas ou para regras, Os fabricantes usam 6061 liga porque é ainda mais forte. Essas opções ajudam os sinais a durar através do mau tempo e muito uso. As chances reflexivas oralitas atendem às regras de MUTCD e ASTM. Funciona bem fora por um longo tempo. Os trabalhadores devem verificar se cada sinal não é muito pesado e tem o apoio certo antes de colocá -lo.
- Oralita 5400: Segue Mutcd e ASTM D 4956 Tipo I., Aula 1.
- Oralita 5900: Feito para sinais de trânsito ao ar livre, Tipo IV, Aula 1.
- Oralita 7900: Usado para controle de tráfego permanente, Tipo IX, Aula 1.
- Oralita 9900: Felas de alta qualidade, Tipo XI, Aula 1.
- Oralita 5061 Laminado: Dá proteção UV extra.
Considerações de projeto estrutural
Os engenheiros pensam em segurança de colisão, peso, e vento ao fazer grandes barreiras de alumínio. A tabela abaixo mostra necessidades importantes de limites de peso e suporte:
Aspecto | Exigência / Explicação |
---|---|
Crashworthiness | Os suportes devem ser seguros em acidentes para sinais 50 sq ft, Usando postagens separatistas com pelo menos 7 ft de espaço. |
Definição | Crashorthy significa passar nos testes nacionais de colisão, como o relatório NCHRP 350. |
Carga morta & Vento | Não há regras definidas de peso ou vento, Mas os sinais devem ficar acordados em todo o tempo. |
Os trabalhadores escrevem o limite de peso para cada sinal e barreira. Eles também observam toneladas por eixo para mover e configurar. Ligas de alumínio fortes ajudam a manter os sinais difíceis, mas não muito pesados. Sinais permanentes nas postagens precisam ser pelo menos 7 ft alto nas cidades. Barreiras temporárias usam suportes móveis e devem ser pelo menos 1 ft alto. Ambos os tipos devem passar nos testes de segurança de colisão. Alterar os suportes pode quebrar as regras, Portanto, as equipes não alteram os designs testados por acidentes.
Dica: Sempre anote o limite de peso e os detalhes de suporte para cada barreira de alumínio. Isso ajuda a seguir as regras de segurança e mantém o tráfego em movimento bem.
Os sinais permanentes e temporários precisam de maneiras diferentes de serem colocadas, Mas ambos devem seguir as regras de peso e força. Os engenheiros escolhem a melhor liga de alumínio e suporte para cada barreira. Eles verificam o limite de peso por eixo ao mover e instalar sinais para interromper sobrecarga. Bom planejamento e registros ajudam os trabalhadores a seguir as regras e manter todos os trabalhos de trânsito em segurança.
Ordens em massa e opções materiais
Pedidos e comunicação de fornecedores
Os gerentes de projeto precisam dar aos fornecedores detalhes claros para grandes pedidos. Eles devem dizer a forma, como retângulo, quadrado, ou costume. Eles devem listar o tamanho exato para cada sinal. Alguns sinais são pequenos, como 4″ x 4″. Outros são grandes, como 48″ x 94″. Se forem necessários acessórios, Os gerentes devem listar os impasse, gravatas, ou tiras de montagem. O número de sinais é importante para descontos. Mais sinais podem significar impressão mais baixa custos. Os gerentes também compartilham detalhes técnicos, Como o menor tamanho do círculo fechado. Eles dizem a taxa de extrusão e precisavam de tolerâncias. Esses fatos ajudam os fornecedores a escolher o tamanho certo da imprensa. Isso garante que as barreiras correspondam a todas as necessidades do projeto. Os gerentes falam sobre controle de qualidade também. Eles querem matérias -primas certificadas e cheques regulares. Isso ajuda a todos os padrões do projeto a atender.
Os custos de envio dependem do peso, tamanho, E para onde vão os sinais. Enviar para endereços comerciais pode economizar dinheiro. Grandes pedidos menores custos de envio para cada sinal. Misturar barreiras leves e pesadas ajuda a economizar mais. Tempo de entrega e mudança de custo por armazém e tipo de envio. O envio rápido é possível para empregos urgentes.
Especificações de materiais e ligas
O alumínio é a melhor opção para barreiras de trabalho na estrada. É fácil de reciclar e não caro. Funciona bem por causa de suas fortes propriedades de alumínio. A maioria das grandes barreiras usa painéis de alumínio extrudados. Esses painéis são pelo menos 0.081 polegadas de espessura. As chances reflexivas ficam no topo para facilitar a ver sinais. A folha segue as regras ASTM D4956. Deve ficar preso e não ser danificado quando tratado. Dura muito tempo. A tabela abaixo mostra detalhes comuns da barreira:
Aspecto de especificação | Detalhes |
---|---|
Material | 5052-H38 alumínio alodizado para durabilidade e resistência à corrosão |
Grossura | Sobre 0.080 polegadas |
Cantos | Cantos do raio federal padrão |
Orifícios de montagem | Dois 3/8″ buracos, Centrado superior e inferior |
Tipos de folhas reflexivas | Grau do engenheiro (Por exemplo), Alta intensidade prismática (QUADRIL), Grau de diamante (Dg) |
Conformidade | Atende aos padrões MUTCD |
Tamanhos | 30″x30″, 36″x36″, 48″x48″ |
Propósito de folhas | Torna sinais fáceis de ver dia e noite |
A liga que você escolhe muda o quão fortes e pesadas são barreiras. 5052 liga não enferruja facilmente, Mesmo perto de água salgada. Não coloca muito em testes de pulverização de sal. Também não se decide do estresse. 6061 A liga é mais forte, mas precisa de tratamentos extras para parar a ferrugem. A diferença de peso entre essas ligas é muito pequena, como mostrado aqui:
Liga de alumínio | Densidade (g/cm³) | Impacto de peso |
---|---|---|
5052 | 2.68 | Um pouco mais leve por unidade de volume, quase nenhuma diferença de peso em comparação com 6061 |
6061 | 2.70 | Um pouco mais pesado por unidade de volume, quase nenhuma diferença de peso em comparação com 5052 |
As equipes devem usar sinais de armazenamento em massa com códigos de barras e rótulos claros. Mantenha as barreiras em suas caixas originais, paletes, ou caixas. Use fita de segurança e sinais para marcar corredores e pontos de armazenamento. Posicionadores de trabalho e mesas de elevação ajudam a mover barreiras pesadas com segurança. Etiquetas de código de barras fortes e tags de ativos ajudam a rastrear itens e interromper erros.
Os profissionais podem encontrar detalhes sobre produtos e regras de sites confiáveis. Esses sites mostram coisas como a espessura do material e como os sinais brilhantes devem ser. Eles também explicam as regras para grandes sinais de trânsito de alumínio. Para projetos especiais, Conversar com provedores de sinalização experientes é inteligente. Isso garante que todo projeto funcione bem e siga a lei.
Perguntas frequentes
Quais fatores determinam o peso de um grande sinal de alumínio?
O peso de um sinal depende de seu tamanho e espessura. O tipo de liga usada também é importante. Revestimentos reflexivos e peças de montagem adicionam um pouco de peso. Sinais maiores e mais grossos são mais pesados. A liga, como 5052 ou 6061, muda o peso final também.
Como o peso do sinal afeta a instalação?
Sinais pesados precisam de mais trabalhadores e máquinas especiais, como guindastes. Sinais mais leves são mais fáceis e rápidos de colocar. Os gerentes de projeto planejam o peso. Isso ajuda as equipes a usar as ferramentas certas e a permanecer seguras.
Existem regulamentos para o peso máximo dos sinais de trânsito?
Grupos como MUTCD e ASTM fazem regras para apoios e segurança. Eles não dão um limite de peso rigoroso. Mas os sinais devem ser seguros e estáveis para onde eles são usados.
Qual é a melhor maneira de armazenar grandes sinais de alumínio antes da instalação?
Armazene sinais dentro de prateleiras ou paletes. Mantenha -os secos e longe de produtos químicos. Use preenchimento para que os sinais não sejam arranhados. Rotule cada sinal para rastreá -los facilmente. Bom armazenamento mantém os sinais prontos e em boa forma.
Qual liga de alumínio é mais comum para sinais de trânsito?
Liga | Benefício principal |
---|---|
5052 | Resistência à corrosão |
6061 | Alta resistência |
A maioria dos sinais de uso 5052 Porque dura muito e não enferruja. Alguns sinais usam 6061 Quando é necessária força extra.