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Exportando sinais de parada: O que os importadores devem saber sobre padrões e documentação

Exportando sinais de parada: O que os importadores devem saber sobre padrões e documentação

OPTSIGNS | Exporting STOP Signs: What Importers Should Know About Standards and Documentation

Materiais adequados, rotulagem clara, e documentação completa são essenciais para a segurança e conformidade de todos os importadores que vendem sinais de parada para venda na Austrália. Os importadores devem aderir a regulamentos rigorosos. Os padrões australianos exigem orientação cuidadosa do veículo e inspeções de defeitos. O não cumprimento dessas regras pode resultar em penalidades severas, incluindo multas ou prisão. A tabela abaixo descreve as penalidades máximas para o não cumprimento:

Categoria de OfensaPenalidade máxima (Indivíduos)Penalidade máxima (Corpo Corporativo)
Homicídio Industrial20 anos de prisão$10 multa de um milhão
Conduta imprudente$300,000/5 anos de prisão$3 multa de um milhão
Incumprimento$150,000$1.5 multa de um milhão

Os importadores devem compreender que o cumprimento das normas, procedimentos de segurança, e requisitos de documentação garantem a segurança do veículo. Também evita recalls e apoia os importadores na manutenção de padrões elevados. Orientação adequada, inspeções de defeitos, e a conformidade com os padrões protegem os motoristas e o público. Importadores comprometidos em seguir os regulamentos, mantendo uma papelada precisa, e priorizar a segurança, reduzir o risco de recalls e manter a confiança na segurança dos veículos e no trânsito.

Takeaways -chave

  • Os importadores devem seguir rigorosas regras australianas para sinais de parada. Essas regras cobrem o tamanho, forma, refletividade, Materiais, e rotulagem. Isso ajuda a manter as estradas seguras e atende à lei.
  • É necessária documentação adequada, como certificados de conformidade e relatórios de teste. Documentos de envio precisos também são importantes. Isso evita atrasos alfandegários, multas, ou recalls de produtos.
  • Usar fornecedores confiáveis ​​é importante. Fazer verificações cuidadosas antes do envio ajuda a encontrar problemas antecipadamente. Isso reduz a chance de recalls caros.
  • Acompanhar as novas regras de segurança é importante. Isto ajuda os importadores a cumprir a lei e mantém os utentes da estrada seguros.
  • Não seguir as regras pode causar grandes problemas. Você pode receber multas, lembra, ou até mesmo ir para a prisão. Então, segurança e passos corretos são muito importantes para um bom negócio de importação.

Conformidade e segurança

Por que a conformidade é importante

Compliance é a base da segurança de importação para todos os importadores. Regras australianas estabelecem padrões rígidos para sinais de parada. Essas regras ajudam a manter os motoristas e o público seguros. Os padrões garantem que cada sinal seja fácil de ver, dura muito, e não tem defeitos. Os importadores devem seguir regras de segurança para impedir que produtos perigosos cheguem ao mercado. As autoridades dão conselhos para ajudar os importadores a aprenderem as regras e a permanecerem seguros em cada etapa.

Importadores que se preocupam com segurança diminuem a chance de defeitos. Eles ajudam a manter os veículos seguros usando boas práticas e seguindo as regras. As etapas de segurança incluem a verificação de defeitos, usando rótulos corretos, e escolhendo materiais aprovados. Os importadores que fazem essas coisas ajudam a manter todos os veículos nas estradas australianas seguros.

Observação: A conformidade com a segurança não é uma escolha. Todo importador deve segui-lo se quiser fornecer sinais de parada para veículos.

Riscos Legais e de Segurança

O não cumprimento das regras de segurança traz grandes problemas legais e de segurança. As autoridades podem parar produtos perigosos na alfândega ou proibir seu uso. Importadores que ignoram as regras de segurança podem receber multas ou enfrentar problemas legais. Se houver defeitos, recalls podem acontecer. Isso pode prejudicar o nome do importador e colocar os motoristas em perigo.

Sinais de parada inseguros podem confundir os motoristas. Isso pode levar a mais acidentes e colocar pessoas em risco. Os importadores precisam saber que as regras de segurança protegem seus negócios e o público. Verificando defeitos, seguindo regras, e obter conselhos de especialistas ajuda os importadores a permanecerem seguros.

Os importadores que seguem as regras de segurança garantem que cada sinal de parada seja de alta qualidade. Eles ajudam a manter os veículos seguros, parar defeitos, e proteger o sistema rodoviário. As regras de segurança são a parte mais importante da importação responsável.

Padrões para sinais de parada

Padrões australianos

As regras australianas têm requisitos muito rígidos para sinais de parada. Todo importador precisa conhecer essas regras antes de trazer sinais para a Austrália. Os principais documentos são COMO 1742.2 e AS/NZS 1906.1. Estes documentos explicam tudo sobre sinais de parada, como forma e materiais. Eles ajudam a manter todos os usuários da estrada seguros.

  • Forma e tamanho: O sinal de parada deve ser um octógono. A maioria das estradas usa um 750 MM SIGN. As estradas de alta velocidade utilizam 900 MM SIGN. Esses tamanhos tornam o sinal fácil de ver.
  • Refletividade: O sinal deve usar Classe 1 ou folha reflexiva da classe 1W. Este material atende às normas de segurança. Ajuda os motoristas a ver a placa à noite ou com mau tempo.
  • Idioma e Texto: A palavra “PARAR” deve estar em letras maiúsculas. Nenhuma outra palavra ou símbolo é permitido. Esta regra torna a mensagem clara e segura.
  • Materiais: A sinalização deverá ser feita de alumínio ou aço galvanizado. Esses materiais não enferrujam e duram em condições climáticas adversas. O revestimento deve impedir os raios UV para que o sinal não desapareça.
  • Rotulagem: Cada placa deve mostrar o nome do fornecedor, classe de refletividade, código de conformidade, e número do lote. Esta etiquetagem ajuda a rastrear sinais e verificar defeitos.

Os importadores devem seguir estas regras para atender aos padrões de segurança. Se eles não, a alfândega pode rejeitar os sinais ou proibi-los. Todo carro na estrada precisa de clareza, forte, e sinais de parada fáceis de ver para se manter seguro.

Observação: Os padrões australianos mantêm as pessoas seguras, garantindo que todos os sinais de parada sejam de alta qualidade. Os importadores que não seguirem essas regras podem receber multas ou ter seus produtos recolhidos.

Comparação de padrões internacionais

Os importadores às vezes olham para as regras australianas e as comparam com outros países. O mais comum é o MUTCD, que estabelece regras nos Estados Unidos. O MUTCD deseja que todos os sinais tenham a mesma aparência e sejam fáceis de ler.

RecursoPadrões australianos (COMO 1742.2, AS/NZS 1906.1)MUTCD (EUA)
FormaOctógonoOctógono
Tamanho padrão750 milímetros / 900 milímetros750 milímetros (30 em) / 900 milímetros (36 em)
RefletividadeAula 1 / 1C (AS/NZS 1906.1)ASTM Tipo XI ou superior
LinguagemSomente inglês, “PARAR” em maiúsculasSomente inglês, “PARAR” em maiúsculas
MateriaisAlumínio ou aço galvanizado, Resistente a UVAlumínio, várias refletividades
RotulagemFornecedor, lote, código de conformidadeNem sempre obrigatório

Muitos importadores acham que os sinais MUTCD funcionarão na Austrália. Isso não está correto. As regras australianas têm requisitos especiais de refletividade, rotulagem, e verificações de defeitos. Sinais dos EUA podem não passar nas verificações de segurança australianas. Os importadores que usam as regras do MUTCD podem não seguir a lei e podem ter seus sinais parados na alfândega.

A segurança rodoviária depende de regras claras e adequadas. Estudos mostram que os motoristas se saem melhor com sinais que parecem todos iguais. Quando os importadores seguem as regras, eles reduzem a chance de defeitos e tornam as estradas mais seguras. Especialistas dizem que os importadores devem sempre seguir as regras locais. Isso ajuda a impedir acidentes causados ​​por confusão ou sinais difíceis de ver.

  • Os motoristas precisam de sinais de parada que atendam aos padrões federais de segurança de veículos motorizados.
  • Usar as mesmas regras em todos os lugares ajuda os motoristas a confiar na sinalização.
  • Importadores que não seguirem as regras locais podem receber multas, lembra, ou perder a confiança.
  • As regras de segurança protegem todos os motoristas de confusão e sinais inseguros.

Dica: Os importadores devem sempre verificar as regras locais antes de comprar sinais de stop. Usar regras erradas pode causar atrasos e tornar as estradas menos seguras.

Materiais e Fabricação

Requisitos de refletividade

A refletividade é muito importante para a segurança dos sinais de parada. Os importadores devem seguir regras rígidas para que os sinais sejam sempre fáceis de ver. Os padrões australianos dizem que os sinais precisam de classe 1 ou folha reflexiva da classe 1W. Esses materiais ajudam os motoristas a identificar sinais de parada à noite ou com mau tempo. Uma boa refletividade reduz a chance de acidentes de carro e ajuda a cumprir as regras de segurança.

A tabela abaixo mostra resultados de testes importantes para refletividade:

Estudo/PesquisadorTipo de testePrincipais resultados numéricosNotas
Morais (1983)Teste de retrorrefletividadeMínimo 40 cd/lx/m² para sinais de STOP de 30 polegadasSoma ponderada dos valores vermelho e branco
Mace et al.. (1985)Luminância e reconhecimento18 CD/LX/M² (baixa complexidade), 36 CD/LX/M² (alto)A luminância afeta o reconhecimento
A Cláusula Schmidt (1985)Teste de luminância em modelo em escalaIdeal: 10-35 CD / m²; Máx.: ~60cd/m²Luminância de legenda para melhor desempenho
Estudo australiano (1991)Retrorrefletividade de campoMínimo: 9.7 CD / m²; Ideal: 23 CD / m²Retrorrefletividade terminal para eficácia
Sivak e Olson (1985)Meta-análiseIdeal: ~75cd/m²; Retorreflectividade: 3547 CD/LX/M²Taxa de contraste 12:1 para reflectorização total

Os importadores que cumprem estas regras ajudam a impedir defeitos e a manter os veículos seguros. Seguir esses padrões significa que as remessas têm menos probabilidade de serem rejeitadas.

Substrato e Durabilidade

O substrato é a parte principal de cada sinal de stop. Os importadores devem escolher materiais que durem muito e possam suportar condições climáticas adversas. O alumínio é a melhor escolha para vias públicas porque não enferruja e dura muito tempo. Oralita 5500 Vinil reflexivo de grau de engenharia, por exemplo, dura sete anos fora. Este material resiste ao sol e à chuva, então funciona bem para a segurança do veículo.

Outros substratos, como espuma de uretano de alta densidade, durar mais de dez anos ao ar livre. O material composto de alumínio é leve, mas ainda forte. Os importadores não devem usar PVC expandido, pois não funciona bem no exterior e pode causar defeitos. Escolher o substrato certo ajuda a cumprir as regras de segurança e garante que todos os veículos recebam sinais claros.

Rotulagem para conformidade

Uma boa rotulagem é necessária para segurança e cumprimento das regras. Os importadores devem certificar-se de que cada sinal de stop mostre o nome do fornecedor, classe de refletividade, código de conformidade, e número do lote. Esses detalhes ajudam as autoridades a encontrar defeitos e verificar se os sinais são seguros.

Pesquisa da Administração Rodoviária Federal diz rotulagem clara, como marcações de pavimento STOP AHEAD, ajuda os motoristas a seguir as regras e reduz acidentes. Essas marcações dão aos motoristas um aviso claro, para que eles vejam os sinais de parada e reajam com segurança. Os importadores que seguem as regras de rotulagem ajudam a manter as estradas seguras e evitam recalls devido a defeitos.

Dica: Os importadores devem sempre verificar os rótulos antes de enviar. A etiquetagem correta mantém os usuários dos veículos seguros e ajuda a atender aos padrões australianos.

Documentação do Importador

Certificados e relatórios de teste

Os importadores devem obter os certificados e relatórios de teste corretos antes de enviar sinais de parada para a Austrália. Esses documentos mostram que cada sinalização atende a regras rígidas de segurança. O Certificado de Conformidade (CoC) prova que o produto passou em todos os testes necessários. As folhas de especificação de material do fabricante das telhas mostram que o material reflexivo atende aos padrões australianos. Relatórios de testes de laboratórios confiáveis ​​comprovam que os sinais de parada são fortes, reflexivo, e pode lidar com o mau tempo.

Os importadores também podem solicitar documentos extras, como Certificação ISO ou relatórios de inspeção de fábrica. Esses registros extras mostram que o fabricante usa verificações de boa qualidade e segue as regras. Ao coletar esses papéis, os importadores podem provar à alfândega que todos os sinais de stop são seguros para os veículos.

Dica: Sempre mantenha cópias digitais e em papel de todos os certificados e relatórios de teste. Tê-los prontos ajuda a responder perguntas durante as verificações alfandegárias.

Documentos de remessa e alfândega

Os importadores precisam de documentos alfandegários e de remessa corretos para cada remessa. Os funcionários aduaneiros precisam de vários documentos importantes para cada grupo de sinais de stop:

  • Certificado de Origem (COO): Mostra onde foram feitos os sinais de parada. Isso é importante para regras de importação e acordos comerciais.
  • Fatura Comercial (IC): Lista o comprador e o vendedor, descreve os produtos, dá a quantia, where they came from, preço, and HS codes, and must be signed.
  • Export Declaration: Needed for big shipments or those needing export licences. Sent online to follow export rules.
  • Shipping Invoice: Gives details about the shipment and helps with customs.
  • HS Code: Puts the product in the right group for customs and taxes.
  • Country of Origin Declaration: Says where the goods were made.
  • Additional Documents: Sometimes customs want a Dangerous Goods Declaration or Custom Package Document.

Importers can get into trouble if they make mistakes in these papers. Customs officers expect importers to be careful, even if mistakes are not on purpose. Wrong HS codes, wrong values, or missing country details can mean huge fines. Goods might be taken away, and importers could be banned from importing again. Customs checks can last years if papers are wrong. Estas regras rígidas mostram por que é importante estar correto em cada passo.

Observação: As regras aduaneiras precisam de detalhes exatos, como o país de registro, negócios com partes relacionadas, e cobranças. Os importadores devem fornecer os fatos corretos ou boas suposições, com prova pronta rapidamente. O não cumprimento das regras pode significar a rejeição dos formulários, atrasos, e multas.

Rotulagem e Rastreabilidade

A rotulagem e a rastreabilidade são fundamentais para seguir as regras na importação de sinais de stop. Cada sinal de parada deve ter etiquetas claras com o nome do fornecedor, classe de refletividade, código de conformidade, e número do lote. Isso permite que os policiais rastreiem cada sinal até a origem, certificando-se de que é seguro para veículos.

A rastreabilidade utiliza códigos especiais e rastreamento de lote. Os importadores devem manter registros completos desde o fabricante até a entrega. Esses registros incluem recibos, números especiais, e registros de transporte. Verificações externas realizadas por certificadores geralmente analisam esses registros para garantir que as regras sejam seguidas. Os auditores usam um plano de risco, às vezes visitando lugares ou verificando documentos para ver se as melhores práticas são usadas.

Ferramentas digitais, como sistemas online e blockchain, agora ajude os importadores a manter bons registros e impedir fraudes. Verificações cuidadosas e etapas de risco, como pontuações de risco do fornecedor e formas de resolver problemas, ajuda com rastreabilidade e rotulagem. Estas medidas ajudam a impedir atrasos na fronteira e a proteger o bom nome do importador.

Chamar: Bons registros e rastreabilidade impedem atrasos nas importações e garantem que cada sinal de parada atenda às regras de segurança australianas. Os importadores que fazem isso ajudam a manter as pessoas seguras e a manter a confiança no setor automotivo.

Processo Aduaneiro e de Importação

Quarentena e Inspeção

Funcionários da alfândega australiana analisam cada remessa com sinal de parada. Eles verificam cada veículo usado para mover os sinais. Policiais procuram insetos ou sujeira nas embalagens. Eles seguem regras rígidas para impedir a entrada de pragas perigosas. Os importadores devem limpar todas as mercadorias antes de enviá-las. Se os policiais encontrarem um risco, eles podem segurar a remessa. Eles também verificam se as etiquetas estão no lugar certo. Cada sinal de parada deve atender aos padrões de segurança. Se um sinal não passar, o importador pode ter que retirá-lo. Isso ajuda a manter todos os veículos e estradas seguros.

Deveres e Declarações

Os importadores devem informar a alfândega sobre cada remessa com sinal de parada. Eles dão papéis que mostram de onde vêm os sinais, seu valor, e para onde eles irão. Os funcionários da alfândega usam isso para calcular impostos e taxas. Os importadores devem seguir todas as regras de segurança para importar. Se eles derem detalhes errados, eles podem receber multas ou enfrentar um recall. Os policiais também verificam se os sinais de parada são seguros para os veículos. Importadores que seguem as regras evitam atrasos e mantêm um bom nome. A documentação correta ajuda a manter as coisas seguras e evita problemas com recalls ou colocação.

Uso público versus privado

A Austrália tem regras diferentes para o uso de sinais de parada públicos e privados. As vias públicas precisam de padrões de segurança rígidos. Cada sinal de parada deve seguir as regras para veículos. Conselhos e grupos rodoviários verificam onde estão colocados os sinais. Eles podem solicitar um recall se uma placa não atender às regras. Lugares privados, como parques de estacionamento, tenha mais liberdade. Ainda, os importadores devem usar sinais de segurança. O seguro pode não pagar se um mau sinal causar um acidente. Os importadores que usam a sinalização correta e seguem as regras ajudam a manter os veículos seguros e evitam recalls dispendiosos.

Dica: Os importadores devem sempre verificar as regras mais recentes antes de enviar. Seguir as regras mantém as importações seguras e protege todos os veículos.

Melhores práticas para importadores

Verificação do fornecedor

Os importadores precisam escolher os fornecedores com muito cuidado. Bons fornecedores ajudam a impedir defeitos e reduzir riscos de recall. Os importadores devem solicitar certificados que comprovem que o fornecedor atende aos padrões de segurança. É inteligente verificar se o fornecedor teve problemas antes. Os importadores podem conversar com outras pessoas que compraram do fornecedor. Isso ajuda a descobrir se o fornecedor segue as regras de segurança. Visitar a fábrica do fornecedor é uma boa ideia. Isso permite que os importadores vejam como o fornecedor trabalha e se ele atende às necessidades de segurança.

Verificações pré-embarque

Os importadores devem verificar os sinais de parada antes de enviá-los. Essas verificações ajudam a encontrar defeitos que podem causar recalls. Cada lote deve ser verificado quanto à segurança. Os importadores precisam testar a refletividade e procurar defeitos. Eles também devem verificar os rótulos para garantir que seguem as regras. Usar uma lista de verificação ajuda os importadores a lembrar cada etapa. Essas verificações garantem que os sinais de parada sejam seguros para uso. Ignorar essas etapas pode levar a recalls e problemas de segurança.

Dica: Fazer verificações antes do envio reduz a chance de defeitos e recalls. Estas etapas ajudam a manter os veículos seguros.

Manter-se atualizado

Importadores devem acompanhar novas regras de segurança. Eles deveriam verificar os sites oficiais para atualizações. O Departamento de Transporte de Queensland e as estradas principais têm as regras mais recentes. Este site traz notícias sobre AS 1742 e outros padrões. Os importadores devem definir lembretes para verificar atualizações com frequência. A verificação das regras muitas vezes ajuda os importadores a evitar problemas. Os importadores que fazem isso mantêm os veículos seguros e têm bons registros de segurança.

Best Importer PracticesSafety FocusRecall PreventionGuidance Provided
Verificação do fornecedorSimSimSim
Verificações pré-embarqueSimSimSim
Manter-se atualizadoSimSimSim

Observação: Importers who follow these best practices keep vehicles safe. They avoid defects and lower the chance of recalls. Good steps and guidance help keep the motor sector safe.

Armadilhas comuns

Incomplete Documentation

Many importers have trouble when they do not have all their papers ready. Customs officers in Australia check every paper to make sure rules are followed. If papers are missing or wrong, shipments can be delayed or sent back. Importers must include certificates, relatórios de teste, and shipping invoices for every product used with vehicles. Good habits help stop mistakes. Each importer should use a checklist for all needed papers. This list helps keep things safe and follows the rules at every step.

Observação: If papers are missing, there can be fines or recalls. Importadores que adotam bons hábitos mantêm seus negócios e o setor automobilístico seguros.

Uma tabela pode ajudar os importadores a controlar seus documentos:

Tipo de documentoNecessário para conformidadeSuporta segurançaImpede o recall
Certificado de ConformidadeSimSimSim
Relatório de testeSimSimSim
Shipping InvoiceSimSimSim

Os importadores que utilizam essas etapas diminuem a chance de problemas de segurança. Eles também mostram que se preocupam com a segurança do veículo e seguem as regras.

Produtos não conformes

Produtos não conformes trazem grandes riscos para todos os importadores. Produtos que não atendem às regras podem causar um recall ou um plano de recall de segurança. Os importadores devem verificar todos os sinais de parada para garantir que seguem as regras antes do envio. Os testes encontram qualquer problema que possa tornar os veículos inseguros. Se um produto falhar em um teste, pode ter problemas de segurança que coloquem o setor automóvel em perigo.

Os importadores devem usar verificações rigorosas de qualidade. Eles devem seguir todas as regras e testar cada lote para ter certeza de que está correto. Um recall pode prejudicar o nome de um importador e causar problemas legais. A segurança é a coisa mais importante para todos os veículos na estrada. Os importadores que não seguirem as regras podem enfrentar um plano de recall de segurança ou perder sua licença para importar produtos automotivos.

Dica: Os importadores devem sempre verificar seu plano de recall de segurança e atualizar suas etapas para atender às novas regras. Isso mantém todos os veículos e produtos automotivos protegidos contra problemas ou recalls.

Os importadores devem seguir todas as regras de sinalização de parada para venda. Usar bons hábitos mantém os veículos seguros e reduz a chance de recalls. Especialistas podem dar conselhos para ajudar os importadores a seguir as regras de segurança. Os importadores devem sempre verificar os padrões, escolha fornecedores confiáveis, e fale com as autoridades locais. Os sinais de stop certos para venda ajudam a manter os veículos seguros e apoiam o setor automóvel. Estudos mostram que bons hábitos e conselhos reduzem os recalls e tornam as estradas mais seguras. Os importadores que seguem as regras ajudam a impedir acidentes e a manter as estradas seguras.

  1. Os importadores precisam usar o tamanho certo e colocar sinais de parada no lugar correto.
  2. Os importadores devem seguir os conselhos sobre a facilidade de visualização da sinalização e quais materiais reflexivos usar.
  3. Os importadores não devem usar sinais de parada para desacelerar os carros.
  4. Os importadores precisam verificar a altura e a distância de cada área por onde passam os veículos.
  5. Os importadores devem usar folhas refletivas para manter as coisas seguras e impedir recalls.

Aconselhamento e bons hábitos ajudam os importadores a manter os veículos e produtos motorizados protegidos contra recalls e a apoiar o setor automotivo.

Perguntas frequentes

Quais documentos um importador deve fornecer para remessas com sinais de parada?

Os importadores precisam fornecer vários documentos para cada remessa. Devem possuir Certificado de Conformidade e fichas de especificação de materiais. Uma fatura comercial também é necessária. Os importadores devem incluir o código HS e uma declaração do país de origem. Esses documentos ajudam a alfândega a verificar se os sinais de parada seguem as regras australianas.

Um importador pode usar sinais de parada no estilo dos EUA na Austrália?

Sinais de parada no estilo americano não são permitidos em vias públicas na Austrália. A sinalização deve seguir AS 1742.2 e AS/NZS 1906.1. Se os sinais não atenderem a essas regras, a alfândega pode detê-los. Eles também podem não ter permissão para serem colocados.

Como um importador garante que os sinais de parada atendam aos padrões de refletividade?

Os importadores devem solicitar ao fabricante relatórios de teste. Esses relatórios devem mostrar que a cobertura atende à Classe 1 ou Classe 1W. Verificar com frequência e escolher bons fornecedores ajuda a manter as coisas certas.

Existem regras diferentes para sinais de parada usados ​​em propriedades privadas?

Propriedade privada tem mais liberdade com sinais de stop. Ainda, é melhor usar sinais que sigam as regras. Seguros e conselhos ainda podem querer sinais que atendam aos padrões australianos se algo der errado.

O que acontece se os sinais de parada chegarem com documentação incompleta?

A alfândega pode reter ou devolver a remessa. O importador pode receber multa ou enfrentar mais verificações. Ter todos os documentos certos ajuda a que tudo corra bem e evita atrasos dispendiosos.

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