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Quando usar sinais de parada dobráveis ​​versus sinais de passagem permanentes nas passagens de estoque

Quando usar sinais de parada dobráveis ​​versus sinais de passagem permanentes nas passagens de estoque

OPTSIGNS | When to Use Folding STOP Signs vs Permanent GIVE WAY Signs at Stock Crossings

Selecionando o certo Sinais de segurança em uma passagem de valores ajuda a manter as pessoas seguras. Agricultores e motoristas devem usar sinais de parada dobráveis ​​somente quando animais estiverem atravessando. Eles devem retirar estes sinais logo após os animais terem atravessado. Sinais permanentes de passagem são bons para travessias onde os animais cruzam com frequência e você pode ver claramente. A escolha depende da frequência com que os animais cruzam, quantos carros usam a estrada, e o que dizem as regras locais. A tabela abaixo mostra que usar os sinais e sinais corretos, especialmente quando há muitos carros, pode reduzir acidentes em mais da metade:

Condição de cruzamentoMédia de acidentes com pedestres por anoContexto do volume de tráfegoPrincipais descobertas
Sem sinal de pedestre0.36Vários volumesEsta é a taxa de falhas quando não há sinais
Sinalização Pedonal Exclusiva0.22Altos volumes de pedestres e veículosAs falhas são muito menores com sinais do que sem (p=0,001)
Sem sinal de pedestre vs exclusivo0.33 vs. 0.15Altos volumesSinais exclusivos reduzem acidentes em mais da metade (p=0,001)

Classificação de sinais de passagem de valores de acordo com os padrões australianos

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Categorias de sinais regulatórios sob AS 1742.2

Padrão australiano como 1742.2 dá as regras para sinais de trânsito em cruzamentos de mercadorias. Esses sinais são chamados de sinais regulatórios. Sinais regulatórios dizem aos motoristas o que eles devem fazer. Eles não servem apenas para alertar sobre perigos. Esses sinais incluem instruções de parar e dar passagem. Os sinais de alerta apenas informam os motoristas sobre possíveis riscos. Sinais regulatórios ajudam a controlar o que os motoristas fazem. Eles tornam as estradas mais seguras para todos.

Compreendendo os códigos R1-V1 e R1-V6

Os códigos R1-V1 e R1-V6 são para sinais regulamentares especiais em passagens de stock. R1-V1 é o sinal de parada dobrável. As pessoas usam este sinal quando os animais precisam atravessar a rua. Eles o dobram depois que os animais cruzam. R1-V6 é o sinal de cedência permanente ao estoque. Este sinal fica aceso o tempo todo. Diz aos motoristas para deixarem os animais irem primeiro, se eles estiverem lá. Ambos os sinais devem seguir regras rígidas de tamanho, cor, e quão bem eles refletem a luz. Esses sinais ajudam os motoristas a saber quando parar ou ceder. Isso torna as estradas rurais mais seguras.

Finalidade da sinalização de estoque regulatório em áreas rurais

Os sinais regulamentares nas passagens de valores realizam muitos trabalhos importantes. Eles ajudam a controlar o tráfego e a manter os animais seguros. Esses sinais de segurança também ajudam a impedir acidentes. Muitas estradas rurais têm sinais desbotados ou ausentes. Isso pode compensar 40% mais difícil vê-los. Apenas 69% dos sinais de alerta funcionam como deveriam. Sinais regulatórios são necessários para preencher esta lacuna. A tabela abaixo mostra como esses sinais ajudam a manter as estradas seguras e proteger os animais:

Indicador QuantitativoValor / DescriçãoRelevância para a Finalidade da Sinalização de Estoque Regulatório
Diminuição do desempenho reflexivo de sinais desbotados15% para 40% reduçãoMostra por que os sinais de trânsito precisam ser verificados e substituídos com frequência.
Comprimento dos trechos da estrada com marcações pouco claras6.1 quilômetrosMostra por que são necessários sinais regulatórios claros para orientar os motoristas.
Proporção de sinais de alerta eficazes69%Mostra que muitos sinais de alerta não funcionam bem, então os sinais regulatórios são muito importantes.
Limites de velocidade nas áreas de passagem de gado30 km/hMostra como a sinalização e os limites de velocidade funcionam juntos para impedir acidentes.

Sinais regulatórios, junto com avisos e outros sinais de trânsito, ajude os motoristas a desacelerar e prestar atenção. Eles são muito importantes para manter pessoas e animais seguros em todas as travessias.

Definição e caso de uso do sinal STOP dobrável (R1-V1)

O que é o sinal STOP dobrável R1-V1?

O sinal de parada dobrável R1-V1 é um tipo especial de sinal de trânsito usado em passagens de valores. Agricultores ou administradores de terras podem dobrar esta placa para cima ou para baixo conforme necessário. O sinal mostra a palavra “PARAR” em grande, letras claras. Ele usa cores brilhantes e material reflexivo para que os motoristas possam vê-lo facilmente, mesmo à noite. Sinais de parada dobráveis ​​ajudam a controlar o trânsito quando os animais precisam atravessar a estrada. As pessoas usam esses sinais apenas por curtos períodos. Eles não saem do sinal de parada o tempo todo.

Onde e quando implantar sinais STOP dobráveis

As pessoas devem usar sinais de parada dobráveis ​​quando os animais estão prestes a atravessar a estrada. Um trabalhador agrícola ou proprietário de terras coloca a inscrição logo antes de transportar o estoque. Após os animais terminarem a travessia, eles dobram a placa imediatamente. Este método mantém os motoristas alertas e reduz a confusão. Sinais de parada dobráveis ​​funcionam melhor em cruzamentos sem semáforos ou barreiras permanentes. Eles são adequados para locais onde os animais cruzam em horários diferentes todos os dias. Os agricultores costumam usar esses sinais em estradas rurais tranquilas.

Dica: Verifique sempre se o sinal de stop dobrável está totalmente visível para os condutores antes de iniciar a travessia.

Requisitos legais para visibilidade temporária do sinal STOP

A lei australiana diz que os sinais de parada dobráveis ​​só devem ser visíveis durante travessias ativas. As regras em AS 1742.2 deixe isso claro. Se alguém sair da parada, inscreva-se quando não houver animais atravessando, os motoristas podem ignorar sinais de parada reais em outros lugares. Isso pode causar acidentes. Os conselhos podem pedir aos proprietários de terras que recebam treinamento antes de usar sinais de parada dobráveis. Algumas áreas precisam de licença para esses sinais. As pessoas devem sempre dobrar a placa após o término da travessia. Isso mantém a estrada segura e segue a lei.

Definição e Aplicação do Sinal Permanente DÊ PASSO A ESTOQUE (R1-V6)

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Quando o sinal R1-V6 é apropriado?

O sinal de passagem R1-V6 é adequado para locais onde os animais cruzam a estrada com frequência. Agricultores e administradores de terras usam este sinal quando os animais se deslocam pelo mesmo local muitas vezes por semana. Os motoristas veem a placa e sabem que devem dar aos animais um caminho seguro. O sinal de cedência funciona melhor onde as pessoas podem ver a travessia de longe. A boa visibilidade ajuda os condutores a abrandar e a preparar-se para parar, se necessário. Os municípios escolhem frequentemente este sinal para estradas com movimento regular de animais, mas com pouco trânsito.

Observação: O sinal de cedência permanece no lugar durante todo o ano. Não precisa ser dobrado após cada travessia.

Principais diferenças dos sinais STOP em função e design

O sinal de cedência e o sinal de stop têm funções diferentes. A placa de cedência diz aos motoristas para diminuir a velocidade e deixar os animais passarem se os virem. Os motoristas não precisam parar se a estrada estiver livre. O sinal de parada, por outro lado, faz os motoristas pararem toda vez que a placa estiver colocada. O sinal de cedência usa uma forma e mensagem diferentes. Mostra palavras claras para que os motoristas saibam o que fazer. O sinal de parada é vermelho e diz “PARAR”, enquanto o sinal de cedência é branco com letras pretas.

RecursoDÊ MANEIRA AO ESTOQUE (R1-V6)PARADA dobrável (R1-V1)
UsarPermanenteTemporário
Ação do motoristaRendimento se houver estoqueSempre pare
Forma e corRetângulo, branco/pretoOctógono, vermelho/branco
ColocaçãoFixoDobrado para cima/para baixo

Cenários comuns de colocação de sinais permanentes de GIVE WAY

Os gestores de terras colocam sinais de passagem em cruzamentos com movimento regular de animais. Esses sinais de segurança costumam aparecer perto dos portões das fazendas, grades de gado, ou piquetes abertos. Estradas com boas linhas de visão funcionam bem para este sinal. O sinal de cedência também ajuda em estradas onde os animais atravessam, mas o trânsito não é intenso. Os conselhos podem adicionar sinais extras ou luzes de advertência para estradas movimentadas. Os agricultores às vezes usam o sinal de cedência com outros sinais para tornar a travessia mais segura.

Os motoristas devem sempre procurar a placa de passagem e estar prontos para dar prioridade aos animais.

Por que os sinais de STOP não devem ser exibidos o tempo todo

Riscos de segurança da exibição constante do sinal STOP

Se os sinais de parada permanecerem acesos o tempo todo nas passagens de valores, pode ser perigoso. Os motoristas podem ficar confusos se virem uma placa de pare, mas nenhum animal ou trabalhador. Essa confusão pode fazer com que os motoristas parem repentinamente ou hesitem. Paradas repentinas podem fazer com que os carros colidam por trás. Sinais de parada ajudam a desacelerar os carros e fazem as pessoas pararem, mas eles não funcionam tão bem à noite ou com neblina. Alguns motoristas podem ignorar os sinais de parada se não encontrarem um motivo para parar. Os sinais de alerta por si só nem sempre impedem os acidentes. É importante usar a sinalização certa na hora certa para manter todos seguros.

  • Os motoristas podem ignorar os sinais de parada se os virem demais e não houver perigo real.
  • Parar quando não é necessário pode aumentar o tráfego, especialmente em estradas rurais movimentadas.
  • À noite, é mais difícil ver sinais, então acidentes podem acontecer mais facilmente.

Comportamento do motorista e desafios de conformidade

Os motoristas agem de maneira diferente se os sinais de parada estiverem sempre ativos. Um estudo com câmeras em carros descobriu que 36% de condução arriscada aconteceu quando os motoristas não pararam corretamente. A tabela abaixo mostra alguns erros que os motoristas cometem nos sinais de parada:

Erro do driverDescriçãoNível de risco
Parada incompletaMotorista desacelera, mas não paraAlto
Início falsoMotorista para, então se move muito cedoMédio
Nenhuma tentativa de pararMotorista ignora completamente a placaMuito alto

Alguns motoristas, como jovens ou caminhoneiros, pode pensar que parar é uma perda de tempo. Eles podem não parar se não virem nenhum perigo. Isso torna mais difícil manter todos seguros nas travessias.

Fluxo de tráfego e questões de responsabilidade legal

Deixar sinais de parada o tempo todo retarda o trânsito e pode causar problemas legais. Se os motoristas devem parar sempre, mesmo quando não há animais lá, o tráfego se move lentamente sem um bom motivo. Isso pode deixar os motoristas irritados e eles podem tentar ultrapassar outros carros de forma arriscada ou simplesmente ignorar os sinais. Se um acidente acontecer porque um sinal de pare foi deixado quando não deveria estar, o agricultor ou conselho pode ter problemas com a lei. Os sinais de alerta devem apenas informar os motoristas sobre possíveis perigos, não controlar o trânsito o tempo todo. Usar os sinais de parada da maneira certa ajuda a impedir acidentes e mantém todos seguros.

Como os proprietários de terras operam sinais de STOP dobráveis

Opções de implantação manual e assistida

Os proprietários de terras têm algumas maneiras de colocar sinais de parada dobráveis ​​nas passagens de estoque. Alguns fazem isso manualmente. Um trabalhador se aproxima e levanta a placa antes que os animais cruzem. Outros usam ferramentas para ajudar. Essas ferramentas podem ser acionadas por mola ou usar controles remotos. Com um controle remoto, o proprietário pode mover a placa de longe. Ambas as formas garantem que o sinal seja exibido apenas quando for necessário.

Dica: Usar um controle remoto pode ajudar a manter as pessoas seguras em caso de mau tempo ou se os animais agirem repentinamente.

Práticas recomendadas para tempo e remoção

É importante usar sinais de parada dobráveis ​​no momento certo. O proprietário deve colocar a placa logo antes dos animais chegarem à estrada. Isso dá aos motoristas tempo para ver e diminuir a velocidade. Depois que todos os animais cruzarem, o sinal deve cair imediatamente. Se a placa permanecer acesa por muito tempo, os motoristas podem se confundir. Retirar a placa rapidamente mantém todos seguros e segue as regras.

  • Só coloque a inscrição quando os animais estiverem prestes a atravessar.
  • Retire a placa assim que o último animal sair da estrada.
  • Certifique-se de que a placa dobrada não bloqueie o que os motoristas podem ver.

Requisitos de treinamento e conselho para proprietários de terras

Alguns conselhos querem que os proprietários de terras façam treinamento antes de usar sinais de parada dobráveis. O treinamento ensina como usar os sinais de segurança com segurança e quando mostrá-los. Os conselhos também podem precisar que você obtenha uma licença. Isso ajuda todos a seguir as mesmas regras. Os proprietários de terras devem perguntar ao conselho local se existem medidas especiais. Um bom treinamento evita erros e mantém os motoristas e os animais seguros.

As autoridades estaduais diferem em suas recomendações?

Variações entre NSW, Vic, Qld, e WA

As autoridades estaduais na Austrália nem sempre concordam com os sinais de passagem de estoque. Cada estado tem seu próprio conjunto de regras e formas de planejar. Alguns estados têm regras mais rígidas e ajudam mais os conselhos. Outros estados têm grandes áreas de terra ou pequenas equipes municipais, o que torna as coisas mais difíceis. A tabela abaixo mostra como os estados se comparam em planejamento e força do conselho:

EstadoMédia da pontuação da política de planejamento% LGAs com pontuações ruins (<10)Enchente & Mapeamento de incêndios florestais & Provisão de controles de desenvolvimentoNotas sobre a capacidade do governo local
VicAlto (≥10)0%Disposição completa para mapeamento e controles de incêndios florestais e inundaçõesTodos os LGAs têm pontuações satisfatórias a boas; área de terreno menor; maior densidade populacional
QldModerado a alto21%Geralmente completo, mas com algumas lacunas no mapeamento e nos controlesMaior área de terreno; alguns LGAs com pontuações baixas; cobertura variável de planejamento regional
NSWModerado12%Melhor mapeamento e controle de inundações do que de incêndios florestais; alguns LGAs não possuem mapeamento de incêndios florestaisMaior área de terreno; variabilidade na capacidade do conselho local; alguns LGAs com pontuações baixas
DeMais baixo45%Muitos LGAs sem controlos de desenvolvimento, mas com terrenos propensos a incêndios florestais mapeadosGrande área de terreno; muitos LGAs rurais/remotos; conselhos menores com equipe de planejamento limitada
Bar chart showing percentage of LGAs with poor scores across VIC, Qld, NSW, e WA

Vitória vai muito bem e quase todos os concelhos têm boas notas. A Austrália Ocidental tem mais conselhos com pontuações baixas. Isto pode dificultar a gestão de sinais e sistemas de alerta nas passagens de stock.

Requisitos de licença ou aprovação entre estados

As regras de permissão para sinalização de passagem de estoque são diferentes em cada estado. Em Vitória, os proprietários de terras muitas vezes precisam da aprovação do conselho antes de colocar sinais regulatórios. Queensland às vezes permite que proprietários de terras coloquem placas sem licença, mas eles devem seguir as regras estaduais. Nova Gales do Sul geralmente precisa de uma licença, especialmente para sinais de parada dobráveis. A Austrália Ocidental dá aos conselhos rurais mais opções, mas muitos ainda querem aprovação para novos sinais regulatórios. Por causa dessas diferenças, agricultores e administradores de terras devem sempre verificar as regras locais antes de colocar quaisquer sinais ou dispositivos de alerta.

Observação: Os conselhos também podem ter regras adicionais sobre onde colocar sinais ou solicitar treinamento especial se você usar sinais de parada dobráveis.

Responsabilidades e discrição do conselho local

Os conselhos locais têm um grande trabalho em manter seguras as passagens de stock. Eles escolhem onde colocar sinais regulatórios e de alerta. Conselhos olham para a estrada, tráfego, e com que frequência os animais cruzam. Alguns conselhos têm mais funcionários e dinheiro, para que eles possam verificar e consertar as placas com mais frequência. Conselhos pequenos ou remotos podem não ter pessoas suficientes, então é mais difícil acompanhar. Os conselhos também ajudam os proprietários de terras a saber quando usar sinais regulamentares ou apenas um sinal de alerta. Um bom apoio dos conselhos ajuda a tornar as estradas mais seguras para todos.

Dicas de seleção de sinalização para segurança rural e gestão de estoque

Quando escolher R1-V1 vs R1-V6

Escolher os sinais certos numa passagem de mercadorias ajuda a proteger tanto os peões como os animais. O sinal de stop dobrável R1-V1 funciona melhor quando os animais atravessam a estrada em momentos diferentes. Os agricultores podem colocar esta inscrição apenas quando necessário. A placa permanente R1-V6 de passagem para estoque é adequada para locais onde os animais cruzam com frequência e os motoristas podem ver claramente. Esta placa diz aos motoristas para darem passagem a animais ou pedestres, se eles estiverem presentes. As câmaras recomendam frequentemente o sinal R1-V6 para travessias com utilização regular e boa visibilidade.

Dica: Verifique sempre as regras locais antes de instalar qualquer sinalização para apoiar a segurança rodoviária.

Fatores a considerar: tipo de estoque, velocidade da estrada, freqüência

Vários fatores ajudam a decidir quais sinais usar. O tipo de animal é importante. O gado se move lentamente, então os motoristas precisam de mais aviso. Ovelhas ou cavalos podem cruzar mais rápido. A velocidade da estrada também afeta a escolha da sinalização. Em estradas rápidas, os motoristas precisam de mais tempo para ver e reagir aos sinais. A frequência das travessias é importante. Se os animais cruzam diariamente, um sinal permanente de cedência pode funcionar melhor. Para travessias raras, um sinal de parada dobrável oferece melhor controle.

FatorPARADA Dobrável R1-V1R1-V6 DÁ LUGAR AO ESTOQUE
Tipo de estoqueTodos os tiposTodos os tipos
Velocidade da estradaBaixo a médioMédio a alto
FreqüênciaOcasionalFreqüente

Aumentando a segurança com sinalização e luzes complementares

Adicionar sinais e luzes extras pode melhorar a segurança de pedestres e motoristas. Sinais de alerta colocados antes do cruzamento alertam os motoristas para reduzirem a velocidade. Luzes ou bandeiras piscantes tornam a área mais visível, especialmente com mau tempo. Conselhos poderão usar sinais de aviso prévio 150 para 300 metros antes da travessia. Essas ferramentas ajudam os motoristas a se prepararem para ceder passagem e proteger todos na estrada.

Os municípios e os proprietários de terras devem rever frequentemente as suas travessias para manter todos os sinais e dispositivos de alerta em boas condições..

Dicas de instalação para sinais de cruzamento de estoque

Altura correta e posicionamento lateral

Colocar sinais de segurança rodoviária no lugar certo ajuda todos a vê-los. A parte inferior de cada sinalização deve estar pelo menos 1.500 mm acima do solo. Isso garante que os motoristas de carros e caminhões possam ver os sinais. Cada sinal deve estar a pelo menos 600 mm da beira da estrada. Isso mantém a sinalização protegida dos carros e dá às pessoas espaço para caminhar. Uma boa colocação ajuda os sinais de alerta a se destacarem no país. É importante porque o clima pode mudar o quão bem você vê.

Para obter mais dicas sobre a instalação adequada, incluindo altura, ângulo, e visibilidade em diferentes condições, Leia nosso blog: Melhores práticas para instalar sinais de trânsito: Considerações de altura e ângulo.

Requisitos de material reflexivo

Os sinais precisam ser fáceis de ver à noite ou com mau tempo. Todos os sinais de passagem de estoque devem usar folhas refletivas Classe 1W. Este material reflete os faróis dos carros de volta para os motoristas. Ajuda as pessoas a ver os sinais de longe. Pedestres e ciclistas também podem ver esses sinais depois de escurecer. Os conselhos verificam os sinais para se certificarem de que ainda estão claros e seguros. Se a parte reflexiva estiver danificada ou desbotada, o sinal não funciona tão bem.

Quer saber mais sobre como os materiais reflexivos são classificados e usados ​​na Austrália? Confira nosso blog: Visão geral dos padrões refletivos de lençóis de sinais de trânsito na Austrália.

Acessórios opcionais: bandeiras, luzes solares, sinais de avanço

Coisas extras podem ajudar a tornar os sinais mais fáceis de ver. Bandeiras brilhantes podem ser adicionadas aos sinais de alerta durante o dia. Luzes solares ajudam os motoristas a ver os sinais à noite ou no nevoeiro. Sinais de avanço podem desaparecer 150 para 300 metros antes da travessia. Isso dá aos motoristas mais tempo para desacelerar. Esses sinais e luzes extras ajudam a impedir acidentes e manter todos seguros.

Observação: Usar os extras certos com sinalização de passagem de estoque faz com que todos os sinais de trânsito funcionem melhor no país.

Onde comprar sinais compatíveis com R1-V1 e R1-V6

Escolhendo um fornecedor de sinalização certificado

Agricultores e gestores de terras devem escolher um fornecedor certificado para sinais R1-V1 ou R1-V6. Fornecedores certificados seguem regras rígidas ao fazer sinalização de trânsito. Eles usam materiais resistentes que duram em condições climáticas adversas. Muitos fornecedores mostram seus certificados em seus sites. As pessoas podem pedir para ver uma prova antes de comprar. Um bom fornecedor irá esclarecer dúvidas e ajudá-lo a escolher a sinalização certa para cada travessia.

Não sei como saber se um fornecedor é certo para você? Leia nosso blog: Como escolher os melhores fornecedores de sinais de segurança em 2025.

Dica: Escolha fornecedores como OPTRÁFEGO who give clear instructions and help after you buy.

Ensuring compliance with AS and MUTCD standards

All traffic signs at stock crossings must follow Padrões australianos (COMO 1742) e o manual de dispositivos uniformes de controle de tráfego (MUTCD). These rules set the size, cor, and reflectiveness for each sign. Signs that follow these rules help keep roads safe. Councils often check if signs meet the rules before letting you put them up. Farmers should ask suppliers if their signs meet both AS and MUTCD rules. This step helps stop problems with local councils.

PadrãoWhat it CoversPor que isso importa
COMO 1742Design and placementKeeps drivers safe
MUTCDUniform appearanceStops driver confusion

Custom options for unique agricultural needs

Some farms need special signs for their stock crossings. Suppliers can make custom signs for these needs. Por exemplo, a farm with workers who speak two languages may need signs in both. Algumas fazendas querem sinais maiores para estradas movimentadas. Alguns fornecedores oferecem placas com extras, como luz solar ou kits especiais de montagem. Sinais personalizados ajudam a tornar cada travessia o mais segura possível.

Observação: Os sinais de trânsito personalizados ainda devem seguir todas as regras de segurança.

O que os clientes de exportação precisam saber

O que fazer e o que não fazer em implantações internacionais

Os clientes de exportação têm algumas coisas importantes a lembrar ao usar sinais de passagem de valores australianos em outros países. Eles devem sempre verificar as regras de trânsito do país antes de colocar qualquer sinalização. Alguns lugares aceitam os padrões australianos, mas outros têm suas próprias regras. Os clientes só devem usar sinais de STOP dobráveis ​​aprovados e sinais de DÁ PASSO A ESTOQUE nas passagens de stock. Eles não devem usar sinais de STOP com pontos pretos ou qualquer sinal não listado nas normas.

O que fazer:

  • Verifique as leis locais antes de usar qualquer sinal de trânsito.
  • Utilize apenas sinais dobráveis ​​de STOP e GIVE WAY TO STOCK que sigam as regras.
  • Coloque sinais onde os motoristas possam vê-los facilmente.

O que não fazer:

  • Nunca deixe sinais de STOP dobráveis ​​abertos se não houver animais atravessando.
  • Não use sinais de alerta em vez de sinais regulamentares.
  • Nunca coloque cartazes sem verificar se precisa de aprovação.

Dica: Sempre peça ajuda às autoridades locais antes de colocar novas placas.

Educar os clientes sobre o uso adequado de placas dobráveis

Os clientes precisam saber como usar sinais STOP dobráveis ​​da maneira certa. Eles devem abrir a placa pouco antes dos animais começarem a atravessar a estrada. Após o último animal cruzar, eles devem dobrar a placa imediatamente. Isso ajuda os motoristas a prestar atenção e evita confusão. É importante treinar os funcionários sobre como usar os sinais. Alguns fornecedores fornecem guias ou vídeos para mostrar como fazer isso.

Uma lista de verificação simples para o uso do sinal STOP dobrável:

  1. Prepare a área de travessia.
  2. Abra o sinal STOP dobrável.
  3. Mova os animais pela estrada.
  4. Dobre a placa depois que todos os animais cruzarem.

Um bom treinamento mantém todos seguros e ajuda as pessoas a cumprir a lei.

Documentação de conformidade de embalagem com remessas

Os clientes de exportação devem sempre obter documentos de conformidade com suas remessas. Estes documentos mostram que os sinais atendem aos padrões australianos e outras regras. Os documentos devem conter instruções para colocação das placas, guias para sinais dobráveis, e certificados para provar que seguem as regras. Os funcionários da alfândega ou conselhos locais podem querer ver esses documentos antes de permitir que os sinais sejam usados ​​nas vias públicas..

Tipo de documentoPropósito
Certificado de conformidadeMostra que o sinal atende às regras
Guia de instalaçãoDiz como colocar a placa
Instruções de operaçãoExplica como dobrar o letreiro

Manter todos os papéis juntos facilita mostrar que você segue as regras caso alguém pergunte.

Agricultores e administradores de terras usam sinais dobráveis ​​de STOP quando os animais estão atravessando. Sinais permanentes de GIVE WAY são melhores para cruzamentos usados ​​com frequência e fáceis de ver. Escolher a sinalização certa e seguir as regras locais mantém todos mais seguros. Se eles não têm certeza, eles deveriam pedir ajuda às autoridades locais. Os sinais certos protegem as pessoas na estrada e os animais também.

Perguntas frequentes

Qual é a principal diferença entre um sinal STOP dobrável e um sinal GIVE WAY permanente?

Um sinal STOP dobrável só aparece quando os animais estão atravessando. Um sinal permanente de GIVE WAY permanece ativo o tempo todo. Os motoristas devem parar no sinal STOP, mas só ceder no sinal GIVE WAY se houver animais presentes.

Os proprietários de terras precisam da aprovação do conselho para instalar sinais de passagem de estoque?

Muitos conselhos exigem aprovação antes de instalar sinais regulamentares. Os proprietários de terras devem sempre verificar com o conselho local. Algumas áreas também pedem treinamento ou licença, especialmente para sinais STOP dobráveis.

Os motoristas podem ignorar um sinal de DÊ FORMA AO ESTOQUE se nenhum animal estiver visível?

Os motoristas devem desacelerar e se preparar para parar quando virem a placa DÊ PASSO PARA ESTOQUE. Se não houver animais presentes, eles podem proceder com cautela. A placa lembra aos motoristas que fiquem atentos ao gado.

Com que frequência os proprietários de terras devem verificar os sinais de passagem de estoque?

Os proprietários de terras devem inspecionar a sinalização regularmente. Eles devem procurar danos, desvanecimento, ou qualquer coisa bloqueando o sinal. As boas práticas incluem a verificação após tempestades ou trabalhos agrícolas pesados.

São necessários dispositivos de alerta extras, como bandeiras ou luzes??

Dispositivos extras, como bandeiras ou luzes solares, nem sempre são necessários. Eles ajudam a tornar as travessias mais seguras, especialmente em estradas movimentadas ou rápidas. Os conselhos podem recomendá-los para melhor visibilidade.

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