Às vezes, tamanhos personalizados de sinais de trânsito podem ser usados na Austrália. Mas todas as mudanças devem seguir de perto os padrões australianos. Estas regras garantem que os sinais sejam seguros, fácil de ver, e pode ser aplicado em qualquer lugar. Placas que não seguem as regras podem causar grandes problemas legais e de segurança:
- A polícia não pode aplicar multas por placas muito pequenas ou pouco brilhantes, então é difícil fazer cumprir as regras.
- Os motoristas podem ficar confusos ou perder sinais importantes, que pode causar mais acidentes.
- Os conselhos têm que retirar quaisquer sinais que não atendam aos padrões australianos, até mesmo sinais de trânsito para construção de estradas.
Há um pouco de espaço para sinais personalizados, mas a maioria dos sinais de trânsito de construção de estradas deve seguir exatamente as regras. Conhecer os limites dos padrões australianos mantém as pessoas seguras e ajuda em questões jurídicas.
No OPTRÁFEGO, nós garantimos cada sinal de trânsito à venda atende às regulamentações australianas e oferece personalização limitada dentro do escopo permitido. Nossa equipe trabalha em estreita colaboração com empreiteiros e conselhos para fornecer sinalização totalmente compatível e pronta para uso em qualquer local de trabalho.
Padrões Australianos para Sinais de Trânsito
COMO 1742 Visão geral
COMO 1742 é a regra principal para dispositivos de controle de tráfego na Austrália. Abrange todos os sinais de trânsito de construção de estradas, como regulatório, aviso, e orientar sinais. A norma explica como classificar, número, e sinais de design. Também informa qual tamanho cada sinal deve ter. COMO 1742 lista tamanhos de AA a D. Fornece etapas claras para escolher o tamanho certo para cada local e uso. O governo e os conselhos locais devem colocar e cuidar destes sinais. Somente pessoas com permissão podem colocar ou retirar placas. Isto evita que sinais não autorizados confundam os condutores ou piorem a gestão do trânsito. As regras em AS 1742 significa que os motoristas devem seguir muitos sinais por lei. Então, é muito importante que todos os sinais de trânsito de construção de estradas sigam estas regras.
Padrões Relacionados (COMO 1743, AS/NZS 1906.1)
COMO 1743 trabalha com as 1742 e explica como projetar sinais. Abrange coisas como fontes, fronteiras, e tamanhos de símbolos. AS/NZS 1906.1 é sobre como os sinais são brilhantes e quais materiais usar. Isto é importante para que os sinais possam ser vistos à noite ou com mau tempo. Estas regras garantem que todos os sinais de trânsito de construção de estradas sejam fortes e funcionem bem. Junto, esses padrões australianos ajudam a manter o trânsito seguro e a sinalização é igual em todos os lugares.
Por que os padrões são importantes
As normas são muito importantes para a segurança e a lei. Quando todos os sinais parecem iguais, Os motoristas sabem o que significam. Isso ajuda a evitar confusões e acidentes. Os sinais devem ser do tamanho certo, fácil de ver, E no lugar certo. Isso garante que a lei possa ser aplicada. Conselhos e trabalhadores que cumprem as regras não recebem grandes multas nem perdem empregos. Comitês como MS-012 atualize essas regras com frequência para mantê-las úteis. Seguindo as regras, trabalhadores do trânsito ajudam a manter as estradas seguras para todos.
Tamanhos de sinalização obrigatórios e conformidade
Sinais não negociáveis
Alguns sinais de trânsito de construção rodoviária devem sempre seguir regras rígidas. Estes incluem PARAR, CEDER, limite de velocidade, e sem sinais de parada. As regras não permitem que você altere seu tamanho, forma, ou desenho. Estes sinais são muito importantes para a segurança rodoviária e para o cumprimento da lei. Conselhos, contratados, e os trabalhadores rodoviários devem usar os tamanhos exatos dos padrões australianos. As regras dizem que esses sinais nunca devem ser alterados, mesmo para sinais de alerta temporários ou antecipados.
Observação: Você não pode personalizar esses sinais importantes. Eles devem seguir o AS 1742 regras exatamente.
Requisitos mínimos de tamanho
Os tamanhos mínimos ajudam os motoristas a ver e compreender os sinais rapidamente. As regras fornecem tamanhos claros para os sinais com base no local onde são usados. Por exemplo, um Placa de parada em uma cidade deve ser pelo menos 750 mm de largura. Em estradas rurais, deve ser 900 mm de largura. Os sinais de GIVE WAY devem ser 900 mm nas cidades e 1200 milímetros no país. Sinais de limite de velocidade alterar o tamanho com a zona de velocidade. Para um 50 zona km/h, O sinal deve ser 600 x 750 milímetros. Por um 80 zona km/h, o sinal deve ser 750 x 900 milímetros. Estradas mais rápidas precisam de sinais ainda maiores.
| Tipo de sinal | Forma | Tamanho da área urbana (milímetros) | Tamanho rural/rodoviário (milímetros) | Tamanho da zona de velocidade (milímetros) |
|---|---|---|---|---|
| PARAR | Octogonal | 750 | 900 | N / D |
| CEDER | Triângulo Descendente | 900 | 1200 | N / D |
| LIMITE DE VELOCIDADE | Circular | Varia de acordo com a zona de velocidade | Varia de acordo com a zona de velocidade | 50 km/h: 600 x 750; 80 km/h: 750 x 900; Maior para estradas mais rápidas |
Estas regras garantem que todos os sinais de trânsito em construção rodoviária sejam fáceis de ver e ler. O tamanho correto da sinalização também ajuda a polícia e os investigadores a verificar se a sinalização seguiu as regras após um acidente. Se um sinal for muito pequeno, pode não contar.
Execução e riscos legais
Seguir as regras de sinalização mantém todos seguros na estrada. Se um empreiteiro usar o tamanho ou tipo errado de sinalização, o conselho pode rejeitar o trabalho. Você pode perder empregos se sua sinalização não seguir as regras. Não seguir as regras pode significar multas ou problemas legais. Se acontecer um acidente e os sinais forem do tamanho errado, alguém pode ter problemas. As autoridades rodoviárias verificam frequentemente os sinais para ver se seguem as regras. Eles podem fazer você derrubar ou mudar as placas que não seguem as regras. Cumprindo todas as regras de sinalização, mesmo para sinais de aviso prévio, ajuda você a evitar esses problemas.
Dica: Sempre verifique as regras mais recentes antes de fazer um pedido ou colocar qualquer sinal de trânsito para construção de estradas. Isso ajuda você a seguir as regras e evita erros caros.
Opções personalizadas de sinais de trânsito
Sinais elegíveis para personalização
Muitos sinais na Austrália podem ser personalizados se não forem sinais regulamentares estritos. Sinais informativos, como nomes de instalações ou instruções de projeto, muitas vezes são personalizáveis. Esses sinais ajudam os motoristas em zonas de construção, estacionamento, ou propriedades privadas. Alguns sinais de trânsito de construção de estradas, como desvio ou trabalho na estrada à frente, pode usar opções personalizadas. Mas não devem parecer sinais regulamentares oficiais.
Soluções personalizadas de sinalização de trânsito ajudam com necessidades especiais do local. Por exemplo, uma empresa pode precisar de sinais de alerta para perigos que não estão na lista padrão. Os sinais de desvio podem ser alterados para determinadas rotas ou necessidades locais. Todos os sinais personalizados devem ser claros e não confundir os motoristas.
Observação: PARAR, CEDER, e os sinais de limite de velocidade não podem ser personalizados. Eles devem sempre seguir as regras padrão.
Ajustes permitidos
Os padrões australianos permitem alterar alguns sinais de trânsito de construção de estradas. Você pode ajustar o tamanho, redação, ou layout para sinais não regulamentares. Por exemplo, os sinais de trabalho na estrada à frente podem ter tamanhos diferentes para diferentes zonas de velocidade. Os sinais de desvio podem mostrar números de rotas ou direções especiais. Os designs de sinais de trânsito personalizados devem ser fáceis de ler e usar os símbolos e materiais reflexivos corretos.
Uma tabela abaixo mostra quais alterações são permitidas para sinalização personalizada:
| Tipo de sinal | Ajustes permitidos | Notas |
|---|---|---|
| Trabalho na estrada pela frente | Tamanho, redação, colocação | Deve permanecer claro e fácil de ver |
| Desvio | Informações da rota, direção da seta | Não devem parecer sinais regulatórios |
| Aviso de perigo | Símbolo, texto, tamanho | Use para perigos especiais do local |
| Informativo/Instalação | Nome, logotipo, cor | Para uso privado ou comercial |
As equipes de gestão de tráfego devem verificar se os sinais personalizados são fáceis de ver e duram muito tempo. As equipes de manutenção devem observar as sinalizações com frequência para garantir que elas funcionem bem e sejam seguras. O uso de materiais refletivos ajuda as pessoas a ver sinais à noite ou com mau tempo.
Dica: Sempre verifique as regras mais recentes antes de fazer um pedido ou colocar sinais de trânsito personalizados. Isso ajuda você a evitar quebrar as regras e desperdiçar dinheiro.
Propriedade privada e estradas não públicas
Em propriedades privadas e estradas não públicas, as regras de sinalização são diferentes das vias públicas. Os proprietários podem usar sinais personalizados para estacionar, instruções, ou avisos especiais. Mas estes sinais não devem copiar sinais de trânsito oficiais de construção de estradas ou enganar motoristas. As regras locais e as leis de zoneamento ainda são importantes, e muitas vezes você precisa de permissão antes de colocar cartazes.
Pontos-chave para sinalização em propriedade privada:
- A sinalização não deve bloquear a visualização, caminhos, ou linhas de visão importantes.
- Em áreas rurais, os sinais devem ser sobre 5 pés de altura. Em áreas movimentadas ou de caminhada, eles deveriam ser 7 pés de altura.
- Em estradas rurais, colocar sinais 6 para 12 pés da borda para melhor visibilidade.
- As placas devem estar voltadas diretamente para o trânsito para facilitar a leitura.
- Depois de colocar sinais, verifique se os motoristas podem vê-los bem.
- Use materiais reflexivos para que os sinais possam ser vistos com pouca luz.
- As equipes de manutenção devem verificar frequentemente os sinais em busca de danos ou desbotamento.
- Seguindo os padrões MUTCD, mesmo em terras privadas, ajuda a manter as coisas seguras e organizadas.
Soluções personalizadas de sinalização de trânsito em propriedades privadas permitem que as pessoas sejam criativas e práticas. Mas mensagens claras, boa colocação, e verificações regulares são necessárias para segurança e cumprimento das regras.
Para entender melhor como o tamanho dos sinais de trânsito afeta a visibilidade e a conformidade, especialmente em ambientes privados e públicos, Leia nosso blog: Padrões de tamanho de sinal de trânsito na Austrália: Um guia completo.
Processo de aprovação e conformidade
Etapas para aprovação
Obter aprovação para sinalização personalizada na Austrália envolve etapas claras. A equipe do projeto primeiro verifica as regras e padrões. Eles escolhem o tipo e tamanho de sinalização corretos para seu plano. Então, eles fazem desenhos e anotam detalhes sobre os sinais. Esses papéis mostram como serão os sinais e para onde irão. A equipe envia esses planos ao conselho local ou autoridade rodoviária. Em alguns lugares, Como Victoria e Queensland, você precisa de aprovação antes de colocar placas. A autoridade analisa os planos para ver se eles seguem todas as regras. Se tudo estiver correto, eles dizem que sim. Se não, a equipe deve resolver os problemas e tentar novamente.
Dica: Fale com a autoridade com antecedência para evitar atrasos ou rejeição de suas sinalizações.
Documentação necessária
Ter a documentação correta é muito importante. A equipe deve dar desenhos, detalhes materiais, e certificados de refletividade. Eles também precisam mostrar como e onde os sinais serão colocados. Eles devem incluir um plano de controle de tráfego. Às vezes, eles precisam de certificados e números de lote para as peças refletivas. Se algum documento estiver faltando ou errado, a aprovação pode ser adiada ou recusada. As equipes devem verificar todos os documentos antes de enviá-los.
Problemas comuns com papelada são:
- Certificados ausentes
- Números de lote errados
- Não há detalhes suficientes sobre como colocar as placas
Autoridade envolvida
Diferentes grupos verificam placas personalizadas na Austrália. Os conselhos locais cuidam da maioria dos projetos municipais e municipais. Agências rodoviárias estaduais, como Transporte para NSW, VicRoads, e TMR Queensland, gerenciar grandes estradas e rodovias. Cada grupo garante que as regras sejam seguidas e pode ter regras locais extras. A tabela abaixo mostra o que cada estado procura:
| Estado | Foco em Conformidade | Questões comuns |
|---|---|---|
| Nova Gales do Sul | Segue as regras com muito rigor; sem exceções | Sinais rejeitados por tamanho errado ou por não serem suficientemente brilhantes |
| Victoria | Segue as regras e mudanças do conselho local; precisa de pré-aprovação | Problemas com fontes; aprovação local para alterações |
| Queensland | Segue regras e MUTCD; usa ambos os conjuntos de regras | Precisa de sinalização maior ou mais forte em alguns lugares |
Autoridades verificam se a placa tem o tamanho certo, brilhante o suficiente, e coloque corretamente. Eles também verificam a papelada. Se você não cumprir as regras, seu sinal pode ser rejeitado, custa mais para consertar, ou causar problemas legais. As equipes devem seguir todas as etapas para obter aprovação e continuar seguindo as regras.
Sinais de trânsito para construção de estradas: Dicas práticas
Garantindo Legibilidade
Sinais de trânsito claros para construção de estradas ajudam os motoristas a se manterem seguros. Os padrões australianos fornecem regras para o tamanho dos sinais e altura das letras. Eles também definem regras para o tamanho do pictograma. Sinais em zonas lentas, como áreas escolares, use tamanhos menores. As rodovias precisam de sinalização maior para que os motoristas possam vê-las melhor. A refletividade é muito importante para a segurança à noite ou com mau tempo. Os conselhos às vezes querem sinais mais brilhantes ou maiores em cruzamentos movimentados. Eles também os querem em lugares sombreados. Onde você coloca o sinal também importa. A sinalização deve estar voltada para o trânsito e estar à vista do motorista. Os fornecedores têm gráficos para ajudar a escolher o tamanho e a refletividade corretos do sinal. Os sinais personalizados para empresas ou terrenos privados devem usar as mesmas cores dos sinais de trânsito para construção de estradas públicas. Eles também devem usar os mesmos materiais reflexivos. Sempre rotule os sinais com seu tamanho e grau de refletividade. Isso torna mais fácil verificá-los.
Dica: Escolha tamanhos de sinalização que funcionem agora e no futuro.
Mantendo Proporções
Manter as proporções corretas nos sinais torna-os fáceis de ler. Cada sinal precisa do espaço certo entre as bordas, cartas, e fotos. Isso ajuda os motoristas a entender a mensagem rapidamente. Isto é muito importante para controle de tráfego temporário e desvios. Os sinais de obras rodoviárias à frente não devem ter texto ou ícones menores que o padrão. Usar as proporções certas também faz com que os sinais durem mais. Isso significa que você não precisa corrigi-los com tanta frequência. Os sinais de desvio e os avisos de perigo também devem seguir estas regras, mesmo em terras privadas.
| Tipo de sinal | Regra de Proporção Chave | Por que isso importa |
|---|---|---|
| Obras rodoviárias à frente | Espaçamento padrão entre símbolos e bordas | Torna os sinais mais fáceis de ler |
| Desvio | Seta correta e tamanho do texto | Ajuda os motoristas a decidirem rapidamente |
| Sinais temporários | Mesma fonte e altura do ícone | Mantém as zonas de trabalho mais seguras |
Autoridades Consultoras
Conversar com conselhos locais ou agências rodoviárias estaduais é muito importante. Esses grupos verificam se as placas têm o tamanho certo e estão no lugar certo. Eles também verificam se os sinais são brilhantes o suficiente. Às vezes, eles pedem sinais maiores ou mais brilhantes em locais de risco. Antes de colocar obras rodoviárias à frente ou sinais de desvio, as equipes devem enviar planos para aprovação. Os conselhos usam o Manual de Dispositivos Uniformes de Controle de Tráfego e as regras locais para decidir. Verificar os sinais muitas vezes ajuda a mantê-los legais e fáceis de ver. Uma boa comunicação com as autoridades ajuda a evitar problemas. Também mantém as zonas de trabalho seguras para todos.
Sinais de trânsito personalizados para construção de estradas podem ser alterados para atender às necessidades, mas todos ainda devem seguir os padrões australianos. Conselhos e trabalhadores têm que usar o tamanho certo, coloque sinais no lugar certo, e use os materiais corretos. Alguns novos projetos usaram placas maiores com dois idiomas e as tornaram muito brilhantes. Isso ajudou a tornar os cruzamentos movimentados mais seguros. As placas precisam ser verificadas e limpas com frequência para que as pessoas possam vê-las claramente. Se os sinais estiverem errados ou não forem iguais, os drivers podem se confundir e travamentos podem acontecer. Os conselhos devem comprar placas de empresas confiáveis e usar apenas placas aprovadas. Sempre leia as regras e obtenha permissão antes de colocar ou alterar qualquer sinalização de trânsito em construção rodoviária.
Perguntas frequentes
O que acontece se alguém instalar sinais de não conformidade nas vias públicas?
As autoridades podem dizer às pessoas para retirarem os sinais errados. Os empreiteiros podem receber multas ou perder o emprego. A polícia não pode usar sinais errados para dar multas. Os conselhos podem solicitar imediatamente novos sinais que sigam os padrões australianos.
Os proprietários de propriedades privadas podem projetar seus próprios sinais?
Proprietários de propriedades privadas podem fazer suas próprias sinalizações para suas terras. Estes sinais não devem parecer sinais de trânsito reais. Os proprietários devem certificar-se de que seus sinais estão claros e não confundem os motoristas ou bloqueiam o que as pessoas precisam ver.
Existem diferentes requisitos de tamanho para sinalização em áreas rurais e urbanas?
Sim, os tamanhos dos sinais mudam dependendo de onde eles estão. As estradas rurais geralmente precisam de sinais maiores para que os motoristas possam vê-las melhor. As áreas urbanas usam sinais menores porque os carros andam mais devagar e há menos espaço.
Quem aprova sinalização nova ou personalizada para projetos de construção de estradas?
Conselhos locais ou agências rodoviárias estaduais verificam e aprovam sinais novos ou personalizados. Eles garantem que todos os sinais sigam as regras. Isso ajuda a manter a sinalização segura e útil para todos na estrada.
Com que frequência os sinais devem ser verificados quanto a danos ou desbotamento?
Verificar os sinais muitas vezes os mantém fáceis de ver e seguros. As equipes de manutenção devem observar a sinalização pelo menos duas vezes por ano. Se os sinais estiverem quebrados ou desbotados, eles devem ser alterados rapidamente para manter todos seguros e seguir as regras.
