A escolha dos melhores materiais refletivos para sinais de trânsito mantém as pessoas seguras e segue as regras. Sinais reflexivos ajudam a impedir acidentes, especialmente à noite ou com mau tempo. Estudos dizem que tornar as marcações do pavimento mais retrorrefletivas pode reduzir os acidentes em estradas com muitas faixas em até 18%. Pessoas que fazem, comprar, ou planejar sinais de trânsito deve verificar os detalhes técnicos de cada sinal, regras, e efeito no meio ambiente para fazê-los funcionar melhor.
O Optraffic fornece alta qualidade Sinais reflexivos que atendam aos padrões regulatórios e de segurança, garantindo máxima visibilidade e durabilidade em todas as condições climáticas. Com a nossa gama de materiais retrorrefletivos, OPTRAFFIC ajuda você a melhorar a segurança no trânsito e garantir que seus sinais de segurança no trânsito sejam claros e eficazes, dia ou noite.
Takeaways -chave
- Os materiais refletivos ajudam as pessoas a ver os sinais de trânsito à noite e com mau tempo. Isso ajuda os motoristas a reagir mais rapidamente e pode reduzir acidentes.
- As folhas microprismáticas de grau diamante são as mais brilhantes e duram mais. É melhor para estradas movimentadas e sinais importantes.
- Escolher o material certo depende da estrada, Quantos carros o usam, iluminação, e orçamento. Isso ajuda a equilibrar a segurança, custo, e quanto tempo duram os sinais.
- A sinalização precisa ser colocada corretamente e verificada com frequência. A limpeza e a verificação do brilho mantêm os sinais seguros e funcionando bem.
- Novas tecnologias, como filmes reflexivos inteligentes e nanotecnologia, tornam os sinais mais brilhantes, mais forte, e melhor para o meio ambiente.
Sinais reflexivos e segurança rodoviária
Importância para a noite e o clima
Os sinais reflexivos são muito importantes para a segurança rodoviária à noite e com mau tempo. Os motoristas têm dificuldade em ver os sinais normais quando está escuro ou quando há neblina, chuva, ou neve. Os materiais reflexivos funcionam enviando a luz dos faróis do carro de volta para o motorista. Isso torna os sinais mais fáceis de ver de longe. Estudos mostram que melhores materiais reflexivos ajudam os motoristas a perceber os sinais mais rapidamente. Eles também podem reagir mais rapidamente. Por exemplo, o Departamento de Transporte de Ohio fiz um estudo. Eles descobriram que adicionar peças refletivas aos sinais da Chevron os tornava 286% mais brilhante em 225 metros. Isso ajuda os motoristas a detectar mudanças na estrada mais cedo, especialmente quando está escuro ou tempestuoso.
Motoristas mais velhos e pessoas com problemas de visão recebem mais ajuda com sinais refletivos. Quando é difícil ver, como em chuva forte ou neblina, é muito mais difícil detectar perigos. As distâncias de detecção podem cair em mais da metade. Materiais reflexivos ajudam a resolver esse problema. Dão a todos os condutores uma melhor oportunidade de ver e compreender os avisos. A tecnologia reflexiva também é usada em coisas como coletes salva-vidas. Ajuda as pessoas a serem atendidas e a permanecerem seguras em emergências. Esses fatos mostram por que os sinais refletivos são tão importantes para viagens seguras à noite e com mau tempo.
Papel na prevenção de acidentes
Sinais reflexivos fazem mais do que apenas ajudar as pessoas a ver. Eles também ajudam a impedir acidentes. Quando os motoristas conseguem ver os sinais claramente, eles fazem escolhas mais seguras. Eles não precisam parar ou virar repentinamente. Usando folhas refletivas de alto desempenho, como ASTM D4956 Tipo XI, reduziu os acidentes noturnos mortais nas estradas onde é usado. Em outro caso, Sinais de parada de LED em cruzamentos rurais reduzem acidentes em 52%. Estes exemplos mostram que uma melhor visibilidade dos sinais torna as estradas mais seguras.
Os dados estatísticos também comprovam que os sinais reflexivos diminuem os acidentes:
| Descrição da evidência | Impacto / Estatística |
|---|---|
| Delineadores LED inteligentes | 30% redução de acidentes |
| Delineadores reflexivos em Copenhague | 25% diminuição de acidentes |
| Linhas de borda em estradas rurais | 26% para 33% redução de colisão |
| Acidentes fora de estrada (urbano) | 11% redução |
| Acidentes fora de estrada (rural) | 13% redução |
| Acidentes relacionados à velocidade (rural) | 4% redução |
Esses números mostram que os sinais refletivos são muito importantes para impedir acidentes e manter as estradas seguras.
Tipos de materiais reflexivos
Grau do engenheiro
Folhas refletivas de nível de engenharia é o tipo básico para sinais de trânsito. Os fabricantes usam plástico frisado ou tecnologia óptica prismática para torná-lo. Geralmente atende às regras ASTM D4956 Tipo I. Este material funciona bem para sinais que não são muito importantes, como estacionamento ou sinais de orientação. A tabela abaixo mostra as principais características:
| Especificação / Característica | Descrição |
|---|---|
| Tipo de material | Folha reflexiva de plástico frisado |
| Retorreflectividade | Alto à noite, atende aos padrões Tipo I |
| Durabilidade | 5-7 anos ao ar livre |
| Áreas de aplicação | Estacionamento, comercial, e sinais informativos |
| Resistência ambiental | UV, aquecer, e resistente à umidade |
| Instalação | Fácil aplicação de adesivo em metal, plástico, ou fibra de vidro |
As folhas refletivas de nível técnico não são caras e funcionam bem em locais com pouco tráfego. É bastante brilhante e simples de colocar, tantas pessoas o usam para vinil reflexivo gráfico.
Alta intensidade prismática
Folha reflexiva prismática de alta intensidade usa tecnologia prismática e microprismática especial. Este material envia a luz de volta muito bem, então os sinais são mais brilhantes e fáceis de ver à noite. Segue os tipos ASTM D4956 4 e 5 e Regras de Mutcd. Folhas prismáticas de alta intensidade não são danificadas por UV, água, ou mau tempo. Dura muito tempo lá fora. Muitas cidades usam este material para sinalização importante em estradas movimentadas.
Grau de diamante
Folhas refletivas de grau diamante também é chamado de vinil reflexivo de tráfego de grau diamante. Ele usa óptica microprismática de canto de cubo. Isso faz com que ele seja enviado de volta para 60% da luz, por isso é ótimo para sinais importantes de controle de tráfego. Alguns benefícios principais são:
- Muito brilhante – até seis vezes mais brilhante que as marcações normais.
- Dura muito tempo, com garantia de 7 anos.
- Permanece forte contra o clima, sujeira, e ferrugem.
- Atende ou supera as regras da NHTSA e de veículos de emergência.
As folhas refletivas de grau diamante ajudam as pessoas a ver os sinais muito bem e duram muito tempo, Mesmo em lugares difíceis.
Materiais Fluorescentes
Folhas reflexivas fluorescentes torna os sinais mais fáceis de ver com pouca luz e durante o dia. Os fabricantes testam esses materiais para atender ISO 20471 regras. Estudos mostram que materiais retrorrefletivos do tipo prisma funcionam melhor na chuva e nas laterais. Amostras do tipo simples mantêm seu poder retrorrefletivo após testes de estresse. Materiais fluorescentes são bons para zonas escolares, áreas de construção, e faixas de pedestres, onde as pessoas precisam ver os sinais claramente.
Microprismático vs.. Biço de vidro
| Tipo de folha reflexiva | Desempenho de retrorrefletividade | Retorno de luz típico | Aplicações adequadas | Durabilidade/vida útil |
|---|---|---|---|---|
| Grau do engenheiro (Biço de vidro) | Retrorrefletividade básica usando esferas de vidro | Moderado (ASTM D4956 Tipo I) | Sinais não críticos | 5-7 anos |
| Alta intensidade prismática (QUADRIL) | Contas de vidro em treliça de favo de mel | ~16% de retorno de luz | Sinais de trânsito, zonas de construção | Até 10 anos |
| Grau de diamante em cubos (Microprismático) | Óptica de canto de cubo microprismática avançada | Até 60% retorno de luz | Necessidades de alta visibilidade | Durabilidade superior |
Folhas reflexivas microprismáticas, como grau de diamante, é mais brilhante e dura mais do que os tipos de contas de vidro. Não se desgasta com o tempo ou a luz solar. Isso o torna a melhor escolha para trabalhos difíceis ao ar livre. O vinil refletivo gráfico com tecnologia microprismática mantém as pessoas seguras e economiza dinheiro em reparos.
Melhor material para placas de rua
Comparação de desempenho
Escolher o melhor material para sinalização de rua significa observar como cada um funciona bem. Alumínio, HDPE, e PVC têm seus próprios pontos positivos. O alumínio é leve e não enferruja. Brilha bem quando tem um bom revestimento. HDPE é forte e dobra sem quebrar. Ele pode lidar com golpes e mau tempo. O PVC é rígido e resiste a ventos fortes. Mas o PVC pode rachar quando fica muito frio.
As notas das folhas refletivas ajudam as pessoas a ver melhor os sinais. Folhas de nível técnico proporcionam brilho básico. Folhas de grau diamante brilham mais. Um estudo da 3M diz Cobertura de grau diamante DG³ reflete quase duas vezes mais luz que as folhas prismáticas de alta intensidade. Isso significa que os motoristas podem ver melhor os sinais à noite. Também ajuda a cumprir regras rígidas para sinalização de rua.
Um gráfico de referência cruzada que reflete o tráfego permite que as pessoas comparem esses materiais facilmente. A tabela abaixo mostra os principais itens a serem observados:
| Material / Tipo de Folha | Refletividade | Durabilidade (Anos) | Custo por pé² ($) | Manutenção | Impacto ambiental |
|---|---|---|---|---|---|
| Alumínio + Grau de diamante | Mais alto | 10-15 | 2.00 | Baixo | Reciclável |
| Alumínio + Alta intensidade prismática | Alto | 7-10 | 0.75 | Baixo | Reciclável |
| HDPE + Grau do engenheiro | Moderado | 5-7 | 0.60 | Baixo | Reciclável |
| PVC + Grau do engenheiro | Moderado | 5-7 | 0.55 | Baixo | Menos ecológico |
Observação: As folhas de grau diamante são melhores para ver sinais e seguir regras em locais importantes.
Custo e longevidade
Economizar dinheiro é muito importante para cidades e vilas. Atualizar os sinais de trânsito para materiais melhor refletivos custa muito no início. O gráfico abaixo mostra quanto custa atualizar os sinais para atender às regras mínimas de brilho:
Um bom gráfico de referência cruzada que reflita o tráfego ajuda os líderes a escolher o equilíbrio certo entre custo e quanto tempo duram os sinais. Placas de alumínio com cobertura de diamante custam mais no início. Mas eles duram mais e precisam de menos consertos. Estudos mostram que os sinais azuis podem durar até 35 anos. Os sinais brancos ou vermelhos podem precisar ser alterados após 10 para 16 anos. Muitas placas ainda brilham bem mesmo após a garantia de 10 anos. Alguns podem durar até 15 anos. Isso significa que as cidades não precisam substituir a sinalização com tanta frequência, que economiza dinheiro.
Nova tecnologia, como materiais reflexivos à base de grafeno e novas folhas prismáticas, faz com que os sinais durem ainda mais e brilhem mais. Estas novas ideias ajudam as cidades a obter mais valor de cada sinal ao longo do tempo.
Cenários de aplicação
O melhor material para sinalização de rua depende de onde a sinalização irá e de quantos carros utilizam a estrada. Em rodovias e grandes estradas, placas de alumínio com cobertura de diamante são melhores. Eles ajudam os motoristas a ver sinais de longe, mesmo à noite ou em mau tempo.
Em estradas menores e em bairros, Sinais de HDPE ou PVC com folhas prismáticas de alta intensidade ou de nível de engenharia funcionam bem. Essas escolhas economizam dinheiro e ainda permitem que as pessoas vejam os sinais claramente. Eles são bons para lugares com menos trânsito.
Lugares especiais, como cruzamentos escolares e zonas de construção, precisam de materiais reflexivos fluorescentes e de qualidade diamantada. Isso torna os sinais fáceis de ver durante o dia e à noite. Isso mantém pessoas e trabalhadores seguros.
- Rodovias: Alumínio + Grau de diamante
- Estradas locais: PEAD/PVC + Engenheiro ou Prismático de Alta Intensidade
- Zonas Escolares/Construção: Alumínio + Grau Fluorescente ou Diamante
Para escolher o melhor material para sinalização de rua, veja o gráfico de referência cruzada reflexivo de tráfego, pense no custo, e combine o material com o local onde a placa irá. Isso ajuda a manter todos em segurança, segue as regras, e economiza dinheiro a longo prazo.
Fatores de visibilidade dos sinais de trânsito
Durabilidade
Quanto tempo dura um sinal de trânsito depende do material. Sol, chuva, e a poluição pode tornar os sinais mais fracos ao longo do tempo. Alguns materiais perdem resistência mais rapidamente do que outros. Por exemplo, O HDPE não estabilizado fica muito mais fraco depois 300 horas ao sol. Ele mantém apenas 21% da sua força inicial. O HDPE estabilizado contra UV permanece forte mesmo depois 1,300 horas ao sol. Policarbonato e polipropileno também ficam mais fracos depois de anos ao ar livre. A tabela abaixo mostra como diferentes materiais mudam quando expostos ao clima:
| Material / Doença | Tipo de exposição | Métrica de perda de durabilidade | Valor / Resultado |
|---|---|---|---|
| HDPE não estabilizado | UV acelerado (300 h) | Redução da extensibilidade da resistência à tração | Reduzido para 21% do original |
| HDPE estabilizado contra UV | UV acelerado (1300 h) | Pouca degradação | Estável até 1300 exposição h |
| Polipropileno (Pp) | Intemperismo natural | Retenção de tensão de fratura | 47% retenção |
| Policarbonato (PC) | Intemperismo natural | Retenção de tensão de fratura | 17% retenção |
Amostras de PMMA apresentam mais rachaduras e deixam passar menos luz após o sol, aquecer, e umidade. A limpeza pode ajudar um pouco, mas não consertar tudo. É por isso que escolher o material certo é importante para que a sinalização permaneça clara por muito tempo.
Impacto ambiental
O ambiente afeta a facilidade de ver uma placa. O local onde uma placa é colocada e a altura dela pode causar o acúmulo de mais sujeira. A poluição do ar também suja os sinais. Sinais sujos são mais difíceis de ver e podem ser inseguros. As agências usam essas informações para planejar a limpeza e manter a sinalização fácil de ler.
- Placas de plástico são mais baratas, mas quebram mais rápido com mau tempo.
- Placas de alumínio não enferrujam e duram mais, Mesmo em lugares difíceis.
- As placas de cerâmica são muito fortes e resistem bem às intempéries, mas eles custam mais.
- As placas de vidro são muito brilhantes, mas podem quebrar mais facilmente.
Dica: Escolha o material certo para o seu clima e trânsito para fazer com que os sinais durem mais e funcionem melhor.
Padrões de conformidade
Os sinais de trânsito devem seguir regras rígidas para serem seguros. Nos Estados Unidos, ANSI / ISES 107-2020 define as regras para equipamentos de segurança que são fáceis de ver. Estas regras cobrem o quão brilhante, forte, e bem feito o material é. Testes verificam se o material permanece bom após lavagem e uso. Os rótulos mostram se um produto atende às regras e de que classe ele é.
Na Europa, EM ISO 20471 garante que as roupas e os materiais de segurança permaneçam brilhantes e fortes. Ele verifica a cor, força, e desgaste. Os produtos certificados possuem marca CE e devem passar por testes a cada cinco anos. Essas regras ajudam a garantir que a sinalização e os equipamentos de segurança funcionem bem em todas as condições.
Observação: Verificar, limpar, e substitua as placas com frequência para mantê-las seguras e fáceis de ver.
Tecnologias Avançadas
Materiais reflexivos inteligentes
Materiais reflexivos inteligentes estão melhorando a sinalização de trânsito. Esses materiais usam novas tecnologias para ajudar as pessoas a ver os sinais com mais facilidade. Muitas empresas agora usam folhas prismáticas em vez de esferas de vidro. As folhas prismáticas tornam os sinais mais brilhantes e fáceis de ver de vários ângulos. Alguns novos filmes, como os da AT SAFETY, são muito brilhantes e duram muito tempo. Eles funcionam bem durante o dia e à noite. Eles também não se desgastam rapidamente com mau tempo.
- Materiais retrorrefletivos de alta qualidade, como RA2, ajudam as pessoas a ver sinais sob qualquer luz.
- Sistemas de iluminação inteligentes alteram o brilho da sinalização para combinar com o ambiente.
- Isso economiza energia e ajuda as pessoas a verem melhor os sinais.
- Ferramentas automatizadas verificam quão bem os sinais refletem a luz.
- Programas de computador avançados, como YOLOv8, ajude a observar e corrigir sinais.
Essas novas ideias ajudam os motoristas a ver os sinais claramente, mesmo quando está escuro ou chovendo.
Nanotecnologia
A nanotecnologia torna os sinais de trânsito mais fortes e brilhantes. Cientistas adicionam pequenas coisas como nanoargila ou dióxido de titânio a tintas e revestimentos. Esses nanomateriais ajudam os sinais a durar mais e a permanecer limpos. Revestimentos nanoestruturados aderem bem aos sinais, então eles não descascam. Pesquisa mostra que nanoargila pode produzir sinais 30% mais difícil. O dióxido de titânio ajuda os sinais a se limparem, então eles permanecem brilhantes com menos trabalho.
A nanotecnologia também ajuda o vinil gráfico reflexivo a manter sua cor e brilho. Placas com tintas nanocompostas podem durar até cinco anos. Tintas antigas duram apenas cerca de três anos. Isso significa que as cidades não precisam consertar ou substituir as placas com tanta frequência.
Opções ecológicas
Escolhas ecológicas são importantes para os sinais de trânsito. Novos materiais reflexivos duram mais e não desbotam rapidamente. Isso significa menos desperdício. Muitos sinais agora usam folhas microprismáticas ou contas de vidro. Eles refletem mais luz e não precisam de energia extra. Isso economiza energia e reduz a poluição luminosa.
- Sinais reflexivos não precisam de luzes extras, que ajuda o planeta.
- As chapas de qualidade diamantada duram mais e não precisam ser substituídas com frequência.
- Regras governamentais como o MUTCD dizem que os sinais devem ser seguros e bons para o meio ambiente.
- Mais pessoas querem materiais ecológicos e sistemas de tráfego inteligentes.
O vinil refletor de trânsito e outros novos materiais ajudam as cidades a manter as pessoas seguras e a proteger a natureza.
Fatores de seleção
Localização e volume de tráfego
Onde uma placa é colocada e quantos carros passam são importantes. Estradas movimentadas desgastam os sinais reflexivos mais rapidamente. Rodovias e principais cruzamentos precisam de materiais resistentes que permaneçam brilhantes por muito tempo. Quando mais carros usam uma estrada, o brilho nas marcações desaparece mais rápido. Isso pode causar mais acidentes, especialmente à noite em estradas escuras. Para esses lugares, as agências escolhem notas reflexivas que duram mais e são fáceis de ver. Estacionamentos ou ruas tranquilas de bairros não precisam de materiais mais resistentes. Eles podem usar placas com brilho e resistência médios.
| Grau de cobertura reflexiva | Tipo ASTM D4956 | Nível de refletividade | Aplicações típicas |
|---|---|---|---|
| Grau avançado de engenheiro (AEG) | Tipo I. | Baixo | Estacionamentos, bairros, armazéns, Carregando docas |
| Alta intensidade prismática (QUADRIL) | Tipo III, 4 | Médio-alto | Estradas, STOP SIGNS, sinais de limite de velocidade, Sinais regulatórios |
| Grau de diamante (DG ou DG3) | Tipo IX | Alto-muito alto | Projetos DOT permanentes, estradas de tráfego intenso, Sinais de aviso, zonas de trabalho |
Condições de iluminação
A quantidade de luz ao redor de uma placa altera a forma como os motoristas a veem. Em locais com pouca iluminação pública ou muito nevoeiro, chuva, ou neve, os sinais devem ser fáceis de detectar. Materiais com maior retrorrefletividade ajudam os motoristas a ver sinais de mais longe. Isso diminui a chance de acidentes. Folhas prismáticas e filmes de qualidade diamantada funcionam melhor nesses locais difíceis. Revestimentos especiais, como camadas resistentes a UV e à prova de intempéries, mantenha os sinais luminosos mesmo com mau tempo. As agências devem observar a luz e o clima locais antes de escolher materiais para novas sinalizações.
Dica: Use folhas de alta intensidade ou de grau diamante onde estiver escuro para ajudar as pessoas a verem melhor os sinais e permanecerem seguras.
Considerações orçamentárias
O dinheiro é sempre importante para cidades e grupos que cuidam das estradas. Melhores materiais reflexivos custam mais no início, Mas eles duram mais e precisam de menos consertar. Isso economiza dinheiro em novos sinais e reparos ao longo do tempo. Em estradas movimentadas ou onde o tempo está difícil, gastar mais em bons materiais é inteligente no longo prazo. Para estradas tranquilas ou sinais de curto prazo, opções mais baratas que ainda atendem às regras de segurança são aceitáveis. Muitas empresas agora fabricam filmes ecológicos e recicláveis. Estes ajudam grupos a economizar dinheiro e proteger o planeta.
- As pessoas escolhem materiais reflexivos por grau, se eles seguirem regras, como eles afetam o meio ambiente, revestimentos especiais, e se eles se encaixarem na base do sinal.
- As agências devem pensar primeiro em quanto gastam, quanto tempo os sinais durarão, e quanto trabalho eles precisarão mais tarde.
Para saber mais sobre como encontrar o equilíbrio certo entre custo e qualidade para seus sinais de trânsito, Leia nosso blog: Custo versus. Qualidade em chapa reflexiva: O que vale o investimento em sinalização rodoviária?
Instalação e manutenção
Instalação adequada
Colocar sinais de trânsito refletivos da maneira certa mantém as pessoas seguras. Também ajuda os sinais a durarem mais. Os trabalhadores usam postes fortes que não enferrujam, como aço galvanizado ou suportes de canal em U. Eles colocaram esses postes profundamente no concreto para que permanecessem no lugar. Cada placa está voltada diretamente para os carros que passam pela estrada. Isso faz com que o sinal brilhe de volta e seja fácil de ver. Depois de colocar o sinal, trabalhadores verificam durante o dia e à noite. Eles usam ferramentas especiais chamadas retrorrefletômetros para garantir que o sinal seja brilhante o suficiente.
Dica: As tripulações devem aprender regras de segurança. Eles precisam usar roupas brilhantes e usar as ferramentas certas. Isso ajuda a impedir acidentes e segue as regras da OSHA.
As cidades usam regras como o Manual de Minnesota sobre Dispositivos Uniformes de Controle de Tráfego. Eles escolhem as folhas ASTM com base na finalidade da sinalização. A cobertura tipo XI é para sinalização importante, como sinais de parada. Tipo IV é para outros sinais. Nas cidades, os sinais podem precisar ser maiores ou mais altos porque há mais coisas para observar. Em estradas rurais, postes mais altos e melhores materiais refletivos ajudam os motoristas a ver os sinais.
Dicas de manutenção
Verificação e limpeza sinais geralmente os mantém funcionando bem. As agências olham as placas todos 6 para 12 meses. Os trabalhadores lavam a sujeira e o lixo da face da placa. Eles verificam o desbotamento, dano, ou se alguém desenhou na placa. Eles apertam os parafusos para que a placa não se solte com o vento ou tremores. Um sistema de inventário de sinalização monitora quando e onde cada sinalização foi colocada. Também mostra quando os sinais foram verificados ou corrigidos pela última vez.
Observação: Ser bom para o meio ambiente é importante. Muitos grupos usam cartazes que podem ser reciclados. Eles também reciclam placas antigas para produzir menos lixo.
Diretrizes de Substituição
Existem etapas claras sobre quando substituir os sinais de trânsito. Trabalhadores verificam se a placa ainda brilha e não está quebrada. A maioria dos sinais duram sobre 15 anos. Depois disso, as equipes testam o quão brilhante é o sinal ou fazem um estudo para ver se ele precisa ser alterado. Sinais que dizem aos motoristas o que fazer ou os avisam são substituídos primeiro, especialmente em estradas movimentadas. Placas que não são necessárias ou que não seguem as regras são retiradas. Isso torna as estradas mais seguras e menos confusas. Engenheiros municipais cuidam de todo esse trabalho. Eles garantem que tudo seja feito corretamente e não custe muito.
Verificar os sinais com frequência e substituí-los a tempo mantém as estradas seguras e os sinais fáceis de ver para todos.
Estudos de caso
Projetos de sucesso
Muitos lugares tornaram as estradas mais seguras usando melhores materiais reflexivos. A Suécia iniciou o “Visão zero” plano para acabar com as mortes no trânsito. Estocolmo mudou sinais antigos para folhas reflexivas de grau diamante. Isso fez sinais 50% mais fácil de ver à noite. Os motoristas viram os sinais de alerta mais cedo e puderam reagir mais rapidamente. Acidentes noturnos em cruzamentos movimentados diminuíram 20%.
Texas, Nos Estados Unidos, colocar folhas prismáticas de alta intensidade em sinais de trânsito. O Departamento de Transportes do Texas verificou os números de acidentes antes e depois da mudança. Eles encontraram 15% menos acidentes noturnos em rodovias rurais. O Texas também gastou menos dinheiro consertando placas porque as novas duravam mais.
| Localização | Material usado | Benefício principal | Redução de acidentes |
|---|---|---|---|
| Estocolmo, Suécia | Folha de grau de diamante | Melhor visibilidade noturna | 20% |
| Texas, EUA | Alta intensidade prismática | Vida mais longa, economia de custos | 15% |
Observação: Usar materiais refletivos melhores pode reduzir acidentes e economizar dinheiro ao longo do tempo.
Superando desafios
Alguns lugares têm mau tempo ou muita poluição. Essas coisas podem prejudicar os sinais e torná-los difíceis de ver. Tóquio, Japão, corrigiu isso usando folhas microprismáticas com uma camada autolimpante. Isso manteve os sinais brilhantes após fortes chuvas e ar sujo. Os sinais de Tóquio eram 30% mais fácil de ver durante a estação chuvosa.
Em Queensland, Austrália, o sal e o ar úmido fizeram com que os sinais desaparecessem rapidamente. O governo usou materiais reflexivos estabilizados contra UV em vez disso. Esses sinais não desapareceram nem enferrujaram. Queensland precisava substituir menos placas e os motoristas estavam mais seguros.
Ao contrário dos Estados Unidos, onde materiais reflexivos como Diamond Grade são comumente usados para estradas principais, A Austrália tem seu próprio conjunto de padrões para sinais de trânsito refletivos, como classe 1, Aula 2, e classe 3 Materiais. Para saber mais sobre essas diferenças e como elas afetam a segurança no trânsito, Leia nosso blog: Visão geral dos padrões refletivos de lençóis de sinais de trânsito na Austrália.
Estas histórias mostram que as cidades podem resolver problemas reais escolhendo os materiais reflexivos certos para o clima e o ar..
Escolher o material reflexivo certo mantém as estradas seguras e os sinais fortes. Também garante que as placas sigam as regras. Especialistas precisam escolher materiais adequados à quantidade de carros, quão brilhante é a área, e o tempo. Olhando para regras como MUTCD ou EN 12899 ajuda a manter a boa qualidade dos sinais. Fornecedores confiáveis podem dar conselhos úteis.
Para saber mais sobre sinalização de segurança no trânsito, Confira o nosso Guia completo para categorias e padrões de sinal de segurança no trânsito. Este guia fornece informações detalhadas sobre os tipos de sinalização, padrões regulatórios, e práticas recomendadas para garantir que seus sinais de trânsito sejam compatíveis e eficazes.
Perguntas frequentes
Qual é o material reflexivo mais durável para sinais de trânsito?
As folhas microprismáticas de grau diamante duram mais. Resiste ao mau tempo, luz solar, e ar sujo. Muitos grupos o utilizam em rodovias e estradas importantes. Este material permanece brilhante por mais de dez anos.
Com que frequência as agências devem substituir os sinais de trânsito reflexivos?
A maioria dos grupos verifica seus sinais uma vez por ano. Eles mudam de sinal se não forem suficientemente claros ou depois 10 para 15 anos. Estradas movimentadas podem precisar de sinais verificados e alterados com mais frequência.
Os sinais reflexivos funcionam em todas as condições climáticas?
Materiais reflexivos funcionam bem na chuva, névoa, e neve. As placas microprismáticas ajudam os motoristas a ver os sinais mesmo quando o tempo está ruim. Os sinais de limpeza geralmente os mantêm brilhantes e fáceis de ver.
Estão disponíveis materiais reflexivos ecológicos??
Sim, muitas empresas vendem placas de alumínio que podem ser recicladas. Eles também fazem filmes prismáticos que duram muito tempo. Essas escolhas ajudam a reduzir o desperdício e a proteger o meio ambiente.
Como as agências podem verificar se uma sinalização atende aos padrões de visibilidade?
Agências usam retrorrefletômetros para testar o brilho dos sinais. Eles verificam os resultados com MUTCD ou EN 12899 regras. Testar a sinalização geralmente ajuda a manter as estradas seguras e garante que a sinalização siga as regras.
