보행자 안전 징후가 취약한 사용자의 안전성을 향상시키는 방법

보행자 안전 징후가 취약한 사용자의 도로 안전을 향상시킬 수있는 방법

2025-06-24

OPTSIGNS | How Pedestrian Safety Signs Can Improve Road Safety for Vulnerable Users

바쁜 도시 거리를 걷고 있다고 상상해보십시오. 자동차, 자전거, 그리고 버스는 당신 주위에 움직입니다. 귀하와 다른 취약한 도로 사용자는 더 위험에 처해 있습니다. 이것은 특히 저녁 출퇴근 시간 동안 사실입니다. 그때에, 보행자 차량 갈등은 거의 증가합니다 30%. 부터 2010, 보행자 사망자가 올라갔습니다 77%. 이것은 보행자 안전을 더 큰 걱정으로 만듭니다. 보행자 안전 징후는 사람들이 위험을 알아 차리는 데 도움이됩니다. 그들은 도로를 사용하는 모든 사람을 안내합니다. 이 징후는 취약한 사람들을 보호하는 데 도움이됩니다. 그들은 또한 모든 사람들이 도시에서 안전을 유지하도록 상기시켜줍니다..

Optraffic은 고품질을 제공합니다 보행자 안전 징후 이러한 위험을 줄이는 데 중요한 역할을합니다. 명확하게, 가시 간판 및 입증 된 트래픽 관리 솔루션, Optraffic은 바쁜 도시 환경에서 보행자 안전을 향상시키는 데 도움이됩니다, 모든 사람을 더 안전하게 인도합니다, 보다 효율적인 도로.

주요 테이크 아웃

보행자 안전 징후는 워커를 유지하는 데 도움이됩니다, 자전거 타는 사람, 그리고 장애가있는 사람들은 안전합니다. 이 표시는 위험을 보여주고 사람들에게 안전하게 도로를 사용하는 방법을 알려줍니다.. 가시성이 높은 크로스 워크, 수율 표시, 그리고 학교 구역 속도 제한은 충돌을 최대까지 낮출 수 있습니다. 40%. 이것은 모든 사람에게 거리를 더 안전하게 만듭니다. 바쁜 교차로에 표지판을 넣습니다, 학교 근처, 그리고 눈 수준에서 사람들이 더 잘 볼 수 있도록 도와줍니다. 또한 안전 규칙을 쉽게 따를 수 있습니다. 새로운 스마트 및 디지털 표지판이 실시간 조건에 맞게 변경됩니다.. 그들은 운전자와 보행자가 충돌 위험이 더 빨라지고 낮은 반응을 돕도록 도와줍니다.. 더 나은 표지판과 신호를 사용하는 도시는 사고와 부상이 적습니다.. 이것은 분명한 안전 징후가 생명을 구할 수 있음을 보여줍니다.

취약한 도로 사용자와 그들의 요구

보행자의 안전 문제

바쁜 도시에서 걷는 것은 위험 할 수 있습니다. 대부분의 보행자 충돌은 많은 자동차와 사람이있는 곳에서 발생합니다.. ~ 안에 2010, ~ 위에 70,000 걷는 사람들은 다쳤습니다 4,200 미국에서 사망했습니다. 교통 충돌. 거의 75% 이 사망 중 도시에서 발생했습니다. 많은 사고는 잘못된 표지판이나 휘발 된 횡단 보도가있는 곳에서 발생합니다.. 신호 타이밍이 잘못되면 충돌이 발생할 수 있습니다. 횡단 보도를 사용하면 위험을 낮추는 데 도움이됩니다. 하지만 노인과 아이들은 여전히 위험이 높습니다.. 가난한 동네에있는 사람들도 더 위험에 처해 있습니다. 안전 팁을 따르고 안전한 경로를 사용하여 더 안전하게 지낼 수 있습니다.. 깨끗한 교차점과 더 나은 보도는 모든 사람이 안전을 유지하는 데 도움이됩니다.

A bar chart displaying pedestrian crash counts by injury type in a high-density urban area

자전거 타는 사람과 오토바이 운전자

오토바이 운전자와 자전거 타는 사람은 자동차 근처에서 타지 만 보호가 적습니다.. 자전거 타는 사람은 빠른 자동차와 거친 도로에서 위험에 직면합니다. 보기 어려운 징후는 그것을 악화시킵니다. 오토바이 운전자는 또한 교차로에서 문제가 있습니다. 누락되거나보기 어려운 신호는 위험을 추가합니다. 연구는 도로 설계와 시간의 시간이 중요하다는 것을 보여줍니다.. 좋은 신호가 도움이 될 수 있습니다, 그러나 충돌은 여전히 발생합니다. 경고 신호를 보면 더 안전하게 지낼 수 있습니다. 자전거 레인은 자전거 타는 사람에게 좋습니다. 자전거 타는 사람은 가능할 때 횡단 보도를 사용해야합니다. 이 단계는 모든 사람에게 도로를 더 안전하게 만드는 데 도움이됩니다.

장애인의 접근성

장애가있는 사람들은 건너기 거리를 힘들게 찾을 수 있습니다. 접근 가능한 보행자 신호. 연구에 따르면 이러한 신호는 시력 문제가있는 사람들이 더 안전하다고 느끼는 데 도움이됩니다.. 그들은 건너기에 안전한 장소를 쉽게 찾을 수 있도록합니다.. 때때로, 소음 또는 적은 볼륨은 신호를 듣기 어렵게 만듭니다. 볼륨을 변경하고 기능을 추가하면 도움이 될 수 있습니다. 더 나은 보도와 명확한 교차로는 모든 사람들이 움직일 수 있도록 도와줍니다. 도시가 접근성에 중점을 둔 경우, 모든 사람들은 걷고 더 안전하다고 느낄 수 있습니다.

보행자 안전 징후의 유형

횡단 보도 및 수율 표지판

횡단 보도 및 수율 표지판은 바쁜 교차로에 있습니다. 이 표지판은 안전하게 길을 건너는 곳을 보여줍니다.. 그들은 또한 운전자들에게 걷는 사람들을 위해 멈추도록 상기시킵니다. 가시성이 높은 횡단 보도는 밝은 페인트 또는 특수 재료를 사용합니다. 이것은 운전자가 그들을 볼 수 있도록 도와줍니다, 밤에도. 사전 수익률 표시 및 정지 신호는 운전자에게 조기에 경고합니다. 운전자는 횡단 보도에 도달하기 전에 속도를 늦추는 것을 알고 있습니다.

팁: 항상 표시된 횡단 보도를 사용하고 안전 할 때 크로스.

연구에 따르면 가시성이 높은 횡단 보도는 충돌을 줄일 수 있습니다 40%. 사전 수율 또는 정지 표시 및 표시가 충돌을 줄일 수 있습니다. 25%. 도시는 때때로 도로를 더 좁게 만들고 더 많은 수율 징후를 추가합니다.. 이러한 변화는 운전자가 속도를 늦추고 걷는 사람들을 위해 멈추는 데 도움이됩니다.. 이것은 모든 사람에게 크로스 워크를 훨씬 더 안전하게 만듭니다.

안전 조치	보행자 충돌 감소 (%)
가시성이 높은 크로스 워크	최대 40%
교차 조명	최대 42%
고급 수율 또는 정지 표시 및 표시	최대 25%

횡단 보도를 사용하고 표지판을 따라갈 때, 당신은 도로를 안전하게 지키도록 도와줍니다. 운전자는 이러한 표시를보고 교차로 사람들을 위해 멈추는 것을 알고 있습니다..

학교 구역 및 속도 제한 표지판

학교 구역 및 속도 제한 표시는 어린이와 가족을 보호하는 데 도움이됩니다.. 이 표시는 밝고 깨끗하기 때문에 쉽게 볼 수 있습니다.. 그들은 운전자에게 속도를 늦추고 아이들이 교차하는 것을 지켜 보라고합니다..

캘거리의 연구에 따르면 속도 제한 표시가 큰 차이가 생겼습니다.. 학교 구역의 평균 속도가 떨어졌습니다 35.9 km/h to 30.1 km/h. 이것은 그로 이어졌습니다 78% 더 적은 충돌 및 33% 놀이터 구역의 부상이 줄어 듭니다. 이 표지판을 볼 때, 운전자는 속도를 늦추고 모든 사람을 안전하게 지켜야한다는 것을 알고 있습니다..

메모: 한 곳에 너무 많은 표시가 운전자를 혼동 할 수 있습니다. 도시는 안전을위한 최고의 장소에 표지판을 넣었습니다.

자전거 타는 사람과 오토바이 경고 신호

자전거 타는 사람과 오토바이 운전자는 도로에서 특별한 위험이 있습니다. 경고 표시는 모든 사람이 자전거 차선을 알아 차리는 데 도움이됩니다, 날카로운 회전, 또는 거친 도로. 이 표시는 기호와 밝은 색상을 사용하여 빠르게 발견 할 수 있습니다..

일부 표시는 자전거 운전자가 자동차 옆에 건너거나 타는 곳을 보여줍니다.. 이 표지판은 운전자가 걷고 자전거를 타는 사람들을 위해 멈추도록 상기시킵니다.. 자전거를 타면, 안전한 길을 찾으려면이 표시를 찾으십시오. 오토바이 운전자는 또한 곡선이나 미끄러운 도로에 대해 경고하는 표시를 사용합니다.. 이 징후는 모든 사람이 교차로에서 경고를 유지하는 데 도움이됩니다.

접근 가능하고 가청 신호

접근성 및 가청 신호는 장애가있는 사람들이 거리를 건너는 데 도움이됩니다.. 이 신호는 소리를 사용합니다, 연설, 또는 깜박이는 조명을 안내합니다.

연구에 따르면 Talking Signs ™는 시력 문제가있는 사람들이 올바른 길을 찾고 추적을 유지합니다..
애니메이션‘눈’ 보행 신호는 시력이 낮은 사람들이 멀리 떨어진 곳에서 그들을 보는 데 도움이됩니다..
Audible Signals는 언제 걷거나 멈출 지 아는 데 도움이됩니다., 교차로를 더 안전하고 빠르게 만듭니다.
Walk/Do n't Walk 신호는 보행자 충돌을 줄일 수 있습니다 17%.
차례차를 찾는 것을 상기시키는 장치는 충돌을 줄일 수 있습니다. 75%.

이 신호는 보거나 듣는 데 어려움이있는 경우 도움이됩니다.. 도시는 모든 사람을 위해 교차로를 더 안전하게 만들기 위해 새로운 신호를 계속 시도합니다..

트래픽 안전 징후의 전체 범위와 규제 표준에 대해 자세히 알아 보려면, 우리를 확인하십시오 교통 안전 부호 카테고리 및 표준에 대한 완전한 안내서. 이 포괄적 인 가이드는 교통 표지판에 대해 알아야 할 모든 것을 다룹니다., 귀하의 사이트가 업계 표준을 완전히 준수하고 안전의 우선 순위를 정하기 위해 설계되었습니다..

보행자 교통 안전을위한 배치 및 가시성

최적의 부호 배치

도시는 최고의 안전 결과를 얻습니다 보행자 안전 징후를 넣으십시오 사람들이 가장 필요한 곳. 징후는 바쁜 교차로에서 잘 작동합니다, 학교 근처, 그리고 많은 횡단 보도가있는 거리에서. 표지판이 시선에 있고보기 쉬운 경우, 당신은 그들을 빨리 눈치 채고 더 안전한 선택을합니다. 연구에 따르면 올바른 지점에 더 많은 표지판을두면 사람들이 횡단제를 더 빨리 찾는 데 도움이되고 사람들이 더 적은 사람들이 잘못된 길을 바꾸는 데 도움이됩니다.. 가상 현실 테스트는 또한 좋은 부호 배치가 사람들이 혼란스러워하고 사고를 피하는 데 도움이된다는 것을 보여줍니다.. 표지판이 좋아 보인다고 생각하고 신뢰한다면, 당신은 그들을 따를 가능성이 더 높습니다, 모든 사람을 안전하게 지키는 데 도움이됩니다.

팁: 항상 횡단 보도 근처의 표지판을 찾고 안전을 유지하기 위해 그들이 말하는 것을 따르십시오..

레트로 반사 및 조명 표지판

밤에, 밝고보기 쉬운 표시가 필요합니다.. 자동차 전조등이 그들을 때릴 때 레트로 반사 징후가 빛납니다, 그래서 당신은 어둠 속에서 그들을 발견 할 수 있습니다. 이 표지판으로 전환 한 도시는까지 보았습니다 38% 밤에 충돌이 적습니다. 연구는 또한 밝은 횡단 보도 페인트와 라이트 업 징후가 운전자가 더 빨리 당신을 볼 수 있도록 도와줍니다.. 예를 들어, LED 조명과 번쩍이는 비콘 어두워 진 후 크로스 워크를 훨씬 더 안전하게 만듭니다. 오래된 운전자는 읽기 위해 더 많은 빛이 필요하기 때문에 더 밝은 표지판이 필요합니다.. 밤에 걸을 때, 이 표지판은 안전하게 길을 건너는 데 도움이됩니다.

공부/저자(에스)	표시 가시성 및 조명과 관련된 주요 결과
가비 등. (2011)	라이트 업 징후가 있습니다 40%-60% 밤에 읽기가 더 쉽습니다.
게이츠 등. (2004)	밝은 색상과 붉은 가장자리는 밤낮으로 표지판을 돋보이게합니다..
시우 시티 충돌 연구	반사 정지 신호는 야간 충돌을 줄입니다 38%.

디지털 및 동적 간판

도시는 이제 디지털 표지판을 사용하여 실시간 업데이트를 제공합니다.. 트래픽이나 날씨가 변경되면 LED 표시가 메시지를 변경할 수 있습니다.. 이 표시는 밝은 색상과 움직이는 단어를 사용하여 관심을 끌 수 있습니다.. 연구에 따르면 디지털 표지판은 운전자와 워커가 더 빨리 반응하는 데 도움이됩니다., 이는 사고가 적습니다. 깜박이는 비콘이나 표시가 표시 될 수 있습니다. “보행자에게 양보합니다” 누군가가 기다리고있을 때. 디지털 표지판도 시간이 지남에 따라 돈을 절약하고 바쁜 곳에서 잘 작동합니다.. 그들은 당신이 경고를 유지하고 횡단 보도에서 좋은 선택을하도록 도와줍니다..

메모: 디지털 표지판은 즉시 변경 될 수 있습니다, 따라서 항상 최신 안전 메시지를 볼 수 있습니다.

사례 연구: 보행자 안전을 향상시킵니다

도시 성공 사례

전 세계의 도시는 사람들이 안전을 유지하도록 더 나은 표시를 사용합니다.. 라스 베이거스에서, 건널목 깃발은 운전자가 길을 건너는 사람들을 알게되었습니다. 더 많은 운전자가 중지되었습니다, 그래서 거리가 더 안전 해졌습니다. 뉴욕시 사용 비전 제로 새로운 표지판과 신호를 올렸습니다. 이러한 변경 후, 걷는 동안 더 적은 사람들이 죽었습니다. 사망자의 수는 거의 떨어졌습니다 30% ~부터 2013. 주요 보행자 간격과 교차로, 자동차와 걷는 사람들 사이의 충돌은 절반 이상 떨어졌습니다.. 프리몬트, 캘리포니아는 또한 Vision Zero를 사용했습니다. 도시는 가지고 있었다 38% 걷는 사람들과의 충돌이 줄어 듭니다. 아래의 아이들을 위해 16, 충돌이 떨어졌습니다 92%.

도시/개입	결과
라스 베이거스 (건널목 깃발)	운전자 수율 증가, 더 안전한 교차점
NYC (비전 제로)	30% 더 적은 보행자 사망, 50% 처리 된 교차로에서 충돌이 적습니다
프리몬트, CA (비전 제로)	38% 보행자 충돌이 줄어 듭니다, 92% 청소년 충돌이 적습니다

다른 도시는 번쩍이는 비콘과 반사 표지판을 사용하여 운전자가 사람들을 더 잘 볼 수 있도록 도와줍니다.. 이 표시는 밤이나 바쁜 거리에서 잘 작동합니다.. 자전거를 걷거나 탈 때, 이 표시는 당신을 안전하게 지키는 데 도움이됩니다. 그들은 또한 모두가 서로를 조심하도록 상기시킵니다..

간판 데이터 전후

당신은 그들이 올라 오기 전후에 충돌 번호를 보면서 새로운 표지판이 어떻게 도움이되는지 알 수 있습니다.. 도시가 직사각형 LED를 추가했을 때 빠른 깜박이는 비콘을 추가했습니다, 사람들이 교차하는 사람들에게 더 많은 운전자가 멈췄습니다. 한 곳에서, 운전자가 생산되었습니다 0% 에게 65%. 다른 사람, 그것은왔다 1% 에게 92%. 이로 인해 걷는 것이 더 안전 해졌고 충돌 횟수를 줄였습니다..

호크 보행자 건널목 처리는 매우 잘 작동했습니다. 이 표시가 설치된 후, 총 충돌 률이 떨어졌습니다 35%. 걷는 사람들과의 충돌 86%. 이 표지판이없는 곳은 훨씬 나아지지 않았고 때로는 더 많은 충돌이 발생했습니다..

측정하다	설치하기 전에	설치 후	퍼센트 변화 (%)
총 충돌률 (IR 충돌)	0.341	0.223	-35%
보행자 충돌률 (IR 충돌)	0.017	0.002	-86%
총 충돌 (통계적으로 유의미한 감소)	N/A	N/A	-29% (95% 신뢰)
보행자 충돌 (통계적으로 유의미한 감소)	N/A	N/A	-69% (95% 신뢰)

Bar chart showing accident percent change comparisons among HAWK and reference groups

더 나은 표지판이 사람들에게 경고하는 것 이상을하는 것을 볼 수 있습니다.. 그들은 충돌을 낮추는 데 도움이됩니다, 충돌을 멈 춥니 다, 그리고 지역 사회의 모든 사람들이 안전을 유지하도록 도와주십시오.

보행자 안전 징후의 기술 발전

똑똑하고 적응 형 표시

많은 도시들이 이제 똑똑하고 적응적인 징후를 가지고 있습니다. 이 표시는 센서와 실시간 데이터를 사용하여 메시지 또는 조명을 변경합니다.. 더 많은 사람들이 횡단 보도에서 기다리면, 표지판은 추가 교차 시간을 제공합니다. 어둡거나 비가 오면, 사인이 더 밝아집니다. 스마트 표지판은 거리를 더 빠르고 안전하게 교차하는 데 도움이됩니다. 그들은 또한 바쁜 시간 동안 운전자가 당신을 더 잘 볼 수 있도록 도와줍니다.. 연구는 이러한 징후가 부상을 줄이고 교통량이 더 나아지도록 도와줍니다.. 스마트 표지판이있는 도시에는 사고가 적고 트래픽이 적습니다..

보행자 안전 치료	충돌 수정 계수 (CMF)	CMF의 해석 (낮은 것이 더 좋습니다)
보행자 하이브리드 비콘 (PHBS)	0.453	보행자 충돌 위험의 가장 높은 감소
PHBS + 고급 수율 또는 정지 표시 및 표시	0.432	결합 될 때 더 큰 감소
직사각형 빠른 깜박이는 비콘 (RRFBS)	0.526	충돌 위험의 현저한 감소
보행자 피난처 섬	0.685	충돌 위험의 중간 정도 감소
고급 수율 또는 정지 표시 및 표시	0.75	긍정적 인 효과를 가진 전통적인 치료

Bar chart showing pedestrian safety treatments with CMF values

테이블과 차트는 PHBS와 RRFB가 충돌이 하락하여 구형 표시보다 더 많은 위험을 감수 함을 보여줍니다..

보행자 탐지 시스템

보행자 탐지 시스템은 카메라와 센서를 사용하여 도로 근처의 사람들을 찾습니다.. 이 시스템은 횡단 보도에 들어갈 때 운전자에게 경고하거나 신호등을 변경할 수 있습니다.. 일부 자동차에는 충돌을 막기 위해 이러한 시스템이 있습니다. 이러한 시스템이 빠르게 반응하기 때문에 더 안전합니다, 운전자가 당신을 보지 않더라도.

전문가들이 이러한 시스템이 얼마나 잘 작동하는지 확인하는 방법은 다음과 같습니다.:

메트릭	설명	공식 / 설명
정도	모든 예측 된 양성 샘플에 양성 샘플을 정확하게 예측했습니다	정밀 = tp / (TP + FP) 여기서 tp = 진정한 양성, FP = 잘못된 양성
상기하다	모든 실제 양성 샘플에 양성 샘플을 올바르게 예측했습니다	리콜 = tp / (TP + FN) 여기서 fn = 거짓 부정
F1- 점수	고조파 평균 정밀도와 리콜, 균형 잡힌 정확도	F1 = 2 × 정밀도 × 리콜 / (정도 + 상기하다)
평균 정밀도 (ap)	정밀 기록 곡선 아래 면적	ap = ∫₀ ɑ p(아르 자형) 박사 여기서 p(아르 자형) 리콜 r에서 정밀도입니다
평균 평균 정밀도 (지도)	카테고리에서 AP 값의 평균	지도 = (1/N) ∑ ap_i 여기서 n은 카테고리 수이고 AP_I는 카테고리 I의 AP입니다.

이 시스템은 당신을 유지하는 데 도움이됩니다, 자전거 타는 사람, 그리고 실시간 경고를 제공하고 도로를 더 똑똑하게 만들어 안전합니다..

통합 스마트 시티 솔루션

도시는 이제 스마트 기술을 사용하여 신호등을 연결합니다, 손짓, 그리고 센서. 이 스마트 시티 솔루션은 모든 사람을 위해 도로를 더 안전하게 만드는 데이터를 수집합니다.. 횡단 보도에서 대기 시간이 짧고 부드러운 트래픽이 더 짧을 수 있습니다.. 시드니에서, Scats라는 스마트 시스템으로 인해 정거장이 줄어들고 여행 시간이 짧았습니다.. 대기 오염도 내려 갔다. 파밍 턴 언덕에서, Smart LED 가로등은 에너지를 절약하고 밤에 거리를 더 안전하게 만들었습니다..

시드니의 SCATS 시스템은 정거장을 줄였습니다.
여행 시간은 3 분의 1 이상 줄었습니다.
이산화탄소 배출량이 내려졌습니다.
산화 질소 방출이 감소했습니다.
PM10 배출도 감소했습니다.
파밍 턴 언덕’ Intellistreets는 조명 에너지를 절약하고 걷기를 더 안전하게 만들었습니다.

Smart City Solutions는 거리를 안전하게 건너는 데 도움이됩니다, 깨끗한 공기 호흡, 그리고 덜 기다립니다. 이러한 진보는 기술이 어떻게 도시를 모든 사람에게 더 안전하고 편안하게 만드는 방법을 보여줍니다..

당신은 모든 사람을 위해 거리를 더 안전하게 만드는 데 도움이됩니다. 보행자 안전 징후 및 새로운 신호가 낮은 충돌률. 또한 사람들이 안전에 더 많은 관심을 기울 이도록 도와줍니다. 이 도구를 사용하는 도시에는 부상이 적습니다. 이 장소를 걷는 것은 더 쉽고 안전합니다. 예를 들어:

간섭 / 위치	보행자 부상/충돌에 미치는 영향	추가 메모
보행자 안전 제도, 뉴욕 씨띠	부상이 내려 갔다 35% 에게 58%. 보행자 충돌이 떨어졌습니다 67%.	트래픽 속도가 느리면 과속이 떨어졌습니다 29%-32%.
시애틀, 의 (Rainier Street 복도)	보행자 충돌이 줄어들었다 9%. 부상 충돌이 떨어졌습니다 30%.	속도 제한은 30mph에서 25mph로 변경되었습니다. 신호 타이밍이 나아졌습니다.
보행자 카운트 다운 신호 (디트로이트, 샬럿, 토론토)	연구에 따르면 보행자 운동 차량 충돌이 적고 심각한 부상이 적습니다..	경찰 보고서는 수년에 걸쳐 데이터를 제공했습니다.

걸을 때 안전 규칙을 따르면 도움을 줄 수 있습니다.. 다른 사람과 안전 팁을 공유하십시오. 당신의 도시에서 새로운 안전 아이디어를 지원하십시오.