
소개: 건설 우회 표지판을 통한 긍정적인 안내
도로를 막는 방법은 간단합니다. 주변 교통을 안전하게 유도하기가 어렵습니다.. 도로를 완전히 폐쇄한 경우, 전체 지역 전력망을 방해합니다. 장벽을 설치하고 그냥 나갈 수는 없습니다.. 당신은 제공해야합니다 “긍정적인 지도.”
이는 모든 클로저에 특정 세트가 필요함을 의미합니다. 건설 우회 표지판. 명확한 경로를 제공하지 못하는 경우, 운전자들은 당황할 것이다. 막다른 골목에서 탈출하기 위해 불법 유턴을 하거나 사유지를 통과하여 운전을 하게 됩니다..
구역을 마스터하세요: 특정 우회로를 계획하기 전에, 우리의 네 가지 구성 요소 영역을 검토하십시오. 작업 구역 설정 101 가이드.
폐쇄 지점의 물리적 설정을 위해, 엄격한 순서를 따라야 합니다. 사전 경고가 필요합니다, 물리적 봉쇄, 그리고 계속 이어지는 길 표시.
사전 경고: 전방 폐쇄 도로 표지판 순서
막다른 골목으로 운전자를 놀라게 할 수는 없습니다. 그만큼 “사전 경고 구역” 중요하다. 트래픽이 물리적 바리케이드에 도달하기 오래 전에 필터링해야 합니다. 도로 폐쇄 전방 표지판 (W20-3).
건설 우회 표지판의 간격 (도시 대. 시골의)
거리를 짐작하지 마세요. 표준을 사용하세요 “에이, 비, 기음” MUTCD 표 6C-1에 의해 정의된 간격.
- 도시 거리 (저속): 공간을 확보하세요 건설 우회 표지판 100 발.
- A 표시: 전방 폐쇄 도로 (300 폐쇄로부터 피트).
- B 표시: 우회합니다 (200 폐쇄로부터 피트).
- C 표시: 우회로 종료 / 구체적인 지시사항 (100 피트).
- 시골/고속 도로: 간격을 다음으로 늘립니다. 500 피트 표지판당.
- 당신은 전체가 필요합니다 1,500-발 경고 구역.
- 드라이버 파트너: 55 mph 안전하게 감속하려면 이 거리가 필요합니다..
우회표지판 배치 (W20-2)
경고 구역 중간 지점, 너는 심어야 해. 우회표지판 (W20-2).
- 시각적 강화: 이 기호를 B형 고강도 섬광등. 이는 가시성이 낮은 조건에서 주의를 끌 수 있습니다..
- 관리 컨텍스트: 표지판을 놓는 것은 단지 실행일 뿐이다. 그만큼 전략 트래픽을 어디로 전환할지는 별개의 과제입니다..
경로 계획: 교통 흐름 관리 및 우회 시 혼잡 완화에 대한 폭넓은 안내, 우리의 글을 읽어보세요 효과적인 우회표지판 관리 가이드.
중요한 구별: 도로 폐쇄 전방 표지판과 비교. 도로 폐쇄 기호
엔지니어들은 종종 이 두 가지를 혼동합니다..
- 경고 (주황색): 도로 폐쇄 전방 표지판 (W20-3). 이것을 놓으십시오 오직 사전 경고 구역에서. 운전자에게 도로가 어떤지 알려줍니다. 현재 열려 있지만 곧 닫을 예정.
- 규제 (하얀색): 도로 폐쇄 표지판 (R11-2). 이것을 놓으십시오 오직 실제 바리케이드에서. 경고 구역에는 흰색 규제 표지판을 절대 놓지 마세요.. 일반도로에서 운전자를 정지시키는 원인이 됩니다..
하드 클로저: III 타입 바리케이드 & 도로 폐쇄 표지판
그만큼 “사전 경고 구역” 운전자에게 경고한다. 그만큼 “활동 영역” 물리적으로 막는다. 도로가 완전히 끊긴 지점에서, 물리적인 벽을 쌓아야 합니다. 여기서는 콘과 드럼만으로는 충분하지 않습니다.; Type III 바리케이드가 필요합니다..
Type III 바리케이드를 사용하는 이유?
도로 전면 폐쇄를 위해, mutcd 막다른 골목처럼 보이는 장치가 필요합니다..
- 설계: 에이 III 타입 바리케이드 3개의 수평 반사 레일이 있습니다.. 키가 더 크다 (5 피트 분) 다른 어떤 채널라이저보다 넓습니다..
- 기능: 시각적으로 비명을 지르는군요 “멈추다.” 전체 주행 차선을 덮는 물리적 게이트를 생성합니다..
- 선택: 여기서는 Type I 또는 II 바리케이드를 사용하지 마세요.. 고속 도로 폐쇄에는 너무 작습니다..
올바른 장벽 선택: 모든 바리케이드가 고속도로용 등급을 받은 것은 아닙니다.. 유형 I의 차이점을 이해하려면, II, 그리고 III, 우리의 구체적인 내용을 읽어보세요 도로 폐쇄를 위한 교통 바리케이드 안내.
도로 폐쇄 표지판 설치 (R11-2)
귀하의 규제 표시는 다음과 같습니다 ~에 바리케이드, 그 전에는 안돼.
- 사인: 흰색을 마운트하세요. 도로 폐쇄 표지판 (R11-2) Type III 바리케이드 바로 중앙에 위치.
- 법: 이 흰색 표지판은 경찰이 장벽을 우회하는 운전자에게 티켓을 발부하는 것을 법적으로 강제할 수 있게 해줍니다..
- 시계: 표지판이 충분히 높게 설치되었는지 확인하세요. (적어도 1 바리케이드 꼭대기에서 발) 그래서 헤드라이트를 즉시 반사합니다..
우회 경로: 연속성 & M4 시리즈 표지판
길을 막는 것은 일의 절반에 불과하다. 우회된 교통이 원래 경로로 돌아올 때까지 전체 대체 경로를 따라 안내해야 합니다..
한개 빠졌네 우회 표지판 고장을 일으킨다 “경로 연속성.” 운전자가 방향을 놓친 경우, 낯선 동네에서 길을 잃다. 이로 인해 불만이 발생함, 충혈, 그리고 사고. 전체 M4 시리즈 시퀀스를 사용해야 합니다..
1. 턴: 전진 & 교차로 어셈블리 (M4-9)
모서리에 단일 화살표를 배치할 수 없습니다.. 전문적인 설정에서는 “원투펀치.”
- 어드밴스 턴: 장소 우회전 표지판 회전 화살표가 있는 (M4-9) 200 피트 전 교차로. 이를 통해 운전자는 안전하게 차선을 변경할 수 있습니다..
- 방향 화살표: 실제 배치 우회표지판 (M4-9) 교차로 자체에서.
- 장착 높이 (MUTCD 6층.03): 주차된 차량이나 보행자가 있는 도시 지역, 이 표지판을 설치하세요 7 피트 높은. 시골 지역에서, 5 피트 충분합니다.
2. 안심: 경로 확인 (M4-10)
운전자가 스트레스를 받으며 새로운 거리로 진입한 후, 그들은 당황하다. “나 아직 우회하는 중이야??”
- 해결책: 장소 우회 안심 조립 (M4-10) 500 피트 후 모든 주요 턴.
- 빈도: 장거리 우회 시, 이 표시를 매번 반복하세요 1 마일 (시골의) 아니면 몇 블록마다 (도시의). 이를 통해 운전자는 여전히 귀하의 안내를 받고 있음을 확인하게 됩니다..
3. 종료: 우회로 종료 (M4-8)
드라이버를 공식적으로 출시해야 합니다..
- 사인: 배치 우회로 종료 표시 (M4-8a) 교통이 원래 경로에 다시 합류하는 지점에서.
- 왜 중요한가: 이것없이, 운전자는 주황색 표지판을 계속 찾아 정상적인 출구를 놓칠 수 있습니다..
우회 설정의 일반적인 실패
숙련된 승무원이라도 이러한 특정 실수를 저지릅니다.. 귀하의 책임을 제한하려면 이를 피하세요.
실패 1: 그만큼 “귀신” 우회표지판
떠나는 중 건설 우회 표지판 프로젝트가 완료된 후 작동하는 것은 심각한 위반입니다..
- 위험: 지역 주민들은 표지판을 무시하는 법을 배웁니다.. 다음 달에 진짜 폐쇄가 있을 때, 그들은 당신의 바리케이드를 뚫고 지나갈 것입니다.
- 수정 사항: 회전하다, 씌우다, 또는 도로가 다시 열리면 즉시 모든 M4 시리즈 표지판을 제거하십시오..
실패 2: 충돌하는 안내 표지판
기존 녹색 도로 표지판을 덮었나요??
- 갈등: 만약 당신의 우회표지판 포인트 왼쪽, 하지만 영구 녹색 “101번 국도 방향” 사인 포인트 오른쪽, 운전자는 망설일 것이다.
- 수정 사항: 우회 계획과 모순되는 영구 안내 표지판을 일시적으로 가려야 합니다..
결론: 건설 우회 표지판으로 루프 완성하기
도로 폐쇄는 단순한 장벽이 아닙니다.; 그것은 대안의 길에 대한 약속이다. 당신은 완벽한 순서로 이 약속을 이행해야 합니다. 건설 우회 표지판.
초기부터 도로 폐쇄 전방 표지판 최종 우회로 마커까지, 모든 구성요소는 함께 작동해야 합니다. 안심할 수 있는 M4-10 표지판과 같은 체인의 링크 하나를 놓치면 운전자는 당황하여 교통법규를 위반하게 됩니다..
규정 준수로 귀하의 라이선스가 보호됩니다.. 효과적인 지침으로 지역사회를 보호합니다.
Optraffic으로 우회로를 준비하세요
다른 임대 건물의 빛바랜 표지판을 섞어서 사용하지 마세요.. Optraffic은 다음과 같은 전체 생태계를 제공합니다. 도로 건설 표지판.
- 경고: 고강도 도로 폐쇄 전방 표지판.
- 안내: 전체 M4 시리즈 우회 표지판.
- 폐쇄: mutcd-compliant III 타입 바리케이드 하드 클로저 포인트의 경우.
오늘 저희에게 연락하십시오 우회 관리 장비의 대량 주문을 확보하기 위해.
FAQ: 건설 우회 표지판 설정
특정 기호에 따라 다릅니다.. 우회로 전방 표지판 (W20-2) 사전 경고 구역에 위치한 마름모 모양의 경고 표시입니다.. 하지만, 우회 화살 (M4-9) 기술적으로 임시 안내 표지판입니다. (직사각형) 실제 회전에서 교통을 안내하는 데 사용됩니다.. 규정을 준수하는 설정에는 둘 다 필요합니다..
간격은 속도에 따라 다릅니다.. 도시 지역에서 (저속), 장소 표지판 100 피트 빈번한 교차로를 고려하여. 시골 고속도로에서 (고속), 간격을 늘리다 500 피트 운전자에게 적절한 반응 시간을 제공하기 위해 표지판별로.
색상과 배치가 중요합니다.
전방 폐쇄 도로 (주황색): 이것은 경고 표시입니다 (W20-3). 그것을 배치 ~ 전에 운전자에게 경고하기 위한 폐쇄.
도로 폐쇄 (하얀색): 규제 표시입니다 (R11-2). 그것을 배치 ~에 법적으로 진입을 금지하기 위해 폐쇄 지점에 바리케이드를 설치합니다..
공공 도로의 전면 폐쇄를 위해, 에이 III 타입 바리케이드 필수입니다. 유형 I 및 II 바리케이드가 너무 작습니다.. 유형 III만 (~와 함께 3 레일 및 최소 5피트 너비) 도로를 물리적으로 차단하기 위해 MUTCD에서 요구하는 시각적 밀도를 제공합니다..
예. 우리는 M4 시리즈 전체를 생산합니다., 우회로를 포함하여 (M4-9), 우회 방향 화살표, 그리고 우회로 종료 (M4-8) 손짓. 야간 작업 시 가시성을 보장하기 위해 고강도 프리즘 시트에 인쇄합니다..










