VMS が交通規制標識を置き換えることができない理由

VMが停止を置き換えることができない理由, 道を譲る, または、交通制御標識のエントリサインはありません

2025-07-11

OPTSIGNS | Why VMS Cannot Replace STOP, GIVE WAY, or NO ENTRY Signs in Traffic Control Signs

VMS は STOP の代わりにはなりません, 道を譲る, または立ち入り禁止の標識. これは法律上の理由によるものです, 安全性, そして技術的な理由. これらの標識はドライバーが従わなければならない規則を示しています. VMSはドライバーにのみアドバイスを提供します. 静的な規制標識により人々がルールを遵守できるようになります. 道路上の全員の安全を守るのに役立ちます. 電子標識は静的な標識よりも交通違反を減らすことができる場合があります. しかし、オーストラリアの法律では、VMS が重要な交通規制標識に代わることは認められていません. 人々は安全を保ち、秩序を保つために、明確で永続的な標識を必要としています.

だからこそ、OPTRAFFIC は完全に準拠した STOP を提供します, 道を譲る, 立入り禁止, その他 交通規制標識, 高性能とともに VMS ディスプレイ. 道路工事を管理している場合, 迂回, または長期的なインフラストラクチャプロジェクト, OPTRAFFIC には、サイトの安全性と完全な準拠を維持するための認定サイネージソリューションがあります。.

AS で定義されている主要な規制標識 1742

停止 (R1-1), 道を譲る (R1-2), そして立ち入り禁止 (R2-4)

停止, 道を譲る, および立ち入り禁止は非常に重要な静的標識です. これらの標識は交差点や道路入口にあります. 標識を停止します (R1-1) すべての車が移動する前に完全に停止するようにする. 兆候を渡します (R1-2) 必要に応じて他の人を先に行かせるように運転手に伝えてください. 道路が空いていればドライバーは行ける. 進入禁止の標識 (R2-4) 安全でない、または混乱する道路に車が進入するのを阻止する. これらの静的標識は通常の交通標識の主要部分です. 彼らは誰にとっても道路を安全に保つのに役立ちます.

道路の優先順位における役割, 競合管理, そしてアクセス制限

これらの静的な標識は、誰が道路で最初に進むかを決定するのに役立ちます.

見えにくい場所や衝突事故が多発する場所に一時停止の標識が設置されている.
車が安全であれば通行できる場所には「GIVE WAY」標識が使用されています.
車の逆走を防ぐ進入禁止標識.

サインタイプ	交差点での機能	利用条件	優先順位と競合の管理における役割
停止	車は完全に停止しなければなりません	視界が悪い, 速い道路, または多くのクラッシュ	車が主要交通を先に行かせるようにする
道を譲る	車は晴れていれば他の人を行かせます	良好な視認性, 速すぎない	車のスムーズかつ安全な移動をサポートします
立入り禁止	車の進入を阻止します	危険な侵入を阻止します	車の交通ルール違反を阻止します

これらの静的な兆候は、衝突の可能性を下げ、誰が最初に行動すべきかを示します. ドライバーが交差点で安全な選択をするのに役立ちます. また、車を正しい方向に動かし続けます.

法的強制力と設計基準

オーストラリアの規則では、これらの静的標識は法律に従わなければならないと規定されています. ルールには大きさが記載されています, どのような形, そしてそれぞれの標識は何色でなければならないか. 一時停止の標識は常に八角形です. 「GIVE WAY」の標識は常に三角形です. これらの規則に従う静的標識のみが合法です. 警察とカメラはドライバーがこれらの標識に従っているかどうかを確認できる. ルールに従わない標識はドライバーを混乱させ、衝突事故を引き起こす可能性があります. 市議会と道路管理者は、すべての静止標識が最新の規則に従っていることを確認する必要があります.

注記: オーストラリアの規則に従う静的標識のみが法律で強制できる.

AS が提供する必要なサイズと配置のガイドライン 1742.2 そしてとして 1743

として 1742.2 そして として 1743 標識のサイズと設置場所のルールを与える. ルールではサイズコードが使用されます (AからDまで) さまざまな道路に対応. 速度の速い道路や交通量の多い道路では、より大きな標識が使用されます. すべての静的標識は昼夜を問わず見やすくなければなりません. ルールには、ドライバーが時間内に標識を確認できるように標識をどこに設置するかが記載されています. 市議会と道路管理者は、すべての静的標識についてこれらの規則に従わなければなりません, 道路工事での一時的なものであっても.

通常の交通標識は常にオーストラリアの規則に従う必要があります. これらの静的サインは VMS と交換できません. VM は静的標識の厳密なルールに従っていません. 交通規制標識に必要な明確な法的意味と安全性を与えるのは静的標識のみです.

VMS サインとその分類

可変メッセージ記号とは (VM)?

可変メッセージサイン, VMSと呼ばれる, 電子標識です. 路上の人々を助けるために変化するメッセージを表示します. これらの標識には LED ライトが使用されているため、ドライバーはどんな天候でも視認できます。. ポータブル VMS は必要に応じて新しい場所に移動できます. これにより、頻繁に変化する道路に適しています. VMS はトラフィックに関する最新情報を提供します, 道路工事, そして緊急事態. メッセージをすぐに変更できる, 通常の標識とは異なります. VMS は、今後の危険や変化について警告することで人々の安全を守ります。.

VMS は、トラフィックの管理に役立つメッセージの変更を表示します.
ポータブル VMS は短期的なニーズに応じて移動可能.
明るいライトにより、ドライバーはメッセージをすぐに確認できます.
VMS は緊急時や衝突時に人々の安全を守ります.
標識を変えることで交通渋滞を止め、ドライバーの反応を助けることができます.

AS における定義と範囲 5156 および州の交通規則

オーストラリア標準AS 5156 VMS とは何かということは州の規則で定められています. これらのルールはデザイン方法を示します, 使用, VMSをセットアップします. ポータブル VMS は見やすく、読みやすくなければなりません. このルールにより、VMS は変化するメッセージを表示しますが、通常の標識を置き換えることはありません。. VMSは緊急時に重要です, 閉鎖された道路, およびトラフィックコントロール. ただし、VMS はアドバイスのみを提供します, ルールではない.

VMS の勧告的な性質: なぜ静的標識の代わりにならないのか

VMS はドライバーを助けるためにメッセージを変更します, しかしそれらは法律ではありません. ポータブル VMS は危険や新しい道路の変化について警告できます. しかし、ドライバーは依然として通常の標識に従わなければなりません. VMS は、通常の兆候が変化しない場合に役立ちます, しかし、法則があるのは通常の兆候だけです. VMS は見やすく、より多くの情報を提供します, しかし、それらは通常の標識の代わりにはなりません.

注記: VMS は道路の安全を守るのに役立ちます, しかし、法則があるのは通常の兆候だけです.

視覚的な違いとそれがドライバーの行動に与える影響

VMS は通常の標識とは異なって見えます, これによりドライバーの行動が変わります. 以下の表は、主な違いを示しています:

ビジュアル機能	道路工事 VMS 標識	VMS サインの広告
メッセージの種類	短い, すぐに読める明確なメッセージ	移動, 写真付きのカラフルなメッセージ
文字の色と表示	黄色の LED に黒地に白の書き込みがあり、よく見える	明るい, 目を引くデザインのカラフルなライト
目的	作業エリアにおける安全に関する重要なメッセージ	ドライバーの注意をそらす広告があってはなりません
コンプライアンスの影響	明確なルールはドライバーが指示に従うのに役立ちます	メッセージが移動するとドライバーが集中力を失う可能性がある
規制基準	厳格な交通規則に従わなければなりません	広告法に従い、許可を取得する必要があります
ドライバーの行動の影響	ドライバーが安全を確保し、道路を理解できるように支援します	注意をそらすことができる, したがって注意して使用する必要があります

VMS は明るく、ドライバーがメッセージを素早く確認できるようにします. メッセージを変えると注目が集まる, しかし、通常の標識はドライバーがルールを知るのに役立ちます. ポータブル VMS は移動可能, しかし、安全な道路のためには常に通常の標識が必要です.

規制標識の代わりに VMS を悪用することによる法的リスク

ドライバーの混乱と責任への影響

道路管理者が静的標識の代わりにポータブル VM を使用する場合, ドライバーは混同される可能性があります. ポータブル VM では頻繁に変更されるメッセージが表示される. ドライバーはどの標識に従えばよいのか分からない可能性がある. これにより、交差点で間違った行為をする可能性があります. ドライバーが静的サインではなくポータブル VM をリッスンする場合, クラッシュが発生する可能性があります. 人々は運転する際に明確なルールを求めています. vms が重要な兆候に取って代わる場合, 安全性が下がる. VMSの混乱が衝突を引き起こした場合、道路当局は問題を起こす可能性がある.

事例紹介: VMS表示中 “立入り禁止” 静的な R2-4 記号なし

一部の道路ではポータブル VMS が使用されており、 “立入り禁止”. 正しい静的な R2-4 標識がない場合, ドライバーはメッセージを受信できない可能性があります. 例えば, ポータブル VMS は道路が通行止めであると通知する可能性があります, ただし、静的記号が見つからない場合は、, ドライバーはまだ入るかもしれない. 警察は、実際の標識のように罰金を科すために VMS メッセージを使用することはできません. これにより交通規制が弱まり、人々が危険にさらされる.

無効な交通規制命令とその法的影響

交通規制命令は厳格な規則に従う必要がある. 道路管理者が静的標識の代わりにポータブル VMS を使用する場合, 注文は無効である可能性があります. 裁判所はその命令が法律を満たしていないと言うかもしれない. これは、道路管理者にとって罰金またはその他の罰則を意味する可能性があります. ルールが明確でない、または合法的でない場合、人々は交通管理者を信頼しなくなる可能性があります.

警察の取り締まりの制限と法廷での異議申し立てのリスク

警察はドライバーが法律を遵守していることを確認するために静的標識を使用しています. ポータブル VMS には同様の法的権限がありません. VMS メッセージによりドライバーが罰金を受けた場合, 彼らは法廷で争うかもしれない. 適切な静的標識が欠けている場合、裁判官はドライバーに同意することが多い. これにより、警察が道路の安全を守ることが困難になる. 道路管理者はポータブル VMS を使用して支援する必要があります。, 法的標識を置き換えないこと.

注記: 交通ルールに関して完全な法的権限を持つのは静的な標識のみです. ポータブル VM はこのジョブを引き受けることができません.

なぜ「STOP」と「GIVE WAY」は VMS に置き換えられないのか

一時停止と譲歩の標識は法的な通行権を確立します

一時停止と譲りの標識は交通安全にとって非常に重要です. これらの静的標識は、ドライバーに誰が停止しなければならず、誰が先に進めばよいかを知らせます. ドライバーはこれらの標識を使用して、交差点で何をすべきかを知ることができます. オーストラリアの法律では、これらの標識には法的権限があるとされています. STOP ラインや GIVE WAY ラインなどの道路標示は標識と同じ意味です. 衝突を阻止し、人々の安全を守るために、ドライバーはこれらの規則に従わなければなりません. 静止した標識や線がない場合, 運転手は右から来る車を先に行かせなければなりません. Tインターセクションで, 端の道路から曲がるドライバーは、本線のすべての車を先に行かせなければなりません, Uターンする人を除く. 車線が合流するとき, ドライバーはすでに車線に入っている車を先に行かせなければなりません. これらのルールは、静的な標識とマーキングが交通を制御し、リスクを軽減するのにどのように役立つかを示しています。.

として 1742.2 これらの規制標識の代わりに VMS を使用することを禁止します。

オーストラリア標準AS 1742.2 VMS は静的な一時停止または譲りの標識の代わりにはならないと言う. このルールでは、交差点やその他の重要な場所でのすべての重要な指示には静的標識を使用する必要があると定められています。. VMS は追加情報を提供できます, しかし、交通規制の法的権限を持つのは静的な標識だけです. 道路工事の交通標識には、法律を遵守し、道路の安全を守るために、常にこれらの静的標識を設置する必要があります. VMS は形状に関する厳密なルールを満たしていません, サイズ, そして標識をどこに置くか. このルールはドライバーの安全を守り、道路の秩序を維持するのに役立ちます.

交差点での衝突や交通違反の危険性

静的な「STOP」または「GIVE WAY」標識を取り除くと、衝突やルール違反が発生する可能性が高くなります. 研究によると、「信号前方」のような警告標識を設置すると、衝突事故や赤信号での走行が減少することがわかっています。. 静的兆候が見つからない場合, ドライバーが十分に早く反応しない可能性があります, だからもっと事故が起こる. ある研究では、オレンジ色の点滅サインのみが使用された場合、, 多くのドライバーは速度を落とさず、赤信号を無視して走ってしまうドライバーもいた. これは、安全のために静的な規制標識が必要であることを示しています. これらの静的な兆候がなければ, 公共の安全がより大きな危険にさらされる, 特に道路が混雑していたり、わかりにくい場所では.

VMS を備えた信号交差点や道路工事の近くでもこれらの標識を残さなければならない理由

VMS が信号機や道路工事の近くで使用されている場合でも、静的な一時停止と譲りの標識を維持する必要があります。. 調査によると、VMS はドライバーの行動を変更させないことが多い. VMS が警告を発しても、多くのドライバーは減速したり車線変更をしません. 静的な兆候は明らかです, ドライバーが知っていて従う法的指示. これらの静的標識は、ドライバーが目的地に到着する前に危険について警告します。. これにより、ドライバーはより迅速に反応し、より安全な選択を行うことができます. 道路工事では, 静的標識により、ドライバーが標識を見て読み取れるようになります, みんなを安全に保ちます. VMS は静的な標識に役立ちます, しかし、静的標識が与える安全性と力に代わることはできません。. 通常の交通標識, 特に静的なもの, 安全で良好な交通規制にとって依然として最も重要です.

オーストラリア全土の州レベルの施行政策

NSW: VMS の使用は勧告的使用のみに制限 - RMS ガイダンス

ニューサウスウェールズで, ポータブル VMS は短期的な交通制御に使用されます. 道路と海事サービス (RMS) VMS はアドバイスしかできないと言う. これらの標識は、交差点における静的な道路工事用交通標識や、車の進入を阻止するための標識の代わりにはなりません。. RMSは、VMSはドライバーに変更について警告することで支援すべきだと主張, 道路工事, または危険. 警察と交通警察官は法律を執行するために静的標識を使用します. ポータブル VMS は特別な支援を提供しますが、交通規制標識に対する法的権限はありません.

ヴィック: VicRoads、交差点や通行止めでの静的標識の設置を義務化

ビクトリアのビックロード 道路工事の交通標識やポータブル VMS には厳しい規則があります. 交差点や通行止めには必ず静止標識を設置する必要があります. ビックローズ言う:

標識はドライバーから見える場所に設置しなければなりません.
標識はドライバーが下を見ることができるように十分な高さでなければなりません.
メッセージは承認される必要があり、広告に使用することはできません.
夜間に標識が光りすぎないように明るさを制御する必要があります.
文字は大きくて読みやすいものでなければなりません.
赤は警告を意味します, 黄色は注意を意味します, 黒地に白は情報を与える.
標識は悪天候時に落下したり移動したりしないように固定する必要があります.
標識には優れた電源が必要です, 多くの場合、電池を備えた太陽光発電.

これらのルールにより、静的標識とポータブル VM が道路の安全と交通の移動に確実に役立ちます。. 交通規制標識の法律に適合するのは静止標識のみです.

QLD: TMRでは迂回路の規制標識が必要, 閉鎖, エントリの制限

クイーンズランド州運輸局と主要道路 (TMR) 迂回には固定道路工事の交通標識を使用しなければならないと言う, 閉鎖, そして車の進入を阻止する. ポータブル VMS はトラフィックや変更に関する最新情報を提供できます, しかし、規制標識の代わりにはなりません. TMR のルールにより交通規制が明確になり、混乱が防止されます. ドライバーは法的ルールを確認するために静的標識を確認します, ポータブル VMS が道路工事や変更についての迅速な警告を発します。.

仮設標識設置の承認における地方議会の役割

オーストラリアの地方議会が一時的な交通規制計画を確認. 市議会は道路工事の交通標識やポータブル VMS を調べて、州の規則に従っていることを確認します。. 標識がドライバーの視界を妨げたり、交通の妨げになったりしていないかをチェックします。. 市議会はまた、ポータブル VMS には許可されたメッセージのみが表示されるようにしています。. これにより人々の安全が確保され、道路工事やイベント中の交通の円滑化に役立ちます。.

評議会, 州政府機関, 警察と警察は協力して道路の安全と交通の維持に努めます. 静的サインとポータブル VM の両方が役立ちます, しかし、交通規制標識として法的権限を持つのは静止標識だけです.

規制標識と組み合わせた VMS の適切な使用

VMS をいつどのように使用してサポートするか, 交換しない, キーサイン

道路工事の交通標識にはポータブル VMS が重要. 静的なサインを助けるために変化するメッセージを与えます, 特に物事が急速に変化する場合や緊急の場合には. 道路管理者はポータブル VMS を使用してドライバーに危険を知らせます, 迂回, または作業区域内で安全を保つ方法. これらの標識は決して静的な標識の代わりになるべきではありません. その代わり, 標識が見やすくなり、ドライバーが新しいルールを学ぶのに役立ちます. 緊急事態, ポータブル VMS は突然の変化を素早く警告します, しかし、静的標識は依然として法律で必要とされています.

配置と順序付けのベストプラクティス

ポータブル VM を適切な場所に設置すると、道路の安全を確保できます. 道路工事の交通標識は車や人の歩行を妨げてはなりません. ポータブル VM はドライバーが早期に見つけやすいものでなければなりません, ただし交差点での視界を妨げない. 標識には橋や大型車両から離れるスペースが必要です. サイトチェックは、死角や急カーブなどの危険を発見するのに役立ちます. 道路管理者は規則に従うために議会と協力しなければならない. 順序が重要です: 静的な記号を最初に置く, 次に追加のヘルプ用のポータブル VM.

例: 車線閉鎖, 迂回, 停止/譲歩監視付きの作業ゾーン

実際の道路では, ポータブル VMS は車線閉鎖や迂回路を支援します. トラックに搭載された VMS は緊急時に迅速に移動します, 注意を引くために点滅するライトを使用する. トレーラーに搭載された VMS は長時間の作業でも 1 か所に留まります, 「止まれ」や「譲ってください」などの静的な標識を支援する. ローリングバリケードはポータブル VMS を搭載した車両を使用して交通を安全に減速します. これらの方法は、作業ゾーンを安全に保ち、ドライバーが正しい標識に従うようにするのに役立ちます.

看板の階層: 静的サインは常に VMS メッセージングをオーバーライドします

オーストラリアで, 静的な兆候が最も重要です. 静的標識は交通と安全の主なルールを設定します. ポータブル VM は役立つメッセージを変更します, ただし、静的な兆候には決して逆らわないでください. ポータブル VM が何か違うことを言った場合, ドライバーは静的標識に耳を傾けなければなりません. 道路工事の交通標識は常に明確で、相互に一致していなければなりません. 政府機関は混乱を防ぎ、道路の安全を守るためにメッセージをチェックします. 静的 VMS メッセージとポータブル VMS メッセージを同じに保つことで、ドライバーが標識を信頼し、作業ゾーンを安全に保つことができます。.

準拠した交通計画の設計: 私たちのサポート

VMS を準拠した交通制御計画に統合

適切な道路工事の交通標識には慎重な計画が必要です. オーストラリアの基準に従うために、チームは静的標識を備えたポータブル VM を使用する必要があります. ポータブル VM はドライバーが変化に素早く気づくのに役立ちます. 静的標識はドライバーが従わなければならないルールを示します. 交通管理者はポータブル VMS を使用して危険を警告します, レーンの変更, または迂回. 彼らは最初に静的標識を設置します, 追加のヘルプとしてポータブル VMS を追加します. こちらです, すべてのルールが遵守され、交通は安全に保たれます. チームは標識が明確で正しいことを頻繁にチェックします.

道路工事業者やイベント主催者向けのコンサルティングおよび設計サービス

道路請負業者やイベント主催者は、道路工事の交通標識やポータブル VM について専門家のアドバイスを必要としています. 多くの企業が安全とルールの遵守を支援するさまざまなサービスを提供しています:

プロジェクトの開始から終了までの早期アドバイス.
遅い道路と速い道路の両方をサポートします, 車線閉鎖や交差点も含む.
国内ルールに従って訓練されたチーム, オーストラリアの基準に従っていることを確認する.
特別な静的標識の作成とポータブル VM の雇用, 障壁, そして信号機.
交通調査などの特別な支援, データを収集する, そして緊急援助.
トラフィック管理コーディネーターがクライアントチームと連携してより良い結果を目指します.
道路をより安全にし、人々に最新情報を提供するデジタルツール.
セットアップに関する継続的なサポート, 修正, ポータブル VM のチェック.

これらのサービスは、すべての道路工事の交通標識とポータブル VM が規則に従っていることを確認します。.

AS 1742/AS に完全準拠したレイアウトを提供 1743 看板

すべての道路工事の交通標識はオーストラリアの基準に従う必要があります. レイアウトでは適切な標識サイズを使用する必要があります, 形, および材料. STOP標識は八角形、GIVE WAY標識は三角形でなければなりません. ドライバーが暗い場所でも標識を視認できるようにするには、標識には特別な素材が必要です. 新しい標識も古い標識も最新の規則を満たしている必要があります. 地方自治体はすべての標識がこれらの規則に従っていることを確認します. チームは標識を明確で読みやすい状態に保つよう管理します. 標識計画には、各標識の適切なコードとサイズをリストする必要があります. これにより、あらゆる道路工事の交通標識とポータブル VMS が道路の安全性と合法性を確保するのに役立ちます。.

注記: オーストラリアの基準に従うことで道路利用者の安全が確保され、リスクが軽減されます.

使用例の例: VMS と静的な進入禁止標識を備えた道路工事の迂回路

通常の道路工事の迂回では、ポータブル VMS と静的標識の両方を使用します. 例えば, 道路が閉鎖されたら, チームは入り口に静的な立ち入り禁止の標識を設置します. ポータブル VMS は閉鎖に関するメッセージを表示し、ドライバーに行き先を通知します. 静的標識はルールを示します, ポータブル VMS はライブアップデートを提供します. この組み合わせはすべてのルールに従い、交通の安全を保ちます. ドライバーは明確な指示を得て危険を回避します. チームは、すべての道路工事の交通標識とポータブル VMS が所定の位置にあり、見やすくなっているかどうかを頻繁にチェックします。.

結論: 常設の交通規制標識の役割を常に尊重する

まとめ: VMS は拡張ツールです, 代わりではありません

ポータブル VM は今日のトラフィックに役立ちます. これらの標識は新しいメッセージを素早く表示します. ドライバーが道路上の変化を知るのに役立ちます. しかし、静的な兆候は依然として最も重要です. 静的標識はドライバーに従わなければならないルールを伝えます. ポータブル VM が追加のサポートを提供します, しかし、彼らは同じ法的権限を持っていません. ポータブル VM は危険を警告したり、道路工事中に支援したりできます. まだ, 静的標識は人々の安全を守り、秩序を保つために常に存在しなければなりません.

注記: ポータブル VM は新しいアップデートを提供します, しかし、静的標識は常にルールを設定します.

法定標識における VMS の非代替的な役割を繰り返し説明します。

ポータブル VMS は静的な規制標識の代わりにはなりません. 静的標識は正しい形状でなければなりません, サイズ, そしてスポット. これらのルールは、すべてのドライバーが何をすべきかを理解するのに役立ちます. ポータブル VMS はメッセージを変更できる, しかし、静的な標識には法的な意味があります. 交通規制標識は人々の安全を守るために法律に従わなければなりません. ポータブル VMS ヘルプ, しかし、命令を与えて道路の安全を守ることができるのは静的な標識だけです.

サインのタイプ	交通における役割	法的権限	メッセージの種類
静的標識	ルールを設定する	はい	永続
ポータブル VM	最新情報を提供する	いいえ	動的

プロジェクト向けの準拠した交通標識ソリューションに関するアドバイスについては、お問い合わせください。

すべてのトラフィックジョブには静的 VMS とポータブル VMS の両方が必要です. 道路管理者やイベント主催者は私たちに助けを求めることができます. 私たちのチームは、最適なポータブル VMS の計画と選択を支援します. 私たちはすべての標識が法律に従っていることを確認します. 優れたアドバイスにより、人々の安全と交通の円滑化が保たれます. 静的 VMS またはポータブル VMS について質問がある場合, サポートが必要な場合はお問い合わせください.