多くのドライバーは、路面電車とそのルールについて確信がありません. 明確な交通規制の標識は、人々が安全を保ち、法律に従うのを助けます. 路面電車は、忙しい都市で人々を迅速に動かすのに役立ちます. ゴールドコーストとキャンベラで, 路面電車はより速くなります. 彼らの車線は他の車や人々から遠ざけられています.

交通管理会社, 建築会社, そして、都市の計画者は、適切な交通制御標識が必要です. これらの兆候は、システムがうまく機能するのに役立ちます.

キーテイクアウト

• フルタイムの路面電車は一日中営業しています. 路面電車と特別な車両のみがいつでも使用できます. これらの車線には二重の黄色の線とそれらがどこにあるかを示す障壁があります.
• パートタイムのトラムレーンは、特定の時間にのみ動作します. 標識はドライバーに路面電車だけが車線を使用できることを伝えます. 他の車両は他の時に車線を使用できます.
• 交通標識は、オーストラリアのルールを簡単に確認し、従う必要があります. これらの兆候は、ドライバーがトラムレーンからいつ離れるかを知るのに役立ちます. これにより、路面電車は問題なく動き続けます.
• 一時的な路面電車の標識は、建設エリアで使用されます. これらの兆候は見やすく、暗闇の中で輝く必要があります. 彼らは道路工事中に全員を安全に保つために良い場所に置くべきです.
• 許可なくTRAMレーンを使用する場合, クラッシュを引き起こし、罰金を科すことができます. ルールに従うことで、全員が安全になり、路面電車が時間通りに走るのを助けます.

トラムレーンタイプ

フルタイムの路面電車

フルタイムの路面電車は昼夜を問わず営業しています. これらの車線をいつでも使用できるのは路面電車だけです. オーストラリア標準AS 1742.12-2017 これらの車線のルールを設定します. ドライバーは、交通管制標識で許可されていない限り、フルタイムの路面電車に入ったり停止したりしないでください.

フルタイムのトラムレーンには、簡単に見つけることができる明確なマーキングと機能があります:

• 路面電車の端に沿って走る二重黄色の線. これらの線は、路面電車を他の道路車線から分離します.
• 物理的な障壁, 縁石や隆起した仕切りなど, 多くの場合、路面電車と道路の残りの部分の間に座ってください. いくつかの縁石はまで届きます 0.60 高さと反射器があります, 呼び出されました “猫の目”, ドライバーが夜にそれらを見るのを助けるために.
• いくつかの場所で, トラムトラックは、さまざまな色または舗装テクスチャを使用します. これは、人々が路面電車と通常の道路車線の違いを見るのに役立ちます.
• 障壁は、車が路面電車を横切るのを妨げる可能性があります, 路面電車を安全かつ時間通りに保つ.

注記: 路面電車のみ, 認定車両, 緊急サービスはフルタイムの路面電車を使用できます. 他の車両は常に外に出なければなりません.

パートタイムトラムレーン

パートタイムトラムレーンは、設定時間中にのみ機能します. これらの時代以外, 他の車両は車線を使用する場合があります. パートタイムの路面電車のルールも次のとおりです 1742.12-2017. トラムレーンのルールが適用されるときに車線の近くの標識が表示されます.

パートタイムの路面電車には特別な機能があります:

• 固体黄色の線は路面電車をマークします, しかし、これらには常に物理的な障壁があるとは限りません.
• 路面電車だけが車線を使用できる時間を標識を表示します. これらの兆候は、ドライバーがいつ外にいる必要があるかを知るのに役立ちます.
• トラムトラックは、道路とは異なるように見える場合があります, 特別な色やテクスチャを使用します, 特に共有領域で.
• 一部のパートタイムレーンでは、マウント可能な縁石または塗装島を使用して、路面電車のみの時間に交通を導きます.

下の表は、主な違いを示しています:

交通規制標識はどちらのタイプでも重要な役割を果たします. これらの標識はドライバーにいつ、どこで運転できるかを知らせます. 明確な標識と標識は、全員の安全を守り、路面電車がスムーズに運行するのに役立ちます.

路面電車の交通規制標識

標識の規格

交通規制標識は、路面電車の車線を安全かつ整理整頓する上で重要な役割を果たします. オーストラリア標準AS 1742.12-2017 これらの標識の規則を定めます. 各路面電車のレーンの種類ごとに、運転手に何をしなければならないかを示す特定の標識が使用されています。.

• フルタイムの路面電車レーン を使用してください R7-1-5の標識. この標識には路面電車のシンボルと文字が表示されています “トラムレーン。” いつでも路面電車と認可された車両のみが車線を使用できることを運転手に伝えます。.
• 臨時路面電車レーン 追加のパネルを備えた R7-1-5 標識を使用する. これらのパネル, R9-1-1 や R9-1-3 など, トラムレーンの規則が適用される時間を表示する. ドライバーは車線から離れなければならないときに一目で見ることができます.
• R7-2やR7-3などの補足標識が詳細を示しています. 彼らは、ドライバーがルールを理解するのを助けるために矢印または追加の指示を示すかもしれません.

路面電車のすべての交通制御標識は簡単に見ることができなければなりません. 彼らは大きな文字を使用します, クリアシンボル, そして強い色. 標識に合わせてレーンを際立たせるために、路面電車に沿って走る連続黄色の線が走る. これらのマーキングは、ドライバーが路面電車をすぐに見つけるのに役立ちます, 悪天候や夜でも.

ヒント: サインは常にレーンのルールと一致する必要があります. レーンがパートタイムの場合, サインには正確な時間を表示する必要があります. これは、ドライバーが間違いを避け、路面電車を時間通りに走らせ続けるのに役立ちます.

現代のテクノロジーは現在、Tram Lane Signageの改善に役立ちます. 可変メッセージサイン (VM) 明るいLEDライトとリモートコントロールを使用します. リアルタイムの更新を表示します, 警告, Tram Laneルールの変更. これらの兆候は、ドライバーが情報を提供し続け、ルールに従うのに役立ちます, 特に緊急事態や道路工事中.

視覚的な違い

フルタイムおよびパートタイムの路面電車には、視覚的な手がかりが異なります. これらの違いは、ドライバーがどのルールに従うべきかを知るのに役立ちます.

フルタイムの路面電車は厳格です, 単純な兆候. これらの兆候は、ルールが変わらないため、時間を示しません. パートタイムトラムレーンは、ルールが適用されるときに表示するために追加のパネルを使用します. これは、ドライバーがいつ車線を使用できるかを知るのに役立ちます.

すべてのトラフィックコントロール標識の視界が高くなることが重要です. サインの使用 反射材 ドライバーは夜にそれらを見ることができます. 一部の都市はスマートカメラとセンサーを使用してトラムレーンを視聴します. これらのシステムは、ルールブレーカーを見つけ、ルールの実施に役立ちます. AI対応カメラは昼夜を問わず違反を確認できます, 路面電車をより安全にする.

ダイナミックレーン管理は、デジタルサインとセンサーを使用します. これらのツールは、レーンルールをリアルタイムで変更できます. 例えば, サインは、路面電車が道路工事用に閉鎖されているか、オフピーク時に車用に営業していることを示す場合があります. これにより、トラフィックが動き続け、混乱が減ります.

注記: 良い交通標識と明確なマーキングは誰もが役立ちます. 彼らは路面電車を時間通りに保ちます, 事故を減らします, すべてのユーザーにとって道路をより安全にします.

最新のソフトウェアプラットフォームは、トラフィックコントロールの標識をリンクできます, カメラ, およびセンサー. これらのシステムは、ドライバーとトラフィックマネージャーにリアルタイムの情報を提供します. 彼らは都市が路面電車をより良く管理し、将来の変化に備えるのを助けます, 自動運転車など.

コンプライアンスと建設ゾーン

一時的な看板

多くの場合、建設ゾーンは路面電車のレイアウトを変更します. 作業員は臨時標識を使用してドライバーを誘導し、全員の安全を確保する必要があります. オーストラリアの法律では、路面電車の一時的な標識はすべて常設の標識と同じ基準に従うことが義務付けられています。. これらの兆候は明確でなければなりません, 読みやすい, ドライバーが作業エリアに到着する前に見える場所に設置します.

交通標識に反射素材を使用することを推奨します。. これにより、夜間や悪天候時にドライバーが視認しやすくなります。. 作業者は標識が設備や車両によって隠されていないことを確認する必要があります. 標識は路面電車の現在の規則に適合する必要があります. 例えば, 道路工事中にパートタイム路面電車のレーンがフルタイム路面電車のレーンになった場合, 標識はこの変化を示さなければなりません.

ヒント: 適用されなくなった古い標識は必ず取り除くか覆いをしてください. これにより混乱が防止され、交通の流れがスムーズになります。.

安全の維持

安全性は、建設ゾーンの最優先事項です. 労働者は、一時的な標識が歩道や交差点をブロックしないことを確認する必要があります. 歩行者は常に明確で安全なルートが必要です. 障壁とコーンは、作業エリアの周りの人々を導くのに役立ちます.

交通規制の標識は直立し、対向車に直面する必要があります. 労働者は標識を頻繁にチェックして、彼らが所定の位置にとどまることを確認する必要があります. 風や通過車両が標識を動かす場合, 労働者は迅速に修正する必要があります.

建設ゾーンの安全な路面電車の看板のためのチェックリスト:

• 作業エリアの開始前にサインを配置します.
• 明るく使用します, 反射材.
• 歩道と交差点をきれいに保ちます.
• 標識を頻繁に確認し、問題を修正します.

透明な交通標識と安全な経路は、事故を防ぎ、路面電車を時間通りに走らせ続けるのに役立ちます.

リスクと罰則

侵入リスク

路面電車の車線は、公共交通機関を安全に保ち、うまく機能するのを助けます. 車や他の車両が許可なくこれらの車線に入るとき, 問題が発生する可能性があります. 安全性は大きな心配になります. 路面電車は車ができるほど速く止まることはできません. 車が路面電車をブロックした場合, クラッシュが発生するのは簡単です. ドライバーが路面電車のルールを破った場合、自転車を散歩したり、自転車に乗ったりする人もより危険です.

トラフィックの問題は、人々が路面電車を間違った方法で使用するときにしばしば起こります. メルボルンで, 路面電車と車はいくつかの道路を共有しています. いくつかの交差点, フックターンのように, ルールを知らないドライバーにとっては難しい場合があります. これにより、ドライバーが混乱し、危険な動きやクラッシュにつながる可能性があります. で 2019, あった 370 トラムトラックスイッチとの間違いがトラブルを引き起こしたメルボルンでの時間. これらの間違いの多くは、新しいドライバーまたは疲れたドライバーによって行われました. これらの間違いはトラフィックを遅くし、時にはクラッシュを引き起こしました, 特に忙しかったときや大規模なイベント中.

ほとんどのトラフィックシステム, のように スキャット, 最初に車に焦点を当てます. 彼らは必ずしもトラムを最初に行かせるとは限りません. ドライバーがトラムレーンを間違った方法で使用する場合、これにより交通渋滞が悪化する可能性があります. 今, 専門家は、路面電車を維持するのに役立つAIシステムを作成しています, サイクリスト, そして、より安全に歩いて、交通問題を止める人々.

シドニーライトレールでの致命的な事故は、人々がトラムレーンを間違った方法で使用するとき、それがどれほど危険かを示しました. 警察と NSWの輸送 事故を調べた. 彼らは、路面電車エリアでより良い安全が必要であると述べた.

法的結果

オーストラリアの各州と領土には、許可なく路面電車を使用するための独自のルールと罰金があります. ルールと罰はどこでも同じではありません. 一部の場所では、罰金とデメリットポイントがあります. 他の人は路面電車だけの特別な法律を持っていません.

ペナルティは、人々がTram Laneルールに従うことを確認するのに役立ちます. 彼らはドライバーに標識や道路のマーキングを見るように思い出させます. ルールが施行されている場合, 道路はより安全で、路面電車は時間通りに走ることができます.

フルタイムの路面電車は常に路面電車で使用されています. パートタイムの路面電車レーン他の車両に特定の時間に使用させます. これらの2つのタイプには、異なる兆候とマーキングがあります. 兆候が何を意味するのかを知ることは、誰もが安全に保つのに役立ちます. 道路で働く人々は、彼らの標識と彼らが車線をどのように管理するかをチェックする必要があります. 彼らはAustroadsの設計ルールに従い、誰もがレーンを使用できることを確認する必要があります. クリアレーンマーキングが重要です. ルールについて人々に教えることとチェックをすることがよくあります物事を安全に保つのに役立ちます. これはまた、路面電車がうまく時間通りに実行されることを確認します.

よくある質問

フルタイムとパートタイムのトラムレーンの主な違いは何ですか?

フルタイムの路面電車は昼夜を問わず営業しています. 路面電車と認定車両のみがいつでも使用できます. パートタイムの路面電車は、特定の時間でのみ動作します. 他の車両は、特別な時間が終わるときにそれらを使用できます.

営業時間中にトラムレーンを使用できる人?

路面電車のみ, 緊急車両, そして、認定車両はレーンを使用できます. 他のすべての車両は外に出なければなりません. これは、路面電車が安全かつ時間通りに移動するのに役立ちます.

ドライバーはどのようにしてパートタイムのトラムレーンを識別できますか?

ドライバーは、時間のある標識を探すことでパートタイムの路面電車を見つけることができます. これらの標識は、車線の上または隣にあります. 彼らは明確な時間とシンボルを示しています.

ドライバーが誤って路面電車に入るとどうなりますか?

誰かが許可なく路面電車に入ると、警察は罰金またはデメリットのポイントを与えるかもしれません. これらの罰則は道路を安全に保ち、路面電車をうまく走らせるのに役立ちます.

一時的な路面電車の標識は、永続的なものとは異なります?

一時的な路面電車の標識は、恒久的なルールと同じルールに従わなければなりません. 労働者は光沢のある素材を使用し、ドライバーがそれらを簡単に見ることができる兆候を置く. これにより、道路工事や変更中に全員が安全に保たれます.