トップ 10 学校や公共の横断歩道の道路標識

トップ 10 学校や公共エリアの横断歩道用道路標識

2026-01-15

OPTSIGNS | Top 10 Road Signs for Pedestrian Crossing in Schools and Public Areas

横断歩道の安全性は、すべての歩行者の安全と福祉を確保する公共インフラの重要な側面です。, 特に通学区域や人の往来が多い公共エリアでは. 歩行者の安全に関する継続的な懸念に対処するため, 自治体や交通当局は、安全な設備を設置することが不可欠です。, 見える, および準拠した横断歩道標識. このブログではその概要を説明します 10 横断歩道の道路標識, 事前警告サインを含む, 学校の交差点の標識, LED サインの点滅, とりわけ. MUTCD ガイドラインの遵守 歩行者の交差標識 交通安全を強化し、法令順守を促進します.

耐久性があり、準拠した歩行者安全ソリューションを求めている地方自治体や交通機関向け, オプトラフィック MUTCD 準拠の幅広い選択肢を提供 歩行者の交差標識. 信頼される看板メーカーとして, OPTRAFFIC は高品質の事前警告標識の制作を専門としています。, 学校の交差点の標識, 視認性と耐久性を最大限に高めるように設計された横断歩道標識. これらの兆候, スクールゾーンや人の往来が多いエリアに最適, 完全な規制遵守を維持しながら歩行者の安全を確保するのに役立ちます. OPTRAFFIC は、信頼性が高く効果的な交通標識を提供することに尽力しているため、歩行者の安全性の向上に重点を置いている地方自治体や運輸部門にとって頼りになるパートナーとなっています。.

キーテイクアウト

横断歩道標識等の視認性の高い道路標識の採用 (W11-2) ドライバーに明確なコミュニケーションを提供し、歩行者の安全を促進します。.
これらの標識の適切な設置と維持, 特に学区や公共スペースでは, 事故を大幅に減らすことができます.
定期的な検査と MUTCD 準拠基準の順守により、横断歩道標識の最適な機能と視認性が確保されます。.

歩行者の交差点 (W11-2)

サインのデザインとシンボル

横断歩道標識 (W11-2) 簡単な絵を示します. どこで道路を渡れるかを人々に知らせます. 標識には歩いている人の黒い形があります. 背景はイエローダイヤモンドです. この色と形により、ドライバーは標識を素早く見ることができます. ドライバーはそれが何を意味するのかすぐにわかります. 明るい黄色と大胆な絵なので見つけやすいです. 人は遠くからでもそれを見ることができます. 混雑した場所でも目立つ標識です. 学校や公共の場所の近くにあることは非常に重要です. これらの標識は人々の安全を守るのに役立ちます. 弱い立場にある利用者を保護するために、歩行者用安全標識を都市計画にどのように組み込むことができるかについての詳細な洞察を得るには, 最新のブログを読む 歩行者用安全標識がどのようにして交通弱者の交通安全を向上させることができるか.

MUTCD コード	目的
W11-2	歩行者が車道に進入する可能性がある場所、または歩行者の活動が予想される場所を道路利用者に警告します。.

配置と可視性

ドライバーに速度を下げるための十分な時間を提供するには、横断歩道や交差点の近くにこれらの標識を戦略的に配置することが不可欠です。. 看板は目の高さに設置し、木や電柱などの障害物がない場所に設置することをお勧めします。. サンフランシスコのような都市では, 適切な位置に横断歩道標識を設置したことにより、歩行者関連事故が大幅に減少しました, 適切な標識設置の有効性を実証する.

コンプライアンス基準

W11-2の標識は次の通りです mutcd 基準, 管轄区域全体での統一性と認識の確保. このコンプライアンスにより、ドライバーは一貫した交通標識に遭遇することが保証されます, 混乱を軽減し、交通安全を向上させる.

学校横断標識 (S1-1)

外観と意味

学校の交差点の標識 (S1-1) スクールゾーン近くの横断歩道をドライバーに警告する、非常に目立つ交通規制標識です。. その蛍光黄緑色の背景 2 人の人物が歩いている描写は、学校エリアに近づくときに速度を下げるようドライバーに警告するように設計されています。. サインには再帰反射材を採用, 昼も夜も見えるようにする.

規格の説明	詳細
背景色	蛍光黄緑色
凡例と境界線	黒
RetoreFlectorization	可視化のために必須
インストール	学校の交差点にある下向き矢印のプレート

使用する場所

都市が学校横断標識を設置 (S1-1) 学校や公園の近くにある. 子供たちが行き交う交通量の多い道路でも使用されています. これらの標識は、ドライバーに横断歩道や学校の交差点の場所を示します。. 標識は、忙しい時間帯に学生と家族の安全を守るのに役立ちます. 研究によると、道路内の歩行者用標識と交通鎮静化された縁石により、車の速度が遅くなるのを防ぐことができます。 0.94 km/h. 横断歩道近くの車の速度が遅いと、子供たちが学校に歩いていくのがより安全になります.

インストールのヒント

学校の交差点の場所に標識を立ててください.
交差点を指す斜めの矢印標識を追加します.
ドライバーが見えるように、光る標識または光る標識を使用してください。ヒント: 標識を妨げる木や車を探してください. ドライバーが遠くからでも標識を視認できるようにする.

横断歩道用道路標識 (R1-6)

特徴と効果

街路内の歩行者警告標識 (R1-6) 特別な機能がある. これらの標識は、ドライバーが横断歩道を視認し、人のために停止するようドライバーに知らせるのに役立ちます。. 都市は交通量の多い街角や学校の近くにこれらの標識を設置しています. 以下の表は、標識を見やすく安全にするための重要な機能を示しています。:

特徴	説明
歩行者専用島への設置	歩行者専用島の先端に設置され、道路利用者に通行権法を思い出させます。.
離脱要件への準拠	AASHTO ガイドラインに準拠し、衝撃時の安全性を確保.
季節限定オプション	冬の耕作作業による損傷を避けるために季節を問わず使用できます。.
マストアームの使用	標識は視認性を高めるために走行車線の上に設置されています.
視認性の高い横断歩道	ドライバーからの視認性を高めた横断歩道を採用.
アクティブな警告ビーコン	ドライバーに歩行者の存在を積極的に警告するビーコンが含まれています.

研究によると、これらの横断歩道標識はより多くのドライバーが停止するのに役立ちます.

R1-6標識なし, のみ 7% のドライバーが停止しました.
R1-6ゲートウェイ標識あり, 79% のドライバーが停止しました.
都市が標識を撤去したとき, のみ 52% のドライバーが停止しました.
ちょうど作られたエッジサインのある中心線 36% のドライバーが停止します.
R1-6 ゲートウェイは、より多くのドライバーに人々のために停車してもらうための安価な方法です.

配置ガイドライン

都市は、道路の中央または横断歩道の脇に横断歩道の道路標識を設置します。. 労働者は多くの人が歩く場所にこれらの標識を設置します. 標識はドライバーや人々が見るものを妨げてはなりません. 歩行者専用島の前に設置すると、ドライバーが優先道路のルールを覚えやすくなります。. 一部の都市では、ドライバーが見やすくするために標識を高く持ち上げるためにマストアームを使用しています. 標識を一部の季節にのみ使用すると、除雪車から安全に保護できます.

ヒント: 横断歩道の標識を設置する前に、視界を遮るものがないことを必ず確認してください. ドライバーは遠くから標識を確認する必要があります.

メンテナンス

作業員は、道路内の歩行者警告標識を頻繁にチェックして、正常に機能するようにしています。. 嵐や交通量の多さの後に被害がないかを調べます. 都市は古い標識や壊れた標識を急速に変更します. 冬に看板を撤去すると除雪車から守られます. 標識を清掃し、警告灯を確認することで、人々が標識を視認できるようになります。. すべての横断歩道がすべての人にとって安全であるよう細心の注意を払ってください.

就学前警告標識

デザインと色

就学前警告標識は明るい色を使用しています. 看板の背景は黄緑色です. 太い黒枠と黒文字です. 太陽光でも夜間でも見やすい色です. サインは丈夫なアルミニウム製です. 錆びたり壊れたりしない. グラフィックには特殊なインクが使用されています, ビニール, またはフィルム. これによりメッセージが読みやすくなります. サインには次のものがあります反射シート. 長持ちするタイプもある 10 年. 他は最後 12 年. これらの機能は、ドライバーが遠くの標識を視認するのに役立ちます. ドライバーはそれを見たときに素早く反応できます.

仕様タイプ	詳細
材料	.080 アルミニウム
反射シートのオプション	黄色の高輝度プリズム反射 (10 年保証), 蛍光黄緑 (12 年保証)
サイングラフィックス	半透明インク, ビニール, または半透明フィルム
気象抵抗	錆びたりひび割れたりしない耐候性交通グレードのアルミニウム
取り付け	パンチ済み 3/8″ ポストに取り付けるための穴, 壁, またはフェンス
コンプライアンス	連邦高速道路で使用するための MUTCD 仕様に適合

学校の近くに配置

都市は学区の前に就学前警告標識を設置. 横断歩道の近くにも設置してあります. 標識はドライバーに速度を落とすよう指示しています. 子どもたちに注意するよう警告している. 労働者は学生が交通量の多い通りを歩いたり横断したりする場所に標識を設置します. ゾーン内のすべての歩行者用標識は同じ色を使用します. これにより、ドライバーは学校の近くにいることを知ることができます. 標識には余分なプレートが付いている場合があります. 「AHEAD」または「XXX FEET」と表示されます。適切な配置により、学校の近くで全員が安全に保たれます.

ヒント: 横断歩道の手前でドライバーが徐行できる標識を設置する.

コンプライアンス

就学前警告標識は MUTCD 規則に従っています. 標識はサイズと色の連邦基準を満たしています. 反射率のルールも満たしています. 都市では、事前にパンチされた穴を使用して標識を簡単に取り付けることができます. 兆候は何年も続く. 悪天候でも壊れません. すべてのスクールゾーン標識に同じ色を使用すると、ドライバーがエリアを認識しやすくなります. ルールに従うことで、すべての交差点が安全かつ見やすくなります.

横断歩道の歩行者専用停止 (R1-6a)

署名の目的

横断歩道の歩行者専用停留所 (R1-6a) 横断歩道にいる人のために停止するようドライバーに指示する標識. 看板の文字がはっきりしていて読みやすい. デザインが大胆です, だから目立つんです. 都市はこれらの標識を使用してドライバーに法律について注意を喚起します. 標識は人々が歩くときに安全を守るのに役立ちます. これらの標識は、学校や公園などの混雑した場所でうまく機能します。. 都市がゲートウェイのセットアップに標識を設置するとき, 減速して停止するドライバーが増える. 研究によると、この設定によりより多くのドライバーが停止することが判明. 車も上まで行けます 10 一部の横断歩道では時速が遅くなる. ゲートウェイのセットアップは高価なシステムと同様に機能します. 車が急に止まることはありません.

法的要件

都市は横断歩道にのみ歩行者用の一時停止を設置できます (R1-6a) 州法でドライバーが横断歩道で人のために一時停止しなければならないと定めている場合は、スクールゾーンに標識を設置する.

各州には、これらの mutcd 準拠の標識に対して独自の規則があります。. 都市は標識を設置する前に法律を確認する必要がある. 一部の州では、ドライバーは横断歩道で人のために一時停止しなければならないとしている. 他の州ではドライバーに道を譲ることのみを求めている. 法律を知ることは、都市が学区に適切な標識を選択するのに役立ちます.

インストール

労働者は横断歩道の端または中央に R1-6a 標識を設置します. 衝撃を受けると曲がる強力な支柱またはベースを使用します。. ドライバーが遠くからでも見えるように、標識は交通に面している必要があります. 都市は交通量の多い街角や学校の近くにこれらの標識を設置しています. 適切なスポットはドライバーが標識を早く見つけて安全に停止するのに役立ちます. 作業員は看板を頻繁にチェックして、きれいで見やすい状態に保ちます. 都市はすべての人の安全を守るために壊れた標識を迅速に修理または交換します.

インストール手順	詳細
位置	横断歩道の端または中央
取り付け	頑丈なポストまたは柔軟なベース
可視性	対向車に直面する
メンテナンス	定期的な清掃と点検

歩行者の標識にここで譲ってください (R1-5)

サイン機能

ここは歩行者優先の標識です (R1-5) ドライバーが横断歩道で人に道を譲るべきタイミングを知るのに役立ちます. この標識はみんなの安全を守る上で重要な役割を果たします. 均一な交通制御装置に関するマニュアル (mutcd) この標識は、車両が交差点を使用する人々に道を譲るよう指示していると説明しています. 都市は車道と駐車場の両方でこの標識を使用しています. この標識はドライバーにルールを明確にし、事故の防止に役立ちます. ドライバーが標識を見たとき, 彼らは速度を落として歩いている人に注意することを知っています.

配置

都市は歩行者優先の標識を設置します (R1-5) 横断歩道の前. これにより、ドライバーは標識を見て反応するのに十分な時間が与えられます。. この標識は、混雑した公共エリアや学校の近くでうまく機能します。. 事前に標識を設置しておくことで、ドライバーはより早く道を譲ることができます. 研究によると、事前に降車位置を示すと、ドライバーはより早く、より頻繁に停止するようになることがわかっています。. 以下の表は、さまざまな状況においてこれらの標識がどのように安全性を向上させるかを示しています。:

研究参考資料	調査結果
ホイバースとヴァン・ホーテン, 2004	事前の譲歩マーキングにより、ドライバーはブロックの中央の横断歩道でより早く、より頻繁に譲歩するよう奨励されます。.
ヴァン・ホーテンら。, 2001	ドライバー’ 視界が制限されたシナリオでの事前歩留まりマーキングにより動作が改善される.
ガライ・ベガら。, 2008	標準マーキングと比較して、事前降伏マーキングで観察される降伏の可能性の増加.

ヒント: 横断歩道に到達する前にドライバーが見える場所に標識を設置してください. これは安全に停止するのに役立ちます.

コンプライアンス

ここは歩行者優先の標識です (R1-5) すべての mutcd 準拠の標識標準を満たしています. 都市は、すべての標識が同じように見えるように、次の規則に従う必要があります。. これはドライバーが何をすべきかを理解するのに役立ちます, どこに運転しても. この標識は、他の歩行者標識や横断歩道標識ともうまく機能します。. 定期的にチェックすることで、標識をきれいに保ち、見やすくすることができます。. 適切なメンテナンスは横断歩道をすべての人にとって安全に保つのに役立ちます.

横断歩道付近での駐停車禁止

安全に対する意義

横断歩道付近の駐車/停止禁止標識は人々の安全を守るのに役立ちます. これらの標識は、車が横断歩道の近くに駐車するのを止めます. 車が遠ざかるとき, ドライバーと歩行者がお互いのことを確認できる. 車が近すぎると駐車する場合, 見にくいです. これは子供にとっても大人にとっても危険です. 人々は誰にも見られずに通りに足を踏み入れる可能性があります. ドライバーには停止する時間が十分にない可能性があります. 都市は事故の可能性を下げるためにこれらの標識を使用しています. 横断歩道の周りに空きスペースがあると、誰もが安全に感じることができます. 研究によると、車が後方に留まっていると衝突事故が少なくなることが示されています.

注記: 車を横断歩道から遠ざけることで、ドライバーは横断歩道を渡る人々を視認しやすくなります.

配置ルール

都市には、横断歩道付近での駐車禁止/停止禁止の標識を設置する場所に関する規則があります。. 労働者は少なくともこれらの標識を設置します 20 横断歩道からの足元. これにより、ドライバーは通りをはっきりと見ることができます. 標識は彼らに向かって来る車に直面しなければなりません. ドライバーが見えるように目の高さにある必要があります. 作業員は標識を妨げる可能性のある木や柱がないか確認します. 標識は通りの両側にあります. こちらです, ドライバーはあらゆる方向から眺めます. 市は学校の近くでこれらの標識を使用しています, 公園, そして忙しい場所.

配置ルール	説明
最小距離	20 横断歩道からの足元
可視性	障害はありません; アイレベルの設置
方向	対向車に直面する
位置	道路の両側、歩行者用標識の近く

カスタマイズ

都市はニーズに合わせて横断歩道付近での駐車禁止/停止禁止標識を変更できます. 標識によっては、「牽引ゾーン」や「スクールデーのみ」などの追加の文言が記載されているものもあります。作業員は、駐車禁止の場所を示すために矢印や記号を追加する場合があります。. 看板には光沢のある素材を使用できるため、夜でも目立つようになります. 都市は交通量の多い道路には大きな標識を選び、静かな通りには小さな標識を選びます。. カスタム標識はドライバーがルールを知るのに役立ちます. これにより、誰にとっても横断歩道が確保されます.

ヒント: 明確な文字と写真を使用したカスタム標識は、ドライバーがルールを守り、横断歩道で人々の安全を守るのに役立ちます.

横断歩道の標識と線

マーキングの種類

都市は横断歩道を人々にわかりやすくするためにパターンを使用しています. 最良のマーキングはバーペアです, コンチネンタル, はしごのデザイン. これらのパターンは、ドライバーや歩行者が遠くから交差点に気づくのに役立ちます. 大陸の横断歩道には縁石に沿った幅広の縞模様がある. はしご横断歩道にはサイドストライプと幅広の横木がある. 横断歩道は斜めのストライプを使用しています, しかし、それらは大陸のものほど見やすくはありません. それぞれのタイプを以下の表に示します:

横断歩道標識の種類	説明
コンチネンタルパターン	交差点全体の縁石の横に幅広のストライプが走っています, 見やすくする.
はしご横断歩道	幅広のサイドストライプ, 大陸ほど良くない.
ゼブラ横断歩道	斜めストライプ, 大陸ほど見えにくい.

都市は、街区の真ん中の交差点や一時停止標識のない場所にこれらの標識を設置します。. 特殊テープなどの光沢素材を追加することで夜間のラインを明るくします。.

可視性とメンテナンス

良好な視界は横断歩道の安全を守るのに役立ちます. 都市は光を使う, 横断歩道標識, ドライバーが視認しやすいように道路上のライトを点滅させます。. 労働者は毎年、学校が始まる前に横断歩道をチェックします. 新しいペイントはラインを明るく保ちます. 以下の表に、マーキングを処理する方法を示します。:

メンテナンス戦略	説明
熱可塑性プラスチックの使用	長く続きます, 最初はもっと費用がかかる.
凹みマーキング	除雪車から安全を守る, しかし、さらに費用がかかります.
マーキングの位置	ターニングスポットを避けることで長持ちします.
表面のメンテナンス	人々の安全に特別な注意が必要.

ヒント: 都市は、横断歩道の安全を確保するために、線が見えにくくなった場合は横断歩道を塗り直す必要がある.

コンプライアンス

都市は横断歩道の標識について MUTCD 規則に従う必要があります. これらのルールにより、すべての交差点が同じように見え、安全であることが保証されます. 承認された素材とパターンを使用すると、ドライバーは人々がどこを横切るかを把握できるようになります. 定期的なチェックとラインの修正により、すべての人にとって横断歩道の安全が保たれます.

LED点滅横断歩道標識

テクノロジーと効果

点滅する LED 横断歩道標識は、ドライバーが横断歩道にいる人を視認できるようにする新技術を使用しています. 長方形の急速な点滅ビーコン, またはRRFB, LEDアレイを備えた2つの黄色のライトがあります. これらのライトは素早く点滅し、ドライバーの注意を素早く引きつけます。. RRFB は通常のビーコンよりも明るく、特別なフラッシュパターンを使用します。. ビーコンは誰かが横断しようとしているときにのみ点灯します. これにより、作業が改善されます. ドライバーは信号に気づき速度を落とす. これは、すべての人を安全に保つのに役立ちます. RRFB は、ドライバーがより注意を払い、交通量の多い横断歩道での事故を防ぐのに役立ちます.

RRFB により、横断歩道で人が見えやすくなります.
点滅パターンにより、ドライバーは標識にすぐに気づくことができます.
ビーコンは誰かがそこにいるときだけ点灯します, それで彼らはより良く働きます.

研究によると、歩行者用システムの点滅により事故が減少し、より多くのドライバーが停止することが判明. 以下の表は、さまざまなサインがどのように機能するか、およびそれらが最適に機能する場合を示しています。:

治療の種類	効果	条件
歩行者用ハイブリッドビーコン (PHB)	昼も夜もよく働きます	昼と夜でドライバーの停車数に大きな変化なし
長方形の急速点滅ビーコン (RRFB)	夜間の方が効果的です	夜間に停車するドライバーが増える
LED埋め込み交差点標識 (LEDオン)	日中のほうが効果的	特定の車線サイズの低速エリアではより多くのドライバーが停止します

配置と電源のオプション

都市は学校の近くに点滅するLED歩行者標識を設置, 公園, そして忙しい場所. 作業員が横断歩道の両端にこの標識を設置. こちらです, 両側から来るドライバーはそれらを見ることができます. 多くの場合、ソーラーパネルがビーコンに電力を供給します, だから彼らは電気のないところでも働くのです. 一部の標識は電池を使用するか、市の電力に接続します. 太陽光発電の看板は日当たりの良い場所で最適に機能します. 都市はそれぞれの場所や天候に最適な電力タイプを選択します.

ヒント: ドライバーがすぐに目に入る場所に点滅する LED 標識を設置する. これにより、ドライバーは減速および停止する時間がさらに長くなります。.

MUTCDコンプライアンス

点滅する LED 横断歩道標識は MUTCD 規則に従う必要があります. これらのルールは、看板の大きさを決定します。, それは何色ですか, そしてライトがどのように点滅するか. 都市はこれらのルールに従っているため、すべての標識は同じように見え、同じように機能します. MUTCD ルールは、ドライバーが横断歩道で何をすべきかを知るのに役立ちます. 都市は頻繁に標識をチェックして、標識が機能し、見やすいかどうかを確認します。. 労働者は壊れた照明を修理し、標識を頻繁に掃除します. これらのルールに従うことで、横断歩道は誰にとっても安全になります.

横断歩道前標識

事前警告の目的

「横断歩道前方標識」はドライバーに横断歩道がもうすぐ到着することを知らせます. この標識はドライバーに早期に警告します, 横断する人々に注意できるように. ドライバーは、横断歩道が気づきにくい場所、またはドライバーが予期しないときに人々が横断する可能性がある場所でこれらの標識を目にします。. この標識は、ドライバーがより注意を払い、速度を落とすのに役立ちます. これは誰もが安全に保ちます, 特に学校や人の多い場所の近く.

配置

都市は人々の安全を守るために多くの場所に横断歩道標識を設置しています. 労働者は多くの人が通りを歩いたり横断したりする場所にこれらの標識を設置します. よくある場所としては、:

街区の真ん中に信号機のない横断歩道, ダウンタウンやショッピングエリアなど
店舗近くの混雑した歩行ゾーン, レストラン, または楽しい場所
人々が頻繁に道路を横切るバス停や駅
患者や面会者が頻繁に道路を横断する病院エリア
家族で遊びに行く公園, スポーツフィールド, またはトレイル
高齢者がゆっくりと道路を横断できる老人ホーム

これらの標識は、他の横断歩道や歩行者用標識とうまく連携します。. 適切な場所に設置すると、ドライバーが交差点に到着する前に標識を視認しやすくなります。.

可視性

すべての横断歩道前標識は、見やすくすることが重要です. 都市では、ドライバーが昼夜を問わず標識を視認できるように、明るい色と光沢のある素材が使用されています。. 作業員は標識を遮るものがないことを確認します, 木のように, ポール, または駐車中の車. 標識は目の高さにあり、遠くからでも見つけやすいようにする必要があります. 明確な標識はドライバーが速度を落とし、横断歩道をすべての人にとって安全に保つのに役立ちます.

上位比較表 10 サイン

主な機能の概要

以下の表に、トップの主な機能を示します。 10 歩行者の交差標識. 各標識には独自のコードがあります, 主な用途, コンプライアンス情報, および視認性の機能. これにより、読者は標識を素早く比較することが容易になります。.

サイン名	コード	主な用途	MUTCDコンプライアンス	可視性機能
歩行者の交差点	W11-2	公共エリア, 学校	はい	明るい黄色, 太字の記号
学校横断標識	S1-1	学校のゾーン	はい	蛍光色, 反射的
街路内横断歩道標識	R1-6	混雑した横断歩道	はい	中央配置, 離脱ベース
就学前警告標識	S1-1a	学校の近く	はい	蛍光, 大きな文字
横断歩道の歩行者専用停止	R1-6a	学校/公共エリア	はい	太字のテキスト, 柔軟な取り付け
歩行者の標識にここで譲ってください	R1-5	公共エリア	はい	事前配置, 明確な言葉遣い
横断歩道付近での駐停車禁止	n/a	すべての横断歩道	はい	カスタム文言, 反射的
横断歩道の標識と線	n/a	すべての横断歩道	はい	ワイドストライプ, 熱可塑性プラスチック
LED点滅横断歩道標識	n/a	交通量の多いゾーン	はい	LEDライト, 太陽光発電
横断歩道前標識	W11-2a	事前警告	はい	明るい色, 反射的

クイックリファレンス

明るい色と光沢のある素材の標識は学校の近くに最適です.
路上標識と点滅する LED 標識は、混雑した場所で最も役立ちます.
追加のライトや道路の照明により、衝突事故が減り、ドライバーの速度が低下します。.
横断歩道の線路と “駐車禁止” 標識は公共の場所で人々の安全を守るのに役立ちます.

ヒント: 都市は、交通量の多い場所では、道路に点滅する LED 標識とライトを使用する必要があります。. これらの機能が車を走らせることができます 25% 速度を下げて、より多くのドライバーが人々のために停止できるようにする, から 30% に 62%. 特別な歩行者用信号とより良い照明により、夜間の衝突事故も半分に減ります.

都市は各地域のニーズに基づいて標識を選択できます. スクールゾーンには明るく輝く標識が必要です. 交通量の多い通りでは、警告灯と明確な境界線があればより効果的です. 公共の場所は、見やすい標識と開かれた横断歩道でより安全に保たれます.

横断歩道用道路標識の選定と設置

ニーズの評価

設計者は横断歩道の必要性を判断する際にさまざまな要素を評価します。. 現在の歩行者交通量と予測される歩行者交通量の両方を調査して、将来の需要を予測します。. さらに, 近くの建物や公園の種類は、交差点の配置に影響を与える重要な役割を果たします。. 歩行者が既存の横断歩道をどのくらいの頻度で使用するかを考慮することも重要です. 周囲の車両が高速で走行している場合, 潜在的なリスクを軽減するために安全対策の強化が必要になる. 過去の衝突データも重要な要素です, 事故の発生率が高い地域を強調するため, 標識の改善の必要性を促す. さらに, 現在の安全対策の有効性を評価することは、追加の標識が必要かどうかを判断するのに役立ちます. さまざまな都市の規制を比較した研究では、横断歩道はすべての人に対応できるように設計されるべきであることが強調されました, 彼らのニーズや能力に関係なく.

以下の表は、横断歩道を計画する際に設計者が考慮する重要な要素をまとめたものです。:

基準	説明
既存の需要と予測される需要	設計者は現在および予想される横断歩道の需要の両方を考慮します.
土地利用	地域の土地利用の種類は横断歩道の必要性に影響します。.
歩行者のコンプライアンス	歩行者が既存の横断歩道をどのくらいの頻度で使用するかを把握することは、評価を行う上で非常に重要です.
スピード	地域内の車両の速度は、安全性と横断歩道の必要性に影響します。.
安全対策	追加の標識が必要かどうかを判断するために、既存の安全対策を評価する必要があります。.
クラッシュ履歴	事故に関する過去のデータは、強化された横断歩道標識の必要性を知らせることができます.

看板計画に影響を与えるクラッシュ履歴の例:

で 2021, 歩行者の死亡事故がほぼ占めている 48% サンフランシスコの交通事故死亡者数. 悲劇的な例は、8月に6番街とハワード街で78歳の歩行者が死亡したことである。 2025. この交差点は都市の一部です “高傷害ネットワーク,” 見るもの 68% 報道だけでも重大事故が発生 12% 通りの. これに続いて, 市優先強化横断歩道標識, LED 点滅信号を含む, 安全性を向上させ、将来の死亡者数を減らすために.

基準を満たす

都市は標識を選択する際に MUTCD 規則に従う必要があります. すべての標識は正しい形と色でなければなりません. 標識は正しい場所に設置しなければなりません. 標識には光沢のある素材を使用しており、ドライバーが遠くからでも視認できるようにしています。. ドライバーは少なくとも次の方向から標識を確認する必要があります 200 足先. これは交通量の多い通りでは特に重要です. デザイナーは、ぶつかると曲がって元に戻る看板を選びます. これにより、永久に壊れなくなります. 標識は人々が歩く場所を決して妨げてはなりません.

インストールベストプラクティス

適切な設置は交差点での人々の安全を守るのに役立ちます. 労働者は以下の高さの標識を設置します 4 足. 標識は彼らに向かって来る車に直面しなければなりません. 歩道や小道を塞いではいけません. 都市は標識を頻繁にチェックして清掃する必要がある. 道路上の警告標識やライトが衝突事故を防ぐのに役立つことが研究で判明. これらのツールによりドライバーはより注意を払うようになります, 見るのが難しいときでさえ.

証拠タイプ	説明
警告サイン	警告標識は車の速度を低下させ、歩行者と自動車の衝突を引き起こします.
道路内警告灯	これらのライトは安全性を高め、ドライバーの行動を変化させます, 特に視界が悪いときは.

都市は横断歩道を再塗装し、壊れた信号機を早急に修理する必要がある. 定期的な点検により、誰にとっても安全な交差点が保たれます.

都市が MUTCD 準拠の横断歩道標識を使用する場合, 安全性が向上します. ドライバーはこれらの標識に気づき、より注意を払います. 良い兆候と警告システムは地域社会のすべての人を助けます.