オーストラリア標準 1742.3 作業ゾーンやその他の短期道路の変更で使用される一時的な交通標識の厳格な要件を設定する. これらの兆候は、変化した交通条件を安全にナビゲートする方法を明確に伝えることにより、労働者とドライバーの両方を保護する上で重要な役割を果たします. 正しく使用する場合, 一時的な標識は順序を維持するのに役立ちます, リスクを減らします, 道路規則の遵守を確保します.

しかし, 標識の配置が不十分な場合, 読みにくい, または不安定, 彼らは道路利用者を混乱させることができます - 事故や法的結果さえも導きます. 効果的であること, すべての一時的な標識は非常に目立つ必要があります, 安全に配置されています, そして理解しやすい. 非準拠の看板は命を危険にさらす可能性があり、請負業者または当局に責任を負う可能性があります.

Optrafficはすべての範囲を供給します 1742.3準拠の一時的な交通標識 耐久性のために設計されています, 明確さ, そして安全. 私たちの看板ソリューションは、あなたの作業ゾーンが法的要件を満たし、道路上のすべての人を保護するのに役立ちます.

キーテイクアウト

• として 1742.3 一時的な交通標識の明確なルールを提供します. これらのルールは、道路工事や緊急事態の間、労働者と運転手を安全に保つのに役立ちます.
• 正しいタイプを使用します, 色, 標識のサイズは、ドライバーが道路の変化を速く見るのに役立ちます. これは、事故の数を減らすのにも役立ちます.
• 一時的な標識は右の高さに置かれ、安定している必要があります. これにより、人々はそれらを簡単に見て読むことができるようになります.
• 一時的なルールと衝突する恒久的な兆候をカバーまたは奪うことは混乱を止めます. これにより、トラフィックが安全に移動するのに役立ちます.
• 慎重な計画, 定期的なチェック, そして、良いコミュニケーションは誰もが安全に保つのに役立ちます. これらの手順はまた、作業サイトが法律に従うことを確認します.

として 1742.3 概要

標準的な目的

として 1742.3 オーストラリアの一時的な交通管理に必要なものを説明する. この基準は、道路工事や短期的な変更中に労働者と道路利用者を安全に保ちます. 一時的な標識を使用するための明確なルールを提供します, 信号, およびデバイス. 基準は、誰もが国内のどこでも同じ情報を取得することを確認します. サインと信号が同じ場合, ドライバーは何をすべきかを知っています. これにより、混乱を止め、事故の可能性が低くなります.

The 一時的な交通管理に関するオーストロアドガイド この標準に役立ちます. より詳細なアドバイスを提供します. これらのリソースは、プランナーと請負業者がすべてのサイトで正しい方法でルールを使用するのに役立ちます.

範囲とアプリケーション

として 1742.3 一時的な交通管理が必要なときはいつでも使用されます. これは道路建設用です, メンテナンス, イベント, または緊急事態. 基準は、交通が短時間変化する公道やエリア向けです. 選択する方法を教えてくれます, 立てる, 一時的な兆候を削除します. また、作業中に恒久的な兆候をどうするかを示しています.

一時的な交通管理のオーストロアドガイドは、さまざまな状況に追加のアドバイスを提供します. ローカルニーズに標準を使用する方法を示しています. 請負業者, 評議会, トラフィックコントローラーはこれらのドキュメントを使用して安全な作業ゾーンを計画します. 彼らはアドバイスを使用して法律に従い、人々を安全に保つ.

下の表は、標準カバーの主要な領域を示しています:

一時的な交通管理とASのAustroAdsガイド 1742.3 一緒に働きます. 彼らは、一時的な交通管理が安全であり、オーストラリア全土で同じであることを確認するのに役立ちます.

一時的な交通標識

サインタイプ

一時的な交通規制標識 ドライバーと歩いている人が何をすべきかを知っているのを助けてください. として 1742.3 lists different groups of these signs. Each group has its own job during roadworks, building, または緊急事態.

• 事前警告サイン tell people about changes ahead. のような標識 “ROADWORK AHEAD” または “PREPARE TO STOP” warn drivers early. These signs give time to slow down and get ready for new road rules.
• Speed reduction signs show lower speed limits in work areas. These limits are usually between 40 そして 60 km/h. They keep workers safe and help cars move safely.
• Detour signs show drivers where to go if a road is closed. “DETOUR” そして “USE OTHER SIDE” サイン, with arrows, help drivers find another way.
• Traffic controller signs help workers control cars and trucks. “STOP/SLOW” bat signs let workers stop or let cars go.
• Lane status signs tell drivers about closed or changed lanes. のような標識 “MERGE LEFT”, “LANE CLOSED”, or arrows help cars move around work safely.

Temporary traffic signs must fit what is happening on the road. 正しい兆候は、誰もが何をすべきかを知るのに役立ちます. 標識が間違っているか、欠落している場合, 人々は混乱し、事故が起こる可能性があります.

カラーコンベンション

色は一時的な交通規制の標識にとって非常に重要です. として 1742.3 どの色を使用するかについてのルールがあります. これにより、ドライバーはサインの意味を知るのに役立ちます.

• 黒と黄色: この色は危険について警告しています, 道路工事, または変更. ドライバーは、それを見るときに注意することを知っています.
• 赤と白: これらの色はルール用です, 一時的なように “停止” または “立入り禁止”. これらの兆候は従わなければなりません.
• オレンジ: 一部の州では、建物や迂回標識にオレンジを使用しています. この色は忙しい作業エリアで簡単に見ることができます.

間違った色またはサイズが使用されている場合, ドライバーは理解していないかもしれません. サインは合法ではないかもしれません. すべてのサインが明確で許可されるように、常に適切な標準を使用してください.

一時的な交通規制標識

一時的な交通規制の標識は簡単に見ることができなければなりません, 十分に大きい, そして適切な場所で. 人々は遠くからそれらを読むことができなければなりません, 悪天候や夜でも. として 1742.3 各サインがどれほど大きいべきかを言います, 車がどれだけ速く進んでいて、道路がどのようなものかによって異なります.

建物のサイトでは、多くの種類の一時的な交通制御標識が一度に必要なことがよくあります. 例えば, 道路工事エリアには、事前の警告サインがある場合があります, 速度削減標識, レーンステータスサインを一緒にサインします. 迂回標識は、車が仕事を回るのを助けます. トラフィックコントローラーの標識は、従業員が忙しい場所で車を管理するのに役立ちます.

ロードワークの標識は常にまっすぐに立ち上がって、転倒しないでください. 重いベース, サンドバッグ, または、特別なスタンドは、標識が風に落ちないようにします。. 標識は、人々が合格する安全な方法がない限り、歩道をブロックしたり、幅1メートル未満にしたりしないでください.

ヒント: 仕事中に頻繁に一時的な交通規制標識を頻繁に確認してください. 壊れた標識や欠落した標識をすぐに交換します. 良い, 明確な兆候は誰もが安全に保ち、法律のトラブルを避けるのに役立ちます.

すべての建物や道路工事に一時的な交通標識が必要です. 彼らは労働者を安全に保ちます, ドライバーを助けます, そして、ルールが守られていることを確認してください. これらの兆候を使用すると、正しい方法で混乱が止まり、トラフィックが動き続けます, 物事が難しいときでさえ.

サインプレースメント

取り付けと高さ

適切な場所に一時的な交通制御標識を置くことは非常に重要です. 標準は、兆候はそうでなければならないと言っています 1.0 に 1.5 地面から底までの高さ. この高さにより、ドライバーは目の高さで兆候を見ることができます. 労働者は、兆候が低すぎたり高すぎたりしないことを確認する必要があります. 標識が間違った高さにある場合, ドライバーはそれらをよく見ることができないかもしれません. 右の高さの標識は、ドライバーが道路上の変更にすぐに気付くのに役立ちます.

一時的な交通規制の標識は常にまっすぐに立ち上がって、転倒しない必要があります. 重いベース, サンドバッグ, または特別な三脚は兆候を安定させます. これらのサポートは、標識が風に落ちるのを止めたり、車が通り過ぎたりするのをサポートします. サインが落ちたり、傾いたりした場合, ドライバーを混乱させ、危険を引き起こす可能性があります. 労働者は、すべてのサインを頻繁にチェックして、それがまだ正しい場所にあることを確認する必要があります.

可視性と安定性

標識はうまく機能するのを見るのが簡単でなければなりません. 彼らは彼らに向かって来る車に直面するべきです. 曲がりや夜, 労働者はサインを少し回す必要があるかもしれません. これにより、ドライバーはサインをよりよく見るのに役立ちます. Signs made with reflective material are easier to see in the dark or when it rains.

Temporary traffic control signs must not block footpaths or make them too narrow. Paths must stay at least one metre wide. If a sign makes a path smaller, there must be a safe way for people to walk. This rule keeps people safe near roadworks and makes sure everyone can get through.

注記: Workers should check signs often to keep everyone safe. Broken or missing signs must be replaced right away. Good sign placement and steady signs help stop confusion and protect both drivers and workers.

Control Zones Structure

Temporary traffic control uses a simple plan to keep people safe. として 1742.3 splits each work site into four zones. Each zone has its own job to help traffic move and protect people.

Advance Warning Area

事前警告エリアは、ドライバーに今後の変更について伝えます. ここの標識は、道路工事や危険がすぐに来ることを警告します. ドライバーは次のような兆候を見ます “ROADWORK AHEAD” または “PREPARE TO STOP”. これらの兆候は、減速して新しいルールの準備をする時間を与えます.

事前の警告サインは明確で簡単に見つける必要があります. 彼らは作業現場から十分に遠くなるはずです. これにより、ドライバーは反応する時間を与え、突然止まらない.

遷移領域

移行エリアは、ドライバーが新しい道路レイアウトに移動するのに役立ちます. 標識とコーンは車を新しい車線またはその周りに導く. 車線のテーパーと矢印は、マージまたは回転する場所を示しています. この領域は混乱を止め、トラフィックをうまく動かし続けるのに役立ちます.

アクティビティエリア

アクティビティエリアは、作業が行われる場所です. 労働者, 機械, ツールはこのスペースにあります. 障壁と標識は、この領域を安全に保ちます. 許可された人や車両のみが入ることができます. ドライバーは、ここですべてのルールと速度制限に従う必要があります. 明確な線と標識は、労働者と道路利用者を保護します.

終了エリア

終了領域は作業ゾーンの終わりにあります. ここのサインは、通常の道路が戻ってきたことをドライバーに伝えます. ドライバーは次のような兆候を見ます “道路工事を終了します” または “再開速度”. このエリアは、ドライバーが安全に通常の運転に戻るのに役立ちます.

制御計画の各ゾーンは重要です. すべてのゾーンは一緒にトラフィックを管理し、ロードワークの近くで全員を安全に保つのに役立ちます.

恒久的な標識の管理

対立する兆候をカバーします

時々, 恒久的な道路標識は、一時的な交通の変更と一致しません. 労働者はこれらの兆候をカバーする必要があるので、ドライバーが混乱しないように. として 1742.3 新しい道路規則に合わない兆候は完全にカバーする必要があります. ドライバーは、今道路に一致する兆候のみを見る必要があります.

良いカバーは、恒久的な標識のすべての部分を隠します. 言葉はありません, 数字, またはシンボルにまったく表示する必要があります. 労働者は、黒いプラスチックや特別なカバーなどの厚い素材を使用してサインを隠します. 彼らはカバーがきつくなっていることを確認しますので、風や雨はそれを動かすことができません. カバーが落ちた場合, ドライバーは両方の兆候を見るかもしれません. これにより、間違いが発生したり、事故を引き起こす可能性があります.

ヒント: 労働者は、各シフトの開始時に覆われたすべての兆候を見る必要があります. 彼らはすぐにゆるいカバーや壊れたカバーを修正する必要があります.

サインをカバーするための簡単なチェックリスト:

• 新しい道路のルールと一致しないすべての永続的な兆候を見つける.
• 強い使用, 厚いカバー.
• カバーをしっかりと取り付けます.
• 頻繁にカバーをチェックしてください.

除去と修復

道路工事が完了したとき, 労働者はすべての一時的な兆候とカバーを奪わなければなりません. 彼らは、永続的な兆候が再び見ることができることを確認する必要があります. このステップは、作業ゾーンのセットアップと同じくらい重要です. 労働者が兆候を明らかにするのを忘れた場合, ドライバーは重要なものを見逃すかもしれません.

標識を復元する手順は次のとおりです:

1. すべての一時的な交通規制標識を削除します.
2. 永続的な標識からカバーを取り外します.
3. 各永続的なサインが清潔で見やすいことを確認してください.
4. 兆候が壊れている場合は、地方自治体に伝えてください.

注記: 迅速かつ慎重な作業は、トラフィックが通常に戻るのに役立ちます. また、ルールに従わないために混乱や罰金を停止します.

良い兆候の変更により、すべての人が安全に保ち、道路が法律に従うことを確認します. 🚦

交通安全とコンプライアンス

労働者と歩行者の安全

労働者と人々を安全に保つことが最も重要です. として 1742.3 道路近くのすべての人を保護するための明確なルールを提供します. 車がそれらを見ることができるように、労働者は明るい服を着なければなりません. 障壁は、労働者が車やトラックを動かすことを遠ざけます. 歩く人々には、使いやすい安全な道が必要です. これらのパスには危険なものがないはずです. 標識は、運転手と先に変化を歩き回る人々に警告する必要があります. これらのすべてのステップは、すべての人にとって道路を安全にするのに役立ちます.

適切な計画とチェックは、多くの場合、そのエリアを安全に保ちます. チームは、兆候と障壁を何度も見る必要があります. 彼らは人々を安全に保つためにすぐに問題を修正する必要があります.

安全な作業サイトは、事故が少ないことを意味します. それはまた、誰もがどこに行くべきか、何をすべきかを知るのに役立ちます. 交通安全には明確な兆候と簡単な指示が必要です.

法的義務

誰もが次のように従わなければなりません 1742.3. 請負業者, 評議会, トラフィックマネージャーは標準を使用する必要があります. 法律は、兆候を正しい場所に置く必要があると言います. 仕事が完了したら、標識を面倒にして奪われなければなりません. これらの規則に従わないことは、罰金や法的トラブルを意味する可能性があります.

下の表は、主な法的雇用を示しています:

ルールに従うことで、すべての人にとって道路が安全になります. また、労働者を保護します, ドライバー, そして、危害から歩いている人々. 正しいことをすることは、人々が仕事を信頼し、仕事をうまく続けるのに役立ちます.

覚えて: 安全と法律に従うためには、規則に従うことが必要です.

ベストプラクティスのヒント

計画と評価

優れた一時的な交通管理は、慎重な計画から始まります. チームはサイトを見て、作業が始まる前にすべてのリスクを見つける必要があります. 彼らはASからのアドバイスを使用する必要があります 1742.3 そして、一時的な交通管理に関するオーストロアッズガイド. これらのガイドは、チームが正しい兆候とツールを選ぶのに役立ちます. プランナーは、道路の種類について考える必要があります, それがどれほど忙しいか, そして、歩いている人が必要です. 彼らはまた、人々を混乱させるかもしれない永続的な兆候をチェックする必要があります. 慎重な計画は、間違いを止め、すべての人を安全に保つのに役立ちます.

ヒント: チェックリストを使用して、作業が開始される前にすべての安全ステップが実行されることを確認してください.

監視と調整

チームは仕事中に作業ゾーンをチェックし続ける必要があります. 彼らは頻繁にサイトを歩き回り、すべての兆候が見られ、安定していることを確認する必要があります. 天気や交通が変わった場合, チームは標識や障壁を動かす必要があるかもしれません. ガイドは、壊れた標識をすぐに交換すると言います. 迅速に行動すると混乱が止まり、エリアを安全に保ちます. チームは、変更した変更も書き留める必要があります. これは、彼らが次回より良くするのに役立ちます.

• 毎日標識と障壁をチェックしてください.
• 天気や交通が変わった場合は、物事を変更します.
• 壊れたまたは不足している機器をすぐに交換します.

コミュニケーションとトレーニング

明確な話は、誰もが交通管理で自分の仕事を知るのに役立ちます. 監督者は、各シフトの前に何をすべきかを労働者に伝える必要があります. 彼らは兆候がどこに行くのか、特別な危険を説明する必要があります. トレーニングは、労働者が新しいツールとルールについて学ぶのに役立ちます. 良い話はまた、変化について一般の人々に伝えることを意味します. 標識と通知は、作業のために何が違うかを示す必要があります. 誰もが何が起こるか知っているとき, サイトはより安全で、より良く動作します.

注記: 常にトレーニングは、チームが最新の安全規則と交通管理のアイデアを知るのに役立ちます.

として 1742.3 オーストラリアの一時的な交通規制のための明確なルールを設定します. これらの基準に従う作業員と交通プランナーは、道路利用者と労働者の両方を安全に保つ上で重要な役割を果たします. 正しい兆候を選択し、それらを正しく配置することは、安全で法的に準拠した環境を作成するために不可欠です. 一時的な標識と永続的な標識の両方を維持することも同様に重要です, 継続的な明確さと可視性を確保します.

効果的であること, 交通管理チームは定期的にベストプラクティスを確認し、標準の更新について通知し続ける必要があります. 継続的なトレーニングと認識は、すべての作業ゾーンが安全に現在の規制に沿って動作することを保証するのに役立ちます.

どのようにasを理解するために 1742 より広いトラフィックサインフレームワーク内に適合します, 私たちのブログを読んでください: ASを理解しています 1742: オーストラリアの交通署名規制の基礎.

よくある質問

ASの主な目的は何ですか 1742.3?

として 1742.3 オーストラリアの一時的な交通規制の規則を提供します. それは道路工事中に労働者と道路上の人々を安全に保つのに役立ちます, 迂回, そして緊急事態. 標準は、すべての兆候が同じように見えることを確認し、明確なルールに従っています.

一時的な交通標識を使用する色?

一時的な警告サインは黄色で、黒い文章があります. 規制標識には赤い境界線と白い背景があります. 一部の州では、建設標識にオレンジを使用しています.

適切な色を使用すると、ドライバーがサインが速く意味することを知るのに役立ちます.

労働者は一時的な交通標識をどの程度高くするべきか?

労働者は標識を置かなければなりません 1.0 に 1.5 地上のメートル. この高さは、サインを運転型の目のレベルに置きます.

• 標識はまっすぐに立ち上がって、転倒しないでください.
• 重いベースや土砂袋は、兆候を所定の位置に保つのに役立ちます.

労働者は、道路工事中に恒久的な兆候をどうすればよいですか?

労働者は一時的なルールと一致しない恒久的な兆候をカバーする必要があります. カバーは誰にも見せてはいけませんし、しっかりと留まらなければなりません.

誰が従わなければなりません 1742.3?

請負業者, 評議会, そして、トラフィックマネージャーはとして使用する必要があります 1742.3.

ルールに従うと、全員が安全になり、法的なトラブルを止めます.