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プロジェクトごとに固有の要件があることを理解しています. 当社のチームはお客様と協力してカスタム ソリューションを作成できます, 含む:





スピードハンプは、特定のエリアで車両を遅くするように設計された交通渋滞デバイスです. 彼らの主な目的には含まれます:
最も重要な駐車場用品には、交通速度を制御するためのスピードバンプが含まれます, 車両のオーバーハングを防ぐ車輪止め, ドライバーの不快感を最小限に抑えながら車の速度を制御するゴム製スピードクッション. 特定のニーズに応じて, ゴム製の縁石スロープやランブルストリップも、駐車場での安全性を高め、スピード違反を減らすための効果的なオプションです。.
ゴム製の車輪止めは耐久性があります, 耐候性, そして環境に優しい, 駐車場用途に最適です. 車両が構造物や駐車中の他の車両に損傷を与えるのを防ぐのに役立ちます. 手頃な料金の駐車場をお探しなら, ゴム製ホイールストップは賢い選択です.
はい, 駐車バリアは、アクセスを制御し、広いエリアの駐車スペースを整理するのに最適です. 駐車場を整然と安全に保つのに役立ちます, さまざまなニーズを満たすためにさまざまなデザインが用意されています. OPTRAFFIC は、あらゆる大規模駐車場に適した高品質の駐車柵を提供します.
交通量の多い駐車場向け, ゴムまたは頑丈な素材で作られた駐車場用のスピードバンプは、安全性の最良の組み合わせを提供します。, 耐久性, 設置のしやすさと. さまざまなレベルの交通量に対応するOPTRAFFICスピードバンプが販売されています。.
縁石ストップは一般にホイールストップまたはパーキングストップと呼ばれます. 車両が敷地や構造物の端に近づきすぎて駐車するのを防ぐために使用されます。, 駐車スペースの安全かつ効率的な利用を確保する. 車止めは通常、ゴムなどの素材でできています, コンクリート, またはプラスチック, 車両とインフラの両方を保護するのに役立ちます.
ゴム車止め 1650mm とゴム車止め 1830mm の主な違いは長さです。. 1650mm バージョンはより短く、狭い駐車スペースやスペースが限られたエリアに最適です。, 車両に効果的な停止ポイントを提供する. 一方で, 1830mmバージョンはより長いです, より大きな駐車スペースに、より強力なバリアを提供します, 追加の車両制御を提供する. どちらのオプションも耐久性のあるゴム製です, 長寿命と耐候性と耐摩耗性を確保.
ゴム製パーキングストップが軽量化, より柔軟な, コンクリート製の代替品と比較して設置が簡単です. また、クッション性のあるバリアを提供するため、より安全です。, 衝突時の車両損傷のリスクを軽減します. さらに, ゴム製のパーキングストップは環境に優しいです, 多くの場合、リサイクル材料から作られています, 極端な気象条件でもひび割れや色あせに強いです。.
スピードバンプはさまざまなサイズでご利用いただけます, 通常、長さは350mmから1000mmの範囲です. 選択する速度バンプのサイズは、交通量などの要因によって異なります。, 速度制限, そしてエリア全体のレイアウト. より長いスピードバンプ (例えば。, 1000mm以上) 高速領域に最適です, 車両の減速がより緩やかになるため. より短いスピードバンプ (例えば。, 350mm~400mm) 低速に適しています, より早い減速が必要な交通量の少ないエリア, 限られたスペースで効果的な速度制御を実現.
