各国の交通安全バリケードの規制方法

交通バリケードの世界標準: 各国の交通バリケードの規制方法

2025-07-27

OPTSIGNS | Global Standards for Traffic Barricades: How Different Countries Regulate Traffic Barricades

安全バリケード人と車の安全を守る. 作業エリアを交通から分離します. 人や車を安全に誘導するのに役立ちます. 各国にはこれらの障壁に対するルールがあります. ルールは作業をより安全にし、事故を防ぐのに役立ちます. 各国でルールが違う. 彼らはデザインを変える, 材料, そして障壁をどうやって張るか. これは地域の危険に合わせたものです. 例えば, コンクリート, 鋼鉄, プラスチック製のバリアには特別な役割があります. 彼らはまた、異なるルールに従います:

タイプ	デザイン機能	材料	インストール方法
コンクリートの障壁	追加のサポートでより強くなりました	コンクリート, 鋼鉄	セメントで固定されている
スチールバリア	長くて亜鉛層で覆われている	亜鉛メッキ鋼	道路脇に設置してください
プラスチックバリア	簡単に曲がり、衝撃を吸収します	プラスチック/ポリマー	移動または固定が可能

オプトラフィックにて, 私たちは、地域の規制や基準を満たす適切な安全バリケードを使用することの重要性を理解しています。. 私たちの 交通道路の障壁 あなたの国の規則に確実に準拠しながら、最大限の安全性と耐久性を提供するように設計されています。. 作業ゾーンの安全を確保し、事故を減らすために、当社のさまざまな交通バリケードを今すぐ確認してください。.

キーテイクアウト

安全バリケードは人と車の安全を守るのに役立ちます. 交通を誘導し、危険地帯がどこにあるのかを示します。. 用途や素材に応じてさまざまなタイプがあります.
DIN ENなどの国際規格 1317, ASTM F2656, とパス 13 重要です. バリケードがテストされ、認定されていることを確認します. これは現実の道路の安全を保つのに役立ちます.
米国, 英国, オーストラリアにはバリケードの設計に関する独自のルールがあります. 反射性と強制に関するルールもあります. これらのルールは地域のニーズと環境に適合します.
メーカーは各国の規則に従うためにバリケードを変更する必要がある. 適切な材料を使用し、認定を取得する必要があります. 定期的なチェックは安全を確保し、法律を遵守するのに役立ちます.
テストや現地の状況は各地で異なります. これにより、どこでも同じルールを適用することが困難になります. それで, 安全を確保するには、常にチェックし、当局と相談することが重要です.

安全バリケードとその役割

定義と種類

安全バリケードは人や車を危険から遠ざける柵です. 人や車の行き先を制御するのに役立ちます. 混雑した場所や職場での事故を防ぎます. 当局はバリケードを何をするか、どのように作られるかによって分類する. 以下の表は、多くの国で使用されている主なタイプを示しています。:

バリケードカテゴリー	説明	サブタイプ / 例
歩行者用バリケード	イベントで人々を誘導するために使用されます, 学校, と駐車場. 見やすくて連結もできる.	太陽光でも割れない軽いプラスチック製. ぴったりとフィットし、屋内でも屋外でも機能します。.
交通障壁	移動を手伝う, 停止, または危険や建設作業から車を遠ざける.	トラフィックコーン, 樽, 投稿, およびAフレームバリア. 標識や照明が付いているものもあります.
道路工事のバリケード	交通量の多い道路や高速道路で速い車を停止または方向転換するために使用されます。.	タイプ I には光沢のあるパネルが 1 枚あります. Type II は 2 つのパネルを備えています. タイプ III は道路を閉鎖するためのパネルが 3 つ以上あります.
その他の一般的なバリケード	短期的な安全のために、または危険がどこにあるかを示すために使用されます。.	水で満たされたジャージーバリアとコーンバー. 使い方も移動も簡単です.

注記: 各バリケードのタイプは特定の危険に対処し、異なる場所で機能します, 市道や大きな高速道路など.

交通安全における重要性

安全バリケードは人や車を危険から遠ざけ、事故を阻止します。. 研究によると、これらのバリアを他の安全対策と組み合わせて使用すると、事故が減少し、作業者の安全が確保されることが示されています。. 専門家は、バリアは労働者を保護し、誰もが安全についてもっと考えるのに役立つと述べています. バリケードがどのように機能するかをリアルタイムで監視することで、危険を迅速に発見して修正することができます. そうすることで重大な事故が起こりにくくなる.

車両拘束システム, 道路の障壁のようなもの, 実生活でもうまく機能しなければならない. ドイツでの研究では、一部のテストが実際の道路の問題と一致しないことが判明. これは、ルールとデザインを頻繁に変更する必要があることを意味します. これにより、すべての道路利用者の安全が確保されます.

安全バリアの世界的な安全基準

主要な国際規格

世界的な安全基準により、安全柵の安全性が向上します. これらのルールは人々に障壁の構築方法と使用方法を教えます。. 彼らは実生活において障壁がうまく機能することを確認します. 欧州規格 DIN EN 1317 道路拘束システムの規則を与える. クラッシュテストの実行方法と必要な結果について説明します。. あなたのもの 1317 異なる部分があります, 一つのように 1317-1, で 1317-2, そして 1317-3. 各パートでは、バリアをテストする方法と、バリアを通過するために何が必要かを説明します。.

あなたのもの 1317 4つの主要な封じ込めレベルがあります: 一時的 (T), 普通 (N), 高い (h), 非常に高い (H4). 各レベルは異なる危険と道路に対応しています. バリアは特定の車両と速度での大規模な衝突テストに合格する必要があります. テストでは、バリアが車両を停止または方向転換できるかどうかを確認します。. また、柵がどの程度曲がるか、中にいる人は安全かどうかも調べます。.

米国規格 ASTM F2656 は、実際の車両で境界バリアをテストする方法を示しています. どの車両を使用するかが記載されています, 彼らの体重, そしてテストの速度. ASTM F2656 は、車両が通過する距離とバリアがどの程度曲がるかによって保護クラスを決定します。. このルールは、内部の人が安全かどうかもチェックし、テストごとに完全なレポートが必要です.

ない 13, 英国規格協会による, 職場での安全柵の使用についてアドバイスを与える. 難しいテストや証明書は必要ありませんが、ベストプラクティスを使用するのに役立ちます. ない 68, もう一つのイギリスのルール, 車両が保護された場所に進入するのを阻止する障壁です. これらの障壁をテストする方法とそのパフォーマンスを評価する方法について説明します。.

注記: 安全柵とバリケードは同じものではありません. 安全柵は強力で、車両を停止または方向転換できるように作られています. バリケードは軽量化され、人々を誘導したり場所を遮断したりするのに役立ちます. 安全柵は厳格な規則に従わなければなりません, しかしバリケードにはもっと簡単なルールがある.

テストと認証

テストと認証によりバリアが安全であることを確認します. TUV テストバリアが正しく機能するかどうかを確認するのが好きなグループ. TUVは厳格かつ公正であることで知られています. TUVがバリアを認定した場合, それは、バリアが厳しいテストに合格し、世界のルールに従っていることを意味します.

あなたのもの 1317 大規模な衝突テストを使用してバリアがどのように機能するかを確認します. これらのテストでは実際の車を使用し、バリアが車を停止または方向転換できるかどうかを確認します。. このルールではコンピューターモデルも使用して、衝突時に障壁がどのように作用するかを推測します。. これらのモデルは、エンジニアがより適切なバリアを作成し、十分に安全かどうかを確認するのに役立ちます.

ASTM F2656は特別なラボでのテストが必要です. テストでは設定速度と車両重量を使用します。. 結果は、バリアがどれだけ移動し、車がどれくらいの距離を通過したかを示します. バリアはこれらの結果から保護クラスを取得します。. このルールでは、車内の人々が安全かどうかもチェックされます.

いくつかのルール, PASのような 13, テストや証明書は必要ありません. 彼らは厳しいルールの代わりにアドバイスをくれる. その他のルール, あなたのような 1317 およびASTM F2656, 他のグループによる多くのテストとチェックが必要. これにより、企業は良い結果だけを示すことができなくなります. どこにいてもすべての障壁が安全であることを確認します.

あなたのもの 1317-1/2 車両拘束システムのクラスを設定し、チェックとして衝突テストを使用する.
分析モデルは、道路や交通に対する障壁の強さを結び付けます.
で 1317-7 そして 1317-8 バリアエンドとオートバイの安全を守るためのルールを追加する.
認証には、バリアの安全性を確認するための衝突テストとコンピューターモデルの両方が必要です.

ヒント: 建設者と作業者は、バリアに別のグループからの証明書があるかどうかを常に確認する必要があります。. これは、バリアが安全であり、実際の衝突時に人々を保護することを示しています.

米国の安全バリケード規制

MUTCD の概要

The 均一な交通制御装置のマニュアル (mutcd) 米国における安全バリケードの主な規則を示します. このマニュアルでは、誰もがどこでも同じ標識や障壁を認識できるようにします。. MUTCDは、安全バリケードとチャンネル化装置は見やすくなければならないと述べている, 夜でも暗いときでも. これらのルールは、ドライバーが安全に移動し、危険がどこにあるかを示すのに役立ちます, 道路の端や閉鎖された車線など. 適切な配置と設計により、車が進入すべきでない場所に進入するのを防ぎます。. MUTCD は全国で同じ交通規制を維持するのに役立つため、労働者の安全が向上します。.

タイプi, ii, iii

MUTCD には 3 つの主要なタイプのバリケードがあります. それぞれのタイプは異なる仕事や場所で使用されます:

タイプI: このバリケードには反射レールが 1 つあります. 小さな危険を避けて交通を移動したり、小さな道路工事に標識を付けたりするのに最適です。.
タイプII: このバリケードには 2 つの反射レールがあります. 見やすく、交通量の多い道路や広い作業エリアに適しています。.
タイプIII: このバリケードには 3 本以上の反射レールがあります. 道路全体を閉鎖したり、大きな危険を遮断したりするために使用されます.

各タイプは明るい色と明確なマークを使用しています. レールの数と場所は、ドライバーがそのエリアがどれほど危険かを知るのに役立ちます.

反射材料

反射材は夜間に安全バリケードを見やすくするために重要です. MUTCD は、使用する反射シートの種類とグレードに関する規則を規定しています. これらの素材は、ドライバーや歩行者が暗いときにバリケードを視認するのに役立ちます, そのため、事故は少なくなります. 反射シートの主なグレードと用途は下表のとおりです。:

反射シートグレード	説明	使用状況	可視性への影響
エンジニアグレード	基礎レベルの反射シート	安全な場所での通常の標識	低リスク環境向けの標準可視性
高強度グレード	エンジニアグレードよりも明るい	忙しい道路, 作業ゾーン	中程度から交通量の多いエリアでの視認性の向上
ダイヤモンドグレード	最も明るい, 先進技術	高速道路, 頭上の標識, 高い視認性	最高の反射率, クラッシュを減らす, 続く 10 年

交通バリケードには反射材が使用されており、夜間でも視認しやすくなっています。.
明るい色と反射シートにより、暗闇でもバリケードを簡単に見つけることができます.
高い視認性により、道路上で歩行者とドライバーの両方の安全を確保します.

英国の安全バリケード基準

tsrgd 2016

The 交通標識の規制と一般的な指示 (tsrgd) 2016 はイギリスの法律です. 道路が変更されたり封鎖されたりした場合に交通を管理する方法を人々に伝えます。. このルールにより、すべての道路工事やイベントで適切な標識や柵が使用されるようになります。. tsrgd 2016 安全バリケードは見やすく、十分な強度が必要だと言う. 適切な場所に設置し、長期間使用しなければなりません. 地方議会は頻繁に柵をチェックしている. 彼らは、標識や柵が安全で、適切な位置にあるかどうかを確認します。. 何か問題がある場合, 彼らはすぐに罰金を科したり、新たな障壁を要求したりすることができます.

デザインと素材

BSなどの英国規格 6180:2011 とパス 13 安全バリケードの設計と構築を支援する. これらのルールでは、バリアは強くて硬いものでなければならないと規定しています. それ以上曲げてはいけません 25 押し込んだときのmm. バリアは混雑した群衆や車に対して耐える必要があります. スポーツ場の安全に関する英国ガイドには、さらに詳しいアドバイスが記載されています. 承認された認証者は、SER スキームに基づく障壁をチェックする必要があります. 材料とその製造方法は英国の規格に準拠する必要があります. 色も重要です. 黄色と黒は注意を意味します. 赤と白は危険を意味します. ない 13 バリアはもう少し安全性を高めて衝撃試験に合格する必要があると言う. テストでは特別なツールと手順が使用されます.

側面	要件 / 仕様
適用規格	BS 6180:2011, BS 6399 一部 1, ない 13
強さ & 剛性	指定された荷重に耐える必要がある; たわみを制限する 25 mm
カラーコーディング	黄/黒は注意, 赤/白は警告用
認証	SER スキームに基づいて承認された認証者
テスト	ない 13 影響評価, 承認された手順

反射率

英国の規則では、安全バリケードや道路工事の標識には反射材を使用する必要がある. これらは BS に従う必要があります 8442 (RA2) またはBSEN 12899-1 マイクロプリズムシート用. 反射シートにはさまざまなクラスがあります. クラス 1, クラス 2, クラス1Wが主なタイプ. クラス 1W は高速道路用で、ドライバーの視界が良くなります。. 地方議会は障壁を調べてこれらの規則をチェックします, 夜でも. 彼らは再帰反射計と呼ばれる特別なツールを使用します. 看板が壊れたり色褪せたりした場合, すぐに変えなければなりません. 標識の CE マーキングは、安全性と品質検査に合格したことを示します. 適切な清掃と記録の保管は、道路上の全員の安全を守るのに役立ちます.

オーストラリアの安全バリケード規則

として 1742

として 1742 オーストラリアの交通管制装置の主なルールです. 人々にデザインの仕方を教える, 立てる, 道路や作業現場のバリケードを監視する. として 1742.3-2009 臨時交通管理についての話. バリケードで車両を誘導し、作業員の安全を確保します. ルールは何色を言うか, 形, バリケードのサイズは次のとおりです. 反射素材を使用するためのヒントも提供します. これにより、夜間や悪天候時にドライバーがバリケードを視認できるようになります。. として 1742 AS などの他のルールと連携します。 3845:1999. そのルールは交通安全柵システムに関するものです, ボラードを含む. これらのルールは、道路を安全に保ち、ドライバーの混乱を防ぐのに役立ちます.

状態の変化

オーストラリアのすべての州と準州は追加の規則を作ることができます. 例えば, ニューサウスウェールズ, ビクトリア, そしてクイーンズランド州はバリケードを築くか、特別な資材を使用するか、別の方法を望むかもしれない. 地元の道路団体が作業員が両方の AS に従っているかどうかを確認する 1742 そして州の規則. 一部の州では公道でバリケードを使用する前にさらなる検査や証明書を求めている. 労働者は仕事を始める前にローカルルールを読む必要があります. これにより罰金はなくなり、全員の安全が保たれます.

注記: 州の規則により、許可されるバリケードが変更される場合があります, どれほど輝いているでしょう, そしてどれくらいの頻度で検査を受けるか.

耐久性

オーストラリアのバリケードは長期間持続し、頑丈でなければなりません. 彼らは悪天候に対処する必要がある, たくさんの車, そしてクラッシュさえも. として 3845:1999 そしてとして 1742.3-2009 バリケードの強度と長寿命をテストしてチェックする方法を言う. ボラード, それは一種のバリケードです, 衝突テストに合格する必要がある. 以来 2009, オーストラリアは衝突試験に ASTM F2656 および F3016 を使用しています. 認定ボラードは、実際の衝撃に耐え、人や物の安全を守ることができるかどうかテストされています。.

ボラードはコンクリートから作ることができます, 鋼鉄, またはプラスチック. スチール製のボラードは、錆びを防ぐためにカバーされることがよくあります。.
車に衝突された後もバリケードが強度を保つかどうかをテストで確認.
バリケードが正常に機能し続けるためには、頻繁にチェックして修正する必要があります.

適切なバリケードを選択するかどうかは、道路の混雑状況によって異なります, どの車がそれを使用していますか, そしてその場所に必要なもの. 認定されたものを使用する, 衝突試験済みの製品は事故を阻止し、法律を遵守するのに役立ちます.

比較分析: 私たち, 英国, オーストラリア

デザインの違い

各国には安全バリケードに関する独自のルールがあります. 米国で, MUTCD は主なルールを提供します. 米国のバリケードは明るい色と丈夫な素材を使用している. 3種類あります: タイプI, ii, とⅢ. タイプ III バリケードは 3 本以上のレールで道路全体を遮断します。.

英国はTSRGDを使用しています 2016 および英国規格. 英国のバリケードは頑丈で、あまり曲がらないようにする必要があります. それ以上曲げてはいけません 25 押し込んだときのmm. 黄色と黒は注意を意味します. 赤と白は危険を意味します. バリアは衝撃試験に合格し、承認された認証機関によって検査される必要があります。.

オーストラリアは AS を使用しています 1742 そしてとして 3845 そのルールのために. バリケードは長期間持続し、悪天候にも対応する必要があります. 車に轢かれた後も体力を維持する必要がある. 各州は独自のルールを追加できます, なのでデザインが変わる可能性があります. バリケードはスチール製です, コンクリート, またはプラスチック. 衝突テストに合格しなければなりません.

注記: ３カ国とも強固で見やすいバリケードを望んでいる. ローカルルールは見た目を変える. 建設業者はバリケードを選択する前に国と地方の両方の規則を確認する必要があります.

反射率の基準

反射素材により、夜間や雨の中でもバリケードが見えやすくなります. 各国には反射率を評価する独自の方法があります.

オーストラリアは AS/NZS に基づくクラスを使用します 1906.1:
- クラスがあります 1, 2, そして 3. クラス 3 交通量の多い道路や高速の道路では最も明るいです.
- どのクラスを使用するかはローカルルールで決まります. 米国の反射シートはオーストラリアの規則に適合しない可能性があります.
米国では MUTCD のグレードが使用されています:
- エンジニアグレード, 高強度グレード, ダイヤモンドグレード.
- ダイヤモンドグレードは最も明るく、高速道路に使用されます。.
- MUTCDは、標識は頻繁に掃除し、チェックする必要があると述べています.
- 研究によると、ダイヤモンドグレードはクラッシュを最大で軽減できることがわかっています。 46% 10年以上輝き続けます.
英国はクラスを使用します 1, クラス 2, およびクラス1W. これらはBSに続きます 8442 とBSEN 12899-1. クラス 1W は高速道路向けで、最高の視認性を提供します。.

3カ国ともバリケードを見やすくしたいと考えている. 彼らは異なる言葉やテストを使用します. 建築業者は各国に適した反射材を使用する必要があります.

執行

各国当局がバリケードが規則に従っているかをチェック. 彼らは建設業者に法律を遵守させるためにさまざまな方法を使用しています.

国	強制メカニズムの説明	規制の枠組み / 権限
イギリス	オペレーターは、オフショアサイトの危険性とその管理方法を列挙した安全事例を示す必要があります。.	オフショア設置 (セーフティケース) 規則 2005 およびオフショア設置 (オフショア安全指令) 規則 2015
オーストラリア	オペレーターは危険を発見し、リスクを管理する必要があります. NOPSEMA はルールに従っているかどうかをチェックします.	海洋石油および温室効果ガス貯蔵 (安全性) 規則 2009; 国家海洋石油安全環境管理局 (ノプセマ)
米国	文書には安全バリケードに関する特別な施行の詳細は見つからない.	n/a

英国とオーストラリアの地方議会がバリケードや標識をチェック. 彼らは自分たちがどこにいるのかを見ます, 彼らはどれほど強いのか, そしてそれらが十分に輝いていれば. バリケードが失敗した場合, 彼らはそれを修理または交換するように命令することができます. 米国で, MUTCD ガイドのチェック, ただし、州や都市によってルールが変更される場合があります.

定期的な検査と厳格な規則により道路の安全が保たれます. ルールを守る建設業者は罰金を回避し、全員の安全を守ります.

世界的な安全基準への適応

メーカー向けのコンプライアンス

メーカーは他国で安全バリケードを販売するには厳格な規則に従う必要があります. 各国には独自のデザインルールがある, 材料, そしてバリケードを築く方法. これらのルールに従うこと, メーカーはいくつかの重要なことを行う必要があります:

製品を製造または販売する前に各国の規則を確認してください.
技術文書と製品サンプルを入手して、チェックとテストに備えます.
信頼できるグループから証明書を取得して製品が安全であることを証明する.
証明書がいつ与えられたかを記録し、ルールが変更された場合は更新します.
ヨーロッパの ATEX や NEC などの世界のルールに従います 500/505 米国で.
製品を安全に保つために、製品を頻繁にチェックして修正してください.
労働者に我慢の仕方を教える, 世話をする, 安全バリケードを使用する.
国家間の協定を利用して、同じ検査を再度行うことを避ける.
ルールを知っている専門家に新しい場所での販売を手伝ってもらう.

定期的なチェックにより、メーカーはトラブルや法律違反を回避できます. 点検や修理の記録をしっかりとっておくことで、ルールに従っていることを示すことができ、点検が容易になります。.

製品の適応

メーカーは国ごとに製品を変更する必要がある. 新しい素材を使用している, 強力なプラスチックや複合材料のような, バリケードをどんな天候でも長持ちさせるために. 一部の企業は、バリケードを監視して安全性を高めるためにスマートセンサーやシステムを追加しています。. 環境に良い素材を使用することでグリーンルールを遵守し、地球を気遣う人々を幸せにします.

メーカーも地域のニーズに合わせて製品を変更します. 違う色を使うかもしれない, 形, または現地の法律に適合する反射材. 地元のパートナーや専門家と協力することで、それぞれの場所で何が必要かを知ることができます. 研究に資金を投じることは、企業が新しいルールや新しいアイデアに追いつくのに役立ちます.

新しいことに挑戦し、頻繁に製品をチェックするメーカーは、より多くの場所で販売し、誰にとっても製品を安全に保つことができます.

標準化における課題

バリエーションのテスト

安全バリケードのテスト規則はどこでも同じではありません. 各国には、テストでの車の速度や使用する車について独自のルールがあります。. テストエリアを設定するさまざまな方法もあります. 例えば, ない 13 英国では特定の速度を使用し、 5% 安全マージン. ASTM ルールはスロークラッシュとファストクラッシュの両方を対象としています. 以下の表は、いくつかの主な違いを示しています:

側面	ない 13 (英国国立)	ASTM (国際的)
衝撃速度	特定の速度 5% 安全率	低速用の別途規格 (<30 MPH) そして高速 (30-50 MPH) 影響
車両タイプ	スレッドシステムで定義された準拠車両	中型車両を含む代理車両 (15,000 lbs) その他
テストエリアの準備	スレッドによる詳細なセットアップ, ランプ, スピード違反取り締まり	インパクトゾーンと浸透率に焦点を当てる
評価システム	安全係数を含む影響評価	K, m, さまざまな脅威レベルに対応する WK 評価
範囲	ローカライズされた, 詳細な手順	各国が適応できるより広範な枠組み

国の規則では、特別なツールを使用する必要があることがよく規定されています, 高速カメラやガイド付きそりなど. また、さまざまな高さと温度でのテストの実施も求めています。. こういった違いがあるため、, 企業にとって、どこでも機能する 1 つのバリケードを作るのは難しい.

世界貿易機関は、人々の安全を守るなら各国が互いのルールを受け入れることを望んでいる, しかし、地域のニーズにより追加のテストが必要になることがよくあります.

地域適応

どの国にも独自の危険とやり方がある, だから彼らのバリケードのルールは違う. 天気, 道路タイプ, 道路の混雑状況によって、使用される材料や方法が変化する. オーストラリアで, 天候が厳しいということは、バリケードが非常に強力でなければならないことを意味します. 英国で, 厳格なテストと色の規則があります. さらにルールを追加する場所もあります, それが事態をさらに困難にします.

各国のルールが異なると事態が複雑になる.
リスクと働き方の変化により、1 つのルールがすべてに適用されるのを止める.
バリケードの設置や修復に多額の費用がかかるため、物事が遅くなる.
ルールに従わないと物を移動すると遅延が発生する可能性があります.

一部のグループは古いやり方を変えたくない, そのため、新しいルールを使用するには時間がかかります.

進化する基準

安全バリケードの規則は過去 10 年間で大きく変わりました. 新しいテクノロジーと安全に関する事実は、バリアの作り方と使用方法を決定するのに役立ちます. 例えば, 道路規則では、リスクとバリアがどの程度機能しているかを確認するためのより良い方法が使用されるようになりました。. 以下の表は、一部のジョブがルールをどのように変更したかを示しています。:

産業部門	更新された基準またはガイドラインの例	安全バリケードの基準と管理への影響
道路輸送	道路安全バリアシステムおよび装置の規格	安全データに基づいて物理的バリアの設計と性能基準を強化
海洋石油 & ガス	バリア管理の原則; 技術的な安全性 (版 4); まあ誠実さ	高度なリスク管理とバリア調和アプローチの統合を反映

今, 安全計画にはウェアラブル技術などを使用する, ドローン, 危険を監視し、リスクを推測するためのスマートコンピューター. これらのツールは、問題が発生する前に問題を阻止するのに役立ちます. しかし, これらのスマートなバリケードは高価であり、特別なスキルが必要です, まだ誰もが使えるわけではないので、. ルールは変わり続けるので, 企業はどこでも最新のルールに従うために、新しいことを学び、新しいツールを使用する必要があります.

安全バリケードのルールは米国とは異なる, 英国, とオーストラリア. デザイン, 材料, 反射率は異なる場合があります. しかし、これらの規則はすべて、道路利用者と労働者の安全を守ろうとするものです. メーカーは国ごとに製品を変更する必要がある. また、自社の製品が規則に従っていることを確認する必要があります. 新しいルールの変更を常にチェックし続けることが重要です, 以下に示すように:

側面	継続的なモニタリングの重要性
植物	安全性の問題を阻止し、物事を順調に進めます
プロセス	働き方が変化する際のリスク管理に役立つ
人々	組織が変わるときのリスクに対処する

地方自治体と頻繁に話し合うことで、組織は新しい規則について知ることができます. また、問題を迅速に解決し、安全手順が法律に従っていることを確認するのにも役立ちます。.