交差点や横断歩道で適切な標識を選択することで人々の安全を守ります. ドライバーと歩行者は保護が必要です. 米国で, について 2.5 毎年百万件の事故が交差点で発生しています. これらの事故の半数は非常に深刻です. 高速道路と鉄道の立体交差は、 2,261 衝突する 2024. これらの衝突により多くの負傷者や死者が出た. 最近の研究では、適切な横断道路標識と歩行者用信号が衝突事故の防止に役立つことが示されています。. 道路の安全性も高めます.

交通管理会社や都市計画担当者向け, オプトラフィック 幅広い範囲を提供します 高品質の交通標識 交差点や踏切専用に設計. から 歩行者の交差標識 に 高速道路と鉄道の立体交差標識, オプトラフィック 看板が安全基準に準拠し、視認性が高いことを保証します。, 事故を減らし、全体的な安全性を向上させるのに役立ちます. 信頼 オプトラフィック お客様のニーズに適切なサインを提供するために, すべての人にとってより安全な道路と交差点を確保する.

キーテイクアウト

• 交差点や横断歩道で適切な標識を選ぶことは安全のために非常に重要です. これらの標識は事故を防ぎ、ドライバーと歩行者の安全を守るのに役立ちます.
• さまざまな理由でさまざまな兆候があります. 規制標識はドライバーにルールを知らせます. 警告標識は起こり得る危険について知らせます.
• 看板をどこに置くかが重要. 標識は遠くからでも見やすくなければなりません. ドライバーがそれを見てすぐに反応できるように、目の高さにある必要があります。.
• 標識は頻繁にチェックする必要がある. 代理店は見えにくい標識を探す必要がある, 汚い, または壊れた. これは、道路を安全に保つのに役立ちます.
• どの標識を使用するかを決めるには、地域のニーズが役立つはずです. 人々がその地域でどのように運転しているかを知ることは、それぞれの場所に最適な標識を選択するのに役立ちます.

交差点 vs. 交差点

交差点とは?

交差点は 2 つ以上の道路が交わる場所です. 例としては T 字路があります。, 四方停止, そしてラウンドアバウト. ドライバーはこれらの場所で曲がるか直進するかを決定する必要があります. 都市の交差点は非常に混雑することがあります. 明確な標識はドライバーが何をすべきかを知らせるのに役立ちます. 標識を停止します, 収量標識, 車線規制標識は誰が先に行くかを示します. 国で, 交差点にはもっと大きな標識が必要だ. 車が速く走るため、これらの標識はより遠くに設置されています. ドライバーは状況を確認して反応するためにさらに時間が必要です. 都市で, 標識は小さくなり、互いに近くなります. これにより、物事がシンプルかつ理解しやすくなります.

交差点とは?

交差点は人が行き交う場所です, バイク, または電車が道路を横切る. 横断歩道があります, 自転車レーン交差点, そして踏切. 各タイプには特別な安全手順が必要です. Pedestrian crossings use signs and painted lines for walking. Bike crossings have markers for drivers and cyclists. Railroad crossings use gates, 点滅するライト, 警告サイン. These keep everyone safe. Crossings in cities and the country must follow MUTCDルール. These rules help drivers know what signs mean everywhere. Local governments can add more rules for crossings near schools, 公園, または高速道路. This helps protect people in busy or risky places.

注記: Intersections and crossings have different jobs for road safety. Intersections help cars move safely. Crossings protect people and bikes going across roads. Picking the right signs for each helps stop accidents and keeps people safe.

Traffic Signs and Meanings

Regulatory Signs at Intersections

Regulatory signs are important for safety at intersections. これらの兆候はドライバーに彼らができること、できないことを伝えます. Each sign has its own color and shape to show a message. 赤と白の標識は停止または何かをしないことを意味します. 黒と白の標識には速度や車線使用などのルールが表示されます. 八角形の形は常に停止を意味します. 三角形の形は収量を意味します. ドライバーはこれらの標識を見て何をすべきかを知っています.

交差点にある一般的な規制標識には次のようなものがあります。:

• サインを停止します: ドライバーは発進する前に完全に停止しなければなりません. 道路が交わる多くの交差点には一時停止の標識が設置されている.
• 降伏標識: ドライバーは速度を落とし、他の人を先に行かせます. 待避標識は優先権を与えることで衝突を防ぐのに役立ちます.
• 速度制限標識: 許容される最高速度を示します. 道路の安全を守るために、ドライバーはこの規則に従わなければなりません.
• 右折専用車線標識: どの車線で曲がることができるかを示します. これらの標識は交通が秩序正しく進むのに役立ちます.
• 右左折標識がない: ドライバーはその方向に曲がることはできません. これらの標識は危険な方向転換を停止します.

一時停止標識と優先標識は都市にも田舎にもあります. 一時停止の標識は交通量の多い交差点にあります. 待避標識は交通量の少ない場所にあります. 交通標識とその意味は全国どこでも同じです. これにより、ドライバーは何をすべきかを常に知ることができます.

警告標識と横断歩道標識

警告標識や横断歩道標識はドライバーに前方の危険を知らせます. これらの標識は注意を引くために明るい色と形を使用しています. 警告標識は黄色または明るい黄緑色で、ひし形の形をしています。. 横断歩道標識は明るい黄緑色で、長方形の形をしています。.

警告標識はドライバーにカーブを知らせます, 結合する, または他の危険. 横断歩道標識は、人々が道路を横断する可能性のある場所を示します. これらの標識は、ドライバーが停止したり、人々を先に行かせたりするのに役立ちます. 安全性を高めるために、一時停止標識や優先標識を交差点の近くに設置することもできます. 交通標識は見やすくて理解しやすいものでなければなりません. 適切なスポットと明確な標識はみんなの安全を守るのに役立ちます.

横断道路標識の選択

都市と田舎の交差点

都会の交差点は車も人も多い. 都市の横断道路標識は見やすくなければなりません. 交通エンジニアは交通の安全な移動を支援するために速度制限標識を使用し、標識には進入しません. 都市で, 標識は明確で目の高さにある必要があります. 車の速度が遅く、道路が近いため、標識は小さいほうが良い. 車線制御と回転制限の標識はドライバーに進むべき方向を示します. 横断歩道には明るい標識と信号が必要です.

田舎の交差点は違う. 車はより速く進み、ドライバーは止まることを期待していない可能性があります. 田舎の交差点の標識はもっと大きくて輝かなければなりません. ドライバーが速度を落とすことができるように、速度制限標識はかなり前方にある必要があります. Warning signs tell drivers about intersections or dangers coming up. Flashing lights and other warning systems help when it is hard to see. SHARE THE ROAD plaques remind drivers to watch for people walking or biking. The table below lists the best ways to use signs in rural intersections:

Picking the right sign size and type helps keep everyone safe. Cities need small, frequent signs. Rural roads need bigger, brighter cross road signs.

高速道路

High-speed roads need special care. 車は速く動きます, したがって、ドライバーは標識を見るのにもっと時間が必要です. 速度制限標識と進入禁止標識を大きくし、ドライバーに早期に警​​告します. これらの標識を交差点から遠ざけると、ドライバーが速度を落とすのに役立ちます. 点滅するビーコン および交差点衝突警報システム (ICWS) ドライバーに危険について警告する.

下の表は、高速道路で標識がどのように役立つかを示しています。:

速度制限標識の設置は MUTCD 規則に従う必要があります. 標識は遠くからでも見やすくなければなりません, 夜や悪天候でも. 逆走禁止標識には進入しないでください, 高速道路ではとても危険です. 交差点の道路標識は、ドライバーが見やすくするために光沢のある素材を使用する必要があります. エンジニアは、ドライバーがメッセージに気づきやすいように、道路に追加の標識やペイントを追加することがあります。.

スクールゾーンと歩行者天国

学校のゾーン 特別な注意が必要です. 子供たちはいつでも道を渡るかもしれない. 学区内の横断道路標識は、見やすく読みやすくなければなりません. 学校の制限速度標識と進入禁止標識は生徒の安全を守るのに役立ちます. スクールゾーンの標識は他の場所よりも大きいことが多い. 明るい色と点滅するライトにより、ドライバーが交差点に気づきやすくなります。.

安全上のヒント: 学区内で許可されている最大の標識を常に使用してください. ドライバーが遠くからでも見える場所に標識を設置する.

人々が歩く場所で, エンジニアは速度制限標識を使用します, 横断歩道の線, ライトの点滅. これらは車の速度を下げ、歩行者や自転車の安全を守ります. 学校と歩行者エリアに関する重要なヒントをいくつか紹介します:

• スクールゾーンの標識は MUTCD の規定よりも大きくなる可能性がある.
• 子供の安全を守るためには特別な注意が必要です.
• Traffic calming and special signs like school speed limit sign and RRFBs are important.
• The smallest size for yellow rectangle signs is 5 インチ幅と 2 高さインチ.
• Flashing lights must blink in a certain way, matching other RRFBs at the crossing.
• The downward arrow plaque should be at least 7 歩道の上の足.

Do not enter signs keep cars out of areas near schools. Speed limit sign placement should fit the area’s needs. Cross road signs in school zones and pedestrian areas must be checked often to make sure they work well and are easy to see.

Placement of Crossing and Pedestrian Crossing Signs

Visibility at Intersections

Putting crossing and pedestrian crossing signs in the right spots helps keep everyone safe. Traffic engineers pick where to put cross road signs by looking at the road, どれだけ見やすいか, and how many people walk there. Signs must follow rules from the city and the country. Each sign should be big and have bright colors so drivers can see it from far away. Large signs with strong colors help drivers notice crossings early, especially when it is busy.

Studies show that where pedestrian crossing signs are placed can change accident numbers. If signs are easy to see and in the right place, drivers slow down and watch for people crossing. Wide roads and things that slow cars down also help stop crashes. Putting signs where people cross most often makes things safer.

交差点の戦略的配置

エンジニアは一定の距離を使用して交差点の前に横断標識を設置します. 例えば, 前方で一時停止または前方で道を譲る標識は、少なくとも次の場所から見えるようにする必要があります。 50 数メートル離れたところ. 合流または車線の端の標識はどこからでも見る必要があります 75 数メートル離れたところ. これらの距離により、ドライバーは速度を落として人々の安全を守るのに十分な時間が与えられます。.

学校の近くでは特別な注意が必要です, 混雑した街路, そして速い道路. 学校ゾーンで, 縁石の延長部分と安全な島により、横断歩道が短くなり、見やすくなります. 歩行者リコールと点滅ライトを備えた信号機は、ドライバーが横断する人々に気づくのに役立ちます. 横断歩道の照明が改善され、ドライバーが子供や他の人を視認しやすくなります. 学校近くの安全上の問題を解決すると、人々はリーダーをより信頼するようになります.

ヒント: 少なくとも横断歩道標識を設置してください 7 誰もが見えるように歩道より高いところに設置する. 危険な場所では点滅ライトや明るい色を使用してドライバーに警告します.

交通標識の遵守と保守

MUTCD および地域基準への適合

すべての規制標識は厳格な規則に従う必要があります. MUTCD は、これらの標識の主な標準を提供します。. これらのルールは、すべての人にとって道路を安全に保つのに役立ちます. また、ドライバーが各標識のメッセージを理解していることを確認します. 一部の州では、すべての標識に全国的な MUTCD を使用しています。. 他の州は、MUTCD に基づいて追加のルールを追加したり、独自のマニュアルを作成したりしています. 地方自治体は、すべての標識が両方の規則に従っていることを確認する必要があります.

注記: これらのルールに従わない標識はドライバーを混乱させ、事故を引き起こす可能性があります. 地域の規則により、学校や交通量の多い交差点の近くでさらなる検査が求められる場合があります.

標識の保守点検

標識を良好な状態に保ちます 安全のために重要です. 政府機関は標識が明るくて見やすいかどうかを頻繁にチェックする必要があります. 彼らはあらゆる標識の記録を保管し、広い場所ではコンピューターを使用する必要があります. 定期的なチェックにより、色あせた看板や壊れた看板を見つけることができます. 嵐の後, 政府機関は損害の兆候をすべて調べる必要がある.

標識に関する一般的な問題には、標識の欠落などがあります, 消えた文字, またはブロックされたビュー. 以下の表にいくつかの問題を示します:

政府機関は少なくとも年に 2 回標識を清掃する必要があります. 光沢のある表面を保護するには、中性洗剤と柔らかい布を使用してください。. 新しい標識素材は洗浄の必要性が少ない場合があります, しかし、すべての標識は見やすくなければなりません. 看板が破損したとき, 早く交換してください. 修理についてはメーカーのアドバイスに従い、正しい文字と記号を使用してください。. 看板の裏にある穴をふさぎ、水の浸入を防ぎます。. 雪に覆われた場所で, 雪に覆われないように透明なフィルムを使用するか、標識を移動してください。.

ヒント: 悪天候の後は必ず標識を確認してください. 良好な記録と定期的なチェックにより、あらゆる標識を適切に機能させることができます.

避けるべき一般的な間違い

配置エラー

交通管理者は時々間違った場所に標識を設置する. こうした間違いにより、ドライバーや歩行者にとって道路の安全性が低下する可能性があります. 標識は遠くからでも見やすくなければなりません. これにより、ドライバーには減速または停止するための十分な時間が与えられます. 信号は人々がすぐに気づくように目の高さにある必要があります. 忙しいエリアで, 信号は自転車や歩行者にも役立つものでなければなりません. 追加のシグナルにより、少なくとも 1 つのサインが常に表示されるようになります. どちらかがブロックされたら, もう一つはまだそこにあります. 国や州の安全規則に従うことで、信号が正しく機能するようになります.

よくある配置エラーには次のようなものがあります。:

• 運転手が見えないように木や建物の後ろに標識を設置する.
• 道路に対して小さすぎる標識の使用.
• 信号が交差点に近すぎるとドライバーに時間がなくなる.
• 混雑した場所や危険な場所に余分な標識を追加しない.
• 夜や悪天候の明らかな兆候を忘れる.

ヒント: 標識スポットを頻繁に確認し、必要に応じて移動します. これにより、誰にとっても視界がクリアになります.

地元のニーズを無視する

看板を選ぶときに地元のニーズを考慮しないのは危険です. 一時停止の標識がない場合, クラッシュが発生する可能性があります. 作業区域内でスピードを出しすぎるドライバーは、自分自身や労働者を傷つける可能性があります. 交差点で道を譲らないと人々が危険にさらされる. どの町にも独自の交通問題と安全上のニーズがあります.

現地のニーズに応える戦略:

• 明確な速度制限を使用する, 標識を停止します, 人々の安全を守る横断歩道標識.
• 安全性と標識を見やすくするために MUTCD の規則に従ってください.
• 人々が道を見つけられるように、道案内標識を設置する.
• 街の雰囲気に合わせた特別なサインを作る.

注記: 人々の言葉に耳を傾け、交通の流れを観察する. これにより、管理者はエリアに合った標識を選択し、全員の安全を守ることができます.

交差点や踏切の適切な標識を選択するには計画が必要です. 交通管理者はそれぞれの標識が何を意味するのかを知る必要がある. 彼らは適切な場所に標識を設置し、すべての規則に従わなければなりません. 彼らはそうすべきです:

• 人の通行を妨げない標識を使用する.
• すべての標識については州および地域の規則に従ってください.
• 混雑した場所や危険な場所には標識を追加する.
• 安全データを見て標識が適切に機能するかどうかを確認する.
• 標識を清潔に保ち、頻繁にチェックしてください.

これらの手順を実行すると、すべての人にとって道路が安全になります.

よくある質問

交差点と交差点の違いは何ですか?

交差点とは、2 つ以上の道路が交わる、または交差する地点です。. さまざまなジャンクションに使用される広義の用語です, T字路など, 四差路交差点, そしてラウンドアバウト, 通常は車両が関係します, 歩行者, 一時停止標識や信号機などの交通制御装置. 一方で, 交差点とは、ある道や道路が別の道路と交差する特定の地点を指します。, 横断歩道に関連することが多い, 踏切, または自転車レーン交差点. すべての交差点は一種の交差点ですが、, すべての交差点が交差点であるわけではありません. 主な違いは、交差点は道路を横切る歩行者や車両の動きに重点を置いているということです。, 一方、交差点は通常、道路が合流または分岐するエリアを指します。.

交差点の標識は何を意味しますか?

交差点標識は通常、前方に道路または踏切があることを示す警告標識を指します。. 横断歩道標識の場合, ドライバーに速度を落とし、道路を横断する歩行者に注意するよう信号を送ります。. 踏切用, この標識は、電車が道路を横切る可能性のある、次の線路を車両に警告します。. 重要な交差点や交差点での事故を防ぐために不可欠な安全機能です。.

踏切標識の目的は何ですか?

電車が来ることを知らせる踏切標識. ドライバーと歩行者に前方の線路について警告します. この標識は、誰もが線路の手前で減速または停止するのに役立ちます. これで電車事故の可能性が減る.

交通管理者はどのような場合に自転車および歩行者用標識を使用すべきか?

交通管理者は、多くの人が歩いたり自転車に乗ったりする場所に自転車と歩行者の標識を設置します. これらの標識はドライバーに、横断する人や自転車に乗る人に注意するよう指示します。. あらゆる人にとって街路をより安全にするのに役立ちます.

一方通行標識は交差点の安全性をどのように向上させるのか?

一方通行の標識はドライバーに道路を進むべき方向を示します. これにより混乱がなくなり、車の正面衝突が防止されます. 交差点での車の移動にも役立ちます.

交差点標識の設置場所は誰が決めるのか?

地元の交通技師と都市計画者が交差点標識の位置を決める. 彼らは車がどのように動くかを観察します, 事故件数, そしてコミュニティが必要としているもの. 彼らの仕事は、すべての人にとって道路の安全を守ることです.

交通標識を検査する頻度?

政府機関は年に 2 回交通標識を確認する必要がある. 定期的なチェックで標識を見やすく保つ, クリーン, そしてうまく機能しています. 迅速な修理や新しい標識は道路の安全を守るのに役立ちます.