として 1742.10 オーストラリアの歩行者の交通標識と共有ゾーンの明確なルールを提供する. 共有ゾーンは、人や車が同じスペースを使用する場所です, 車線や小さな広場のように. これらのエリアは、歩行者を最初に行かせ、低速制限を持たせます. 標準は、すべてのサインが同じように見えることを確認し、簡単に見ることができます. 評議会, プランナー, そして、道路利用者はより安全で、より組織化された通りを得る.

オプトラフィック用品 交通標識, ASに準じた共用帯標識や歩行者注意標識を含む 1742.10 その通り, 地方自治体や請負業者が安全な製品を提供できるよう支援する, 準拠した街並み.

キーテイクアウト

• 共用ゾーンとは、人と車が同じエリアを利用する場所のことです. 常に歩行者が優先. 車はゆっくり走らなければなりません, 通常のみ 10 km/h.
• として 1742.10 共有ゾーンの標識に明確なルールを与える. すべての出入り口に特別な標識を設置する必要があると書かれています. これにより、誰もが何をすべきかがわかり、安全が確保されます.
• 歩行者用交通標識には光沢のある素材を使用する必要があります. 昼夜を問わず見やすい場所に設置する必要があります. 標識は誰の視界も妨げてはなりません.
• ドライバーは常に歩行者を先に行かせなければなりません. 彼らは制限速度を守り、すべての標識に従わなければなりません. これにより、共有ゾーン内の全員の安全が確保されます.
• 評議会は提出しなければならない, 世話をする, そして標識を頻繁にチェックしてください. これにより、共有ゾーンが安全に保たれます, 法律上の, そして誰にとっても理解しやすい.

として 1742.10 概要

定義された共有ゾーン

共有ゾーン 人と車が一緒に移動する場所です. 路地で見つけることができます, プラザ, または静かな通り. これらのエリアには縁石や車線境界線がありません. これにより、誰もが同じ道路空間を使用できるようになります. 歩いている人がいつも先になる. ドライバーは徐行し、歩行者に注意しなければなりません. すべての入り口と出口に明確な標識があります. これらの標識は、共有ゾーンに出入りしていることを全員に知らせます.

ヒント: 共有ゾーンは、車が少なく、歩いている人が多い場所でうまく機能します。. 市議会は街路をより安全で親しみやすいものにするためにこれらのスポットを選びます.

共有ゾーンにはいくつかの主要なものが必要です:

• 入口と出口には承認済みの標識があります.
• 道路には縁石や車線区分線がない.
• 歩いている人が車より先に来る.
• 制限速度は非常に低いです, 頻繁 10 km/h.
• 盛り上がった表面やボラードは車の速度を下げるのに役立ちます.

これらは、誰もがその地域で何をすべきかを知るのに役立ちます. 目標は、すべての人にとって安全で素敵な場所を作ることです.

規格の目的

として 1742.10 人々の安全を守る標識に関するルールを与える. 多くの道路の場所をカバーします, 横断歩道のような, 子どもたちの横断歩道, ミッドブロック信号, 歩行者避難所, そしてモール. ルールにより、オーストラリアのどこでも標識や標識が同じに見えるようにする. これにより、ドライバーや歩行者が何が起こるかを知ることができます。.

主な目標は、共有スペースでの歩行をより安全にすることです. また、市議会や計画立案者が、より歩きやすく、交通の危険の少ない通りを作るのにも役立ちます。. asを使用して 1742.10, 地域社会はすべての人にとってより安全で使いやすい道路を作ることができます.

詳細については、詳細なブログをご覧ください: ASを理解しています 1742: オーストラリアの交通署名規制の基礎

歩行者用交通標識

必須の標識

共有ゾーンには明確な歩行者用交通標識が必要です. 標準では、いくつかの標識が常に必要であると規定されています. エントリーごとに, 市議会はSHARED ZONEの標識を設置します (R10-5). この標識は、ドライバーと歩行者に共有スペースであることを伝えます. どの出口でも, END SHARED ZONEの標識 (R10-6) 使用されています. この標識は、共有ゾーンのルールが終了したことを示しています.

一部の共用部には横断歩道標識も設置されています (R3-1). この標識は、歩いている人が最初に渡れる場所を示しています. 市議会は制限速度や車両規則の標識を追加する可能性がある. これらの追加の標識は、誰もが何をすべきかを知るのに役立ちます.

注記: すべての共有ゾーンには、すべての入口と出口に正しい標識がなければなりません. 兆候が欠けている場合, その地域は混乱し、安全ではない可能性があります.

デザインと配置

共用ゾーンの歩行者用交通標識は厳格な設計ルールに従う必要があります. 規格では標識には丈夫な素材が必要であると定められている. 評議会は使用しなければなりません クラス 1 または1W反射シート. これにより、昼夜を問わず標識が見やすくなります.

交通標識がどこに行くかは非常に重要です. 標識は交通に面してまっすぐに立てなければなりません. ドライバーや歩行者が見るものを妨げてはなりません. 市議会は道路標識を適切な高さと角度で設置しなければなりません. 適切な配置により、誰もが標識を認識し、ルールに従うことができます.

一部の共有ゾーンでは標識を補助するために余分なものが使用されています. 閾値の引き上げ, 織り目加工の地面, またはボラードで共有エリアの開始位置を示すことができます. 路面標示, ペイントされた線や記号など, 必要ありませんが、良いアイデアです. これらのマークは、ドライバーに速度を落とし、歩いている人に注意するよう注意を促します.

主な兆候と特徴をまとめた表は次のとおりです:

ヒント: 市議会は標識を頻繁に確認する必要がある. きれいな標識, 真っ直ぐ, 共有ゾーンを安全かつ合法に保つことが簡単にわかります.

歩行者用交通標識は共有ゾーンでは非常に重要です. 優れたデザインと慎重な配置により、誰もが自分がどこにいるのか、何をすべきかを把握できるようになります. これらの標識は、ドライバーと歩行者の両方の安全を守るのに役立ちます.

共有ゾーンのルール

速度制限

共有ゾーンでは非常に低い速度制限が使用されます. 標準では最大値が設定されています 10 ほとんどの場合、km/h. この遅い速度により、ドライバーは歩いている人を確認し、必要に応じてすぐに停止することができます。. 市議会は各共有ゾーンの始点に速度制限標識を設置します. これらの標識はドライバーに進入前に速度を落とすよう注意を促します. 盛り上がった表面と凹凸のある地面も速度を低く抑えるのに役立ちます. ドライバーは常に掲示された速度に従わなければなりません, たとえ通りが空いているように見えても.

注記: 共有ゾーンの速度制限は単なる提案ではありません. 警察や市議会職員はこれらの制限を強制することができます. ドライバーがスピードを出しすぎると罰金が適用される場合があります.

歩行者優先

共有ゾーンでは常に歩いている人が先頭になります. 規則では、運転手は歩いてくる人には道を譲らなければならない. これは、誰かが道路に踏み込んだ場合、ドライバーは停止しなければならないことを意味します. 歩行者用交通標識は人が優先であることを示しています. 評議会は、この規則について全員に思い出させるために、地面に追加のマークやシンボルを使用する場合があります。.

共有ゾーンには縁石や車線がない. 道路と歩道が溶け合う. このデザインにより、ドライバーは周囲の人にもっと注意を払うようになります. 交通鎮静機能, ボラードやプランターなど, 車の速度を落とし、エリアをより安全に歩くのに役立ちます.

ヒント: 歩行者優先とは子供を意味します, 先輩, 障害者も安全に渡れます. 誰もがゾーン内のどこを歩いても安全であると感じるべきです.

ドライバーの義務

ドライバーは共用ゾーンで特別な任務を負う. 彼らはそうしなければなりません:

• すべての歩行者に道を譲ってください, たとえその人が突然外に出ても.
• を守ってください 10 常にkm/h制限速度.
• 緊急時以外はクラクションの使用を控えてください.
• あらゆる方向から横断する人々に注意してください.
• 標識に示されている追加の規則に従ってください, 駐車禁止や積み込み時間など.

市議会はこれらの規則を明確にするために歩行者用交通標識やその他の信号を使用します。. ドライバーがルールを破った場合, 警察や市議会職員は罰金やその他の罰則を科すことができる. 共有ゾーンが合法であるためには、適切な標識とマーキングが必要です. 標識が欠けていたり不明確であると、規則の施行が困難になる可能性があります.

リマインダー: 市議会は標識をきれいで見やすい状態に保たなければなりません. 良い標識は、誰もがルールを守り、共有ゾーンを安全に保つのに役立ちます.

実装とベストプラクティス

サイン設置

正しい方法で標識を設置すると、誰もがルールを理解できるようになります. 市議会はあらゆる出入り口に出入りの標識を設置しなければならない. 標識は次の間にある必要があります 1.5 そして 2.2 高さのメートル. これにより、車や茂みの上からでも視認しやすくなります. 標識は道路の左側にあります. 入り口が広い場合, 標識は両側に設置できます. これにより、人々はすぐにそれらを見つけることができます. 標識は人々が歩く場所を妨げてはなりません. ドライバーと歩行者は標識をはっきりと見る必要があります.

標識にはクラス 1W やクラスなどの非常に光沢のある素材が使用されています 400 シート. これにより、夜間や悪天候でも視認しやすくなります。. 一部の市議会では、英語を話せない人のために標識に 2 つの言語を使用しています。. 標識は以下の規則に従わなければなりません として 1742 そして As/nzs 1906.1. これらのルールは、兆候がどれほど大きいべきか、そしてどこに置くべきかを言っています. 隆起した地面や植物などを追加すると、車の速度が低下し、人々の安全を守ることができます.

ヒント: 適切な標識スポットはドライバーに確認して反応する時間を与えます. これは誰もが安全に保ちます.

メンテナンス

標識をチェックすることで、共有ゾーンの安全性と合法性が保たれることがよくあります. 市議会は標識を見て、清潔でまっすぐであることを確認する必要があります. 木, 駐車中の車, または汚れが兆候を隠す可能性があります. 労働者はこれらのことを迅速に実行する必要があります. 看板の光沢のある部分は時間が経つとくすむ場合があります. 議会は古い看板が光らなくなったら交換しなければならない. チームは標識が移動したり壊れたりしていないかも確認する必要があります.

メンテナンスのための簡単なチェックリスト:

• 汚れを探してください, ダメージ, または色あせた標識
• 兆候を隠しているものをすべて取り除きます
• うまく光らないサインを変える
• 標識が適切な高さと角度であることを確認してください

一般的な落とし穴

標識が適切に設置されていないか、管理されていないため、一部の共有ゾーンは機能しません. 入口または出口の標識がない場合, ドライバーは混乱します. ゾーンを強制することはできません. 標識が低すぎる、または隠れていると見えにくい. 標識を確認しないと、標識が消えたり、ブロックされたりする可能性があります. これにより人々が危険にさらされる. 市議会は標識を設置する前に適切な承認を得なければならない. 彼らがこれをスキップした場合, 共有ゾーンは合法ではない可能性があります.

リマインダー: 慎重な計画, 定期的なチェック, そして適切な承認により、共有ゾーンはすべての人にとって安全かつ合法に保たれます.

として 1742.10 共有ゾーンの簡単なルールを提供します. 協議会と計画立案者は、次の規則に従って歩行者用交通標識を設置します。. これらの標識はみんなの安全を守るのに役立ちます. 標識が同じように見えるとき, ドライバーや歩いている人が何をすべきかを理解しやすくなります. 基準に従うことは、警察や市議会がルールが確実に遵守されていることを確認するのに役立ちます. これにより街路がより安全になります. 議会は今すぐ共有ゾーンを確認し、必要に応じて変更を加える必要があります. 良い標識と明確なルールは、道路を誰にとってもより安全で快適なものにするのに役立ちます.

よくある質問

共有ゾーンとは何ですか?

共有ゾーンは、人々が歩き、車両が一緒に移動する道路またはエリアです。. 歩行者優先です. ドライバーは徐行し、常に道を譲らなければなりません.

共有ゾーンで必須の標識はどれですか?

すべての共有ゾーンには SHARED ZONE が表示される必要があります (R10-5) 各入口とEND SHARED ZONEに署名する (R10-6) すべての出口にある標識. これらの標識はルールの始まりと終わりを示しています.

車両は共有ゾーン内をどれくらいの速度で移動できますか?

車両は以下を超えてはなりません 10 ほとんどの共有ゾーンで km/h. 市議会は速度制限標識や道路の特徴を利用して、ドライバーに速度を抑えるよう注意を促しています。.

共有ゾーンのルールを施行するのは誰ですか?

警察と市職員はドライバーがルールを守っているかどうかをチェックする. 誰かが制限速度を破ったり、歩行者に道を譲らなかったりした場合、罰金を科す可能性があります.

市議会は追加の標識やマークを追加できますか?

はい. 市議会はスピードを上げるために追加の標識を使用する場合があります, 駐車場, またはアクセス. 舗装標識とボラードは、共有ゾーンを示し、全員の安全を守るのに役立ちます.

ヒント: 明確な標識とマーキングにより、誰もが共有ゾーンのルールを理解できるようになります.