
道路を安全に保ち、標識を強く維持するには、交通制御標識に適切なアルミニウムの厚さを選択する必要があります. オーストラリアで, ほとんどの兆候, ストップサインのように, 間にアルミニウムシートを使用します 1.6 mmと 2.0 厚さmm. 厚さは風荷重ゾーンに依存します, サインをどのように取り付けるか, およびローカルルール. 正しい厚さを選ぶと、サインに抵抗することができます, 剥離, ダメージ, 長持ちし、安全基準を満たしていることを確認します.
オプトラフィック 申し出 交通標識 オーストラリアの標準的な厚さの高品質アルミニウム製. ASに適合したカスタム交通規制標識を提供します。 1742 および地方議会の要件, 地域の風力評価と設置ニーズに合わせたオプションを備えています. 単一の看板が必要な場合でも、大量の卸売供給が必要な場合でも, 当社の標識は厳しい条件でも長持ちするように作られています.
交通規制標識の厚みの重要性
安全性とコンプライアンス
交通規制標識の適切な厚さを選択することは、道路の安全を保つ上で重要な役割を果たします。. 適切な厚さにより、各サインは嵐や強風の中でも強度を保つことができます。. 薄すぎるプレートを使用した場合, 看板が曲がるかもしれない, 振る, あるいは落ちることさえある. これにより、ドライバーと歩行者が危険にさらされる可能性があります. オーストラリアの基準では、すべての標識が現地の風荷重に耐えられるように、標識の厚さに関する明確な規則を定めています。. これらのルールを守ると、, 事故を防止し、標識を適切な位置に維持するのに役立ちます.
ヒント: 標識の厚さを選択する前に、必ずお住まいの地域の風域を確認してください。. この簡単な手順により、安全基準を満たし、損害の大きいミスを回避できます.
耐久性とメンテナンス
厚いアルミニウムプレートによりサインの強度が増し、長持ちします。. 交通規制標識を雨にも耐えられるようにしたい, 太陽, そして長年の風. アルミニウムは保護酸化膜を形成するため、自然に錆びにくくなります。. 多くの標識は、この保護を強化するために陽極酸化処理も使用しています。. 選択した反射シートの種類は、標識がどれだけ長く明るく見えるかに影響します。. エンジニアリンググレードのシートは最長で耐久性があります。 7 年, 高輝度プリズムシートが長持ち 7 に 10 年, ダイヤモンドグレードのシートは長期間使用できます。 10 年. アルミニウムの厚みが強度を高めながらも、, 多くの場合、標識がどれだけ長く見やすいかはシートによって決まります。.
- プレートが厚いため、曲がりが少なく、修理の回数が少なくなります。.
- 適切な厚さにより、ひび割れや反りの可能性が低減されます。, 厳しい天気でも.
適切な厚さを選択すると, メンテナンスにかかる時間とお金を節約できます. 標識は長期間にわたって読みやすく安全に保たれます, それは道路上のすべての人に利益をもたらします.
アルミニウムの厚さのオプション
1.6mmアルミニウム
オーストラリアの交通規制標識のほとんどは 1.6 mm アルミニウムを使用しています. この厚さは都市部や郊外の道路に適しています. 規制などの小型または中型の標識に適合します。, 警告, そして駐車場の標識. 業界規則によれば、ほとんどの恒久的な交通規制標識には 1.6 mm アルミニウムが最適です. 臨時駐車標識や一部の駐車標識には別のものが必要な場合があります. この厚さから多くのメリットが得られます:
- 強いけど重すぎない.
- 素材は錆びない, したがって、サインは長持ちします.
- 反射シートやインクをしっかり保持します, だから標識は明るいままです.
- これらの標識は形を整えて設置するのが簡単です.
- 材料はリサイクル可能です, それは惑星を助けます.
- サインが長持ちするため、修理にかかる費用が削減されます.
風があまり強くないところでは1.6mmアルミをよく見かけます。. 看板のフレームが丈夫であればうまく機能します.
2.0mmアルミニウム
大きな標識や風の強い場所には 2.0mm アルミニウムを選択してください. この厚さにより標識がより硬く、より強力になります。. 案内標識などに使われています, 方向パネル, オープンエリアまたは田舎のエリアの標識. 2.0mmのアルミニウムは強風に耐え、簡単には曲がりません。. 多くの自治体では、幅または高さが 1200 mm を超える看板にこの厚さを使用しています。. 難しい場所の標識には 2.0 mm アルミニウムを使用できます。.
3.0mmアルミニウム
最も難しい作業には 3.0mm アルミニウムを選択してください. この厚いプレートは非常に大きな看板に適しています, 高速道路のガントリー, または低気圧の風が吹く場所. 頭上の標識や非常に風の強い場所では 3.0 mm アルミニウムが使用されています。. 余分な厚みにより曲がりが止まります, 反り, ダメージ. 追加のサポートなしでサインが単独で立っている場合でも機能します. このオプションは重いです, しかし、それは標識を長期間安全かつ強力に保ちます.
注記: オーストラリアの基準のようなもの As/nzs 1906.1 そして As/nzs 1170.2 適切な厚さを選ぶのに役立ちます. 選択する前に必ずこれらのルールを確認してください.
風荷重と標識サイズ

風域
適切な標識の厚さを選択する前に、風域を知る必要があります. オーストラリアにはさまざまな風域があります, それぞれに独自の設計風速があります. 沿岸地域, 開けた平原, 高い場所では風が強くなることが多い. あなたの場所の風ゾーンは、看板がどれだけの力に耐えなければならないかを示します. 強風の地域に看板を設置する場合, より厚いプレートを選択するか、追加のサポートを追加する必要があります.
サインの寸法
看板のサイズは風と同じくらい重要です. オーストラリアで, 一般的な交通規制標識のようなもの 一時停止標識にはいくつかのサイズがあります. 表示されるかもしれません 標準的な一時停止標識 で 30 インチ 30 インチ. 小さな兆候, 駐車場などにあるもの, 測定 24 インチ 24 インチ. より大きな兆候, 高速道路のように, 到達できる 36 インチ 36 インチ. 速度制限標識はよく測定されます 450 mm by 600 mm. 大きな標識により、ドライバーは遠くからのメッセージを確認できるようになります, 特に速い道路で. 看板が大きくなるにつれて, もっと風を受けます, そのため、より厚いアルミニウムを使用するか、強力なフレームを追加する必要があります.
風荷重および交通規制標識
看板が安全であることを確認するには、風荷重を計算する必要があります. オーストラリア規格 AS/NZS 1170.2 明確な方法を教えてくれる. 主な手順を示す簡単な表を次に示します。:
| パラメータ/ステップ | 説明 | 式/値 |
|---|---|---|
| 基本風速 | 方向性を考える, 季節, 高度 | v_b = c_dir × c_season × c_alt × v_b,地図 |
| 基本風圧 | 風速による圧力 | q_b = 0.5 × ρ_air × v_b² |
| 風の力 | 看板にかかる総力 | F_w = c_s × c_d × c_f × q_p(with_e) × A_ref |
| 参照領域 | 風が当たる場所 | 幅×高さ |
大きな看板や風の強い場所にある看板の場合, 風力が増大する. 薄い板を使う場合, 看板は曲がったり、壊れたりする可能性があります. 一部の標識は、適切な厚さやサポートを満たしていなかったため、嵐の際に破損しました。. 基準に従い、交通規制標識の適切な厚さを選択すると、全員の安全が確保されます。.
構造サポートと設置
板厚vs. ブレーシング
サインを強く安定させたい場合は、いくつかのオプションがあります。. アルミ板の厚みが重要, ただし、追加のサポートを使用することもできます. 一般的なサポートの種類をいくつか示します:
- 片持ち梁のサポートが標識を片側から保持します.
- 道路を横切って伸びるフルスパンサポート.
- 橋に取り付けられたサポートは橋に取り付けられます.
- バタフライ サポートはバランスをとるために 2 つのポストを使用します.
各サポート タイプには独自の検査スケジュールがあります. フルスパンサポートには6年ごとのチェックが必要. カンチレバーおよびブリッジマウントのサポートは 4 年ごとの検査が必要です. アルミサポートを使用する場合, 2年ごとに検査する必要があります. これは、アルミニウムが風や天候によって時間の経過とともに変化する可能性があるためです。.
風や通過車両が交通標識とそのサポートにストレスを与える. 強風により看板が揺れたり曲がったりする可能性があります, 特に溶接継手部分. 曲げに耐えるために厚いプレートを使用できます, またはブレースを追加することもできます, 鋼製チャンネルや トラフィックサインフレーム. ブレースを使用すると、看板を安全に保ちながら、より薄いプレートを使用できます. 常に地元の運輸省の設計ガイドに従う必要があります。.
ヒント: サインの寿命全体を計画する. ほとんどのサポートは約持続します 34 きちんと点検してメンテナンスすれば何年も.
コストと取り扱い
適切な厚さを選択すると、予算と看板の設置のしやすさに影響します。. 以下の表は、2 つの一般的な材料を比較しています。:
| 側面 | 標準的なソリッドアルミニウム (0.080″) | アルミニウム複合パネル |
|---|---|---|
| 重さ | 重い | ライター |
| 剛性 | ほとんどの標識に適しています | 剛性の向上, 曲がりが少ない |
| 料金 | 小規模プロジェクトではよりコスト効率が高い | 初期費用が若干高い |
| インストール | 小さな標識にも使いやすい | 扱いやすくなりました, 特に大きな看板の場合 |
プレートが厚いと強度が増しますが、重量が重くなります. 持ち上げて設置するには、より多くの人員や設備が必要になる場合があります。. パネルが軽いので移動や設置が簡単です, 時間とお金を節約します. アルミニウム 0.080 インチの厚さは丈夫でありながら扱いやすいため人気があります. ニーズに合わせて適切な厚さを選択することで、コストを抑え、設置を簡単にすることができます。.
交通規制標識の厚さの選択
ステップバイステップガイド
明確なプロセスに従って、看板に適切なアルミニウムの厚さを選択できます。. このステップバイステップのガイドは、標識のサイズを合わせるのに役立ちます, 風域, と厚さ. 決定を容易にするために、以下の表を使用してください.
| サインサイズ (mm) | ウィンドゾーン (As/nzs 1170.2) | 推奨される厚さ | サポートが必要です? |
|---|---|---|---|
| まで 600 × 600 | a (低い) | 1.6 mm | 通常はそうではありません |
| まで 600 × 600 | b (中くらい) | 1.6 mm | 丈夫なポストまたはフレーム |
| 600 × 600 - 1200 × 900 | a (低い) | 1.6 mm | 推奨フレーム |
| 600 × 600 - 1200 × 900 | b (中くらい) | 2.0 mm | フレームまたはブレース |
| 600 × 600 - 1200 × 900 | c (高い) | 2.0 mm | ブレースが必要です |
| 以上 1200 × 900 | a (低い) | 2.0 mm | ブレース推奨 |
| 以上 1200 × 900 | b (中くらい) | 2.0–3.0mm | ブレースが必要です |
| 以上 1200 × 900 | c (高/サイクロン) | 3.0 mm | 頑丈なブレース |
ヒント: 厚さを選択する前に、必ず地元の風域を確認してください。. オーストラリア規格 AS/NZS を使用する 1170.2 風域マップ用.
まずは自分のサインを測定することから始めます. 次, お住まいの地域の風域を調べる. それから, テーブルを使用して、看板のサイズと風域を適切なアルミニウムの厚さに合わせてください。. 看板が大きい場合や強風の地域にある場合, 追加のブレースや強力なフレームが必要になる場合があります. 保護された場所の小さな標識用, 1.6 mm アルミニウムは多くの場合うまく機能します. 大きな看板や露出した場所に, 選ぶ 2.0 mmまたは 3.0 mmアルミニウム.
尋ねるべき主な質問
最終的な選択をする前に, これらの重要な質問を自分自身に問いかけてください:
- 看板はどこに設置しますか? (都会的な, 田舎, 沿岸, または高台エリア)
- サインパネルのサイズはどれくらいですか?
- この場所で看板はどのくらいの風に直面するでしょうか?
- 構造フレームまたは追加のブレースを使用しますか??
- あなたのプロジェクトは特別な基準や議会の規則を満たす必要がありますか??
- どのくらいの頻度で標識を点検し、保守しますか?
- 厚いプレートの取り扱いと設置に適した設備はありますか??
注記: 交通規制標識に関するオーストラリアの最新基準に常に従う必要があります。. これは標識を安全に保つのに役立ちます, 強い, そして準拠した.
これらの質問に答えると、, プロジェクトにとってより良い選択ができるようになります. 標識を長持ちさせ、どんな天候でも安全に保つことができます.
看板のサイズを見て最適なアルミニウムの厚さを選択します, お住まいの地域の風域, そしてどのようなサポートが必要なのか. 標識を安全かつ合法に保つために、常にガイドとルールを使用してください。.
- 適切な素材と適切な配置により、標識が見やすくなり、より多くの事故を防ぐことができます。.
- 強い装備を選ぶなら, 長持ちし、壊れる頻度も少なくなります.
- ルールに従うとき, あなたの標識は合法であり、道路上の全員の安全を守ります.
覚えて, しっかり計画を立てれば, 道路はより安全になり、標識を修正する頻度も減ります. 今日の思慮深い選択により、代替品の減少につながります, 長期的なコストの削減, 安全性の向上.
もっと詳しく知りたいと思ったとします, ブログをご覧ください: オーストラリアでの販売のための交通標識の未来を物質的な選択がどのように形成するか. その場合, さまざまな交通標識の素材が耐久性にどのような影響を与えるかを調査します。, コンプライアンス, 環境性能.
よくある質問
交通標識として薄すぎるアルミニウムを使用するとどうなるか?
薄すぎるアルミを使用した場合, あなたのサインは曲がるかもしれない, 振る, 強風の際には転倒することもあります. これはドライバーと歩行者の安全上のリスクを引き起こす可能性があります. 厚さを常に風域と看板のサイズに合わせてください.
オーストラリアで自分の地域の風域を見つけるにはどうすればよいですか?
オーストラリア標準 AS/NZS を使用して、地域の風域を確認できます。 1170.2 風域マップ. 地方自治体や道路管理者もこの情報を提供できます。. 風域を知ることは、適切な標識の厚さを選択するのに役立ちます.
厚いアルミニウムの代わりにブレースを使用できますか?
はい, ブレースや強力なフレームを使用して、薄いアルミニウム板をサポートできます。. ブレースにより看板が曲がりにくくなり、風の強い場所でも安定します。. これによりコストが節約され、インストールが容易になります.
大型の交通標識には常に厚いアルミニウムが必要ですか?
看板が大きいほど風を受けやすい, そのため、より厚いアルミニウムや追加のサポートが必要になることがよくあります. 厚さを選択する前に、看板のサイズと風の影響を必ず確認してください。. 決定に役立つガイド表を使用してください.
交通規制標識をどのくらいの頻度で点検する必要がありますか?
ほとんどの標識は 2 ~ 4 年ごとに検査する必要があります, サポートの種類と場所に応じて. 定期的なチェックにより、損傷を早期に発見し、標識を安全かつ目立つ状態に保つことができます。.










