反射シート用語のデコード: オーストラリアと米国の混乱を避ける方法. 基準
国際道路プロジェクトには明確なコミュニケーションが必要です. これは、人々が建物のサイトや恒久的な使用のための反射的な兆候を選ぶときに非常に重要です. オーストラリアと米国. 標準は異なる単語を使用します. これは、多くの場合、販売のために交通標識を購入するときに人々を混乱させます. 標識を買う人, 道路を計画します, サインを作る, または、交通での作業は、安全性の問題に直面する可能性があります. チームが間違った反射シートを使用すると、これらの問題が発生します. 1年で, 人々は取引しました 149,860 反射標識と建築材料の出荷 151 国. この大きな数字は、道路建設で基準と言葉を理解しなければならない理由を示しています. 人々が理解していない場合, 建物は遅れる可能性があります. 安全性は低下する可能性があります. 標識と建物のコストは上がる可能性があります.
オーストラリアの反射型交通標識シート基準の概要
反射的な交通標識は、オーストラリアの道路で人々を安全に保つために非常に重要です. これらのサインは、ドライバーが重要な情報を見るのに役立ちます, 夜や天気が悪いときでも. 建設交通標識は、特別な材料を使用して、彼らを見やすくし、運転手に今後の変更について警告するようにします. 調査は、より良い反射的な交通標識と建設交通標識がドライバーがより早く標識に気付くのに役立つことを示しています, より速く反応します, 必要なときに停止します.
クラスの理解 1 より安全な都市および住宅の交通標識のための反射シート
クラス 1 反射シートはAS/NZSによって設定されます 1906.1. それは、非批判的な道路標識に対してエンジニアリンググレードの反射率を与えます. これらは、オーストラリアの交通量が少ない場所で使用されます. 反射的な交通標識は、都市と近所の通りを安全に保つのに役立ちます. 暗くまたは見るのが難しいとき、それらは非常に重要です. 調査によると、兆候を見やすくすることで、クラッシュレートをまで下げることができることが示されています 52% いくつかの場所で.
クラスの選択 2 中密集道路の反射シート
クラス 2 反射シートは、中密集した道路や反射的な道路標識のために非常に視認性が非常に高くなります. その強いretroreftrectivityは、ドライバーが異なる天候で兆候をよく見るのに役立ちます, 昼も夜も.
クラスを作るもの 3 交通量の多い道路標識に不可欠な反射シート
クラス 3 反射的な道路標識は、忙しい場所で非常に重要です. これらの兆候は、AS/NZSの厳格に従います 1906.3 標準. この標準により、道路標識が非常に簡単に見ることができます. ドライバーは夜や悪天候でこれらの兆候をよく見ることができます. 視認性が向上し、事故を止め、誰もがより安全に保つのに役立ちます. 交通安全の専門家, 交通プランナー, エンジニアはクラスを使用します 3 忙しい道路を安全に保つために. 視界が良好で強い安全性のあるトラフィックがある場合、このシートが必要になります.
クラスの持続可能性の課題 1, クラス 2, とクラス 3 反射的な道路標識
クラス 3 反射的な道路標識は、オーストラリアの環境で最も難しいです. 彼らは特別な素材を必要とし、多くのエネルギーを使用して作る. クラス 1 とクラス 2 サインはより簡単な材料を使用します. しかし、彼らはまだリサイクルと無駄に問題を抱えています. 道路で働く人々は、持続可能性に関心があります. 政策立案者とコンサルタントも環境を支援したいと考えています. 彼らは皆、惑星の交通安全性を向上させようとします.
