La loi australienne comporte des règles strictes pour panneau d'arrêt tailles, forme, et luminosité. Des normes telles que 1742, COMME 1743, Et AS / NZS 1906.1 gouverner ces exigences. L'adhésion à ces normes aide à maintenir la sécurité routière et aide la police à appliquer les lois de la circulation. Des signes non conformes peuvent rendre les amendes inapplicables et augmenter le risque d'accidents. La recherche indique que les panneaux d'arrêt plus grands et plus réfléchissants peuvent réduire les accidents 25%.

Comprendre les exigences de taille est un élément clé pour rester conforme. Pour un aperçu détaillé de la façon dont les dimensions des panneaux de signalisation sont définies et appliquées en Australie, Lisez notre blog: Normes de taille des panneaux de trafic en Australie: Un guide complet

Statut juridique et normes

Cadre réglementaire

Les autorités routières australiennes ont des règles claires concernant la taille des panneaux d'arrêt. Le Norme australienne comme 1742 Manuel de dispositifs de contrôle de la circulation uniformes donne ces règles. Le Queensland et d'autres États utilisent cette norme. Tout panneau d'arrêt sur la voie publique doit suivre AS 1742. La norme indique que la taille des panneaux d'arrêt change en fonction du type de route et de la limite de vitesse.. Les panneaux doivent être suffisamment grands pour que les conducteurs puissent les voir et les lire..

Note: Seuls les panneaux d'arrêt octogonaux avec un fond rouge et des lettres blanches sont autorisés en Australie.. Toute autre forme ou couleur n'est pas légale.

D'autres pays ont également des groupes qui établissent et vérifient les règles de signalisation routière.:

• La Federal Highway Administration (Fhwa) aux États-Unis rédige le Manual on Uniform Traffic Control Devices (Mutcd).
• Les États et les conseils locaux des États-Unis s'assurent que leurs panneaux respectent le MUTCD. Ils peuvent apporter de petits changements s’ils n’enfreignent pas les règles fédérales.
• Dans l'Union européenne, la Convention de Vienne sur la signalisation routière et d'autres règles guident les normes de signalisation. La direction générale de la mobilité et des transports de la Commission européenne contribue à maintenir les mêmes règles dans chaque pays.
• Au Mexique, le ministère des Communications et des Transports (SCT) gère les panneaux de signalisation.
• Dans de nombreux pays, la police et les caméras de surveillance vérifient si les conducteurs respectent les panneaux d'arrêt et infligent des amendes s'ils ne le font pas..

Les normes australiennes se concentrent sur la sécurité et rendent les panneaux faciles à voir. Les règles garantissent que la taille des panneaux d'arrêt est adaptée à la route.. Cela aide les conducteurs à remarquer et à comprendre les panneaux. Cela réduit également la confusion et les accidents.

Force exécutoire

L'applicabilité signifie que la loi soutient l'utilisation de panneaux d'arrêt. Si un panneau d'arrêt ne respecte pas les règles, la police pourrait ne pas être en mesure de donner des amendes. Les tribunaux peuvent ne pas accepter les sanctions si le panneau est trop petit ou non réfléchissant.. Cela rend le respect de la norme très important.

Des chercheurs ont étudié dans quelle mesure les conducteurs respectent les règles des panneaux d'arrêt. Ils ont utilisé des données provenant de plus de 1,100 conducteurs. Ils ont collecté des informations avec des systèmes de surveillance, GPS, et vidéo. Les résultats montrent que les conducteurs ne s'arrêtent souvent pas, surtout quand il n'y a pas d'autres voitures. Par exemple:

Ces chiffres montrent pourquoi il est important de respecter la taille et les règles des panneaux d'arrêt.. Quand les panneaux sont faciles à voir et à respecter la loi, les conducteurs sont plus susceptibles de s'arrêter. Cela rend les routes plus sûres et aide la police à faire son travail.

Tailles des panneaux d'arrêt: Règles australiennes

Dimensions minimales

Les normes australiennes établissent des règles claires pour la taille des panneaux d'arrêt. Les principales normes sont AS 1742, COMME 1743, Et AS / NZS 1906.1. Ces règles contribuent à assurer la sécurité des routes et à rendre les panneaux faciles à voir. Chaque panneau d'arrêt doit avoir une forme octogonale. Le fond doit être rouge, et le mot “ARRÊT” doit apparaître en lettres blanches. Seule cette conception est légale sur les routes australiennes.

La taille d'un panneau d'arrêt dépend de l'endroit où il est placé. Des panneaux plus grands aident les conducteurs à les voir de loin, surtout sur les routes rapides ou très fréquentées. Le tableau ci-dessous montre les principales exigences concernant la taille et l'emplacement des panneaux d'arrêt.:

La taille des panneaux d'arrêt ne doit jamais être inférieure à 750 mm sur n'importe quelle voie publique. Des signes avec un 900 mm ou 1200 Les faces mm sont courantes sur les routes rurales ou à grande vitesse. Signes plus petits, tel que 600 mm, ne sont autorisés que sur les propriétés privées ou les allées internes, ne pas faire face à la voie publique. Le matériau réfléchissant doit répondre à la classe 1 ou classe 3 normes. Cela aide les conducteurs à voir le panneau la nuit ou par mauvais temps..

Note: Les conseils et les gestionnaires routiers doivent toujours utiliser des panneaux d'arrêt de taille correcte pour éviter les problèmes juridiques et assurer la sécurité des routes..

Méthode de mesure

La taille d'un panneau d'arrêt est mesurée sur les méplats de l'octogone, pas de point à point ni en hauteur. Cette méthode donne une vraie mesure du visage du signe. Par exemple, un 750 Le panneau d'arrêt en mm signifie que la distance entre un côté plat et le côté plat opposé est 750 mm. Cette règle aide tout le monde à utiliser la même méthode et à conserver tous les panneaux de la même taille..

Pour vérifier la taille d'un panneau d'arrêt:

1. Trouvez deux côtés plats directement l'un en face de l'autre.
2. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la distance entre ces côtés.
3. Assurez-vous que la mesure correspond à la taille requise pour le type de route.

Les panneaux qui ne respectent pas ces règles peuvent ne pas être légaux. La police et les tribunaux ne peuvent pas appliquer de sanctions si le panneau est trop petit ou de mauvaise forme.. L'utilisation de la bonne méthode de mesure garantit que chaque panneau d'arrêt est conforme à la loi..

Conseil: Vérifiez toujours la taille du panneau avant de l’installer. Cette étape simple peut éviter des erreurs coûteuses et assurer la sécurité des conducteurs..

Tailles par type de route

Routes urbaines et locales

Les routes urbaines et locales ont souvent des limites de vitesse plus basses et des intersections plus fréquentes. Les normes australiennes exigent une taille minimale de panneau d'arrêt de 750 mm à travers les appartements pour ces routes. Cette taille aide les conducteurs à voir clairement le panneau, même dans des environnements urbains très fréquentés. Les conseils utilisent cette norme pour maintenir la cohérence de tous les panneaux. La plupart des conducteurs s'attendent à voir cette taille aux intersections des villes et des banlieues..

Note: Les conseils ne devraient jamais utiliser de petits panneaux sur la voie publique, même si la circulation est fluide.

Routes rurales et à grande vitesse

Les routes rurales et à grande vitesse présentent des défis différents. Les véhicules roulent plus vite, et les distances de visibilité sont plus longues. La taille recommandée du panneau d'arrêt augmente à 900 mm pour les routes rurales goudronnées. Sur les autoroutes ou les routes avec des vitesses supérieures 100 km / h, la taille standard s'élève à 1200 mm. Ces panneaux plus grands donnent aux conducteurs plus de temps pour réagir et s'arrêter en toute sécurité.

Des panneaux d'arrêt de plus grande taille améliorent la visibilité dans les zones ouvertes et aident à éviter les arrêts manqués.

Usage privé et interne

Routes privées, parkings, et les sites industriels peuvent utiliser des panneaux d'arrêt plus petits. La taille minimale autorisée pour ces emplacements est 600 mm. Ces panneaux ne doivent pas faire face à la voie publique. L'utilisation de panneaux plus petits dans les zones privées contribue à réduire la confusion des conducteurs sur la voie publique.

• 600 mm: Uniquement pour un usage interne ou privé
• 750 mm et plus: Obligatoire pour tout panneau faisant face à une voie publique

Conseil: Vérifiez toujours le type de route avant de choisir une taille de panneau d'arrêt. Cela garantit la conformité et la sécurité.

Choisir la taille du panneau STOP

Voies publiques

Choisir la bonne taille de panneau d'arrêt est très important. Il assure la sécurité des personnes et respecte la loi. Sur la plupart des routes urbaines et locales, le signe doit être au moins 750 MM de large. Signes plus gros, comme 900 mm ou 1200 mm, sont utilisés sur des routes de campagne ou rapides. Des études de l'Iowa State University et du MUTCD montrent que les panneaux plus grands sont plus faciles à voir. Cela aide à arrêter les accidents car les conducteurs peuvent mieux repérer le panneau. Le MUTCD a constaté que des panneaux d'arrêt plus grands réduisaient les accidents de 19% à certaines intersections. Rendre les panneaux plus visibles aide tout le monde, surtout les conducteurs plus âgés. C'est aussi un moyen peu coûteux de rendre les routes plus sûres..

Conseil: Choisissez toujours une taille de panneau d'arrêt adaptée à la route et à la vitesse.. Cela aide les conducteurs à voir et à respecter le panneau.

Zones de travail

Les zones de travaux peuvent empêcher les conducteurs de voir les panneaux. Les panneaux d'arrêt temporaires ici doivent être grands et faciles à lire. Une étude de Caltrans a montré que des lettres et des mots plus gros aident les conducteurs à lire les panneaux plus rapidement.. Les gros mots sur les panneaux sont visibles de loin. Cela donne aux conducteurs plus de temps pour s'arrêter. La plus grande taille pour les panneaux d'arrêt portables pour zones de travail est 48 à quelques centimètres 48 pouces. Les fonds rouge vif ou les lumières clignotantes rendent les panneaux encore plus faciles à voir. Des tests effectués au Texas ont montré que ces panneaux lumineux aident davantage de voitures à s'arrêter complètement.

• Utilisez le plus grand panneau possible dans les zones de travail.
• Essayez les panneaux d'arrêt microprismatiques ou LED pour une meilleure visibilité.

Propriété privée

Les propriétaires de propriétés privées peuvent choisir la taille de leur panneau d'arrêt. Mais il est préférable d'utiliser les mêmes dimensions que la voie publique. L'utilisation de panneaux standard aide les conducteurs à savoir quoi faire. Cela réduit la confusion et arrête les accidents. Les magasins locaux vendent souvent des panneaux qui répondent aux bonnes règles en matière de taille et de brillance.. Suivre ces règles aide à l’assurance, la loi, et la sécurité. Les panneaux qui ne respectent pas les règles peuvent dérouter les conducteurs et provoquer des accidents. L'utilisation de panneaux de signalisation de taille publique sur des terrains privés permet de garder les choses claires et sûres..

Pour découvrir comment différents pays abordent la conception des panneaux d'arrêt et pourquoi la cohérence est importante pour les usagers de la route du monde entier, explorez notre blog.: Exploration des différents types de panneaux d'arrêt: Comprendre les variations globales et leur rôle dans la sécurité routière.

Zones de vitesse et visibilité

Dimensionnement basé sur la vitesse

Les limites de vitesse jouent un rôle clé dans le choix de la bonne taille d'un panneau STOP. Les routes avec des limites de vitesse plus élevées nécessitent des panneaux plus grands. Les conducteurs voyagent plus vite et ont besoin de plus de temps pour voir et réagir aux panneaux.. La norme australienne comme 1742.2 donne des indications claires à ce sujet.

UN 750 Le panneau mm fonctionne bien dans les rues de la ville et les routes locales. Sur les routes rurales ou les autoroutes, un 900 mm ou 1200 le signe mm donne une meilleure visibilité. Des panneaux plus grands aident les conducteurs à repérer le panneau STOP à une plus grande distance. Cela réduit le risque d’arrêts manqués et d’accidents.

Conseil: Adaptez toujours la taille du panneau à la limite de vitesse de la route. Des panneaux plus grands sauvent des vies sur les routes rapides.

Distance de visibilité

La distance de visibilité désigne la distance à laquelle un conducteur peut voir et lire un panneau STOP. Une bonne visibilité donne aux conducteurs suffisamment de temps pour ralentir et s'arrêter en toute sécurité. La norme suggère que les conducteurs devraient voir un panneau STOP à au moins 100 mètres lorsque vous voyagez à 100 km / h.

Plusieurs facteurs affectent la visibilité:

• Taille du signe
• Matériau réfléchissant
• Hauteur de montage
• Obstructions comme des arbres ou des voitures garées

Un signe avec classe 1 une feuille réfléchissante brille de mille feux la nuit. Hauteur de montage appropriée, généralement 1.5 à 2.1 mètres, maintient le panneau dans le champ de vision du conducteur. Les gestionnaires routiers doivent vérifier tout ce qui bloque la vue du panneau..

Note: Des contrôles réguliers aident à garder les panneaux STOP visibles et efficaces. Des lignes de visibilité claires et des panneaux de taille appropriée rendent les routes plus sûres pour tous.

Montage et placement

Hauteur et autorisation

Les panneaux STOP doivent être suffisamment hauts pour que tout le monde puisse les voir. À la campagne, le bas du panneau STOP doit être au moins 1.5 mètres au-dessus du sol. Dans les villes ou les villages, le signe doit être plus haut, au moins 2.1 mètres du sol. Cette hauteur supplémentaire permet de maintenir le panneau au-dessus des voitures garées ou des passants..

Voici un tableau avec les règles habituelles de montage du panneau STOP:

S'assurer que les panneaux STOP sont suffisamment hauts aide tous les conducteurs, même ceux dans les gros camions, les voir. Un bon dégagement maintient également le panneau hors de portée des personnes et des vélos.. Les agents routiers doivent toujours vérifier que le panneau n'est pas trop bas ou trop près de la route..

Conseil: Si un signe est trop bas, il pourrait être caché par des voitures ou des herbes hautes. Mesurez toujours avant de mettre une pancarte.

Obstructions

Des éléments comme des arbres ou des voitures garées peuvent bloquer un panneau STOP. Clôtures, arrêts de bus, ou même des lampadaires pourraient également cacher le panneau. Les travailleurs routiers doivent souvent examiner les intersections pour détecter ces problèmes..

Certaines choses courantes qui bloquent les panneaux sont:

• Buissons ou branches d’arbres qui ont trop poussé
• Camions ou fourgonnettes garés près du panneau
• Panneaux pour magasins ou arrêts de bus
• Lampadaires ou poteaux électriques

Couper les plantes permet de garder les panneaux faciles à voir. Si un panneau est beaucoup bloqué, le déplacer ou le rendre plus haut peut aider. Parfois, utiliser un panneau plus grand facilite le repérage. En vérifiant souvent les panneaux, ils fonctionnent bien et sont faciles à voir par tous les temps..

Note: Garder les panneaux STOP clairs sauve des vies. Vérifier et résoudre rapidement les problèmes garantit la sécurité des routes pour tous.

Réflectivité et matériaux

Cours de réflexion

Les normes australiennes exigent que les panneaux STOP utilisent des matériaux réfléchissants de haute qualité. Ces matériaux aident les conducteurs à voir les panneaux la nuit ou par mauvais temps. La principale norme de réflectivité est AS/NZS 1906.1. Cette norme répertorie différentes classes de feuilles réfléchissantes.

Classe 1 et les feuilles de classe 1W brillent de mille feux lorsque les phares les frappent. Ces cours rendent les panneaux STOP faciles à voir de loin. Classe 2 la bâche ne répond pas à la norme pour les panneaux STOP. Les conseils et les gestionnaires de routes doivent toujours choisir la classe 1 ou Classe 1W pour tout panneau STOP sur la voie publique.

Vous souhaitez en savoir plus sur les classes de réflectivité et la conformité pour différents types de panneaux? Lisez notre blog: Aperçu des normes de feuille de panneaux de trafic réfléchissants en Australie.

Normes matérielles

Les panneaux STOP doivent être solides et durables signer des matériaux. Le matériau le plus courant est l’aluminium. L'aluminium résiste à la rouille et dure de nombreuses années. Certaines enseignes utilisent de l'acier, mais l'aluminium est plus léger et plus facile à installer.

Points clés pour le matériel des panneaux STOP:

• Utilisez de l'aluminium ou de l'acier pour la base du panneau.
• Appliquer la classe 1 ou feuille de réflexion de classe 1W.
• Assurez-vous que le panneau répond à AS 1743 Et AS / NZS 1906.1 normes.

Les panneaux doivent conserver leur réflectivité jusqu'à 10 années. De bons matériaux aident le panneau à rester clair et lumineux. Les conseils devraient vérifier souvent les panneaux et remplacer ceux qui se décolorent ou sont endommagés..

Exemples d'état

NSW

Nouvelle-Galles du Sud suit des règles strictes concernant la taille des panneaux d'arrêt. Routes et services maritimes (RMS) fixe la taille minimale à 750 mm pour les routes urbaines. Les routes rurales nécessitent un 900 signe MM. Les autoroutes à grande vitesse utilisent souvent 1200 panneaux mm pour une meilleure visibilité. Les audits sur le terrain du RMS ont révélé que certaines intersections plus anciennes ont encore des panneaux plus petits. Les conseils doivent remplacer ces panneaux pour répondre aux normes actuelles. RMS vérifie également que tous les panneaux utilisent Class 1 feuille de réflexion. Les panneaux ne respectant pas ces règles peuvent entraîner des sanctions inapplicables.

Note: RMS recommande des inspections régulières pour garantir que tous les panneaux d'arrêt restent visibles et conformes.

Qld

Transports et routes principales du Queensland (TMR) utilise des règles similaires. La taille minimale des panneaux d'arrêt sur la voie publique est de 750 mm. Les routes régionales et principales nécessitent 900 Signes MM. Les vérifications sur le terrain de TMR ont révélé que des panneaux décolorés ou sous-dimensionnés apparaissent souvent dans les régions éloignées.. VMR demande aux conseils de moderniser ces panneaux dès que possible et exige également la classe 1 ou une feuille réfléchissante de classe 1W pour tous les panneaux d'arrêt.

• 750 mm: Routes urbaines et locales
• 900 mm: Routes régionales et principales
• 1200 mm: Emplacements à grande vitesse ou à mauvaise visibilité

Conseil: TMR suggère d'utiliser des panneaux plus grands aux intersections avec de longues distances de visibilité ou du brouillard fréquent.

Vic

VicRoads de Victoria établit des règles claires pour la taille des panneaux d'arrêt. La taille par défaut pour les voies publiques est 750 mm. Seules les routes privées ou intérieures peuvent emprunter 600 Signes MM. Les carrefours ruraux utilisent souvent 900 Signes MM. Les audits sur le terrain de VicRoads ont montré que les panneaux non conformes peuvent créer de la confusion et des problèmes juridiques.. Les conseils doivent vérifier que tous les panneaux affichent la bonne taille et la bonne réflectivité..

Les conseils municipaux de Victoria doivent supprimer tout panneau d'arrêt qui ne répond pas à la norme. Cela contribue à assurer la sécurité des routes et garantit que la loi peut être appliquée..

Achats et conformité

Vérification du fournisseur

Le choix d'un fournisseur de panneaux d'arrêt fiable comme OPTRAFFIC est essentiel pour la conformité et la sécurité.. Les importateurs et les conseils suivent des étapes strictes pour garantir que les panneaux répondent aux normes AS. Ils examinent les certificats, vérifier les projets passés, et demander des références. Avant la livraison, les inspecteurs testent la réflectivité et vérifient les étiquettes à l’aide d’une liste de contrôle de conformité.

Les importateurs doivent conserver les documents clés tels que les certificats de conformité, rapports de tests en laboratoire, et spécifications matérielles. Les douanes australiennes peuvent inspecter les expéditions, étiquettes, et la paperasse. Les panneaux non conformes peuvent entraîner des retards ou des rappels.

Chaque panneau d'arrêt a besoin d'une étiquette claire indiquant le fabricant, classe de réflectivité (par exemple. Classe 1W), code, et numéro de lot pour la traçabilité. Certains importateurs utilisent des enregistrements numériques ou la blockchain pour empêcher toute falsification et garantir l'intégrité de la chaîne d'approvisionnement..

Pour mieux comprendre les enjeux de la fabrication d'un panneau stop conforme et de qualité, jetez un œil dans les coulisses du site de production d’OPTRAFFIC. Dans un récent Publication LinkedIn, nous avons expliqué comment nos panneaux d'arrêt de circulation sont fabriqués - des feuilles réfléchissantes et de la sélection des matériaux aux contrôles de qualité et à l'emballage. En tant que fabricant direct, nous garantissons que chaque étape répond aux normes australiennes et prend en charge une livraison fiable pour les projets publics et privés. Vous pouvez lire le message complet ici.

Marquages ​​de conformité

Les marquages ​​de conformité sur les panneaux d'arrêt sont très importants pour la sécurité. Ces marquages ​​prouvent que le panneau répond aux règles australiennes en matière de taille., réflectivité, et du matériel. Une étude a révélé que des marquages ​​clairs, comme les panneaux STOP AHEAD sur la route, réduction des accidents de 15% aux intersections. Cela montre pourquoi de bons marquages ​​sont importants. Lorsque les marquages ​​sont faciles à voir, les conducteurs remarquent les panneaux d'arrêt plus tôt. Cela aide davantage de personnes à s'arrêter et signifie moins d'accidents. Les municipalités doivent vérifier que chaque panneau d'arrêt comporte les bons codes et étiquettes.

Pièges communs

Les municipalités et les importateurs rencontrent souvent des problèmes lors de l'achat ou de l'installation de panneaux d'arrêt.. Certains oublient d'avoir tous les bons papiers, comme des certificats ou des résultats de tests. Cela peut ralentir les expéditions ou entraîner des amendes. Des panneaux de mauvaise taille, pas assez réfléchi, ou les étiquettes manquantes pourraient être interdites ou rappelées. Si un panneau est trop petit ou placé au mauvais endroit, les conducteurs peuvent ne pas bien le voir. L’utilisation d’un mauvais matériau réfléchissant rend les panneaux difficiles à voir la nuit. Ignorer les contrôles de qualité peut entraîner des problèmes juridiques et rendre les routes dangereuses. Ne pas suivre les règles peut entraîner des rappels, amendes, ou perdre le droit d'importer des panneaux.

Note: Les conseils devraient former leur personnel et obtenir l'aide d'experts pour éviter ces problèmes et assurer la sécurité des routes..

Le respect des tailles et des règles correctes des panneaux d'arrêt assure la sécurité des routes. Cela garantit également que la police peut imposer des amendes si nécessaire.. Les conseils et les gestionnaires routiers doivent vérifier souvent les panneaux. Ils devraient acheter des panneaux auprès d'entreprises de confiance.

• Des panneaux d'arrêt de la bonne taille et placés au bon endroit sont faciles à voir. Les conducteurs peuvent les repérer tôt et s’arrêter en toute sécurité.
• L'utilisation de tailles standard et de matériaux brillants rend les panneaux plus faciles à voir la nuit.
• Des panneaux d'arrêt clairs aident à arrêter les accidents et à assurer la sécurité des personnes marchant.
  Si un panneau stop est délicat à mettre en place, demander de l'aide aux autorités locales. Cela garantit que chaque panneau respecte la loi et assure la sécurité de tous..

FAQ

Quelle est la taille d'un panneau routier STOP en Australie?

En Australie, la taille standard d'un panneau STOP sur la voie publique est généralement 750 mm ou 900 mm de diamètre, en fonction de l'environnement routier. Des tailles plus grandes, tel que 1200 mm, peut être utilisé sur les autoroutes ou les routes à grande vitesse pour améliorer la visibilité.

Quelle est la taille minimale d'un panneau STOP?

La taille minimale d'un panneau STOP selon la norme australienne COMME 1742 est 750 mm, usually applied to local streets or areas with low-speed traffic. Cependant, councils may require larger signs in rural or high-risk areas.

What gauge is a STOP sign?

STOP signs are commonly manufactured using 1.6 mm à 2.0 mm aluminium sheets, depending on installation conditions. The thickness may vary slightly based on wind load zones, mounting method, or local authority requirements.

Can a STOP sign be any colour or shape?

Australian law only allows octagonal STOP signs with a red background and white letters. Any other colour or shape does not meet the standard and is not enforceable.

Why do rural roads use larger STOP signs?

Rural roads often have higher speed limits and longer sight distances. Larger STOP signs, tel que 900 mm ou 1200 mm, help drivers see the sign from further away and react in time.

Comment quelqu'un peut-il vérifier si un panneau STOP répond aux normes australiennes?

Recherchez les marques de conformité au dos du panneau. Ces marquages ​​indiquent la taille, classe de réflectivité, et fabricant. Les panneaux sans ces marquages ​​peuvent ne pas répondre aux normes australiennes.