
Les feux de barricade Optsigns sont un outil de sécurité essentiel conçu pour améliorer la visibilité et la vigilance dans divers environnements.. Doté d’une seule source d’alimentation par batterie, ces lumières de barricade offrent une solution compacte et économe en énergie sans compromettre la luminosité. Equipé d'une technologie LED avancée, les lumières des barricades fournissent de la lumière, éclairage accrocheur qui peut facilement être vu dans des conditions de faible luminosité et par mauvais temps. Idéal pour une utilisation sur les chantiers de construction, travaux, et événements spéciaux, ces feux de barricade garantissent que les barricades et les cônes de signalisation restent très visibles pour les conducteurs et les piétons. Leur durable, la conception résistante aux intempéries garantit des performances fiables, ce qui en fait un choix de confiance pour améliorer la sécurité dans les zones à fort trafic.
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| Taille | 190*345*80mm |
|---|---|
| Light Amber double face | |
| Matériel | Abat-jour à lentille optique PS avec base en plastique PP |
| Mode flash | 2 (60/min) |
| Petite base pour une seule batterie | |
| Option | 1*4Batterie R25 6V |
Utilisation de la lumière de barricade à LED Optsigns (type de batterie unique) est simple et efficace pour améliorer la sécurité. D'abord, placez solidement le voyant d’avertissement au sommet d’une barricade, s'assurer que le feu de barricade à LED est positionné pour une visibilité maximale. Allumez la lumière pour activer son éclairage LED lumineux, qui alertera le trafic venant en sens inverse et les piétons des dangers potentiels. Pour des résultats optimaux, utilisez ces feux de barricade à LED dans les zones à visibilité limitée, comme les zones de construction ou les détours. Vérifiez régulièrement la batterie pour vous assurer que la lumière LED de barricade fonctionne correctement et gardez la lumière propre pour une luminosité maximale..
Une bosse de circulation est similaire à une bosse de vitesse; La bosse de la circulation est une section surélevée de la chaussée conçue pour ralentir la circulation. Les bosses de circulation sont généralement moins graves que les ralentissements et sont utilisées dans diverses mesures de calmant de la circulation.
Optsignens Speed Bump est fabriqué à partir de caoutchouc recyclé à haute densité, qui fournit la durabilité et la résistance aux rayons UV, chaleur, huile, et des conditions météorologiques extrêmes, Le rendre adapté à divers environnements.
Vous pouvez installer OpTsignens Speed Bumps et Humps à plusieurs endroits, y compris les parkings, zones scolaires, zones commerciales, quartiers résidentiels, et installations industrielles, Pour aider à réduire la vitesse du trafic et à améliorer la sécurité.
Les ralentissements en caoutchouc sont très efficaces pour ralentir les véhicules, Aider à maintenir un environnement sûr pour les piétons et les conducteurs. Leur conception encourage les conducteurs à réduire la vitesse, en particulier dans les zones à fort trafic.
Oui, Optsignens Rubber Speed Hump est conçu pour une utilisation en plein air et résiste à diverses conditions météorologiques, y compris la pluie, neige, et chaleur extrême, Assurer des performances durables dans n'importe quel environnement.
Absolument! Les bosses de vitesse routières fonctionnent bien aux côtés d'autres dispositifs de contrôle de la circulation tels que la signalisation, cônes de circulation, et les barrières routières pour créer une stratégie de sécurité complète pour gérer la vitesse du véhicule et améliorer la sécurité globale.
En argot, “ralentissement” peut se référer à un obstacle ou à un inconvénient mineur dans la vie, semblable aux ralentissements physiques qui ralentissent les véhicules. Le ralentissement peut également décrire un petit obstacle qui doit être surmonté.
Oui,Les ralentissements pour les allées sont efficaces pour réduire la vitesse du véhicule et améliorer la sécurité dans les zones à haut trafic pour piétons. Les ralentissements pour les allées encouragent les conducteurs à ralentir, ce qui peut réduire la probabilité d'accidents et améliorer la sécurité des piétons et des cyclistes.
